公路幹線災害防治工程試點工作方案

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公路幹線災害防治工程試點工作方案
為貫徹落實20XX年全國交通工作會議精神,做好乾線公路災害防治工程試點工作,制定本方案。
  一、工作目標與主要任務
  (一)公路幹線災害防治工作目標
  完成全國10個省(區)共24個試點路段的公路災害防治工程實施工作,提高試點路段的抗災能力、通行能力和行車安全水平。探索總結適合我國國情的公路災害防治工程技術措施和組織實施方法,為全面實施積累經驗。工程實施後的二級公路應能夠抵禦50年一遇的洪水襲擊,三、四級公路應能夠經受25年一遇的洪水威脅。
  (二)公路幹線災害防治主要任務
  結合近年來特別今年以來公路水毀、震毀的災害發生情況,依託路面大中修工程、危橋改造、公路災毀修復工程和安保工程實施工作,以增設和完善試點路段的災害防護設施為重點,推廣科研成果,採用成熟的工程措施,對公路邊坡、路基、橋樑構造物和排(防)水設施進行綜合處治,全面提高公路防災能力。具體包括:
  1、全面系統的調查分析試點路段公路災害的成因,科學擬定合理的防治措施。
  2、加強日常養護管理,完善、修復各類排導設施,及時檢修防洪設施,以預防和減小自然災害對公路設施的損毀。
  3、清理、疏通橋涵的泄洪通道,增設必要的調治導流設施,增強公路橋涵構造物的抗洪能力。
  4、全面修復已損毀的擋牆、護坡、石籠、駁岸等公路防護設施。
  5、整治或加固易發生崩塌、滑坡、滾石、沖蝕、沖刷、泥石流等災害損毀的公路上、下邊坡和路基。
  6、順應洪水流勢,全面整治或完善試點路段的排水系統。
  7、探索公路災害防治工程的處置技術,總結工程實施經驗,完善《幹線公路災害防治試點工程技術指南(試行)》(附後)。
  二、工作步驟
  幹線公路災害防治試點工程涉及因素多、技術要求高,而且多數實施路段位於地形條件複雜的山嶺重丘區,實施難度大。各級交通主管部門應按以下步驟,精心組織,周密籌劃,確保今年年底前完成試點工作。
  (一)調查摸底。收集、分析試點路段發生災毀的歷史數據,查明災害發生的具體位置、類型、規模,摸清目前公路設施的抗災狀況。
  (二)工程設計。根據調查摸底結果和試點工程的規模、複雜程度等,按照有關標準、規範對試點工程進行詳細設計,並對設計方案作充分論證。
  (三)組織實施。組織施工單位按設計方案完成試點工程施工。
  (四)總結驗收。災害防治試點工程完工後,省級公路管理機構應依據相關規定及時組織驗收,並向部提交“災害防治工程試點工作技術總結報告”。部將根據情況組織抽查。
  三、工作要求
  (一)高度重視,精心組織,保證試點工作順利進行。實施幹線公路災害防治工程是交通部門貫徹落實“以人為本”和“可持續”發展理念的重要舉措,對於提高我國公路網絡的通行保障能力和服務水平具有重要意義。各級交通主管部門要高度重視,切實做到精心組織、周密籌劃,確保試點工作的順利實施。
  (二)積極籌措落實配套資金。試點工作所需資金主要由有關地方交通主管部門負責籌集,部給予適當補助。部補資金將納入安保工程的投資計劃下達各地。試點省(區)的交通主管部門應根據工程需要積極籌措落實配套資金,保證及時足額到位,為試點工作提供資金保障。
  (三)精心設計,保證工程效果。公路災害成因複雜、影響因素多,整治工程技術難度大,試點省(區)應針對影響公路設施安全的主要災害採取“預防為主、防治結合”的綜合治理措施,進行專門設計。設計方案應符合

有關技術標準、規範的規定,並充分體現“安全、經濟、環保、和諧”的勘察設計新理念。
  (四)嚴格管理,確保質量。各級交通主管部門要按照有關法律法規的規定,切實規範和加強工程管理。應採用招投標方式選擇施工單位,並建立和完善符合試點工程特點的質量監管體系,確保工程實施質量。
  (五)加強技術支持,提高試點工程的技術水平。部已確定由中交第一公路勘察設計研究院作為試點工作的技術依託單位,對試點工作進行跟蹤研究,提供技術諮詢。試點單位也要組織有關技術單位,結合工程實施和當地災害特點開展技術研究工作,加強對試點工作的技術支持,提高試點工程技術水平。力爭做到完成一項試點工程,鍛鍊一支隊伍,培養一批技術專家,提高和普及公路災害防治技術。
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