交警大隊先進事蹟材料三篇
市公安交通管理局交警大隊女子崗地處市區中心最繁華的道路，是全市較大形象崗之一。從20xx年起，由專業分配到交警大隊的8名女民警，承擔起了女子崗的交通管理任務。下面是本站小編為大家整理的交警大隊先進事蹟材料三篇的內容，希望能夠幫助大家，歡迎閲讀！
交警大隊先進事蹟材料1
大家好！我叫唐，是交警大隊一中隊民警。今天，我彙報的題目是《堅守平凡，無怨無悔》。
1981年，我從部隊復員回到地方，先後在縣環衞處和潞水政府工作過，1988年調入交警大隊，成為一名交警。交警的工作平凡、辛苦，很難做出什麼轟轟烈烈的大事，尤其是像我這樣的馬路交警，天天除了站街執勤，就是查糾違法車輛。站大街、指揮交通、查糾罰款，年復一年，日復一日，工作繁瑣而枯燥，既辛苦又得罪人，我根本無法找到交警為民服務的方向。很多時候，我後悔選擇這份工作；更多時候，我想調離交警隊。現實是殘忍的，時間磨滅了我的激情和夢想，我最終也沒有跳出交警崗位。但我很慶幸，因為就在我即將退休的最後幾年，大隊總支緊咬以滿意交警為首的“滿意、民生、科技、合力、激情”的五型警隊目標，大隊總支團結、務實，全體民警齊心、協力，交警社會地位明顯提高，交警形象大幅提升，羣眾評價越來越好，交管面貌得到了翻天覆地變化，交管工作發生了質的飛躍。讓我深刻感受着交警的價值，讓我為自己身為交警而自豪。
交警工作加班加點更是家常便飯。超負荷的指揮疏導交通，縮短了我與家人的相處，忽略了給予親人的關愛。今年的 2月6日，臘月26，是我母親八十四歲生日。大清早，父親來電話，説全家大團圓，給母親祝壽，讓我無論如何也要回老家棗市吃午飯，陪陪母親，團個圓。掛了電話，妻子見我要出門，便對我説：老唐，你也年過半百了，知道老人也就這麼一點心願了，他們是過了今天不知道明天，還是請一天假吧。妻子的話深深地觸動了我，我何嘗不想在這特別的日子陪着我的母親，讓她開開心心呢?可是，此時正值春運高峯，從臘月20開始，大隊就取消了倒班，實行全天候上班。警力緊缺，一個蘿蔔一個坑，在城區保暢的最關鍵時候，我又如何能離開崗位呢?權衡再三，我還是毅然走向了交通街。午飯時候，當我走進崗亭，接過同事送來的盒飯準備吃時，父親的電話、妻子的電話、弟弟的電話……，家人全動員，輪番催促我回家吃團員飯。望着如織的車流和人流、看着同事們揮舞的手臂、聽着急促而密集的口哨聲，我的眼眶濕潤了，我關掉手機，胡亂地嚥了幾口飯，迅速地回到了崗位上。晚上7點多，當我推開家門，我突然發現父親和母親正坐在沙發上。是妻子將他們二老從棗市接過來了。我對母親説：“媽，生日快樂，健康長壽。”，母親開心地説：“好、好，你站了一天，累了，快坐。”，父親則緊繃着臉説：“祖生呀！你也要注意身體呀！”。望着父母滿頭的白髮，聽着父親和母親關心的話語，想起孝敬父母不能等待這至理名言，我的心裏不由心酸，真覺得愧對他們。但是我無悔，雖然我不能和家人團圓，但是因為我們的付出，確保了城區道路通行暢通，確保了萬家燈火的團圓。我相信，我的老父老母能夠體諒我。
去年8月份，米江路段全線拓寬改造。改造期間，實行單邊通行，因施工單位組織不力，道路大堵小堵不斷，給羣眾出行帶來了極大不便，一時間，民聲沸騰，叫罵聲一片。大隊總支得知情況後，敢於擔當，主動作為，從本就緊缺的警力當中抽調我和58歲的老民警周學文等4人全程負責米江路段改造期間的交通秩序維護。到崗後，我和老周要求2名協警必須按時到崗，着裝要整齊、規範，並提出向我和老周看齊的口號。我們每天從早晨7點到晚上8點，我和老周各帶一名協警守護在改造路段兩端，通過對講機發出放行信號。就這樣，不管颳風下雨，還是烈日當頭，我們晴天一身灰，雨天一身泥，堅守路段疏導車輛，指揮交通。這一堅持就是6個月。老周的身體一直不好，可是他帶着止痛藥，一天也沒有休息過。9月份的天氣，異常悶熱，一陣車隊疏通後，老周的衣服被汗水濕透了，與他在一起的年輕協警心疼地説：“周叔，這裏有我就行了，天這麼熱，你吃不消啊！”面對同事的勸説，他卻説：“不要緊，多一個人就多一份力量，而且司機都會給我這張老臉一個面子，服從我們的指揮。”10月初，老周累倒了，醫生勸他住院治療，可想到自己的崗位，看到戰友們戰鬥在炎熱酷暑中，老周硬是一天院都沒有住，當醫生攔着他時，劉局長勸他時，他執意地説：沒事的，我自己的身體我自己最清楚，等改造完了，我去湘雅治療。同事們看到面容憔悴的他仍然堅持在崗位上時，都被他的敬業和執着感動了。自從我們到崗後，改造路段極少出現堵車現象，確保了羣眾出行暢通。我們用紮實的作風，贏得了廣大羣眾和領導的讚譽。期間，以劉局長為首的大隊總支每天堅持到改造路段巡邏和視察，2名協警表示不理解，認為大隊領導天天在查他們的崗。我嚴正言辭地告訴他們：大隊總支天天來，不是來監督我們的，而是因為羣眾事情無小事，總支心裏時刻裝着老百姓，總支是來看望我們、關心我們、鼓舞我們的。
交警每天都要面對交通違法者，執法涉及面廣，執法對象的素質參差不齊，執法難度非常大。要做到嚴格執法一次兩次容易，常年累月堅持卻的確很不容易。特別是因為一些所謂的關係户，讓很多羣眾認為我們執法不公，從而產生誤解，引發不滿和對立。考慮到現實情況，年4月，大隊簡化處罰程序，統一交通違法處罰標準。比如查扣的“三無”摩托車，在辦齊手續後，一律只需罰款220元，從而改變以往罰款220元到1120元差異。我把嚴格、公正、規範作為我執法的第一標準，為此，我“得罪”了很多人，其中還包括我的老婆。一次，我老婆的同學因交通違法被我查處，老婆打電話給我講情後，又特地趕到現場要求我予以照顧放行，我告訴她不管對方是我們的親戚朋友還是普通的老百姓，大隊都是一杆稱：辦齊手續，“享受”最低罰款220元。老婆當時很生氣，罵我是一根筋。為此，她幾天沒跟我講話。處置交通違法，難免要得罪人。我曾收到過威脅，也曾遭遇過恐嚇。有好心人善意地提醒我：祖生，為了家人和自己，不要太認真了。妻子更是成天提心吊擔，要我凡事不要太較真。對此，我很坦然：如果嚴重交通違法，我不查處他，就是對人民生命財產的不負責任，也是對他的不負責任。當然，更多的人在我耐心講解後還是能理解。正如不打不相識，很多被我糾過違罰過款的駕駛人還與我成了朋友。 我深刻地認識到，大多數羣眾是懂道理的，只要自己行得正，站得直，秉公執法，最終能得到理解和支持。這幾年來，我們打擊交通違法的力度前所未有，大隊年均查處交通違法起數13000餘起，但沒有發生一起因執法不公、執法不嚴和執法不廉而引發的投訴。同時，正是因為我們的大力整治，交通事故預防成效顯著，在機動車猛增和各地交通事故大幅上升的現實下，年，茶陵縣重大交通事故同比減少12起，同比減少死亡人數14人，事故死亡率同比下降16.09%，交警書寫了神話，創造了奇蹟。真真切切地為全縣人民平安出行撐起了生命的保護傘。
歲月如梭，今年我已經56歲了，上個月，我被診斷為“三高”，血壓高達170，高出了正常範圍30個點。醫生強烈建議我住院治療，老婆也命令我請假住院。我怪醫生小題大做，勸老婆不要瞎操心，堅持不住院。總支得知情況後，劉局長和張政委親自找我談心，要我以身體為重，聽從醫生建議，住院治療。躺在病牀上，想到自己這個年齡，如果在其他單位，肯定已是陪陪家人、釣釣魚去了；可想到已到退休年齡的老民警譚，年春運還堅守在崗位上；想到59歲的老民警譚、譚，還在為大隊新樓建設跑前跑後；想到2年動過2次手術的劉以及陳、周、顏、顏、王、李、陳、雷等老同志，他們誰不是傷痕累累、疾病纏身?可他們無一不還在崗位上工作着。到底是什麼力量支撐着他們?到底是什麼信念讓他們堅守着?我想，是大隊總支一班人的人格魅力、是交警打造“五型交警”的堅定目標、是人民警察全心全意為人民服務的宗旨……。我終於將醫生的告誡、妻子的勸阻、領導的關懷忘得一乾二淨，換好制服回到了自己的崗位上。
這些年來，我多次被評為省、市、縣“交管工作先進個人”，這次大隊總支又堅持讓我上台講一講自己的事。我想説，我只是一名普通的交警，我只是做了一名交警應該做的。先進個人不只是我，為人民服務的不只是我，我只是一滴水，只是五型交警的一份子。在我們交警大隊，像我一樣55歲以上老民警多達12人，他們人人是先進、個個是榜樣。
從警25年，我很慶幸自己在退休前，領悟了交警是道路安全的“守護神”的含義。為了早日實現“五型交警”的目標，為構建和諧和平安，我願堅守！堅守！再堅守！奉獻出我的餘光餘熱，直到我退休的那一天。
交警大隊先進事蹟材料2
市公安局交通警察支隊奎文大隊五中隊女子崗於年1月5日成立，承擔着市北海路—勝利街崗的交通管理任務。女子崗由6名隊員組成，她們個個身材高挑，政治、業務、身體等綜合素質堪稱一流。幾個月來，女子崗的警花們以“嚴格執法，熱情服務”為指針，以羣眾滿意為標準，內強素質，外樹形象，以規範標準的執勤，嚴格文明的執法，熱情周到的服務，被羣眾譽為“鳶都一道靚麗的風景線”。
一、明確奮鬥目標，組建優秀團隊
這支年輕的隊伍由6名女警組成，她們畢業於山東省警察學院，平均年齡不到22歲，有着大學本科學歷，是市公務員考試名列前茅的優秀人才。她們懷着對交警事業的無限熱愛與憧憬放棄了其他相對安逸的職位，毅然選擇了站崗執勤。
自年1月5日女子形象崗率全市之先組建上崗執勤以來，始終堅持嚴格執法、熱情服務，以人民滿意為最高標準，以一流的執勤形象、服務質量和工作業績創出了“颯爽英姿執勤、優質熱情服務”的女交警特色，打出了“鳶都風景線”的亮麗旗幟，成為全市公安系統的“形象代言人”。
她們英姿颯爽、精神抖擻、一絲不苟地指揮着過往行人和車輛；她們那嚴整的警容、規範的手勢，給老老少少的市民留下了深刻印象，成為城市的一道美麗風景；她們視形象如生命，恪盡職守，服務百姓，用辛勤和汗水在紅綠燈下鑄就警魂，譜寫了新時代人民交警的青春之歌，贏得了八方讚譽。
在這個優秀的團隊裏，有許多可歌可泣的事蹟，時時打動着人們，催人奮進，令人激揚。為了培養女警們良好的思想業務素質，從大隊到中隊在抓隊伍管理工作方面都始終突出一個“嚴”，堅持教育先行，着眼於練好內功。上崗之前，大隊對她們進行了準軍事化訓練。訓練場上，女警們嚴格要求自己，克服女性生理和心理困難，硬是咬着牙關，高標準、高質量的完成了高強度的集訓任務，由昔日的嬌嬌淑女轉變成一名交警戰士。回到大隊宿舍，她們互為明鏡，一遍遍的練着手勢指揮。有人還將自己的揹包裝滿東西掛在手上，練習手勢到位和力度。一個周的時間她們身上都貼滿了膏藥，有人甚至渾身疼到整夜難眠，有的發燒到40度，打完吊瓶仍然堅持訓練，無一人請病假休息。
正式上崗值勤後，女警們每天都要工作8小時以上。她們不畏嚴寒，整日與廢氣噪音相伴，但這些不服輸的姑娘們毫不畏懼，響亮的喊出“上崗一分鐘，戰鬥六十秒”的口號，毅然象一顆不鬆動的螺絲釘，憑着高度的事業心和責任感，以巾幗不讓鬚眉的精神依法文明處理交通違法，保障了城市交通的暢通。
為保證隊伍的純潔性和先進性，中隊將思想政治工作放於首位，從抓學習、重素質入手，堅持每週中隊例會制度和政治學習制度，全面加強民警思想作風、學風、工作作風、紀律作風建設，努力提高民警的政治修養和業務技能。同時深入開展爭創“三滿意”集體活動（即上級領導滿意，人民羣眾滿意，民警自己滿意），進一步端正工作態度，嚴肅執法程序。在新的歷史時期下，為適應公安工作的需要，中隊還組織女幹警們學習《實用警務英語》及電子政務系統，以擴大她們工作的服務面，提高業務技能，以實際行動朝中隊既定的“能文能武”目標靠攏。
二、文明執法執勤，展示良好形象
女性是柔情的，但柔情的背後往往藏着令人難以想象的堅韌與剛強（！）。由於工作性質的特殊性，要求女警們嚴肅對待工作中的每一個細微環節，嚴格執法，公正、公平地對待羣眾。在查處交通違法行為時，時常會遇到一些態度蠻橫、不講道理、不服從管理的違法者。有的認為違反交通法規不是什麼大事，有的違法者甚至還辱罵、糾纏民警。在這些人面前，女警們講原則，不妥協，敢於碰硬，大膽管理。
正是因為女警們時時處處注意自己的形象，用文明行為去感化不文明的交通違法行為，對待每一起違法均能做到嚴格、公正、合法、合理，市民笑稱姑娘們是“鐵面無私的鏗鏘警花。平凡的崗位裏有太多的不平凡。
三、為民熱情服務，譜寫愛心新曲
為人民服務是公安工作的最終歸宿。女警們認識到，為民服務，讓民滿意是一種比常規宣傳更有效的宣傳。圍繞全心全意為人民服務的工作宗旨，有組織、有目標、有計劃地堅持為人民羣眾提供服務。熱情服務、
兑現承諾就像一把尺子時時丈量着女警們工作的差距，激勵着她們履行職責。在日常的執勤中，她們發現羣眾經常遇上一些自行車沒氣、爆胎等尷尬事，為了解決羣眾的這一困難，她們在中隊領導的大力支持下在安全島上設立了“便民服務架”，架上存放了各種多功能打氣筒、氣門芯等，以備羣眾不時之需。大到便民指路牌、打氣筒，小到氣門芯、小螺絲這些都凝聚着女警們的心血和熱情，藴含着對每一位過往羣眾的責任和承諾。
女警們在執勤過程中發現，社區內幾所中國小校的放學時間和每天上下班的交通高峯期相重合，特別是年幼的國小生們每次放！ 很多不安全因素，於是主動到轄區重點學校為學生們講交通安全課、爭做交通安全守護神”的動員，在課堂上向學生們介紹了他們日常生活中能夠用到的交通常識，用生活化的語言和簡單明瞭的圖形以及提問、做遊戲等方式使課堂氣氛十分活躍，寓教於樂，得到了學校領導和師生們的一致好評。3月7日晚7點，新聞報道，報道中一位聽過課的國小生説道：“特別好玩，生動有趣，阿姨帶着我們做遊戲，在遊戲中懂得了很多安全常識。”
四、時刻奮發進取，爭顯拿手特長
女子崗的6名警花在工作時不忘學習，常常利用業餘時間學習新鮮的知識。現在的她們各有各的絕活，有的能夠熟記城區各條大小道路的方位，並對沿途的重要建築、單位瞭如指掌，遇到問路羣眾可以迅速給出準確的答案，被姐妹們戲稱為“活地圖”；有的練就一雙“火眼金睛”，對假牌照、假證件一眼斷個明瞭；有的手勢指揮相當標準，姿勢剛中帶柔，威嚴又不失優美，對於違反交通法的行為處理起來又快又好，讓接受處罰的人也不禁心服口服；有的十分具有親和力，深入轄區瞭解工作動向和人民所需，為民解決實際問題，得到羣眾交口稱讚；有的文采出眾，妙筆生花，將每日工作情況清楚記載，快速上報，不斷獲取各種信息，及時組織相應活動；有的對計算機操作十分熟練，將日常工作、交通信息及時上網上報，並且自學了各種與業務相關的軟件使用及實用編程，解決了隊上不少計算機難題。
現在，在眾多成績與稱讚面前，女交警們仍保持着一顆平常心和一貫的上進心，自覺地將心中標杆再度升高。她們清楚地意識到，成績屬於過去，鮮花和榮譽是繼往開來的原動力。她們以“全心全意為人民服務”作為最質樸也最豪邁的誓言，以滿腔的熱血和求真務實的工作態度，用青春鋪就着平安路。
交警大隊先進事蹟材料3
市公安交警大隊在年城市市容環境建設中，按照市政府關於城市市容環境建設的具體要求，結合城市道路交通實際，充分發揮主力軍作用，強化道路交通秩序管理，保證城市交通秩序井然，取得了明顯成績。實施“暢通工程”活動被國家公安部、建設部評為C類城市良好管理等級，位居全國同級24個城市之首。
一、領導重視，納入日程
城市交通安全秩序管理是城市市容環境建設，創建全國文明城市的重要環節，東港市公安交警大隊黨總支高度重視，強化小城市交通，大城市管理的意識和趕超地級市的意識。以城市交通管理實施“暢通工程”為載體，成立了城市道路交通管理工作領導小組，制定實施方案，明確責任，精心組織；突出重點，解決熱點；強化措施，求真務實。在警力、裝備配備上向城市中隊傾斜，改革勤務制度，努力實現城市交通管理現代化、規範化、法制化建設目標，為經濟建設、提高人民羣眾生活水平提供服務。
大隊領導及政工科對城市交通管理工作按目標管理考核標準每月進行一次全面考核，總結經驗教訓，找出存在的問題，及時進行整改，形成了制度化、經常化。
二、強管理，為市民出行創造便利條件
為給市民創造有序、安全、暢通的交通環境，市公安交警大隊立足本職，注重解決影響交通安全秩序的熱點難點問題，不間斷地進行交通安全秩序集中整頓和專項整治，城市交通秩序明顯好轉，2003年底經丹東市交警支隊目標考核，取得了全地區交警系統第一名的好成績。
一是嚴格整治機動車違章停放，進一步規範停車秩序。對機動車違章停放常抓不懈，採取民警包段，晚上巡邏車進行巡邏，對違章停放車輛現場拍照、罰款、吊扣駕駛證、記分等手段，全年處罰違章停放車輛2860餘台次，較好地解決了城市主要街道機動車亂停亂放的問題，經上級交警部門考核，每公里亂停放車輛達到0-1輛的優秀標準。同時在城市街道規劃了臨時停車場，施劃了臨時停車泊位，安排專人進行管理，使車輛停放基本上達到了規範一致，受到好評。
二是加強機動車在市區鳴高音喇叭的管理。市交警大隊在充分調查的基礎上，在主要街道和學校周邊增設了6塊禁止鳴高音喇叭的標誌，在有警時間或夜間巡邏對發現鳴高音喇叭嚴格進行處罰，沒收其非法裝置。
三是嚴厲打擊“黑車”。對無牌無證、假牌假證、報廢車上路行駛堅持持之以恆，嚴厲打擊，一經發現堅決扣留，並取高限處罰。全年共扣留審查、處罰此類車輛500餘台次，收繳假牌照120付。
四是強化非機動車、行人交通管理。針對市區非機動車、行人交通違章行為突出的問題，採取了教育為先，處罰為輔的辦法，在東港路和黃海大街的各路口的隔離柵欄上設置了70餘塊行人、非機動車指示標誌，規範了非機動車和行人的交通行為。同時對屢教不改者進行經濟處罰。全年共處罰行人10000餘人次，扣留非機動車2500餘輛。非機動車、行人各行其道率達95%以上，遵守信號率達90%以上。
五是大力整治攤販違章佔道經營。市交警大隊與市城管辦聯合行動，對橋東市場東門口、中醫院北門口兩旁、法院門前、果菜批發市場北門、土房橋等小市場佔道經營現象進行重點整治，每晚從18時開始至21時，取得明顯效果，羣眾反映良好。
六是強化學校周邊的交通秩序管理。一度時間，市內大東國小、實驗國小、站前國小每到放學時，接學生的非機動車停放秩序亂，影響了學校的正常秩序，交通安全隱患大。大隊領導及相關科室、中隊人員實地調查之後，主動與教育局、學校領導和教師進行協商，研究解決辦法。在學校門口施劃了學生通道，在大門兩旁施劃了臨時停車線，為學校值周教師、學生、工勤人員製作了袖標，每到放學時，派專門警力到學校門口維護交通秩序，護送學生過馬路等，效果良好。全年市區中國小生沒有在上下學時間發生道路交通事故，此舉受到學校師生、家長及社會的好評。
三、塑形象，為經濟建設服務
交通民警的良好形象代表着黨和政府的形象，代表着城市的品位。東港市公安交警大隊把以交警良好形象、井然有序的交通環境、文明執法、熱情服務作為吸引外商，為經濟建設創造軟環境的重心納入日程，常抓不懈。
為使民警達到形象佳、執法文明、服務熱情的標準，堅持做好經常性思想政治工作，開展崗位大練兵，在提高民警的兩個素質上下功夫。對民警中存在的態度冷淡、出言不遜等苗頭性問題適時進行教育和糾正。在全體民警中實行糾正違章先敬禮，使用文明用語，禁止使用的50種忌語，並作為目標考核的重要內容與年終民警評先創優的重要依據。
為使交通管理工作切實達到推動和促進經濟發展的要求，大隊向社會公開承諾，對來港投資的外商車輛和持有平安卡的車輛一般違章以教育為主，不扣車、不扣證，不罰款；嚴重違章按簡易程序處理；對外埠車輛因道路不熟造成違章，民警在教育的基礎上負責引路或護送，並印製了警民聯繫卡，羣眾需要幫助時，一呼即到。
