2023年高速述職報告7篇

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要是述職報告不夠詳細,那麼就很難讓領導瞭解我們這段時間的工作情況,述職報告的寫作是可以將自己的成績與不足都記錄的,本站小編今天就為您帶來了2023年高速述職報告7篇,相信一定會對你有所幫助。

2023年高速述職報告7篇

2023年高速述職報告篇1

每天上班要和各種各樣的的司機打交道有時遇到不理智的司機對收費標準感到不滿,出言不遜、滿腹牢騷時,高速公路收費員的心情真的很不好,從來都沒被人這麼罵過,但依然要保持平和的心態甜美的微笑和優質的服務向司機耐心解釋一切!使他們能夠理解我們的工作,從而配合其工作。

時光飛逝,轉眼我已經在--收費口愉快的工作了快兩年了,在這兩年的工作中,我們在站長,辦事員,班長的帶領下,我從最初的不安和緊張,到現在能夠每天從容準確的收費,熟練的操作設備。在高速公路的長龍上,在平整延綿、寬闊的路面上,在莊嚴的收費窗口,穿梭着無數的身影,形成了遼闊大地上一道獨特、亮麗的風景線。他們來自不同的地方,但都是為了一個共同的奮鬥目標——高速公路事業的發展,北京經濟的振興與騰飛,遠離親人和朋友。這裏沒有城市的喧囂繁華、高樓林立、車水馬龍、燈紅酒綠、霓虹閃爍,有的只是邊荒、艱辛與寂寞。

在外人看來,高速公路收費人員有着如意的工作崗位,有着很好的工作條件,體面又風光,令人羨慕而神往。殊不知他們也有自己的艱辛和不易,由於收費人員工作的特殊性,決定了他們的付出比得到的將更多。收費站實行的是半軍事化管理,有着嚴格的組織紀律,上班期間自由度極小,不能隨意離開徵費崗位,上廁所不能超時;再者,收費站是服務窗口,是展示高速公路人良好職業形象的窗口。要求優質文明服務,唱收唱付,文明用語,微笑服務,我們心甘情願!

收費員日復一日地重複着文明用語、忙於收費和髮卡等事務。每天呼吸着“大量”汽車尾氣,面露微笑迎接着五顏六色、各式各樣的車輛,迎來送往着南來北往的司乘人員。在每天的“您好”、“再見”等用語及“收你多少錢,找你多少錢”的唱收唱付中度日。三尺崗亭就是我們的工作之所,奉獻之地,裏面所發生的就是我們工作的全部內容,工作簡單、枯燥而乏味。但是為了高速公路事業的興旺發達,“辛苦我一人,幸福千萬家”,使我們有了奉獻之心!當四周漆黑一片、萬籟寂靜,人們進入到沉沉的夢鄉時,我們又連忙起牀,匆忙洗漱完畢後,便排着整齊的隊列,來到了三尺收費崗亭。星辰與我們做伴,日月伴我們同行。當大地像一位含羞的少女輕輕地揭開面紗,旭日從東方緩緩升起之時,我們才披着晨霧進入了甜甜的夢鄉。一直以來,我們就在這種經常反覆、晝夜顛倒中度過,但我們毫無怨言!

大多在高速公路收費站上班的收費人員,遠離家人、遠離朋友,更有纏綿的戀人天各一方,承受着相思的煎熬。尤其是“每逢佳節倍思親”這種想家思人的感覺浸入肌膚,滲入骨髓。要知道,在收費站是沒有法定節假日可言,就連大年七年級也無一例外,可是我們都能忍受!我們把站當作自己的家,把站裏的同事當作自己的兄弟姐妹,在這充滿温馨與關愛的大家庭裏,親如一家人。我們在工作上相互支持、幫助,在生活中互相關心、照顧,遇到困難向站領導反映請求幫助,遇有煩心的事可以向兄弟姐妹傾吐。

我們每天在重複着簡單而又繁鎖、平凡而又偉大的工作。我們在努力踐行着“態度和藹、百問不厭、不急不躁、車道暢通、耐心解釋”的服務承諾。以飽滿的工作熱忱盡最大的能力去做到“對年長者親切、對暴躁者忍耐、對困難者幫助、對詢問者細心”。以“服務人民、奉獻社會”為宗旨開展工作,“以羣眾是否滿意”來檢驗自己的服務工作是否到位。然而我們的辛勞、努力卻讓少數司乘人員不理解,換來的是有些司機無理的取鬧與謾罵,委屈得淚水漣漣還要強露笑容,還要微笑服務、委屈服務、禮貌服務。可是,我們無怨無悔!

這就是我們高速公路的收費人員,一羣勇於獻身高速公路事業,為了千萬家的安寧、幸福,為了高速公路事業的蓬勃發展,北京經濟的跨躍式發展而默默無聞、無私奉獻的收費人員。

2023年高速述職報告篇2

尊敬的公司領導和各位同志:你們好

光陰似箭,2012年即將過去。在過去的一年裏,我在公司領導的正確指導下,在部門其他同志的支持與配合下,緊緊圍繞本年度工作,積極主動地同物業部、搶修分隊全體人員,團結一致,與時俱進,注重合作、注重協調,開拓創新全面完成各項工作任務。

我是在2001年9月份到機場路管理公司工作的,從今年6月19日開始負責“x搶修分隊”的工作,由於有公司領導的正確指導和幫助、有部門員工的大力支持,加上自己的不斷努力,工作上取得一定成績。在市政服務熱線每月考評中,我隊的辦結率、及時率、羣眾滿意率在全系統中名列前茅,受到上級有關部門的表揚。

另外機場路道路財產保險理賠業務也是我的工作之一,我24小時待命,無論是上班時間還是下班時間,只要是道路設施和收費站設施發生險情,我都在第一時間趕到現場處理。一年來,同保險公司理賠部定損人員處理路損案件x起,路損價值達x元.遠遠超過了投保費用,為公司開源節流做出了一定貢獻.

在工作中我能夠忠實履行職責,不斷自查反省自己.不斷開拓進取,把自己全身心地投入到各項工作實踐中.現將2012年的主要工作情況述職如下:

首先,做為一名入黨積極分子,一年來,我在思想上能夠積極要求進步,平時注重加強政治學習,認真學習黨的路線、方針政策,關心國家大事,通過平時對鄧小平理論和“三個代表”重要思想的學習,使自己的政治思想和道德水平有了很大的提高,在大是大非問題上堅持正確地立場,時刻與公司領導保持一致。

其次,今年是管理提升年我客觀地總結和分析了歷年來工作經驗和存在的不足,及時調整管理工作的新思路,並以科學發展觀為指導開展各項工作,認真學習相關法律法規,積極開展形式多樣的思想教育活動,並學以致用,使自己的理論水平、道德修養、業務素質得到提高。

俗話説“喊破嗓子,不如做出樣子”,做為搶修分隊副隊長,如果在台上説的是一套;在台下做的又是一套,就會對下屬造成非常不好的影響。因此,在日常工作中,我非常注重自己的形象,要求部屬做到的我自己首先堅決做到,要求部屬不做的,我帶頭不去違犯,在各項工作中,我做到加班加點第一個到位,集中學習第一個到場,急難任務第一個先上,在部屬心中樹立了善於吃苦,勤奮工作的良好形象。

古人講“業精於勤荒於嬉,形成於思毀於惰”提高完善自我離不開勤,工作出成績也離不開勤,身為副隊長,完成本職工作更要勤字當先,做到眼勤、手勤、腿勤、嘴勤,對工作要有廢寢忘食的精神,當天的事當天辦,保證案無積卷;事不過夜,在日常工作生活中,我注意關心和幫助部屬,有話講在明處,有事提上桌面,不搞當面一套背後一套,有效的保證了全隊人員思想穩定,形成部門一盤棋局面,大家都以公司利益為重,講團結講協作,出色的完成各項工作任務。

今年我市遭遇了前所未有的冰凍災害,通往市外的公路結冰,許多汽車滯留在路上,全市三分之二高壓線塔被冰壓垮,停電現象非常嚴重。為保證機場路暢通無阻、各項工作能順利進行,我積極配合部門經理,認真結合實際情況,24小時保證通訊暢通,負責應對冰災的突發事件,做到遇到險情一呼即應;由於措施得力,全隊上下同心協力,較好的完成了2012年的抗冰凍災害工作任務。

2012年的防汛工作也比往年重,我隊根據實際情況制定防汛實施計劃,全體搶修人員24小時待命,6月12日xx遭遇幾十年未遇特大暴雨襲擊,使機場路路口村至x水泥廠段道路積水過深,公司啟動防洪預案,切斷該路段路燈電源,以防漏電,我們全體隊員冒雨一邊打開井蓋、雨水篦子排澇一邊協助交警疏導過往車輛,並通過x平台發佈信息,温馨提示過往車輛繞道通行等措施,緩解交通壓力。由於措施得當、部署得力,有效地保證了車輛和行人的`安全。

機場路“x”搶修分隊x小時負責受理市民及社會各界對機場路全段道路管理、市政設施道路收費等提出的意見、建議、投訴和求助,做到有問必答、有報必接、迅速分解、25分鐘內趕到現場認真處理、及時反饋。身為副隊長,我24小時與市政熱線“x”保持聯繫,同時還與機場路交警大隊熱線聯動,配合交交警大隊對機場路交通事故損壞道路設施進行處理。

一年來,接市政熱線電話x起,自接電話x起,接機場路交警電話x起,共搶修x次,其中夜間搶修x次。搶修矮護欄x米,拆除矮護欄x米,拆除矮護欄柱子4423根,更換高護欄x米、更換井蓋x塊,雨水篦子x塊,,更換防撞板x米、更換路燈燈杆7根、扶正燈杆x杆、檢修路燈x盞,修復路燈電線x米,同供電局人員搶修受損的高壓電線x處,搶修變壓器3台,回收從集琦至xx路段路燈燈杆431根,回收路燈電線x米,使機場路道路設施完整無缺,亮燈率達到x%以上,一年來我和搶修分隊的同志不管平常日子還是節假日,不管是颳風還是下雨,不管是嚴冬還是酷暑,只要有路損有任務,我們都會以最快速度去完成任務。

機場路是xx市的西大門,連接高速公路、xx國際機場,每年往返市內開會、視察、參觀的領導、國賓、要人都要從機場路上經過。因此,機場路上的保潔、綠化、路燈維護都是非常的重要工作,每當有重要會議召開、領導視察、要人來訪等各項政治任務來臨時,我們都要加班加點,戰鬥在路上,一年來,凡是重要的節假日,我和搶修隊員基本上都沒休息過。雖然累是累點,辛苦是辛苦一點,但是看到機場路設施完整、道路乾淨整潔美觀,有效的保證了2012年迎奧運、x會、自治區x周大慶等各項政治任務按時按量完成,我心裏是感到非常欣慰,非常值得的。

機場路路燈電線被盜頻繁,我按照公司領導的指示,路燈電線由原來的穿管法改為鋁線直埋法,再聯繫當地派出所警民合作防盜路燈電線這樣有機結合,路燈電線被盜現象明顯減少,取得了顯著的效果,為國家,為公司減少了不必要的損失。

2012年年初,機場路改造工程開始啟動,在機場路xx至xx路段的樹木移交過程中,我和同志們積極配合施工單位,清點好數目,很好的完成了移交工作。

到年底機場路改造工程已進入緊張的施工階段,施工單位將大學北路路口打開,部分車輛為逃避交納通行費,從該路口進入機場路,導致公司收費收入下降。我在公司領導的指示下,積極聯繫指揮部陳總、小趙,到現場督促施工單位將該路口封閉,保證了公司收費站的正常收入。

回顧一年來的工作,雖然取得一定的成績,但也存在着不足。首先,在工作中,由於工作經驗不足,工作方法過於簡單,在一些問題上處理得不夠成熟。其次,在業務理論水平和組織管理能力上還有待於進一步提高。再次,自己在綜合素質上與公司的要求還相差甚遠。這些不足有待於在下步工作中加以改進和克服。

在下步的工作中,我要虛心向其他同志學習工作和管理經驗借鑑好的工作方法,努力學習業務理論知識,不斷提高自身的綜合素質和管理水平,使自己的全面素質再有一個新的提高,要進一步強化敬業精神,增強責任意識,提高完成工作的標準,為公司在新年度的工作中再上新台階、更上一層樓貢獻出自己的力量。

以上是我的述職報告,有不妥之處,請各位領導、各位同志批評指正。

尊敬的各位領導,同事們:

大家好!

我非常高興今天能和大家共聚一堂參加xxxx年的年終述職大會,也非常感謝中心能提供這樣一次機會和這樣一個平台!xxxx對我來説是非常有紀念意義的一年,因為我有幸到了中心機關這個大家庭中工作,在同事們的幫助與關懷中,我體會着工作的快樂和感動,用心收穫着這份寶貴的財富。回首凝望來時路上深深淺淺的腳印,我感慨萬千。下面我就一年來我的工作學習情況向各位作總結匯報:

一年來在中心黨政的正確領導下,我認真學習了黨的xx大理論知識、學習了《甘肅省高速公路管理條例》、學習了科學發展觀等政治理論知識,同時還主要學習了稽查業務知識、以及聯網路段如何防堵收費漏洞知識、數據稽查知識等。

概括地説,xxxx年我的工作總結分兩個階段,具體如下:

第一階段就是我在行政辦公室工作這一階段,主要從事公文登記、送批、承辦、傳閲、督辦和機要電話記錄、日常政務值班安排等。記得當初從基層收費所辦公室調入中心行政辦從事文書工作以來,我開始做文書的時候,每每聽到辦公室這些工作要求的時候,面對這些優秀的同事,自卑感是很強烈的,概括地説我只有責任心比較強,態度比較端正,其他的特質基本都不具備。但是在中心辦公室各位領導的正確指導和同事的熱心幫助、支持合作下,我不斷地嚴格要求自己,認真工作,虛心學習同事們的優點,後來在實踐中我逐漸發現辦公室工作不但要求責任心極強,穩重並且非常細心,還要具有一雙超前發現問題、分析問題解決問題的眼睛!總之,在中心辦公室繁忙的公文處理、行政事務工作中不但鍛鍊了我的細緻心、責任心,而且使我的工作能力以及思想認識不斷提高,逐漸成熟。逐漸養成了嚴、細、實、快的工作作風。

第二階段就是自七月份調入稽查保障處工作,在稽查保障處,面對一切都是新的開端,記得當時石主任和辦公室同事對我説,要繼續保持良好的工作作風,戒驕戒躁,虛心從頭學起。身上肩負着大家的期望,在進入稽查保障處那一刻,我決心用努力工作來報答大家的關愛,於是我在實踐中認真向同事們學,向書本上學,學習監控業務知識、學習稽查保障業務知識、學習收費業務政策知識,不斷學習積累工作經驗,不斷地提高自己的業務能力和水平。還好,我在科室領導的支持和幫助下,加上當初在基層一線從事過收費工作,所以較快地適應了稽查保障處的業務,在稽查保障處領導的安排帶領下,主要從事了現場稽查保障業務和協警、監控稽查人員業務培訓現場聯繫工作以及一些機動任務。並先後執行了奧運保暢現場文明服務專項稽查,對全省中部、西部、東部三大路網以及十幾個車流量大的收費站的現場稽查、專項稽查,執行了對天巉路馬營樑、定西主線站等部分危險重點路段的保證暢通任務,參加了聯網路段分中心監控人員的考核工作和全省高速公路協警培訓、監控稽查人員業務培訓。

總之,在即將過去的一年裏,值得收穫的東西很多,一年來我在不同的工作崗位上學得了很多,但是自己身上還存在一些缺點,比如還要在嚴細實上下功夫,在工作條理上下功夫,離領導和同事們的要求還遠。在新的一年裏無論何時何地任何境遇,我將時刻繼續保持着在中心行政辦、稽查保障處養成的反應快速、辦事高效、認真負責的態度,繼續虛心向各位同事學習;繼續堅持勤學實幹,認真負責的工作要求,用先進的科學、思想理論武裝自己,改造自己,學習同事的長處,彌補自己的不足,為落實和圓滿完成領導交辦的各項工作任務而不懈努力!

2023年高速述職報告篇3

各位領導、同志們:大家好!過去一年,在市局黨委的正確領導下,在上級有關部門的大力支持和熱情幫助下,我站幹部職工堅持三代表的重要思想xx六中全會精神為指導,以文明收費創業績,優質服務樹形象為中心,解放思想,努力奮鬥,鋭意進取,圓滿完成年度任務。三個文明建設取得顯著成效,收費工作穩步運行。文明產業的建設邁出了堅實的步伐,團結、穩定、安全、高效的局面不斷鞏固。接下來,我將專注於向您解釋:一﹑圍繞一箇中心,也就是我站今年的工作口號,堅持收費中心,內抓精細管理,外樹鶴大形象。今年,我站的收費任務為699萬元。年初,根據管理辦公室的十六字政策,我站及時提出了工作口號,制定了相應的措施,年底達到了收入超過200萬元的工作目標。首先,明確目標,分解目標,逐步實現目標。完善崗位責任制,班長問責制,引入競爭激勵機制,開展移動紅旗團隊活動,按季度、月分解收費任務,然後分解到班級,落實到頭部,以審計辦公室為評價單位,每天比較,每月分析,從管理效益。其次,以優質服務為生命線,開展軍事訓練競賽和交接競賽,開展優質服務活動,規範文明語言,實施文明語言四步和禮儀指導經典,以優質服務提高效率。第三,加強培訓學習,制定有針對性的學習計劃,組織員工利用業餘時間學習,進行正確的指導教育,促進學習,舉辦知識競賽,評估學習成果,提高整體素質,降低工作錯誤率,從人員素質中獲得效益。最後,完善記錄,完善系統文件,嚴格要求監控人員認真填寫各種工作記錄,每天由值班站長審核記錄,由審計辦公室進行比較記錄,以便及時發現工作中的缺陷並糾正。為簡化工作程序,方便收費員工作,縮短單車收費流程時間,設置大噸標準車輛特殊車型記錄,設置超限車輛記錄,設置假警車登記,規範操作行為,減少收費漏洞,更好地實現徵不漏。在以徵費為主開展主要業務工作的同時,精心養護,科學養護,規範執法,維護路產路權的完整,為爭創全國文明樣板路建設奠定基礎。為實現公路的綠化、美化、香化,對養路工實行養護責任制,包乾到人,每週一召開養路工組長碰頭會,總結佈署工作。今年為保證公路的暢通特成立防汛保通和除雪保通工作組,制定相應的工作方案,做到各項工作搶前抓早,有備無患。今冬幾場大雪都做到了雪下即清,收費區未發生一起因路滑雪阻造成的安全事故,得到過往司機的好評。為使路政工作法制化、規範化、效能化,我站推出六大工程,即規範工程、發展工程、穩定工程、誠信工程、形象工程、教育工程,使路政工作高質高效,廉政建設有花有果勞動法》規定執行:新推行重大事故通報制和重大事故責任追究制,明確了責任人應分擔的責任,使職責分清,權責分清;制定了《站務管理手冊》和《安全管理手冊》。通過對一系列體系的不斷完善,我站的工作逐步走向軌道,打造了一支緊張向上、紀律嚴明的徵費隊伍。收費站作為基層單位,工作比較繁雜,在這裏不能面面俱到,我只針對上級的要求及我到林口站後開展的各項工作,擇其重點做了彙報,不能以點代面,我在工作中也存在一些不足之處,例如思想政治工作還需加強,在完善自我思想素質的同時還要教育廣大職工提高素質等。20××年已經過去,新的一年已經來臨,我們有決心也有信心,在各位領導的正確領導下和全體職工的共同努力下,走向新的征程,鞏固成績,揚長避短,再展新姿,再創佳績,再塑新風,為××的發展壯大做出更大的貢獻。謝謝大家。特別是在治超工作中提出治理口號不收車主一分錢,不放一台超限車,所有執法人員實諾踐諾,共卸載256噸,使超限車輛日漸減少。在執法過程中做到依法行政,公正執法,文明執法,使國家損失降低至最底限。二﹑開展兩項創建活動,一創青年文明號,二創省級文明單位。為對創建工作進行科學、規範、長效的管理,我們建立健全了基層組織,設團支部、黨支部、工會、精神文明辦,以黨建帶團建,共青團與工會聯手,共求發展,均衡開展文體活動和社會公益活動,制定了相應的活動計劃和工作方案,使創建活動得到有計劃的指導、組織、監督和實施,並取得良好的成績,共收到錦旗9面,表揚信十幾封。20××年4月份××林場職工在高速公路上突發急症,我站職工積極救助,×電視台記者對此事進行了專項採訪報道。20××年5月我站順利通過了市委的驗收,被授於市級青年文明號稱號,並在今年11月份申報省級青年文明號和文明單位,接受省廳的驗收。三﹑實現三個提高,即現代化辦公水平、檔案管理和行風建設。1﹑改善辦公環境,提高現代化辦公水平。隨着社會的發展,辦公日趨現代化、信息化。現代化辦公水平的高低已成為企、事業單位綜合實力的重要標誌。我站為達到現代化、信息化辦公水平,提高辦公效率,特開設了計算機培訓班,由專門人員負責對機關人員進行辦公自動培訓,同時在職工中普及計算機知識。為各班辦配置電腦、彩色打印機、數碼相機等現代化辦公用具,並在近期擬對養護辦電腦上網,開通網絡,加強與外界聯繫。為改善辦公環境,在處領導的大力支持下我站解決了職工通勤問題,改造了鍋爐房煙囱和排水系統,修建了菜窖,讓職工衣食無憂,安心工作。2﹑對檔案實行規範化、科學化管理,實現檔案管理升級的目標。我站將檔案管理列為一項重點工作,由站長親自負責,辦公室主抓,文祕和各科室內業分工負責,形成檔案管理網絡。以便對內業材料及時整理,及時歸檔,並組織檔案管理人員走出去學習,取長補短,從而使我站各類文件材料歸檔齊全完整,為全處檔案管理升級省級標準提供保障。3﹑加強行風建設,實現服務質量的提高。收費站作為窗口單位,反映的是交通形象,正行風,樹新風,優化發展環境是一項必要工作。針對於此,我站在處黨委的正確領導下,以三個代表重要思想為指導,以為人民服務為宗旨,樹立以人為本,以車為本的服務理念,開展行風建設。推行政務公開,開辦站長信箱,舉行站長見面會,徵集合理化建議,聽取職工意見,做到科學決策,民主管理。為做到廣納諍言,設立監督舉報電話,在過往司乘人員中開展為您服務、聽民聲、訪民意活動,在創造內安環境的同時也加強了與外界的交流和溝通,增進了職工服務意識和服務水平,樹立了良好的交通人形象,提高了服務質量。四﹑做到一個突破,即突破舊的不合理的管理機制和服務體系,建立健全新的完善的管理機制和服務體系。在新階段,新形勢,新要求下,機制改革勢在必行,如何改,改到何種程度便成了一個新課題。我站在今年下大力度改革機制,廢棄舊的不合理的制度,提倡人性化管理,樹立以人為本的管理理念,不斷總結不斷改進,使管理機制和服務體系日趨完善,逐步建成一套科學的、人性的、民主的、合理合法的管理服務體系。

2023年高速述職報告篇4

輝煌的20xx年即將過去,將20xx年取得的成果和成績將在20xx年發揚下去,發揚我們不怕吃苦,不怕奉獻的精神,創造更加輝煌的20xx年,而奮鬥吧!總結20xx年的優點和過失,規劃20xx年工作思想和動向。

作為一名收費員,首先要把收費業務練熟練精,為收費事業添磚加瓦。作為一名合格的收費員,不僅要把業務技能掌握熟練,而且要牢記收費員的職責,遵守公司的規章制度,為建設更加便利的高速公路和滿意的高速公路而奮鬥。

今年剛加入收費系統,認識和了解上都不全面,經過上班,培訓,實習,對收費工作有很大的認識。收費是一個非常枯燥乏味的工作,但是我們既然來參加這項工作,就要幹好收費這一行,我們一定要做到特別能吃苦,特別能忍受,特別能奉獻,將自己的光彩展現到高速公路上。

一、防鬆防散,嚴養成,確保收費秩序正規化,正常化。

1、鬆散現象對個人和集體危害很大。

2、影響了團隊和集體當前重大任務的完成。

3、損壞了收費人員良好的形象。

4、危害個人的成長進步。

二、自覺做到思想不鬆

作風不散,幹自己職責以內的事,做好崗位特殊情況的記錄,遵守安全規定,幹勁不減的作風,為收費生活增光彩。

1、重新認識,排除干擾,做到思想穩定,認識統一,行動聽指揮。

2、正規紀律,嚴守紀律,做到上班期間作風嚴謹,一絲不苟。

3、安心本職工作,多做貢獻,有一份熱,發一份光的精神,缺點會克服掉的,為了建設更加繁榮的高速公路而努力吧!

從上班到現在,我給自己總結了以下幾點,我會努力的做好以下幾點:

1、心放細,手放快,眼放亮。

2、調整好心態,平常心面對“一切”。

3、不要把情緒帶到工作上來,影響自己正常上班,正常發揮。

4、幹好本職工作,使自己的業務更加熟練,愛護宿舍設施及收費亭的設備。

5、記錄好自己工作上的得與失,善於總結和吸取教訓。

6、認清自己的工作技能操作能達到標準嗎?只有更好,沒有最好。

7、上班期間對自己要求嚴一點,對自己負責,為單位負責。

8、戒驕戒躁,埋頭苦幹,不恥下問,努力學習,不斷提高思想覺悟和自身的文化水平。

9、服從命令,聽從指揮,堅決完成任務。

以上是對我自己的要求和不足的提出改正的方法,20xx年我們共建和諧水溝,20xx年我們共建文明水溝和三無水溝,為明天的夢想而努力。

以上是我的年終總結,如有不對的地方,望領導給予批評糾正,我會及時的改正錯誤,吸取教訓,為建設和諧,平安,文明的收費站做貢獻,有一份熱,發一份光,創造更大的成績而奮鬥。

2023年高速述職報告篇5

緊張,充實的20xx年即將結束,在這一年的日子裏,我和大家一起學習工作。彼此建立了真摯的友誼,同時在實踐中磨練了工作能力,使我的業務水平有了較大的提高,當然這與上級領領導的幫助和大家的支持是分不開的,在此我深表感謝!

一年來,在局和站領導的帶領下,我以創建和諧公路的重要思想為指導,緊緊圍繞文明收費,禮貌服務,求真務實,開拓創新,不斷強化自己收費工作的能力。為我站完成全年徵收任務,促進收費工作持續,快速,健康發展做出了我應有的貢獻。一年來,在思想上嚴格要求自己,在工作上勤勤懇懇,任勞任怨,在作風上艱苦樸素,務真求實,較好地完成領導和班組安排的各項任務。為收費事業盡心盡力,努力工作,主要情況彙報如下:

一、思想工作方面

俗話説“活到老,學到老”,本人一直在各方面嚴格要求自己,努力地提高自己,以便使自己更快地適應社會發展的形勢,通過閲讀書籍,勇於解剖自己,分析自己,正視自己,提高自身素質。首先在思想上,主動加強對政治理論知識的學習,同時加強對外界時政的瞭解,通過學習,提高自己對政治的敏鋭性和鑑別能力,堅定了立場,堅定了信念,在大是大非問題面前,能夠始終保持清醒的頭腦。其次是在行動上落實。理論源於實踐,又高於實踐。在過去的一年中,針對自己的本職工作進行了學習,注重加強對理論知識的瞭解和掌握,促成自身知識結構的完善和知識體系的健全,進一步加強自己的業務知識。

二、工作情況

本人嚴格遵守站的規章制度,堅守徵費條例。認真做到“應徵不漏,應免不徵”的工作原則,在工作上不遲到,不早退,有事主動請假,尊敬領導,團結同事,在收費過程中對司乘人員實行微笑服務,主動為司乘人員排憂解難,遵守服務規範,嚴格按照內容,把收費工作與文明服務緊密結合,在社會上樹立良好的收費形象。平時,勤儉節約,任勞任怨,對人真誠,人際關係和諧融洽,從不鬧無原則糾紛,處處以一名收費員的要求來規範自己的言行,毫不鬆懈的培養自己的綜合素質和能力。

三、存在的問題和打算

儘管經過一些努力,我的業務水平比以往提高了不少,但還需進一步提高,在以後的工作中,我將加強理論和業務學習,不斷提高業務水平,以後我會更加努力工作,在站領導和班組的帶領下使自己的工作達到一個層次。

20xx年,我的收費工作取得了一些成績,但我們深知這些成績的取得是上級領導關心支持的結果,是同志們的配合,協助的結果。但是在工作中還存在一些問題:在文明收費,禮貌服務,百萬元誤差上,個人能力還需進一步加強,這些還需要我在今後的工作中不斷去實踐和思考,去改進和加強,去創新並加以理解。在今後的工作中,我將加倍學習各項業務知識,充分發揮自己的特長為站多做一點貢獻,堅決服從領導指示要求和安排,認真做好自己的本職工作,將工作做得更好,讓屯留收費站的明天更加輝煌!

2023年高速述職報告篇6

我叫xx,20xx年10月擔任機電科科長。到現在20xx年12月在這一年以來,機電科在上級公司領導和上任領導的幫助和指導下,七名同志通力合作,注重協調,在汗水和智慧的投入中,各方面的工作取得了很大的成就、進步。從無到有,從“幼稚”到漸漸“成熟”。在機電科和我成長的同時,感謝公司領導、各位幫助關心支持機電科、為機電科做出貢獻領導和同事們。

本人工作小結如下:

一、思想方面

工作以來,在公司領導的精心培育和教導下,思想方面取得了很大的收穫,以前的自己屬於“懶散”族。沒有壓力,人生觀、價值觀完全是個模糊的概念,並持有懷疑的態度。在這我似乎找到了答案:幹自己認為值得的事情,就是一種精神充實,就是自我價值觀與人生觀的實現。人生短短几十年,多幹些自己喜歡做的事,何嘗不是一種對自己人生負責的表現呢?

二、業務技能

高速公路機電系統涉及面廣,技術含量高、更新速度快等特點。要求我們不斷加強自身業務能力的學習。為了切實提高自身和部門人員業務能力。

1、查閲技術資料,對高速公路機電設備工作原理掌握。

2、廠家技術工程師請求技術指導和支持,組織參加培訓。

3、工作經驗的積累、探討、總結。

4、和兄弟單位稽查機電方面進行互動學習、交流。

5、充分利用互連網上技術資料的。

三、督促稽查工作的開展。

1、實施責任落實到人。

2、建立舉報電話,舉報箱。拓寬稽查信息渠道。

3、建立以“制度、監督、教育“為基石。

四、督促供電系統的工作的開展。

五、規章制度的梳理工作。

按照xx文件指示,組織部門人員認真的梳理了各項規章制度,通過此項工作,使部門人員對自己的職責的認識進一步加強。

六、聯網收費設備設施的優化、維修工作。

1、為進一步加強信息技術在高速公路聯網收費中的應用,提高收費工作效率,降低運營成本,今年x月份,按照廳統一要求,高速公路進行ic卡改造工程。組織部門員工合理分工,成功的完成了ic卡改造過度工作。

2、配合xxx對磅秤進行年檢工作。

3、督促、參加機電系統的維護工作。確保機電系統穩定運行。

4、組織部門人員開展機電系統月、年維護工作。

七、根據合同的要求,督促承包商對一些存在的問題進行改造、完善。

1、部分車道存在質量問題的xx進行檢測、更換。

2、收費軟件,是收費系統的核心和收費工作的基礎保障。通過和xx公司的溝通,對軟件上面存在的bug進行分析,存在的問題基本上已經解決。

3、對存在質量問題、故障率高的設備聯繫承包商進行更換。

4、對機電設備進行清點,核對工作。

八、按照公司部署,改善辦公環境。

1、聯繫xx公司完成了oa辦公樓網線規劃、安裝等工作。

2、聯繫xx公司完成了有線電視設計、合同、安裝等工作。

九、存在的問題

一年以來,儘管公司機電科的各項工作取得了較為顯著的提高,但還存在一些問題:

1、和公司各個收費站的溝通還待加強,對存在的問題的處理速度還有待提高。

2、機電設備部分設備是進口設備,技術資料缺乏,影響機電設備維護的效率。提高自身業務水平着實重要。

3、部門各個環節的規程還需要健全、細化。一個健全的機制是“穩中求進“的必要條件。努力打造一個“高效”、“協作“的團體。

4、信息化辦公管理方面需要進一步加強。

5、將繼續尋求、探索一些好的方法、方式,的努力提高稽查水平。

6、安全供電方面的有關知識嚴重缺乏。

2023年高速述職報告篇7

是一名普通的高速公路收費員,收費站是高速公路的主要窗口,每位收費員的工作態度、工作效率,甚至一言一行、一舉一動都可能直接影響到收費站乃至公司的形象,這就要求我們必須加強政治思想和職業道德教育,增強“窗口”意識和“主人翁”意識,做到愛崗敬業、無私奉獻;在具體工作中,要把收費工作同文明服務結合起來,按章收費,用優質服務來回報社會,爭創文明行業。 很多人認為收費是一項簡單枯燥的工作,但在我看來做好它並不是那麼簡單的,都必須用心去做。我覺得在收費過程中要做到以下幾點:

工作要細心。“細心”這個詞能真正做好它並不容易。收費過程中,收費員如果稍有不慎,工作不細心、不仔細,就很可能造成輸入錯誤或者讓偷逃通行費的“有心”司機從我們眼皮底下溜走等等。因此要做好自己的工作,“細心”是必備的條件。我們要熟練掌握各種車型的.交費性質,在收費過程中點鈔、識鈔、找錢、給票動作快捷準確;

服務要誠心。收費是服務性工作,服務是重點。因此,每一名收費員都要樹立“全心全意為司乘人員服務”的理念。用我們真誠的服務去融化司乘人員的勞累和煩憂,我們必須得發自內心的微笑,讓他們感受到我們武黃高速公路收費員的熱情和真誠。

溝通要耐心。在與司乘人員溝通,我們不僅需要面帶笑容,態度要好,更需要耐心,特別是遇到收費糾紛等特殊情況時。或許有些司

機性格態度不好,做為收費人員的我們得耐心向司機解釋,安撫他的情緒。

嚴明紀律觀念。收費員在小小的收費亭裏面臨的不單單是枯燥的工作,在面臨金錢誘惑時,我們要把好個人關,嚴格遵守相關管理規定,在面臨人情困擾時要嚴格收費標準,切實做到應徵不漏,應免不徵,按章收費,不放過一輛人情車。

要成為一名出色的收費員,還要有一種奉獻精神,要通過自己的實際行動更好的服務顧客,奉獻社會。我決定在站領導的帶領下,以嚴明的紀律約束自己,以端正的心態對待工作,以優質的服務面向顧客,以最高工作熱情投入到工作當中去,讓武黃高速公路路口收費站的形象明亮起來。

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