運營崗下半年工作計劃7篇

我們可以通過技術工具來更好地管理和監督工作計劃的執行，我們要遵循工作計劃中設定的時間節點，本站小編今天就為您帶來了運營崗下半年工作計劃7篇，相信一定會對你有所幫助。

運營崗下半年工作計劃篇1

20xx年的上半年就在不知不覺中過去了。看着上半年的工作成績，雖然滿足了上半年公司的要求，但是我知道，這還不過是剛剛達到公司的要求罷了，我們還不能因為這點成績在這裏沾沾自喜。等着我們的，還有之後更加長遠卻艱辛的提升之路。

為了提升我們運營部的工作能力，就必需定下我們前進的目標。想要提升部門，就必須提升員工的能力，員工想要定下計劃，就必須根據部門的總的方向規劃！如此，我們必須對運營部下半年的工作率先制定好工作的計劃，這樣才能在下半年間帶領我們部門的員工們朝着相同的方向前進！一下，就是我們運營部下半年的工作計劃：

首先，是對我們整個部門的員工的提升！參次不齊的隊伍是難以帶領軍隊獲得勝利的。作為公司的運營部，我們更是需要有一顆團結的心，有互相配合的默契，更需要一心向着一個目標的意志才行！

為了能團結隊伍，我們在下半年前需要抽出時間對全體運營部的員工進行培訓，提高他們的思考能力，多和同事一起思考，也可以趁此機會好好的讓他們明確公司在下半年的方針。

其次，就是工作方面的努力，在20xx年下半年，公司的總體前進方向雖然沒變，但是在許多細節上可以説是做了大量的改進。作為運營部，我們要將這些目標準確的制定為實施計劃，並好好的傳達到相應的部門當中，這是我們的基本工作，也是我們最不能弄出問題的開頭的工作！

之後，其實也就和之前一樣，對計劃的實施進行跟蹤，監督，並總結這段時間的工作然後加以改進。

雖然看着沒有什麼改變，但實際上最重要的地方其實早就改變了！我們作為運營部，能做好的地方就是根據公司的方向進行調整計劃。認證的完成自己的工作而已，其他的地方，我們能做的就只有，做好、看好、細心檢查好！

我們雖然不是實施部門，但相比起來，我們的工作也是一樣的重要，我們的工作如果出了任何的差錯，就會影響到之後的工作。所以，我們的工作是絕對不能有偏移的重要工作，而我們能做的提升，就是不斷的對自己能力和責任心的提升而已。

運營崗下半年工作計劃篇2

一、清點貨品，做到心中有數

1.掌握每款貨品數量

2.掌握每款號碼情況及數量

3.掌握前十大貨品庫存情況及時補貨，並讓每位員瞭解。

4.近期整理庫房，做到井然有序，便於找貨、盤貨。

二、管理好賬目

1.做到日清、日結、日總、日存、日報。

2.做到心中有數，每款每日銷售數量及佔比。並進行銷售同比及環比分析，同時對貨品進行調整。

三、管理好員工

1.穩，穩定在職員工，逐一談，瞭解內心需求及動向。

2.招，招聘新員工，做到招之能來，來之能用，用之能勝。

3.訓，培訓員工。

(1)做到每位員工均瞭解公司制度，

(2)在無顧客時，培訓員工的銷售技巧如服飾搭配、話術表達等知識技巧。

4.保，保證賣場有足夠的銷售人員，目的是保證銷售額。

5.提，提高銷售人員的銷售技巧，貨品知識等，便銷售人員成為一頂一的干將，併為企業提供優秀的管理人員。

四、商品陳列

1.按公司要求，做好服裝陳列。做到精中有細，細中有致。通過陳列使顧客產生購買行為。

2.在陳列上爭取創新，開發員工的創新思維，激發員工創新力，並根據創新結果給予物質獎勵。目的是挖掘員工潛力，激勵員工創新思想。

3.調整服裝陳列，隨時變換搭配，讓新顧客有耳目一新的感覺，老顧客有新感覺。

五、增加銷售額

1.通過培訓指導員工，從單個顧客銷售數量上入手，挖掘顧客需求分析顧客類型，多做銷售附加。

2.掌握每次促銷活動，在活動前與所有員工共同分析，做到事前的準備，事中有跟進，事後有總結。

3.促銷宣傳方面，對老顧客通過電話、手機短信等方式將信息及時發出;對新顧客通過宣傳頁等方式，爭取更大的宣傳範圍。

4.對於銷售業績較高的員工和銷售附加較高的員工，做到業績分享，共同學習提高，增加整體銷售業績。

運營崗下半年工作計劃篇3

20xx上半年，電子商務部注重發揮電子商務部承上啟下、聯繫左右、協調各方的樞紐作用。下面，我代表電子商務部將半年來的工作情況彙報如下：

一、網絡平台建設

1.購置天融信網更加的安全，同時能夠有效的與各個子公司方便聯繫。

2.配置高端客户機，使各個部門的工作效率提高。

3.優化公司網絡線路。

二、網站建設

電子商務部在網站建設進入設計初步階段，通過這一平台，使公司能夠充分利用網絡資源，開展電子商務活動，與客户方便溝通，樹立企業形象，主動搶佔市場等方面起了積極的作用。

三、公司400客服熱線

公司為了方便與各子公司、各部門和客户之間有效的聯繫，開通了400客服熱線電話，通過這一方式，提升了公司形象，擴大了公司業務應用範圍，提高了辦公效率，使公司集團統一化發展進入一個新的時代。

四、存在的不足及問題

1.公司的網絡平台建設目前還不完善，要利用現有的網絡設備和技術進一步完善起來。

2.公司網站建設現在不能達到公司的要求，要儘快的達到公司的目標要求。

3.公司的客服電話目前處於簡單使用階段，要開發出所有的功能模塊，使工作效率提高。

五、電子商務部下半年的工作計劃

1.在20xx下半年，繼續優化現有網絡設備和線路。

2.計劃購買ups不間斷電源，確保服務器的正常使用，預算在1萬元左右

2.網站建設、辦公自動化軟件、郵箱系統、客户管理系統的建設

2.1.網站建設現在進入到設計階段，很快進入實施階段，預算在2.5萬/5年左右。

2.2.網站完成以後，實施網站推廣項目。

2.3.辦公自動化軟件、郵箱系統、客户管理平台系統現在進入項目考察階段，下一步進入試用階段，預算在30萬元左右。

3.客服熱線系統

客服熱線400--已經開始啟用，現在開發與網站、客户服務平台互通的業務，並在下半年進入試用階段，預算在1萬元左右。

運營崗下半年工作計劃篇4

一、以“穿針引線”理念搭平台培養和樹立兩個意識

運營管理部的職責可以概括為“統籌、協調、監督、指揮”八字。重點在於板塊內外的溝通協調，關鍵在於板塊各部門的運行順暢、有序，進而促進板塊運行效率和服務質量的提升。要做好這些工作，就要在梳理好層層關係的基礎上，進行“抽絲剝繭”，將板塊各單位之間、機關職能部門與板塊各單位之間、板塊與其它單位之間串連、協調起來，運用“穿針引線”的理念，以全局視角，統籌協調促進各項運營保障工作。

一是要牢固樹立全局意識。從全局看問題，從大局想問題，服務全局，服從大局。主動加強與各保障單位、駐場單位的協作配合，事事、時時、處處為旅客、貨主、航空公司着想，加強溝通協調，密切配合，積極主動，全力抓好運營保障，為機場戰略實現和長遠發展出謀劃策。

二是要樹立真情服務意識。就是在充分調研的基礎上，爭取做好領導的參謀助手，替領導擔當、為領導分憂，認真履行領導下達的任務。其次，為板塊內各單位、板塊全員服務，首先要做好各類信息的上傳下達。從明確優質服務的標準，要求領導幹部以身作則，注重員工培訓，關心員工日常生活，制定合理的獎懲措施等五方面逐步培養樹立良好的服務意識，努力提升整體的服務層次和水平;其次，通過走訪、調研、撰文等途徑和方法，尋找容易被忽視的問題，探索相應的解決辦法;第三引入督辦制度，及時收集各有關單位對機場下達各項任務的執行落實情況或未能落實的原因，並建立跟蹤抽查機制，督促整改責任落實到位，使板塊的安全保障有實實在在的效果。

二、嘗試施行績效考核全面提升科員的三個能力

今年，我部將在總結以往經驗的基礎上，以績效考核為抓手，不斷提*部員工的工作效能和工作標準，增強全員風險意識和責任意識，轉被動管理為自動自發，在提升幹部員工的三個能力(系統思維能力、挖掘並解決問題能力、指揮協調能力)上下功夫。

在績效考核方面:

一是科學合理設置考核指標。考核的各類指標必須緊密結合實際，細化量化到日常工作流程和工作標準中，突出工作重點，合理分配考核權重;

二是樹立危機管理意識，逐步將危機管理理念和工具導入日常工作保障中，全面動員和解釋績效考核的意義，統一思想，避免員工的牴觸情緒;

三是建立績效信息的定期發佈和分析制度，及時收集、定期分析發佈績效考核信息，樹立全體人員的績效理念，鞏固和加強工作基礎;

四是嚴格考核兑現，通過年度績效考核評估，把評估結果與幹部員工管理規定對接，兑現並保持考核的嚴肅性、持續性。

以績效考核為抓手，着重推進三個能力建設:

一是系統思維能力，即堅持立足整體、統籌全局、把握規律，對板塊的決策、監督、執行系統進行優化整合，跳出板塊看板塊，建立健全制度體系，力爭使板塊運行呈現出態勢;

二是挖掘並解決問題能力，即按照“三思三創”主題實踐活動，以“五找八問”為載體，對照標準查不足，深入發掘板塊安全服務和運行保障上所存在的問題，從機場與板塊的實際情況出發，充分利用板塊內外各種資源，制定解決問題的實施方案。同時，要善於收集板塊各單位對實施方案的反饋，針對反饋的信息對相關板塊運行制度加以修改和完善，使之更有效地為機場和板塊服務，此外，要積極探索部門在服務板塊建設、板塊發展中存在的難點，收集機場職能部門與板塊內各單位對安全服務保障方面的訴求，然後綜合兩方面，尋求體制機制上解決的途徑，形成部門日常運作管理機制;

三是指揮協調能力，即在總結以往經驗的基礎上，統籌兼顧做好各項協調指揮工作，做好安全關口前移，做到風險預警、風險防範，防止臨陣磨槍，使協調指揮工作的流程和程序更為合理。

三、細化流程、注重培訓實現四個進步

指導實踐的基礎工作是規章、程序和制度，作為薄弱環節的基礎建設仍是我部20xx年的工作重心:

一是要繼續修訂完善規程，以9000年審為契機，以流程、程序再造或改進為突破口，對涉及的制度、工作規程、操作流程進行優化和量化，做到將安全責任和目標管理細化到日常工作的各個環節，並定期開展規章體系的符合性修編，以適應不斷變化的突發情況和不斷完善的保障體系，實現安全工作的閉環管理;

二是注重培訓，強化日常管理和監督，重點突出細節管理和全過程的有效監督，規範培訓和考核機制，在關鍵業績上、主要任務上突出量化，逐步實現考核的全面化、常態化和規範化。

以務實、精細化管理為主旨，以安全順暢優質為目標，力促四個成效:一是運營管理有突破;二是安全保障有進步;三是統籌兼顧有成效;四是辦事效率有提高。

四、紮實抓好黨建和思想政治工作。

充分利用我部人員的結構優勢，發揮虛職人員資歷老、經驗豐、黨員覆蓋面廣的特點，開展黨建和思想政治工作。緊緊圍繞本部中心任務，通過責任和制度並重，努力消除老同志的“短期思想”;通過談心檢查兼下，努力促使老同志的觀念轉變;通過落實黨建責任制，規範支部各項工作，嚴格黨員教育管理;通過精細幫扶，進一步做好入黨積極分子培養考察工作，努力為黨組織輸送新鮮血液;通過德建先行，制度配套，努力保持黨員幹部的廉政防線。

運營崗下半年工作計劃篇5

一、20xx年上半年工作總結

（一）協調推進軌道交通票制票價制定工作

協調運達公司對接價格行政主管部門市發改委開展軌道交通票制票價制定工作。根據20xx年1月18日市發改委《關於蕪湖城市軌道交通運營成本監審報告》（蕪發改成本[20xx]30號），軌道交通票價成本監審工作已完成。協調運達公司積極配合市發改委開展軌道交通票價制定聽證相關前期工作，根據市發改委20xx年6月xx日發佈《關於軌道交通票價制定聽證會公告》（第2號），定於20xx年7月6日召開蕪湖市軌道交通票價制定聽證會。

（二）積極協調“城市一卡通”在軌道交通上的應用

多次協調運達公司及相關設備供應商對接市交通局、市城市卡公司、大數據中心等部門，解決技術接口難題，推進社會保障卡（蕪湖一卡通）在軌道交通上的應用。

（三）協助運達公司開展運營籌備等相關工作

配合運達公司開展運營籌備、初期運營前安全評估等相關工作。協助運達公司配合市交通局完成《蕪湖市城市軌道交通乘客守則（送審稿）》、《蕪湖市城市軌道交通運營突發事件應急預案（送審稿）》的制定工作，開展初期運營前安全評估預檢查工作。配合機電設備部完成《跨坐式單軌交通初期運營前安全技術規範》報審報批工作，規範已於20xx年6月15日經安徽省市場監管局正式批准發佈。

（四）嚴格履行ppp合同相關監管職責

根據ppp合同和社會投資人招標文件約定，完成《蕪湖市軌道交通1號線、2號線一期ppp項目運營期績效考核管理暫行辦法（初稿）》的起草工作。嚴格按照ppp合同要求，履行軌道交通1號線、2號線一期項目非票務經營性業務的監管，目前正在開展光伏項目（初設概算外）招商文件的審查工作。

二、20xx年下半年工作計劃

（一）開展運營期績效考核相關工作

根據ppp合同和社會投資人招標文件約定，20xx年9月底前完成《蕪湖市軌道交通1號線、2號線一期ppp項目運營期績效考核管理暫行辦法》（暫定名）的制定工作，啟動運營期績效考核第三方委託單位招標採購工作。開展2022年的工作籌劃，為開通初期運營後的運營期績效考核工作做好準備。

（二）根據項目需要做好與主管部門的協調工作

為保障軌道交通1號線、2號線一期按期開通初期運營，全力協助運達公司做好與相關行政主管部門的對接工作，主要包括：

1、與市發改委對接軌道交通票制票價工作，配合開展軌道交通票價制定聽證會相關工作，加快完成軌道交通票價制定。

2、與市交通運輸局對接初期運營前安全評估工作，確保軌道交通1號線、2號線一期項目順利通過初期運營前安全評估；配合做好聯動應急演練。

3、與市公安局對接禁止、限制攜帶物品目錄相關工作；

4、與市人社局等單位對接一卡通在軌道交通應用工作。

（三）其他工作

1、做好與中國城市軌道交通協會、中國城市軌道交通單軌分會等單位的對接工作。

2、配合經開區做好軌道交通產業發展、膠輪軌道交通協同創新發展聯盟的相關工作。

3、公司黨支部相關工作。

4、領導交辦的其他工作。

運營崗下半年工作計劃篇6

光陰似箭，時間如梭。一年的工作轉瞬已成為歷史，告別了充實忙碌的20xx年，迎來了充滿希望的20xx年。20xx年為了更加科學的服務客户，工作上更好的實現有的放矢，各盡其能，各司其職，人才培養，崗位更加均衡。在公司領導的高瞻遠矚下客服部與網控中心兩大部門整合後成立了運營部。回顧過去的一年，我部門在公司領導的指導和關心下，在大家的共同努力下，做了很多的工作，但也存在一些不足之處，20xx年為了更好地完成工作，揚長避短，現將20xx年本部門具體工作計劃如下：

一、運營部部門組織架構和人員崗位職責

運營部是收集經營信息，掌握市場動態，做好公司對外服務形象的推廣，是傳遞和推廣公司文化信息和反饋客户意見的橋樑，對內做好協調安裝、維護、數據巡查、報表統計、監控等工作，及時向管理層提供內部信息，供領導層決策分析。目前運營部共計19人，需要增加儲備人員2-3名。

運營部職責劃分：經理：王晶晶(司令)1、全面負責運營部管理與部門整體規劃，主抓客服和物流園監控工作;2、負責客户服務與市場拓展，負責二客一危的運行與服務;3、配合參與公司項目的研討和後期跟蹤。

經理：陳香1、負責運營部管理與規劃，主抓監控中心和電召中心的工作;2、負責市場拓展，協助顧總協調相關業務與跟蹤服務;3、負責公司項目申報工作;外部接待等工作。

技術總工：薛嵩負責技術支撐，負責系統安裝、系統維護和數據分析的技術支持，做好對內對外的培訓，人員技能培訓，技能考核等工作。配合做好部門考核和工作檢查。

為了更好更細緻的做好服務工作，根據部門人員的特長，明確部門每位員工的工作內容和職責，部門細劃分為四個中心：客服中心、電召中心、網控中心、危險品監控中心;運營部將圍繞四個中心共同維護和打造優質精品團隊!客服中心的主要職責：對外做好客户服務，及時解決客户遇到的各類問題，夯實市場基礎並做好推廣;對內做好協調安裝、維護、回款、報表、統計等工作，及時向管理層提供內外信息，為領導層決策提供依據。

客服中心責任人：王晶晶;人員組成：黃培培、師愛俠、蔣健、王磊、羅夢園

電召中心的主要職責：建設好淮安市出租汽車電話召車中心，做好出租車企業的拜訪和宣傳工作，召開出租車企業負責人座談會，請大家齊心協力，出謀劃策，協助提高出租車企業駕駛員搶單積極性;加大電召電話和app的宣傳推廣力度，配合優化召車系統功能，接聽電召電話，為用户提供優質的服務。並做好和交通運管部門的彙報與溝通工作。做好全市出租車和旅遊車輛的巡查和彙總工作。20xx年積極尋找網約車平台合作商，明確目標。做好各類台賬檔案的整理和留存。

電召中心責任人：陳香;人員組成：羅夢園(組長)、趙亞、史泰龍、張弛

網控中心的主要職責：網控中心對網內所有車輛進行數據巡查，按照一日一統計、一週一通報、一月一彙總的要求對委託監控單位、重點營運車輛和友好合作用户單位的車輛做好數據巡查、數據分析(事故分析報告)等工作，做好相關單位里程統計工作，配合客服人員做好相關服務工作。做好上級領導和客户來訪接待和系統彙報演示工作;

網控中心責任人：陳香;人員組成：薛嵩、丁亮亮、馮敏敏、吳來鳳

危險品監控中心的主要職責：主要負責7*24全面紮實的做好委託監控服務單位的實時車輛監控，監控人員對委託監控服務單位車輛定時進行巡查，並填寫巡檢台賬，對於超速、疲勞駕駛等違規行為車輛及時發送調度信息，違規未改正車輛立即聯繫駕駛員或聯繫企業負責人進行制止並記錄到動態監控台賬，做好車輛違規通知單的發放，聯繫企業儘快領取通知單，並在後期督促聯繫企業儘快給予監控中心反饋回覆。做好通知單回執整理，做好託管監控服務單位的查崗回覆工作。配合客服人員做好相關服務工作，做好上級領導來訪檢查工作。

負責公司危險品車輛的數據巡查，對於各家危險品公司下線車輛，不定位，攝像頭，存儲卡等問題及時反饋給企業，聯繫報修，並按照一日一統計、一週一通報、一月一彙總形式將相關數據形成報表發送給各家企業,每月做好危險品公司的數據巡查，數據分析等工作;對於公司二客一危查崗進行實時關注做好提醒等相關工作。

監控中心責任人：王晶晶;人員組成：陳超華(組長)、張陽、陳超、賈志遠、丁光旭、王曉青

二、建立建全部門各項規章管理制度

沒有規矩不成方圓，制度是一個部門不可或缺的基礎。20xx年我們計劃制定出以下部門制度，並且在實行過程中定期或不定期的更新修正，以下六大制度和流程的制定在20xx年2月底完成，後期在實行過程中逐步更新完善：

1、制定出部門各個工作中心每位成員的崗位職責：

2、制定出部門日常行為管理規範：

3、制定每個工作中心的工作流程：

4、制定每個工作中心的排班計劃：

5、制定部門應急措施和協調機制：

6、制定出各工作中心的績效考核辦法：

三、工作目標

運營部將根據各中心工作設定工作目標，工作進行量化考核進行技能評比。客服中心：為了開展好客服中心的工作，為公司業務的快速發展構築平台，實現公司銷售突破5000萬的目標，客服中心今年將繼續實行量化考核，對客户單位和銷售額進行考核，將每位客服人員負責的客服羣體進行量化，對於客户輛和銷售額進行考核，增加進行獎勵，減少進行處罰。作為服務代表，應該在遵照公司服務要求的基礎上，結合自身特點，找尋一種最適合自己的服務態度和方式，這樣更能在服務過程中拉近與客户的距離，達到更好的服務效果。

除了客服中心原有的服務人員,今年我們將增加羅夢園、王磊2名優秀人員進行培養，從而更有效的開展好客服中心工作。下表為本年度客服中心組成與各自工作目標(爭取實現部門3000萬的銷售額)。

客服中心將繼續加強做好客户日常服務工作，做好鞏固並維護現有客户關係，急用户之所急，想用户之所想，做好超前服務，提升服務高度與深度。將客户回訪做扎做細。充分挖掘客户個性化和特色化的需求，學習國家與行業主管部門政策要求和考核標準，做好行業部門的幫手，用户的良師益友，讓服務創造價值。促進競爭優勢的形成。現有業務能實現增值創收，做到穩中有升，確保現有用户一個不流失。

客服人員日常會經常出去拜訪客户和尋找合作伙伴利用現有平台多方面進行市場調研，做到有的放矢，蒐集各類資料，做好同行競爭對手的動態瞭解，知道同行業的發展方向，業務走向。緊緊圍繞國家的產業政策和行業部門的管理規定，定期查閲相關網站、關注相關聯熱點、重點問題，向政府相關部門負責人多溝通，讓領導瞭解我們公司，從而找到合作機會開發新的市場，新的項目。繼續在公交車行業、公務車輛管理、租賃行業、特殊行業做好業務開發，緊緊圍繞中興產業園做大銷售，新增有價值用户或新項目6家左右;

電召中心：做好電召中心的推廣和宣傳，提升用户量，責任到人，對於電召量和成功率進行嚴格考核。電召量相比20xx年增長百分之三十以上，成功率增長百分之十以上;督促軟件部完善微信召車和手機app召車功能，並增加召車數量統計功能，爭取召車增長量高於百分之二十;20xx年積極聯繫網約車運營平台，爭取和兩家以上的運營平台合作，能服務淮安百分之五十以上的網約車車輛，佔領淮安網約車市場。和交通運管部門保持聯繫，爭取電召運營資金和補助不低於100萬元。

網控中心：網控中心在來訪接待上和事故分析上加強服務，培養出能彙報、能講解、能分析的專業人才。對各類報表和彙總表進行優化，部門人員逐步走出去，熟悉更多用户需求，做出更符合客户需求的檔案材料，逐步改善紙上談兵和閉門造車的現狀。

危險品監控中心：根據危險品監控中心對委託監控服務單位的7*24實時車輛監控、實時分析、實時處理車輛動態信息、及時發現並提醒糾正駕駛員的超速、疲勞駕駛等違法行為的監控數量形成衞星定位問題車輛監控日報表，每週進行通報，每月進行月報彙總;對於監控中發現的違章、問題次數進行統計、幫助糾正違規行為車輛次數(發送調度信息次數、打電話次數)和違規通知單的發放數量、反饋數量、查崗回覆數量進行數據進行統計和分析。(後期制度中將形成規範固定表格將監控單位分化到每個人進行統計，有小組組長進行彙總查看考核準確性，分配可根據聘書人員進行分化)

對於各類報表台賬(日報表、週報、月報、巡檢表、動態違章表、通知單、交接班)填寫的規範性、嚴謹性和準確性進行考核。

對於日常技能的掌握程度、日常行為規範(到崗、值班、交接班、查崗、羣回覆)等落實情況進行考核。

各中心的工作會形成月總結，月彙總，跟去年同期相比，和上月相比，銷售、回款進行統計分析、比對，進行量化考核會融入到日常管理和後期的考核當中去，做到有據可查，一目瞭然。形成部門各個中心的檔案。

運營崗下半年工作計劃篇7

要運營一個公眾號很簡單，然而想運營好公眾號卻很難。因為好與壞的評判關鍵在於內容，很多人覺得我的公眾號可能並不好，索性直接買一個公眾號來運營就好，粉絲多變現也很容易。這種想法是錯誤的，其實公眾號轉讓並不代表你就能運營好公眾號僅僅是起點更高而已。後期還是要看運營效果。

公眾號內容如果越優質，用户的粘性就會越強，擴被自然會越好，傳播率高。那麼我們應該如何從內容上面下手呢?

一、在選題上

選擇是要有針對性，對於不同的人羣選擇不同內容來對症下藥，微信公眾號定位就能很好説明此點，比如説5118的公眾號，關注用户的大多數是seo們，想要了解seo資訊的，那麼在選擇內容的選題上，大多數的事“優化乾貨分享”、“百度規則”這類的題材。直白的説，你的粉絲需要哪類型的知識，那麼你的公眾號就要提供相關的。

二、在內容上

內容更新有很大的講究，通常運營者們都喜歡去研究那些易於傳播的圖文，內容更像是圍繞觀點不斷交流形成的邏輯思考的過程，用户可以伴隨着邏輯投入

思考。觀點都是隨着閲讀來完善的，閲讀流程能為粉絲們帶來一些“爽感”，當所有人對某一主題進行説明或輪速的時候，各種想法和論點會湧現出來。所以一定要將你邏輯先表達清楚，否則讀者根本不知道你想表達什麼意思。

三、在編輯上

內容文案是令很多人頭痛的問題，總感覺自己寫得不夠好，是文筆太差導致的，這其實是一種很大的誤解和偏見，為什麼會造成這樣的問題?因為文章不實際，用一些辭藻華麗的去填充，表面看起來真的很高大尚，然而粉絲並不知道你寫的什麼。所以在編輯內容上，不一定你的文筆要有多好，但是一定要表達清晰，讓人明白你在説什麼表達什麼。

四、在目的上

公眾號內容運營的目的在於留存率和轉化率。這是現在很多企業或個人在達到一定粉絲數量以後的目的。

的確很多文章發人深省，但是運營公眾號也需要吃飯。我們為什麼要做公眾號內容?是為了提升自我還是造福社會?

當然並不是，企業現在都是要以盈利為目的的，就算粉絲上百萬的娛樂性質公眾號也是要盈利的，羊毛出在羊身上，粉絲才是流量的源頭。

不管是內容運營、社區運營還是產品運營，其目的還是為了留存和轉化，只是採取的運營方式不同而已。如果你發現你發了推文以後微信根本沒人添加，可以試試在每一篇內容的文末都會添加一些轉化的話語或圖片，來近一步提高添加微信人數，從而達到轉化和付費的目的。

五、在傳播上

內容製作好了，如果沒人看也沒用。除了公眾號、朋友圈等自媒體渠道可以傳播，像知乎、微博、頭條號也可以用來為我們推廣引流。當然個別的網站投稿也是好的方式。

在製作內容前，一定要思考什麼樣的內容用户更容易接受和願意傳播，然後再根據產品定位來製作。