營銷的調查報告範文6篇

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調查報告的結構通常包括引言、方法、結果和討論等部分,調查報告應當客觀、準確地呈現研究結果,避免主觀色彩的介入,本站小編今天就為您帶來了營銷的調查報告範文6篇,相信一定會對你有所幫助。

營銷的調查報告範文6篇

營銷的調查報告範文篇1

市場營銷是企業以顧客需要為出發點,有計劃地組織各項經營活動,為顧客提供滿意的商品和服務而實現企業目標的過程。其手段是相互協調一致的產品政策、業績政策、分配政策、價格政策和公關政策;其根據是根據經驗獲得顧客需求量以及購買力的信息、商業界的期望值(中間銷售商);其目標為為消費者或顧客提供最優化的解決問題的方法並且達到比競爭對手更高的業績。

為了對市場營銷有更好的瞭解,我們實地參觀了__魚珠國際木材市場,__珠江房地產有限公司。

__魚珠國際木材市場基於有各方面的優勢:首先,該企業規模大檔次高。市場由實力雄厚的廣東物資集團投資建設,陸地面積36萬平方米,擁有3000噸級貨運碼頭,兩條鐵路專線連接全國鐵路網。市場佈局合理,道路寬敞,主幹道寬30多米,支幹道寬20米左右,設有大規模大定位高上網型停車場。根據產品種類分原木中轉及儲存區(水倉面積20萬平方米,陸面堆場佔地10萬平方米)、實木板枋材銷售區和人造板銷售區(商鋪淨空高6~8米,有效使用率高);另有製材及木材幹燥配套加工區。有專業性強的“魚珠國際木材市場”網站,發佈木材供求信息及價格,信息實用、迅捷,具有權威性、是__木材價格的晴雨表。

其次,品種多質量好。倉儲式經營各種國產及進口原木、實木板枋材、木地板及人造板,主要適於傢俱製作、裝飾及造船等用材。被中國木材流通協會授予“用户採購質量信譽雙保障放心單位”。

第三,功能多服務全。市場擁有進出口經營權,可辦理木材及製品進出口業務,是__出入境檢驗檢疫局進口木材共檢單位,可提供權威性的木材檢尺、檢驗、識別;可直接辦理木材檢疫出省放行手續;可協助進場經營業主辦理存貨抵押貸款,提供融資服務;設施齊全的物流配送中心,為貨物裝卸及搬運等提供全天候低成本優質服務;設有電視閉路監控系統和訓練有素的保安隊伍,24小時提供安全保衞服務。第四,地理位置優越。東依黃埔港碼頭;西接環城高速公路(東圃出入口)連接廣深高速公路和華南快速幹線,鄰與琶洲的新“中國出口商品交易會”(原__國際匯展中心);南瀕珠江主航道,與著名的黃埔軍校隔江相望;北靠雙向八車道的黃埔大道及地鐵5號線(蟹山站),支線與中山大道、廣園東快乾線相連;是珠江三角洲交通黃金地。

因此,該企業在市場上也佔據有一定的地位。

__珠江房地產開發中心有限公司是20__年__十大明星品牌候選企業之一。__珠江房地產開發中心有限公司(珠江地產)是廣東珠江投資有限公司下屬大型房地產企業,創建於1993年,是一家以房地產為主業的企業集團,成立10年間,投資版圖已拓展到__,北京,上海,天津、深圳、西安等地。珠江地產是一傢俱有高度社會責任感的企業,“以客户為中心”是珠江地產的經營理念,珠江地產已經建立起了一整套完善的服務體系,從規劃設計到工程質量,從注重生態環保到追求人性化設計,從售前的服務到售中、售後的服務,處處體現珠江地產的尊貴服務,珠江地產旗下樓盤全面引進“紅帽子”酒店式尊貴服務,實現24小時尊貴貼心的服務。

珠江地產歷來重視社區文化建設,注重優秀文化的傳播,在社區內積極倡導健康向上的各種文化娛樂活動,不斷豐富社區的文化內涵,打造社區靈魂。珠江地產舉辦的各種活動品味高、富有文化內涵,受到不同年齡層次業主的喜愛。珠江地產客户俱樂部——珠江會為業主舉辦了上百次大大小小的活動。如為期四個月的“珠江地產之夏?置業動感之旅”大型系列主題活動,持續兩個月的珠江地產杯足球超級聯賽,珠江地產之夏千人登山活動、東方夏灣拿花園生態荔枝節,李陽瘋狂英語經理人專場演講,英國雕塑大師安東尼《土地》藝術展,老狼演唱會等,均受到廣大業主的高度評價和熱情參與。高尚的社區文化代表了珠江地產的項目品質,增強了業主對珠江地產品牌的忠誠度和凝聚力,也促進了珠江地產品牌的傳播。

“以創新為生命”是珠江地產的經營理念,也是珠江地產長期保持飛速發展,樓盤持續旺銷的重要原因。為實現產品的創新,珠江地產專門成立了瀚思設計院、綠色住區研究所,專注於產品的設計、規劃創新,不但追求健康環保等居住的基本元素,更追求人性與個性的詩意結合與完美統一。在營銷理念與物業服務方面,珠江地產更是不斷汲取國內外先進的理念與經驗,成為引領樓市健康發展的生力軍。

目前,珠江地產的房地產業務已廣泛紮根於__、北京、上海、天津、西安、深圳、武漢等各主要中心城市,各地區的分公司均已成為當地首屈一指的房地產開發企業,所開發的樓盤也均成為當地的指標性樓盤。珠江地產正以每年數百萬平方米的地產開發量和數萬套的住宅供應量,以及超過30%的年增長速度,成為中國最具實力的房地產開發企業之一。本着以客户為中心。以人才為資本,以創新為生命的公司理念獲得市場上經營的成功。

綜合這兩大企業的營銷對策,在中國,適應市場的營銷策略大概可分為一下幾方面:

一、功效優先策略:國人購買動機中列於首位的是求實動機。任何營銷要想取得成功,首要的是要有一個功效好的產品。因此,市場營銷第一位的策略是功效優先策略,即要將產品的功效視為影響營銷效果的第一因素,優先考慮產品的質量及功效優化。

二、價格適眾策略:價格的定位,也是影響營銷成敗的重要因素。對於求實、求廉心理很重的中國消費者,價格高低直接影響着他們的購買行為。所謂適眾,一是產品的價位要得到產品所定位的消費羣體大眾的認同;二是產品的價值要與同類型的眾多產品的價位相當;三是確定銷售價格後,所得利潤率要與經營同類產品的眾多經營者相當。

三、品牌提升策略:所謂品牌提升策略,就是改善和提高影響品牌的各項要素,通過各種形式的宣傳,提高品牌知名度和美譽度的策略。提升品牌,既要求量,同時更要求質。求量,即不斷地擴大知名度求質,即不斷地提高美譽度。

四、刺激源頭策略:所謂刺激源頭策略,就是將消費者視為營銷的源頭,通過營銷活動,不斷地刺激消費者購買需求及慾望,實現最大限度地服務消費者的策略。

五、現身説法策略:現身説法策略就是用真實的人使用某種產品產生良好效果的事實作為案例,通過宣傳手段向其他消費者進行傳播,達到刺激消費者購買慾望的策略。通常利用現身説法策略的形式有小報、宣銷活動、案例電視專題等。

六、媒體組合策略:媒體組合策略就是將宣傳品牌的各類廣告媒體按適當的比例合理地組合使用,刺激消費者購買慾望,樹立和提升品牌形象。

七、單一訴求策略:單一訴求策略就是根據產品的功效特徵,選準消費羣體,準確地提出最能反映產品功效,又能讓消費者滿意的訴求點。

八、終端包裝策略:所謂終端包裝,就是根據產品的性能、功效,在直接同消費者進行交易的場所進行各種形式的宣傳。終端包裝的主要形式:一是在終端張貼介紹產品或品牌的宣傳畫;二是在終端拉起宣傳產品功效的橫幅;三是在終端懸掛印有品牌標記的店面牌或門前燈箱、廣告牌等;四是對終端營業員進行情感溝通,影響營業員,提高營業員對產品的宣傳介紹推薦程度。調查顯示,20%的保健品購買者要徵求營業員的意見。

九、網絡組織策略:組織起適度規模而且穩定的營銷隊伍,最好的辦法就是建立營銷網絡組織。網絡組織策略,就是根據營銷的區域範圍,建立起穩定有序的相互支持協調的各級營銷組織。

十、動態營銷策略:所謂動態營銷策略,就是要根據市場中各種要素的變化,不斷地調整營銷思路,改進營銷措施,使營銷活動動態地適應市場變化。動態營銷策略的核心是掌握市場中各種因素的變化,而要掌握各種因素的變化就要進行調研。

總之,企業欲想在當前日趨激烈的市場競爭中立於不敗之地,其中的一個重要因素,就是要對其營銷策略做出科學的抉擇。企業要對各種營銷策略擇其優者而用之,且用得恰到好處,使其收到預期的成效。

營銷的調查報告範文篇2

一、市場概述

61寶馬和奧迪兩大品牌聯合所佔市場份額進一步擴大,其他品牌受其影響市場關注份額有所減少,奧迪在本月上升較為明顯。

61廠商關注度方面,一汽奧迪和華晨寶馬仍然是爭奪冠軍的兩大熱門廠商,但本月一汽奧迪迅速拉開了與華晨寶馬的差距,以較為明顯的優勢取勝。

613.0l排量和2.5l排量的中大型車市場關注份額有所回落,本月合計所佔市場份額不足五成,寶馬5系仍然是最受消費者關注的車系。

61消費者的關注度集中在採用三廂車車體結構和配備了at(自動變速器)的中大型車身上,在各自的領域均有很高的市場關注份額。

二、研究的基本情況

(一)研究目的及內容

1、瞭解消費者對汽車的消費現狀及汽車市場的消費特點

(1)、通過調研瞭解消費者在購買汽車時所考慮的因素價格配置顏色等

(2)、瞭解市場上汽車競爭的對手的實力、市場佔有率及售後服務情況明確自己在市場中的地位

(3)、瞭解消費者購買汽車時所考慮的宏觀環境(經濟的發展程度及國家政策)

2、研究汽車消費者的消費心理動機及其消費行為的特點

(1)、瞭解其購買汽車的目的及瞭解汽車的途徑

(2)、消費者在購買汽車時購買能力與收入、教育程度、生活方式以及品牌忠誠度等的關係

3、瞭解消費者對公司生產汽車的接受程度

(1)、對公司新產品的接受程度

(2)、被訪者對汽車方面提出的要求與意見

(二)、調研進行情況

本次汽車的市場調研歷時十五天

此次調查的範圍是是開發區、市區商貿城和各個駕校、銀行被訪者定義為已經取得機動車駕駛證,具有固定工作,年齡在25-45之間,月收入在3000元以上的人士,以男士為主,此次調研發放問卷100份,收回有效問卷90份,有效率為90%,調查進行了嚴格的審核,負荷等程序,保證了有效性。

(三)、被訪者情況

被訪者年齡在25-35之間的約佔總量的65%,35-45歲之間的佔35%

被訪者職業以個體工商業和企業的管理人員為主,本次調查對象的家庭平均收入相對較高,3000元的佔85%,4000元以上的佔15%

三.研究報告摘要

(一)消費者消費轎車的基本狀況分析

今年轎車市場銷售異常火爆,隨着人們生活水平的提高,轎車的需求也隨之增加。 轎車銷售市場呈現出六大特點: ①消費者持幣待購心理逐漸弱化。 ②年輕人成為購車的新生力量。 ③熱銷車型需要預訂。 ④國產車仍佔據消費主導地位。 ⑤經濟型轎車佔市場份額最大。 ⑥轎車進入家庭已經成為趨勢。 3.不同級別銷售統計 4.價格選擇

(二)轎車的消費特徵 1.消費者購買轎車的原因 2.消費者購買轎車的目的 3.消費者購買時考慮因素 ①來自轎車本身的影響因素 ② 來自制造商的影響因素。③來自銷售商的影響因素 ④來自潛在顧客的影響因素 ⑤來自周邊環境的影響因素 ⑥來自相關產品的影響因素 4.媒體選擇偏好

(三)現今轎車的購買趨勢

趨勢一:80後將成為汽車消費的重要力量 61 80後成為汽車消費的重要力量

61 結婚購車將成為80後的汽車消費新特徵

61 造型個性化、色彩靚麗的汽車將受到80後的追捧 趨勢二:根據中國市場特點設計產品的時代已經開始 61 任何產品(過時、淘汰車型)都可以成功的時代已經結束

61 新產品(從自身資源出發直接引進新車型)就可以成功的時代也近尾聲 61 以中國消費者需求為核心針對性設計或改造產品的時代已經開始 趨勢三:mpv、旅行車及三廂車掀背設計將得到青睞

61 兩廂車已經完全為中國消費者所接受,接下來mpv、旅行車及三廂車掀背設計逐漸將開始為大家 所青睞

趨勢四:中國消費者特點決定車身大型化

61 車身大型化將繼續成為在b級車市場的發展趨勢;而c級車市場大型化車身不僅帶來競爭力,還帶 來額外溢價

趨勢五:運動、時尚將成為主流設計元素

61 以b級車為代表,諸多車型中外觀造型中加入了大量運動元素,但並非要定位為運動風格產品

趨勢六:設計細節越發為消費者所重視.....

61 產品同質化以及消費者的不斷成熟共同促使設計細節越來越被重視

趨勢七:中國消費者的個性化需求展現

61 個性化設計更多需要契合消費者的個性化心理需求,所以個性化設計並不完全等於獨特外型

趨勢八:油價飆升將推動混合動力車中率先市場化...... 61 41.8%的被調查者表示會考慮購買混合動力汽車 61 只有4.5%表示不會考慮購買新能源汽車

四.研究基本結論

消費者消費轎車的基本狀況分析

1.今年我國汽車市場形勢簡析

在過去的6個月裏,我國轎車市場的銷售出現前所未有的喜人形勢,整個車市銷售高潮迭起,銷售記錄一再被刷新,國產經濟型轎車的熱銷拉動了車市的火爆。車商樂了,老百姓也樂了!

2.今年轎車銷售火爆

年初,業內人士預測:今年一季度仍是車市的高峯,二季度則由往年的低谷變成温熱期,三季度的車市開始變淡,四季度的車市則受關税和銷售商價格的影響。進入三季度後,持幣待購現象必將重演。

業內人士的預測只在第一季度應驗了。去年下半年,很多消費者都對中國加入wto之後汽車降價抱有很大期望,持幣待購的現象非常普遍。年初,夏利的`大幅度降價帶動各種車型全線降價,而且大多數轎車製造商都推出了新車型,再加上春節等傳統節日等因素,一時間,京城的各大車市“熱”起來,消費者年前所積蓄的購買力一下子釋放出來。

北方汽車交易市場一月份第二週的銷量比第一週增長60%,第三週仍保持增長,在春節前掀起一個熱賣潮。素有“中國車市晴雨表”之稱的北京亞運村汽車交易市場(簡稱“亞市”),今年一季度的交易量達到13000輛,交易額達20億元,同比增長了30%左右。亞市商務信息中心的郭詠部長介紹説,據北京市工商局統計,今年第一季度,全市轎車的交易量約10萬輛,而在車管部門登記的車輛達12萬輛。

進入第二季度,四月份全國汽車的月產銷量比上月增長一成以上,記錄再次

刷新。全國轎車當月的銷售量達9.61萬輛,比上月增長15.53%,同比增長38.11%。亞市四月份的銷售量達5250台,比去年同期的3705台多出1545台,創歷史同期新高。

五月份的銷售有所減少,原因是多方面的。首先,“五一”之前,許多家庭就實現購車計劃,長假期間更多的人將注意力轉移到旅行上。其次,一些品牌轎車的資源不充足,出現讓購車人排隊等待的情況。最後,相當一批消費者對今年上市的新車持觀望態度。六月份銷售開始回升,全國銷售轎車9.47萬輛,比上月增長6.49%,同比增長一半以上。

第二季度,亞市的銷售量達14000輛,銷售額達19億元。第二季度的銷售業績基本上與第一季度持平,並沒有像前面所預測的那樣。

七月份的銷售也沒有像往年一樣明顯減少。七月份以來,亞市每週的銷售量仍維持在1000台,遠遠高於往年同期的六七百台

銷售呈現六大特點

今年上半年,火爆的車市呈現出六大特點。亞市商務信息中心的郭詠部長根據市場的銷售情況以及亞市的一次消費者調查做了如下分析:

消費者持幣待購心理逐漸弱化。亞市五月份的消費情況調查顯示:消費者的心態已從觀望轉變為積極購買。雖然被調查者表明購車的只佔18.7%,大部分人還在諮詢價格和看車。但表示在近期購車的人數比例高達48%,其中,有77%的消費者表示會在年底購買。這明消費者的購買心理已發生根本變化,持幣待購的消費心理已大大弱化。

年輕人成為購車的新生力量。今年以來,私人轎車消費的熱潮一浪高過一浪,在眾多的消費者中年輕人越來越多。

調查發現,年輕人正在形成一個全新的轎車私人消費主體。他們大都受過良好的教育,消費意識超前,有較強的消費意識和消費能力。在接受調查的276名消費者中,35歲以下的年輕人佔59%,有26.5%的受訪者是25歲以下的年輕人。

熱銷車型需要預訂。今年的車市出現空前的火爆局面,特別是在三四月份,部分型號的轎車一度脱銷。一些消費者為了買到熱銷車不得不提前預訂,這在以前的銷售中是罕見的。上半年車市的“寵兒”多是主流品牌的車型,如上海大眾的polo、富康愛麗舍、夏利2000、別克gl8等。

國產車仍佔據消費主導地位。儘管關税大幅降低引起年初進口車價格的動盪,但受到進口配額的影響,在隨後幾個月裏,進口車價格一路逆勢上升,使消費者購買進口車的熱情大大降低。調查顯示:與去年年初相比,消費者還是以購買國產車為主,其比例上升到70%,而選擇購買進口車的比例下降為15.3%。亞市今年上半年銷售量前十名的轎車均為國產。

經濟型轎車佔市場份額最大。家庭購買的經濟型轎車成為今年車市的主要動力。在眾多價位的轎車中,5萬元至10萬元價位的轎車增長率最高,10萬元至15萬元所佔市場份額最大,佔總量的四分之一。

轎車進入家庭已經成為趨勢。今年,消費政策的穩定、國產轎車價格的大幅度下調以及新車型的不斷推出等因素,促使私人消費高漲,但最根本的原因還是消費者轎車消費觀念的成熟。調查顯示,消費者購買轎車最主要的目的是提高生活質量,在各種購車原因中佔47%,遠遠高於工作需要原因的28%。

營銷的調查報告範文篇3

汽車產業對我國經濟影響重大其對其他產業的帶動作用、對科技的促進作用、對收入消費水平的提高作用以及對於我國國民經濟安全的穩定作用都是明顯且重要的。汽車產業依據其產業關聯性促進我國其他產業(汽車金融服務、鋼鐵工業、石油工業)發展、依據其科技集中性促進我國科技的發展,生產率的提高、汽車產業依據其對勞動力的高需求和較強的收入彈性提高居民收入,促進國民消費、依據其內需擴大作用以及科技創新維繫國民經濟安全。一些數據表明,中國汽車產業的發展,其對中國經濟的促進作用佔各大行業之首,説明了其對中國經濟的重要性。

此次調查目的是為了要更好地發展汽車產業,就要更好地瞭解如何發展汽車市場。如今我國,汽車已經完全走進我們的生活,並影響着我們的生活,隨處可見,從而形成了一個龐大的汽車市場。

一、 我國汽車發展狀況分析

1.我國汽車行業發展背景分析

基本建設階段(1953~1978年),汽車產業發展動力不足並且在產品結構上凸顯出缺重少輕,轎車幾乎空白的畸形結構,汽車產業初步形成體系。

探索成長階段(1979~1993年),缺重少輕的結構有所緩解,但是過多的汽車廠家使得中國汽車產業集中度較低,沒有形成規模經濟。這一階段汽車技術有了明顯的提高。

調整發展階段(1994~1998年),汽車產業面臨更大強度和廣泛的競爭與合作。 快速發展階段(1998年至今),中國汽車工業的社會環境、政策環境以及市場環境都發生了深刻的變化。這些變化都促進了中國汽車產業的迅猛快速發展。“十八大”後,推進新型城鎮化和收入分配製度改革等政策的推出,都將對汽車行業形成實質性利好。

2.當前我國汽車市場銷量規模分析

20xx年中國汽車銷量將較此前一年同比增長20%,遠高於今年的增幅預期10%左右。畢爾巴鄂比斯開銀行在報告中表示,20xx年中國的汽車普及率達到每千人56輛,幾乎達到20xx年的5倍。不過相形之下,20xx年全球汽車平均普及率為每千人125輛,因而中國市場潛力巨大。根據韓國等新興市場此前的路線,

比畢爾巴鄂比斯開銀行預測,未來3年內,中國的汽車普及率將達到每千人113輛,為此,20xx年較20xx年銷量將同比增長10%,而20xx年將較20xx年同比增長近20%。

3.品牌銷量分析

20xx年5月份已經悄悄走完,在這個鮮花絢爛、幸福流淌的月份,中國汽車市場以迅速而穩健的步伐,繼續演繹着世界第一汽車消費大國的風采,南北大眾、美系雙雄、日系三強,以及韓國現代所造就的市場格局,短期內難以撼動。回首4月份的汽車市場,大眾汽車成功甩開競爭對手,成為了中國車市的霸主,在銷量排行榜前十名的車型中,大眾汽車佔據了6款,銷量之高,令對手羨慕不已。其次是通用汽車,攜凱越和賽歐,成功佔據2席位置,福特和日產,也各有一款車型上榜。合資品牌激烈的混戰局面,並沒有令自主品牌漁翁得利,從4月份的銷量排行榜上可以看出,只有長安逸動、吉利帝豪ec7、比亞迪f3三款車型的銷量破萬,其它自主品牌都在苦苦掙扎,前途難料。中國政府出台的一系列扶持自主品牌的政策,短期內難以見效,唯有自強不息,才能在激烈的市場競爭中奪得生存空間。

二、我國消費者對汽車關注點分析

消費者行為研究是營銷決策和制定營銷策略的基礎,與市場的發展密不可分。從營銷角度看,市場機會就是未被滿足的消費者需求,通過消費者行為研究才能去挖掘這些潛在的市場機會,開發新的市場。

在此次市場調查以泉州為調查地點,設計了一些問題通過現場詢問收集第一手資料。詢問了50位不同年齡層、不同行業的消費者,涉及各個行業,最後整理綜合所有資料,並從中得出了幾個結論。

1、消費者的個人特質

汽車市場有了較大的發展,現在已是不小一部分家庭所能夠負擔,但還有大部分不能夠負擔。根據調查,有39%的家庭擁有汽車,但近幾年打算購車的佔40%,剩下的60%都是沒打算或是沒能力買車的。由此可以看出,泉州的汽車市場將會有很大程度的擴大,由於經濟和觀念方面的原因,汽車的普及還是一個比較漫長的過程。

所有受訪者按性別分段,在已買車的人當中,男性佔56.9%,女性43.1%;打算要買的人當中,男性佔58%,女性佔42%。總體上説,在汽車購買上男女性別差異並不特別大。

所有受訪者按年齡分段,汽車的主要消費年齡羣體之所在。根據調查結果,汽車購買者當中,30歲以下者佔30%,3040歲佔40%,4050歲佔20%(受訪者大部分已買),50歲以上的佔10%;而打算購買汽車的人當中,30歲以下佔60%,3040的佔26%,4050佔10%,50歲以上佔4%。因此可以看出現在汽車的主要消費羣體是3050歲,而潛在的消費羣體則以40歲以下為主,佔96%,但調查結果顯示他們的消費一般會在兩三年以後。所以,汽車市場的針對性恐怕是汽車廠商必須認真面對的問題。

所有受訪者按月家庭收入分段,月家庭收入為20005000元者在已買車者中佔12%,在打算買車者中佔25%;月收入為500010000元的在已買車者中佔55%,在打算買車者中佔60%;加總起來分別佔67和85%,都佔了四分之三。由

此可以看出,這兩部分人現在是而且還將是汽車市場的主體,他們的意向與喜好必然左右着汽車市場的走向。

2、消費者的購車理念

5成受訪者選擇10萬以下經濟車,一年內有購車計劃的消費人羣中,超過一半的人選擇了經濟型車代步,汽車的預購價格在5萬-10萬元。家庭月入6000元就有購車計劃,近8成有車家庭3年內欲買第二輛車,有近五成的汽車消費者會因為等待降價或打折而持幣觀望,而適度的降價或打折優惠政策會直接促成這部分消費者的汽車購買。小排量車型受歡迎程度最高,不難想象,當今對於眾多汽車廠家來説,小排量車型仍將面臨激烈的市場競爭。

所有受訪者按顏色分段,調查對象中,喜歡白色佔12%;黑色佔48%;紅色佔8%,銀色佔20%;藍色佔10%;黃色佔2%,三大主色調仍是黑白銀。

三、我國汽車工業的發展問題

自主創新成發展短板,我國汽車業的迅猛發展離不開繁榮的市場,但在5年間,用市場換技術並未讓中國汽車得到更多的實惠,中國汽車產業仍不能自立。我國汽車企業技術創新和品牌主要體現在載貨汽車上,而轎車方面的自主品牌缺乏競爭力。自主創新的匱乏,依然是目前我國汽車的短板。

品牌未能形成競爭力,面對日益繁榮的市場,中國汽車的消費者的品牌忠誠度依舊沒有形成,品牌忠誠度已成為國產車的現實之憂。

出口規模亟待翻番,中國汽車及零部件出口也僅佔世界汽車貿易總額一小部分,還要面對國際間技術性貿易壁壘、抑制惡性競爭等問題和挑戰。

四、未來我國汽車行業分析及問題的解決辦法

20xx年,面對錯綜複雜的國內外經濟形勢,汽車行業認真貫徹落實黨中央、國務院的戰略部署,堅持科學發展為主線,按照穩中求進的工作總基調,加快推進行業轉型升級,攻堅克難,鋭意進取,全行業呈現持續健康發展態勢。全年汽車產銷跨上2000萬輛台階,創全球歷史新高,再次蟬聯全球第一。20xx年我國汽車工業再次取得良好成績:全國汽車產銷2211.68 萬輛和2198.41 萬輛,比上年分別增長14.8%和13.9%,比上年分別提高10.2和9.6個百分點,增速大幅提升,高於年初預計。產銷突破2000萬輛創歷史新高,再次刷新全球記錄,已連續五年蟬聯全球第一。

在新能源汽車產業鏈中,整車組裝部分難度不大,主要投資機會在於上游相關資源及重要原材料;電池、電機、電控系統三大核心零部件;充電站等配套設施的建設。總體來看,利潤和投資機會更多集中在技術壁壘較高的電池領域和各環節的電控系統。影響汽車行業運行的主要因素有:汽車保有量、經濟發展水平、社會環境、產業發展戰略等因素。從這些因素來看,我國汽車銷量的天花板遠未達到。判斷“十二五”期間,汽車銷量年均增長仍可維持在10%左右,2015年銷量將接近3000萬輛。展望“十二五”,汽車產業政策將引導企業轉變增長方式,盲目追求規模擴張的模式將難以持續,而核心技術在企業發展中將扮演更重要的角色。只有以綠色節能為宗旨,加強自主創新,提高增長質量才能順應潮流,脱穎而出。

從消費層面看,維持我國汽車消費快速增長的基本因素依然存在:人們的收入將進一步提高,二、三線城市乃至四、五線城市的汽車消費增長超過一線城市,工業化和城市化進程不斷推進,我國的汽車消費將繼續維持在一個較高水平。雖然還有如油價、停車費上漲等使用成本增加因素的存在,還是擋不住人們的購車慾望。當前,我國汽車工業發展面臨的國內外環境仍然十分嚴峻和複雜:國際金融危機影響仍在持續,各種形式的保護主義明顯抬頭,對我國保持和拓展外需形成較大制約;同時,國內經濟發展中一些深層次矛盾特別是結構性矛盾仍然突出,汽車產業發展中還存在發展方式粗放、產業結構不合理、技術水平較低等矛盾和問題。優化調整產業結構,實現企業重組,增強汽車行業的國際競爭能力,是汽車行業長期以來努力爭取的目標。儘管目前我國汽車行業基本建立了包括轎車、載貨車、客車、專用車和零部件在內的初步的工業體系,形成了一批骨幹企業和集團,但整體實力與汽車行業的發達國家相比,差距十分巨大。汽車工業是國民經濟的重要支柱產業,要堅定發展汽車工業的信心。當前,我國汽車產銷量已位居世界第一,但汽車工業大而不強。汽車強國的標誌主要有三個:一是具有自主創新能力,掌握核心技術和共性技術;二是產業集中度高,企業競爭力強,要有能與國際一流汽車企業比肩的企業;三是在國際市場上佔有一席之地。要通過不斷努力,推動我國由汽車大國向汽車強國邁進。

營銷的調查報告範文篇4

對美國(事實上中國亦是如此)汽車經銷行業來説,存在着從業人員學歷較低的人才短缺問題,即行業缺乏真正受過正規汽車服務技能培訓的車輛保養和維修人才。此外,雖然這一行業的就業機會不斷增多,但是行業就業仍然會受美國國內經濟低迷影響。還有一點需要強調的是,汽車經銷行業從業人員收入整體相對較高。

汽車經銷行業特徵:

汽車經銷商是汽車廠商和消費者聯通的橋樑和紐帶。新車經銷商主要從事轎車、運動型多功能汽車(suv)、客車及貨車的新車零售。新車經銷商的人員設置是汽車經銷行業從業人員總數的十分之九。絕大部分新車經銷商把汽車銷售與汽車售後服務結合在一起,主要包括汽車修理維修服務、二手車零售、零部件銷售和置換等業務。經銷商為潛在消費者提供一步到位的購車和金融服務。從另一種方面講,二手車經銷商在二手車銷售和金融服務兩個領域只為社會提供十分之一的就業崗位。

轎車、卡車及貨車的新車銷售取決於消費者消費口味的變化、汽車製造商品牌地位、汽車車型以及經銷商的行業地位等幾個方面。商業經濟的運轉在很大程度上影響着汽車銷售,當一個國家的經濟處於整體下滑趨向時,汽車消費者就可能會推遲購買新車的時間。相反地,如果整體經濟處於不斷髮展和上升的階段時,消費者就會感覺到國家經濟有更多保障,所以汽車銷售數量就會隨之上升。任何國家的消費者都對貸款利息問題非常關注。事實上,當一個國家經濟較為低迷時,汽車經銷商為了刺激消費者購買,就會為消費者提供回扣以及一些金融服務,以促進汽車銷售,從而達到減少庫存的目的。

據美國汽車經銷商協會(nada)的數據表明,新車銷售收入佔據了新車特許經銷商(轎車和卡車新車經銷商)總收入的一半以上,汽車銷售也為新車經銷商的其他部門增加了盈利來源。通過新車銷售,經銷商可以從汽車後市場、維修和客户服務獲得收入,並且也為未來二手車的回收和再銷售提供了一定的保障。

對於汽車後市場的銷售部門來説,在汽車銷售人員完成新車銷售即交易結束後,他們的服務和產品銷售才剛剛開始。汽車後市場銷售人員為新車和二手車的購買者提供服務協議和保險服務及相關的購買金融服務。具有代表性的服務包括延伸保障服務和額外的服務條款,如內層油漆密封劑(undercoat sealant)和環保油漆保護包裝(environment paint protection packages)等服務,從而提高汽車銷售帶來的收入。

轎車和卡車租賃是汽車消費者的另一個選擇。近年來,租賃服務的發展逐漸改變了人們的消費習慣。由於汽車屬於奢侈消費品,很多人不能夠或者是不願意在新車購買上進行投資,而通過租賃手段以每月很低的租賃價格取代一次性的高額投資。

汽車經銷商的服務部門提供汽車修理服務、配件銷售和零部件置換服務。大部分經銷商的服務部門只提供轎車和輕卡的售後服務,但是還有一些會提供重型卡車、巴士、拖拉機相關服務的店面。一些經銷商還設有汽車車體修理製造廠,主要覆蓋汽車的碰撞修理、表面整修和塗漆等業務。經銷商的汽車服務業務是否對消費者的購買產生很大的影響?事實上,對經銷商服務是否認可直接影響消費者未來是否購買此經銷商經營產品。

新車經銷商的二手車銷售部門,主要銷售回收的折價二手車以及之前以供出租的轎車、卡車和貨車。汽車技術的進步提高了新車的耐久性和使用壽命,也保障了高質二手車的回收。近些年,在新車利潤逐漸下降的形勢影響下,二手車銷售成為新車經銷商的主要利潤來源。一些豪華車製造商也在極力促進認證二手車的發展,為一些沒有能力購買某些特定新車型的消費者提供服務。在美國經濟整體下滑的趨勢下,消費者對二手車的需求會隨着新車銷售的下降而上升。

在過去的十年中,二手車經銷商的影響力不斷擴大。但是相對新車經銷商而言,二手車經銷商數量較少,經營規模從一個小的經銷店到大的全國性的銷售市場不一而足。正如二手車經銷商隨着二手車需求的增長投入資金一般,新車經銷商的二手車銷售也可以使他們從二手轎車、卡車和貨車的銷售上獲得豐厚的利潤。一些大規模的經銷店從事這些庫存較大的流行車型的二手車銷售,並附質量保證。這些經銷商針對產品簽訂保證協議,還與其他經銷商一起提供衞星式設備網絡服務。此外,租賃公司的增加也可以為經營二手車銷售的經銷商持續提供有質量保證的汽車,同時也促使二手車市場的就業機會增多。

近來,汽車經銷商加大了利用網絡銷售新車和二手車的力度。通過網絡,消費者可以更加便捷地瞭解到車型評論、車型特徵並進行價格對比。許多網站還可以為消費者提供保險、金融、租賃以及質量保證的研究分析。因而,網絡的推廣可以使消費者更全面地瞭解汽車信息,也減少了消費者與銷售人員見面所浪費的時間。

工作條件和環境:

汽車經銷行業的從業人員工作時間普遍比其他行業人員要長。據2004年調查,84%的汽車經銷行業員工為全職,有38%的員工一週工作40小時以上。為了更好地滿足消費者對服務的需求,許多經銷商在夜間和週末等非工作時間也提供服務。雖然,正常工作時間是每週五天,一週40小時的工作時間,但是事實上這個行業往往超出了這個工作時間的限制。

大部分銷售部門的行政管理人員在汽車展廳工作的時間要遠遠多於其在個人辦公室的時間,而大多數普通員工需要在擁擠簡陋的辦公室裏與其他人一起辦公。對於汽車銷售人員來説,他們需要完成公司定給他們的銷售配額及個人的收入目標,所以工作本身所具有的競爭特性往往帶給了他們巨大的壓力。因此,普遍來説,壓力過大使得汽車銷售從業人員比其他的行業人員更容易轉行。

營銷的調查報告範文篇5

1.調查説明

河源職業技術學院管理系06營銷1班cs隊(小組負責人:賴豔芳小組成員:黃麗霞黃秀萍劉靜鍾茂強張育章)對河源服裝市場進行了瞭解調查。

本次調查發放問卷100份,回收97份,有效份數96份(百分比為96%)。

為了瞭解河源地區社會經濟發展情況,商業競爭對手狀況、消費水平及需求情況進行此次調查。此次調查為河源以後的服裝市場的定位、經營方針提供了依據。

河源的服裝市場與其他的區域市場又存在着一定的區別。應該根據具體的情況做出分析。為此應該做好相關的市場調查,才能更好的作出相應的預測。

2.市場營銷環境狀況

目前河源的服裝市場集散地主要有銅鑼灣的女人街、翔豐商業廣場、人民路地段商鋪、步行街、湖濱路、廣晟廣場等。其中這幾個地方又分為不同的檔次。

要對自己所進入的市場做一個充分的瞭解,有必要進行一個初步的市場研究,以瞭解市場分佈、市場容量、需求性質等。

調查採用問卷調查以及面談調查相結合的方法。如:定點訪問、攔截。

3.消費者情況

(1)、消費者基本情況

性別構成比例中服裝消費者以女性居多,女性人口占總體的76%,男性為24%。

年齡構成中年齡以21-25歲者最多,佔調查總數的52%,而16-20歲的人羣佔26%,剩下的21.8%人羣均為25歲以上。

文化程度方面以大學生學歷者居多,佔了41.6%,中學生程度者則佔了29.2%,而工作者18.8%位居第三,剩下的其他程度者為10.4%。

(2)、消費者的購買力及消費水平

調查資料顯示,河源地區對於服裝的購買力及消費水平屬於中等偏下,這點可以從每次消費的情況可以反映出來。

(3)、消費者購買行為情況

消費者在購買服裝的時候,關於對摺扣感興趣的情況,被調查者所作出的反映是:非常感興趣佔了24%,比較感興趣的人羣有41.7%,一般的為20.8%,剩下的13.5%表現的態度為無所謂。

(4)、對河源服裝市場狀況評價及經營建議

徵對河源市場的情況,要進行刺激消費。除此之外還要強調自己的品牌體系。

在調查中發現,就“對於款式,通常是什麼因素影響你的選擇?”這一問題中,個人喜好佔了42.7%,彰顯個性27.1%,追求潮流19.8%,朋友意見10.4%。而“您通常通過什麼途徑來了解服裝的新潮流”網絡資源40.6%,時尚雜誌42.7%,朋友介紹11.5%,電視廣告5.2%。

由此可以得出,消費者身邊的朋友是一鼓不可忽視的羣體。

現代市場營銷的發展,已不是單純的為銷售而銷售的過程,營銷管理與營運服務已是現代品牌營銷取勝的根本,必須運用現代營銷品牌運作的管理體系,營銷的核心是管理與監控。

在營銷內部的管理與監控中,充分應用數據信息化對市場走勢、貨品的上櫃、分銷、零售、庫存及業務人員的業績進行監控與分析。

無論是公司發展計劃和目標,還是營銷內部的運作,都必須在目標計劃的範圍內執行其責任,只有在規範有序、標準的程序下,品牌的營銷才能達到理想的目標。

品牌的市場推廣和策劃是現代市場發展的基本條件,無論品牌的推廣,還是終端賣場零售、促銷,都應在統一的策劃下展開,如陳列方式、導購技巧、櫥窗陳設、店面形象等。

因此我們需加強以下幾方面的重點工作:鞏固現有市場,維護出口秩序;共享潛在市場;創新新的市場;實行標準化戰略。

4、經營者條件及風險因素分析及建議

服裝市場經歷了從無到有、從賣方市場到買方市場的歷程。以批發為主要銷售模式的服裝專業市場似乎一直上演着永續的財富神話。然而,面臨後配合時代和全球經濟一體化的深入,服裝專業市場已悄然放慢了發展步伐,老市場的不斷萎縮,整體利潤率的原地踏步甚至下降,表明其發展已遭遇到一定的壁壘。在新的市場環境下,如何保持可持續性的健康發展,是當下亟待解決的任務。

河源的服裝市場與其他的區域市場又存在着一定的區別。()應該根據具體的情況做出分析。為此應該做好相關的市場調查,才能更好的作出相應的預測。

目前河源的服裝市場集散地主要有銅鑼灣的女人街、翔豐商業廣場、人民路地段商鋪、步行街、湖濱路、廣晟廣場等。其中這幾個地方又分為不同的檔次。

要對自己所進入的市場做一個充分的瞭解,有必要進行一個初步的市場研究,以瞭解市場分佈、市場容量、需求性質等。

未來消費品牌的需求會有增無減,會有更多的忠實消費羣。其品牌價值也將會穩定增加,它將是公司最寶貴的無形資產。品牌的創立,要經歷市場的推廣期、成長期、成熟期、發展期四個階段,它需花費大量財力、人力、物力、時間來維繫打造的過程。品牌就是信習,就是實力,更是成功。

打造市場強勢品牌:

服裝專業市場發展一直與產業的發展歷程與需求有着密不可分的關係,兩者相輔相成,脣齒相依。產業發展長期依賴於低廉的勞動力成本,生產規模不斷遞增,導致了產品數量增速較快,質量體系嚴重滯後,產品差異化無從體現。服裝產業已進入品牌化時代,服裝專業市場自然的也需打造專業的強勢品牌。

市場細分:市場細分是市場營銷管理中制定市場營銷戰略的重要步驟,它是市場定位、確立目標市場的重要前提。市場細分的根本目的在於使企業有針對性地認知需求,以便於企業利用自己的特點和優勢來滿足特定需求。

通過市場細分,由於服裝具有很強的季節性、選擇性和愛好個性,因此,針對細分市場所提供的品牌,將更利於目標客户對產品的選擇,提高品牌在市場份額的佔有率。

一句話,市場定位的細分既要緊跟消費市場,又要緊跟流行趨勢,更重要的是要巧妙地迎合消者的心理,注意市場可操作性。

營銷的調查報告範文篇6

一、產業背景分析

調查顯示,我國人才市場對市場營銷人才的需求狀況,總體表現為:一方面,深受企業歡迎的高技能、高素質的適用型專業人才,非常短缺,缺口很大;另一方面,一般銷售人員無人問津,大量積壓。

截至20xx年底,我國生產型企業至少需要營銷從業人員180萬,每一家企業平均需要10名營銷從業人員。特別是珠三角經濟發達地區的國有、民營、外資等企業,需求尤其旺盛,而且呈大幅度增長趨勢。隨着我國經濟的高速發展,這種趨勢還會更加明顯,同時對專業人才要求培養也提出了更高要求。

20xx年6月11日,成都市人力資源和社會保障局發佈了《20xx年成都市重點產業和新興產業人才開發目錄》。《目錄》指出,成都市人才以專業技術人才為主,經營管理高層次人才偏少。技術研發、生產技能和市場營銷崗位需求為人才需求主體,經營管理類崗位高層次人才需求旺盛。《目錄》也列舉了成都目前人才非常緊缺的崗位,市場營銷員位居第一。

四川宜賓作為我省的白酒金三角的重要組成部分,國家對白酒產業非常重視,對白酒營銷人員的需求量很大、此外宜賓有着得天獨厚的旅遊優勢國內出名的蜀南竹海、興文石海等旅遊景點需要大量的旅遊營銷人才,其需求非常可觀。我們可以抓住宜賓本地大力發展白酒產業的機遇大力培養專業型營銷人才。

二、行業背景調查

我們通過對宜賓戎州商會、創維、沃爾瑪、宜潭酒業、毆芮、科訊網絡、建國汽貿、成都良木緣咖啡、兩岸咖啡等行業和公司的走訪調查,宜賓本地、西南地區、東南沿海對營銷人才需求非常大,其需求層次豐富,從基層的促銷員到營銷職業經紀人,有的公司甚至開出年薪10萬的高薪到我院選拔營銷精英人才,因此營銷專業發展前景非常好。

針對以上企業的調查結果,我們做出了統計和分析,本專業畢業生可在商品流通行業、工業企業、房地產、金融保險等企業工作,從事市場調研、市場開發、營銷策劃、產品銷售、客户管理、銷售管理、保險推銷、市場分析與預測、銷售網點建設、銷售渠道管理等工作。

三、行業技術應用調查

(一)行業通用技術使用調查

(調查行業普遍使用的成熟技術或工藝情況,找出其關鍵技術。該項調查主要為專業骨幹課程和核心課程的確定提供依據)

(二)行業未來技術使用調查

(調查行業未來會使用的新技術、新工藝。該項調查主要為專業的拓展課程或者選修課程提供依據。)

四、人才需求調查

(一)企業的崗位配置

調查宜賓四海通電訊有限責任公司營銷類崗位情況:

(二)崗位的人才結構調查

就所調查的四海通電訊公司來看,對職稱基本沒有要求,只對學歷有明確要求

(三)人才需求分析

就所調查的四海通電訊有限責任公司為例,其基層人員對中、高級技能人才需求不高,但涉及到管理工作的崗位基本都需求中、高級技能人才,在基層人員中擁有初級技能的人員擁有較好的發展前景且上手很快屬於該公司最喜歡的求職者。

目前該公司營銷類崗位中中、高級技能人才有200多人(一般左右的促銷人員都具有中級或以上的技能),但應該公司沒有明確要求各崗位晉升標準中沒有關於職稱的要求,因此不太好確定具體具有中、高級技能的人數。考慮企業發展、新老交替等因素,該公司需求至少100以上的具有中、高級技能的人才。特別是基層崗位需要大量的具有中、高級技能的人才提升企業銷售、策劃、服務的能力,進而提升企業利潤,給企業帶來更大的發展。

在所有營銷類技能中,因該公司主要從事手機銷售業務,因此對於銷售、銷售管理技能中、高級人才需求最為旺盛,其次為客户關係管理技能中、高級人才,對營銷策劃技能中、高級人才需求最少。而這種人才需求狀況也基本符合市場對市場營銷專業學生技能的需求狀況。

(四)區域人才培養情況分析

目前全國開辦市場營銷專業的院校達到1290所,在校生的規模超過50萬人。有數據表示,我國市場營銷專業學生的對口就業率達到96%以上,市場營銷專業的就業前景良好。市場營銷專業應屆畢業生就業率遠遠高於全國大學生就業平均水平。四川省高職院校開辦有市場營銷專業的學校如下:(非全免統計)表四川省高職院校同類專業布點及招生人數統計表

五、我校市場營銷專業的基礎和優勢

20xx年四川省教育廳正式批准我院招收3年制高職生。目前連續招收8屆學生。目前專業師資隊伍中擁有講師三名,33%的教師具有研究生學歷、碩士學位。經過8年的努力工作,市場營銷專業在專業建設、課程體系設計、教學資源庫建設、精品課程、實驗室建設和校外實訓基地建設上取得了長足的進步,已形成了完備的教學、實訓體系。

1.專業人才培養模式改革有一定基??

市場營銷發展迅猛,市場瞬息萬變,為了適應市場對市場營銷人才的需求,我院市場營銷專業形成了“以工帶學”的人才培養模式。讓學生在頂崗實習中,掌握最實戰的營銷技能,為學生的就業、創業打下堅實的基礎。目前我專業與歐芮、沃爾瑪、創維正在進行深度合作,通過工學結合取得了良好的效果,學生與企業反映良好。

2.課程體系及課程建設取得一定成效

本專業已經完成《市場營銷精品課程》建設,陳琪老師自編精品教材1本,完成實踐試題卷庫2門,完成試題庫2門,另外還有2門試題庫正在建設中。

3.頂崗實習的示範優勢

市場營銷專業積極與沃爾瑪、歐瑞、創維、康佳等國際、國內知名企業合作,大量提供頂崗實習機會,既充分給學生提供理論聯繫實踐的機會,同時又給學生帶來大量的工作經驗,而且也為學生就業提供了較好的平台,每年11月左右市場營銷專業學生就基本提前完成就業工作。企業對市場營銷專業學生的評價也較高。五、能力素質調查

營銷專業學生主要從事產品銷售、銷售管理、營銷策劃等相關工作,從事此類工作必須具備一定的能力,以下使我們從相關公司做調查統計後得出的相關職位需要的能力素質,詳情見下表。

六、學生職業成長過程調查

我們從事教育不僅僅是教授學生專業知識,更要培養學生今後的發展潛力,以下是我們經過走訪多家合作企業後得出的學生成長過程的調查總結。

1、學生入職首要崗位及其他入職崗位(新手)

我專業學生入職後首要崗位是從事產品銷售,其主要工作是接待客户,向客户介紹產品,並將產品銷售給顧客,另外做一定的售後服務。

2、2-3年崗位

學生畢業後2-3年後已經成為銷售骨幹了,此時他們將得到公司重用從而開始進入銷售管理崗位,但是由於工作經驗有限畢業生所能從事的主要是基層的銷售管理工作,比如門店店長,此工作主要是管理1-2店的管理工作,帶領員工一起創造銷售業績。

3、未來3-5年崗位

學生畢業3-5年後,有相當的營銷管理經驗了,具備了從事營銷策劃的能力,可以從事活動的總體促銷、策劃、推廣工作。

4、未來6-8年崗位

學生畢業6-8年後已經非常熟悉工作流程了,也非常熟悉業務,通過幾年鍛鍊已經能勝任更高級的管理工作,比如片區經理,此工作主要是管理公司一個片區的經營管理工作。

5、10年以後的崗位

10年後畢業生通過各方面的鍛鍊,業務能力、綜合能力得到很大提高,有能力從事更大範圍的銷售管理工作,比如區域經理,管理幾個片區,指導各位片區的銷售工作,負責人員的培訓選拔等工作。

七、結論

通過市場調查,我們得出市場營銷專業學生有着廣泛的就業前景,通過多與市場接觸調查瞭解,開發新課程,將企業的培訓課程引進學校,通過校企合作,我們能培養出優秀的職業經理人。

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