2019年工程師個人上半年工作總結
篇一：
回顧這半年來的工作，我在公司領導的帶領下、各位同事的協助下、各部門之間的配合下，嚴格要求自己，按照公司的制度要求，較好地完成了自己的本職工作。通過半年來的學習與工作，工作模式上有了新的突破，工作方式有了較大的改變，現將半年來的工作情況進行總。
一、20XX年上半年完成的主要工作
1、完成設計院的移交，收集設計
院所有設計資料提供於設計院，正式開展與設計院的各項工作，將設計工作推向正常流程。
2、樓根據公司要求調整成户型及樓位確認，與設計院確認各方案，提交設計院開始進入施工圖設計，前期的基坑開挖圖及樁基圖多次調整出圖。
3、協助招標小組進行樓勘察單位招標，完成樓勘察工作，將勘查報告提供設計院進行開挖圖設計、出圖。參與樓支護單位招標、支護方案的審查。樓試樁圖出圖。
4、與設計院溝通、去現場查看棟樓，與設計院專業人員交流設計意見，完成生活水泵房、消防泵房出圖，樓配電室出圖。
5、組織樓樁基施工圖交底答疑，將答疑果提供設計院，出正式答疑紀要。很好的完成與部、部、部、部等部門的緊密配合工作。
6、樓綠化景觀設計完成出圖，並去現場指導解決施工技術問題。小區景觀路網平面方案，小區綠化方案完成。
7、户型方案完成，與設計院確認出圖時間，施工圖設計工作步入正軌。總體規劃重新調整，配合部一直繼續進行總平規劃調整。
8、認真審核施工圖，嚴格從公司角度出發，提出經濟合理的設計方案，且尊重各方意見，及時發現問題並與設計單位溝通解決
9、樓施工圖設計完成，小區鳥瞰圖完成、各樓的外立面效果圖。
10、完成總工辦的日常性工作，收集、整理總工辦的資料、文件，為部門領導提供各方面的資料、文件支持。
二、存在的不足及改進措施
1、溝通能力還應加強，沒有充分利用資源。在工作的過程中，由於對其它專業不太熟悉，造成工作效率降低甚至出現錯誤。應主動加強和其他部門同事的溝通，通過公司這個平台做到資源共享，充分利用公司資源，提高主觀能動性。
2、專業面狹窄，作為一名甲方土建工程師，應該是一專多能的，這樣才符合公司發展的需求。在以後的工作過程中，加強其他專業的學習，從而提高自己的業務、技術水平。
3、對於工作過程中的前瞻性、計劃性不夠強，在以後工作中提高自己對於會發生問題工作的預見性，儘量不出問題，當遇到問題時能做到有條不紊的處理。
三、下半年的工作展望
現樓，已進入正式施工階段，接下來的工作中我將緊密圍繞在公司的總體計劃綱領下，切實可行的完成自己的工作，更加努力，更求進步，使自己的工作能力有更大的提高，做一名合格的人，爭取為公司創造更大的效益。
篇二：
轉眼間，我來維修中心已經半年的時間了，在維修中心我擔任筆記本維修工程師的職務。在領導、同事的關心、幫助下，我很快的進入了角色，海龍維修中心是目前中關村一家由電子城自己開辦的it維修服務部門，也是中關村國營維修中心。公司本着做中國的科技服務供應商，為客户提供一流售後服務，以“誠信為本，奉客為友”的服務宗旨，“實實在在、值得信賴”，而不斷努力。
我作為一名海龍員工，感到非常榮幸和自豪。同時也深知，只有不斷的提高自己的業務水平、維修技術和更加努力的工作，才能適合和滿足維修中心快速發展的需要。以下是我兩個月以來的工作總。
一、主要負責的工作：
1、在維修中心，我主要負責前台客户的接待，針對客户筆記本出現的問題進行解答，以及客户電腦的維修測試。
2、接聽400電話來訪，對客户的疑問進行解答。
3、台式電腦的維修。等
二、近期計劃：
1、努力學習專業知識，筆記本維修，台式機維修，顯示器維修，數據恢復等。爭做維修多面手。
2、努力學習管理知識，自我昇華，替領導分憂。
自我評價：
有較強的溝通、適應、管理、創新能力、上進心強、有團隊精神、有親和力、喜歡迎接新的挑戰、對中關村電子行業比較瞭解。
領導給了我很大的發展空間，讓我更好地發揮自己的能力，在此謝謝領導，我會不斷的努力為公司的發展發揮的能力。我代表的海龍維修中心，時刻銘記在心，在言行舉止中不斷地要求自己，以微笑服務於客户，讓客户滿意而來，滿意而歸。
篇三：
無論是作為一名普通的工程技術人員，還是作為一個工程項目的技術負責人，我感到要幹好一個工程，不僅要嚴格遵守國家施工規範規程，還要理論聯繫實際，活學活用，不斷總施工和管理經驗，技術上不斷改進和創新。
本人在工作中，接觸到許多煙囱，體會到只有技術上不斷創新，設備不斷更新，才能創造出更大的經濟效益和社會效益。
比如，以前在造粒塔和煙囱的滑模中，我們用來提升滑模平台的是小噸位千斤頂(額定起重量為3.5t)，後來經過論證和技術經濟分析比較，決定從xx煙囱開始採用大噸位千斤頂(額定起重量為6.0t)，與小噸位千斤頂相比有以下優點：可以節約一半的支承杆;支承杆脱空長度更高，滑模安全性可以得到更大的保證;減少了支承杆的加固工作量。在xx年和xx年施工的貴州xx工程的2個煙囱和xx供熱工程的煙囱，就採用了大噸位千斤頂，其技術和經濟效益十分明顯。
另外，在滑模測量技術上我們也進行了改革。以前一般是在造粒塔或煙囱的中心安裝一台激光對中儀測偏移，而平台扭轉則在外面用一台經緯儀測量，顯得非常麻煩。後來我們在煙囱內部相對於中心的對稱半徑上同時佈置2台激光對中儀，根據測量數據就可以直接計算出平台的偏移和扭轉值了。其精高提高了，工作量也減小了。
儘管我們現在在滑模技術方面取得了一定的成績，但距世界滑模的先進水平還有不小的距離，這需要我們不斷改進技術，總經驗。就我公司施工的煙囱和造粒塔來説，主要存在以下幾個問題：
1、我們目前還未涉及雙曲線塔和框架的滑模，只限於圓形構築物的滑模。
2、在垂直運輸方面比較落後，傳統方法是採用落地井架加變幅拔杆或者是隨升井架加變幅拔杆，此種方法比較落後，我們可以改進為：在筒體外側配一台自升式高塔，不但可以滿足鋼筋和混凝土的垂直運輸，而且可以節省幾台捲揚機的費用。從長遠效益來看，後者肯定比前者明顯。
3、按傳統方法制作的鋼平台只能使用一次，不僅浪費了鋼材，還增加了拆卸平台的工作量。如果在保證平台安全使用的前提下，我們將平台杆件的焊接連接形式改為螺栓連接，這可以多次重複利用;
4、在滑模糾偏和糾扭上，設想在提升架外側安裝自動收分控制裝置。
對於長期從事技術管理工作的人而言，無論是他的技術水平，還是施工能力都不容置疑，但是在經營管理上感覺要欠缺些。當然這除了與他自身是否願意學習有關，但還與我們企業內部各專業分工過細不無關係。因此一個企業要想造就更多的複合性人才，就必須加強技術人員的經營理念培養和適應市場經濟的能力。這點是我本人體會最深的。
總之，作為一名工程技術人員，除了嚴格按施工圖和國家規範規程以及施工方案辦事外，還要在工作中不斷總經驗，吸取教訓，大膽進行技術改革和創新，在施工組織設計和施工方案上不斷優化，努力將自己的專業水平和業務能力提高到一個新的台階。
