2024年度測量工作工作總結通用6篇

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時光匆匆,我們在忙碌中奔走,工作結束後別忘記寫工作總結哦,工作總結是對自己工作中的決策和執行能力,能夠幫助我們更好地做出明智的決策,下面是本站小編為您分享的2024年度測量工作工作總結通用6篇,感謝您的參閲。

2024年度測量工作工作總結通用6篇

2024年度測量工作工作總結篇1

時光飛逝,20xx年即將過去,在即將過去的一年裏,在公司和項目部的領導下,我順利的完成了一年的工作,回顧過去的一年工作經歷,也要看到我們工作中存在的不足。我們要戒驕戒躁,以飽滿的熱情迎接20xx年。

20xx年我貴公司擔任測量員工作,測量放線是建築工程之本。測量放線就是工程中的各工種的標尺,沒有它我們的工作就沒了目標,就是盲目的工作,就會出現不應該出現的錯誤。本身我們的建築行業對工程中各工序要求相當嚴,所以我本人也對自己本職工作要求比較嚴格。緊緊圍繞施工組織以及測量方案要求來要求施工隊的測量放線工,在儘量減小誤差,消滅錯誤的前提下。把自己的本職工作做好。為本工程的順利施工提供最有利的保障。在平常的工作中積極督促勞務隊的放線工搞好放線工作,並協助他們做好樓層平面放線和樓層高程的抄測。加強再平時工作中的的巡察,加強過程控制,做到有問題及時發現及時解決,及時改正。將錯誤消滅在萌芽狀態之中;避免成為工程進度的絆腳石。

今年上班以來我擔任xxxx項目部測量的全面工作。xxx項目部處於以二次結構工作為主;結構主體局部尾活施工。在工作中團結同事,嚴格要求自己,及時掌握工程動態。確保二次結構和結構工程同時進行的順利展開需要全面掌握各個開間的二次放線,所以自己跟隨勞務隊進行監督、指導放線工作,以確保各個房間的開間尺寸準確無誤。

20xx年6月25日接到公司通知,我公司的xx目部需測量人員我被調往xxx項目部,工程的開工正是工程最困難的時候,我沒有任何怨言聽從領導的人員調動安排,以最快的時間全面的熟悉設計圖紙文件及監理細則,編制測量方案,同時接受監理工程師或設計單位交給的控制樁、水準點以及樁座標資料。在接到設計單位發出的樁位圖及座標、標高等數據現場交樁後,在規定期限內自己進行復核檢測,檢測過程中總工指導、旁站監理,沒有錯誤且精度符合設計及施工的要求現場直接轉交給勞務隊,並要求其負責以後的維護和使用;在以後的使用過程中若發現連續兩個以上控制樁點丟失、損壞時,應要求設計單位補定。在施工測量過程中均要求按批准的方案實施,且先進行自檢、互檢,合格後再請監理人員複核。

xxxx項處於基槽開挖和連續牆打樁期間,很多事情都是項目部管理人員親自動手去做,無論是黑天還是白夜,做到隨叫隨到。連續牆打樁施工過程中需要嚴格精確的對每一根樁點進行定位放線,因為每一根樁點的尺寸直接影響到將來施工面的大小,在東北的人防出口和人防中間需要打六根棧橋樁,在樁的上面橫架污水管道,這需要樁點必須做到準確無誤,否則直接影響到結構甚至吃結構的工作面,在這種情況下我和張宏彤認真熟悉圖紙,多次對圖紙和現場結合深思熟慮後定出六個樁點,在基礎開挖完畢後,實地放出人防出口結構位置線以及防水導牆外皮線,經過核對後兩側棧橋樁絲毫不影響結構及工作面,至此心中的石頭算是塵埃落定。

在基槽開挖的過程中對基坑周邊佈設沉降觀測點以及局部砌築擋土牆的部位佈置位移觀測點,並且嚴格按照規範要求的週期進行觀測,並做好沉降位移觀測記錄,在基坑開挖到設計標高時嚴格控制標高以及集水坑、電梯井、後澆帶等位置尺寸,經常是我根據圖紙算出各種坑的上下口距離軸線的尺寸,然後叫來施工隊的放線員進行尺寸核對才進行現場放線,並且時常在現場進行核對所放位置是否準確。槽中12b及12c位置處共有51根抗拔樁因分包單位沒有測量員也未請專業人員前來定位,項目安排我和xxxx配合他們進行抗拔樁定位,我們不厭其煩多次重複的給他們定位,因為抗拔樁與結構的柱子相連,幾乎每棵抗拔樁的上邊都是結構的柱子,所以要求定位極為精確,我們將每棵樁按順序編號,在需要放線的前一天將待放樁距離哪兩個軸線尺寸位置關係計算好繪成草圖,放線時均是經緯儀將軸線全部放出,定樁拉白線然後鋼尺量距離,最後報驗質檢及監理,合格後方可允許挖樁。直至目前為止抗拔樁的開挖工作才逐漸接近尾聲,現在15a、12a施工工作全面展開,在結構施工上我要更加努力的完成各項工作。

20xx即將過去了,在公司領導的帶領下積極協助項目部領導的工作,克服困難,按質按量完成公司領導安排的任務;確保日常工作的順利。在不久的將要到來的20xx年中我會更加努力工作,做到更出色。

2024年度測量工作工作總結篇2

20xx年很快過去了,迎新之際,我們總結過去的20xx年。入職以來我在新的工作中得到了一些體會,在工作中心態很重要,工作要有激情,保持陽光的微笑,可以拉近人與人之間的距離。積極的思想,平和的心態和充足的幹勁才能促進工作進步和工作的順利。

為使自己在工作上在新的一年有一個新的起點,我不斷的總結和學習!我很感謝領導的信任,20xx年來,我在領導的關懷和批評指導下配合各項工作,在自己的工長崗位忠實的履行了自己的職責,辛勞和淚水並存,也使我看到了自己的不足。同時也使我轉變了很多,思考了很多。這些轉變都是不知不覺中積累出來的。過去的那些工作日子裏充滿了激情,也飽含了淚光,甚至也有過掙扎。在老員工的指引下和同事們的幫助下,學會了如何做好本職的那些工作。

作為一名測量員,我參與到gtc606項目的前期測量工作,剛剛參加工作的緊張、興奮伴隨我度過了開始的幾天,緊接着各種不適接踵而來。每天早上4點多就起牀,中午幾乎沒有休息時間,40多度的酷熱天氣,語言交流不通的窘迫等,這些撲面而來的困難讓我非常不適。雖然已經有了一定的心理準備,但是當我真正面對這些困難時,才發現原來我把一切都想得太簡單。

下面是我20xx年工作情況:

一、地形測量

來到這是第一次接觸到用皮卡車裝着gps進行地形測量,這樣使工作效率大幅度提高。我們四個人分成兩組,我和xxx一組、xxx和xxx一組。我們在地勢平坦的地方是開着皮卡車進行測量,遇到有地物的地方我們一個人拿着gps測,一個人畫草圖,這樣我們晚上回到營地可以及時的把白天測的數據導入到電腦上繪出來。就這樣我們進行了10天左右,在大家幾乎一天工作14個小時的努力下,地形測量終於結束了。

二、平面控制測量

我們提前把把控制點的位置在圖上選好,然後把座標導入到gps裏面,一共是263個控制點。白天我們拿着gps進行放樣,然後讓labor進行混凝土的澆築。控制點的埋設完以後,我們緊接着就是靜態測量。我們在兩個已知的國家控制點上架設兩台gps作為基準點,然後在未知的控制點上進行靜態測量,每一個控制點觀測時間為40分鐘。有時由於衞星星曆影響,測出來的數據誤差較大的,我們就要返工重測。最終歷時27天完成全部測區的平面控制測量。

三、高程控制測量

為了縮短項目前期工作的時間,我們沒有休息,緊接着的就是78公里的二等水準測量。我和xxx每天扛着3米的尺子,xxx扛着腳架和儀器。就這樣我們每天行走8公里,用時11天把高程控制測量做完了。

四、地質勘探放樣及驗收

地質勘探工作包括24個地質鑽孔和42個地質探坑,相關測量工作主要為繪製現有地形縱斷面圖、放樣和驗收,截至目前為止,已完成17個地質鑽孔的驗收工作,全部42個地質探坑已全部完成。

五、探坑(為探明地下設施而設計)放樣及驗收

本部分探坑總共有49個,相關測量工作主要為放樣和驗收,目前完成17個,剩餘33個主要為天然氣管線及地下高壓線,需要開挖許可才能進行開挖。

六、其他相關工作

其他相關測量工作有員工營地、項目管材堆放區和修理廠的選址測量,此測量工作主要為地形測量,為場地平整做準備,截至12月8日,項目管材堆放區和修理廠位置已基本敲定;測區能障礙物統計,為設計方提供設計依據。

2024年度測量工作工作總結篇3

緊張的20xx年過去了,作為xx橋建設有限公司一名技術人員,我在公司領導、項目部領導和同志們的關心和支持下,通過努力工作,為企業做出了應有的貢獻。在這一年中,我在工作和生活中高標準要求自己,做了很多工作,現將20xx年工作總結如下:

一、測量工作

導線點、水準點的交接:

施工放樣是在施工承包合同生效後按設計圖紙進行的,施工放樣前,測量人員應全面的熟悉設計文件及監理細則,接受監理工程師或設計單位交給的導線樁、水準點和設計院逐樁座標資料及其他樁志。在監理工程師的主持下,設計單位按照圖紙資料在現場直接向承包人交樁。

若發現連續兩個以上控制樁點丟失、損壞時,應要求設計單位補定。承包人在接到設計單位發出的樁位圖及座標、標高等數據並現場交樁後,應在規定期限內(一般14天)自己進行復核檢測,檢測過程中應進行旁站監理。如果沒有錯誤且精度符合設計及施工的要求,應書面表示正式接受樁位,並負責以後的維護和使用。如承包人對任一測量標誌及數據持有異議時,應由監理工程師提交一份表格,列出認為有錯誤的樁點位置和修正數據。承包人的複核檢測成果應上報監理工程師審核,在監理工程師確認以前,不得作為控制點使用。

交樁工作是一項十分重要的工作,進行中應避免出現任何可能給工程造成的差錯。測量人員應及時對新樁點時行復測,用附合導線法與相鄰標段聯測兩個點,看是否滿足二級導線相關的技術要求。導線點往往不能滿足測量需求,離道路中線較遠且彰礙物較多,所以必須增設支導點,在選點的時候,遵循以下幾點原則:

1.導線點應選在地勢較高,視野開闊的地點,便於施測周圍地形。相鄰兩點間互相通視,便於測量。

2.導線點設置在平坦,土質堅實、不易破壞的地面設置。便於架設儀器。導線的邊長要大致相等,相鄰邊長不應懸殊過大。

3.新點選取後,在地面上做好標記,對於需要長期保存的導線點,應埋入石樁或混凝土樁,刻鑿十字作為標誌,通過兩個已知點測出該點的角度距離和高差,並閉合到另一個導線點。利用正倒鏡的測法,算出平差,再確定該點的座標,做好成果記錄。以保證所移交的控制樁、點資料的正確。

控制網點的加密:

設計單位提交的導線點、水準點是設計階段為滿足設計要求建立的,並不能完全保證施工現場測量施樣的需要,且其中有些樁點在施工過程中會被覆蓋、破壞而消失。因此,在開工前,測量人員開展好加密控制網點的工作,以保證路線及構造物各部位都能準確定位及施工過程個別樁位丟失後也能有足夠的精度恢復樁位。測量人員正式接受導線點、水準點樁位後,應根據現場情況及施工技術規範要求,立即開展施工測量控制網點的加密工作。加密控制網點的埋樁、測量、建網和計算由測量人獨立完成。完成此項工作的人員要有合格的資歷和工作經驗,使用的儀器必須經過檢驗標定,符合精度要求。擬定加密控制網點測設方安案。測量人完成加密控制網點工作後,應書面向監理工程師提交報告和計算資料。監理工程師複核檢測結果進行審核,認為準確無誤,精度符合要求後,可以使用。

施工放樣複核:

測量人員應按設計要求將公路線路、構造物的位置及高程正確地定到地面上。為防止施工放樣測量發生錯誤,給工程帶來損失,施工測量控制網點已完善並經監理工程師批准後,可以開始做具體分項工程的施工放樣工作。在測量放樣開始前,測量人應提交一份測量放樣計劃方案,測量放樣過程中監理人員應旁站,以保證施工放樣方法及測讀無誤。放樣測量的報檢表和原始記錄應在施工開始前交監理工程師審核籤認。首先,編制測量方案,在施工測量過程中均要按批准的方案實施,且先進行自檢、互檢,合格後再請監理人員複核。

二、技術管理

1.努力學習專業知識,提高專業技術水平

去年x月底,隨着一百畝場內道路的順利完工,我被從一百畝調到麒麟科技創新園鍾學路道路工程項目管理部工作。工作伊始,我發現學校裏學到的道路、橋樑等工程專業知識,同實際工作有很大的不同和差距,為了儘快轉變角色,適應工作的要求,我自覺加強學習,重點學習工程方面的專業知識,努力提高自己的專業技術水平,虛心求教,不斷理清工作思路,總結工作經驗。

一方面在實踐中學習,不斷積累經驗。注重以工作任務為牽引,依託工作崗位學習提高,通過觀察、摸索、查閲資料和實踐鍛鍊,較快的完成任務。

另一方面,問書本,問同事,不斷豐富知識掌握技巧。利用項目部組織的各項學習活動在各級領導和同事的幫助指導下,不斷進步,逐漸摸清工作中的基本情況,找到了切入點,把握學習的重點和難點。

在這1年內,我通過自己的努力及同事的幫助,能比較熟練靈活的地進行工程技術等日常事務處理工作。並積極努力學習本專業的理論知識和專業技能,重視不斷提高自己的技術管理水平,根據公司標準化管理工作的實際需要,通過業餘時間的不同形式學習,努力提高自己的專業技術能力和水平。使自己的基本工作能力得到了較大幅度的提高,並都得到了公司和項目部領導的認可。

2.不斷加強學習,提高現場組織協調水平

在實際工作中,在現場隨時會碰到一些可控、不可控的一系列未知情況,面對這寫突發的情況,首先根據現場隨時出現的不同的情況及時的向領導進行彙報,請求處理措施。向現場及一些技術能力過硬的老技術員進行請教,積極進行數據處理分析,提出自己的觀點。經過自己的努力,我初步學會了用自己的觀點和方法去分析、研究、解決問題,有了初步的組織協調能力和決策水平。在平時現場施工不忙的情況下,注意學習現代化技術管理知識,較好地掌握了管理的一般規律。並在工作中充分進行試驗,放手使用所分管的見習生,注意和他們進行學習交流,較好地發揮了他們的作用。

三、工作中的不足

工程技術管理方面:隨着各種工作的不斷增多,工作要求也不斷提高,涉及到的方方面面也必然增加。由於個人工作經驗還較少,且專業技術知識不足,工作中難免會遇到及出現諸多問題和困難。主要表現在:工作不夠細化,不夠細心迅速。

四、今後努力的方向及工作打算

1.加強理論學習和業務學習。不斷充實、豐富自己的頭腦,刻苦鑽研新工作方法,在學習中結合世界思考問題、研究問題、解決問題,做到學以致用,理論聯繫實際,增強指導工作能力,提高管理工作水平。

2.圍繞工作重點,全面開展工作。改進工作方法,提高工作效率。

3.虛心接受領導、同事的批評和意見,更好的履行自己的職責。

五、建議

在項目部的日常工作中還有很多工作沒有達到程序化、標準化,希望項目部各部門領導可以加強程序化建設,員工加強學習,從接到一個項目到完成項目所有的標準化的流程,每位參與人員都按照程序去做,這樣能夠最有效率的完成領導安排的任務。

六、總結

以上是我個人年度工作總結,俗話説:“點點滴滴,造就不凡”,在今後的各項工作中,不管工作是枯燥乏味的還是多彩多姿的,我都要不斷積累經驗,與各位同事一起共同努力,勤奮的工作,刻苦的學習,努力提高文化素質和工作技能,過去的陰霾是否依舊會伴隨我們一路前進,取決於我們是否具備強烈的責任感、孜孜不倦的學習精神和勤勉嚴謹的敬業精神,我堅信,只要我們腳踏實地,拼搏進取,依法履職,牢記宗旨,必能使成都地鐵項目部在這個機遇和挑戰同在的時代開拓出更新的局面,創造出更大的效益,抒寫出更加壯闊的篇章。

轉眼20xx年就要結束,回首這一年來測量班所做的工作,有好的地方也有不足之處,現作以總結,為了以後能更好的開展測量班的工作,更好的為項目部的所建工程服務。

從20xx年3月份施工開始完成的每一個施工部位都留下了測量班的痕跡。在這一年裏測量班對講機用壞了3個、gps接收機存滿清空5次、累計放樣座標4萬多個。

測量班人員方面,現有11人。其中,正式職工9人,合同工2人(新學員3人)。在這一年的工作和學習中,所有測量人員都有了較大的進步,均能很好的完成本職工作以及項目部交給的工作任務。三名小組長表現尤為突出,積累豐富的工作經驗,在工作中起到了很好的帶頭作用,專業水平有較大提升。新學員進步較快,目前已能適應項目部各項工作。全體測量班人員再不停的摸索和學習中前進,成熟,積累經驗,為更好的做好本職工作奠定基礎。 這一年裏,測量班在工作中注意對理論知識與現場實際工作的結合應用。在理論知識紮實的基礎上培養測量人員的動手操作水平,以及在現場靈活解決實際情況的能力。現在每個人員都能熟練的使用各種儀器設備,獨立完成所交給的測量任務。測量班在工作中不斷總結經驗,使測量工作更上一層樓。除此之外,我們測量班的彭光熹參與主持編寫的工法《 》,代表項目部參加局優秀工法評選。

儀器方面,項目部有美國trimblegps 4台/套、瑞士leica全站儀4套、瑞士leica電子水準儀1套、光學水準儀4套,這些儀器都在按時由專業部門進行了鑑定,目前可以很好的滿足施工測量的使用。特別是美國trimblegps的動態實時跟蹤(rtk)應用,極大的方便了現場施工,提高了測量的工作效率。這些高端、大氣、上檔次的儀器也讓建設指揮部和監理單位眼前一亮,並得到高度評價和認可。根據公司的程序文件要求,測量班在開工前夕就建立了《測量儀器台帳》、記錄台帳。在儀器的使用過程中,我們特別強調對測量儀器的正確規範使用,嚴格按要求進行儀器的操作,發揮儀器的最佳性能。定期對儀器進行自檢和養護。

這一年裏完成平面控制網、水準控制網複測及施工加密控制網布設,測量,計算。平面控制網複測採用三等衞星定位測量,最弱邊長中誤差十萬分之一,基線方位角中誤差

測量班在施工過程中的測量控制重點抓的就是細節上的處理。測量工作沒有小事,無論多麼簡單的操作工序都應該把它看作一項大事去做。圖紙是施工的依據,規範是過程控制的標尺。

工作中,我們經常翻閲圖紙,查看規範,施工現場嚴格按照圖紙尺寸進行座標和高程的放樣。現場測量放樣使用的座標、高程、尺寸數據都要作到提前準備,有專人負責提取數據,並專人對數據進行至少兩遍的複合檢查。嚴格杜絕因為人為的疏忽大意而造成的不必要的錯誤。只要我們認真一點,錯誤就不會發生,誤差就會小一點。把誤差減到最小,就能把工程幹到最好。我們每一次測量所發生的數據及當時的情況都做了詳細的記錄,做到有據可查。 企業管理中有句話:“一個優秀的企業要求員工所具備的最基本的素質就是團隊合作精神”。我們在工程項目中也同樣如此,各部門之間要有默契的配合,這樣就會避免工作中的漏洞,工程的進展也就會很順利。我們測量班工作中接觸最多的就是施工現場,我認為在過去的工作中這一點我們做的還不是很好,有些環節缺少現場之間的溝通,在以後的工作中一定加以改進,讓施工過程少走彎路,使施工生產進行得更加順利。

這一年來測量班工作目標不變,工作重點狠抓不放,內部加強對測量員的理論與實踐結合能力培養,多動手,勤思考,迅速成為測量班的主力,甚至是中流砥柱。外部加強與現場的溝通,以確保測量工作順利展開。但是也存在很多不足之處,

在接下了的一年裏我們測量班將克服不足,發揚長處,內部加強思想教育,安全教育和技術教育。外部放眼整個項目部,不侷限於一個小小的測量班,以大局為重,多方面積極配合各個工區,與整個項目共同進步。

最後,藉此機會,我們測量班全體成員向大家表示感謝。謝謝領導一直以來對我們工作的支持和關心,謝謝各部門的同事們在以往工作中對我們的幫助和大力配合。

2024年度測量工作工作總結篇4

參加工作的三個月裏,讓我從剛畢業的稚嫩逐漸變得成熟,在工作、學習和思想上都取得了很大的進步。在公司領導和同事的幫助下,我的工作和生活有了新的開始,逐漸掌握了專業技能,使自己有了一技之長,為我以後人生奮鬥目標指明瞭方向。讓我在工作和生活中體會到公司這個大家庭的温馨和關愛,學會了為了實現共同的目標如何去與身邊的人配合,在生活和工作上怎麼去幫助新畢業的學生適應工地環境,教會他們如何去使用及熟練測量儀器,把我所知道的測量知識教給他們,讓他們有能力單獨去完成測量工作。領導交給我們的各項任務。

本人於經過3個多月在工地現場的實習,已經初步瞭解了公路建設的一些幾本常識。通過同現場測量員的學習,也學到了公路測量的知識,例如:水準儀、全站儀的使用;卡西歐5800計算器的使用;卡西歐5800萬能放樣程序及萬能標高程序。在現場測量中,同時也學到了很多道路施工的技術。

如果把一個施工隊伍(就僅道路方面)比喻做一個軍隊的話,那麼測量員就是一個軍隊裏的工兵,在戰鬥之前先到戰場上挖戰壕,排雷、掃雷等等的準備工作。如果一個軍隊的戰前準備工作做得好,加上戰場上的軍官英明指揮,再加上一些客觀因素,想打一場勝仗也不是那麼的難。因此一個測量員在整個施工隊中,起了關鍵性的作用。經過3個多月的現場實習中,感受到道路測量有以下的特性:

1、反覆性。

道路測量員的基本兩大任務不外乎就是平面位置放樣和控制標高。一個工程快要開工的時候,需要測量員先提前進場,對工程進行首輪平面放樣及勘察、測量高程;然後根據圖紙設計要求,制定出初步施工方案,同施工員進行技術交底。接着讓施工員及機械進場,對現場進行清表整平。之後測量員進行第二輪平面位置放樣及高程測量,檢測是否有欠挖和超挖的地方,如有發現,即使報告現場施工員,及時改正和處理。如果工程有雨水管道的安置,測量員就應該按照圖紙要求,放出雨水管道的中心位置。(西環路改造工程的雨水管位於道路左側,居中8米的位置)放出雨水管中線的平面位置後,還需要測量出雨水管的開挖深度。當現場清表正平和雨水工程結束以後,就要進行路基施工,這個時候就必須進行一次平面位置放樣及高程測量。路基施工完畢後,水穩層施工之前就必須再次放出平面位置及高程測量,水穩層施工結束以後,就到n次的路面平面位置放樣及高程測量加上現場人為等等因素,樁總是在各種情況下被破壞,因此測量的工作總是反反覆覆和枯燥的。

2、提前性。

一個工程正常運行,必須要有良好的施工計劃。一個施工員要必須科學合理的制定出工作計劃。每一項工作要進行的前2,3天就要提前通知測量員,讓測量員先把測量的工作完成,然後再和施工員進行技術交底。不能現場沒有做好測量工作就進行施工或則邊測量邊施工。在邊測量邊施工中,測量員有可能無法跟上施工的進度,造成施工結束還沒有測量結束,有時候測量員為趕上施工進度而犯錯誤。因此邊施工邊測量很不利於工程的施工,所以每項工作進行之前都要經過測量。

3、同步性。

同步性,有區別與上條所説的提前性,上條是相對提前性是施工前未進行測量而言的。這裏的同步性,是相對施工前已經進行測量而言的,所以與上條所説的提前性並不矛盾。同步性就是正在施工的現場中,對正在施工的現場進行檢測,當發現施工有問題的時候,就馬上告訴現場施工員進行整改,不能等到施工完畢後再提出問題,這個時候已經幾本晚了。

以上的特性是我這3個多月實習以來的總結。本人個人感覺市政道路改造的施工主要有一下難度,就拿西環路來説,西環路屬於武宣縣的舊城區,周邊居民多,再且西環路是武宣縣通往柳州的交通要道,過路的重車很多,十分不利於施工,放出的平面位置樁經常被破壞,周圍的居民來來往往,施工經常被中斷。

因為周邊過多,不能對道路進行全面封路,因此在工期緊迫的情況下,使施工的難度大大加大。但是舊路改造也有許多優點,舊路改造只需要在原有的路面情況下進行施工,不必經過很大難度的場地清整,新路開荒往往是要經過多重複雜的工序,例如推平山之類的。無論是舊路改造還是新路開荒,都是辛苦的,特別是測量員,一定要有身心勞累的覺悟

2024年度測量工作工作總結篇5

時間過的可真快啊,轉眼間從20xx年6月到現在已經兩年多時間了。這兩年多是緊張的也是充實的。在這兩年多的時間裏。工作和學習讓我在時間中成長。

由於工作的需要,我被安排在井下測量的工作崗位上。測量是煤礦的眼睛,作為測量人員我本着實事求是,一切以數據説話的原則從事測量工作。在這兩年多的工作中,我邊學習邊鍛鍊,使自己能更快更好的適應測量工作。從工作中我總結了以下四方面

1 理論知識和現場的結合應用

作為一名測量人員,必須具備測量學的基礎理論知識和基礎技能,才能發揮應有的作用。通過了這一段時間的工作,我學到了很多知識,特別是測量知識。在工作期間我也碰到很多我想象不到的困難,但是困難並不可怕,可怕的.是遇到困難,我們要敢於面對和解決。我很珍惜這段時間的鍛鍊,因為現在是有個老師傅在工作上指導和鍛鍊我,讓我更快的適應現在的工作和成長起來。工作其實也是在學習,只不過是在實地的訓練,課堂知識和實踐相結合應用,讓我懂得理論結合於實際的重要性。

2 現場的隨機應變能力

在測量中,除了測量的現場操作技能外,往往會碰到一些比較複雜的問題,所以隨機應變靈活應用理論知識是非常重要的。例如井下測量中,放中線的時候經常會遇到後視或前視不通視的情況這就要求我們結合理論知識進行加點重新計算座標方位角進行放線的工作。工作中我們還會遇到好多類似這樣的問題這就要求我們動腦筋想出合理的方案來解決。

3 工作中做到細心謹慎

測量的精度要求是比較高的。一個小小的失誤,就會導致測量的偏差,都會影響巷道的貫通等問題。空間距離的縮小、高程的誤差。這些在工作中都是不允許的,所以工作中應該做到細心謹慎就要做到心平氣和不厭其煩的仔細工作。工程測量專業的測量人員的技能主要是體現在讀圖、計算和測量三方面。同時作為一名井下測量人員要掌握必要的技術能力外還要具備良好的心理素質。因為測量技術人員工作的條件還是比較艱苦的。因此我們應該有一定的吃苦意識,沒礦本身就具有一定的危險性,因此應當具備一定的安全意識和毅力。

4 思想態度要積極

工作中一直保持着積極地態度

展望新的一年,我已經做好了充分的準備,迎接新的挑戰。學習好專業技能知識和其他煤礦知識,同時時刻嚴格要求自己。作為煤礦測量人員,我們肩上擔負的不僅僅是測量的任務,更是擔負生命安全的使命,只有掌握了一定的理論知識操作技能和安全知識,才能更好的服務於煤礦。

2024年度測量工作工作總結篇6

來到公司參加測量工作已經有一年的時間了,這一年多時間裏在領導們的關懷,同事們的幫助和自己的努力下,我已熟悉了相關的業務,能完成了自己的本職工作。現將這段時間的工作總結如下:

工作方面:

培訓結束後,開始正式工作了,在領導和同事的幫助下,以及自己在網上查資料看圖紙,終於對礦山的總體構成有了一個較清晰的瞭解,在工作方面也順手多了;在內業資料的整理和成圖方面,我積極探索內業數據處理方面的內容,在內業工作中起到了一定的作用。

我做的第一個工作是捲揚機、斜井口軌道中心線以及天輪架基礎放樣,剛開始感覺壓力挺大的,因為這是最能檢驗測繪精確度的工程,在同事的幫助下和隊友的團結努力下,這幾個點精確無誤的準確放樣到地面。在此我要特別感謝我的同事,在工作中,他們不斷鼓勵我,給我信心。一個工作的順利完成,使我對工作增加了不少的信心,我相信,在以後工作中我會做的更好。

測量是個內外業並重的工作,不是一個人就能完成的工作,所以團隊的團結協作在測量工作中十分重要,我認為團隊協作的內涵是:做好自己應該做的事,不要過多插手別人的事,要相信自己,更要相信夥伴。現在是個信息化的時代,是知識共享的時代,所以我很樂意把我知道的東西告訴別人,和別人進行交流。我和夥伴之間也常常溝通,所以現在我和隊友的`關係很融洽,在工作的時候,我們要做的就是做好自己的本職工作,讓夥伴放心,同時也要相信夥伴,我認為我們測量隊是個很團結很和諧的隊伍。

思想方面:

我在工作之餘不斷加強政治學習,關注時政和熱點新聞,不斷提高自己的思想素質和為人民服務的水平。

在一年的工作中,我也發現自身存在的問題,我不太善於聆聽,這使得有時候,與別人的溝通中存在一定的問題;另外對礦山施工程序不太熟悉,這就會使我們的工作很被動,因為很多時候一些放樣工作是沒有必要的。

在以後的工作和生活中,我一定會再接再厲,勤勉求是,做一個志向遠大的人,凡事積極主動;做一個心胸開闊的人,凡事瀟灑坦然。我會不斷改正的自己的缺點,在做好自己的本職工作的同時,要積極學習現場的施工管理,使測量工作以後做的更好。

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