列車乘務員工作心得總結報告
列車乘務員工作心得總結報告
我進入汽運公司實習也將近一個月了。在這段時間裏，我所實習的崗位是直營車隊的長途線乘務員，身處車站服務的最前線。本站推薦的列車乘務員工作心得總結報告資料，歡迎參閲。
列車乘務員工作心得總結報告一
我進入汽運公司實習也將近一個月了。在這段時間裏，我所實習的崗位是直營車隊的長途線乘務員，身處車站服務的最前線。
當初，我得知自己被分到這個崗位上，心裏老大不喜歡，因此也沒能正視這個崗位的重要性。咋一看之下，這個位置確實平凡無奇，更加沒有任何的特別。也許你還會認為這只是一份低微的工作，甚至感到不恥。但是在隨後集團公司的第二十九期乘務員培訓上，我通過學習了生產業務部黃平部長的重要講話精神後，才漸漸地明白這個崗位並不是低微的、不恥的，它有着自己的獨特之處。
記得在乘務員實習開始的前幾天，自己總是手忙腳亂，緊張萬分，很多環節因為沒有親身實踐，所以一到自己 操作 的時候，總是有種無從下手的感覺。但是 慶幸的是， 我 遇到了一位非常優秀 的乘務師傅 —— 歐秀娟，她總是在我 出錯的時候，就來到我 身邊 ，給我鼓勵和幫助。她總是寬容地説 ：“沒關係的，可以放慢點速度， 不要緊張。 只要 再 細心點就行了 ，那麼 輪到下次 這個環節 的時候你就不 會 再犯這 種 錯 誤了 。” 她的話語很温暖，彷彿給我注入了一道積極向上的陽光 。
其中印象較深的是有一次 在乘客存放行李的時候，因為我的一時馬虎，從而把 場面搞得很混亂。那時候有些乘客甚至表露了不滿，幸好歐秀娟師傅及時給我解圍了。在事後，她便就這件事情教導我説：“ 當乘客上車需要存放行李， 你要謹記三點：一、 行李標籤要貼好，貼的時候要牢固，防止標籤脱落的時候引起不必要的麻煩; 二、 行李 存放的 件數要 一 件 一 件地 對好，存放的時候擺放要穩妥，防止到站的時候乘客取行李時查找麻煩、場面混亂 。 例如你剛才犯的便是這個錯誤 ; 三、 行李標籤副聯一定要交到 乘客 手中，讓他們 下車後 憑單取行李，避免錯拿 、 漏拿行李。 弄丟行李單的 人 ，讓他最後一個 拿 取，並認真確認那 件 行李是否屬於他的。 ”聽完歐秀娟師傅的這些 話後 ， 頓時 我覺得受益匪淺， 它所藴含的道理 如此 的 簡單 明瞭 和實用，是我所意想不到的。但這也 讓我 更好地 避免了 往後存放 行李 時候 的 所可能出現的各種 錯誤了 。 同時， 也 正是因為有她如此細心的教導，才令我 在往後的繼續實習的日子裏，能 快速地 熟悉 業務、 開展工作。
回顧事件， 從心而論， 其實 所有的乘務員流程都是一樣的、無差別的，但是我想 其中有所不同的應該是服務過程中的細節。常言有道：細節決定成敗。同樣的工作，每一個人 都 有不同的做法，也給人不同的感受。 可是 只有 做到 關注 其中 細節的人，才能得到最好的 成就 。
明媚的陽光，給予人温暖和舒適。我想歐秀娟師傅所傳授給我的經驗，正是 來自她那內心的 、全心全意為乘客服務的 陽光氣息吧。 她 給予每一個乘客陽光般的服務，照亮了整個車廂，温暖了整個旅途。
我想自己在乘務員實習的階段期間所學到的東西，並不僅僅是乘務員的知識，其中還包含了那一份媚人的陽光服務 態度 。在今後的 工作路途 上，我想內心這份被點亮的陽光會越來越亮 、越來越温暖 !
列車乘務員工作心得總結報告二
偉大的教育家陶行知先生曾經説過“行為知先”。所以我覺得我們應該利用暑假的時間出去實踐，鍛鍊一下自己。鍛鍊人的方法有很多種，雖然我是教育系的一名學生，但是我選擇了到鐵路上去歷練自己。不是因為我不喜歡教育這個專業，而是因為我去年暑假就在教育這個行業實踐過一次，並且以後我在教育這個行業上會停留更長的時間，所以我今年暑假選擇了一個更為不一樣的實踐—高鐵上的乘服員。雖然這工作感覺不是那麼好，但是時間見證了我這次選擇的正確性，因為我在這次實踐中學到了很多對我以後有用的東西，在高鐵途中見到的人、景、事也給了我很大的感觸。!比如説這次的實踐讓我學會了更好的與人相處，更為清楚的明白了生活的艱辛和不容易。總得來説這次實踐對我來説很重要，它的重要性具體體現在三方面。
〈一〉見到的景
我是土生土長的一個北方人，對於南方的景色只侷限於在電視上見到的，和在書中描繪到的景色。所以去南方看到的景色給了我很大的震撼。雖然我是北方人，但是説實話，從高鐵上看，北方的景色大多都是一馬平川。麥田延伸盡頭便是樹木，幾乎沒有什麼特色。而南方卻是大不相同的，起起伏伏的山丘夾雜着時而出現的河流，水田和旱地相互交錯。這時而不同的景色會讓人眼前一亮。在南方的山丘裏有些房屋像是從樹木中長出來的，它被山中的樹木遮擋着有一種神祕的感覺。有時候就會產生一種想去看一看住一住的感覺。不知道為什麼，大多數的山都會被雲霧繚繞，這讓我非常神往，那種不真實的情況是住在北方的我從未體驗過的感覺。南方的雲有時候還是雙重的，就是半空中漂浮着一層雲，而從這層雲往上看天空中還有另一重雲也在飄浮着。不禁讓我想起了神話裏的九重天，一晃神的瞬間我會真的覺得世界上有神仙，而且這神仙就住在這白雲上面。默默的看着我們底下勞作的人默默地守護着我們。南方的美讓我如痴如醉，那是我以前無法想象到的美麗景色。相比於高樓大廈，我想我個人更喜歡隱藏在山中的小屋。那種與世無聞，與世無爭的感覺。想象着門前有一片菜園，想吃什麼就種點什麼，總有吃不完的口糧和享不完的樂趣。可以拋卻在大城市中忙碌的節奏，靜悄悄的，享受這一份寧靜。就好像回到了老子時期小國寡民、民至老死不相往來的時代。高鐵帶着我一路向南，瀏覽了各地的景色。這是我平時無法做到也無法想象的事情。
〈二〉遇到的事
1.高鐵的速度很快，可以達到每小時300多千米。為了節省時間，一般的高鐵到站，只停2到3分鐘。就是這2到3分鐘，還是有好多人下去吸煙，煙癮上來了誰也沒辦法。在列車到達之前，他們會把煙，還有，打火機都準備好，等到司機師傅開門他們就下去吸煙，有時候，煙還沒抽上一口，高鐵的列車員就要求他們上車了，他們只好把那些煙頭扔掉。每次我看到他們扔的很長的煙頭，我就會想到三毛，因為在暑假之前我剛看了幾集《三毛流浪記》。《三毛流浪記》中的三毛，剛開始是靠撿煙頭生活的。我想他如果生活在高鐵站上，那三毛就不用再流浪了，他已經成為富翁了。後來，我才知道這是高鐵的一個特色，因為普通列車上是允許吸煙的，而高鐵運行速度快，車上不允許有明火出現，所以在高鐵上是不能吸煙的。??
2.我在高鐵上還遇到過一個3歲的腦癱患者，也不會説話也不會走路，父母卻辛苦地帶着她，要帶着她去北京看病。大自然的法則是優勝劣汰。一般來説在森林中，長比較弱小的一方都會被大自然所淘汰掉。為人父母的偉大之處則在於，無論孩子有多麼孱弱，他總會把孩子辛苦的養大成人。希望孩子會好起來。這不僅是做父母的偉大也是為人的偉大。
〈三〉學到的東西
1.開始我做事情，有很多重複的時候，很沒有條理性。我上車之後就會檢查，需不需要上備品像衞生紙啊，垃圾袋一類的東西，我以前都是缺什麼拿什麼。有時候為了拿備品我要連着跑好幾趟，後來，我就學會了拿備品之前都先看一下自己缺多少備品，都缺什麼，也學會了存貨。這個經歷讓我學會了有條不紊的做事情。??
2.有一次幹活途中，我覺得那天的活還挺輕鬆的，大姐們對我也挺好的，分給我東西吃，帶我逛超市還給我衝豆奶，我都高興死了，覺得我同學回家是一個錯誤(有一個同學跟我一塊兒來的，可是實踐了一天，受不了就回家了。)，可是回來的路上。有一個大姐説我，“知道不知道你在跟誰説話，沒大沒小的，兩天了連個姐都不喊”頓時，我就無語了。心裏立馬堵了一口氣，突然這幾天的憋屈就出來了。好想哭啊，但我忍住了。他們每次做得對我好的地方我都會説謝謝，這幾乎是我這一年來説謝謝最多的兩天，他們不瞭解我，覺得我不喊姐不禮貌，我不怪他們，我只是心塞啊。他們跟我媽差不多大，我喊他們姐的話，我心裏對我媽過意不去，可是如果喊他們阿姨，我也張不開口，想哭!!!還有就是我剛來這裏的時候，住的是上鋪，我下鋪一回來就罵主管説這牀很晃還讓他上面住人，還讓不讓人活了。當時我在睡覺，結果被他罵醒了，但是我沒搭理他，繼續睡覺，沒想到幾天接觸下來竟然是我跟下鋪説話最多，接觸最多，哎。真是世事難料啊!!!後來，在跑廣州的時候，有一個男乘務員説了我幾句，我就憋不住了，哭了好大一會兒!自這件事以後我就學會了怎麼叫人，學會了更好的與人相處。
3.一般來説，乘服員都有走自己的專門的一條線路，而我只是實踐兩個月，所以我沒有固定的線路。主管給我安排那條線路我就走那條線路，這給我帶來了不少的好處。我可以瀏覽不同線路上不同的景色，不同的線路經過的地方也不一樣，這讓我加深了對咱們國家地理的瞭解程度。有時候走的線路還需要外住一天，這樣在在外住的時候我還可以嚐嚐當地的美食：廣州的荔枝，貴陽的地瓜，吃過廣州的荔枝以後就會明白‘一騎紅塵妃子笑’的原因了。相對於運來我們北方的荔枝，在廣州的荔枝會更加有味道，美味極了。還有貴陽的地瓜，剛開始我看見的時候還以為就是紅薯呢，結果貴陽的地瓜是一種水果，我吃着雖然不好吃，但是也算是我又認識了一種新的水果，收穫也蠻不小。
總的來説，高鐵之於鐵路的意義在於它代表着鐵路速度的提高，鐵路文明的前進。我在作為高鐵乘服員後又乘坐了一次火車，而這次的乘坐讓我對高鐵又多了一份喜愛。高鐵不僅速度快，人不超員，而且超級乾淨(這僅僅是相對於鐵路而言的)。這次的乘服經歷讓我成長了很多，感謝在我是乘服這段時間來所經歷的人和事!
列車乘務員工作心得總結報告三
我進入__運集團化州分公司實習也將近一個月了。在這段時間裏，我所實習的崗位是直營車隊的長途線乘務員，身處車站服務的最前線。
當初，我得知自己被分到這個崗位上，心裏老大不喜歡，因此也沒能正視這個崗位的重要性。咋一看之下，這個位置確實平凡無奇，更加沒有任何的特別。也許你還會認為這只是一份低微的工作，甚至感到不恥。但是在隨後集團公司的第二十九期乘務員培訓上，我通過學習了生產業務部黃平部長的重要講話精神後，才漸漸地明白這個崗位並不是低微的、不恥的，它有着自己的獨特之處。
記得 在 乘務員實習 開始 的前幾天，自己總是手忙腳亂，緊張萬分，很多環節因為沒有親身實踐，所以一到自己 操作 的時候，總是有種無從下手的感覺。但是 慶幸的是， 我 遇到了一位非常優秀 的乘務師傅 —— 歐秀娟，她總是在我 出錯的時候，就來到我 身邊 ，給我鼓勵和幫助。她總是寬容地説 ：“沒關係的，可以放慢點速度， 不要緊張。 只要 再 細心點就行了 ，那麼 輪到下次 這個環節 的時候你就不 會 再犯這 種 錯 誤了 。” 她的話語很温暖，彷彿給我注入了一道積極向上的陽光 。
其中印象較深的是有一次 在乘客存放行李的時候，因為我的一時馬虎，從而把 場面搞得很混亂。那時候有些乘客甚至表露了不滿，幸好歐秀娟師傅及時給我解圍了。在事後，她便就這件事情教導我説：“ 當乘客上車需要存放行李， 你要謹記三點：
一、 行李標籤要貼好，貼的時候要牢固，防止標籤脱落的時候引起不必要的麻煩;
二、 行李 存放的 件數要 一 件 一 件地 對好，存放的時候擺放要穩妥，防止到站的時候乘客取行李時查找麻煩、場面混亂 。 例如你剛才犯的便是這個錯誤 ;
三、 行李標籤副聯一定要交到 乘客 手中，讓他們 下車後 憑單取行李，避免錯拿 、 漏拿行李。 弄丟行李單的 人 ，讓他最後一個 拿 取，並認真確認那 件 行李是否屬於他的。 ”聽完歐秀娟師傅的這些 話後 ， 頓時 我覺得受益匪淺， 它所藴含的道理 如此 的 簡單 明瞭 和實用，是我所意想不到的。但這也 讓我 更好地 避免了 往後存放 行李 時候 的 所可能出現的各種 錯誤了 。 同時， 也 正是因為有她如此細心的教導，才令我 在往後的繼續實習的日子裏，能 快速地 熟悉 業務、 開展工作。
回顧事件， 從心而論， 其實 所有的乘務員流程都是一樣的、無差別的，但是我想 其中有所不同的應該是服務過程中的細節。常言有道：細節決定成敗。同樣的工作，每一個人 都 有不同的做法，也給人不同的感受。 可是 只有 做到 關注 其中 細節的人，才能得到最好的 成就 。
明媚的陽光，給予人温暖和舒適。我想歐秀娟師傅所傳授給我的經驗，正是 來自她那內心的 、全心全意為乘客服務的 陽光氣息吧。 她 給予每一個乘客陽光般的服務，照亮了整個車廂，温暖了整個旅途。
我想自己在乘務員實習的階段期間所學到的東西，並不僅僅是乘務員的知識，其中還包含了那一份媚人的陽光服務 態度 。在今後的 工作路途 上，我想內心這份被點亮的陽光會越來越亮 、越來越温暖 !
