技術員實習精選述職報告三篇

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你知道嗎,其實一份優秀的述職報告是可以讓領導對你刮目相看的,同事寫述職報告也可以幫助我們瞭解自己的工作情況。下面是本站小編和大家分享的技術員實習精選述職報告三篇,提供參考,歡迎你的參閲。

技術員實習精選述職報告三篇

技術員實習精選述職報告1

實踐是大學生活的第二課堂,它將全面檢驗我們各方面的運用能力,它是知識常新和發展的源泉,是檢驗真理的試金石,也是大學生鍛鍊成長的有效途徑。大學生成長,就要勤於實踐,將所學的理論知識與實踐相結合一起,在實踐中繼續學習,不斷總結,逐步完善,並在實踐中提高自己由知識、能力、智慧等因素融合成的綜合素質和能力,為自己事業的成功打下良好的基礎。

在學校的統一要求下,我於長沙泊富國際項目工地畢業實習,緊張的一個月的實習生活結束了,在這一個多月裏我受益匪淺。

通過這次實習,很多在理論上的知識在現實中呈現在我眼前,並初步瞭解了房屋的構造組成、構造原理及構造方法。進一步提高對建築文化、建築知識以及建築施工、建築材料的認識,鞏固和擴大所學理論知識,提高學習積極性。下面就實習期間的一些主要在專業知識上面的收穫作簡要介紹:

1、基礎工程

2、鋼筋工程(各種鋼筋在運進場地之前要驗收,要有質保單,並要求作力學性能試驗和焊接試驗,合格後才能啟用。各種鋼筋加工機器如鋼筋冷拉機、調直機、切斷機、彎曲機、電弧焊機、電渣壓力焊機等都必須運到工地上。)

3、模板工程(本工程模板採用木模,木模應保證下料尺寸準確、拼縫嚴密,保證混凝土不漏漿。木模底部加固可採用在埋木條的方法,底部擋木用鐵釘固定,採用此方法簡單可靠,容易保證澆築混凝土不跑模。)

4、混凝土工程(在鋼筋工程和模板工程做完之後就是混凝土工程了。混凝土質量的好壞,既對結構物的安全,也對結構物的造價有很大影響,因此在施工中我們必須對混凝土的施工質量有足夠的重視。通過計算算出混凝土的水灰比,及各種成分的配比關係。)

5、砌築工程(牆體放線、砌塊排列、砌塊就位與校正。)

除了在專業知識方面的學習,我覺得在為人處事、人際交往方面也學到了許多東西,為自己今後更好適應社會提供了很好的平台。在這短暫而緊張的兩個月裏,在生活、工作上我嚴格要求自己,虛心向技術員和各位技術工人請教,認真完成技術員交給我們的任務,積極參與各項工作及會議。也是在這段時間裏,我充分認識到了我在學校學到的不過是理論,與實際相差還有相當大的距離,讓我明白了不能盲目地只看書本,要結合實際地工作來學習,否則的話那麼就不會真正地學到東西。

我堅信通過這一段時間的實習,所獲得的實踐經驗對我終身受益,在我畢業後的實際工作中將不斷的得到驗證,我會不斷的理解和體會實習中所學到的知識,在未來的工作中我將把我所學到的理論知識和實踐經驗不斷的應用到實際工作來,充分展示自我的個人價值和人生價值。為實現自我的理想和光明的前程努力。

技術員實習精選述職報告2

實習是每一個畢業生必經的一段經歷,它使我們在實踐中瞭解社會,鞏固知識,實習又是對每一位畢業生專業知識的一種檢驗,它讓我們學到了很多在課堂上根本學不到的知識,既開闊了視野,又增長了見識,為我們真正走向社會打下了堅實的基礎,也是我們走向工作崗位的第一步。

一、綜述

實習單位基本情況:xx

實習崗位描述:xx

二、主體

1、實習過程介紹

(1)瞭解過程

起初,剛進入車間的時候,車間裏的一切對我來説都是陌生的。車間裏的工作環境也不怎麼好,呈現在眼前的一幕幕讓人的心中不免有些茫然,即將在這較艱苦的環境中工作3個月。第一天進入車間開始工作時,所在小組的組長、技術員給我安排工作任務,分配給我的任務是簡單加工一種名叫黑色套管的產品,我按照技術員教我的方法,運用操作工具開始慢慢學着加工該產品,在加工的同時注意操作流程及有關注意事項等。畢業實習的第一天,我就在這初次的工作崗位上加工產品,體驗首次在社會上工作的感覺。在工作的同時慢慢熟悉車間的工作環境。

作為初次到社會上去工作的學生來説,對社會的瞭解以及對工作單位各方面情況的瞭解都是甚少陌生的。一開始我對車間裏的各項規章制度,安全生產操作規程及工作中的相關注意事項等都不是很瞭解,於是我便閲讀實習單位下發給我們的員工手冊,向小組裏的員工同事請教了解工作的相關事項,通過他們的幫助,我對車間的情況及開機生產產品、加工產品等有了一定的瞭解。車間的工作實行兩班制(a、b班),兩班的工作時間段為:早上8:30至晚上8:30;晚上 8:30至早上8:30。車間的所有員工都必須遵守該上、下班制度。

(2)摸索過程

對車間裏的環境有所瞭解熟悉後,開始有些緊張的心開始慢慢平靜下來,工作期間每天按時到廠上班,上班工作之前先到指定地點等待小組組長集合員工開會強調工作中的有關事項,同時給我們分配工作任務。明確工作任務後,則要做一下工作前的準備工作,於是我便到我們小組的工具存放區找來一些工作中需要用到的相關用具(比如:膠料袋子、脱模劑、產品標識單等)。

在機台位置上根據員工作業指導書上的操作流程進行正常作業,我運用工作所需的用具將機器生產出的產品加工包裝好,並將加工包裝好的產品貼好產品標識單存放在指定的位置。另外在工作中,機器生產出的產品有時會出現異常(比如:產品出現缺膠、料花、氣紋、色差等)。出現上述情況時,要及時告知小組組長、技術員,讓他們幫助解決出現的問題,小組長、技術員通過對機器的調節讓生產出的產品恢復正常,符合檢驗的要求。

在工作期間有些產品的加工難度較大。剛開始加工起來還真棘手的,加工效率不高,加工出來的產品質量也不怎麼的。讓人苦惱的,於是我便向小組裏的員工同事交流,向他們請教簡單快速的加工方法與技巧。運用他們介紹的操作方法技巧慢慢學着加工這有難度的產品,從中體會加工產品的效果。

同時在加工中選擇適合的加工工具,也有利於提高工作的效率。在平時工作過程中也要不斷摸索出生產、加工產品的有效方法和技巧。有時在開關機生產、加工產品時,對產品應該怎樣包裝不明白,此時,我便向員工同事學習,向他們請教正確的加工包裝方式,另外也可以詢問評管(質檢員),按評管提供的要求進行生產、加工包裝產品。

(3)實際操作

經過一段時間開機生產、加工包裝產品的學習,我對車間產品的生產、加工包裝的整個流程已有了一個較詳細的瞭解與熟悉。對有些常加工的產品也比較熟悉了,對不良產品的識別力也有所提高了,生產、加工產品的效率也在不斷提高。上班期間,聽從小組長的安排,接受小組長分配的工作任務,在自己的工作區認真地進行作業。當出現一些小的問題和困難時,先自己嘗試着去解決,而當問題較大自己獨自難以解決時,則向小組長、技術員反映情況,請求他們幫助解決。

在他們的幫助下,出現的問題很快就被解決了,我有時也學着運用他們的方法與技巧去處理些稍簡單的問題,慢慢提高自己解決處理問題的能力。在解決處理問題的過程中也不斷摸索出解決機器小故障的方法途徑。這樣從而讓我在工作時的自信心不斷增強,對工作的積極性也有所提高。

在所開的機器不出現大的故障的情況下,在確保產品質量的基礎上儘自己的努力提高工作的效率。儘量讓生產出的產品數量達到班產要求的數量,以便完成生產任務。每次下班之前,將自己工作區域內的衞生打掃乾淨,垃圾放入垃圾袋中並放到相應的位置,把工作桌面和地面上的物品用具收拾擺放好。就這樣一天的全部工作內容也就完成了,這工作任務也較艱鉅的啊!

2、實習體會

在實習過程中,我充分的瞭解到實踐的重要性。通過學習,對自己專業有了更為詳盡而深刻的瞭解,也是對學校所學知識的鞏固與運用。從這次實踐中,我體會到了實際的工作與書本上的知識是有一定距離的,並且需要進一步的學習。只有把學到的理論知識和具體的實踐工作相結合,我們才能更好的為公司乃至社會服務。

3、對學校開設課程的建議

在校學生往往重視理論課的學習,而忽視實際動手操作能力的培養,學校應加強各種實驗課,實踐課,增強學生的實際操作能力。

三、總結

對學校現行的教法、課程、管理的評價

學校的教育,對理論知識的教育是很豐富和完善的,但在實踐操作方面,則缺乏深入,系統的教育,使得學生的動手能力不是很強,學校應在這方面完善。

四、實習收穫

實習期間,我對實習工廠的注塑車間(部門)生產、加工包裝產品的整個操作流程有一個較完整的瞭解和熟悉。實習中,我拓寬了自己的知識面,學習了很多學校以外的知識,甚至在學校難以學到的東西。我學會了運用所學的知識解決處理簡單問題的方法與技巧,學會了與員工同事相處溝通的有效方法途徑。積累了處理人際關係問題的經驗方法,同時我體驗到了社會工作的艱苦性,通過實習,讓我在社會中磨練了自己,也鍛鍊了意志力,訓練了自己的動手操作能力,提升了自己的實踐技能,積累了社會工作的簡單經驗,為以後工作也打下了一點基礎。

技術員實習精選述職報告3

本人在渤海石油職業學院進行了為期三個月的採油專業知識的學習,對採油工作的相關只是有了初步的瞭解和認識。而後的一個月的實習,使我的認識更加深刻了。 本人是在第二採油廠岔中工區第十一採油隊進行的實習。

一、第二採油廠概況。

1、概況。採油二廠成立於1976年,厂部位於河北省霸州市境內,主要擔負着遠有、天然氣生產和向北京供氣的任務。經過30年的建設,二廠擁有固定資產36.03億元,淨值10.03億元,現有員工20xx人,其中管理人員、專業技術人員418人,操作人員1655人,具有中級以上職稱人員148人。

2、生產情況。976年10月4日,以南孟油田霸10井正式投產為標誌,宣告採油二廠正式成立。歷經一年的開發,相繼發現霸22,霸30等高產工業油流井。至1978年8月創日產3527噸的歷史最高峯,年產油111.82萬噸,為華北油田年產量突破1700萬噸大關,全國產量上億噸作出了貢獻。通過不斷擴大勘探領域,又發現了岔河集油田岔4、岔39、岔12、岔15、岔19等15個斷塊油藏,形成了冀中地區最大規模的砂巖油田,於1981年9月全面正式投入開發,使採油二廠油田開發的主戰場轉向岔河集油田。並於1988年達到年產油78.97萬噸的砂巖油田最高產量。 90年代中後期,採油二廠通過應用三維地震勘探資料精細解釋、砂體橫向預測等新的技術,驚喜油藏解釋與描述,在擴邊、擴塊、擴層等方面不斷創出新的成績。先後在十五個井區和斷塊完成鑽井190口,擴大含油麪積9.7平方公里,增加地質儲量774萬噸,可採儲量285萬噸,擴大含氣面積0.5平方公里,增加天然氣儲量2.1億立方米,為保持而常持續穩定發展起到了至關重要的作用。 “十五”以來,採油二廠堅持“油氣並舉”勘探開發戰略,不斷擴大天然氣銷售市場,調整產品結構,自20xx年連年向北京供氣保持在1.1億立方米以上,保證了油田的開發效益。 採油二廠主要生產區域分佈在霸州市、雄縣、文安縣、永清縣、固安縣這五個縣市,包括岔河集、南孟、蘇橋、龍虎莊、高家堡、文安6個油氣田,其中聯合站4座,常輸站1座,轉油站6座,計量站86座,注水站9座。

二、在第十一採油隊的實習情況。

第十一採油隊現有69人,9座計量站,1個加熱站,常開油井48口,水井46口,日產原油76噸,20xx—20xx年獲廠“安全生產先進隊站”榮譽稱號,20xx年,廠“創建平安示範油區先進單位”,“鐵人式”班站等廠級以上先進集體8個,7人先後獲勞動模範等廠級以上榮譽稱號。 我在小站實習期間,通過師傅們的悉心指導和自己的努力學習與實踐,我對工區的採油崗有了一定的認識,我在站上的工作主要就是跟着師傅們學習,學習和採油有關的一切知識,從打掃衞生到錄取資料、量油、巡井取樣、拔井場、修井台、配水間注水、保修抽油機、採油樹刷漆等,我跟師傅們學習到了很多有用的知識和寶貴的經驗,以及他們對工作認真負責的態度,實習期間的鍛鍊對我以後的工作肯定是受益匪淺的。 我把在日常工作中學習到的知識總的概括為以下五個方面:

(一)錄取資料。

採油崗的錄取資料主要包括填寫採油井日報表,注水井日報表,採油崗技術問答,設備運轉記錄,HSE記錄,交接班記錄等。採油井日報表表頭包括時間、生產方式、衝程、衝次、油壓、井口温度、電流、進站温度、站壓。以後每兩個小時記錄一次表頭的各個項目。量油的井填上玻璃管量油的標高,量油時間、產液量,以及取樣情況。注水井的日報表的表頭包括記錄時間、注水方式、幹壓、油壓、泵壓、水錶讀數,以後每兩個小時記錄一次表頭的各個項目。小結欄上應該填寫上注水時間,配注水量,實際注水量。

交接班記錄上必須對每班的工作情況和出現的問題有詳細的記錄。

(二)巡井取樣

1、油井取樣 注意事項:取樣前應先注意油井生產是否正常,取樣桶必須有標識,必須清洗乾淨,不得有水泥沙油等雜質。取樣操作:取樣前應放空,看見新鮮油後再取樣,一桶油要分三次完成,每一個取樣到樣桶的1/2—2/3。取樣後將樣桶蓋嚴,防止水及輕餾分發揮或雜質落入。含水波動大的井要及時加密取樣,措施石油化工生產技術這一門學科的學習是理論與實踐相結合,光學不練等於紙上談兵,經過大一上學期的基本知識學習之後,在下學期我們又進行了為期兩週的金工實訓課程。通過金工實訓我不但瞭解了工業產品的生產過程,而且增加了對工業生產的感性認識,在實訓中獲得了機械工業生產中常用金屬材料加工工藝基本知識,掌握了初步動手能力的重要途徑。 這次我們金工實訓了三個工種,下面我將三個工種的實訓總結如下: 鉗工實訓 鉗工是我們第一個實訓的工種,也是一個實訓工種中最累的一個工種。我們實訓的項目是做一個小榔頭,説來容易做來難,我們的任務是把一個16×16的9cm長的方方剛手工挫成14×14長8.5的小榔頭,在此過程中稍有不慎就會導致整個作品報廢,即便是很小心,我還是因為下挫的力度稍大了一些在作品即將完工的時候犯了一個致命的錯誤,挫傷了一個導角。為了保證能交上一個合格的作品,我又重頭開始:鋸毛坯,錯毛坯,量長度,量厚度,磨光斜面,打導角,鑽孔,攻絲,安裝,每一個步驟都要求細緻入微,精益求精,每挫一下用的力度,攻絲的方向和方法都有要求,這不是憑空的規定,而是師傅們留下的寶貴經驗。經過師傅耐心的指導和自己的不斷摸索,同時借鑑了其他同學的方法,我終於有了自己加工零件的做法,在四天時間裏成功做出了一個較為合格的作品,當然這個作品也有一些不足之處,因為材料有限,整個榔頭比例失調,看上去不是很美觀,但整個作品也在本組獲得了最高分。 車工實訓 車工實訓是我組第二個實訓項目,用時三天,目的是學習車牀的組成和操作方法及加工範圍和加工技巧。工作不是很累,但要車出一個合格的作品還需要花的量時間來練習。我們小組七人一個車牀,時間緊,任務重,同學們都認真對待每一次車牀操作,車工實訓的任務是車一個手柄,因為車牀是精密加工機器,所加工出來的工件公差範圍小於±0.5mm,其中最難的部分就是車圓弧,雙手必須配合好,稍有不穩妥的地方就有可能產生不可挽回的損失。一次在聯繫中我眼看就快成功了的作品,一個不小心退刀失誤切去了手柄的大半,整個手柄就在關鍵時刻功虧一簣。車工的要點就是掌握進退刀的速度和厚度,進刀過快會打劈木料,過慢又影響加工手柄的用時,進刀過厚會使工件的表面粗糙,過薄也會使加工次數增加,浪費時間,影響成績。經過緊張而有序的學習和實踐我已在三天內掌握了車工的基本操作方法和加工技巧,最後的考核過程中我的作品整體比較完美,但因為加工出的工件厚了一毫米被重扣了分數。還是那句話:熟能生巧,學到皮毛的技術沒有什麼值得我驕傲的,只有不斷的學習和訓練才能使自己更優秀。

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