2023車間員工個人年終總結通用8篇

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2023車間員工個人年終總結通用8篇

2023車間員工個人年終總結篇1

在咱們廠裡面工作了這麼多年,我們又一次走到了一年的終點,回首這一整年的車間工作,我發現自己好像也沒有做太多的事情呀,怎麼時間會過得這麼快呢,如今新的工作篇章已經拉開序幕了,我也是時候總結一下本年度的個人工作情況了。

我算是咱們車間裡面的老人了,所以我也知道自己在工作中應該做好表率,給大家起一個良好的帶頭作用,這一年裡面,我極少出現上班遲到、缺勤的情況,這已經比大多數員工都要做的好了,我之所以能堅持做好這件事,是因為我已經下定了決心並端正了自己的工作態度,我要為咱們車間做出更多的貢獻,所以我必須先把這些小事情給處理好。除了這方面,我在工作的時候也始終讓自己的狀態保持在一個較好地水平,這從平日的工作中也能看出來,我的工作效率一直都是在車間裡排的上前幾名的,而且產出質量也比較高。此外我很少在幹活的時候和身邊人閒聊,更不會在車間裡與他人開玩笑、打鬧,我始終把車間的工作制度牢記心間,爭取讓自己的工作效率維持在較高的水準並減少工作中的失誤率,只有把這些事情給處理好了,那麼我就難以發生一些安全事故了。

工作了這麼久,我發現自己對於工廠裡面的業務還需要加強了解,以我目前的水準來看,我還是達不到車間組長的水平的,但是我始終沒有放棄自己在工作方面的學習,我很多時間都在磨練自己的工作技能,只為早日達到領導們的要求,然後獲得更大的發展空間,這是我一直以來的心願,也是我努力的方向。為了更好更快的實現這個目標,我會在新的一年裡多多參加一些廠裡面組織的技能培訓活動,要是有機會去大工廠學習的話,那麼我也不會放過,此外我其實要多和身邊的同事們進行溝通交流,我把太多的心思都放在了車間工作上,這樣導致了我和身邊同事關係一般般,這也令我在生活中少了一絲絲樂趣。

總之,我會嚴格按照廠領導的要求幹活,爭取在新的一年裡多多發揮一些個人的能力,又快又好地完成領導交付給咱們車間的任務,另外我會帶領好車間裡的新人,多傳授一些經驗教訓給他們,讓他們早日能成為一名合格乃至優秀的車間工人。

2023車間員工個人年終總結篇2

伴著新年歡快的氣氛,20xx年在緊張和忙碌中過去了。回首過去的一年,或許沒有轟轟烈烈的戰果,但也確實經歷了不平凡的考驗和磨礪。在這辭舊迎新之際,對本部門一年來的工作做以總結,同時祈願我們公司明年會更好。

一、做好裝置維護

本年度車間能按年度保養計劃進行裝置的月保養,並能按裝置週期檢測計劃進行關鍵檢測裝置的週期校準。裝置出現問題做到早準備,早發現,早解決。生產裝置基本可滿足公司的生產需求。車間天天不忘安全,不管什麼情況,都嚴格遵守安全守則,按操作規程工作。全年度未發生重大人身傷害、裝置損壞之類的安全事故。年初按裝置維護保養計劃完成了熱脫扣檢測、型式試驗裝置的校準工作,保證了產品檢測的可靠性。通過幾次集中維修,更換密封圈及易損、老化部件,解決了裝置漏油的問題,同時也基本消除注射機的現有其它隱患。

二、進行現場管理

經過查詢相關資料補充、細化了原來的5s管理規定、工位器具管理規定、週轉搬運管理規定。對車間現場的原料部件、合格品、返修品、廢品、工量具、工位器具、生活用品、生產垃圾等都做了詳細規定。並組織班組長及其成員學習,將5s管理深入傳播到員工當中。對生產現場以車間班組為單位劃分5s區域及責任人,每個班組的每臺裝置,工作臺都有專人負責,做到日清掃、周整理、月整頓。

三、減少不必要返修工序,控制返修工時

制定完善了新的工資管理規定,每批次零部件、產品完成後,由班長收集核實班組成員在本批次零部件、產品所完成工作及數量,確認無誤後在工票上籤章,並連同本批次零部件、產品的臨時計劃單、入庫票、成品轉序卡/交檢單一起交到車間統計上賬。取消原來與返修相關的計件工序,工票上只能反映出所做的返修工作及數量,返修工時由車間給出。同時,根據實際情況對車間計件工資的基數提高,如有加班,除計件工資外,每小時還有一定的加班工資。

四、存在問題

按今年的產量來看現有人員和素質略顯不足。更重要的是面對明年的搬遷,現有人員的不穩定性仍然極大,我公司一線工人幾乎都是熟練工種,人的因素對生產非常重要。公司產品型號的多樣化,公司新招聘員工增多,多批次的新員工進入到車間的各生產崗位。大部分新員工以前沒有接觸到我公司產品,而且我公司很多產品缺少工藝檔案,即使老員工的操作方法也並非完全正確,生產時只是機械地將產品裝上,並不知道怎樣是對的,有利於下工序的除錯,怎樣操作能提高效率。因此崗位培訓對新老員工同樣重要。

新的一年已經開始,生產部全體員工將以飽滿的熱情迎接新的生產任務和挑戰,團結協作,再接再厲,克服存在不足之處,提高工作質量,抓好安全生產,為公司的發展做出應有的貢獻!

2023車間員工個人年終總結篇3

自20xx年x月我來到xx一園區工作現今,已有一年多的時間了。在這一年中,我一直在專案部工作,負責電氣施工的現場管理及技術指導工作,憑藉自己的努力和領導的提攜,從一名普通的電氣監理,進而又被提拔到兼任電儀車間技術員一職。在這期間,我除負責對南北廠區所屬的車間進行電氣施工監理的工作之外,還承擔電儀車間技術員應盡的職責。雖然工作量比以前要繁重的多,但給我提供了一個全面瞭解公司整個電氣系統的機會,加強了我對公司電氣系統的認知和掌握,並提高了我對一些系統發生各類事故時獨立分析和處理問題的能力,為我進一步從事電氣技術工作打下良好的基矗。

下面我對20xx年承擔車間技術員工作進行總結。

一、日常工作內容

(1)、xxx口服無菌車間離心機,在料滿的情況下,無法啟動。我去檢查後,發現離心機在啟動前,負載太重。變頻器送出功率無法克服此扭矩,造成離心機無法啟動。瞭解工作原因以後,我對變頻器的啟動扭矩重新設定並投入直流制動電阻,延長了啟動時間,保證了該離心機的正常使用。

(2)、鍋爐車間1#引風機變頻器在正常停車時,總報“停車時過電流”,經我分析,發現停車時,操作人員停車太快,沒有在逐步減小頻率的情況下,就迅速停車。為徹底解決本問題,我為該變頻器安裝了直流電抗器,並設定直流電抗器的投用引數,從技術層面解決了此問題。另外為保證裝置的正常執行,我還給鍋爐車間的操作工講解了裝置正常的啟動程式和注意事項。

(3)、xxx提煉一車間薄膜蒸發器,在使用過程中,壓力一直處於高位,無法保證生產的正常執行,對此我與xx協商後,建議使用變頻控制方式。用人為方式控制裝置的壓力,確保生產的穩定性。最終,我們為8臺薄膜蒸發器安裝了變頻器,通過一個時期的執行,確定效果達到預期要求。

(4)、xxx發酵一車間3#反滲透高壓泵,在試用行時,變頻器無法正常工作,我檢查後,發現變頻器的引數人為改動過,造成變頻器執行引數衝突。為解決本問題,我重新設定引數,確保了該裝置的正式使用。

(5)、汙水站脫水機房離心機,在執行中,報過電流故障,我在現場檢查後,確認該變頻器所帶電機有問題。經進一步檢查電機,發現電機匝間短路。對電機維修後,裝置恢復正常。

(6)、鍋爐車間主熱水電磁閥,電路板經常被擊穿,我分析認為系工作電源受變頻器及其它直流電氣裝置的汙染,導致電壓疊加,形成高電壓,造成工作電路板擊穿。所以我建議車間安裝穩壓器,單獨為儀表類裝置供電,以保證儀表裝置的使用安全和執行穩定。

這些只是我日常工作的很小一部分,這樣的突發事故常有發生,當需要我去處理是我總會第一個來到現場,儘自己所能儘快為車間排除故障,恢復裝置的正常執行。

二、技術改造

(1)、七月對xxx發酵304#大罐變頻控制櫃主迴路進行技術改造,由4#變壓器負載迴路變更為1#變壓器負載迴路。減少4#變壓器所帶負荷。4#變壓器在未進行改造前,負荷最高時可到達4000a以上,高出變壓器額定電流的15%以上,嚴重威脅4#變壓器的安全執行,給車間的正常生產留下重大隱患。對此,我們在車間的統一領導下,提出方案,並進行可行性論證後,進行了上述改造。通過改造,使4#變壓器的負荷在生產高分期都能維持在3200a已下,確保了裝置的安全,達到改造的預期效果。

(2)、八月份對鍋爐車間1-4#爐的鼓、引風電氣控制迴路進行連鎖改造。鍋爐車間1-4#爐為大藥拆過來的舊裝置。舊鼓引風電氣未有電氣控制連鎖,在生產中,引風機因突發事故停車,鼓風機在繼續執行,就可造成鍋爐回火現象,從而可能導致裝置和人員的傷害。對此,在沒有圖紙的情況下,我對鍋爐車間的鼓、引風電機控制變頻櫃的電氣迴路進行實測,並最終找到連鎖控制的方式,在電氣維修一組的配合下,完成了此項改造,達到改造目的。

(3)、10月份對xxx發酵一車間反滲透的電儀連鎖控制方式進行改造。以前該系統只對高壓和高溫進行速斷保護,對壓力低未進行停車保護,這就容易造成高壓泵的燒燬,但我在回覆低壓保護的過程中,又出現了清洗泵在低壓狀態下無法啟車的故障。經過與車間的溝通,發現原廠家圖紙設計存在缺陷,我在對圖紙進行改變後,按新方式,接連鎖線後,裝置恢復正常。

(4)、在工程施工過程中,因為設計和新舊裝置銜接等方面原因,導致部分車間的迴路未安裝計量表,對此我在車間的安排下,為這部分迴路安裝了電度表。具體安裝位置有7-aca提煉一樓東和三樓東;南區食堂給三十米馬路路燈送電的迴路;北區成品庫兩臺製冷電源迴路等。

三、員工培訓工作

對員工培訓工作一直是車間主抓的重點工作之一。員工技術的高低關係著車間維護裝置的效率。對此我也做了大量的工作。

首先我編寫了《電工基礎培訓教材》、《變頻器常見故障及排除方法》、《軟啟動常見故障的排除方法》三部基本教案。

其次我在六、八、九、十一月對電儀車間的所有電氣維修人員、儀表維修人員和電氣執行人員進行了培訓。培訓的主要內容有電氣基本知識、變頻器的引數設定、軟啟動常見故障及排除方法、直流電橋的原理及使用方法等。並在九月對所有電氣維修人員、儀表維修人員和電氣執行人員進行考核,考核合格率達97%以上,達到培訓的預期目標。

四、北廠區7-aca發酵車間停車檢修

在北廠區7月中旬到8月中旬,7-aca發酵車間停產檢修初期,我們根據公司的停產計劃結合車間電氣日常維護中發現的問題,制定可行的電氣檢修計劃,並提出更換的備品備件申請計劃。經車間稽核後,進一步完善檢修計劃,確定每一項檢修工作的任務點、工作目標、檢修時間、檢修負責人、安全注意事項、檢修質量標準及具體檢修人員。明確了車間技術員提供技術支援和現場質量抽查的職責,車間助理負責二次抽檢和檢修質量的審定。

在進行期間,我嚴格履行工作職責,每天都深入檢修現場,在為電氣維修和電氣執行人員提供技術支援的前提下,切實把好檢修質量關,確保檢修工作達到質量標準。

在檢修後,我們對本次檢修工作進行彙總,總結出本次檢修工作的優勢和不足之處,並向全車間進行推廣,為今後從事此類工作提供經驗積累。

五、裝置資料的收集和整理

我在工程管理中注意對各種電氣裝置資料的收集工作。因大部分車間雖然施工已進入尾聲,但施工方因人員少的原因,對竣工資料的製作和完善上,存在著許多問題,造成竣工資料不能儘快上報我方。對此,我與施工方進行協商。xxx發酵一車間,xxx提煉一車間,口服無菌及鉀口服二車間的竣工資料已基本完善;110kv變電站資料已完善;汙水站的竣工資料正在完善中;7-aca發酵、提煉;動力車間及制水站;鍋爐車間;等竣工資料正在製作中。

六、工作中存在的不足和下步工作目標

在今年的工作中,我經過自己的努力,雖然取得了一定的工作成果。但我感到離一個優秀的技術員標準還有很大差距。這主要表現在:

①在突發事故中,有些新裝置我對它們的效能還不是特別熟悉,還需查詢資料,影響了裝置故障排除的及時性;

②裝置檔案的建立還未開展,主要是竣工資料未完善,負責工程又佔用了我的很大精力,在這項工作中,有點力不從心的感覺;

③培訓工作還未納入規範化的系統,現在培訓工作雖然開展起來,但因缺乏協調性,容易正常培訓的效果降低;

④沒有把班組的裝置標準化管理工作抓起來,導致班組工作效率的沒有進一步提升。

針對這些不足,我計劃下一步要繼續加強自身的學習力度,儘快將新裝置吃通吃透,並將這些新知識儘快傳授給員工,提高公司整體電儀裝置故障排除的精度和效率。儘快完善全公司電氣裝置的檔案建立工作,使紙質文件和電子文件同步,提高公司電氣裝置的管理水平。協調與其他技術員的關係,統一制定一個統一的培訓目標,將培訓工作納入員工的績效工作中,建立員工與技術員的一個互動平臺,力爭把車間營造成“幫、學、比、趕、超”這樣一個具有活力的集體。另為,逐漸規範班組的裝置管理,對每項工作制定一個標準範本,使每項工作有據可依,在標準化的基礎上提高班組的工作效率。

2023車間員工個人年終總結篇4

新年伊始,工廠進行了新一輪的機構改革,“新起點、新期望”,一年來,車間在廠領導班子、廠黨委的正確領導下,緊緊圍繞生產為中心,克服人員緊張、管理困難等諸多不利因素,不斷強化車間基礎管理工作,狠抓落實,經過全體職工的共同努力,車間的綜合管理工作逐步走向正軌。車間在上級職能部門的正確領導下,在車間廣大幹部職工的共同努力下,圓滿完成了一年的生產任務,現將20__年來的工作總結如下:

一、注重理論學習,不斷提高自身素質,努力提升工作潛力。

提高自身素質的基礎是學習,提升工作潛力的源泉還是學習。不積跬步,無以成千裡。在過年的一年中,由於工作經驗的欠缺,我在實踐中暴露出了一些問題,有了這些不可或缺的經驗,此刻的我工作起來明顯會感覺較之以往更加的順手,其實所謂事倍功半,所謂厚積薄發,就是每一天都要儘可能地累積進步,哪怕只是幾處“微不足道”的細節,天長日久下來也是一筆能夠極大助力工作的財富。

我堅持把學習擺在重要位置,不斷提高理論水平和業務水平。時刻做到自重、自省、自質不斷提高,更好地適應工作任務需要。堅持用理論武裝頭腦,努力提高覺悟,認真學習集團與分公司各項工作會議精神,以一位共產黨員的標準來時刻嚴格要求自己,保證工作任務和思想與黨總支援續高度一致,堅定不移,樹立全心全意為人民服務的思想,牢記“知識就是生產力“。透過不斷的學習來吸取高質量的管理模式、高效率的工作思想,並將其應用在實際工作之中。在開拓了眼界的同時也使自己的管理水平有了很大的提高。認真學習集團和公司的各項方針政策,全面貫徹公司的工作目標和任務,在管理中總結經驗,在工作中不斷進步。牢固樹立以黨為核心,服從組織管理的正確思想意識。

二、愛崗敬業,認真履行工作職責,努力提升工作質量

繼續發揚幹一行,愛一行,鑽一行的工作作風,以高度的職責感、使命感和工作熱情,用心負責地開展工作。努力熟悉車間的各項工作。經常組織並參加車間的各項培訓。在不斷提高自身素質的同時提高車間員工的整體技能,便於更好的完成各項生產任務。

完善加強車間的日常管理制度,行不定期的檢查。我始終堅持以認真、負責、一絲不苟為工作宗旨,認真完成好上級交給的各項工作,做到不辜負領導信任,不愧對同志們的支援尊重。

俗話說“火車跑的快,全憑車頭帶”。車間生產時,我經常在車間、現場進行檢查,發現問題及時處理,提高工作效率。裝置出現故障時,放假期間,我帶領值班人員認真做好工廠交給的各項工作,用心參加,與員工們同甘共苦,充分發揮了車間帶頭人的作用。

三、強化管理,加強思想教育,不斷提高員工思想素質

群眾是一切工作的力量源泉。而員工的思想狀況直接關係到工作效率和工作的完成狀況。車間每月定期組織員工進行學習,教育大家樹立主人翁職責感,把個人的命運和工廠緊密的聯絡起來,同時把員工的工作表現和獎懲制度有機的結合起來,獎勤罰懶,讓大家認識到只有透過自己不斷的努力學習進步才能與企業共同發展,從而調動了員工的工作熱情,促進了車間工作的順利開展。為了做好車間員工的思想工作,我們把員工的困難當做自己的事情來辦,在工作和生活上不斷關心他們。

當員工的家庭出現困難時,我總是帶領大家,齊心合力,伸出援助之手,給困難的家庭帶去群眾的關懷,讓他們感受到組織的溫暖。這種做法大大的增強了員工們的凝聚力和向心力。

2023車間員工個人年終總結篇5

轉瞬間本年度的車間工作已經告一段落,我明白這一年工作中的努力對車間的發展十分重要,因此我很重視自己在車間工作中的表現,而且對於工作中的問題也能夠積極向車間的同事請教,憑藉著對車間工作的熱愛讓我在這一年取得了不小的進步,現簡要總結本年度在車間工作中的得失如下。

認真完成每月的生產指標並對產品質量進行檢查,我明白完成自己的本職工作才能夠儘快提升個人能力,因此我認真做好車間的生產任務並完成每個月的績效指標,在工作量方面能夠達到要求從而履行好自身的職責,而且對於領導額外安排的任務也能夠認真執行下去,對我來說這是用來鍛鍊自己的機會自然要好好珍惜,另外我在保障工作效率的同時也會對生產的產品質量進行檢查,畢竟因為自身的疏忽導致產品不合格的狀況出現是不太好的,所以我能夠牢記自己的職責並檢查好每個生產的產品,而且我在平時工作中也會小心謹慎從而儘量不要出現次品。

熟練操作生產裝置並學到不少實用的工作技巧,我明白學到更多技術才能夠讓自己在工作中儘快得到成長,因此我在認真完成每個月的工作之時也從中積累了不少經驗,而且我也很重視新技術的學習並經常向同事請教,無論是生產裝置的操作還是維修都能夠讓我學到不少知識,而且領導組織員工前往其他車間參觀學習的時候自己也會積極爭取機會,平時車間組織會議的時候則會認真記錄領導的講話,趁著年輕在工作中多積累資歷才是我需要做到的。

能夠意識到安全生產的重要性並採取有效的措施,安全生產既是對自己的負責也是工作中需要做到的,因此我能夠盡職盡責地做好車間的各項工作,而且我也會積極宣傳安全生產的重要性從而獲得不少員工的認可,其中我能夠嚴格按照工作流程來生產所需的產品,然而由於我在工作能力方面還存在許多不足之處,因此我仍需要繼續做好車間的本職工作才行,而且我也要時刻反思自身在工作中的表現才行,通過對工作的重視能夠讓我在今後的工作中有著更好的表現。

工作中的努力讓我在本年度取得不少進展,我也明白自己應該牢記領導的教誨從而認真做好本職工作,我會用以往的經驗來指導今後的車間工作,希望在後續的工作中能夠再接再厲從而做得更好。

2023車間員工個人年終總結篇6

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一、積極完成工作任務,絕不拖欠

不拖欠工作是我的原則,作為一個生產車間的普通員工,我們所做就是最基本的工作,每天都會分配最基本的工作量到每個人手上,由於我已經在這個車間幹了兩三年了,對自己的工作任務可以說是早就爛熟於心了,閉著眼睛也能完成,所以我的工作效率一直都是大家羨慕的物件,但是我也會存在不知自己能力的行為,經常主動的去攬不在自己分內的工作,就像想要在領導面前證明自己,但是一個人每天的每天的工作精力畢竟的有限的,所以說我也經常沒能在下班之前嗎,完成工作任務,但是我堅持當天的任務當天完成,所以我經常會遲一個小時下班,但是我認為這一切都是值得的,因為我的工作數量在這一年中每個月的成績都遠超車間內的其他同事,鐵杵磨成針,我相信我總能從中提高自己的生產水平和工作質量的。

二、加強溝通、增進同事之間的配合

作為生產車間的一員,各位同事之間以及生產車間的主管之間的溝通的協作特別的重要,在去年我就發現大家之前的協作好少,幾乎都是為零。工作起來各自做各的,從來不會顧及到他人,但是我們這個生產方式確實卻需要好幾個人一起配合才能做出來一個成品的,在今年的年初我就跟主管說明了這個想法,然後就按計劃實施了,效果比我想的還要顯著,各同事之間很好的表達了自己的想法,可以清楚的告訴下一任加工方,自己做了多少件,有多少件是有瑕疵的,那裡地方是需要注意的等等,工作效率將近翻了一倍。

三、自我總結

本來我就是打算在今年儘可能的發揮出自己的個人價值,為我們成產車間做出卓越的貢獻,但是今年我在工作中的表現並沒有達到我心中的期望的那樣,雖然說進步還是有的,但是距離升職加薪終究還是不夠的,我覺得我用在工作上的時間、精力用錯了方向,我會在來年多向車間的領導請教請教,讓自己的個人價值得以體現。

2023車間員工個人年終總結篇7

20xx年是我廠進一步深化改革的一年,也是新為面貌發生較大的一年。在新為直接領導和關懷下,在新為全體員工共同的努力下,堅持以質量求生存,抓注機遇,搶佔市場,開拓進取,求實創新,收到了顯著的成效。

一、貫切會議精神,統一思想。

管理者擁有自己的一套管理體制,使新為人民有了自己努力奮鬥的目標,實現共塑輝煌。

二、突出新為地位,提高產品質量。

我特到煉膠車間、硫化車間、機動組學習,瞭解、掌握運用橡膠知識讓客戶用的更放心,自己心裡更有底。

三、加強自身建設,共創美好家園。

回顧20xx我到三崗開展各項工作的實踐,我有如下三點切身體會:

一、上級領導的重視與支援是我各項工作取得進展的根本保證。獲得親手材料深入探討。

二、新為的團結協作,使我肩負著一份責任,產生一種特殊的力量助我前進,把工作做得更好。

三、通過我參加的社會活動,看到父輩們在辛勤的耕耘,感到父母養育兒女之艱辛。

20xx年開展各項工作也存在一些缺點及問題,主要表現在:

1、生產部:嚴格按照生產工藝要求做。

2、技術部:尊重客戶對技術的要求,保證生產工藝單正確、部分問題及時處理。

3、營銷部:很客觀的向客戶介紹產品,並保證反饋資訊迅速、真實、準確、到位。

20xx年我工作重點是:

1、弄清配料組分之間的相互關係及相互作用。

2、驗證配料份量及產品機械效能是否達到最佳。

3、瞭解金加工,收集管理資訊。

20xx是充滿資訊的競爭年,應加強對產品質量的控制,加強對人才的培養,圍繞以質量求生存,工作後勤服務到位。力爭新的年度取得更好的成績。

2023車間員工個人年終總結篇8

我是在兩年前來到咱們xx工廠的,那時候咱們工廠還沒發展到現在的地步,廠裡面的工人也沒有現在多,眼瞅著咱們廠的效益是越來越好了,我是十分的欣慰啊,因為這意味著我們的薪資待遇也有所提高了。在這一年裡,我緊緊跟隨著上級領導的要求和指示,一步步地把自己的工作任務給完成了,雖然沒有取得很大的突破,但還是收穫了不少的東西,現在我就將我這一年來的工作做一個總結。

廠裡面的工作是比較機械化且枯燥的,這也是大多數工廠的現狀,在這裡,體力勞動的佔比永遠要高出腦力勞動。我在工廠裡面負責的主要是車間裡面的產品組裝,這個工作是十分講究手法的,還記得我剛入廠時,那時候我啥都不會,雖然以前也在其它廠工作過,可類似組裝之類的工作還是第一次幹,所以幹起活來可真是急死人,乾的慢不說毛病還一大堆。好在我的組長以及廠裡的前輩們都很關照我,是他們手把手的教我,才讓我的工作效率提升了上來,這份恩情我一直都不曾忘懷,雖然有些帶我的前輩已經離職了,但我偶爾還會在節假日裡面問候一下他們。

這一年的工作相比去年是有一些改變的,首先是因為工廠裡面的體制改革了,績效的計算方式有所變化,整體來說就是底薪減少,但是單件的收益提升了,所以只要我們肯努力幹活,收入還會比以前高,這也大大激勵了我們的幹勁,大家的“摸魚”情況是越來越少了,只想著能多掙一點錢,然後在過年的時候能瀟灑的回到家中。我為了提升自己的工作能力,我專門去請教了幾位廠裡的老師傅,讓他們傳授一點經驗教訓給我,其次我還會在下班後學習一些和業務有關的知識,此外我還會積極地鍛鍊身體,畢竟身體才是“革命的本錢”,所以保證自己的身心健康是很重要的。工廠裡面的工作雖然比較枯燥,但是這得看你怎麼去看待它,要是我們每天都只想著怎麼去打發掉這一天的時光,那麼必然會覺得工作的時候是越來越無聊的,久而久之就會產生離職的想法,所以我們應該把工作看成是自己向前進的階梯,無論未來是什麼樣子,我們應該先把目前的這一步給走好走紮實才對。在以後的日子裡,我會爭取讓自己的工作水平以及業務知識得到更大的提升,讓自己早日成為廠裡的骨幹員工。

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