車間副工作總結模板8篇

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工作總結做好,方便我們及時發現工作中存在的問題,並且改正,工作總結是對某一階段的工作得失進行大體概括的文字説明,以下是本站小編精心為您推薦的車間副工作總結模板8篇,供大家參考。

車間副工作總結模板8篇

車間副工作總結篇1

經過一個月的車間實習我瞭解了很多現場的實際狀況,學到了很多書本上學不到的東西,真正意識到書本知識和實際確實有一些差異,瞭解了現代機械製造工業的生產方式和工藝過程。熟悉工程材料主要成形方法和主要機械加工方法及其所用主要設備的工作原理和典型結構、工夾量具的使用以及安全操作技術。同時也瞭解了本廠的一些狀況,保定機牀廠是1937年建廠,目前的主打產品是組合機牀,銑削動力頭,鏜銑動力頭,機械滑台,鑽銷動力頭等等規格比較齊全,是河北省機械工業龍頭企業。下頭我從幾個方面簡要總結一下我的實習經歷:

1.第一週金一車間實習,機械滑台粗加工車間。首先聽取了車間劉主任的講解,介紹了車間的大概狀況,在現場的觀察中見到了保定市為數不多的八米龍

門刨牀,六米龍門刨牀,還有我們廠以前自造的t68和t612卧式鏜牀,在這要提出的是車間北排挨着大門的兩個小型立式車牀目前精度很差,工作台表面已有很多破損,噪音也很大,需要進行設備維修。金一車間主要是大型設備,目前主要是完成大型的鑄件粗加工和一些外協活的加工,

2.第二週金二車間實習,機械滑台傳動箱零件,鏜銑動力頭零件,鑽削動力頭零件,齒輪,渦輪蝸桿等小零件的粗精加工車間。在此車間看到了保定為數不多的赫赫有名的瑞士產卧式座標鏜和它的工作過程,目前它的加工精度在0.01mm,全部採用液壓傳動。可是我覺得這樣精密的機牀所在的工作環境有些惡劣,就應放在恆温室裏。還有一台英國newall立式座標鏜,內部採用齒輪傳動,除了這些設備還有精密平面磨牀,精密萬能磨牀,銑齒機,~年新買的t611,各種車牀銑牀,拉牀等等,在這個車間瞭解了各種小零件的工藝和加工過程。

3.第三,第四周裝配車間實習,各種規格機械滑台,鏜銑鑽動力頭,液壓滑台,傳動箱等的裝配車間。裝配車間是我廠產品成型的最終一站,也是關鍵的一站,車間張建明主任給我耐心講解組合機牀的裝配過程以及遇到的問題。張主任説hj50滑台的傳動箱內有個行星輪機構,工人在裝配的時候很困難很費時,讓我好好想想有沒有其他的解決辦法,我經過一天的思考提出了一個裝配方法,但暫時還沒有得到應驗。透過這些日子的實習使我更加體會到這樣一句話:“紙上得來終覺淺,絕知此事須躬行。”實踐是真理的檢驗標準,瞭解到很多工作常識,也得到意志上鍛鍊,對我以後的學習和工作將有很大的影響。

機牀設計人才聘用和高端軟件應用同等重要。本廠最近幾年才開始應用電子圖版,這在軟件應用方面是比較落後的,電子圖版只是手工製圖的替代品,三維實體設計才是真正好處上的設計,企業要想存活,要想有更好的發展,趕上甚至超過同行業其他廠家就務必與時俱進,不斷創新!

眼睛是會騙人的看似簡單的東西並不必須能夠做好,僅有親身實踐才知其奧妙,才會做出夢想的產品,實踐是學習的真理!至此感激鄒永紅總工程師及其他領導給了我這麼好的實習機會,這對我的一生來説是十分重要的,是一筆寶貴的財富,在車間實習期間向各車間技術員詢問了很多問題,得到了技術員的耐心講解,在此一併表示感激!

車間副工作總結篇2

在今年的車間大修過程中,我們也積累了大量寶貴的設備維護經驗,為以後的大修工作儲備了大量可以賴以借鑑的維修案例,維修技術人員通過大修得到了實戰鍛鍊,操作工也籍此對設備的各項技術參數有了進一步的瞭解。為總結經驗,查找不足,就此次大修任務的完成情況總結如下。

一、組織嚴密、準備充分

此次大修涉及維修部位多,設備情況複雜,參檢人員眾多。為保證大修計劃的順利實施,全線停車前,xx車間在公司大修指揮部的具體指導下,全面負責大修過程中的工作協調、現場監管計劃落實,並指定安全員、後勤保障人員、宣傳報道員、現場組織負責人,分頭負責此次大修中的安全監督、後勤保障、宣傳報道、技術操作。

停車前,就停車後各部位的清理調試和安全防範工作,車間大修領導小組成員提前進入預定現場,進行檢查督促、統籌協調,強調清理完一個部位,維修人員進入一個部位,清理工作必須迅速、安全、及時、徹底、不留死角,防止重複清理,影響大修進度。重點清理部位指定專人清理,明確清理標準,規定完成時限,強調注意事項;提前與材料庫做好預借溝通,保證清理所需工、器具的準時、完備。提前做好安全防範用具、防暑用品、藥品的領取發放,提前做好大修前的宣傳鼓動工作。

為確保大修工作的有序開展、大修實施前,xx車間針對項目特點,責成維修班組對各待修設備實行分工包乾,具體到人。對項目維修進度做到維修有顯示,實施有方案,完成有彙報,效果有測評。並規定大修期內每天下午召開大修進度講評會,就當天的工程進度、所遇問題、突發情況做彙總研商,總結講評。

二、措施得力,開展有序

針對各項目的維修特點,xx車間在大修計劃的實施過程中制定了許多相應靈活的措施,這些措施有效加快了施工進度,保證了維修質量。預漂崗位鹼化塔的防腐襯膠清理工作,清理難度大,清理標準高,空間狹窄,不能實施多人同時清理。為加快清理進度,保證清理效果,大修領導小組經過研究,決定實施倒班清理,經過連續三晝夜的緊張清理,終於高標準完成了清理工作。

蒸球減速機在維修過程中,輸出軸十字聯軸器由於長期運轉,連接緊密,公司現有器具不足以對其實施拆卸,維修領導小組果斷做出決定,將設備運出廠外,利用外部專用器具實施拆卸,保證了按時完成更換重裝。車間新上蒸球,由於土建工程尚未完工,附屬元件不能實施一次性安裝調試。為此,維修領導小組決定採取邊施工邊安裝,雙向同步進行的安裝策略,到大修結束前,驅動電機、推進器等大型附屬設備均己安裝完畢。

安全工作是大修期間的工作難點,由於焊接需要,車間內用火點相較平時驟然增多,為確保安全,xx車間實行現場跟蹤監督,嚴查消防隱患。有效杜絕了安全事故隱患,為大修營造了安全平穩的作業環境。積極做好防暑物資的領取、庫存和發放工作,為大修期間員工的後勤保障任勞任怨,不辭辛苦。有效起到了精神激勵作用。

三、顧全大局,精神振奮,協作意識強

由於這次大修xx車間是主陣地,車間維修工受命來到xx車間幫助工作後,他們充分體現了顧全大局,不計得失的可貴精神。在完成任務中,他們高姿態服從上級分配,高標準嚴格自身,高質量完成任務,為xx車間大修工作做出了重要貢獻。在大修進行期間,他們還與xx車間維修工展開了積極向上的勞動競賽,比作風、比進度、比質量,比安全。

技術骨幹毫無保留地發揮個人技術特長,在大修工作中充當先鋒。可以説,在整個大修期間,xx車間廣大幹部職工都以實際行動詮釋了“虎狼之師”團隊精神,沒有一個在困難面前退縮,沒有一個人在任務面前打折扣、要條件,沒有一個人在完成任務中偷工減料,另闢捷徑。展示了xx車間在團隊建設方面的可喜成果。

四、以效果檢驗結果,用質量表述成績

此次大修,雖然距xx車間建成投產僅有一年的時間,但原有設備存在的潛在問題在一年的生產使用中己充分暴露出來。為提高設備有效利用率,真正體現物有所用,物有所值,xx車間全體幹部職工調動集體智慧,開展技術攻關,重新審核現用設備利用率,先後確定了實施電機瘦身減型、上漿管道改造、精漿池管道改造、投料分離器噴液管重新設計改造等一系列技改方案,使資源配置更趨合理,生產環境進一步得到改善。

所有這些成績的取得,都離不開公司領導的親切關懷的指導。在取得可喜成績的同時,我們也應當清醒地認識到,通過這次年度系統大修,我們的工作也暴露出許多問題和不足,在今後的工作需要引起我們的重視,也提醒我們必須下大力氣來改正。

個別人員缺少集體榮譽感,團隊意識差,對待工作缺乏應有的激情,幹起事來能拖就拖,能靠就靠,領導在與不在完全兩個樣。交給的任務完成了,就找個地方躲起來,領導找不到他,他也不會主動找領導;個別班組長組織能力差,對上級安排的任務不知道怎麼辦,不知道完成到什麼標準上,自身表率作用差,幹工作不身體力行,只動口不動手,分不清工作主次,不顧及局部全局;

少數維修工的專業技能還須進一步加強。同樣的工作,不同的人有不同的進度,不同的質量。在以後的工作中,還要加強維修從業人員的技能培訓,以期在以後的同類工作有更好的表現;個別人員的安全意識薄弱,在維修現場交叉作業、危險因素比較多的情況下,少數人員完全顧安全員的警示和提醒,依然我行我素,不穿戴防護衣帽,不借助防護用具實施無保護作業,完全將公司的安全制度當成兒戲;少數人員節約意識不強,能用新的不用舊的,人為造成許多資源浪費。

上述問題,我們在以後的設備維修工作中要重點克服和解決,力爭推動主流,遏制有損公司利益和形象的思想和行為,全面推進xx車間建設步伐。

車間副工作總結篇3

新的一年即將來臨,20xx年不知不覺地過去了。在過去的一年中,沒有一點前展。在即將踏入xx年之際,作為一名車間主任我對我在20xx年的工作有必要做一個總結,爭取明年好了點。

1、首先在生產上為了加強生產管理,車間制定了詳細的規章制度。在制度的約束下,和質檢部門的配合下能夠及時完成上級下達的生產任務,確保生產出來的產品要高質量,要求員工認識到質量的重要性。

2、在生產過程中進行質量監控,協助質檢做好產品的檢查工作,確保生產出來的產品要高質量,真正做到我們正典人所提倡的“正品”。

3、在管理方面提出的三效管理方式

a:向管理要效益,向質量要效益,緊抓安全生產,沒有安全就談不上效益,要求員工能夠合理規範的進行操作。沒有質量也就沒有效益,產量再高也是徒勞,相反還會對企業造成損失。

b:向管理要效率,合理進行工作分工,做到知人善用,對員工定員定崗,讓每位員工都在最適合的崗位工作,提高設備的利用率,提高工作效率。節約生產成本。

c:向管理要效力,對效力的理解我個人認為就是發揮個人的能力。在這點上要注意員工的思想動態,根據我個人的管理經驗做好員工的思想工作,提高員工的凝聚力。這樣才能出效力。杜絕員工出人不出力的現象。我覺得一個好的管理者,對上級要讓上級放心,對下級要讓員工覺得和你幹有奔頭。

4、生產設備方面,每個月都進行維護保養,有專人負責。車間主任負責監督,確保正常生產,一年當中基本上沒有因為設備損壞而耽誤生產。

5、對新員工的培訓做到先易後難,在新員工剛剛來的時候,連打包帶都不會換,經過培訓現在車間的工人都可以使用所有的生產設備。員工的思想素質低,針對這個現象,車間一個星期開一次工作例會,一個月開一次質量事故會議。提高員工的思想素質,和技術素質,使員工慢慢成為一個合格的正典人。

6、在gmp信息系統使用上,所有的產品都做了記錄,原來的記錄是一個人做,從10月份開始我們的兩個班組有一個班組已經能夠獨立的填寫記錄。用系統來指導生產,減少質量事故的發生。

7、車間的衞生和廠房的維護也做的比較不錯。除了有個別的門有輕微的擦痕之外沒有發現員工故意的損壞。沒有發現門鎖不能正常使用。衞生也搞的一塵不染,每個衞生區域都有專人負責,生產輔助設備有專人清洗,工衣和洗手間都有專人清洗打掃,分工明確大大提高員工的工作積極性。

8、在原料的採購方面,基本上做到及時準確。在生產上也是按照先報先生產,確保正常供貨。

9、員工的待遇方面,車間配備了潔淨工作服,一次性手套。口罩按月定量發放。工資採取記件制,提高了員工的工作熱情,每個月的工資表都能準時交到財務部,配合財務部門按時發放工資。

車間不足的地方主要在以下幾個方面:

1、員工的安全意識不強。

2、對新員工的監督不到位,在生產速補的時候有多裝和少裝的現象。

3、員工和質檢配合不是很好。

4、員工的質量意識不強,認為質量就是質檢的事情。

車間副工作總結篇4

回顧10全年的工作,我們車間以圍繞安全生產、保質保量完成生產任務為前提主要做了以下幾方面的工作:

一、合理調整勞動組合確保完成生產任務

在生產工作中包裝車間根據生產科的生產計劃安排,為了確保生產計劃的順利完成,特別是在旺季生產的時期,充分調動生產技術骨幹和員工的積極性,在勞資部門和生產科的積極支持下合理招收短期合同工,合理調整勞動力、有效利用工作時間。通過車間。工段長和各班組長的積極配合努力,本年度1-10月車間完成了公司及生產科下達的生產任務,及各項生產質量技術指標。保證了銷售的供貨需求。

二、嚴把質量關

1、車間在生產過程中各班組對自己的產品負有主人翁的責任感,對產品的質量有高度的認識。本着對消費者負責和對公司利益負責的精神,嚴格按生產工藝要求嚴格把好質量關,不管是工段長。班組長對自己所包裝的成品負責,配合檢驗員層層把關,有效的杜絕不合格的產品流入下道工序,保證了產品質量,降低了生產成本,提高了產品的市場競爭力。

2、在生產旺季到來以前車間配合質管和其他部門對淨化間進行了管理提升,增加了專用擦手毛巾以及專用消毒噴霧機和專用消毒液。對車間員工進行質量的意識教育,做到自覺遵守規則,人人自覺消毒。更進一步加強了淨化間的管理有效地阻止細菌產生。保證產成品的無菌入庫率為100%。

3、在新產品的試製和產品的生產過程中,在操作技術都不建全的情況下,車間本作對產品質量和產品銷售負責地太度積極地配合質管以及相關部門反覆摸索,成功地完成了新產品地試製和生產。在批量生產的過程中車間將繼續不斷地摸索,提高,逐步規範適應今後各種新產品的產生。

三、安全生產

1、包裝車間在08年生產過程中認真宣傳貫徹公司的各項規章制度,嚴格執行安全生產條例,嚴格按操作規程進行操作。車間向員工進行安全教育、培訓、答卷,使員工清楚的認識到安全工作的重要性,提高員工的安全工作防範意識。同時車間加大了自檢自查和處罰力度,有效的避免了各類事故的發生。

2、車間對安全事故做到了齊抓共管。九月出了一個輕傷事故,由於臨工本人操作不當造成托盤倒下砸傷事件,車間配合勞資部門對當事人進行教育以及醫療鑑定妥善地解決了此事。車間同樣對此事高度重視,找原因,排故障,做到了安全事故“四個不過”的原則。並採取了相應的措施,杜絕此類事件的再度發生。通過此事車間再次對車間長期合同工和短期合同工進行操作規程和安全的意識教育。把事故消滅在發生之前。

3、通過車間工段班組細緻的工作,車間在本年度的安全生產基本達到了公司對車間的指標和要求。

四、學習、提高

車間領導,工段長以及班組長在部門主管領導的帶領下,發揚團結協作的精神,加強理論和技術方面的學習,提高自身的政治素質和管理水平帶領全車間各班組員工,不斷學習提高,重視產品質量,配合各部門保證安全生產不折不扣地完成公司下達的生產任務和各項指標。

車間副工作總結篇5

作為一名項目經理,深知肩上責任重大,對施工項目的安全生產工作負全面責任。因此,從自身角度就要牢固樹立“安全發展,清潔發展”的指導思想和“安全第一,環保優先,以人為本”的正確理念,堅決克服“重生產,輕安全”的錯誤思想,切實擺正安全與進度、安全與效益的關係,切實做到“不安全不生產、不安全不開工、不安全不建設、不安全不運行”,確保生產安全。現對工作進行以下總結。

一、正確認識當前安全生產形勢

從總體形勢來看,公司的安全生產狀況總體相對比較穩定,但基層的安全環保工作依然嚴峻,綜合管理能力還不能滿足生產經營的需要,還達不到安全發展、清潔發展的要求。因此,需要我們基層領導正確認識目前的安全生產形勢,率領全員紮紮實實地開展安全環保工作,將各項安全環保工作舉措落到實處,務求實效,不斷夯實基層xx管理,全面提高基層現場的事故整體預防能力,為公司實現持續健康發展奠定堅實的基礎。

二、提高思想認識

近幾年,集團公司、公司對安全環保工作越來越重視,要求也越來越嚴,可以説,在當前形勢下,安全是政治、是大局、是穩定、是和諧,更是一種不可推卸的責任,因此,作為基層領導要充分認識到這一點,不斷提高對安全環保工作的認識,增強抓好安全環保工作的緊迫感和責任意識。深刻理解“安全是否決性指標,經營是性指標,節能降耗是約束性指標”,從發展惠及員工、維護員工切身利益的角度出發,切實抓好安全環保工作。

要搞好安全生產工作,思想認識是關鍵,特別是基層各級領導的安全生產意識,必須認真貫徹執行國家和地方政府有關安全生產方針、政策、法律法規,以及上級有關安全生產管理制度,把安全生產工作列入施工管理的重要議事日程,及時研究解決或審批有關安全生產中的重大問題,並按規定提取安全經費,保障安全設施的及時到位,切實解決安全技術問題。在日常工作當中,始終堅持把安全生產擺在第一位,不斷健全安全生產保證體系和安全生產監督體系,逐步完善xx行為準則、xx檢查及考核標準、xx獎懲管理辦法,做到組織落實、措施落實、檢查落實、考核落實,促使xx管理基礎工作進一步夯實。

三、全面落實安全生產責任制

安全環保工作是一項系統工程,是全員、全過程、全方位的工作,項目經理作為施工項目安全生產第一責任人,要切實履行第一責任人的責任,要親自組織完善各級領導、各職能部門的xx職責,並將責任目標和工作壓力層層傳遞下去,直至每一名崗位員工,要做到橫向到邊,縱向到底,構建“一把手掛帥,主管領導負責,專業路分管,職能部門監控,全員參與”的責任體系和工作局面。同時,建立完善xx獎懲約束機制,把xx責任目標落實情況與有效的考核、獎懲結合起來,嚴考核,硬兑現,促使責任由全員共擔。

四、加大執行力度

抓安全生產工作,必須注重執行能力建設,嚴格按照公司規章制度和崗位操作規程辦事,養成尊重科學規律,反對違章蠻幹的好習慣,養成令行禁止、雷厲風行,執行制度一絲不苟、完成工作精益求精的好作風。同時,還要培養各級管理人員事事從嚴、事事過細的工作作風,敢於叫真章,善於抓細節,及時發現和堵塞安全環保的漏洞,識別和防範施工現場存在的各類風險,落實各項消減控制措施,強化危機意識和風險意識,增強員工識險避險和事故應急處置能力,樹立安全環保工作“沒有問題就是最大的問題”和“沒有最好只有更好”的理念,時刻保持對各類風險和隱患保持高度警覺,築起堅固的防範之牆,遏制一切事故的發生。

五、切實抓好風險管理

風險管理是開展各項管理工作的基礎和前提,因此,要切實抓好此項工作,組織全員開展全面、全方位的危害因素識別活動。項目經理要親自組織開展,組織安全管理部門、生產技術部門、設備管理部門按照事故類別、施工工藝流程、設備設施現狀開展危害因素識別活動,針對識別出的危害因素,及時制定風險消減控制措施,並充實、完善到xx和操作規程中,指導作業人員施工和操作,防範各類事故的發生。

總之,安全生產工作只有起點,沒有終點。因此,安全生產工作必須全員參與,做到“人人、事事、時時、處處”抓安全生產工作,努力增強全員的安全環保意識,提高全員的安全環保素質,實現“要我安全”到“我要安全,我會安全”的思想轉變,從而有力促進公司安全環保形勢持續穩定發展。

車間副工作總結篇6

對過去一年自己在車間的工作回顧,我也是看到我們班組的成績也是不錯的,同時自己作為班長也是明白要做好管理並不是那麼的輕鬆,但也是有了一些經驗了,也是要去在來年能做得更好,在此也是就自己這一年車間班長工作來做個總結。

這是我作為班長的第一年,也是被領導信任,在生產的工作上我是做得好的,但是管理的方面也是沒有什麼經驗,但既然領導信任我,我也是積極的去做到位,一年下來也是班組的同事對於我是信服的,也是願意來配合我一起做好生產的工作,的確管理上也是不像生產那樣的是有一定的規定,而是要靈活的運用各種方法來做到位,同時也是讓我更加的感受到作為班長,我也是在管理當中去讓自己不斷去進步了,去看管理相關的書籍,去看領導如何的管理,又是和其他班長多去交流和請教,遇到問題不是急忙的解決,而是去思考,去找到更好的處理方式,當然對於一些着急的工作我也是會慎重的去處理好,再去反思,一年下來自己管理上也是做得還是不錯的,當然我也是知道自己有些方面還是要去進步才行。

除了管理的工作,自己班組的生產任務也是去做好,自己也是帶頭來做,同時對於同事們遇到的困難也是去處理解決,而一年下來有新人來,也是有老人走,所以也是去處理好人事變動的工作,去讓班組正常的做好生產的工作,我知道要處理好並不是那麼的簡單但是也是讓我得到很多的鍛鍊,讓自己對於生產的理解也是不再是之前那樣,覺得做好就夠了其實是大家一起努力才能真的做好生產的,而不是一個人的付出就好了,大家都是團結起來相互的幫助,去帶好新人,才能讓整個班組都是取得一個進步的。同時通過這一年班長的工作我也是更加的看到自身的一個不足。這些也是要去在來年做好,來讓自己能把班組帶着更好才行的,同時對於生產的理解更多也是明白以前的工作裏頭做的不夠好的方面也是要去進步才行的。

對於來年,我也是會繼續的帶着班組來做好生產的工作,同時也是會讓自己在管理上是更為出色的,也是要積極的去學習,去帶着班組進步,同時也是感激領導給予的信任和支持我也是會在崗位上作出更多的成績來的。

車間副工作總結篇7

班組是一個企業最基層、最活躍的生產組織,是企業的細胞,是企業各項工作的落腳點,也是企業實現企業安全管理的基礎,圍繞公司的安全生產目標,把班組建設作為一項長期的最基礎的日常管理工作來做,才能持續促進企業的發展;班組是企業孕育、培養、發現各類技術人才的重要陣地,也是企業職工展現自我實現人生價值的舞台。班組的建設好了,企業的基礎才能夠穩固,基礎穩固了企業才能夠發展,企業發展了,員工的收入和生活水平才能提高,員工生活的好了,才能更加有利於班組的建設,所以説,這是一個有利得循環,反之亦然。

為了企業更好的發展,形成較強的凝聚力,這就要加強班組建設,要加強班組建設,就必須全面提高班組員工的素質,首先必須提高班組長的整體素質,對班組長進行培訓,使他們成為綜合能力很強的優秀人才,從而促進班組長對班組管理水平的提高。

班組長要不斷學習,充實自己,愛崗敬業、勤懇工作、樂於奉獻,在工作中以身作則,充分的發揮班組長的先鋒模範作用,應該嚴格要求自己,要別人做到的,自己應該先做到,要處處為人表率,要不斷克服自己的不良情緒和阻礙工作的因素,提高自己在班組成員中的威信。只有這樣,才能有資格、有能力管別人,才能做好班組工作。用行動去影響大家、激勵大家,只有這樣,才能真正得到職工的信賴,才能很好執行和落實好班組管理工作的任務,充分調動發揮全班組人員的主觀能動性和生產積極性,在班組長的帶領下,形成班組核心,團結全班組成員共同完成生產任務,團結一心,把班組的工作做好,營造一個和諧進取,積極拼搏的班組氛圍。還要做到有效的溝通, 只有通過溝通,才能使班組成員的情感得到交流,才能促進團隊精神、共同意識和凝聚力的形成。

組織班組員工不斷地進行學習,從而提高班組成員的整體素質,對工作要有強烈的責任感,我們從事的是一個特殊的行業,對工作要高度負責,不能有任何的疏忽,領導經常説注重細節,因為細節決定成敗,企業的進步與基層組織息息相關,個人的發展與企業的發展緊密相連,這就需要我們班組不斷創新,增強班組成員的技能,從員工的思想認識和工作態度出發,把工作態度擺在一個正確的位置,不能敷衍了事,在工作上不能有依賴性,班組是一個大的家庭,是一個整體,大家都是互幫互助的,團結一致。

在乳化車間這個大的集體中,班組長髮揮着極大的作用,他們就相當於一線的指揮者,帶領全班員工在班前做好設備檢查工作,班中勤觀察設備運轉情況,班末做好現場衞生的清理工作

為了更好的規劃班組建設,每個工序都安排了羣監員,專門負責本工序的安全工作。結合乳化車間實際生產特點,為提高裝藥kp機操作手的技術、技能,提高裝藥班的工作效率、工作質量,確保按時完成車間下達的生產任務,開展了勞動競賽。還制定了班組考核制度班組獎懲制度,現場衞生清理檢查表,進行了自檢互檢, 各班組為爭創六型班組,裝藥班還取得了節約型班組的名譽。

企業的安全發展,從基礎做起,要抓好班組安全文化建設,還要從一點一滴做起,不斷落實各項安全規章制度,熟記和落實自己的崗位責任制,遵守工藝規程,努力完成各項安全活動,強化員工的安全防範意識,始終把安全放在第一位。組織好班組安全活動日進行班組安全教育,對工作中存在的實際問題進行分析、討論,提出解決辦法,及分析本班可能出現異常的原因及防範措施,讓每一個工作班成員牢固地樹立起責任重於泰山的觀念,提高安全防範意識,根據工作性質和季節還要進行事故預想演習。

班組安全管理重點在現場。班組現場安全管理的內容

①生產現場環境清潔衞生,安全衞生設施完善。

②機器、設備整潔,安全附件齊全,嚴格執行設備巡迴檢查制度,及時消除事故隱患,及時消除滴漏。

③班組人員經安全培訓合格,會正確穿戴和使用勞保用品,嚴格執行安全紀律、工藝紀律、勞動紀律,各種原始記錄做到標準化、規範化、書寫工整。

④材料、半成品、產品擺放整齊,各種工具器材實行定置化,做到物流有序,安全標誌齊全,安全色標醒目。

⑤崗位工藝技術規程、設備維護檢修規程、安全技術規程齊全,班組和崗位有安全規章制度。

⑥班組在生產現場要做好各種信息的收集、傳遞、分析、處理工作,及時瞭解安全生產情況,及時處理生產中反映出的問題。

如何搞好班組現場安全管理:

①高標準、嚴要求。各班組根據實際情況,訂出現場安全管理的標準和要求,現場安全管理不但要求制度全,而且要求標準高。

②嚴執行,勤檢查。健全的制度,必須嚴格地執行,才能發揮作用。班組成員只有遵守現場安全管理的各項要求,才能保證現場各項安全工作落在實處。同時,還要經常檢查,主要有企業的定期檢查,車間的隨機抽查,班組全面檢查,對查出的不安全問題限期整改。

③獎罰明、嚴考核。班組應制訂現場安全考核標準。每月班組長在考核中嚴格按標準進行,堅持實事求事,做到一絲不苟,達到獎優罰劣。

搞好班組安全管理工作,有許多工作要做,作為班組應當牢固樹立“安全生產重於泰山”的觀念,以穩定安全生產形勢、穩定職工隊伍為班組安全管理工作的切入點和落腳點,明確各自的安全職責,搞好安全管理,以確保企業的安全生產和經濟效益的穩步增長。

車間副工作總結篇8

值逢歲末,回顧這一年的工作,真是幾多欣喜,幾多收穫。在這一年中,在分廠領導的指引下,我們--車間團結一致,發奮拼搏,開拓創新。克服了重重困難,確保了全年各項工作任務和管理目標的全面完成,我們在困境中謀發展,在挑戰中尋機遇。面對取得的成績,我們在感到由衷自豪和驕傲的同時也更進一步增強了我們對公司事業必勝的信心和勇氣。現把一年來的工作總結如下:

一、齊抓共管,建立車間安全例會制度

安全是什麼?安全是企業的生命,是家庭的幸福,是工作的快樂,是單位的效益;是平安、也是一種幸福,更是一種珍愛生命的人生態度。安全責任為天,生命誠貴無價;所以安全生產我們容不得半點馬虎,從以往安全事例分析,教育職工安全事故一般會出現在做事粗心、大意、馬虎;上班期間精神狀態不好,注意力不能集中;違章操作;技術不夠硬,對現場和設備情況瞭解不夠。

針對以上情況,--車間在成長的過程中逐步完善安全管理制度,配備了一個車間安全員和兩個班組安全員,定期召開安全專題會,對安全事例加以分析,藉此提高員工安全技能,認真開展現場隱患排查、整改和自查自糾活動,出台了安全考核細則,加大對違規違紀人員的考核力度,我們的安全目標是:安全零隱患,全年工傷事故為零,工亡事故、重大火災事故、污染事故為零。

二、班組制度建設的基本情況

班組是企事業的細胞,是企事業基礎單位,是企事業單位一切工作的基礎和落腳點,也是各級工會組織聯繫職工,履行維權責任的第一起點。加強班組建設,是工會落實工作方針的必然要求和基礎工作。班組人員綜合素質決定着工作的質量、任務指標的完成和企業的發展速度。學習和有針對性的培訓是提高職工素質的有效途徑,是推動公司發展的基礎工作。公司的發展是通過全面工作水平提高來體現的。班組交流可以取長補短,提高認識,統一思想,統一工作方向,形成團結的氛圍。班組內通過考勤的形式,考察記錄班組成員的出勤情況、為選優和考評創造條件。

實踐證明考核機制是非常有效的,是切實可行的管理手段。班組考核制度的建立將有效的促進班組人員榮譽感、責任感的加強,有效的促進班組凝聚力和加強,有效的促進班組競爭意識和競爭本領的提高。充分發揮工會的監督保障職能,積極推行政務公示制。成立班組建設資金理財小組,成立公示制度實施以來,制度成立以來每位員工都能認真執行,詳細填寫,及時公佈,堵塞了跑、冒、滴、漏現象,杜絕了弄虛作假行為,使班組建設資金得到充分利用。

三、生產技能培訓、提高和經驗的積累

生產技能和生產經驗是我們作為一個生產車間必備的本領;--車間歷來把提升員工個人技能作為增強班組戰鬥力的的有力保證,在--年這一年的學習當中,我們把理論、實踐和生產經驗相結合,多總結,多交流,多動手,老帶新,學習效果明顯,上崗後證明,這一段的努力均使每位員工練就了一身過硬的生產本領。

轉眼之間,我們又將要踏上嶄新的征程。新的一年,挑戰和機遇並存,困難與希望同在。面對“寒冬”的來襲,我們肩上的責任更重,我們的信心也更強。我們一定要不折不扣地按照分廠的總體部署,腳踏實地地強化內部管理,提高綜合素質,以飽滿的工作熱情和頑強的拼搏精神,通過我們更加科學的管理和更加細緻的工作,將分廠的工作全面推向前進。同時也全力打造--公司更加燦爛輝煌的明天!

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