風電個人場工作總結6篇

如果沒有一個端正的態度，工作總結的參考價值就會大大降低，寫工作總結應該是我們大家結束工作之後的首要任務，下面是本站小編為您分享的風電個人場工作總結6篇，感謝您的參閲。

風電個人場工作總結篇1

從“温室”般的校園中，進入到了充滿磨練的社會來，我已經意識這就是我新的開始。當我分配到了__公司，那時我就明白，從現在開始這一切我要從新開始學習。我的環境再也不是校園般的“滋潤”，而是賦予更多的挑戰更的去展現自我。“學習、創新、奉獻”這是濃縮着職業生涯的精粹，也為我今後要走的路做了一個方向標。當然這一切的開始都是以“學習”為始端，沒有付出努力，更何談“創新、奉獻”？

一、需要協調的工程管理

“風能發電”以前接觸過只是抽象詞彙，現在我真真切切的要投入到這行業中來，意會良多。由於工程的緊迫，所以學習的時間也有所縮短，不過這樣給予我更多的機會，把平時所學到的知識到現場做一個檢驗。在參與建設中，我瞭解到了這整個工程的運作，各個獨立項目點之間的銜接。場內的工作安排，場外的工作佈置，各個施工單位之間的協調工作。沒有一個系統的管理，就無法按部就班的去完成工作任務。讓我體會最深刻的是：由於各個廠家沒有協調好，最後工作時卻變成“抓迷藏”遊戲，而造成工作無法進行，白白浪費了時間也拖延了工程的進度。一個完美的工程若沒有一個協調點，只會讓這個工程過得更緊湊與緊張。

二、庫存物資的管理

以上是我對工程的整體感受，而我更多的是參與到具體的工作事項之中，我參與最多的就是：協助建立檔案資料庫、貨物驗收與管理。在建立檔案資料庫是從零開始一點一點的積累，從無到有，換句話來説這項工作是完全沒有技術含的量的影子的，然而它也有它的獨立工作方式、要求、方法。面對它只能是在枯燥之中找到平衡點，看做是對自己人生的一次學習，對自己的性格、素養要做要不慌、不亂、細心應着、精益求精。在管理建檔歸檔時，需要要做建而“有資”、歸而“有處”。這“有資”是指存在着的資料，而不是憑空隨意製造。

“有處”是指現有的資料把它們一一對應的存放在相對應的位置，這樣以後在存取也更方便、簡明。另一方面就是取用資料中的問題，應做到“去有所留，來有所銷”，在借用資料時應有登記，這樣就不會因為人為因素的疏忽而至使資料的遺失而追溯不到去處。在歸還時把原來的登記記錄銷去掉，這樣就能形成一個環形管理，有借有還。誰不想一目瞭然，誰不想以最短的時間裏把事情做好，所以在這管理檔案時也需要有一個查找系統，那就是把各種資料檔案做成一個電子系統的“台帳”並且把各個檔案編成相對應的編號，這樣在查找時，只需要在這“台帳”輸入要查找的內容，就能很快速的找到要找的檔案了。

三、貨物的管理

在貨物驗收與管理中，我覺得應明確幾個方面：

1、貨物的清點；

2、貨物的檢查；

3、資料的收集；

4、書面驗收情況；

5、庫存管理。

時間、地點、人物這三要素實實在在的貫徹整個管理之中。貨物的發貨時間、到貨時間，貨物發貨單位與負責人，貨物的數量與發貨清單的對應性，貨物質量是否符合資料上規定等，這些都是驗收的最基本問題了。這些驗收完畢後，就應當書寫書面驗收情況，雙方在意見一致的情況下留字據，這樣對貨物存在問題與否的處理有一個明確的依據。有到貨就有存貨，這就涉及到了庫存問題。庫存的原則是：保證質量與數量的情況下、以最短的週期運轉。這就是管理方與與使用方之間協議了，也需辦理出庫的手續，這樣可以追蹤到各種貨物的使用。

四、風力發電機組

__風電場重要組織部分就是風力發電機組750型號的風機。風力發電機組結構組成：葉輪、齒輪箱、偏航系統、剎車系統、輪轂、機艙等。在這介紹風力發電機組運行及安全系統。

（一）風力發電機組運行及安全系統。

金風750kw風力發電機組是全天候自動運行的設備，整個運行過程都處於金風嚴密控制之中。其安全保護系統分三層結構：計算機系統，獨立於計算機的安全鏈，器件本身的保護措施。在機組發生超常振動、過速、電網異常、出現極限風速等故障時保護機組。對於電流、功率保護，採用兩套相互獨立的保護機構，諸如電網電壓過高，風速過大等不正常狀態出現後，電控系統會在系統恢復正常後自動復位，機組重新啟動。

（二）具體運行過程為：

1、當風速持續10分鐘（可設置）超過4m/s，風機將自動啟動。為了避免併網時對電網的衝擊，當電機轉速接近同步轉速時，發電機通過可控硅實現軟併網，併網後接觸器將可控硅旁路。

2、隨着風速的增加，發電機的出力隨之增加，當風速接近14～15m/s時，達到額定出力（標準空氣密度下），超出額定風速機組失速。

3、當風速高於25米/秒持續10分鐘，機組正常剎車（氣動剎車先動作，轉速降到同步轉速發電機脱網，再轉速降到一定值後（可設置），兩組液壓盤式機械剎車其中一組動作。如氣動剎車動作後，轉速降不下來，兩組液壓盤式機械剎車同時動作）。

4、當風速高於33米/秒並持續2秒鐘時，機組正常剎車。

5、當風速高於50米/秒並持續1秒鐘時，機組安全剎車（氣動剎車和一組液壓盤式機械剎車先動作，發電機同時脱網，直至發電機轉速降至零，然後另一組液壓盤式機械剎車動作）。

6、當遇到一般故障時，實現正常剎車。

7、當遇到特定故障時，實現緊急剎車（氣動剎車與兩組液壓盤式機械剎車同時動作，發電機同時脱網）。

五、風電場的運檢工作要求與執行

在風電場工作中另一個大的工作就是，設備的操作。對一個電力工作人員始終應該把“安全第一，預防為主，綜合治理”做為安全生產的指導方針，並遵守“電網的規章制度”、“兩票制度”做到安全生產。電場裏的基本操作有：對變壓器、斷路器、隔離開關、線路等的操作。

操作過程應做到：

1、防止帶負荷拉、合隔離開關；

2、防止帶地線合閘；

3、防止帶電掛接地線（或帶電合接地隔離開關）；

4、防止誤拉、合斷路器；

5、防止誤入帶電間隔；極大限度的減少操作事故的發生。

在電力系統中，發生事故後果十分嚴重，事故發生時處理不及時、不正確會使事故擴大，進而影響系統穩定運行，所以我必須要求自己加強學習，增強對事故的`產生原因和處理的認知，遇到不明白的問題要進行詢問，不帶着疑問進行電氣操作。在進行事故處理時，人身是應該放在第一位的，任何值班員應按保人身、保電網、保設備的原則進行處理。

現在作為一名電力工作者，我必須對自己的工作負責，工作細心、嚴謹，遇事能夠做到心不慌，手不亂，沉着冷靜的處理事故。

在這一年裏我從學習中工作，從工作中學習，使我撐握了更多的風電知識、風機知識、電場運行知識並結合運用到工作中。做為風電場裏一名運檢人員，只有在不斷的學習與實踐中才能更好的提高自己的專業技能，更好的把工作做得更出色。

風電個人場工作總結篇2

一、工作態度，思想工作。

我熱衷於本職工作，嚴以律己，遵守各項廠規制度，嚴格要球自己，擺正工作位置，時刻保持“謙虛，謹慎，律己”的工作態度，在領導的關心培養和同事們的幫助下，始終勤奮學習，積極進取，努力提高自我，始終勤奮工作，認真完成任務，履行好崗位的職責。堅持理想，堅定信念。不斷加強學習，牢固自己的工作技術！

二、設備操作，工作領悟。

每一個好的員工都應對自己的工作認識清晰，熟悉和熟練自己的工作。要有對機器工作操作的瞭解，也要有對發生故障的應變能力，完成領導給予的各項任務。但由於自己的能力有限，不能做到一絲不差，所以自己在工作過程中也有許多不足和缺點，對機器的原理和工作技巧還稍欠缺，但這些會讓我更加努力的工作，謙虛謹慎的向別人學習，儘可能提高自己的工作能力，使自己在自己的崗位上發揮到的作用，更快更效率的完成自己的本職工作，也能使公司獲得做大的效益，這樣我的做的和收穫的也能達到一個平衡，使我更加有動力，更有自信的工作。

和其他同事的人際關係也很重要，因為一個人的能力有限，每件事的成功都是靠集體的智慧，所以和同事們團結在一起才是成功完成領導交給的工作任務的前提，這一點不僅僅事工作，平時的生活中也事如此，所以團結其他同事不僅是個人的事也是一種工作的義務！我會履行我的義務，鍛鍊培養自己的交際能力。

三、回顧過去，展望未來

對於過去的得與失，我會汲取有利的因素強化自己的工作能力，把不利的因素在自己以後的工作中排除，一年的工作讓我在成為一名合格的職工道路上不斷前進，我相信通過我的努力和同事的合作，以及領導們的指導，我會成為一名優秀的員工，充分發揮我的社會能力，也感謝領導給我這一個合適的工作位置，讓我能為社會做出自己該有的貢獻。

一年來，我做的已經是了，我相信在今後的工作中，我還是會繼續不斷的努力下去。雖然一年以來，我的工作還是有所瑕疵，不過這是無法避免的，因為誰也不是聖人，出錯是在所難免的，所以我不會過多的苛求自己。不過我相信，只要我在崗位上一天，我就會做出自己的努力，將自己所有的精力和能力用在工作上，相信自己一定能夠做好！

風電個人場工作總結篇3

20__年7月，我順利的完成了學業，從__大學機械工程及自動化專業畢業，來到__風電有限公司工作。參加工作以來，我一直在本公司__風電場學習工作，最開始輪流在運行班和檢修班學習，4個月後分班時我自願選擇在檢修班工作，至今已近8個月時間。在這一年的時間裏，我努力認真的學習工作相關的知識，積極參加平時的每一項工作，學到了專業課之外的許多知識，也積累了一定的工作經驗。

一、思想政治素質得到提高

在一年的工作實踐中，自己深深認識到，只有政治上的堅定和思想上的清醒，才能保持良好的工作作風和忠於職守、愛崗敬業的勤奮精神。因此在平時的工作和生活中，自己更注重不斷地補充自己，提高自己的政治和理論素養。一是抓好學習，尤其是理論學習，用正確的理論來指導工作，在學習中，自己一方面按照規定的學習制度參加集體學習，記好學習筆記和心得體會，還利用工作和業餘時間抓好自學，注意拓寬學習面，提高自己的綜合知識水平。值得一提的是從公司發給我們的《做最出色的新員工》及《為公司工作就是為自己工作》兩本書中，讓我對價值觀有了新的認識，深刻的懂得了工作的意義絕不僅僅是為了經濟收入，同時它也為公司創造了效益，讓自己和自己的勞動價值得到了體現。另一方面就是要注重實踐。畢竟説的好不如做的好是古人教給我們的人生哲理。在每一次工作中，我都會嚴格要求自己要不畏辛苦，不怕困難，勇於鑽研，讓學習和實踐切實地得到結合，讓自己的思想覺悟真正地得到提高。

二、學習掌握技術知識

在這一年的時間裏，不論是從剛來工作時單位組織的理論知識培訓，還是後來真正參加工作以後，我都沒有放鬆過對風電場專業技術知識的學習。剛來到風電場的時候，我對電氣方面的知識可以説很薄弱，連最簡單的一次迴路圖都不能完全看懂，這讓我的自信心很受打擊，感覺自己以前學習的專業知識沒有用武之地。但在短暫的迷茫和困惑之後，我就下定了決心要從頭學起，因為已經來到了這裏，就要幹一行愛一行，幹一行懂一行，不能迷迷糊糊的混日子。在以後的日子裏，工作的時候積極向老員工和風機客服人員請教，工作之餘自己看書學習。一年後的今天，對於風機上的電氣元件我已經很熟悉，對升壓站內的設備也很瞭解，也能自己看懂風機電氣迴路圖，並學會了從圖紙上查找並判斷一些簡單的風機故障。當然，風機有關的技術知識不僅僅是電氣方面，還有機械方面，雖然我自己在大學的專業就是機械，但我也沒有放鬆對這方面知識的學習，在平時的消缺中，努力把以前課本上學到的東西和實際的機械設備、元件相對照，並積極向發電機、齒輪箱廠家的客服人員請教，學到了很多書本上學不到的知識。

三、工作經驗的提升

在參加工作的最初4個月時間裏，我們新員工被分成3組輪流在運行班和檢修班學習工作，在這段時間裏，我學會了運行工作中的監控和報表，學會了從抄表中發現風機的異常，學會了工作票和操作票相關的知識標準，也學會了巡視升壓站內設備及斷送電的基本操作，最重要的學會了電力人員對工作的認真和謹慎，懂得了“安全第一，預防為主”絕不僅僅是一句口號，學會了把“三不傷害”“四不放過”和“五防”牢記心中。

4個月後我們新員工分組時，在絕大多數人都選擇運行時，我毅然選擇了檢修，一是因為我覺得在檢修班我的專業才能得到發揮，另一方面，我認為在檢修工作中才能學到更多的知識，雖然檢修工作比較辛苦，但我們還年輕，這點苦又算什麼。在這後來的8個月時間裏，我積極的參加平時的風機巡檢、消缺、維護、技改工作，從剛開始對風機什麼都不懂的小白成長到對風機裏面的東西如數家珍，對大多數常見的故障已經能判斷處理，儘管這還不夠，我要學的東西還有很多。但我切切實實地認識到了自己的進步，也得到了班組長和老員工們的認可，讓我很欣慰。但這只是一個開始，我還會以謙虛和認真的態度繼續工作，因為我需要成長，風電場需要成長，公司也需要成長。

風電個人場工作總結篇4

進入公司之前，自己對風電企業只是大概的瞭解，自己學的專業是市場營銷，在公司的實習期間雖説做的工作與專業聯繫的不是太緊密，但是自己還是儘量用自己的眼睛去更多的瞭解這個行業的營銷業務和工作流程，同時我覺得在公司實習期間，不僅是專業知識的應用和實踐，更重要的還有今後走上工作崗位所需各種能力的鍛鍊，如在公司與同事交流溝通，建立人際關係等等。

1、人際溝通

第一個禮拜的實習，就是：多看，多問，多觀察，多思考。自己瞭解一些公司的背景、產品、發展方向等。同時還進入到公司生產一線，進行生產實習，主要就是參觀。另外，嘗試了跟同事多溝通，因從交談中也能夠學到不少東西。同事們都很熱心，很願意照顧我，經常在我碰到困難的時候便主動伸出援助之手，尤其是咱們華電的學長，在公司的這些日子裏他對我非常照顧。人們之間的友誼就是這樣建立起來的，我也是儘可能的把自己的想法經常跟他説。同事們有時候會耐心地教我如何使用打印機、傳真機、複印機等一些常用的辦公用品，如何接打電話。大學畢業生剛進入社會有時可能會比較拘謹，而同事們就會替我考慮，鼓勵我做事要放手去做，不懂就問，令我非常感動和欣慰。

在這次實踐中,讓我感觸深刻的一點就人際交往這方面，大家都知道社會上人際交往非常複雜，但是具體多麼複雜,我想也很難説清楚,只有經歷了才能瞭解.才能有深刻的感受，大家為了工作走到一起，每一個人都很獨特，要跟他（她）們處理好關係得需要許多技巧,這方面要靠自己去把握。我自己的體會就是，在交際中，可能我們不能改變別人，但是那我們可以學着適應環境，如果還不行，那就改變一下適應它的方法。可是不能完全讓環境將自己的個性完全磨滅。我在這次社會實踐中掌握了很多東西，最重要的就是使我在待人接物、如何處理好人際關係這方面有了很大的進步。同時在這次實踐中使我深深體會到我們必須在工作中勤於動手，任何事情都要自己先去常識，不斷學習不斷積累。遇到不懂的地方，自己先想方設法解決，實在不行可以虛心請教他人，自學能力是我們從上學時就應培養起來的生存技能。

2、專業的實踐

選擇了市場營銷專業的我，在這次實踐中自然就對這方面很感興趣，我會去主動在公司裏發現營銷的蹤影，我想看看到底我們這個專業在實踐中是如何為公司出力的。雖然在實踐中只是負責比較簡單的部分，但能把自己在學校學到的知識真正運用出來，哪怕是看到別人在實踐着我麼所學的知識也使我頗感興奮！在學校上課時都是老師在教授，學生聽講，理論部分佔主體，而我自己對專業知識也能掌握。

我對市場營銷的理解是從4p的認識開始的，在大一的時候去聽了一場施耐德公司在我們學校的招聘宣講會，他們的人事在講解公司的基本情況時，講到了有關營銷方面的事情，那位小姐就問場下的學生誰是營銷專業的，我沒多想就舉起了手，而她隨後就問我什麼是4p，我當時也不知所措，剛上來了大學專業知識課還沒了解多少，什麼是4p我也不知道。結果我便很尷尬的實話實説了。

這件事以後我感覺到自己的欠缺，隨着專業課的不斷開始設，我對4p及及營銷有了更深的瞭解。每個公司，不同的行業可能營銷的業務會有所區別，但是本質都是一樣的，都必須以客户為中心，綜合收集企業內外環境的各種信息，然後制定出適合自己的產品、價格、促銷、渠道策略。對於風電企業，特別是我實習的公司，他們的營銷不同於其他企業，公司現在是主要負責中國水利水電及建設公司和新能源公司在內蒙古的風電開發項目，可能在價格，促銷這些方面沒有太多的涉及，而他們更重視產品也就是公司的風電機組的運行效率，以及發電電能的質量，以及電能的聯網和輸配。另外通過介紹我進入到公司實習的宋阿姨介紹，公司在營銷這一部分主要還會涉及公司新上項目和籌備投資項目的招投標工作。

現在再來介紹下我對自己負責工作的情況，我在公司實習這段時間主要是幫助公司裏其他正式員工做一些文字整理和數據處理工作。憑藉在大學裏學習、社團工作以及計算機方面的鍛鍊，本以為到了企業實踐應該能夠應付得來，但是在企業裏並沒想象中如此容易。平時在學校，計算錯誤老師可以給你改正的機會，但在工廠裏，所有事情都必須嚴肅對待，絕對不可以出錯，因為自己的.疏忽就可能會給整個企業帶來危害，關乎工廠的利益損失，這樣的損失是應該儘量避免的。所以公司會嚴格要求每一個在廠的員工，每一個環節都不能出錯，這種要求在學校的課堂上是學不到的，在學校裏可能會解一道題，算出一個程式就行了，但這裏更需要的`是與實際相結合，只有理論，沒有實際操作，只是在紙上談兵，是不可能在這個社會上立足的，所以一定要特別小心謹慎。

3、工作的辛酸

實習的這段日子我還深刻體會到了走上工作崗位和在學校學習到底有什麼區別，工作的心酸只有自己最清楚。剛開始的日子可能會對自己所從事的工作充滿了好奇和熱情，但是什麼事情都沒有那麼簡單，整天在公司辛辛苦苦上班，天天面對的都是同一樣事物，有時真的很無聊，有時可能還會很辛苦。在那時,我才真真正正的明白，原來父母在外打工掙錢真的很不容易！

在公司裏邊，有很多的管理者，他們一級一級的分配下來，他們就如我們學校裏邊的領導和班級裏面的班幹部，每一級都有自己的職責，都要對自己的領導和自己的下屬負責。要想成為一名好的管理,就必須要有好的管理方法,就要以藝術性的管理方法去管理好你的員工，你的下屬，完成好上級交給的任務。要想讓別人服從你的管理，那麼你對每個員工要用到不同的管理方法。無論是管理別人和被別人管理都有自己的辛酸故事，這也是每一個職場人所必須歷練人生經歷，要想在社會上走好，不能太理性也不能太感性，感性和理性的結合可能才會為自己帶來人生的收穫。

4、認識自身

總而言之自己在公司裏感覺到了自身還有很多的不足，總結下來主要有以下幾點：

1、 自己在處理人際交往方面，尤其是與人溝通方面還不能夠應付自如，在這方面自己應該多向周圍的同學，朋友，甚至陌生人虛心學習，在實際中掌握分寸。

2、 專業知識的欠缺，雖然大學四年已經把學校設置的專業課程學完，但是自己還不能完全掌握，而且實際當中還有很多學校學不到的東西需要自己去學習。

風電個人場工作總結篇5

時間過的很快，轉眼間來公司已經一年半了。伴隨着公司的飛速發展我也在不斷的進步着，因為我知道只有不斷的學習，不斷的完善自己的水平，才能從公司脱穎而出，成為一名合格的運行人員。這一年裏在公司的領導下、同事們的支持和幫助下，我認真學習專業知識、總結工作經驗，積極完成自己崗位的各項工作。綜合自己一年來的工作，作出如下總結：

一、培訓學習及取證：

培訓是每位員工提升技能的核心任務，學以致用才是我們最終的效果，所以我們今年增加了培訓學習的力度。在這一年裏我們認真學習了每日早班會值長佈置的安規、運規知識，每日以提問的形式進行考問、講解，這樣日復一日的學習下去，我對安規和運規有了很大的提高並受到了每個人學習積極性的感染和值長的督促，為日後的工作奠定了基礎。在公司的組織下，今年的5月份和11月份我參加了值長證和電工進網許可證培訓學習，這兩次的培訓機會來之不易，在學習期間，我們都是按時上課，認真聽講，順利取得了證件。

二、安全與消防工作：

在上半年，我統計了安全工器具的種類及數量並重新規劃了擺放位置，每個櫃子都製作了標示牌，使得這些工器具有序不亂。按照安全工器具的管理要求我做了清單並統計了檢驗到期時間，做到心中有數。作為班組的安全員，我以身作則，把安全放在第一位，安全生產是重中之重，在設備停送電時我都認真填寫操作票以及其他相關記錄，在操作時做到監護到位，保證人身和設備的安全。6月份的安全月我們運行人員對220kv變電站站區設備重點區域進行隱患排查、缺陷消除，以保證設備的正常運行。配合值長對所有消防系統檢查、試驗，消防器材及設施檢查，消缺，嚴格執行消防安全制度，完善消防安全台賬，並對消防泵房進行衞生清理。而且我們在每台主變和磁控電抗器及油庫添置了消防沙箱並填滿沙子，加強了消防的力度。

三、值班及部門日常工作：

值班是我們運行人員的主要職責，在值班期間我認真填寫各項記錄，及時查看監控系統報文，做到出現設備異常情況及時彙報，風機出現故障及時通知維護人員處理，使站內設備和風機保持最佳狀態，保證當值期間能完成更多的發電量。也掌握了各項值班制度及操作規範和注意事項，為以後的工作奠定了紮實的基礎。在值守期間，我跟着檢修組到站外進行箱變和線路的`巡視和消缺工作，從中也學習了很多的知識，增加了知識面。為了規範繼電保護定值的管理，我編寫了電子版繼電保護定值單，為了以後的定值核對，保護裝置校驗等工作帶來了方便。

四、春檢工作：

今年的6月份，我參加了每年定期的春檢預試工作，檢修期為3天，我負責的是繼電保護自動裝置調試工作。在此期間我配合調試單位試驗人員順利完成了#1、#2、#3主變保護裝置和測控裝置，251長興線、252牛長線線路保護裝置和測控裝置，主變和線路故障錄波器以及35kv高壓開關保護裝置等所有繼電保護試驗，由於停電時間短，試驗項目多，我們每天加班加點、保質保量完成當天佈置的任務。在試驗過程中，我們發現了幾處缺陷並及時處理，消除了危及設備正常運行的安全隱患。部分設備帶電後的試驗工作更為重要，我們認真分析運行方式並考慮可能出現人為的誤操作事故，做了相應的安全措施，確保萬無一失。短短的三天時間，雖然我們很累，但是我們學到了很多來之不易的知識。看到試驗師傅們的熟練操作，我感覺到我差之甚遠，繼電保護是一個變電站的核心，想完全掌握繼電保護知識還得更加努力。

五、工作、學習中存在的不足：

在這一年的工作中，我也很清楚自己還存在很多的不足與缺點：自認為學習積極性不夠高，動手少；和同事、領導溝通及交流經驗少；學習專業知識不徹底。我相信我還欠缺實際經驗和鍛鍊，但我會努力提高自身的專業技能，為公司作出更多的貢獻。在新的一年裏，對我來説也是一個新的起點，我要繼續努力完善自己，做好自己的本職工作，為我們公司的不斷髮展壯大貢獻自己的力量。

回顧這一年來，我進步了很多，這與領導的支持和同志們的幫助是分不開的，在此對領導和同志們表示衷心的感謝！往後我會更加努力，茁壯成長，回報公司，盡職盡責做好每一件事。我相信在以後的工作中，我能更熟練的完成本職工作，為了我們公司的發展，我會一直向前看，踏踏實實工作，一步一個腳印去努力、進步，實現在崗位上的自身價值。以上是我這一年來思想、工作情況的總結，有不足的地方，請領導和同事們批評、指正。謝謝！

風電個人場工作總結篇6

一、思想政治方面

用心參加各種民主活動，參與民主管理，以廠為家，努力工作，做好一名生產一線電工應做的職責。

二、生產方面

提高職工安全用電意識，增強職工職責心。落實完善安全用電組織體系，健全安全管理規章制度。加強班組用電安全管理，鞏固安全基礎。確保用電者要確保自身安全和他人安全。

三、培訓學習方面

用心參加各種學習和培訓，努力學習電工知識基本知訓，系統知識，線路裝置，照明裝置，接地裝置，變壓器的運行和維護，電動機維修和維護，機牀電氣控制線路，plc控制等有關知識體系。每次學習，我都學到一些新的理論，並用來指導工作實踐，運用到工作中來，對工廠的供電系統，控制系統進行改善，受到一致的好評。

四、在降耗方面

在節能方面，我用心運用已學的知識，為工廠的節能降耗方面做了不少貢獻。對工廠線路改造方面，為工廠節約電能xx萬度。同時又對工廠的老的設備，進行電氣改造，使一些老設備重新煥發青春。

五、實踐生產方面

檢查引出線絕緣是否完好，電動機是否過熱，檢查其接線是否貼合銘牌規定，繞組和首、尾端電否正確；測絕緣電阻及直流電阻測查絕緣是否損壞。繞組中有否斷路、短路及接地等現象。

通電檢查在上述檢查後末發現問題時，能夠直接通電試驗，用三相調壓器開始施加較低的電壓，再逐漸上升到額定電壓等。利用上述檢查方法，為工廠多台電機查找故障，並將其修好。及時總結各種故障現象及解決方法，並記錄在案，用來指導實踐，同時也提高自己的業務水平。

總之，在生產實踐中做到兢兢業業，嚴格按規章制度辦事。今年來，工廠未發生一起電氣引起的人身安全故障，而工廠透過多次技術改造，設備運行更加科學化、合理化。