公路工程述職報告5篇

寫述職報告的時候一定要有清晰的語言組織和邏輯，這也是吸引領導注意力的方法，述職報告就是如實向上級領導彙報工作完成情況的重要文件，本站小編今天就為您帶來了公路工程述職報告5篇，相信一定會對你有所幫助。

公路工程述職報告篇1

各位領導、職工代表同志們：

首先，感謝總經理、黨委書記及班子成員一年來對我工作的關心指導，感謝各位領導及職工同志們對我工作的支持幫助。

我的職務是地鐵項目總工程師。根據分工，我的主要工作是項目的技術、試驗、科技、質量管理和參與工程建設管理。一年來，在項目部黨政的正確領導下，在各位領導和同志們的支持幫助下，按照分工創造性的開展工作，我能認真履行職責，忠於職守，務實工作，在實施名牌戰略、加強技術管理能力建設、科技工作、金質工程建設等方面取得了明顯成效，圓滿完成了項目黨政交給的各項工作任務。現將一年來的工作簡要述職如下，請審議。

一、加強學習，提高政策理論水平

採取項目黨委中心組集中學、業餘時間自己學的方式，主要對xx大報告和xx屆五中全會精神進行了系統的學習，並撰寫了心得體會。一年來，結合公司黨委開展的爭先創優活動，以公司黨委活動精神為武器，以創先爭優為目標，積極參與，努力創先爭優、推進科學發展、形成黨員帶頭、全員廣泛參與、持續推進的良好氛圍，帶動項目部施工建設各部門、班組投入到爭先創優、大幹活動中來，保工期、強建設、促發展。工作中，重心下移，領導下移，細節下移，解決思想問題，解決疑難問題，解決細節問題。

把事業放在第一位，吃苦耐勞，加強學習，為企業發展貢獻力量。紛紛與項目部門、工程隊領導談話、交心，談責任，交任務，壓擔子，做到了凝心聚力，認真制定了大戰150天工作思路，明確獎懲措施，細化施工任務和工期倒排;制定強化宣傳信息報道管理，及時反映工程項目進展;強化調度指揮，充分發揮整體優勢;強攻重點，力保任務完成;多管齊下，羣策羣力，努力內部挖潛，充實施工力量;優化各重點工程施組，制定最佳施工方案等具體應對措施。同時重申加強勞動紀律、嚴格請假制度、大戰期間，無特殊情況一律不準請假。

領導、各部門、員工要深入施工現場，靠前指揮，大戰中要正確處理安全與進度、安全與質量、成本與效益的關係，堅決落實安全質量領導責任制，夯實安全質量基礎，開展安全隱患治理整頓工作，特別抓好施工現場安全質量工作。

切實轉變作風，真抓實幹，樹立責任感，緊迫感，危機感，增強服務意識，以三高指導思想為方向，以爭先創優為動力,發揮黨員五帶頭作用，嚴格按照項目部的總體工作思路，全方位抓好安全質量、形象進度、文明施工、現場管理工作。在急、難、險、重的工程建設中，提高隊伍的組織、協調能力、切實把問題解決在施工現場;在質量和安全管理、環水保及文明施工、試驗及內業資料等方面加強管理，身先士卒，迎難而上，立足崗位做貢獻，創先爭優當先鋒，以保工期、保安全、創優質、築精品、樹信譽為目標，努力攻克施工生產中的重點、難點，確保工程質量創全優，安全生產無事故，合同工期不延誤，優質高效地完成各項施工任務，努力成為創先爭優活動的先鋒模範、排頭標兵。努力爭當政治素質優、崗位技能優、工作業績優、羣眾評價優的四優共產黨員。

二、20xx年盡職盡責、真抓實幹，不斷增強自身的執行力

一年來，自己注重從大局入手，統籌規劃，合理安排，積極協調各級、各部門關係，為主要負責同志當好參謀助手，推動分管的各項工作有序開展。

1.強化培育，優質工程爭創工作取得歷史性突破。按照項目黨政的安排，由我與安質部共同抓工程創優工作。我與安質部的同志認真分析我項目部情況，確定爭創重點，靠上幫扶，積極培育，建立項目技術創新體系，健全質量保證體系，完善申報材料。為爭取北京市結構長城杯優質工程，多次和相關部門的負責人一起上軌道公司、跑建委，向北京市建築行業協會的領導宣傳推介我項目部優質工程。同時，先後多次邀請協會的領導來我項目調研、指導創優工作，到施工現場參觀考察，進一步加深了上級領導對項目情況的直觀認識，為項目申報優質工程鋪路搭橋。經過科學培育、積極爭取，城南站北京市結構長城杯優質工程稱號，評分列全線第1名，得到了各級領導的讚揚與獎勵。

2.強化基礎建設，地鐵安全風險監控系統推廣工作取得可喜成果。一是完成了應急指揮建設工作。按照項目部黨政的安排，投資近200萬元，建成了科學合理、視頻圖像清晰度高集視頻報警、應急指揮、視頻監管演示於一體的應急指揮安全風險監控系統，並實現了視頻監控與軌道公司應急指揮中心的對接，得到各級領導的肯定。

二是積極做好山安全風險監管信息系統的技術支持，搭建技術平台。組織對項目部有關區域監管人進行了軟件系統維護培訓和使用培訓，使項目部區域監管人員熟練掌握使用。三是高質量超額完成了視頻監控系統建設。為加快我部視頻監管系統建設工作，多次與視頻系統供應商進行協調溝通，與視頻系統供應商技術人員一起到項目部進行現場實地考察，瞭解現有監控系統現狀，並結合我部實際情況制定了合適的入網方案，明確了工作進度、任務分工。四是加強監控量測工作管理，及時上傳監控數據，及時處置報警點。

3.強化科技創新，技術創新的能力建設邁上新台階。一是創新工作理念，推動技術部門和試驗室績效化運作。為了進一步擴大技術部門和試驗室的業務範圍，更好地適應項目的需要，第一次正式提出將技術績效化這門學問運用到技術部門和試驗室發展中，為技術部門和試驗室注入了技術績效化理念，起到了拋磚引玉的作用。試驗室以此為契機加大與委外檢測單位的合作，業務量、業務績效都實現了重大突破。二是積極爭取資金支持，提升我項目部技術部門和試驗室的能力水平。三是積極搭建科研平台，鼓勵自主創新。經大家的努力，組織編寫了多篇技術總結，在兄弟單位技術交流中得到了領導認可和讚揚。

4.強化組織，精心準備，順利完成各項驗收工作。認真清理各項竣工驗收資料，確保竣工驗收資料按時交付入館。分別於20xx年2月5日城南站主體結構通過預驗收，20xx年8月3日通過軌道公司工程技術風險防範工作互檢驗收，20xx年9月5日城南站主體結構公共區裝修、城南站～高教園站區間主體結構、疏散平台通過預驗收，20xx年10月17日變電所及交通設施通過預驗收，20xx年10月26日城南站通過完工前檢查驗收，20xx年11月7日人防工程通過預驗收，20xx年11月9日消防工程通過檢測，20xx年11月15日人防工程通過竣工驗收，20xx年11月16日區間工程通過完工前檢查驗收，20xx年11月16日消防工程通過複測，20xx年11月17日城南站等主體結構資料順利移交城建檔案館。

5.加強協調，精心組織，嚴格項目成本控制，確保項目出效益、出人才。多次跑監理、跑設計、跑業主，組織合約部、工程部等部門按時保量完成工程設計變更10多份、洽商多份，並完善相關簽字手續。加強技術幹部培養管理，指導多名見習生，現多名已成長為技術骨幹。

6.加強領導，分管好工程質量工作。圍繞項目部重點工作，開展多種學習活動，全面提高了幹部職工的整體素質和業務水平。同時加大對外協調力度，加強了與委外檢測單位的合作，試驗室水平有很大提高。

主要是掌握工程的進度、控制工程質量，配合副經理抓工地的安全生產管理工作。

20xx年工程建設進入了關鍵時期。工程能否按期完工，是擺在每一個建設者面前的首要問題。作為總工程師，更要隨時掌握工程的進展狀態，嚴格控制質量，確保工程順利進行。

在工作中，我能增加服務意識，為施工隊伍出主意，想辦法，結合工程實際，採用合理、先進的施工工藝，加快施工進度。施工隊伍管理水平、技術能力、人員素質都不是很高。解決問題和處理突發事件的能力不強。在工地現場，遇到問題，我和大家一起研究，集思廣益，尋找辦法。

暗挖工程不確定因素較多，塌方湧水經常發生。我經常深入工地，每天和工程部人員到工地巡視，掌握每一個點的情況。發現問題，及時處理，處理不了的及時彙報給領導。對塌方處理等突發事件，我能親自到現場，查看情況，與監理、地質、作業隊現場共同研究，制定施工方案，督促實施。簡化的審批環節，加快了施工速度。

線工作面多，前期管理人員不足，作業隊人員又多是民工，質量意識差，為了追求進度易忽視質量，我會同工程部人員和監理人員一起進洞檢查質量，嚴把質量關。不合格的不允許轉序。關鍵工序、隱蔽工程，採取聯合驗收制度，使整個工程質量也就得到了保障，保證工程質量一直處於可控狀態。根據不同施工階段，及時明確質量控制重點。我組織了技術幹部學習混凝土施工規範、錨噴規範。還組織了崗前培訓。明確了支護前，支護中，支護後需準備，需檢查，需驗收的各項工作和具體指標要求。從而保證了質量控制工程的順利開展。隧道的地下開挖，平面、高程控制困難，測量工作十分重要。

我們要求作業隊嚴格按照規範和細則施工。由於要求嚴，控制到位，故隧道開挖進展比較順利。貫通後的最大水平貫通誤差為52mm，在規範規定(100mm)的要求之內;最大豎向貫通誤差為32mm、也在規範規定(50mm)的要求之內。測量工作保障了工程的進展，保證了工程全線的順利貫通。冬季施工措施是混凝土施工質量的重要保障。我組織制定了冬季施工措施，並嚴格執行。未達到冬季施工標準，不得施工，所造成的工期、經濟損失自負。此舉保證了冬季混凝土施工的質量。

由於工程造價計量人員少，協調工程部參予合約部工作。對變更項目的內容、工程量、單價和費用的審核都能合理合法，證據充分，手續完備。在每月的計價支付會前，我與工程部和合約部人員，對工程量認真複核，確保準確無誤，才在會上彙報研究。

7.職工夜校、技術幹部培養工作

項目部人員中技術人員佔大多數，做好科技與學會工作，調動技術人員積極性，對項目順利開展很重要。項目黨政領導很重視科教工作。今年初我組織召開支架技術學習會議。會前我和相關人員一起研究確定地點、人數、議程。並多次組織了技術幹部外出參觀學習，利用職工夜校向廣大技術幹部多次宣講了施工中重難點技術，並要求技術幹部寫心得體會。還開展了技術比武活動，獎優罰劣，調動了技術人員的積極性，積極投入到科研工作中。

三、保持清醒的頭腦，樹立良好的廉潔形象，加強自身廉政建設，自覺接受羣眾監督。

我十分珍惜我現在的一切。我要為家人、為自己營造一個安全平靜的環境。所以通過黨委、班子的教育和自己的學習，我能廉潔自律，嚴格按照省直機關黨員幹部廉潔自律行為規範要求自己，保持清正廉潔良好形象。

為了把黨風廉政建設的規定落到實處，以身作則，率先垂範，堅持做到要求別人做到的，自己首先要做到，要求別人不做的，自己首先不做。認真遵守領導幹部收入申報、禮品登記和個人重大事項報告制度。在日常工作和生活中，注意從點滴做起，模範執行公司的各項規章制度。在接待來訪、下基層檢查指導工作等方面，帶頭狠剎公款大吃大喝和送禮歪風。自覺接受廣大幹部和社會各屆的監督，注重與廣大職工談心交流，徵求對自己和單位工作的意見、建議。

四、20xx年工作展望，今後努力的方向

一年來，在上級領導的關心支持下，在大家的幫助配合下，圓滿完成了全年工作，主要有以下體會：一是領導的高度重視和大力支持的結果，二是各部門和相關員工共同努力的結果。雖然各項工作取得了一定的成績，但與上級的要求和大家的期望相比，還有許多差距，存在一些問題和不足。主要表現在：思想解放程度還不夠，創新意識有待於進一步加強;協調各單位、各部門的工作力度不夠;深入基層調查研究工作做的還不夠等等，在今後的工作中，我將進一步加強學習，提高自己的政治修養和理論水平，克服存在的困難和缺點，以強烈的事業心和責任感，紮實工作、開拓進取，為我公司技術科研事業作出新的貢獻。

謝謝大家!

述職人：

20xx年xx月xx日

公路工程述職報告篇2

據《xx省交通運輸廳黨委管理的領導班子和領導幹部年度考核辦法(試行)》和xx省公路局委員會關於做好20xx年局系統縣處領導班子和領導幹部年度考核工作的通知要求，把一年來自己的思想、工作、學習、生活等情況向組織彙報。歡迎領導和同志們批評指正。

一、加強理論學習，提高自身思想素質。

在工作和學習中，我能夠認真貫徹執行黨的基本綱領、基本路線、基本方針、基本經驗，認真學習鄧小平理論、三個代表的重要思想和黨的會議精神，認真學習實踐科學發展觀，認真學習黨的xx屆三中全會精神，認真學習重要講話精神，能夠按照上級黨委、局黨委的重要決議、決定指導工作和實踐，在大事大非問題上，能夠頭腦清醒，立場堅定，旗幟鮮明地在思想上、政治上、行動上同黨中央保持高度一致。

注重加強理論學習，全面提高思想、政治素質。要做一個合格的黨員、領導幹部，把工作做好，就必須注重學習，尤其是面對知識經濟的時代，學習顯得更為重要和緊迫。因此，無論工作多忙多累，我都十分注重學習，做到自加壓力，認真學習，勤于思考。不論是局機關組織學習，還是上級的培訓，我都積極參加，嚴肅認真。同時我還根據工作需要和自己實際，堅持學習相關理論知識，開拓創新，拓寬視野，學習不僅增強了理論素質和領導能力，也提高了自己的思想水平和黨性修養。特別善於把實踐上升為理論，又要理論聯繫實際，指導具體工作。

二、工作紮實，盡心盡責

有較強的事業心和責任感，工作上敢想敢幹，有一定的開拓精神，面對全局職工羣眾的期盼，面對上級組織的信任，面對發展的機遇和挑戰，和大家一樣總想在有限的時期內能實實在在多幹些工作，多做些事情，圖的就是要對得起共產黨員這個光榮稱號，對得起自己的職責和黨性，對得起全局的職工羣眾。能夠堅持原則，敢於開展批評與自我批評，有話講在當面，不隱瞞自己的觀點，不搞小動作。堅持民主集中制，遇事能積極與主要領導其他成員交換意見，溝通思想。尤其是在重大問題上，注意發揚民主，廣泛聽取意見，集中大家的智慧，十分注意維護班子的團結和局黨委的威信。能堅持經常下基層調研，傾聽羣眾的呼聲，每當職工提出的問題，都認真對待，或做好釋疑工作或責成有關單位、科室認真解決。完成的主要工作如下：

(一)、完成全局小修保養、大、中、改、房建、安保、水毀搶修、恢復等工程安全、質量管理工作。

(二)、按時完成s209線望謨境災毀恢復重建工程

(三)、完成了全局的安全生產管理工作。

(四)、完成臨時任務和領導交辦的對內對外協調工作。

三、認真落實黨風廉政責任制。

能嚴格遵守《中國共產黨黨員領導幹部廉潔從政若干準則》、嚴格執行《交通運輸運輸行業防止利益衝突若干規定》以及中紀委對領導幹部提出的進一步規範領導幹部廉潔從政的四大紀律八項要求的規定。凡要求別人要做到的，自己首先要做到;要求別人不做的，自己絕對不做。堂堂正正做人，清清白白辦事，真正做到自重、自省、自警、自勵，始終保持共產黨人的政治本色。在生活上嚴格要求自己，敢於抵制各種不正之風和腐敗行為，能嚴格要求自己的親屬，使他們也能夠嚴格遵守各項規定。認真貫徹落實黨內監督五項制度，認真貫徹落實黨幹部政治紀律十個嚴禁和作風十不準，努力做到勤政、廉政。堅持按照三個代表重要思想和兩個務必的要求，牢固樹立全心全意為人民服務的宗旨，時刻用共產黨員的高標準嚴格要求自己，約束自己，練好內功，增強拒腐防變的自覺性。

四、幾點認識

一是要堅持科學發展觀。堅持把發展作為興路富民的第一要務，説一千道一萬，歸根結蒂要發展，不講發展，沒有發展，困難就克服不了，矛盾就解決不了，黨員幹部也就失去了基本的職責，一切也就談不上。一定要抓住發展不放鬆，始終把發展作為考慮一切問題的根本出發點和落腳點。

二是既要立足實際，又要勇於創新。幹工作偏離實際不行，離開實際的話往往是瞎説，幹往往是蠻幹，是不會有好結果的。同時又要敢於創新，敢想敢幹，坐等不行，守攤更不行，越是困難、越是條件差，越是要有一股子闖勁。創新是一個民族進步的靈魂，是一個單位發展進步的動力，也是一個班子真正能幹點事情的基本要求。面對創新的時代，沒有一點闖勁，沒有一點創新，是很難幹成一番事業的。

三是要團結一心，想事業、幹事業、幹好事業。團結出戰鬥力，戰鬥力靠團結。一個單位要發展首先要上下團結一心，幹羣共謀事業。對一個班子來講，主要領導要全身心謀發展、幹事業，班子其他成員也要盡心盡力謀發展，幹事業，大家都要同心協力謀正事、求發展，不能三心二意，當裁判員、評論家。各級幹部要一心一意求發展，快發展，廣大職工羣眾也要一門心思求發展，快發展。只有上下一心，眾人一力，才可能使我們的各項事業健康發展。

五、存在不足

一年時間雖工作上取得了一些成績，但反省自己的思想和工作，還有很多不足。一是理論學習還不能持之以恆，平時忙於業務工作，理論學習時間少，重業務輕學習的思想依然存在，運用理論分析解決實際問題的能力和水平還有待於進一步提高。今後要進一步端正學習態度，進一步探索學習方法，在理論深度上下工夫。

二是工作中存在急躁情緒，方式、方法欠周全，有時會挫傷同志們的工作積極性。深入基層調研，解決問題的預見性不夠，對一些狀況還不能做到了如指掌。決策分析還欠缺十分完善的資料，和同志們的思想交流做得不夠。今後我要進一步牢固樹立黨的羣眾觀點，多深入基層，多搞調查研究，多傾聽羣眾意見，及時掌握職工的思想動態和普遍要求。

三是領導水平和對外協調能力還需在今後工作中，進一步加強。要通過學習，不斷提高領導水平，提高明辨是非的能力，提高政治敏鋭性和政治鑑別力，要善於透過現象看本質，站在全局的高度，從整體利益看待問題、解決問題。

針對自己的不足，一定要認真反思，虛心接受組織與羣眾的批評。用《廉政準則》來約束自已的行為，我堅信，只要大家齊心協力，精誠團結，我們的各項工作都能上一新台階。

公路工程述職報告篇3

尊敬的公司領導，我叫，今年43歲，公路工程高級工程師，出任長臨高速項目管理公司總工程師，現就總工程師的工作做述職報告。

一、 工作履歷

十年的公路工程勘測設計經驗， 四年的總監理工程師工作，七年在多條高速公路建設項目總工程師的經歷，積累了豐富的項目管理經驗，通曉現場管理程序，熟悉相關工程技術規範、國家的法律法規，對項目的質量費用進度控制、合同管理、安全環保管理很好地把握，具有良好的溝通和組織協調能力。

在設計方面，主持設計了鄂黃大橋南岸接線、葛湖線、g316國道鄂州段改建等一級公路約110km;鄂鹹高速公路54km;參與設計谷竹高速公路230km。擔任湖北高路在國家級重點工程二灘水電錦屏電站橋樑項目監理部總監理工程師，主要實施錦屏大橋(箱型拱橋)、解放溝1#2#大橋(索道橋)、下游圍堰橋(索道橋)、景峯大橋(鋼棧橋)、印把子溝大橋(懸索橋)及各種接線隧道路基的監理工作。在建設方面歷任省級重點工程江西貴溪大橋建設指揮部付總工程師、省級重點工程谷竹高速、湖北省漢鄂高速、青海省s312線災後援建項目任總工程師。

二、 工作職責

在指揮部(公司)的領導下，協助常務副指揮長(總監)抓好工程建設的技術管理工作。其主要職責是：

1、負責審核公司招投標文件及合同管理工作。

2、 負責公司項目部技術、質量、進度、安全文明施工的監督、指導工作

3、審核重大技術方案和較複雜工程或關鍵部位的施工方案。

4、主持重大工程設計變更的現場確認工作;

5、主持技術認證會及技術研討會;

6、主持工程質量事故調查論證，確定處理方案。

7、負責對設計單位的後續服務及參建監理單位的協調、管理;

8、積極配合公司各部門工作m貧各部門工作的順利開展;

9、協助常務付指揮長協調和激勵各職能部門的工作。

10、承辦上級領導交辦的其他工作。

三、主要工作活動節點

(1)參與招投標工作，參加合同談判，參加合同簽訂。 (2)督查各部門的建設及工作落實情況。 (3)組織履約檢查。 (4)組織第一次工地例會。 (5)日常工地巡視及工作檢查。 (6)部署、協調上級部門的檢查工作。 四、工作努力方向及承諾

1、嚴格遵守遵守項目公司關於廉政建設的相關規定，接收上級領導及督查部門的的監督檢查。

2、盡職、盡責、勤懇、兢兢業業地圍繞領導班子核心積極開展工作。

3、不接受任何其他商業性委託，不泄露工程祕密，忠實履行職責。

4、不做承包人的商業諮詢，不泄露技術情報，不接受任何回扣、提成或其他間接報酬。

5、不向承包人介紹隊伍，推銷材料。

6、不接受承包人的宴請、饋贈或受邀進入任何營業性娛樂場所。 7、要防止急於求成。對工作的部署和要求,要充分尊重現實,體現層次性,區別對待,循序漸進，落實制度及規範。

8、努力學習，勇於實踐，理論結合實際，提高綜合素質和業務能力，為本職工作做出自己最大的貢獻。

9、團結部門成員，形成既有分工又有合作、坦誠相待、合作共事、齊心協力幹事業的良好氛圍，做到目標一致、職責互補、各事項都能事前溝通，充分聽取意見，集思廣益，發揮團隊合力。

述職人：

20xx年xx月xx日

公路工程述職報告篇4

各位領導、專家們，大家好：

本人於**年**月畢業與*大學**學院專業，並與*年取得助理工程師職稱，被**縣公路橋樑改建有限公司聘用為助理工程師，一直在從事公路工程管理工作，至今已*年。現將我任職以來的工作情況彙報如下：

一、工作

*年**月任現職後主要從事公路、橋樑、涵洞等交通設施公路工程施工管理工作。工作以來，在單位領導的精心培育和教導下，通過自身的不斷努力，無論是思想上、學習上還勝作上，都取得了長足的發展和巨大的收穫。

在順利的評為助理工程師後，本人更加努力工作，*年底在原有工作的基礎上又承擔了職責，在主體結構施工過程中，為保證好混凝土的澆築質量，經常通宵旁站監督施工，一邊還要在監理的監督下按批次見證取樣做混凝土試塊，在下班休息的空閒時間裏還要填報做好施工資料，在工程施工過程中始終做到了資料與工程同步。經過項目部的共同努力，獲得**省級安全文明工地。

二期工程中標後，我的工作重心也逐步轉移到二期工程的技術管理工作上，本以為可以放鬆一下了，沒想到是更上一層樓。二期工程施工難度大，技術要求多，結構形式複雜，圖紙問題多，且以前沒有相關施工經驗，人防質量監督站監管也十分嚴格。為了吃透圖紙，我經常跑設計院，有時由於施工需要，一週去好幾次設計院。二期工程進行的雖然艱難但也使我有了很大的進步，尤其是人防工程施工經驗上有很大的收穫，技術管理水平也更上一層樓。

在時間裏，時間一晃而過，雖沒有轟轟烈烈的戰果，但經歷了一段不平凡的考驗和磨礪，獲得了很好的施工經驗，使我具備了良好專業技術素質，為以後的工作奠定了良好的基礎。

二、工作

由工作原因，調入工作，調入基建部後我主要從事的是建築工程現場管理和投資管理工作。雖然工程管理在很多方面具有相似性，但本人對還是比較陌生的，所以我利用節假日和休息時間全面系統化的學習了方面的知識，對建設有了相當的瞭解。

*年起*廠相繼開工建設，和*煤礦建設的高峯期。根據基建管理點多面廣、部門人員不足的實際情況，在部門領導下，做好對各在建項目的監督、服務和支持工作。對*廠和電廠等，定期與不定期的到現場監督檢查並解決工程中的技術、經濟方面的問題。多次邀請中電 建企協等單位的專家到建設項目現場進行檢查諮詢活動。由於*項目多且都在建設高峯期，經常一個項目檢查完緊接着去下一個項目，犧牲了大量節假日和夜間的休息時間。積極組織和參與月度驗工計價，做到了及時深入現場糾正工程質量、安全、進度等方面的偏差，及時落實質量安全措施，確保各個在建項目安全、高效、順利地推進。為公司基建管理水平的提高，技術能力的提高，質量效益的提高，做出了綿薄之力。

及時分批、分次地對工程和*煤礦進行單位工程竣工驗收，做到自己能夠深入現場、反覆研究，把握好尺度，給每個工程一個比較準確的評價，與驗收組及質監站的同志們一塊商討，做到好的就申報優良，不具備驗收條件、缺陷較多的決不讓通過，同時指出存在的問題及解決的辦法，不讓驗收走過場、流於形式，而是實實在在地起到應有的作用。確保該項目順利地、高標準地通過了電建企協的達標投產的驗收，為項目下一階段的創優申報打好了堅實的基礎。

*年本人順利獲得全預算資格。在工程結算管理方面，緊跟工程建設進度，及時指導各籌建單位在過程中完善相關變更、簽證文件。嚴格審核各建設單位上報的預結算，做到尊重事實，尊重合同，截至目前本人累計審核結算上億元，節約投資上千萬。

基本上做到竣工一項結算一項，截止目前已完成了電廠、電廠全部竣工結算，*煤礦全部地面建築、安裝工程和竣工礦建工程結算，電廠上報的單項工程竣工結算全部完成，總承包工程結算正在進行，預計各電廠最終結算在批准概算的基礎上有較大幅度的節約。*年，完成了*廠竣工結算、竣工結算並配合進行了決算的審計。在分管領導的指導和大力支持下，在機關全體人員的配合下，及時地、順利地完成了擴建工程，並達到了增加使用面積及功能、外觀整齊、室內潔淨的目的。

*年初在分管領導的指導下，認真的策劃並組織實施了改建工程廠前區(辦公樓、宿舍樓、食堂、培訓中心、文體活動中心等建築)的初步設計工作。為了做好廠前區建築的設計和建設標準，和設計院的同事一起走訪和調研了周邊兄弟單位的同類建設規模和標準，對廠前區的建設規模、總平面佈置、建設標準和工程造價反覆的進行推敲和研究，設計方案經多次評審，最終敲定了設計工作，達到了公司的認可，為以後公司同類機組的廠前區的建設建立了參考標準。

述職人：

20xx年xx月xx日

公路工程述職報告篇5

一、監理工作概況

青萊高速房建工程第四駐地山東敬業建設項目管理公司監理處承擔的監理項目有fj15~fj19合同段、sb01~sb11合同段、dja、djb合同段、精裝修07、精裝修08共20個合同段。我們的監理組織形式採用直線制管理模式，設一個駐地監理處，由駐地工程師代表公司履行監理合同，監理處配備三位副駐地協助駐地工作。

我們監理處按照合同要求派駐地工程師王兆軍負責監理處的工作，另外派駐孟令兵、東克強、王化成三位副駐地分別負責五個房建工程的具體監理工作。同時按要求配備了謝鋒等5位監理員、資料員和安全員，滿足了監理正常工作的正常開展。

二、工程質量管理

監理處採取了平時巡視，重點部位關鍵工序採取旁站監理的質量管理措施。監理過程中監理處重點抓施工企業自控，嚴格執行三級報驗程序，逐級落實責任，確保了工程質量。

施工過程中，重點對房建施工單位施工的地基與基礎、主體工程、裝飾裝修工程、安裝工程的質量進行控制，確保結構及使用功能方面的質量滿足設計及合同要求。最終檢查彙總所有房建單位的主體結構合格，其使用功能滿足設計要求，通過竣工驗收。監理的設備合同段均滿足設計要求及使用功能要求，並通過了竣工驗收。

監理過程中，我們強調過程控制，發現問題及時通知施工單位進行整改，避免施工完成後而造成重大的結構隱患或影響正常使用功能。經過施工單位、監理處的共同努力，避免了重大的質量問題和事故的發生。

經過交工和竣工兩個階段的驗收，房建工程及設備安裝工程均滿足設計要求及合同文件的規定，質量評定合格。

三、計量支付、工程進度和合同管理情況

我們監理處根據施工合同文件，結合各標段的工程進度實際情況，及時準確的對各合同段的計量支付進行了審核，到目前為止所轄各合同段均按照合同文件進行了計量支付。

通過對施工進度的控制，除個別設備標段交工日期延誤外，絕大多數合同段均能按照合同要求在20xx年4月前進行了交工驗收。監理處嚴格遵循設計變更程序，不論哪個單位提出的設計變更均要徵求業主論證同意，並通過設計單位以設計回覆函的形式回覆。變更實施前必須有業主或設計單位的回覆函或口頭許可。變更單價儘量和原合同單價水平相當。

五、交工驗收、竣工驗收中存在的問題及處理情況

交工驗收時存在的問題，大多數的遺留問題都進行了不同程度的整改。竣工驗收時又出現的新缺陷經過監理處、總監處、項目辦、管理處的共同確認後又轉交管理處處理，費用由相應的施工單位承擔。

六、對設計單位、施工單位和建設單位評價

設計單位嚴格按照設計規範進行設計，對設計變更的答覆總是有嚴格的程序，和可靠的依據，沒有出現過大的失誤，同時也才技術層面上積極的服務施工單位，對此施工及監理均給予設計單位很高的評價。

多數施工單位能給嚴格履行合同義務，積極整改施工中出現的問題，取得了良好的社會信譽。但也有個別單位合同意識差，履約能力差，信譽度低。

建設單位嚴格按合同辦事，有理有據，原則性強，公正廉潔，公平合理，處事嚴謹，要求嚴格。

七、監理工作體會

通過該工程項目的監理，我們體會最深的是可以概況以下幾點：

1、必須嚴格按照合同文件進行監理，合同文件(協議書、工程量清單、設計文件)是我們監理行為的依據，任何行為都不能違背原則。

2、監理人員必須有良好的執業道德，嚴謹的工作態度，紮實的業務能力。

3、監理處必須分工明確，責任到人，工作要善始善終。

4、監理處必須制定嚴謹的工作紀律，任何人不得破壞。

5、監理處辦公室必須由專人負責，做好通知、文件的上傳下達，做好收發文件記錄，重要文件及時向領導彙報和提醒。

6、對於不履行合同的施工單位，要利用計量支付手段加以約束其行為，使其履行合同。

7、對於業主及總監辦的通知，要及時傳達到施工單位手中。對於施工單位反映的問題，要及時給予答覆或向總監處、項目辦彙報。