疫情期間工作總結參考5篇

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我們將工作總結寫好之後是可以讓自己的知識得到一個很好的提高的,很多人在結束工作後,都是會認真寫工作總結的,以下是本站小編精心為您推薦的疫情期間工作總結參考5篇,供大家參考。

疫情期間工作總結參考5篇

疫情期間工作總結篇1

20xx年春運期間,xx市公安局始終以預防重特大道路交通事故為核心,堅持安全與暢通並重,強化警種聯勤、部門聯動,精心謀劃、周密部署,結合省公安廳部署開展的“全警勇擔責、為民保平安”活動月工作,紮實做好疫情防控常態化條件下的春運保安全保暢通工作,全力確保實現“四個堅決防止”的目標,為人民羣眾平安有序出行創造良好道路交通環境。春運期間,全市未發生較大及以上道路交通事故,未出現長時間、大範圍的交通擁堵,道路交通安全形勢持續穩定。現將春運有關工作情況報告如下:

一、強化組織領導,確保各項措施部署到位。為切實做好春運交通管理工作,市局研究制定了《20xx年全市公安機關春運道路交通安全管理工作方案》,成立了由市局黨委委員、交警支隊支隊長xx任組長,局警令部、治安支隊、督察支隊、特警支隊、宣傳科、公交分局負責人和交警支隊其他負責人為成員的春運道路交通管理工作領導小組,並召開專題會議對春運工作進行了全面部署和安排。各地也成立了相應領導小組和工作機構,層層細化方案,明確工作目標責,狠抓措施落實,全力做好春運交通管理工作。市局先後6次召開部署會、調度會推進工作,對春運道路交通安全管理的各項工作進行了專題部署推進。xx副市長先後5次深入交通一線督導工作,就係統排查治理道路交通安全隱患、強化宣傳提示、秩序整治和隊所聯動等工作進行強調要求。支隊成立由支隊領導帶隊的督查組,圍繞11個方面的重點工作,對春運交通管理工作開展督查,有力地確保春運交通管理各項工作措施落實到位。

二、加強源頭排查,及時消除安全隱患。一是春運開始前組織民警深入到“兩客一危一貨”等重點車輛運輸單位,對營運車輛安全隱患開展一次集中排查整治行動,將全市逾期未檢驗公路客運車輛14輛、逾期未檢驗“營轉非”大客車9輛、記滿12分的大客車駕駛人6人、逾期未換證大客車駕駛人95人、逾期未審驗大客車駕駛人175人詳細清單抄告給交通運輸部門,切實督促企業落實安全主體責任,嚴格管理,嚴禁不合格的車輛、駕駛人蔘與春運。二是深入開展“查源頭消隱患廣宣傳保春運”集中統一行動,在全市範圍內部署開展重點車輛及駕駛人安全隱患清理、運輸企業及場站專項檢查、道路安全隱患排查治理、交通安全“上道路”“進農村”“進企業”宣傳等六大統一行動。三是積極開展拼車包車超員載客違法行為專項治理工作,將我市16輛涉嫌非法營運車輛信息抄告至交通部門,督促落實部門監管責任,切實消除安全隱患。同時將本地因超員、非法營運被處罰過的客車和駕駛人,車輛按照所有人登記地址、當事人駕駛證登記地址、户籍地址分發至各大隊,通過上門走訪、電話聯繫等方式宣講相關法律法規,切實增強遵規守法意識。四是以高速收費道口、服務區出入口及交通樞紐、國省幹道、縣城通往鄉鎮的主要道路、山區道路以及易堵、事故易發等路段為重點,不間斷開展安全隱患排查,共排查隱患40餘處,對發現的交通安全隱患迅速報告當地黨委、政府,通報相關部門、單位,推動聯合治理,不能立即整改的,全部落實增設交通標誌、防撞設施和加大路段巡邏力度等應急措施,確保通行安全。

三、加強路面管控,深化道路交通秩序整治。全市公安部門嚴格落實高等級勤務安排,密切配合、壓實責任,將春運管理工作與“活動月”工作相結合,全警聯勤聯動,落實警力下沉,不斷強化顯性用警,最大限度地將警力、執法執勤裝備投入一線,切實提高見警率、管事率,全力開展道路交通安全管理工作。春運期間,全市共出動警力1.8萬人次,出動警車2870餘輛次,啟動交警執法站15個,設置臨時執勤點80餘個。全市相關警種、部門共成立多警種、部門聯動的執法小分隊45個,緊盯城市、高速、國省道、農村公路“四大主戰場”,充分利用主幹公路交通安全防控體系作用,深入開展拼車包車違法載人、整治酒駕醉駕違法犯罪行為統一行動等專項治理,嚴查酒駕醉駕、超員載客、超速、假牌、套牌等嚴重交通違法,全面淨化道路通行秩序。期間,全市共查處各類違法行為15.3萬起,其中飲酒駕駛467起、醉酒駕駛138起、無證駕駛580起、貨運超載893起、超速行駛2.1萬起,暫扣駕駛證373本,吊銷駕駛證161本,行政拘留74人,記分8.7萬分。

四、是加強應急管理,強化疏堵保暢工作。緊盯往返程高峯容易造成交通擁堵的橋樑、隧道、樞紐等重點節點部位,組織警力24小時不間斷巡邏,同時加強高速公路出入口和路面視頻巡查,嚴看死守、措施全用,及時疏散擁堵滯留車輛,完善相應的交通疏導和分流繞行方案,重點抓好易擁堵路段、施工路段的現場疏導,科學合理安排勤務,進一步完善相關應急處置預案,加大巡檢工作力度,確保道路安全暢通。同時加強同交通、醫療、氣象、消防等部門以及公路經營管理、搶險救援等單位的協調配合,快速啟動應急預案,快速處置突發事件,最大限度降低了惡劣天氣給交通安全帶來的影響。交警支隊抽調機關科室、車管所120餘名警力,分班編組至“合六葉”高速公路西橋服務區、羅集服務區,開展服務區交通大流量疏導工作,防止發生長時間、大範圍的交通擁堵,全力確保高速公路通行秩序平穩有序。同時,支隊還充分發揮交通指揮中心動態指揮調度作用,加強交通大流量精準指揮調度。通過監控視頻對重點區域全景式路面道路交通監控,巡查人員每天利用視頻監控系統全時段對轄區各路段進行監控,對交通流量大的重點高速、國省幹線、熱門景區道路實行圖像上牆,實時進行監控、巡邏;對城區商業中心區路段、進出城主要通道等每15分鐘巡邏一次。

五、加強宣傳教育,營造濃厚社會輿論氛圍。深入開展“平安春運、交警同行”主題宣傳活動,圍繞春運啟動日、節日出行、自駕出行高峯等重點時段,對客運企業負責人、營運駕駛人、自駕返鄉羣眾、摩托車駕駛人、農村羣眾等重點羣體開展分類預警提示,提高宣傳教育的針對性。期間,共製作發放非機動車、摩托車道路交通安全明白卡6萬份,致廣大貨運、客運司機一封信8萬份,走進客貨運、危化品運輸企業開展交通安全宣講36次,通過微信、微博、今日頭條等官方新媒體發佈信息48條,傳統媒體發稿20餘篇。一是強化宣傳引導。認真落實“兩公佈一提示”,及時、準確地向社會公佈春節假期道路交通研判情況和交通組織方案,公佈轄區事故多發點段、易發生擁堵路段,提示安全出行注意事項,引導羣眾合理出行、文明出行、守法出行、安全出行。二是強化窗口宣傳。依託車管業務、違法處理、事故處理等窗口單位的宣傳陣地,通過懸掛宣傳標語、擺放展板、發放宣傳資料、播放宣傳視頻等方式方法,大力開展宣傳警示教育,營造強大宣傳聲勢,向廣大交通參與者大力宣傳道路交通安全法律法規及有關交通安全知識,切實提高廣大駕駛人的交通安全意識。三是強化警示曝光。收集整理近期典型案例,充分利用電視、報紙、廣播、“兩微一抖”等新聞媒體平台,從多角度出發,全方位宣傳交通違法的危害性,引導駕乘人員自覺遵守交通法律法規,自覺摒棄交通陋習,切實做到文明駕駛、安全駕駛,營造良好社會輿論氛圍。四是強化精準宣傳。聚焦農村地區三輪摩托車、貨車違法載人、麪包車超員、無牌無證等易發多發違法行為,開展精準化宣傳。結合“美麗鄉村行”交通安全主題宣傳活動,充分發動農村“兩站兩員”,走村入户開展交通安全宣傳教育,提高農村地區交通參與者文明守法出行意識,營造安全出行的良好氛圍。

疫情期間工作總結篇2

轉眼已經走過20__年。這一年是我人生旅途中的重要一程,透 視過去的一年在領導的幫助、同事們的關心、配合下,微生物實驗室的這一塊工作取得了一些成績。在某些方面可以説上了一個新台階,作為微生物實驗室的化驗員來説,也在從思想到行動,從理論到實踐的一些方面較好地完成了自己的任務。努力做到了使實驗緊密結合,不斷提高了自己諸多方面的素質。現將本年度實驗室工作總結如下:

1、思想政治表現、品德素質修養及職業道德。能夠認真貫徹黨的基本路線方針政策,利用電視、電腦、報紙、雜誌等媒體關注國內國際形勢,學習黨的基本知識和有關政治思想文件、書籍,遵紀守法,認真學習法律知識;愛崗敬業,具有強烈的責任感和事業心,積極主動認真的學習專業知識,工作態度端正,認真負責。

2、專業知識、工作能力和具體工作。

在化驗室工作期間1化驗工作精細瑣碎,但為了搞好工作,我不怕麻煩,向領導請教、向同事學習、自己摸索實踐,認真學習相關業務知識,不斷提高自己的理論水平和綜合素質。提高了工作能力,在具體的工作中鍛鍊成了一個熟練的化驗員,能夠熟練圓滿地完成化驗工作,受到了領導職工的好評和歡迎。

在這一年,我本着“把工作做的更好”這樣一個目標,開拓創新意識,積極圓滿的完成了以下本職工作:

(1)虛心學習,勤於實際操作,深刻學習國標,理論接合實踐,能熟練操做所有化驗項目並報證結果的準確性。

(2)協助化驗室主管做好了各類文件資料的登記、上報、下發等工作,並把原來沒有具體整理的文件按類別整理好放入貼好標籤的文件夾內,給大家查閲文件提供了很大方便,收到了很好的效果

(3)協助化驗室主管做好關於化驗室認證的相關工作。

(4)認真、按時、高效率地做好各級領導交辦的其它工作。

同時,我還積極配合其他同事做好工作,並在其他同事有事時能夠頂崗。

3、工作態度和勤奮敬業方面。熱愛自己的本職工作,能夠正確認真的對待每一項工作,工作投入,熱心為大家服務,認真遵守勞動紀律,保證按時出勤,出勤率高,沒有請假缺崗現象,有效利用工作時間,堅守崗位,需要加班完成工作按時加班加點,保證工作能按時完成。在作風上,能遵章守紀、團結同事、務真求實、樂觀上進,始終保持嚴謹認真的工作態度和一絲不苟的工作作風,勤勤懇懇,任勞任怨。在生活中發揚艱苦樸素、勤儉耐勞、樂於助人的優良傳統,始終做到老老實實做人,勤勤懇懇做事,勤勞簡樸的生活。

4、工作質量成績、效益和貢獻。在開展工作之前做好個人工作計劃,有主次的先後及時的完成各項工作,達到預期的效果,保質保量的完成工作,工作效率高,同時在工作中學習了很多東西,也鍛鍊了自己,經過不懈的努力,使工作水平有了長足的進步,開創了工作的新局面,為化驗中心的工作做出了應有的貢獻。

總結一年的工作,儘管有了一定的進步和成績,但在一些方面還存在着不足。比如有創造性的工作思路還不是很多,個別工作做的還不夠完善,這有待於在今後的工作中加以改進。以後在化驗中心,我將認真學習各項政策規章制度,努力使思想覺悟和工作效率全面進入一個新水平,本站現在正在建設中,新的起點意味着新的機遇新的挑戰,可以預料我們的工作將更加繁重,要求也更高,需掌握的知識更高更廣。為此,我將更加勤奮的工作,刻苦的學習,努力提高文化素質和各種工作技能,為中心的發展做出更大更多的貢獻。一定努力打開一個工作新局面。

疫情期間工作總結篇3

突如其來的新冠肺炎疫情,不僅帶給了人們身體健康的威脅,很多生活的不便,而且一些時候還會讓人產生恐慌焦慮、孤獨失落等心理危機應激反應。我校積極行動,守護學生心靈,助力學校疫情防控工作。

一、快速響應,開通網絡心理援助服務

按學校要求面向全體學生開通了網絡心理援助服務,包括全天候危機干預應對、建立各班級微信羣、開通網絡心理熱線和心理諮詢服務。目前,所有學生都已加入微信羣、qq羣,班主任作為負責人,第一時間掌握學生思想動態,進行鍼對性心理疏導工作。

二、化引導,傳播“心靈處方”

疫情期間工作總結篇4

1、關於選題

做一個好的選題是一本書成功的關鍵,也是每一名編輯的目標,這樣不僅做起來輕鬆些,也會有較好的市常一般來説,我主要通過圖書網站和新聞、報紙、雜誌來探尋選題的靈感,但是總覺得不夠好,沒有抓到精髓,做出來的選題要不俗到不行,要不就脱離實際。

我們組的成員大多對選題的認識程度也不夠,不清楚好選題該是怎樣挖掘出來的,屢次強調後的結果只有兩個:一個就是沒有選題,一個就是濫竽充數。導致做出來的書,既難做,又難賣。

在選題篩選上,為了照顧每一位老師的情緒,沒有精挑細選,認識到問題的嚴重性,走入一個量大於質的誤區。在以後的工作中會加強大家對選題的重視意識,做好選題的溝通工作,精中選精,也希望能公司也能給予相關的培訓。

2、關於工作流程和效率

一本書從無到有,是個很奇妙的過程,不奇妙的是這個的過程也是有規律可循的。現在每一本書的流程都要靠組長統籌,與各個部門溝通,必要時還要加班。但由於我們組也是新成立的,經驗尚且不足,經常是不按照順序出牌,有時候還有遺漏疏忽的地方,加上如果每一次都要組長這樣提醒,不僅影響個人的工作效率,也不利於下面編輯與其它部門老師的溝通,給人感覺每次講解就像是在做無用功。

可不可以給每位編輯一份本公司圖書製作的詳細流程,這樣大家每一步該做什麼,下一步該做什麼,每一步跟誰交涉、對誰負責都一目瞭然,便於對整體時間的大致的把握,起到鞭策、催促作用,同時有利於力高工作效率,增強緊迫感。

每次做書都嘗試不同的方法來整合資料,希望能找到最優的方案,在最短的時間完成任務,但是每次都會陷入瓶頸,希望在以後的工作中,多與有經驗的同事分享提高工作效率的經驗,也給後來的同時起到榜樣教育作用。

疫情期間工作總結篇5

首先做為一個真正的職業司機必須做到:

第一:對客人説話的時候要彬彬有禮,做到有問必答;

第二:要注意服裝的整潔和穿着得體,並且注意個人的形象;

第三:每天出車前對車輛的外部及車內擦試乾淨,定期對車內進行消毒;

第四:平時多注意車輛的保養和維護,保證車輛達到百分之百的完好率,車輛到保養的時候一定要通知公司領導;

第五:有公司的客人上車或下車的時候要主動幫助客人去開門,如果客人手裏有東西要主動的幫助客人把東西拿到車輛的後備箱裏,客人下車的時候主動到後備箱把客人的東西拿出來交到客人的手裏;

第六:在行車及停車等紅燈的時候要保持一定的車距,以防不必要的麻煩;

第七:開車的時候要注意禮讓,不開鬥氣車,不開快車,不酒後開車,不超速行駛,遇到情況不明時要下車觀察周圍情況做出正確的判斷後再開車行駛;

第八:車輛出險後及時的報警等待交警的處理,並給公司打電話,把車輛出險的情況真實、詳細的説明車輛出險的情況;以便能讓公司做出正確的的處理;

以上的這八條都是這半年來我根據自己的實際工作情況以及陸總平時對我提供的幫助和提出的相關的意見總結出來的,可能還有很多不完善不全面的地方,這些都需要我在10年的工作中不斷去改進,有不完善的地方同時也希望得到廣大同事們及公司領導的幫助和改進和補充。我在公司工作的這半年裏,自己認為對工作態度還是積極的,對待同事們也是熱情的,對領導分配的工作能夠及時的完成,在做好自己本職工作的同時還能完成其他的工作;可能我個人在工作中還存在各種的不足,希望這些不足能在10年的工作得到改進和完善,同時也希望公司的領導及同事們對我的不足能夠及時提出並且監督我改正。希望能在10年的工作中再不影響我本職工作的同時公司是否能安排我再做些別的工作,因為我看到別人的.忙碌而我卻非常的閒的時候,有時想幫助他們卻不知如何從那裏下手;尤其是看到辦公室的張師傅和鄭師傅歲數都比我大,過年過節還不能休息,還要加班加點,真的希望我能夠幫助他(她)們,可不知道如何幫助。因為我覺得在一個公司裏,只要是大家齊心合力並且每個人都能貢獻自己的力量,這個公司就能夠興旺發展,公司發展了事業也就蒸蒸日上了,隨之而然公司每個員工的經濟利益也就能夠得到進一步的提高。

我會積極配合辦公室及陸總做好各項交給我的工作,努力做好本職工作,並且在xx年的工作中的把xx年工作中的毛病改正,在工作中不斷加強自身的修練和充實自己的知識面,在xx年工作努力做到一個合格的專職司機。

延伸閲讀

時光如水,相信在這一年工作中自己有很多收穫成長。我們又要開始進行本部門本崗位的公交車司機年度工作總結了,優秀人士都是善於對去一年覆盤的人士。如何才能將公交車司機的年度總結清晰而有條理呢?工作總結之家小編經過蒐集和處理,為您提供公交車司機年終總結,歡迎您參考,希望對您有所助益!

光陰似箭,日月如梭,20__年即將過去,在即將送馬迎羊的歲月交替之際又要迎來新的一年。一年來,在領導及科室領導的關懷支持下,在其他同志的配合與幫助下,我立足本職,紮實工作,順利地完成了自己所承擔的工作任務,在政治思想和本職工作方面取得了一定的進步。

一、加強政治學習,不斷提高政治思想水平。

積極參加單位組織的各項政治學習活動,認真學習領會精神,堅持以通過學習,使自己的政治思想水平得到提高,增強了工作的積極性、主動性和責任感。

二、愛崗敬業,幹好本職工作。

做為一名公交車駕駛員,為人民羣眾服務,促進着各項工作的正常開展,有着重要作用。

1、遵循職業道德規範,保持強烈的工作責任感。幹一行就要愛一行。對於駕駛員來説,每天頻繁的進出站,重複起步,停車,在車水馬龍中穿行使之磨練出了自己的耐性,耐心的疏導乘客,更加增加了我的愛心和關愛生命,認真貫徹公交公司及車隊的各項規章制度,服從領導的工作安排。

2、恪守“安全第一”的原則,確保行車存車安全。為了保證車輛行駛中的安全,在這一年裏能夠自覺遵守各項交通法規,嚴格遵守《駕駛員管理制度》,文明駕駛、禮讓三先,不開快車,不酒後駕車,不私自出車等。當天不出車時,立即入庫存放,下車後上好鎖,鎖好車門等。認真做好安全防範措施,消除安全隱患,時刻提高警惕,確保了全年安全行車無大事故,

3、愛車如己,注意保養,定期檢查,及時維修。定期對汽車進行保養,保持車身光潔。每天下班收車後,把車輛徹底打掃一遍,保持衞生。嚴格按照保養日程表的項目,對車輛進行正規的定期檢查和維修,以確保車輛在行駛中不出現故障,增強安全性。另外,我還認真學習汽車知識,掌握汽車的基本結構和工作原理。在行車中發現異常,儘量找出故障並及時排除。

4、科學駕駛,節約油料。為了節約燃油,我注重科學駕駛。行車前搞清地形路線,行車中做到不急加速,不急剎車,不強行超車。避免不必要的高速行車和在高檔位上的低速駕駛,充分保證了行車的經濟性。

三、腳踏實地,繼續做好今後的各項工作。

回顧一年的工作,儘管取得了一點成績,但與領導的要求相比,與其他先進同志相比仍有較大差距。今後,我將更加嚴格要求自己,發揚成績,彌補不足,全心全意完成好每一項工作任務,在確保行車安全、加強節約、注意防盜的基礎上,進一步做到熱情服務、禮貌待人,文明行車。在領導的關心和支持下,在同志們的幫助下,相信通過不懈的努力,我的工作一定能夠再上新台階。

光陰似箭,日月如梭,20__年即將過去,在即將送歲月交替之際又要迎來新的一年。一年來,在領導及科室領導的關懷支持下,在其他同志的配合與幫助下,我立足本職,紮實工作,順利地完成了自己所承擔的工作任務,在政治思想和本職工作方面取得了一定的進步。

一、加強政治學習,不斷提高政治思想水平。

積極參加單位組織的各項政治學習活動,認真學習領會精神,堅持以科學發展觀武裝頭腦、指導實踐和推動工作,通過學習,使自己的政治思想水平得到提高,增強了工作的積極性、主動性和責任感。

二、愛崗敬業,幹好本職工作。

做為一名公交車駕駛員,為人民羣眾服務,促進着各項工作的正常開展,有着重要作用。

1、遵循職業道德規範,保持強烈的工作責任感。幹一行就要愛一行。對於駕駛員來説,每天頻繁的進出站,重複起步,停車,在車水馬龍中穿行使之磨練出了自己的耐性,耐心的疏導乘客,更加增加了我的愛心和關愛生命,認真貫徹公交公司及車隊的各項規章制度,服從領導的工作安排。

2、恪守“安全第一”的原則,確保行車存車安全。為了保證車輛行駛中的安全,在這一年裏能夠自覺遵守各項交通法規,嚴格遵守《駕駛員管理制度》,文明駕駛、禮讓三先,不開快車,不酒後駕車,不私自出車等。當天不出車時,立即入庫存放,下車後上好鎖,鎖好車門等。認真做好安全防範措施,消除安全隱患,時刻提高警惕,確保了全年安全行車無大事故,

3、愛車如己,注意保養,定期檢查,及時維修。定期對汽車進行保養,保持車身光潔。每天下班收車後,把車輛徹底打掃一遍,保持衞生。嚴格按照保養日程表的項目,對車輛進行正規的定期檢查和維修,以確保車輛在行駛中不出現故障,增強安全性。另外,我還認真學習汽車知識,掌握汽車的基本結構和工作原理。在行車中發現異常,儘量找出故障並及時排除。

4、科學駕駛,節約油料。為了節約燃油,我注重科學駕駛。行車前搞清地形路線,行車中做到不急加速,不急剎車,不強行超車。避免不必要的高速行車和在高檔位上的低速駕駛,充分保證了行車的經濟性。

三、腳踏實地,繼續做好今後的各項工作。

回顧一年的工作,儘管取得了一點成績,但與領導的要求相比,與其他先進同志相比仍有較大差距。今後,我將更加嚴格要求自己,發揚成績,彌補不足,全心全意完成好每一項工作任務,在確保行車安全、加強節約、注意防盜的基礎上,進一步做到熱情服務、禮貌待人,文明行車。在領導的關心和支持下,在同志們的幫助下,相信通過不懈的努力,我的工作一定能夠再上新台階。

20xx年9月以來,在公司和本部門領導的關心幫助下,在各位同事的大力支持下,本人能正確處理好各方面的關係,立足駕駛員崗位的工作特點,勤奮工作,誠懇待人,遵守各項規章制度和工作紀律,不斷提高服務質量和工作效率,做到了安全行車3萬餘公里無事故,較好的完成了駕駛工作任務。現將三個月來的工作總結如下:

一、能夠積極參加各項學習活動,不斷提高自身素質

根據公司統一安排,今年以來能積極參加公司組織的各種培訓,同時能服從管理,在行動上做到與公司的決策保持一致,自身素質有明顯提高,能在營運期間,文明駕駛,禮貌待客,熱情服務,自覺維護單位和個人的形象。

二、認真鑽研本職業務,確保安全行駛無事故

3個月來,能始終牢記“行車萬里,安全第一”的總目標,在日常工作中,結合自身工作要求,能認真學習和鑽研駕駛專業知識。同時愛護車輛,勤儉節約,對所駕駛的車輛及時檢查、維修,每天做好對車輛的清潔工作,做到車子每日如新。平時注意掌握車輛的狀況,及時做好保養等工作,使車況良好。認真堅持“三檢”、“一保”制度,做到不開快車,不酒後駕車,不私自出車等。

認真做好安全防範措施,消除安全隱患,時刻提高警惕,嚴格遵守規章制度,保證每一次出行都遵紀守法、文明駕駛,確保安全出車,文明駕車。

三、嚴格公司各項規章制度,全力做好服務工作。

作為一名司機,自加入到公交行業來,我能明確自己的工作職責,遵循職業道德規範。在工作中嚴格按照各項規章制度,堅持個人利益服從全局利益,增強時間觀念,服從領導,做到不遲到,不早退,不誤事,較好地完成了營運任務。

儘管我在安全駕駛方面和日常工作取得了一定成效,但是我也深知與領導的要求相比,還存在一定的差距。

這些問題的存在,有待在今後的工作中認真加以改進,以“11。22”事故為血的教訓,決心安照公司的整改方案糾正自己的不足,努力學習,不斷提高自己,進一步增強服務意識,爭取為公司的發展做出更大的貢獻。

首先做為一個真正的職業司機必須做到:

第一:對客人説話的時候要彬彬有禮,做到有問必答;

第二:要注意服裝的整潔和穿着得體,並且注意個人的形象;

第三:每天出車前對車輛的外部及車內擦試乾淨,定期對車內進行消毒;

第四:平時多注意車輛的保養和維護,保證車輛達到百分之百的完好率,車輛到保養的時候一定要通知公司領導;

第五:有公司的客人上車或下車的時候要主動幫助客人去開門,如果客人手裏有東西要主動的幫助客人把東西拿到車輛的後備箱裏,客人下車的時候主動到後備箱把客人的東西拿出來交到客人的手裏;

第六:在行車及停車等紅燈的時候要保持一定的車距,以防不必要的麻煩;

第七:開車的時候要注意禮讓,不開鬥氣車,不開快車,不酒後開車,不超速行駛,遇到情況不明時要下車觀察周圍情況做出正確的判斷後再開車行駛;

第八:車輛出險後及時的報警等待交警的處理,並給公司打電話,把車輛出險的情況真實、詳細的説明車輛出險的情況;以便能讓公司做出正確的的處理;

以上的這八條都是這半年來我根據自己的實際工作情況以及陸總平時對我提供的幫助和提出的相關的意見總結出來的,可能還有很多不完善不全面的地方,這些都需要我在10年的工作中不斷去改進,有不完善的地方同時也希望得到廣大同事們及公司領導的幫助和改進和補充。我在公司工作的這半年裏,自己認為對工作態度還是積極的,對待同事們也是熱情的,對領導分配的工作能夠及時的完成,在做好自己本職工作的同時還能完成其他的工作;可能我個人在工作中還存在各種的不足,希望這些不足能在10年的工作得到改進和完善,同時也希望公司的領導及同事們對我的不足能夠及時提出並且監督我改正。希望能在10年的工作中再不影響我本職工作的同時公司是否能安排我再做些別的工作,因為我看到別人的.忙碌而我卻非常的閒的時候,有時想幫助他們卻不知如何從那裏下手;尤其是看到辦公室的張師傅和鄭師傅歲數都比我大,過年過節還不能休息,還要加班加點,真的希望我能夠幫助他(她)們,可不知道如何幫助。因為我覺得在一個公司裏,只要是大家齊心合力並且每個人都能貢獻自己的力量,這個公司就能夠興旺發展,公司發展了事業也就蒸蒸日上了,隨之而然公司每個員工的經濟利益也就能夠得到進一步的提高。

我會積極配合辦公室及陸總做好各項交給我的工作,努力做好本職工作,並且在xx年的工作中的把xx年工作中的毛病改正,在工作中不斷加強自身的修練和充實自己的知識面,在xx年工作努力做到一個合格的專職司機。

一轉眼,我們在一天天的成長。寫好公交車司機年度工作總結,有助於上級部門更全面的瞭解和認識自己的能力,回首過去年一年的工作,能讓我們受益匪淺。為了避免公交車司機的年度總結隨大流,可以從哪些方面來寫呢?下面是工作總結之家小編幫大家編輯的公交車司機年終總結,供您參考,希望能夠幫助到大家。

xx年第一季度,在公司的正確領導下,車隊經營管理班子帶領全體員工團結一心,以集團改製為契機,深入客運市場調查,開展“bi”活動、“流動紅旗小組”、“巾幗文明示範崗(車組)”等多種形式的勞動競賽活動,全面推動以乘客為中心的優質服務活動。提高員工的安全意識和創收意識,各項工作有所進展。

據1—3月份統計,主要指標完成情況如下:

1、車隊配車55台,其中,其中冷巴38輛,普巴17輛,車輛完好率為98%。

2、共有79個台班,其中雙班48個台班,單班31個台班深圳深公交車隊半年總結調度工作流程半年總結範文下載,工作車率為98%。

3、計劃營運里程公里,實際完成營運里程萬公里,完成計劃的%。較上年同期增長個百分點。

4、計劃營運收入萬元,實際完成營運收入萬元,完成計劃的%,較上年同期增長個百分點。

5、計劃完成

6、安全四大指數全部達標:事故率0.5%、經損率0.9%、傷人率0.5%、亡人率為0。

6、工傷事故1宗,治療費600元。

7、路查路控6684台/次。查處違章50宗,違章率0。007%。

8、無服務事故和有理投訴,兩率達標。

9、節約燃油113。7升、材料約1。63萬元,。

綜上所述,我們主要做了以下幾方面工作:

一、調動一切積極因素,抓好營運生產工作。

1、重新制定了車隊分配方案。據206、k206、線的不同勞動強度、客流特點等因素,對完成趟數與趟值、單班與雙班、冷巴與普巴進行了調整。油、材料考核調整為300元/人。使新的分配方案更趨合理性,體現了按勞取酬、多勞多得的分配原則,調動了員工的工作積極性。

2、1月份繼續開展了“流動紅旗小組”和“巾幗文明示範崗(車組)”的勞動競賽活動,得到了公司工會的大力支持,活動的評比條件:安全服務佔30%、營運生產佔30%、工作質量佔15%、服務質量車輛衞生佔15%、車輛成本佔10%。對“流動紅旗小組”獲得者給予200元的現金獎勵和流動紅旗一面。對“巾幗文明示範崗”獲獎的車組給予200元以下的物質獎勵。調動了全體員工參與熱情和工作積極性,有效地調動小組之間和車組之間競爭向上的團結協作精神,達到了整個車隊和協的工作氛圍。

3、由車隊長備課,組織全體員工學習《現代企業制度與公交集團改制》、《xxx公司薪酬制度》《車隊獎金分配方案》《員工分類考評》的專題講座,使員工認識到集團改制後,員工不是主人,而是公司的僱員,使員工認識到我們的工資是來自於優質服務,乘客的認同,是乘客給的。使員工認識到多勞多得、節約有獎的分配原則,分類考評使員工認識到工作危機感。

4、每月堅持車隊長、助理、調度員、車組長帶休息員工、生物鐘低潮的員工到布吉海關輪流值班,二次合理調度車輛,疏導交通,幫助駕駛員驗票,有效縮短了車輛的上下客時間,提高了車輛的滿載率和週轉率,為車隊的創收發揮作用,同時在員工中起到了表率作用和對管理層的認同感。

5、對有問題的員工進行個別溝通,重點轉化培養,打破其“小幫派”的幫頭地位。把他的工作能力、溝通能力、組織領導能力發揮到車隊工作上來。如xxx同志,以前對車隊管理有對立性,而現在被任命為老員工多、問題多的中海站車組長,對車隊提出很多合理化的建議,這些建議都被採納;老員工xxx幹在炎熱的氣候下,主動提出開普巴單班車。這些員工都在車隊發揮了榜樣作用。

6、3月份組織調度員、公交車隊範文下載駕駛員對沿線進行細緻的客流調查,並寫了一份營運分析報告給營運部,有些建議被採納,將xxx線全部車輛從xx站發往xx村,既滿足了xxx發展商的要求,又使原本就競爭激烈的市場穩定了營收,保持月營收在47萬元左右。

通過以上的工作措施,完成公司下達的營收、里程任務。

二、認真抓好“安全的預前管理和培訓工作”,牢固樹立“安全就是效益”的觀念。

1、車隊在“四點二線”(即xx、xx、xx、xx),管理人員少,管理幅度大的情況下,制定了針對性、適用性、操作性較強的《車隊管理細則》,規範員工的行為。實行了車組長、調度員、機務管—理—員的月工作信息彙報制度,能及時地反映組員的思想動態,營運調度中出現的問題,車輛的技術、材料節超等情況,為車隊下月工作安排提供了客觀數據,排除了工作中可能出現的各種安全隱患。

2、認真開展好各項勞動競賽。在開展“迎春運、保安全、創效益”百日勞動競賽中,被公司評為安全達標車隊。今年的全國第三屆“安全生產活動月”的活動中,無安服事故,通過這些活動的開展,使車隊預前防範工作落實到了實處,如“五一”黃金週前3天,車隊就對全部車輛做好認真、細緻的檢查工作及排除安全技術隱患,公交車隊範文下載並對員工做了總動員,要求他們支援xxx車隊時特別注意安全,安全才能出效益,在這期間,我隊途中無一車輛拋錨,無一發生安服事故。每天晚上都是零時以後才收班,無一員工叫苦叫累,充分體現了全隊員工的敬業精神。1—3號就完成營收到28萬多元。

3、堅持制度、做好員工的轉化工作。

⑴對新調入我隊的問題員工,採取個別談話、寫保證書等措施,在大會上強調,再次知錯不改時同樣要終止勞動用工合同,有效地抑制了幹好幹壞一個樣的心理。使全體員工起到了警戒作用。

⑵對正式工、老員工、車隊管理人員違反公司、車隊的管理制度時,一視同仁地按規處理。如老員工譚傑文違反營運制度,寫檢討、認識,並按章處罰。調度員候寶琴管理心態不正確,處事欠妥同樣受到車隊嚴肅處理。並找其談話,公交車隊範文下載使她轉變管理觀念。現在已有了明顯進步。

⑶從五月份起,xx站調出了7台金龍冷巴車,乘客反映較大,這幾台車的司機都是老員工,一下從開冷巴改為開普巴思想轉不過彎來,意見也很大,有的甚至鼓動乘客投訴車隊、公司,給車隊的工作帶來了被動局面。通過車隊長和全體管理人員做過細的思想轉化工作,使他們明白個人與企業是共同體,“一榮俱榮、一損俱損”的道理。在六月份連續高温的氣候下,他們無一退縮。

3、加強路查路控和培訓工作。

⑴在查車中及時發現問題,消除隱患,1—6月份共查車6684台/次查處違章50人/次。公司督導隊共查處違章4人次,查處違章力度的明顯加強,遏制了違章行為,較好地防止了事故的發生。

⑵把好駕駛員的“入門關”,上半年車隊共調入新司機三人,自培實習司機六人。在培訓期間對她們嚴格要求,他們中一部分人已單獨駕駛車輛,如xxx等。共舉辦安全培訓班9期、127人蔘加。參加公司培訓班5期、30人蔘加。

⑶落實安全會議制度,對請假的員工定於每月20日補會,使安全會議精神落實到每一個員工。

通過落實以上的各項措施,使車隊安全四大指數全部達標。

三、以“bi”活動為契機,認真落實“淨、暢、寧”工程,抓好服務工作,提升企業形象。

1、通過每月定期開展“bi”公交車隊範文下載的演練活動、“bi”知識競賽活動,使我隊的優質服務工作有了明顯提高,好人好事層出不窮。半年來,收到表揚信1封,來電錶揚2次,好人好事5宗,無有責投訴。

2、“bi”活動期間,車隊不斷湧現出一些感人的事蹟。拾金不昧的現象層出不窮。如:xxx拾到手機分別上交給車隊,同時找到失主前來認領。xxx同志在車上拾到手提電腦一部,立即通知失主前來認領。員工的這些行為,得到了乘客的肯定,他們説:“坐xxx的車就是有安全感”。bi活動開展,使司機學會運用微笑和忍耐來化解與乘客的糾紛,從被動的服務變為主動的服務。

3、嚴格執行公交車輛衞生清潔制度,由於xxx總站沒有清潔人員,車隊要求駕駛員到站時必須打掃,管理人員隨時跟蹤檢查,發現問題及時整改並按章處罰,共檢查車輛衞生1500多台次,強制整改70多台次,通過努力,經市運輸局多次檢查,車容車貌、車輛衞生全部合格,被公司推薦為“百日清潔公交車”達標車隊。

四、做好後勤保障工作。

1、抓好車輛技術保障工作:

⑴大膽授權,激發機務人員的工作積極性。車輛技術狀況好壞,直接影響到車隊的經營效益和服務水平,抓好車輛保養、司機的“三檢”和每週“兩次例檢”工作,杜絕病車上路營運。車輛的例檢和日常保養維護顯得特別重要。上半年共例檢車輛2797台/次。查出隱患293台/次,全都合格後出車營運。杜絕了事故錨頭。車隊大膽地將對司機的監督工作授權給機務班,對一些因違反操作規程而引發的故障、機件的損壞要追查原因,通報批評;對車輛的碰刮要由機務班先進行“估價”,再進行維修;對操作較差的司機,由機務班提供要其培訓的建議,凡是涉及到車輛技術方面的問題,都以機務班的決定為主。

⑵加強成本管理,公交車隊範文下載降低材料消耗。車輛的材料成本直接影響到車隊的利潤指標,加強材料管理,降低成本是提高效益的有效途徑。為此,車隊健全了維修物料、油料、輪胎專人責任制,確保了賬目清楚、賬務相符。通過半年的努力,機務班節約材料1。62萬元,順利完成了上半年的各項指標。

2、生活後勤保障工作:

⑴時刻監督布吉食堂飯菜質量,如有問題立刻與食堂和公司後勤部聯繫並及時解決。

⑵從5月份開始,車隊每週煲涼茶2~3次。

⑶發現員工心情不好,家庭出現糾紛,上班有情緒不利於安全,便主動找其談心,如xxx鬧離婚、xxx家小孩燒傷等。使他們都感覺到了大家庭的温暖,更加努力工作。

五、綜合治理、消防工作。

1、車隊成立了“綜合治理”小組、生產安全緊急救援小分隊,定期每週兩次對車輛、公交車隊範文下載場站的消防器材進行檢查,共自查消防器材2736台/次,查出滅火器噴管老化8支,並及時更換;定期對員工進行消防知識培訓,監督、指導機務員正確使用電源、火源、易燃易爆物品分類存放,半年來未發生消防、治安事件。

2、3月21日駕駛員xxx同志在xx總站上班時間,因上廁所不小心頭部撞到了牆上鐵質的紙巾桶,造成頭部受傷的工傷事故後,做好了事故“四不放過”的原則,以此次工傷事故為案例進行分析,教育員工吸取教訓,加強自我防範,保護自己,防止類似事故的發生。

六、對外的協調工作。

1、隊管人員主動與xxx、居委會和業主委員會協調好場站的租用、維修及轄區內治安等工作。公交車隊範文下載

2、x隊長帶領隊長助理親自前往xxx物業管理處負責人就冷巴換普巴的問題上,公交車隊範文下載做了大量的解釋工作。

3、隊管人員經常到xxx協調車輛優先、方便乘客免下車檢查以及警民—聯誼活動等工作。

4、隊管人員常到xxx站對駐守xx路路段的xx交—警大隊民—警進行座談,同時與xx交—警中隊、xx派出所、公交分局xx二中隊、xx四中隊的民—警加強溝通。與民—警建立了深厚感情。

七、x、團、工、青、婦及計劃生育工作。

車隊在抓好營運安全的同時,對其它工作也一一抓緊,車隊有共產x員4名,入x積極份子12名,她們在工作中都起到了模範帶頭作用。青年團員自發組織到大鵬旅遊,增強了企業的凝聚力。三八節,車隊組織女工外出遊玩一天,讓女工們度過了一個愉快的節日。在公司的組織下,豐富了員工業餘文化生活,參加了男女藍球賽,在公司開展第三屆運動會時,廣大員工根據自己的愛好特長,誦躍參加各個項目的比賽。半年來,車隊探望住院病人4人次,同時還為她們申請解困補助。使他們感覺到這個大家庭的温暖。積極響應公司工會倡議,為困難員工共計捐款1500元。認真執行計劃生育規定,定期查環查孕,檢查計劃生育證明。都有達到了上級的要求。

八、存在的問題。

1、3月份以來,天氣較熱,員工休探親假、年休假、並事假達150多天,摺合5人的月工作量。雙班司機大部分是正式工,誰都不願加班,時不時給車隊送來“病假單”,單班車司機本來工作時間長,休息時間少,在缺員的情況下,單班車司機每月有限的休息時間也經常被車隊佔用來頂班,不利於安全。

2、xxx立交橋修路堵車車嚴重,單次運行高達130多分鐘,對車隊營運極為不利。尾班車經常要晚上12點多才能回常

3、對於違章違紀的司機不能及時停崗進行培訓學習,造成停崗就要停車的尷尬局面。

4、車況較差,車隊有24台黃海車、7台廣客普巴車,已接近報廢。其它社會車輛全是豪華冷巴車,且票價低(上車1元)。硬件上缺乏競爭優勢。

5、從5月份中海換車以後,營收由原來的每天6。8萬元降低到每天6。1萬元。xx乘客投訴較多,而廣客車車況差,嚴重影響營運生產。僅6月份一個月電池、馬達、變速箱壞就累計達到40多小時,相當於1台車4天的工作量。

6、上半年追尾事故較多,上報事故1宗、自理安服事故各1宗。通過這些事故的分析,公交車隊範文下載都有一個共同特點“急躁”,且發生在市內。這些事故的發生,暴露出車隊在安全管理上仍有不足,對司機的安全教育與引導還不夠。

九、下半年工作設想。

1、目標

(1)、預計完成營運里程220公里,完成營收1700萬元,車輛完好率95%上,車輛工作率95%以上。

(2)、加大路查路控力度,杜絕違章行為和事故的發生。

(3)、按年度培訓計劃對員工進行培訓。

(4)、安全、服務、綜合治理、計生全面達標。

2、工作措施

(1)、目前我車隊營運市場競爭十分激烈。如果xx站不是我隊獨家經營,其後果不堪設想。分析主要原因:是票價高於其它競爭車輛,其它社會車輛(全是冷巴)的票價是:xx站往返1元,而我隊車輛從xx至xx冷巴是1。5元、普巴1元。從xx至xx都是2元。從客流調查的情況看,往xx方向每台車最多就2—3人乘座,且全都是xx總站的乘客。途經站點基本無人上車。可以看出其它競爭線路對我隊的衝擊程度,為了保住我們的市場,如在票價不變的情況下,只有在加大發車密度,以優質服務鎖定乘客,同時請公司給我們更換部分新車。

(2)、加強員工的學習、教育培訓工作,提高員工的素質,持續地向員工貫徹城巴理念,轉變員工的觀念。在安全服務管理方面要做到事前的預防,定期對員工進行安服技能的培訓,增強員工的安全服務意識和對服務糾紛的處理能力,繼續開展“bi”活動,深入地學習《道路交通安全法》和《服務規範手冊》內容,在工作中進行實踐,完成年度培訓計劃。

(3)、認真開展好“戰高温、抗酷暑、保安全”百日安全勞動競賽活動。通過活動的開展,確立將乘客作為生產業務流程的中心,認員工“把車廂當作獨立的流動服務銷售櫃枱”,加強路查路控,規範員工的操作行為。

(4)、強調保修質量,降低營運成本,全面提高技術水平。要以節油、節材、節胎為重點,抓好增收節支工作。

十、建議

1、xx往xx方向從xxx站起降低車資(冷巴1。5元、普巴1元)。

2、儘快恢復xxx站的冷巴車輛。免投訴、增營收。

3、儘快恢復xx、xx2個站點。

4、xxxx總站有4條線路、112台營運車輛,新凋度員在很長時間內不能掌握各條線路客流峯期的特點。不能合理的調配車輛。公交車隊範文下載造成營收受損。盼不能頻繁調換調度員。

5、枝術部枝術攻關小組應對回場返修率高的車輛進行枝術攻關,並對下屬機務員進行枝術指導。

無論幹什麼工作,只有用心才能做到最好,公交工作,服務是永恆的主題,就連和乘客的每句話都富有服務的內涵。我是一名公交司機,我非常珍惜這個工作崗位,從心裏就想幹好這份工作,要想在公交幹好就要把心踏實下來,用心用腦鑽研這個行當,可以説公交是我人生的轉折點,珍惜崗位我要從認真工作的每一分鐘開始,珍惜崗位我要從安全行車的每一米開始,這就是我要幹好公交工作的信心和決心。老實講開車不難,在當今社會開車可以説是一個人生存的基本技能,但要開好車就沒那麼容易了,特別是想開好公交車那就難上加難,因為公交車與其他車輛有着質的區別,拉一車人腳下的功夫要把握得當,判斷問題、處理問題要及時準確,深一腳淺一腳的根本開不了公交車,這也是公共汽車與貨車的區別,人與貨的區別,損壞貨物能定損能包賠,傷人價無邊。所以我們的工作看似簡單其實責任重大。剛來車隊領導就對我説:幹咱們這行的首先心態要好,要做有心的人,多亂的路面多嘈雜的車廂環境首先自己不能亂不能急,你好比是一條船上的舵手行駛在海里,要能壓的住事態。做規矩人方能開好規矩車,有一個良好的心態遇到再堵的車再窄的路也會變的通暢。從此我就把車隊領導的話記在心裏,做為我立足公交幹好本職的一個囑託和叮嚀,公交是一個實實在在的工作來不得半點虛假。做一個好的駕駛員好的職工首先要學好交通法規、企業的規章制度,要吃透理解並能將企業的有關規定運用到實際工作當中,更好的為乘客服務,作為一名駕駛員常年在路上跑説工作不酒湯漏水一點問題沒有那是不現實的,有了問題拿什麼來保護自己,那就是交通法規和企業的制度,所以每次車隊召開的各種會議,尤其與安全有關的會議我都能認真聽並認真記筆記,仔細揣摩會議內容,特別是對事故的案例分析我聽起來極為認真,久而久之我在工作中不斷學習積累行車經驗,為每天的安全行車奠定了基礎,其實經驗就來自我們的日常工作之中,經驗來自積累。

有些時候我們總説為乘客服務,那做為司機安全最重要,沒有安全做保證其他的服務也就無從談起,所以我把握的安全心得就是:思想上高度重視,有一個對企業對社會負責的`高度責任感,要有自覺維護企業形象的使命感,車行駛在馬路上你首先想到我是公交人,為讓乘客滿意,工作中不斷積累經驗,完善服務。比如説對待不同的乘客就要採用不同的方法,對待不同的情況就要採用不同的服務語言。

我的一言一行代表着公交的整體形象,面對乘客深知我的責任和使命,乘客的性命在我手只,在運行中要心態平和安全禮讓,不開鬥氣車,不説粗話,作到以禮服人,得禮讓人,當遇到行動不方便的乘客時,及時地為他們找位置,並對讓座者表示感謝。

培養良好的心態,當遇到國小生時,我會及時地提醒小朋友們:“請上車後不要大聲地喧譁,以免其他乘客聽不到報站,謝謝!”這樣,國小生們會乖乖地不再吵鬧。

當車上人多時,我都會語氣温和的提醒大家“現在車上人多,車上的乘客要為車下的乘客想一想,向車廂後面走一走,以免耽誤大家的時間”。

就是這樣,我時刻提醒自己對待每一位乘客都要有耐心,有一位乘客這樣説道“這個車的駕駛員真好,同樣的事,用他的話一説,外面很容易接受,上了你的車,有一種親切感”。

加強自我控制能力,我想心態平和情緒穩定是安全行車的基石和保證,行車中要自覺作到你違章我避讓,遵紀守法你快我慢確保安全靠自身,你搶我停控制車速是根本,只有思想上高度重視心態把握好安全才有保證,從而也就能保證很多問題的防範和得到及時解決。

一年來,在領導及科室領導的關懷支持下,在其他同志的配合與幫助下,我立足本職,紮實工作,順利地完成了自己所承擔的工作任務,在政治思想和本職工作方面取得了一定的進步。

一、加強政治學習,不斷提高政治思想水平

積極參加單位組織的各項政治學習活動,認真學習領會其精神,通過學習,使自己的政治思想水平得到提高,增強了工作的積極性、主動性和責任感。

二、愛崗敬業,幹好本職工作

分公司原來只有k1、k2和k6三條路線,今年又增加了3、5、7、9和26路公交路線,共八條路線,服務環境、道路環境及高強度工作量等壓力不斷增大,公交駕駛員作為公交企業為廣大乘客提供服務的直接承擔者,肩負着安全運營、優質服務等多重工作任務,促進着各項工作的正常開展,有着重要作用。

1、在營運行車方面:我堅持文明駕駛,膽大心細,操作準,開車穩,並注重研究雨天、霧天等天氣的特點,從不開英雄車、鬥氣車,保持勻速行駛,注重行車安全,無論颳風下雨。“安全行車是公交的生命線”,這是每個公交人都應用心銘記的一句座右銘,我更能

體會這句話的深刻內涵。我都堅持做到:出車前必須提前到達工作崗位,做好出車前的各項例檢工作,絕不開帶病車上線路營運,在長期的公交運營中,我總結了一套“禮讓兩慢、兩提前”的安全行車工作法,“兩慢兩提前”成了我每天安全操作的一種習慣,更是我安全行車的口頭禪。因此,在公交開車多年來,我從未發生任何大小事故。

2、在安全行車方面:恪守“安全第一”的原則,確保行車存車安全。為了保證車輛行駛中的安全,在這一年裏能夠自覺遵守各項交通法規,嚴格遵守《駕駛員管理制度》,文明駕駛、禮讓三先,不開快車,不酒後駕車,不私自出車等。當天不出車時,立即入庫存放,下車後上好鎖,鎖好車門等。認真做好安全防範措施,消除安全隱患,時刻提高警惕,確保了全年安全行車無大事故,

3、在汽車保養方面:愛車如己,注意保養,定期檢查,及時維修。定期對汽車進行保養,保持車身光潔。每天下班收車後,把車輛徹底打掃一遍,保持衞生。嚴格按照保養日程表的項目,對車輛進行正規的定期檢查和維修,以確保車輛在行駛中不出現故障,增強安全性。另外,我還認真學習汽車知識,掌握汽車的基本結構和工作原理。在行車中發現異常,儘量找出故障並及時排除。科學駕駛,節約油料。為了節約燃油,我注重科學駕駛。行車前搞清地形路線,行車中做到不急加速,不急剎車,不強行超車。避免不必要的高速行車和在高檔位上的低速駕駛,充分保證了行車的經濟性。

4、在客户服務方面:遵循職業道德規範,保持強烈的工作責任感。幹一行就要愛一行。對於駕駛員來説,每天頻繁的進出站,重複起步,停車,在車水馬龍中穿行使之磨練出了自己的耐性,耐心的疏導乘客,更加增加了我的愛心和關愛生命,認真貫徹公交公司及車隊的各項規章制度,服從領導的工作安排。

5、在工會方面:按照公司中心任務積極開展工作,不斷加強自身建設,積極參與工會組織的各種豐富多彩的活動,不斷加強與公司員工的學習與交流,增進職工間感情交流,以飽滿的熱情積極投身到公司的發展和穩定工作中去。

三、存在的問題和打算

經過一年的不斷努力,我的業務水平較以往提高了不少,但還需進一步提高。在以後的工作中,我將加強自主管理的意識,勇於開拓創新,加強理論和業務學習,不斷提高業務技術水平。明年我將與分公司其他同志一起努力工作,在公司領導和科室長的帶領下使自己的工作達到一個更高的層次。

回顧一年的工作,儘管取得了一點成績,但與領導的要求相比,與其他先進同志相比仍有較大差距。今後,我將更加嚴格要求自己,發揚成績,彌補不足,全心全意完成好每一項工作任務,在確保行車安全、加強節約、提高服務質量上,進一步做到熱情服務、禮貌待人,文明行車。在領導的關心和支持下,在同志們的幫助下,相信通過不懈的努力,我的工作一定能夠再上新台階。

在一年的駕駛工作中,我嚴格遵守道路安全相關法規和有關章程,並在工作中不但學習新的車輛維護、維修技術和駕駛技能,在駕駛實踐中逐漸樹立起“嚴守規章、安全第一”的觀念,認真完成公司交派的各項工作,一年來從未出現過重大安全責任事故。回顧一年的工作,我主要做以下總結:

一、工作情況

一年來,我緊緊圍繞安全行車、服務至上,重點做了以下工作

1、真做好給領導的車輛服務工作

為了更好的為領導服務,我在較短的時間內熟悉了領導的工作、生活習慣等,並按照新的要求,積極調整自己的服務方式,做到了隨時用車、隨時出車,沒有發生各種由於出車不及時而耽誤領導工作的事情。同時,我把為領導服務和為單位服務緊密結合起來。

2、真做好車輛的保養和維護工作

一年的駕駛員經歷使我認識到,做好車輛保養和日常維護,是安全駕駛的保證。為此,我堅持把功夫下在平時,在沒有出車任務時,及時對車輛進行保養和維護。這樣,一方面,使車輛在平時始終保持乾淨清潔,給領導以舒適的感覺;另一方面,通過對車輛的保養,及時發現存在的毛病,小問題自己動手,大毛病立即向領導彙報後修理解決,做到了“有病不出車,出車保安全”。

3、積極做到外出期間為領導的服務工作

領導外出期間的服務工作,很大程度上就由司機來承擔。一年來,在隨領導外出過程中的食宿、對外聯絡等,我都不推委,認真去做,沒有發生任何讓領導不滿意的事情。

4、積極做好單位值班工作

根據辦公室的安排,我在自己的值班期間,不隨意外出,不濫交朋友,如果有出車任務就立即出車,如果沒有出車任務,也在值班室值班,沒有發生因為各種原因而影響值班出車的情況。

5、崗敬業,樂於奉獻

加強業務學習,不斷提高業務能力,做到幹一行愛一行。認真學習業務知識。我在本崗位上,按照單位要求準時安全地完成各項出車任務,努力做好自己的本職工作。作為一名__員工除保證了公務用車外,還要積極參加各項義務勞動。在日常的行車、保養方面要為節能降耗做積極工作。要自覺遵守各項交通法規和單位的規章制度,在工作中要做到任勞任怨,在工作需要時不論早晚或節假日都要隨叫隨到,認真完成各項任務。嚴格遵守出車制度,按時出車,認真保養車輛,使車輛性能保持狀態,熟練掌握日常保養和駕駛車輛的性能,積極參加安全學習。聽從交通警察指揮,不酒後開車,文明駕駛、禮讓三先,確保安全行車無事故。

二、業務方面

在工作中,始終堅持學習駕駛技術和車輛維修、維護以及現代化汽車管理方面的知識,多年如一日,不斷學習和充電,克服了自己文化基礎差的弱點,靠着自己的鑽研精神,為單位解決了眾多的車輛故障和疑難問題,節省了開支,保證了行車的安全。

我熱愛汽車駕駛工作,愛護車輛,工作一直勤勤懇懇,任勞任怨,遵章守紀,具有強烈的工作責任感、敬業精神和職業道德。

總之,多年來,我能在思想上、行動上與公司保持一致,團結同志,寬以待人,認認真真學習,踏踏實實工作,使所從事的工作一年一個台階,不斷向前發展,取得了一定的成績。但我深知,取得的一點成績,是在公司的正確領導下,在老同志的精心指導下,在同志們的幫助下取得的,我只是做了我應該做的事。在今後的工作中,我將進一步加大工作力度,改進工作方法,更加努力地做好工作。

20xx年是不平凡的一年,對我個人來講,這一年意義深刻。剛剛過去的一年裏,在局領導的正確領導下,在其他同志的配合下,堅持以高標準嚴格要求自己,兢兢業業做好本職工作,較出色地完成了領導交給的各項工作任務,個人工作能力得到很大的提高,同時也取得了一定的工作成績。回顧起來,主要做好了以下幾方面的工作:

一、潛心學習,自覺錘鍊

工作中,我能夠認真學習法律知識,使自己的思想觀念緊跟時代的步伐,加深了對x在現階段的方針政策的正確熟悉,從思想上,行動上,與x一致。嚴格規範自己的言行,堅持廉潔自律、秉公辦事,堅持x的原則,時刻以科學的理論、高尚的精神去武裝、引導和塑造自己,堅持x的優良傳統和作風。非凡是在今年的先進性教育中,對保持共產x員先進性教育活動領導小組和x支部安排的各項主題實踐活動能做到主動參與。通過學習和討論,加深了對保持共產x員先進性教育活動的重要性和必要性的熟悉,政治信仰更加堅定、自己的政治理論水平得到一定提高。堅持訂閲並認真研讀《xx》等雜誌,或閲覽有關網站,熟識汽車的各種性能熟,把握汽車故障排除技巧,努力提高自己的業務技能。

二、無私奉獻,熱情服務

自己是一名受x沐浴多年的老x員,工作中堅持時時處處講風格,做表率,以一名優秀x員的標準嚴格要求自己,寬厚待人,愛崗敬業,做到利益面前不伸手,困難面前不低頭,工作面前不退縮。團結同志,幫助別人,從不為個人利益而斤斤計較。曾兩次在年終評優中將榮譽讓給別人。在每次赴外測繪中,把同志們安全送抵目的地後,便不顧旅途勞累,立即和同志們一起搬東西,拿器械,跑前跑後,主動熱情的搞好服務工作。

三、愛崗敬業,盡職盡責

多年在xx工作,目睹了我市工作蒸蒸日上,佈滿活力,空前繁榮的局面,更加堅定了我為搞好服務,為的有序治理做貢獻的信心。做司機非常辛勞,做個好司機就更為不易。“做就做好”是我做人的原則。當開車累的腰痠背痛深夜回家時,深感開車之苦;當看到領導信任和同志們的讚許,看到我市工作發展的累累碩果時,又享受到開車之甜。我始終做到愛崗敬業,以單位為家,盡職盡責做好本職工作。經常加班加點,不分班上班下,沒有星期天和節假日,節假日處車從不計補助和報酬。始終做到出車時隨叫隨到,不管是領導還是同志用車,上車有迎言,下車有送語。即使在今年的兩次生病輸液中,也堅持輕傷不下火線,一聽説有出車任務,便顧不得休息,立即全身心投入到工作中。

四、勤於修檢,保障安全

作為一名司機,時刻牢記自己肩負的重任,以確保領導和同志們乘車安全為己任,在駕駛中保持高度集中,並嚴格按照操作規程和道路交通規則,做到萬無一失。稍有空閒,便潛心學習各種交通法規,做到遵章安全行車。經常閲查交通圖冊,將各種交通路線熟記在心,行車中少走彎路,少走壞路,節時省油。在車輛維修和保養中,當好“醫生”和“美容師”的雙重角色,對車輛勤檢修、勤保養、勤清洗,熟練把握各種車輛技術性能,有故障及時排除,使車輛始終處於良好狀態。

在20xx年的工作中,雖然取得了一定的成績和進步,但出現的問題也不容忽視,如:自身素質有待進一步提高,服務意識有待提高等。在今後的工作中,我將會盡力彌補這些缺點,全面提高自身的綜合素質、業務水平、服務質量。我希望在20xx這新的一年,新的開始,新的氣象,好好工作,努力工作,不斷工作為公司做貢獻。

日復一日,年復一年,一年的工作即將結束 ,新的一年正在到來。我們又要開始進行本部門本崗位的公交車司機年度工作總結了,如果您還想進一步發展,就必須重視年度總結。寫好一篇公交車司機的年度報告,重點涉及哪些方面?下面是工作總結之家小編精心為您整理的公交車司機年終總結,歡迎您參考,希望對您有所助益!

今年是不平凡的一年,對我個人來講,這一年意義深刻。剛剛過去的一年裏,在局領導的正確領導下,在其他同志的配合下,堅持以高標準嚴格要求自己,兢兢業業做好本職工作,較出色地完成了領導交給的各項工作任務,個人工作能力得到很大的提高,同時也取得了一定的工作成績。回顧起來,主要做好了以下幾方面的工作:

一、潛心學習,自覺錘鍊。

1、工作中,我能夠認真學習政治理論和法律知識,使自己的思想觀念緊跟時代的步伐,加深了對黨在現階段的方針政策的正確熟悉,從思想上,行動上,與黨中央保持一致。

2、嚴格規範自己的言行,堅持廉潔自律、秉公辦事,堅持黨的原則,時刻以科學的理論、高尚的精神去武裝、引導和塑造自己,堅持黨的優良傳統和作風。

3、非凡是在今年的先進性教育中,對保持共產黨員先進性教育活動領導小組和黨支部安排的各項主題實踐活動能做到主動參與。

4、通過學習和討論,加深了對保持共產黨員先進性教育活動的重要性和必要性的熟悉,政治信仰更加堅定、自己的政治理論水平得到一定提高。

5、堅持訂閲並認真研讀《汽車之友》等雜誌,或閲覽有關網站,熟識汽車的各種性能熟,把握汽車故障排除技巧,努力提高自己的業務技能。

二、無私奉獻,熱情服務。

1、自己是一名受黨沐浴多年的老黨員,工作中堅持時時處處講風格,做表率,以一名優秀黨員的標準嚴格要求自己,寬厚待人,愛崗敬業,做到利益面前不伸手,困難面前不低頭,工作面前不退縮。

2、團結同志,幫助別人,從不為個人利益而斤斤計較。

3、曾兩次在年終評優中將榮譽讓給別人。

4、在每次赴外測繪中,把同志們安全送抵目的地後,便不顧旅途勞累,立即和同志們一起搬東西,拿器械,跑前跑後,主動熱情的搞好服務工作。

三、愛崗敬業,盡職盡責。

1、多年在局機關工作,目睹了我市……工作蒸蒸日上,佈滿活力,空前繁榮的局面,更加堅定了我為……搞好服務,為……的有序治理做貢獻的信心。

2、做司機非常辛勞,做個好司機就更為不易。

3、“做就做好”是我做人的原則。

4、當開車累的腰痠背痛深夜回家時,深感開車之苦;當看到領導信任和同志們的讚許,看到我市……工作發展的累累碩果時,又享受到開車之甜。

5、我始終做到愛崗敬業,以單位為家,盡職盡責做好本職工作。

6、經常加班加點,不分班上班下,沒有星期天和節假日,節假日處車從不計補助和報酬。

7、始終做到出車時隨叫隨到,不管是領導還是同志用車,上車有迎言,下車有送語。

8、即使在今年的兩次生病輸液中,也堅持輕傷不下火線,一聽説有出車任務,便顧不得休息,立即全身心投入到工作中。

四、勤於修檢,保障安全。

1、作為一名司機,時刻牢記自己肩負的重任,以確保領導和同志們乘車安全為己任,在駕駛中保持高度集中,並嚴格按照操作規程和道路交通規則,做到萬無一失。

2、稍有空閒,便潛心學習各種交通法規,做到遵章安全行車。

3、經常閲查交通圖冊,將各種交通路線熟記在心,行車中少走彎路,少走壞路,節時省油。

4、在車輛維修和保養中,當好“醫生”和“美容師”的雙重角色,對車輛勤檢修、勤保養、勤清洗,熟練把握各種車輛技術性能,有故障及時排除,使車輛始終處於良好狀態。

5、在20__年的工作中,雖然取得了一定的成績和進步,但出現的問題也不容忽視,如:自身素質有待進一步提高,服務意識有待提高等。

在今後的工作中,我將會盡力彌補這些缺點,全面提高自身的綜合素質、業務水平、服務質量。

我希望在20__這新的一年,新的開始,新的氣象,好好工作,努力工作,不斷工作為公司做貢獻。

在一年的駕駛工作中,我嚴格遵守道路安全相關法規和有關章程,並在工作中不但學習新的車輛維護、維修技術和駕駛技能,在駕駛實踐中逐漸樹立起“嚴守規章、安全第一”的觀念,認真完成公司交派的各項工作,一年來從未出現過重大安全責任事故。回顧一年的工作,我主要做以下總結:

一、工作情況

一年來,我緊緊圍繞安全行車、服務至上,重點做了以下工作

1、真做好給領導的車輛服務工作

為了更好的為領導服務,我在較短的時間內熟悉了領導的工作、生活習慣等,並按照新的要求,積極調整自己的服務方式,做到了隨時用車、隨時出車,沒有發生各種由於出車不及時而耽誤領導工作的事情。同時,我把為領導服務和為單位服務緊密結合起來。

2、真做好車輛的保養和維護工作

一年的駕駛員經歷使我認識到,做好車輛保養和日常維護,是安全駕駛的保證。為此,我堅持把功夫下在平時,在沒有出車任務時,及時對車輛進行保養和維護。這樣,一方面,使車輛在平時始終保持乾淨清潔,給領導以舒適的感覺;另一方面,通過對車輛的保養,及時發現存在的毛病,小問題自己動手,大毛病立即向領導彙報後修理解決,做到了“有病不出車,出車保安全”。

3、積極做到外出期間為領導的服務工作

領導外出期間的服務工作,很大程度上就由司機來承擔。一年來,在隨領導外出過程中的食宿、對外聯絡等,我都不推委,認真去做,沒有發生任何讓領導不滿意的事情。

4、積極做好單位值班工作

根據辦公室的安排,我在自己的值班期間,不隨意外出,不濫交朋友,如果有出車任務就立即出車,如果沒有出車任務,也在值班室值班,沒有發生因為各種原因而影響值班出車的情況。

5、崗敬業,樂於奉獻

加強業務學習,不斷提高業務能力,做到幹一行愛一行。認真學習業務知識。我在本崗位上,按照單位要求準時安全地完成各項出車任務,努力做好自己的本職工作。作為一名__員工除保證了公務用車外,還要積極參加各項義務勞動。在日常的行車、保養方面要為節能降耗做積極工作。要自覺遵守各項交通法規和單位的規章制度,在工作中要做到任勞任怨,在工作需要時不論早晚或節假日都要隨叫隨到,認真完成各項任務。嚴格遵守出車制度,按時出車,認真保養車輛,使車輛性能保持狀態,熟練掌握日常保養和駕駛車輛的性能,積極參加安全學習。聽從交通警察指揮,不酒後開車,文明駕駛、禮讓三先,確保安全行車無事故。

二、業務方面

在工作中,始終堅持學習駕駛技術和車輛維修、維護以及現代化汽車管理方面的知識,多年如一日,不斷學習和充電,克服了自己文化基礎差的弱點,靠着自己的鑽研精神,為單位解決了眾多的車輛故障和疑難問題,節省了開支,保證了行車的安全。

我熱愛汽車駕駛工作,愛護車輛,工作一直勤勤懇懇,任勞任怨,遵章守紀,具有強烈的工作責任感、敬業精神和職業道德。

總之,多年來,我能在思想上、行動上與公司保持一致,團結同志,寬以待人,認認真真學習,踏踏實實工作,使所從事的工作一年一個台階,不斷向前發展,取得了一定的成績。但我深知,取得的一點成績,是在公司的正確領導下,在老同志的精心指導下,在同志們的幫助下取得的,我只是做了我應該做的事。在今後的工作中,我將進一步加大工作力度,改進工作方法,更加努力地做好工作。

20__年在公司和本部門領導的關心幫助下,在各位同事的大力支持下,本人能正確處理好各方面的關係,立足駕駛員崗位的工作特點,勤奮工作,誠懇待人,遵守各項規章制度和工作紀律,不斷提高服務質量和工作效率,全年做到了安全行車__萬公里無事故,較好的完成了領導交辦的各項工作任務。現將一年來的工作總結如下:

一、能夠積極參加各項學習活動,不斷提高自身素質。

根據公司統一安排,今年以來能積極參加公司組織的企業文化培訓,同時能關心時事,利用報紙、廣播及時瞭解國家大事,在政治思想上和黨中央保持高度一致;在行動上做到與上級的要求和公司的決策保持一致,自身素質有明顯提高,能在執行任務期間,文明駕駛,禮貌待客,熱情服務,自覺維護單位和個人的形象。

二、認真鑽研本職業務,確保安全行駛無事故。

一年來,能始終牢記“行車萬里,安全第一”的總目標,在日常工作中,結合自身工作要求,能認真學習和鑽研駕駛專業知識。同時愛護車輛,勤儉節約,對所駕駛的車輛及時檢查、維修,每天做好對車輛的清潔工作,做到車子每日如新。平時注意掌握車輛的狀況,及時做好保養等工作,使車況良好。認真堅持“三檢”、“一保”制度,做到不開快車,不酒後駕車,不私自出車等。認真做好安全防範措施,消除安全隱患,時刻提高警惕,嚴格遵守規章制度,保證每一次出行都遵紀守法、文明駕駛,確保安全出車,文明駕車。

三、嚴格公司各項規章制度,全力做好服務工作。

作為一名司機,一年來我能明確自己的工作職責,遵循職業道德規範。在工作中嚴格按照各項規章制度,堅持個人利益服從全局利益,增強時間觀念,服從領導,做到不遲到,不早退,不誤事。在工作中任勞任怨,只要有需要時早晚或節假日都能隨叫隨到,不計報酬從無怨言;在資料文件的傳遞工作,做到及時傳遞無差錯,較好地完成了領導和同事所交給的工作和任務。

20__年已經過去,我在安全駕駛方面和日常工作取得了一定成效,也得到了公司領導和同事們的肯定。但是我也深知與領導的要求相比,還存在一定的差距,在新的一年裏,我將會發揚優勢,克服不足,努力學習,不斷提高自己,進一步增強服務意識,爭取公司的發展做出更大的貢獻。

自工作以來,我一直勤勤懇懇,嚴格要求自己,在領導和同事們的大力支持和關心下,取得了一定的成績。現將有關工作情況總結如下:

一、不斷努力學習

利用業餘時間,認真學習各項法律法規,做到知法、守法,不做違法違紀的事情,嚴格遵守公司的各項規章制度,認真學習各項安全知識和交通法規。

二、勤勤懇懇工作

一年來,我堅守自己的崗位,生活中,能團結同事,樂於助人;工作中,勤勤懇懇,隨叫隨到,無論颳風下雨,都準確及時的完成領導所交給的工作和任務。

三、出行安全第??

本着“安全第一”的思想,保證每一次出行都遵紀守法、文明駕駛,不斷提高自己的駕駛技術,確保每一次出行的安全,實現了全年無事故。

我相信成績是對我一年來所有努力的肯定。在今後的工作中,我將發揚優勢,克服不足,不斷努力、不斷學習,不斷的鍛鍊自己、不斷提高自己,爭取讓自己有更大進步,為公司多做貢獻。

總結,是對過去一定時期的工作、學習或思想情況進行回顧、分析,並做出客觀評價的書面材料。本文為大家帶來總結範文,希望對大家有所幫助。

進入項目部後,領導安排我駕駛轎車,這對我來説是一個挑戰,雖然已身為一名老司機,但還是第一次接觸無級變速車,在思想上不能有絲毫馬虎。身為一名司機,保證駕駛安全是我的第一任務,從接車的那一刻起,我每天都會認真檢查車況,作好記錄,用平和的心態對待我的工作,熟練駕駛,並能很好的完成本職工作。從四月份來到惠生以來,我努力工作,不敢絲毫馬虎,尊重領導、團結同事,用一顆真誠的心去做每一件事、面對每一個人。在我的心中,牢固樹立着“安全重於泰山”的意識,從我做起,遵章守法、規範操作、安全駕駛,堅決拒絕酒後駕駛,為他人的生命負責,也為自己的生命負責。第二部分工作中的亮點、經驗或不足與教訓、下一步改進計劃

作為一名司機,每次出車的過程中,我都能做到安全運營,保證車況,順利完成任務。做到隨叫隨到、隨到隨走,並在駕駛過程中嚴格遵守各項交通規則,做到不讓領導操心,任勞任怨。雖然我能夠很好的完成工作,但也存在着很多不足,比如本人性格有時急躁,但還要請領導能夠容納並接受我。我會努力讓我的工作成為司機中的閃光點。第三部分工作感受、對項目部的建議或意見

進入項目不工作已有八個月的光景,在這段時間裏我得到了領導和同事的很多幫助,在此,我非常感謝!雖然在這段時間我也有很多不足,但是在以後的工作中我會堅決改正。20x年即將過去,我們將迎來嶄新的一年,作為惠生的一名司機,同時也是一名有着近二十年駕齡的老司機,我將繼續恪盡職守,努力工作,更加圓滿的完成本職工作。同時,也祝願撫順項目部蒸蒸日上,撫順石化項目能夠如期圓滿交付。

歲月在不經意中流逝,一年的工作即將結束 ,新的一年正在到來。年度工作很多,我們需要從第四季度開始提前準備公交車司機的年度工作總結內容,優秀人士的成長都離不開對過去一年工作的整體覆盤。怎麼樣才能讓上級部門充分了解您的公交車司機的工作呢?下面是由工作總結之家小編為大家整理的公交車司機年終總結,僅供參考,大家一起來看看吧。

安全行車對於公交駕駛員是一個永恆的話題,是一生的警句。公交是首都的窗口行業,它代表着首都的形象,公交整體素質,它要求我們在日常運營中體現出首都公交人的良好工作作風和一流的服務。讓乘客的每一次出行都能做到滿意而來,平安而去,這是我們駕駛員的義務和職責。所以要求我們的每一次運營必須全身心的投入,一絲不苟的認真和對待。要確保行車安全,首先要有安全意識,在工作中把安全放在首位,堅決遵守道路交通安全法,做到行車不違章。同時還要有一個良好的心態,我個人認為良好的心態對於一個職業司機來講是至關重要的,更要注意忍耐,見怪不怪,主動避讓,把“有理讓無理”看做是有涵養、有素質的表現,避免行車斗氣。只有保證了安全行車,才能做到更好的為乘客服務,只有嚴格遵守交通法規,認真執行有關對駕駛員的各項管理規定,才能確保行車安全,這是駕駛員必須做到的。只有把乘客當作是自己的親人,才能感到自己的責任重大,有了責任感才能減少或避免交通事故的發生。不酒後駕駛,行車時不接打手機,以乘客的安全為主,不搶行,不開鬥氣車,禮貌避讓,保持心態平和,精力集中,才能應付突發情況。

我每天上班的`第一件事是檢查車輛,清潔車廂,做好出車前的準備工作,每天讓自己駕駛的車輛保持最佳的狀態,不開帶病車上路,每天讓自己駕駛的車輛保持最佳的狀態才能確保安全行車。為千家萬户送去平安和幸福,同時也為企業贏得效益。

同時不斷提高自身的駕駛技術和水平。根據路面情況掌握好車速,任何情況下都要根據車速保持好與前車的安全距離,勻速行駛。行車中儘量往遠看,隨時注意觀察車輛情況,針對路面情況和行人特點控制好車速,並觀察前方及兩側情況,儘管有特殊情況發生,也能夠及時避免。

作為職業駕駛員,應該時刻保持高度的警惕,擺正心態,同時要有預見性的發現,及時處理事故隱患,儘量少踩急剎車,這樣才能做到安全又節油。

在當前複雜的交通環境中,要想防範突發性交通事故,就要提前預料情況,提前處理情況,對視線盲區和視線死角的路口、路段和物體障礙可能隱藏的突發情況,要想在前頭做在後頭,要有萬一和最壞的防範心理準備,要強化預見性,例如,我們公交駕駛員每天要一二百次的經過路口,周而復始,日復一日,當行駛中的車輛接近路口時,路燈快變時怎麼辦?對於我們公交載客車輛絕不能追搶綠燈尾,通過路口時應該提前做好準備,闖燈絕大部分都是因為追搶綠燈尾造成的,在可過可不過的情況下,堅持不過,反之我們的駕駛員要想搶綠燈尾過路口,注意力就分散了,此時你的前車有可能在可過可不過的猶豫不決中突然踩剎車,這樣會造成我車同前車追尾或因剎車太急造成客傷事故。

在行車中保持規範操作,起步時輕抬腳,慢加油,全力做到平穩進出站。同時我們要全面瞭解路況,要熟知每一段距離,用多少油,要算有多少個紅綠燈,更要熟知每一個紅綠燈的特點和規律。公交車司機最大的長處就是你每天都行駛在同一條線路上,哪一面的燈放行長,哪一面的放行短,哪一面先放行,哪一面後放行,都要做到心中有數,每次進出站要先看一眼前面燈的情況,這一段距離,加這腳油能否過的去,遇到紅燈時要緩行,要做到別人停車等燈,我的車緩行等紅燈。當然安全和不違章是前提。摸準每一個紅燈的規律,決不浪費一腳油。

我們手中握着方向盤就是一份責任,正規操作不違章保安全又節油,企業個人都受益,細節決定成敗,點滴積累終有收穫。在安全行車方面要照顧好五種人,遇老人和抱小孩的乘客上車時,等他們做穩了在起步,要確保萬無一失,遇路口要減速慢行,中速行駛,不搶行,不鬥氣,要禮讓三先,時刻不麻痺大意。遇冰雪路面要慢行,寬打窄用,引擎制動,遇風雨等惡劣天氣要遠離非機動車和行人,才能確保安全。

最後,説説我自己的操作習慣,起步時輕踩油門,保持平穩起步,車有了速度要多滑行,離車站一二百米時收油滑行,腳放在剎車上,有情況及時處理,兩眼要時刻看好左右兩邊的反光鏡,真正做到開安全車又不浪費一點能源。

朋友們!安全連着你我他,幸福才會千萬家。為了你我他,千千萬萬人的家庭永遠和諧美滿,請以人為本,安全為首,關愛生命,呵護安康,從點滴做起、從小事做起、從細節做起,把握好你手中的安全方向盤。堅持刻苦做好本職工作,把“安全”永遠牢記心中,開好安全車,用嶄新的精神面貌和優質的服務水平為來自五湖四海的乘客服務,以良好的形象向世界展示北京公交的風采。

今年是不平凡的一年,對我個人來講,這一年意義深刻。剛剛過去的一年裏,在局領導的正確領導下,在其他同志的配合下,堅持以高標準嚴格要求自己,兢兢業業做好本職工作,較出色地完成了領導交給的各項工作任務,個人工作能力得到很大的提高,同時也取得了一定的工作成績。回顧起來,主要做好了以下幾方面的工作:

一、潛心學習,自覺錘鍊。

1、工作中,我能夠認真學習政治理論和法律知識,使自己的思想觀念緊跟時代的步伐,加深了對黨在現階段的方針政策的正確熟悉,從思想上,行動上,與黨中央保持一致。

2、嚴格規範自己的言行,堅持廉潔自律、秉公辦事,堅持黨的原則,時刻以科學的理論、高尚的精神去武裝、引導和塑造自己,堅持黨的優良傳統和作風。

3、非凡是在今年的先進性教育中,對保持共產黨員先進性教育活動領導小組和黨支部安排的各項主題實踐活動能做到主動參與。

4、通過學習和討論,加深了對保持共產黨員先進性教育活動的重要性和必要性的熟悉,政治信仰更加堅定、自己的政治理論水平得到一定提高。

5、堅持訂閲並認真研讀《汽車之友》等雜誌,或閲覽有關網站,熟識汽車的各種性能熟,把握汽車故障排除技巧,努力提高自己的業務技能。

二、無私奉獻,熱情服務。

1、自己是一名受黨沐浴多年的老黨員,工作中堅持時時處處講風格,做表率,以一名優秀黨員的標準嚴格要求自己,寬厚待人,愛崗敬業,做到利益面前不伸手,困難面前不低頭,工作面前不退縮。

2、團結同志,幫助別人,從不為個人利益而斤斤計較。

3、曾兩次在年終評優中將榮譽讓給別人。

4、在每次赴外測繪中,把同志們安全送抵目的地後,便不顧旅途勞累,立即和同志們一起搬東西,拿器械,跑前跑後,主動熱情的搞好服務工作。

三、愛崗敬業,盡職盡責。

1、多年在局機關工作,目睹了我市……工作蒸蒸日上,佈滿活力,空前繁榮的局面,更加堅定了我為……搞好服務,為……的有序治理做貢獻的信心。

2、做司機非常辛勞,做個好司機就更為不易。

3、“做就做好”是我做人的原則。

4、當開車累的腰痠背痛深夜回家時,深感開車之苦;當看到領導信任和同志們的讚許,看到我市……工作發展的累累碩果時,又享受到開車之甜。

5、我始終做到愛崗敬業,以單位為家,盡職盡責做好本職工作。

6、經常加班加點,不分班上班下,沒有星期天和節假日,節假日處車從不計補助和報酬。

7、始終做到出車時隨叫隨到,不管是領導還是同志用車,上車有迎言,下車有送語。

8、即使在今年的兩次生病輸液中,也堅持輕傷不下火線,一聽説有出車任務,便顧不得休息,立即全身心投入到工作中。

四、勤於修檢,保障安全。

1、作為一名司機,時刻牢記自己肩負的重任,以確保領導和同志們乘車安全為己任,在駕駛中保持高度集中,並嚴格按照操作規程和道路交通規則,做到萬無一失。

2、稍有空閒,便潛心學習各種交通法規,做到遵章安全行車。

3、經常閲查交通圖冊,將各種交通路線熟記在心,行車中少走彎路,少走壞路,節時省油。

4、在車輛維修和保養中,當好“醫生”和“美容師”的雙重角色,對車輛勤檢修、勤保養、勤清洗,熟練把握各種車輛技術性能,有故障及時排除,使車輛始終處於良好狀態。

5、在20__年的工作中,雖然取得了一定的成績和進步,但出現的問題也不容忽視,如:自身素質有待進一步提高,服務意識有待提高等。

在今後的工作中,我將會盡力彌補這些缺點,全面提高自身的綜合素質、業務水平、服務質量。

我希望在20__這新的一年,新的開始,新的氣象,好好工作,努力工作,不斷工作為公司做貢獻。

一、認真參加安全學習,時刻緊繃安全弦。

作為一名公交司機,最根本的是要保證行車安全。保證不了安全一切都是空談,因此,只有在安全學習上一絲不苟,積累行車經驗,才能做到隨機應變,及時處理突發事件。因此,要非常重視公司及車隊的安全學習,安全學習不但要參加,而且要理解安全教育的重要意義,事故關係着乘客、車輛和自己的生命安全,不能拿乘客和自己的生命開玩笑。通過安全學習,擺事實,講道理,總結經驗,達到安全行車的目的。只帶耳朵聽,不往心裏記,是極其危險的,所以每次例會都要認真聽,會後反覆琢磨,虛心向別的駕駛員學習,力求不斷提高自己的駕駛水平。

二、中速行車,謹慎駕駛。

“駕車如駕虎”,駕車上路,不能有絲毫馬虎,多年實踐經驗告訴我們只要一上車,就要全神貫注,同時,要針對所駕車型的特點中速行駛。

1、注意觀察:在駕駛車輛過程中,駕駛員的觀察力很重要,路上車多人多,為此,需要在行駛中勤觀察,集中注意力。

2、中速行駛:道路交通狀況複雜多變,既要依法行車,又要特別注意車速,保持中速行駛,並與前車保持一定的安全距離,沒有把握不強行超車,不緊急剎車,做到掌握路況,掌握車況,遇事不慌。尤其是最後一趟,謹記一句話——回家心切莫超速,親人盼你平安歸。

3、仔細應付路面狀況,適應複雜駕駛環境,由於天氣及路面狀況複雜多變,給安全行車工作帶來很大的困難。因此,在這種情況下,要始終堅持謹慎駕駛,不盲目開車的原則,選擇適當車速,安全行車。比如:雨雪天謹慎駕駛防滑;市區行車小心慢行防行人和自行車橫穿;霧天低速駕駛防碰撞。只要措施得當、小心謹慎,就可以避免發生一起起事故。

三、搞好車輛日常檢查維護,杜絕病車上路。

司機們都知道,行車時要注意做好車輛的“三勤三檢”工作,即行車前、行車中、收車後的檢查,這三檢必不可少,它關係到我們每次行車安全,因此每次出車前都要仔細檢查車輛,有問題立即修理,行車中發現異常立即停車檢查,收車後對車輛各部位進行檢查,保證次日正常出車。在做好車輛“三勤三檢”工作的同時,必須注意做好車輛的維護保養工作。

四、加強思想認識,牢記安全第一。

大量事實證明,事故往往是由於人的安全意識淡薄,安全思想麻痺造成的。可以説,人們在生產活動過程中出現的各種思想問題,是影響安全生產最基本、最重要、最直接的因素。所以我們要牢固樹立“安全第一”的思想意識,行車中要堅決杜絕抽煙、吃零食、打手機等違規行為。

公共汽車,城市客車,即巴士或大巴,是客車類中大、中型客車的典型車型,是為專門解決城市和城郊運輸而設計及裝備的商用車。

光陰似箭,日月如梭,20xx年即將過去,在即將送牛迎虎的歲月交替之際又要迎來新的一年,我們x召開了第十七次人民代表大會,x的事業和國家的各項工作取得巨大成就。

今年是北京公交集團公司創建首都文明行業的再發動之年,我們全體司乘人員積極響應了這次活動,使這次首都公交創建首都文明行業得到了巨大的成功,同時也離不開廣大人民羣眾的支持與配合。回顧我這一年來的工作,看到了成績也發現了不足,我力求認真總結今年的工作,使明年做得更好。對於駕駛員來説,每天頻繁的進出站,重複起步,停車,在車水馬龍中穿行使之磨練出了自己的耐性,耐心的疏導乘客,更加增加了我的愛心和關愛生命,安全行車,謹慎駕駛就是生命,認真貫徹公交公司及車隊的各項規章制度,服從領導的工作安排,在今年的工作中,我認真學習技術知識,提高自己的技能,在自己的崗位上,愛車整車,完成任務,努力做好自己的本職工作。

作為一名駕駛員除保證了安全行車外,在這一年裏能夠自覺遵守各項交通法規和單位的規章制度,能夠在工作中任勞任怨,聽從交通警察指揮,做到了開車不喝酒,喝酒不開車,文明駕駛、禮讓三先,確保了全年安全行車無大事故,小刮小蹭的事故還是發生了二三起的,儘管經過一些努力,我的駕駛水平較以往提高了不少,但是覺得自己需要學的東東還是太多,新鮮事物不斷的湧出,還需進一步提高。在以後的工作中,我將加強自主管理的意識,加強理論和技術學習,不斷提高技術水平。

一年來,在x組織的懷抱中,領導的正確領導下,在各位同事和羣眾的熱情幫助和大力支持下,立足本職工作,努力學習,勤奮工作,誠懇待人,團結協作,遵守各項規章制度和工作紀律,不斷提高服務質量和工作效率,較好的完成了全年的各項工作任務。

一、努力學習,不斷提高自身素質

根據安排,我先後認真學習了有關法律法規及駕駛方面的知識,從而使自身素質有所提高,達到了“學以立德,學以增智,學以致用”的目的。

二、鑽研業務,安全行駛

我積極參加了安全培訓12期,並認真學習和鑽研駕駛專業知識,不斷提高駕駛技能。在工作中,我牢固樹立“行車萬里,安全第一”的目標,對車輛及時檢查、維修,確保安全出車,文明駕車。

三、嚴格自律,努力搞好服務

我嚴格按照各項規章制度,堅守工作崗位,不遲到,不早退,不誤事,不無故缺勤,做到隨叫隨到,服務調度,聽從指揮,自覺維護單位和個人形象。

四、愛護車輛,勤儉節約

我經常保持車輛的完好與整潔,認真堅持“三檢”、“一保”制度,努力做到了“三清”、“四不漏”。努力達到勵行節約的目的。

總之,一年來,通過認真學習,我安全駕駛並取得了一定成效。但是與領導與同志們的要求相比,還存在一定的差距,因此我要在今後的工作中加以改進,揚長避短,爭取在新的一年裏更上一個新的台階。

我是一名公交司機,説真的我非常珍惜這個工作崗位,從心裏就想幹好這份工作,要想在公交幹好就要把心踏實下來,用心用腦鑽這個行當,可以説公交是我人生的轉折點,珍惜崗位我要從認真工作的每一分鐘開始,珍惜崗位我要從安全行車的每一米開始,這就是我要幹好公交工作的信心和決心。

同樣是一個方向盤,可是在維護乘客及路人安全等方面公交車司機的擔子似乎要更重一些,安全行駛從起步開始,先來講講在冰上如何做到安全起步。起步時,應該緩抬離合器,油門不宜過大,以防止車輪滑轉或者側滑。

凡事要善始善終,起步起的好也得停車停得妙,如果是在結冰的路面,我們如何做到安全停車呢。這就需要提前把速度降下來,輕踏剎車踏板,輕輕的站住。公交車不同於一般的私家車,結冰路面的進站、停站、轉彎等也是很有講究的。

總之,在結冰道路上,制動距離會拉長,車速必須控制住,最好控制在每小時二十公里以內。車輛行駛過程中會有許多的突發狀況,如果在前方突然出現非機動車輛或者行人,作為公交司機應該怎麼辦呢。新司機趙明説,自己非常緊張,感覺能剎住的距離,沒有剎住,看見障礙物的時候,反應過來已經晚了,車的方向也不容易控制。如果前方有行人或者非機動車,這種情況下堅決堵能不能抬起剎車,應該緩慢踩下剎車,讓車輪保持向前的拖動,而不是滾動,這樣即使發生碰撞也不會是惡性的交通事故。

所以我把握的安全心得就是:思想上高度重視。有一個對企業對社會負責的高度責任感,要有自覺維護企業形象的使命感,車行駛在馬路上你首先想到我是公交人,我的一言一行代表着公交的整體形象,面對乘客深知我的責任和使命,乘客的性命在我手中,在運行中要心態平和安全禮讓,不開鬥氣車,不説粗話,作到以禮服人,得禮讓人,培養良好的心態,加強自我控制能力,我想心態平和情緒穩定是安全行車的基石和保證,行車中要自覺作到你違章我避讓,遵紀守法你快我慢確保安全靠自身,你搶我停控制車速是根本,只有思想上高度重視心態把握好安全才有保證,從而也就能保證很多問題的出現。

餐廳經理除了要掌握基本的工作知識,明白自己的崗位職責,我們需要從第四季度開始收集整理餐廳經理的年度工作總結素材,如何才能將餐廳經理的年度總結清晰而有條理呢?下面是工作總結之家小編精心收集整理,為您帶來的《疫情期間餐廳經理年度工作總結》,希望對你有幫助。

歲月如梭,光陰似箭,轉眼間入職___大餐廳餐飲部工作已滿一年,根據餐飲部經理的工作安排,主要負責部門各餐廳、酒吧及管事部的日常運作和部門的培訓工作,現將本年度工作開展情況作總結匯報,並就20__年的工作打算作簡要概述。

作為國際知名的品牌餐廳,餐飲部的經營與管理已很成熟,市場知名度較高,經過十五年的管理經驗沉積和提煉,已形成了自己的管理風格,要在服務管理和培訓上取得突破困難較大。入職後,根據餐飲部實際狀況,本人提出了“打造優秀服務團隊”的管理目標和口號,旨在提高整體服務水平,樹立良好的行業形象。入職一年以來,主要開展了以下幾方面的工作:

一、以提升服務品質為核心,加強服務品質工程建設

餐飲服務品質的建設,是一個龐大的系統工程,是餐飲管理實力的綜合體現,20__年度,在對各運作部門的日常管理及服務品質建設方面開展了以下工作:

1、編寫操作規程,提升服務質量

根據餐飲部各個部門的實際運作狀況,編寫了《宴會服務操作規範》、《青葉庭服務操作規範》、《西餐廳服務操作規範》、《酒吧服務操作規範》、《管事部服務操作規範》等。統一了各部門的服務標準,為各部門培訓、檢查、監督、考核確立了標準和依據,規範了員工服務操作。同時根據貴賓房的服務要求,編寫了貴賓房服務接待流程,從諮客接待、語言要求、席間服務、酒水推銷、衞生標準、物品準備、環境佈置、視聽效果、能源節約等方面作了明確詳細的規定,促進了貴賓房的服務質量。

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2、加強現場監督,強化走動管理

現場監督和走動管理是餐飲管理的重要形式,本人堅持在當班期間按二八原則進行管理時間分配(百分之八十的時間在管理現場,百分之二十的時間在做管理總結),並直接參與現場服務,對現場出現的問題給予及時的糾正和提示,對典型問題進行記錄,並向各部門負責人反映,分析問題根源,制定培訓計劃,堵塞管理漏洞。

3、編寫婚宴整體實操方案,提升婚宴服務質量

宴會服務部是餐廳的品牌項目,為了進一部的提升婚宴服務的質量,編寫了《婚宴服務整體實操方案》,進一步規範了婚宴服務的操作流程和服務標準,突顯了婚禮現場的氣氛,並邀請人力資源部對婚禮司儀進行了專場培訓,使司儀主持更具特色,促進了婚宴市場的口碑。

4、定期召開服務專題會議,探討服務中存在的問題

良好的服務品質是餐飲競爭力的核心,為了保證服務質量,提高服務管理水平,提高顧客滿意度,將每月最後一天定為服務質量專題研討會日,由各餐廳4-5級管理人員參加,分析各餐廳當月服務狀況,檢討服務質量,分享管理經驗,對典型案例進行剖析,尋找問題根源,研討管理辦法。在研討會上,各餐廳相互學習和借鑑,與會人員積極參與,各抒己見,敢於面對問題,敢於承擔責任,避免了同樣的服務質量問題在管理過程中再次出現。這種形式的研討,為餐廳管理人員提供了一個溝通交流管理經驗的平台,對保證和提升服務質量起到了積極的作用。

5、建立餐廳案例收集制度,減少顧客投訴機率

本年度餐飲部在各餐廳實施餐飲案例收集制度,收集各餐廳顧客對服務質量、出品質量等方面的投訴,作為改善管理和評估各部門管理人員管理水平的重要依據,各餐廳管理人員對收集的案例進行分析總結,針對問題拿出解決方案,使管理更具針對性,減少了顧客的投訴機率。

二、組織首屆服務技能競賽,展示餐飲部服務技能

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為了配合餐廳15週年慶典,餐飲部8月份組織各餐廳舉行了首屆餐飲服務技能暨餐飲知識競賽,編寫了競賽實操方案,經過一個多月的準備和預賽,在人力資源部、行政部的大力支持下,取得了成功,得到上級領導的肯定,充分展示了餐飲部嫻熟的服務技能和過硬的基本功,增強了團隊的凝聚力,鼓舞了員工士氣,達到了預期的目的。

三、開展各級員工培訓,提升員工綜合素質

本年度共開展了15場培訓,其中服務技能培訓3場,新人入職培訓3場,專題培訓9場,課程設置構想和主要內容如下:

1、拓展管理思路,開闊行業視野

各餐廳中層管理人員大部分是由低層員工逐步晉升(有些管理人員在同一崗位工作已有四、五年時間),管理視野相對狹窄,為了加強他們的管理意識、拓展行業視野及專業知識,本年度為中層管理人員設置了7場餐飲專業知識培訓,主要內容有《顧客滿意經營》、《餐飲營銷知識一》、《餐飲營銷知識二》、《餐飲管理基礎知識》、《餐飲美學》、《高效溝通技巧》、《如何有效的管理員工》等。這些課程的設置,在拓展中層管理人員的管理思想、餐飲專業知識及行業視野等方面都有積極作用,同時緩解了在管理過程中的各種矛盾衝突,增進員工與員工之間,員工與顧客之間的感情。

2、培養員工服務意識,提高員工綜合素質

為了培養員工的服務意識,提高他們的綜合素質,本年度開展了《餐飲服務意識培訓》、《員工心態訓練》、《服務人員的五項修煉》、《員工禮儀禮貌》、《酒水知識》等培訓,這些培訓課程,使基層服務人員在服務意識,服務心態、專業服務形象及餐飲專業知識等方面都有所增強,自今年四月份以來,在歷次的人力資源組織的大檢查中沒有出現員工違紀現象。

3、開展服務技能培訓,提高貴賓房服務水平

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為了提高貴賓房的服務接待能力,開展了《貴賓房服務接待技能培訓》、《餐廳點菜技巧培訓》,以案例分析、演示的形式對服務接待中出現的問題進行分析説明,並對標準化服務、推銷技巧和人性化服務進行了實操演示,提升了貴賓房的服務質量。

4、調整學員轉型心態,快速容入餐飲團隊

實習生作為餐飲部人員的重要組成部分,能否快速的融入團隊、調整好轉型心態將直接影響餐飲服務質量及團隊建設。根據實習生特點及入職情況,本年度共開展了三場《如何由校園人轉化為企業人》的專題培訓,其目的是調整學員的心態,正視角色轉化,認識餐飲行業特點。該課程的設置,使學員在心理上作好充分的思想準備,緩解了因角色轉變的不適應而造成的不滿情緒,加快了融入餐飲團隊的步伐。

5、結合工作實際,開發實用課程

培訓的目的是為了提高工作效率,使管理更加規範有效。7月份,根據各餐廳管理層執行不到位的現象開發了《執行力》課程,使管理人員從根本上認識到“好的制度,要有好的執行力”,並結合各餐廳執行力不夠的具體表現以及同行業先進企業對執行力的貫徹,以案例分析的形式進行剖析,使管理者認識到“沒有執行力,就沒有競爭力”的重要道理,各級管理人員對執行力有了全新的認識和理解,在管理思想上形成了一致。

四、存在的問題和不足

本年度的工作雖然按計劃完成了,但在完成的質量上還做得不夠,就部門運作和培訓工作來看,主要表現在以下幾方面:

1、管理力度不夠,用力不均,部分環節薄弱

在管理過程中對部分敏感問題管理力度較弱,對多次出現的服務質量問題不能一針見血的向管理人員提出,使部分管理問題長期存在,不能從根本上得到解決。

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同時將主要精力放在樓面服務質量方面,削弱了對管事部、酒水部的管理。

2、培訓互動環節不夠

在培訓過程中互動環節不多,員工參與的機會較少,減少了課堂的生氣和活力。3、課程容量太大,授課進度太快,講話語速太快

餐飲專業知識課程設置容量太大,在培訓過程中進度太快,語速太快,使受訓人員對培訓內容不能深入理會,削弱了這部分課程的培訓效果。

五、20__年工作打算

20__年是一個機會年,要夯實管理基礎,為餐廳升級做足充分準備,進一步提高服務品質,優化服務流程,提升現有品牌檔次,打造新的品牌項目,製造服務亮點,樹立良好的餐飲品牌形象。

1、優化婚宴服務流程,再次提升服務品質

將對20__年婚宴整體策劃方案進行流程優化,進一步提升和突出主持人的風格,在婚禮主持環節加入更多的流行元素(對背景音樂進行調整),對現場喜慶氣氛進行包裝提升,突出婚禮的亮點,加深現場觀眾對婚禮的印象,爭取更多的潛在顧客,把婚宴服務這塊金字招牌擦的更亮。

2、提升研討會質量,建立良好的溝通平台

在現有服務質量研討會的基礎上進一步深化專題會的內容,擴大參會人數(酒吧、管事部的負責人蔘加),提升研討會的深度和廣度,把服務質量研討會建設成為中層管理人員的溝通平台,相互學習,相互借鑑,分享管理經驗,激發思想火花,把質量研討會打造成餐飲部的管理品牌項目。

3、建立月度質量檢查機制,公佈各部門每月質量狀況

20__年將根據___質量檢查標準對餐飲部各部門的衞生狀況、工程狀況、設備設施維護狀況、安全管理、服務質量、員工禮儀禮貌、送餐服務、標識規範等內容

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進行全面監督檢查,每月定期公佈檢查結果,對不合格的部門和崗位進行相應的處罰,形成“質量檢查天天有,質量效果月月評”的良好運作機制,把質量管理工作推上一個新台階。

4、以貴賓房為平台,製造服務亮點,樹立優質服務窗口

將在現有服務水準的基礎上對貴賓房服務進行創新提升,主抓服務細節和人性化服務,並對貴賓房的服務人員進行結構性調整,提高貴賓房服務人員的入職資格,提升服務員的薪酬待遇,把貴賓房接待服務打造為餐飲部的服務典範,樹立餐飲部的優質服務窗口,製造服務亮點,在宴會服務品牌的基礎上再創新的服務品牌。

5、協助餐飲部經理,共同促進出品質量

出品是餐飲管理的核心,20__年度將協助餐飲部經理在顧客意見收集、出品質量監督等方面做足工作,共同促進出品質量。

6、調整培訓方向,創建學習型團隊

20__年將對培訓方向進行調整,減少培訓密度,注重培訓效果,提供行業學習相關信息,引導員工學習專業知識,鼓勵員工積極參與餐飲服務技能考核、調酒師職業資格認證和餐飲專業知識方面的學習,在餐飲部掀起學習專業知識的熱潮,對取得國家承認的各種行業資格證書的員工進行獎勵,培養知識型管理人才,為餐廳星級升級作好優秀管理人員的儲備工作,把餐飲部打造成為一支學習型的團隊。

7、優化培訓課程,提升管理水平

20__年的部門培訓主要課程設置構想是:把20__年的部分課程進行調整、優化,使課程更具針對性、實效性。主要優化課程為:《顧客投訴管理》、《餐飲人員的基本禮儀》、《如何由校園人轉化為企業人》、《顧客滿意經營》、《如何有效的管理好員工》、《員工心態訓練》、《服務人員的五項基本修煉》,擬訂新開設的課程為:《時間管理》、《餐飲六常管理法》、《食品安全與營養》、《菜單製作》、《管理者情商》等,其中《餐飲六常管理法》將作為年度主要課程進行專題培訓,並將把日常管理工作與所學內容緊密結合,全面推動餐飲管理。

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8、配合人力資源部,培養員工企業認同感,提高員工職業道德修養

積極配合人力資源部的各項培訓工作,弘揚企業文化,培養員工對企業的認同感,提高員工的職業道德修養,增強員工的凝聚力。

20__年度工作的順利開展,全賴於領導的悉心指導和關懷,也離不開人力資源部和行政部的幫助,更得力於餐飲部各分部門對我工作的大力支持。新年新希望,希望來年在工作中能得到領導更多的指導和指正,能得到同事們在工作上更加友好、積極的配合和支持。新年新起點,希望在來年能將餐飲管理工作推上一個新台階,使管理更加完善、更加合理、更加科學。總結過去,展望未來,在新曆開篇之際,我將繼續發揚優點,改正不足,進一步提升管理水平,為打造一支學習型的、優秀的餐飲服務團隊而努力!

管理一個餐廳是一個考驗,不但要考院經營能力,還要考驗管理能力,畢竟一個人是不能運轉一個餐廳的,所以要讓餐廳變好,就要有長遠目光,就要有勇氣和魄力去做好工作,人是在逆境中成長,需要的是努力同樣要要奮鬥。

我擔任餐廳經理時間不長,是去年才上任,對於工作經過了一年工作熟悉但是卻不完全瞭解,所以在工作的時候總是感覺自己的火候做的不夠好,有很多欠缺之處,為了能夠更近一步,為了提升餐廳的業績,我思考前後工作的過程,反省自己工作的不足的地方,考慮自己要如何改變,如何改進,這讓我發現了自己存在的問題。我改變了工作方式。

對於在崗位上的員工提出的意見我非常歡迎,畢竟不同角度不同視野有不同的看法,在工作中我積極鼓勵大家暢説語言,歡迎大家積極奮鬥,希望大家能夠主動去工作主動去努力做好自己的事情,不能沉默在崗位上,廣開言路這對餐廳的發展有很大幫助,我們餐廳的結構相對簡單,有廚師,服務員,清潔員,客服等崗位。在過去工作中我一直都在考慮自己的問題,其實餐廳發展不能靠我一個人,而是要全體奮鬥,為了讓餐廳煥然一新,我給我們餐廳制定了工作方針,對於每一個人的工作都有了安排,服務員就必須要在服務這個崗位做出特點,廚師就要退出新的菜品,每一道菜都要經過大家的投票來評定,這樣讓我們餐廳有更好的發展。

機會一直都有,同時讓我意識到了一點,那就是我們餐廳不是其他崗位,而是一個餐飲服務一體的公司,需要的是高質量的服務,優質的菜品,所以在工作中我重點抓的就是服務,對於每一個人我都要求他們把自己的特點發揮出來,服務,除了一些對客户的基本禮儀,還會培養他們的談吐溝通,採取最令人喜歡的方式去服務客户,做到令客户耳目一新,而不是千篇一律,有自己的提點,無論是我們餐廳的菜品,還是服務都是不同的,為了更好的服務,我們會分配每一個餐桌一個服務員,做好溝通和交流,做好工作安排。

當然對於餐廳的管理也是重點,一個好的餐廳就要有一個合適的工作規定,對於每一個員工,在工作中不能犯錯,同時對於不積極工作的成員就會給他們更多的關注和服務,讓他們可以更好的去做好工作,對於每個員工都有相應的工作點數,這是考核也是客户的打分,成績好的有獎勵,成績差了當然會懲罰,對於不願意進取不願意提升的人,就會改變他們的工作,重新開始新的方針。

一切工作都是為了讓工作變得更好讓我們的服務做得更好,畢竟餐廳需要大家一起來維護,所以想要讓餐廳變好就要改變過去陋習,開創新風。

轉眼間入職公司工作已一年多了回顧這一年多工作,我在領導及各位同事的支持與幫助下,嚴格要求自己,按照酒店的要求,較好地完成了自己的本職工作,通過這一年的學習,工作方式有了較大的改變,工作質量有了新的提升,現將20xx年度工作情況作總結匯報,並就20xx年的工作打算作簡要概述。

一、日常管理工作作為一名餐飲部的一份子

自己扮演的角色是承上啟下,協調左右的作用,我們每天面對的是繁雜瑣碎的、有着挑戰性的工作。這一年在餐廳的工作中,各項工作都是本着提高服務質量,提高工作效率為目的,讓工作有條理性,融入到每一項工作當中。努力配合經理做好餐廳的管理工作,本着實事求是原則,做到上情下達,下情上報。

二、加強自身學習,提高業務水平

要做到優秀,自己的學識,能力等還有一定距離,所以總不敢掉以輕心,向書本,向領導,向同事學習,這樣下來感覺自己這一年來還是有了一定的進步,在管理能力,協調能力及處理問題等方面,有了進一步的提高,保證了餐廳各項工作的正常運行。

1、禮節禮貌要求每天例會反覆練習,員工見到客人要禮貌用語,特別是前台收銀和區域看位服務人員要求做到一呼便應,要求把禮節禮貌應用到工作中的每一點滴,員工之間相互監督,共同進步。

2、班前堅持對儀容儀表的的檢查,儀容儀表不合格者要求整理合格後方可上崗,崗上發現儀容問題立即指正,監督對客禮儀禮貌的運用,員工養成一種良好的態度。

3、嚴抓定崗定位和服務意識,提高服務效率,針對服務人員在用餐高峯期的時候進行合理的調配,以領班或助長為中心隨時支援忙檔的區域,其他人員各負其責,明確各自的工作內容,進行分工合作。

4、提倡效率服務,要求員工只要有客人需要服務的立即答“到”進行為客人服務。

5、衞生管理公共區域,要求保潔人員看到有異物或者髒物必須馬上清潔。各區域的衞生要求沙發表面、四周及餐桌、地面、無塵無水漬、擺放整齊、無傾斜。

6、用餐時段由於客人到店比較集中,往往會出現客人排隊的現象,客人會表現出不耐煩。為了的提升自助餐服務的質量,進一步規範自助餐服務的操作流程和服務標準。這時就需要班組人員作好接待高峯前的接待準備,增加菜夾,雙向同時進行取菜,以減少客人等候時間,同時也應注意桌位,確保無誤。做好解釋工作,縮短等候時間,認真接待好每一桌客人,做到忙而不亂。

三、這一年工作得與失,本人能認真地開展工作,但也存在一些問題和不足,主要表現在:

1、許多工作我是邊幹邊摸索,現場管控業務知識也是不足,以致工作起來不能遊刃有餘,工作效率有待進一步提高。

2、有些工作還不夠過細,如在餐前餐後的檢查中,餐中的監督中,硬件設施的維護及衞生檢查上,不是十分到位。

3、部門之間欠缺溝通,常常是出了事以後才發現問題的存在。。經過所有同事的一起努力,較好的完成這一年的工作,總結起來也是頗有收穫的:

1、能夠協助領導做好餐廳的日常工作。

3、合理安排當班工作,全面協調、管理、檢查。

4、配合領導做好各項接待、安排工作,工作期間妥善處理工作時發生的問題和客人的投訴,有疑難問題及時上報領導。

5、做好餐廳的安全、節能、衞生工作。

6、以身作責,監督、檢查服務人員做好服務工作。

7、做好服務工作的同時抓好思想工作,做到團結愛友、相互幫助、共同進步。

20xx年工作計劃如下:

1、積極認真配合領導,搞好餐廳日常的管理工作。做好內部人員管理,在管理上做到制度嚴明,分工明確。

2、在現有的例會基礎上進一步深化例會的內容,提升研討的深度和廣度,把服務質量研討會建設成為所有服務人員的溝通平台,相互學習,相互借鑑,分享服務經驗,激發思想

3、在物品管理上責任到人,有章可循,有據可查,有人執行,有人監督。

4、加強學習,拓展知識面,借鑑同行業的優缺點,靈活運用自己的實際工作中,優化工作質量,針對一些新員工和操作不規範,在服務過程中現場糾正指導,多培訓演練,提高員工的業務水平。

5、加強節能的檢查,平時多跟服務員講解提高節能的意識,加強對硬件設施的維護及衞生檢查上,給客人舒適之感。

6、進一步加強員工政治思想工作,定期組織員工學習,不斷提高為顧客服務的自覺性,做到禮貌待人,文明服務,熱情主動。

7、建立餐廳案例收集制度,減少顧客投訴機率,收集餐廳顧客對服務質量、品質等方面的投訴,作為改善日常管理及服務提供重要依據,餐廳所有人員對收集的案例進行分析總結,針對問題拿出解決方案,使日常服務更具針對性,減少了顧客的投訴機率。

8、改變工作方法:部門新進的員工做房速度較慢,且衞生質量差錯較多,要求自己儘可能少一點抱怨,每個問題都有落實。儘量做到事事落實到人,件件有反饋,幫助員工分析發生問題的原因,找出解決問題的方法,演示操作方法,避免類似問題的重複出現。也是我今年工作較以前的一個改變。

9、協助經理提高員工對客服務質量,強化服務意識;對員工服務質量做好現場輔導工作,協同班組做好員工培訓工作。督導落實情況,確保新員工掌握技能的同時,並且增強對客服務技能技巧。

10、做好服務工作的同時關心員工,做到團結友愛、相互幫助、共同進步。在日常工作中瞭解員工的個性,講話方式,身體狀況。避免因工作忙碌、身體狀況欠佳等情況產生厭煩的情緒從而影響工作,有時遇見員工感冒時主動幫助她們鋪牀等,使員工從思想放下包袱,從而認真的投入到工作中。

20xx年即將過去,我將會調整好心態迎接新的挑戰,我將一如繼往,為騰格里國際酒店的發展儘自己的一份綿薄之力。我堅信餐飲部一定會堅定信念,精誠團結,以百折不撓勇往直前的精神風貌,共同繪製出騰格里國際酒店新的藍圖,實現各項指標的歷史性突破。

一、以提升服務品質為核心,加強服務品質工程建設

餐飲服務品質建設,是一個龐大系統工程,是餐飲管理實力綜合體現,xx年度,在對各運作部門日常管理及服務品質建設方面開展了以下工作:

1、編寫操作規程,提升服務質量

根據餐飲部各個部門實際運作狀況,編寫了《宴會服務操作規範》、《青葉庭服務操作規範》、《西餐廳服務操作規範》、《酒吧服務操作規範》、《管事部服務操作規範》等。統一了各部門服務標準,為各部門培訓、檢查、監督、考核確立了標準和依據,規範了員工服務操作。同時根據貴賓房服務要求,編寫了貴賓房服務接待流程,從諮客接待、語言要求、席間服務、酒水推銷、衞生標準、物品準備、環境佈置、視聽效果、能源節約等方面作了明確詳細規定,促進了貴賓房服務質量。

2、加強現場監督,強化走動管理

現場監督和走動管理是餐飲管理重要形式,本人堅持在當班期間按二八原則進行管理時間分配(百分之八十時間在管理現場,百分之二十時間在做管理總結),並直接參與現場服務,對現場出現問題給予及時糾正和提示,對典型問題進行記錄,並向各部門負責人反映,分析問題根源,制定培訓計劃,堵塞管理漏洞。

3、編寫婚宴整體實操方案,提升婚宴服務質量 宴會服務部是酒店品牌項目,為了進一部提升婚宴服務質量,編寫了《婚宴服務整體實操方案》,進一步規範了婚宴服務操作流程和服務標準,突顯了婚禮現場氣氛,並邀請人力資源部對婚禮司儀進行了專場培訓,使司儀主持更具特色,促進了婚宴市場口碑。

4、定期召開服務專題會議,探討服務中存在問題

良好服務品質是餐飲競爭力核心,為了保證服務質量,提高服務管理水平,提高顧客滿意度,將每月最後一天定為服務質量專題研討會日,由各餐廳4—5級管理人員參加,分析各餐廳當月服務狀況,檢討服務質量,分享管理經驗,對典型案例進行剖析,尋找問題根源,研討管理辦法。在研討會上,各餐廳相互學習和借鑑,與會人員積極參與,各抒己見,敢於面對問題,敢於承擔責任,避免了同樣服務質量問題在管理過程中再次出現。這種形式研討,為餐廳管理人員提供了一個溝通交流管理經驗平台,對保證和提升服務質量起到了積極作用。

5、建立餐廳案例收集制度,減少顧客投訴機率

本年度餐飲部在各餐廳實施餐飲案例收集制度,收集各餐廳顧客對服務質量、出品質量等方面投訴,作為改善管理和評估各部門管理人員管理水平重要依據,各餐廳管理人員對收集案例進行分析總結,針對問題拿出解決方案,使管理更具針對性,減少了顧客投訴機率。

二、組織首屆服務技能競賽,展示餐飲部服務技能

為了配合酒店15週年慶典,餐飲部8月份組織各餐廳舉行了首屆餐飲服務技能暨餐飲知識競賽,編寫了競賽實操方案,經過一個多月準備和預賽,在人力資源部、行政部大力支持下,取得了成功,得到上級領導肯定,充分展示了餐飲部嫻熟服務技能和過硬基本功,增強了團隊凝聚力,鼓舞了員工士氣,達到了預期目。

三、開展各級員工培訓,提升員工綜合素質

本年度共開展了15場培訓,其中服務技能培訓3場,新人入職培訓3場,專題培訓9場,課程設置構想和主要內容如下:

1、拓展管理思路,開闊行業視野

各餐廳中層管理人員大部分是由低層員工逐步晉升(有些管理人員在同一崗位工作已有四、五年時間),管理視野相對狹窄,為了加強他們管理意識、拓展行業視野及專業知識,本年度為中層管理人員設置了7場餐飲專業知識培訓,主要內容有《顧客滿意經營》、《餐飲營銷知識一》、《餐飲營銷知識二》、《餐飲管理基礎知識》、《餐飲美學》、《高效溝通技巧》、《如何有效管理員工》等。這些課程設置,在拓展中層管理人員管理思想、餐飲專業知識及行業視野等方面都有積極作用,同時緩解了在管理過程中各種矛盾衝突,增進員工與員工之間,員工與顧客之間感情。

2、培養員工服務意識,提高員工綜合素質

為了培養員工服務意識,提高他們綜合素質,本年度開展了《餐飲服務意識培訓》、《員工心態訓練》、《服務人員五項修煉》、《員工禮儀禮貌》、《酒水知識》等培訓,這些培訓課程,使基層服務人員在服務意識,服務心態、專業服務形象及餐飲專業知識等方面都有所增強,自今年四月份以來,在歷次人力資源組織大檢查中沒有出現員工違紀現象。

3、開展服務技能培訓,提高貴賓房服務水平

為了提高貴賓房服務接待能力,開展了《貴賓房服務接待技能培訓》、《餐廳點菜技巧培訓》,以案例分析、演示形式對服務接待中出現問

題進行分析説明,並對標準化服務、推銷技巧和人性化服務進行了實操演示,提升了貴賓房服務質量。

4、調整學員轉型心態,快速容入餐飲團隊

實習生作為餐飲部人員重要組成部分,能否快速融入團隊、調整好轉型心態將直接影響餐飲服務質量及團隊建設。根據實習生特點及入職情況,本年度共開展了三場《如何由校園人轉化為企業人》專題培訓,其目是調整學員心態,正視角色轉化,認識餐飲行業特點。該課程設置,使學員在心理上作好充分思想準備,緩解了因角色轉變不適應而造成不滿情緒,加快了融入餐飲團隊步伐。 5、結合工作實際,開發實用課程

培訓目是為了提高工作效率,使管理更加規範有效。7月份,根據各餐廳管理層執行不到位現象開發了《執行力》課程,使管理人員從根本上認識到“好制度,要有好執行力”,並結合各餐廳執行力不夠具體表現以及同行業先進企業對執行力貫徹,以案例分析形式進行剖析,使管理者認識到“沒有執行力,就沒有競爭力”重要道理,各級管理人員對執行力有了全新認識和理解,在管理思想上形成了一致。

四、存在問題和不足

本年度工作雖然按計劃完成了,但在完成質量上還做得不夠,就部門運作和培訓工作來看,主要表現在以下幾方面:

1、管理力度不夠,用力不均,部分環節薄弱

在管理過程中對部分敏感問題管理力度較弱,對多次出現服務質量問題不能一針見血向管理人員提出,使部分管理問題長期存在,不能從根本上得到解決。同時將主要精力放在樓面服務質量方面,削弱了對管事部、酒水部管理。

2、培訓互動環節不夠

在培訓過程中互動環節不多,員工參與機會較少,減少了課堂生氣和活力。

3、課程容量太大,授課進度太快,講話語速太快

餐飲專業知識課程設置容量太大,在培訓過程中進度太快,語速太快,使受訓人員對培訓內容不能深入理會,削弱了這部分課程培訓效果。

五、xx年工作打算

xx年是一個機會年,要夯實管理基礎,為酒店升級做足充分準備,進一步提高服務品質,優化服務流程,提升現有品牌檔次,打造新品牌項目,製造服務亮點,樹立良好餐飲品牌形象。

1、優化婚宴服務流程,再次提升服務品質 將對xx年婚宴整體策劃方案進行流程優化,進一步提升和突出主持人風格,在婚禮主持環節加入更多流行元素(對背景音樂進行調整),對現場喜慶氣氛進行包裝提升,突出婚禮亮點,加深現場觀眾對婚禮印象,爭取更多潛在顧客,把婚宴服務這塊金字招牌擦更亮。

2、提升研討會質量,建立良好溝通平台

在現有服務質量研討會基礎上進一步深化專題會內容,擴大參會人數(酒吧、管事部負責人蔘加),提升研討會深度和廣度,把服務質量研討會建設成為中層管理人員溝通平台,相互學習,相互借鑑,分享管理經驗,激發思想火花,把質量研討會打造成餐飲部管理品牌項目。

3、建立月度質量檢查機制,公佈各部門每月質量狀況

xx年將根據xxx質量檢查標準對餐飲部各部門衞生狀況、工程狀況、設備設施維護狀況、安全管理、服務質量、員工禮儀禮貌、送餐服務、標識規範等內容進行全面監督檢查,每月定期公佈檢查結果,對不合格部門和崗位進行相應處罰,形成“質量檢查天天有,質量效果月月評”良好運作機制,把質量管理工作推上一個新台階。

4、以貴賓房為平台,製造服務亮點,樹立優質服務窗口

將在現有服務水準基礎上對貴賓房服務進行創新提升,主抓服務細節和人性化服務,並對貴賓房服務人員進行結構性調整,提高貴賓房服務人員入職資格,提升服務員薪酬待遇,把貴賓房接待服務打造為餐飲部服務典範,樹立餐飲部優質服務窗口,製造服務亮點,在宴會服務品牌基礎上再創新服務品牌。

5、協助餐飲部經理,共同促進出品質量

出品是餐飲管理核心,xx年度將協助餐飲部經理在顧客意見收集、出品質量監督等方面做足工作,共同促進出品質量。

6、調整培訓方向,創建學習型團隊

xx年將對培訓方向進行調整,減少培訓密度,注重培訓效果,提供行業學習相關信息,引導員工學習專業知識,鼓勵員工積極參與餐飲服務技能考核、調酒師職業資格認證和餐飲專業知識方面學習,在餐飲部掀起學習專業知識熱潮,對取得國家承認各種行業資格證書員工進行獎勵,培養知識型管理人才,為酒店星級升級作好優秀管理人員儲備工作,把餐飲部打造成為一支學習型團隊。

7、優化培訓課程,提升管理水平

部門培訓主要課程設置構想是:把xx年部分課程進行調整、優化,使課程更具針對性、實效性。8、配合人力資源部,培養員工企業認同感,提高員工職業道德修養

積極配合人力資源部各項培訓工作,弘揚企業文化,培養員工對企業認同感,提高員工職業道德修養,增強員工凝聚力。xx年度工作順利開展,全賴於領導悉心指導和關懷,也離不開人力資源部和行政部幫助,更得力於餐飲部各分部門對我工作大力支持。新年新希望,希望來年在工作中能得到領導更多指導和指正,能得到同事們在工作上更加友好、積極配合和支持。新年新起點,希望在來年能將餐飲管理工作推上一個新台階,使管理更加完善、更加合理、更加科學。總結過去,展望未來,在新曆開篇之際,我將繼續發揚優點,改正不足,進一步提升管理水平,為打造一支學習型、優秀餐飲服務團隊而努力!

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