汽車銷售個人總結優秀5篇

通過個人總結反思自己的行為和決策，我們可以更好地理解自己與他人的互動，個人總結是一個評估個人成就和挑戰的方法，下面是本站小編為您分享的汽車銷售個人總結優秀5篇，感謝您的參閲。

汽車銷售個人總結篇1

汽車銷售20xx年年終工作總結在過去的20xx年裏，作為東風南充汽車公司的一員我嚴格的要求自己，在公司給我提供的工作平台上，認真的完成領導交付的工作和任務，努力提升個人的工作效率，不斷的學習新知識，把公司利益放於個人利益之上，事事以公司利益為首，努力成為一名合格優秀的“東風嘉龍”人。然而我資歷尚淺，我的能力有待加強我的業務知識還需充實。離優秀銷售員還有距離，但是我相信通過我自身的努力，這不會只是一個夢想。

一、銷售總結報告：

20xx年，在部領導和片區經理的領導下，在銷售工作中我堅持做到：突出重點維護現有市場，把握時機開發潛在客户，，注重銷售細節，強化優質服務，穩固和提高市場佔有率。過去的一年裏，我總共銷售車輛21台，銷售額達1949650元，所有銷售車輛回款率100%，95%以上車輛按時提車，有效避免了佔用公司資金的問題。

在開展銷售工作的同時，我還整理出了大量的客户信息，不定期的進行電話回訪，及時的向客户反饋關於車價政策的信息，掌握了客户第一手的購車動態。

車輛展場的.接待工作是我每天工作的重心，接待客户時，我始終是本着推銷我東風嘉龍品牌的精神，通過讓客户瞭解我們公司進而瞭解我們的產品，最終引導客户購買產品。

二、市場分析：

通過不間斷的對市場調查瞭解，我覺得柳州市場是十分的看好，但是形勢是嚴峻的，經歷了下半年這次全球性的金融風暴，許多中重卡用户根據市場情況也取消了購車計劃，再加上徵收燃油税的政策出台，導致了一大部分意向客户持觀望態度。我們更是感覺這個“冬天”的寒冷，但是市場終會復甦，我們需要在市場復甦以前好好的給自己充電，為下一個旺季的到來做好準備!我認為做好柳州市場，不是一件可以立杆見影的事，需要我們長期的積累和探索，而在過去的08年裏，我們也積累了不少組織客户(諸如市政部門，鋼鐵廠等等)和終端客户，也就是説，我們已經找到了突破口，只要我們順着這個突破口不斷的去發掘去，我相信，柳州市場的前景將不可估量!

三、20xx年工作計劃

09年是重要的一年，也是艱苦的一年，競爭日益激烈，機遇與考驗並存。首先我會對過去一年以來的工作加以總結和研究，找出自己的不足，及時改正;其次我要加強自己的業務知識，不斷的完善自我，不斷的儘自己最大努力為公司創造效益，詳細瞭解學習公司20xx年的商務政策，併合理運用，為車輛銷售在價格方面創造有利的條件。

再其次，協調與經銷商的合作關係，爭取更大的支持，加強我東風嘉龍車在本區域的市場競爭力。

最後是爭取完成領導交代的每一項任務。

汽車銷售個人總結篇2

一、年度進車量及銷量

20xx年要提高二網及市場銷量，預計至少達到總銷量的30%，並且優化庫存，堅守先進先出的原則。

二、各車型銷量

1、從表中可以看出，優優是我們的主打車型，佔總銷量的63%，

2、優優柴油、優勁、優雅這些車型銷量不大，應該作為我們的利潤車型。

三、各人員銷量

老員工中銷量最高的是xxx，也是銷量最平穩的一個，在新員工中，劉聰銷量較平穩，高出輝銷量直線上升。其它銷售顧問銷量時高時低，説明產品和競品知識還不牢固，銷售技巧有待提高。

四、客户抱怨及投訴

2、在這些抱怨中，由於信息員及時與銷售部溝通配合，最終關閉抱怨，沒有考核。但是1位客户梅慶坤投訴合格證不及時，導致最終考核公司14000元，這也許是因為我們各部門溝通不及時所造成，給公司造成了很大的損失，在以後的工作過程中我們一定避免此類事情再次發生。

3、在以後工作過程中，首先要考慮事情發生的嚴重性，因為廠家客服部門是一個很嚴格的部門，並且考核嚴重，所以我們要引以為戒，加強各部門溝通，杜絕抱怨和考核。

五、客户滿意度

1、由於我公司客服部門還不太完善，在回訪客户過程中，客户對銷售顧問的服務都很滿意，但是有客户抱怨合格證給予不及時，其中有一位客户投訴銷售顧問態度不好，造成客户抱怨，我已經向客户溝通了此件事情，也找此銷售顧問了解了情況，確實存在銷售顧問態度不是太端正的問題，沒有和客户溝通好，我希望以後客服加強監督，銷售顧問端正態度，提高客户滿意度。

六、部門之間溝通問題

1、由於每個人的崗位職責不明確，導致部門之間溝通存在一定的障礙，遇到問題推卸責任，信息傳達不到位，忽略時間觀念，造成工作無法正常的進行。

2、每個人有時候要身兼多職，無法做到每項工作細緻、認真。

3、每次例會解決不了實質性問題。

4、缺乏制度約束，導致人員不好管理，工作無法向前推進。

汽車銷售個人總結篇3

20xx年即將過去，在今年的汽車銷售期間，我通過努力的工作，也有了一點的收穫，藉此對自己的工作做一下總結，目的在於吸取教訓，提高自己，以至於把工作做的更好，自己有信心也有決心把今後的工作做到更好。

20xx年汽車銷售員工作總結：簡要總結如下：

我是20xx年9月19日來到貴公司工作的。作為一名新員工，我是沒有汽車銷售經驗的，僅憑對銷售工作的熱情和喜愛，而缺乏對本行業銷售經驗和專業知識，為了迅速融入到這個行業中來，到公司之後，一切從零開始，一邊學習專業知識，一邊摸索市場，遇到銷售和專業方面的難點和問題，我會及時請教部門經理和其他有經驗的同事，一起尋求解決問題的方案，在此，我非常感謝部門經理和同事對我的幫助！

通過不斷的學習專業知識，收取同行業之間的信息和積累市場經驗，現在我對市場有了一個大概的瞭解，逐漸的可以清晰。流利的應對客户所提到的各種問題，對市場的認識也有了一定的掌握。

在不斷的學習專業知識和積累經驗的同時，自己的能力，業務水平都比以前有了一個較大幅度的提高。

現存的缺點

對於市場的瞭解還是不夠深入，對專業知識掌握的還是不夠充分，對一些大的問題不能快速拿出一個很好的解決問題的方法，在與客户的溝通過程中，缺乏經驗。

市場分析

我所負責的區域為寧夏、西藏、青海、廣西周邊，在銷售過程中，牽涉問題最多的就是價格，客户對價格非常敏感，怎樣在第一時間獲悉價格還需要我在今後的工作中去學習和掌握。廣西區域現在主要從廣東要車，價格和天津港差不多，而且發車和接車時間要遠比從天津短的多，所以客户就不回從天津直接拿車，還有最有利的是車到付款．廣西的汽車的總經銷商大多在南寧，一些周邊的小城市都從南寧直接定單．現在廣西政府招標要求250000以下，排氣量在2.5以下，這樣對於進口車來説無疑是個噩夢。

寧夏的經銷商多港口的價格市場比較瞭解，幾乎都是在銀川要車，銀川主要從天津，蘭州要車，而且從蘭州直接就能發銀川。

國產車這方面主要是a4，a6。幾乎是從天津港要車，但是價格沒有絕對的優勢。青海和西藏一般直接從天津自提，往往有時咱的價格是有優勢的，但是天津去西藏的運費就要8000元，也就沒什麼優勢了。

從20xx年9月19日到20xx年12月31日我的總銷量是3台，越野車一台，轎車一台，跑車一台，總利潤11500元，淨利潤10016元，平均每台車利潤是3339元。新年到了我也給自己定了新的計劃，20xx年的年銷量達到80台，利潤達到160000，開發新客户10家。我會朝着這個目標去努力的。我有信心！

隨着市場競爭的日益激烈，擺在銷售人員面前的是—平穩與磨礪並存，希望與機遇並存，成功與失敗並存的局面，擁有一個積極向上的心態是非常重要的。

汽車銷售個人總結篇4

在將近一年的時間中，經過市場部全體員工共同的努力，使我們公司的產品知名度在河南市場上漸漸被客户所認識，良好的售後服務加上優良的產品品質獲得了客户的一致好評，也取得了寶貴的銷售經驗和一些成功的客户案例。這是我認為我們做的比較好的方面，但在其他方面在工作中我們做法還是存在很大的問題。特對個人銷售工作計劃分析如下：

下面是公司xx年總的銷售情況：

從上面的銷售業績上看，我們的工作做的是不好的，可以説是銷售做的十分的失敗。在河南市場上，xx產品品牌眾多，xx天星由於比較早的進入河南市場，xx產品價格混亂，這對於我們開展市場造成很大的壓力。

客觀上的.一些因素雖然存在，在工作中其他的一些做法也有很大的問題，主要表現在

1)銷售工作最基本的客户訪問量太少。市場部是今年四月中旬開始工作的，在開始工作倒現在有記載的客户訪問記錄有xx個，加上沒有記錄的概括為xx個，八個月xx天的時間，總體計算三個銷售人員一天拜訪的客户量xx個。從上面的數字上看我們基本的訪問客户工作沒有做好。

2)溝通不夠深入。銷售人員在與客户溝通的過程中，不能把我們公司產品的情況十分清晰的傳達給客户，瞭解客户的真正想法和意圖;對客户提出的某項建議不能做出迅速的反應。在傳達產品信息時不知道客户對我們的產品有幾分瞭解或接受的什麼程度，洛陽迅及汽車運輸有限公司就是一個明顯的例子。

3)工作沒有一個明確的目標和詳細的計劃。銷售人員沒有養成一個寫工作總結和計劃的習慣，銷售工作處於放任自流的狀態，從而引發銷售工作沒有一個統一的管理，工作時間沒有合理的分配，工作局面混亂等各種不良的後果。

4)新業務的開拓不夠，業務增長小，個別業務員的工作責任心和工作計劃性不強，業務能力還有待提高。

市場分析

現在河南xx市場品牌很多，但主要也就是那幾家公司，現在我們公司的產品從產品質量，功能上屬於上等的產品。在價格上是賣得偏高的價位，在本年銷售產品過程中，牽涉問題最多的就是產品的價格。有幾個因為價格而丟單的客户，面對小型的客户，價格不是太別重要的問題，但面對採購數量比較多時，客户對產品的價位時非常敏感的。在明年的銷售工作中我認為產品的價格做一下適當的浮動，這樣可以促進銷售人員去銷售。

在鄭州區域，因為xx市場首先從鄭州開始的，所以鄭州市場時競爭非常激烈的市常籤於我們公司進入市場比較晚，產品的知名度與價格都沒有什麼優勢，在鄭州開拓市場壓力很大，所以我們把主要的市場放在地區市上，那裏的市場競爭相對的來説要比鄭州小一點。外界因素減少了，加上我們的銷售人員的靈活性，我相信我們做的比原來更好。

市場是良好的，形勢是嚴峻的。在河南xx市場可以用這一句話來概括，在技術發展飛快地今天，明年是大有作為的一年，假如在明年一年內沒有把市場做好，沒有抓住這個機遇，我們很可能失去這個機會，永遠沒有機會在做這個市常

xx—xx年工作計劃

建立一支熟悉業務，而相對穩定的銷售團隊。

人才是企業最寶貴的資源，一切銷售業績都起源於有一個好的銷售人員，建立一支具有凝聚力，合作精神的銷售團隊是企業的根本。在明年的工作中建立一個和諧，具有殺傷力的團隊作為一項主要的工作來抓。

汽車銷售個人總結篇5

一. 實習目的：

1. 更快的適應社會，增強自身的素質學習更多的銷售技巧，學會與顧客接觸，交流

2. 瞭解北京現代的汽車各種品牌，價格，性能

3. 瞭解公司管理模式，進一步加深對理論知識的理解，進一步熟悉理論和技能在實踐中的應用

4. 通過實習加深我們對汽車專業在國民經濟中所處地位和作用的認識，鞏固專業思想，激發熱情

二. 時間：年月日——月日

三. 地點：北京現代

四. 公司組成：

銷售部 維修部 財務部 綜合辦公室

銷售部職員：經理：

銷售顧問：

信息員：

五. 實習內容：

1. 掌握北京現代的銷售流程

2. 與銷售人員搞好關係，從他們那裏學習更多的經驗

3. 學會運用相應的銷售技巧

4. 更好的瞭解汽車各方面的信息，對各種車型進行比較

5. 真正瞭解“4s店”的含義

六. 汽車銷售流程圖：

接待——諮詢——車輛介紹——試乘試駕——報價協商——簽約

成交——交車——售後跟蹤

1. 接待：接待環節最重要的是主動與禮貌。銷售人員在看到有客户來訪時，應立刻面帶微笑主動上前問好。如果還有其他客户隨行時，應用目光與隨行客户交流。目光交流的同時，銷售人員應作簡單的自我介紹，並禮節性的與客户分別握手，之後再詢問客户需要提供什麼幫助。語氣盡量熱情誠懇。

2. 諮詢：諮詢的目的是為了收集客户需求的信息。銷售人員需要儘可能多的收集來自客户的所有信息，以便充分挖掘和理解客户購車的準確需求。銷售人員的詢問必須耐心並友好，這一階段很重要的一點是適度與信任。銷售人員在回答客户的諮詢時服務的適度性要有很好的把握，既不要服務不足，更不要服務過度。這一階段應讓客户隨意發表意見，並認真傾聽，以瞭解客户的需求和願望，從而在後續階段做到更有效地銷售。並且銷售人員應在接待開始便拿上相應的宣傳資料，供客户查閲。

3. 車輛介紹：在車輛介紹階段最重要的是有針對性和專業性。銷售人員應具備所銷售產品的專業知識，同時亦需要充分了解競爭車型的情況，以便在對自己產品進行介紹的過程中，不斷進行比較，以突出自己產品的賣點和優勢，從而提高客户對自己產品的認同度。

4. 試乘試駕：在試車過程中，應讓客户集中精神對車進行體驗，避免多説話，讓客户集中精神獲得對車輛的第一體驗和感受。

5. 報價協商：通常就是價格協商，銷售人員應注意在價格協商開始之前保證客户對於價格、產品、優惠、服務等各方面的信息已充分了解。

6. 簽約成交：在成交階段不應有任何催促的傾向，而應讓客户有更充分的時間考慮和做出決定，但銷售人員應巧妙地加強客户對於所購產品的信心。在辦理相關文件時，銷售人員應努力營造輕鬆的簽約氣氛。

7. 交車：要確保車輛毫髮無損，在交車前銷售員要對車進行清洗，車身要保持乾淨。

8. 售後跟蹤：一旦汽車出售以後，要經常回訪一下顧客，及時瞭解顧客對我們汽車的評價及其使用狀況，要提醒顧客做保養。

七. 北京現代旗下品牌：

八. 車型主要配置：

九. 實習總結：

短短的一個月的實習期過去了，而我在北京現代邢台京鵬店實習的這一個月感受頗深，讓我學到了一些學習中學不到的東西，教會了我怎樣去與顧客接處，讓我認識到，生活中的很多事情不是那麼輕易就能做好的，要靠自己的不斷努力和堅韌的毅力才能做好。

剛去的時候，我滿懷信念，我相信：既然有新的開始就會有新的收穫。因此報到的當天我去的很早，並且很快就見到了張經理，接着就上了崗，於是我就跟着小貢開始了以後的工作。

我每天早晨7：40到，下午6：00下班，剛來的這幾天還能受得了，可緊接的以後的時間就特別的累，每天騎着自己的愛車，載着自己疲憊的身軀回到學校，連飯都不想吃，就想好好的睡一覺。可時間長了，我卻接受了時間對我的考驗。

店裏的那些人都特別好接觸，有時我們也開一下玩笑，但誰都沒有被戲弄的感覺，尤其是娟姐跟蘇哥最逗了，簡直就是一對活寶，總讓我們在一些煩悶的工作中解脱出來。有時候擦車也特讓我鬱悶，北京現代的車最低的也有1.425米，而我的個子小，夠不着車頂，每天只擦車身，不擦車頂，總是不能完整的擦完一輛車。

而我的主要任務就是擦車和洗車，順便可以跟着銷售員學習一些銷售技巧，並且能夠與顧客溝通，我生來就是一個比較靦腆的男孩子，有的時候雖然與顧客接觸了，但總怕説錯什麼話，記得有一次，有一位顧客讓我給他講一下發動機，光聽他所説的駕齡就比我的年紀大，當時我都有點傻了，不知道從哪裏説起，也怕説錯什麼讓人家笑話，也感覺他是不是故意在戲弄我，看我是新來的，幸虧當時小尹幫我解了圍，可是我並不介意，這也許也是件好事，知道自己哪裏是障礙，以後加以改正。

他們經常對我説：要想賣好車，就必須先學會擦車。這就像擔子一樣壓在我的脊樑上，總讓我不知道該如何是好，每天早上重複同樣的動作，時間長了，我騎自行車越來越快，車擦的越來越好，越來越乾淨，原本從學校到公司用50分鐘，而現在不到40分鐘就到了，開句玩笑話，別的沒學會，可車技卻練了出來。

有時候總感覺自己像一隻脱了韁的駿馬，馳騁在無際的草原上，不知道何處是我的歸路，有時候我就像一隻雄鷹，翱翔在廣闊的天空中，不知道我的目標在何處，還有時候我就好比一個盲人，不知道眼前的光明在那裏，而現在的我就像是一隻無頭蒼蠅，到處的亂撞，對於銷售來説，不知道從那裏入手，看來自己還是欠缺一些社會經驗呀，從此以後我要好好的幹，為了實現自己的理想，苦點，累點那沒什麼，只要能學到東西，那也就忍了。

現在的顧客也特別難纏，有時就為了那麼一點小東西就嘮叨個不停，沒事的時候我就站在那些銷售員的旁邊跟他們套近乎，取一下他們的“經”，爭取早日成“佛”，看他們在那裏與顧客交流，我真羨慕，我暗想：什麼時候我可以真正的與顧客交流呢，我雖然看在眼裏，可我早已把他們所説的話記在心裏了。

在某種情況下，語言也是一種障礙，有些顧客在看車的時候講的全是他們那裏的方言，有時我根本就聽不懂，這就影響了我與顧客的交流。通過這件事看來我得多才多藝呀，會的多了，就會什麼也不怕，誰都別想難住你。

就在實習的最後一天，我終於得到了一個徹底與顧客接觸的機會，我拿着鑰匙帶顧客到車庫看他想要的nf御翔，到了那裏，我先為顧客簡短的做了一下介紹，就開始回答他所提的問題。很快屬於我們的時間過完了，我感覺自己答的還不錯，忽悠那些對於汽車不在行的那些人還是可以的。

一個月的實習過完了，現在回想起來還是那麼的津津有味，在那裏我學到了很多知識，也讓我與顧客得到了好多次近距離接觸，我現在基本上已經有了銷售技巧，並且能夠把車賣出去。

而現在所謂的“4s”也就是：整車銷售(sale)、零配件(sparepart)、售後服務(service)、信息反饋等(survey)。