安全大反思個人心得體會通用6篇

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養成寫心得的好習慣對於提高我們的寫作能力有很大的幫助,心得主要是要將我們在生活中觀察得到的感悟運用到其中,以下是本站小編精心為您推薦的安全大反思個人心得體會通用6篇,供大家參考。

安全大反思個人心得體會通用6篇

安全大反思個人心得體會篇1

通過4.28膠濟特別重大鐵路事故,我作為一名鐵路職工非常痛心,這是我們大家非常不願意看到的,但是事實擺在眼前,我們要做的就是面對現實,結合自己工作中需要改善的地方進行深刻反思。

針對個人在具體施工中存在:防護位置不當及作業不標準;執行規章制度不堅決,不認真;施工現場管理混亂,民工安全意識不強等問題,對照自己在安全方面存在的問題進行了深入查找和分析,使自己深感自身的安全行為離“安全第一”的要求還有不少差距。通過對日常工作的分析,我認為自己還存在以下問題。

(1)安全第一的思想還沒有牢固樹立。實踐證明,安全意識不牢,真正懂法守法,遵章守紀,敬業愛崗,盡職盡責,還需要加強日常教育,付出努力。在專用線和其他不是很繁忙的線路施工時,往往會放鬆安全警惕性,對施工人員的管理不是很嚴格,造成很多的違章違紀作業現象,沒有得到充分的認識和和改正。

(2)規章制度還不能完全掌握。每一起事故教訓,都是由一系列的違章造成的。近年來鐵路一系列事故,客觀的因素少,設備的因素少,絕大部分是人為因素。有的是應知不知、應會不會,反映出個人業務素質的問題;有的是知道了、也會了,就是不按標準幹,反映出個人思想素質的問題;這些現象,都可以在一些事故中找到影子。在日常工作中,由於沒有自覺地、經常性的學習安全生產的有關規定和作業制度,造成日常作業中對規章制度的掌握還不夠,還不能很好的應用到實際作業中,還沒有完全達到用規章指揮作業的目的,造成了安全問題時有發生。特別是最近一段時間來,鐵路改革迅速,新的.規章制度不斷頒佈,從查出問題看,就是對制度不熟,規章不清造成的。

(3)作業中不能完全落實標準化。在日常施工中,自己不能完全按照施工標準執行,從而發生了許多問題。主要從思想對施工標準化認識不足:一是覺得鐵路這個活很粗,多點少點無所謂;二是覺的工務的活大多都是力氣活,標準化作業就意味着多出力;三是好人主義嚴重,對於工作好好是是,不願意多管多問;這些問題的存在給落實作業中的標準化帶來一定的不利因素,存在安全隱患,這些問題,都需要今後堅決改正。

針對以上存在的問題,今後我在安全上要努力做到以下三點:

(1)加強理論學習,提高安全意識。安全穩定事關公司改革發展,事關每名職工的切身利益,所以安全意識樹立不牢,必然給安全生產造成隱患。因此,在今後的工作中必須加強安全規章、法律法規的學習,進一步提高安全第一的責任意識,確保領導交給的各項施工作業安全,保證安全生產的穩定有序。

(2)是加強業務學習,提高安全水平。今後工作中要加強業務知識和各類規章制度的學習,掌握現場安全作業方法,並不斷加以應用,進一步提高自己的安全防範水平。

(3)是進一步提高標準化作業的意識,做好各項工作。今後,在實際作業中,要嚴格按照施工標準執行。努力做到班前做好預想,提前掌握作業量和注意事項。作業中要嚴格執行各項作業標準,嚴把安全關鍵,努力減少各類問題發生。

總之,我要通過這次安全大檢查,大反思活動,進一步明確當前安全生產面臨的嚴峻形勢,不斷查找自身存在的問題,在今後的工作中認真加以改正,以實際行動為公司的安全生產做出新的貢獻。

安全大反思個人心得體會篇2

集團公司把每年的xx月14日定為事故警示日,目的就是為了讓全體幹部職工在日常的生產工作中能夠居安思危,警鐘長鳴。我作為技術部門的第一負責人,每一次的反思大會之後,我對“安全責任,重於泰山”這句話都會有更深的理解。同時也對自己在本職崗位上的安全工作的表現進行了深刻的反思。

通過對日常工作的分析,我認為自己還存在以下問題:

(1)安全意識較薄弱,主動參加積極性不高,對事關安全的問題還不夠敏感。

(2)對以及相關安全、業務知識還不能完全掌握。每一起事故教訓,都是由一系列的違章造成的。縱觀近年來公司發生的一系列事故,客觀的因素少,設備的因素少,絕大部分是人為因素。業務素質方面,我對有關規定和作業制度學習還不夠積極主動,造成日常作業中對規章制度的掌握還不夠,還不能很好的應用,還沒有完全達到用規章指揮作業的目的。

(3)事故預案學習不夠,不能靈活處理應用事故,信息收集不主動、不及時,不能及時傳遞到位。

針對以上存在的問題,今後我在安全上要努力做到以下三點:一是加強理論學習,提高安全意識。安全穩定事關人命關天的大事,事關每名職工的切身利益,所以安全意識樹立不牢,必然給造成隱患。二是加強業務學習,提高安全水平。今後工作中要進一步加強業務知識和各類規章制度的學習,全面掌握各專業崗位的安全生產知識、安全制度規定,現場安全作業,並在實際工作中嚴格執行,進一步提高自己的安全防範水平。三是事故處理全面考慮,採取時果斷迅速,講求輕重緩急和統籌佈置。總之,我要通過這次安全反思活動,進一步明確當前安全生產面臨的嚴峻形勢,不斷查找自身存在的`問題,在今後的工作中認真加以改正,以實際行動為煤層氣發電公司安全穩定運行保駕護航。

安全大反思個人心得體會篇3

時間過的很快,一個學期的化工安全知識學習即將結束了,一個學期給我帶來了許多感觸。讓我感受到了任何企業成於安全,敗於事故。無論我們在哪一個崗位,都應該認真學習安全知識。

企業成於安全,敗於事故。任何一起事故對企業都是一種不可挽回的損失,對家庭、個人更是造成無法彌補的傷痛。安全意識應始終牢牢紮根在每個人的心中,讓大家知道若責任心不到位就會釀成事故,正確認識到安全不是一個人的問題,而是你中有我,我中有你,是一個上下關聯、人人互保、環環相扣的鏈,是一張錯綜複雜、緊密相連的。回顧近期我廠交通安全事故,一次次提醒大家安全的重要性,這些慘痛的案例,無不折射出我們的安全教育的缺失,表現出安全知識的宣傳普及尚存很大的缺陷,我們安全管理的體系還是那麼的脆弱!“安全就是效益”,這種觀點應根植於每個人的心中。首先武裝好自己,熟知熟會各項操作規程安全制度,認真學習安全有關法律法規;其次養成良好的安全操作習慣,杜絕習慣性違章,敢於同身邊的甚至是上級的不

安全行為較真兒;勤於檢查,及時發現整改事故隱患。一線崗位安全隱患和死角多,習慣性違章較普遍,如果只在形式上講安全,應付檢查,那麼即使是投入再大,付出再多,安全環境也不能得到本質改善,安全管理水平永遠不能得到本質提升!如果每位員工在每日的工作中相互監督、相互提醒、相互檢查,查找漏洞和薄弱環節,防止不安全的因素存在,杜絕事故隱患,從小事做起,就能築起安全大堤。無危則安,無損則全。安全就是人們在生活和生產過程中,生命得到保證,身體免於傷害,財產免於損失。

讓人人都來重視安全,時刻關注安全,將“安全生產”銘記心中,不折不扣地遵操作規程之章,守安全生產之法!讓人人都清楚地認識到違章就是走向事故,就是傷害自己、傷害他人,甚至走向死亡。不要抱有任何饒幸心理,因為,或許一次小小的不經意的違章,就會造成很大的傷害或損失,就會變成違法。如果我們每個人都能真正意識到這一點,那麼我們的安全生產工作必能做得更好,我們的企業就能長盛不衰,我們個人就能在一個安全和諧的環境中幸福生活。

無危則安,無損則全。安全就是人們在生活和生產過程中,生命得到保證,身體免於傷害,財產免於損失。安全生產是我們油田企業管理的重點,是我們發展的根本保證,安全就是效益。假如我是一名安全員,我會把這種觀點跟植於每個人(包括我自己)的心中。首先武裝好自己,熟知熟會各項操作規程安全制度,

認真學習安全有關法律法規;其次,養成良好的安全操作習慣,杜絕習慣違章,敢於同身邊的甚至是上級的不安全行為較真兒;第三,勤於檢查,及時發現整改事故隱患。履行好安全員職責,做好總結,向上級多提合理化建議;最後,從戴好安全帽,紮好安全帶,穿好工作服,開好作業票等這些點點滴滴的小抓起,做起,持之以恆。

一線工人是安全生產主力軍,沒有工人蔘與監督和管理,安全生產很難搞好。人人當一次安全監督員,並不只要求在當安全員那天才記得安全生產的重要性,才去按章辦事,還要求時時刻刻地關注安全,即使並不是安全監督員,也要將“安全生產”銘記心中,如果我們每個人都能真正擁有這樣的境界,那麼我們的安全生產工作必能做得更好。作為一名安全員,就更應該用一顆赤誠的心,去維護勞動者的安全和健康,用安全的規章制度和周到的服務為人們營造一個良好的生產環境。

從我們每一個從業人員自踏入化工行業的大門,就開始接受安全教育。“安全第一,預防為主”,我們牢記在心,我們是時時講、週週學,月月喊,安全工作規程翻破了一本又一本,安全學習記錄是厚厚一大疊,那為什麼一出事故進行分析,結果就是“違章”。我想不會有人對安全工作規程、技術操作規程、企業紀律章程有任何懷疑,這些都是鮮血教訓的經驗凝結,每個人都對這些耳熟能詳,它是每一個從業人員的三件法寶,但為什麼??

終卻不能落實到行動上?從業人員無所適從,究其原因就是抱着及格就行的思想,懷着僥倖心理,心裏頭少了安全生產這根弦。

有資料顯示,在有認為責任的事故中,90%以上的是責任人心存僥倖,安全措施未做到位而造成的。的確,在企業的安全生產實踐中正是一些人有了“及格就行”的思想,才導致了事故的發生,輕則設備受損,重則人身傷亡,如果每個安全責任人能夠樹立“只有滿分”的思想,100%嚴格按安規辦事;檢查到位,不漏過一個細節;措施到位,不漏過一個疑點,許許多多的事故都是可以避免的。

安全工作只有滿分,沒有及格。比如説一個工程的十項措施我們做了八項,我們不能説安全工作及格了,往往剩下的兩項措施就有可能是我們安全工作的隱患,就是發生事故的原因。“一個小小的錯誤、一點小小的疏忽對於我們燃氣行業來説都是致命的。也許有人會説安全生產只有滿分,沒有及格,那我們一年一度的安規考試恐怕沒有幾個人能得滿分。我想在安規考試時做錯一道題應該不會出什麼安全事故、造成人員傷亡或者國家財產的損失的。不錯,我們在考試中發現自己的不足,通過學習彌補自己的不足,提高自身的技術水平和業務能力,在現實工作中才不會犯同樣的錯誤,才能拿到滿分。

安全生產百分百,要做到這一點不是一件容易的事,除了要掌握安全工作規程、技術操作規程,企業紀律章程這幾件法寶,還多有幾顆心:

一、專心。

學一行,專一行,愛一行。“即來之,則戰之;即戰之,勝之則”,不能“身在曹營心在汗”,工作的時候就應該專心工作,不要想工作以外的事情。

二、細心。

不管是長年在乾的,還是第一次接觸的工作都來不得半點馬虎,粗枝大意實在是安全生產的天敵。從小父母每到考試前都會再三叮囑“要拿雙百分,不要粗心大意”。

三、虛心。

“謙虛使人進步,驕傲使人落後”,現場中相當一部分安全事故就是因為一些冒險家膽子太大,一知半解,不懂裝懂,不計後果,想當然,冒險蠻幹。不是怕丟面子、羞於請教,就是自以為是,瞧不起別人。四是責任心。要樹立“廠興我榮,廠衰我恥”的敬業精神。立足崗位,愛崗敬業,做到不違章違規,在安全生產工作中切實做到“嚴、細、實”。除了這些,很重要的就是平時的功課要作好,鑽研業務,通過平時的實際工作要不斷提高自

我的技術水平和綜合素質,提高實際操作能力和處理事故的能力。只有這樣在每次工作中,才能作到次次都是一百分。

安全大反思個人心得體會篇4

今天是3月28日,餘家嶺煤礦事故再次引起了我們的 反思,作為煤礦工作人員,面對每起事故心情都非常沉痛!每一起事故給了我們沉痛的教訓和慎重的警示,充分證明我 們的安全工作還沒有做到位。在這些事故中的一個共性是自 身的安全意識忒差,安全確認不到位,無視安全,或者説存 在教育別人而忽視自己的現象,安全工作是要在工作中和工 作效率一樣真抓實幹,不能只停留在形式上,但如何把安全 工作落到實處,達到真抓實幹的效果,是工作的重點,一方 面通過説教和傳授學習,另一方面也要依靠管理和監督,要 營造一個良好的安全氛圍, 這樣不安全因素很難成長。

事故,相信誰都會應此痛心疾首!也許這是一時疏忽,只是一不留 神,然而,就是這麼一次違章!給他,他的家庭和我們的企 業帶來了無法彌補的損失,讓原本幸福和睦的家失去笑聲和 歡樂,讓原本充滿生機的家頓感悲慘和淒涼,而他也不能像 以前養活妻兒老小,還要靠別人來養活他,這是多大的折 磨?這是多大的痛苦,他自責,他懊悔!在這裏,面對為我 們的生命和安全時時牽腸揪心的領導、同事、家人,我不能 斷然做出否定的回答,因為之所以會出現疏漏,發生事故,是安全思想教育工作沒有做到位,也是沒有將“安全”二字 時刻放在心中,生命無疑是寶貴的,血的教訓是慘痛的。作 為一名普通的職工,我們在工作中一定要牢固樹立“安全第

一,預防為主”的思想,通過平時的工作和學習不斷提高自 身的安全技能和綜合素質, 提高安全意識, 增強安全責任心, 時時刻刻繃緊“安全”這根弦,客服僥倖心理,消除麻痺大 意的鬆懈思想,在工作做到“嚴、勤、細、實”,以踏踏實 實的工作作風,將“以人為本”的經營理念深入人心,將 “責任重於泰山”的安全生產意識根植於我們的頭腦,以嚴 格的要求,嚴謹的態度,高度的責任感,來體現人身的價值, 保證人身的安全,實現公司的發展。

我們在學習的同時,組織人員認真分析,總結教訓,認 真學習事故防範措施,舉一反三,結合自己區域的特點,針 對事故發生的原因找自己工作的不足之處,還從在哪些方面 的隱患,及自身還有沒有同事故者同樣的違章習慣,通過學 習,分析,總結大家從事故中得到的教訓,安全意識有了一 定的提高,安全檢查的主動性有了上升,冒險蠻幹,僥倖心 理,思想麻痺的作業的嚴重後果認識更深了一層,更進一步 認識到安全的重要性,造成事故的原因不外乎就是平時工作 責任心不強,自我保護意識差,對安全不重視,工作程序不 完善, 沒有認真開好班前班後會, 沒有認真堅持“一個活動, 兩個交底”,平時對設備巡視不到位,未能及時發現設備隱 患,造成了事故的擴大,不該發生的事情發生了,應該避免 的沒有避免,這不僅給當事人造成一生的遺憾,還對企業造 成一定的損失。現在,請大家查查自己,看看身邊的人吧,

安全措施完備了嗎?安全帽帶了嗎?安全帶、保險繩繫好了 嗎?一顆心裏帶着警覺嗎? “事故猛於虎”,但更可怕的是 每次事故後,我們都會説重視安全,關愛生命,抓重點,搞 培訓落實安全責任,防止事故的發生,但事故不久,血的事 故教訓就會淡忘,工作中依舊我行我素,置安全與腦後,如 果這樣安全從何而談,只有加強對“安全第一,預防為主” 的思想把安全這根弦始終貫穿於安全安全管理及生產的全 過程,只有通過安全思想教育工作,使每一位職工牢固樹立 “安全第一,預防為主”思想,加強安全管理,落實安全責 任將違章行為當事故,把事故分析實施“四不放過”強化安 全風險意識,真正意義上實現“不傷害自己,不傷害別人, 不被別人傷害,不讓別人受到傷害”。完成公司下達的安全 生產任務而努力。

經過這次反思活動,我意識到了我的責任所在,我會把 每一起事故作為警鐘, 努力排除安全隱患, 盡我最大的努力, 把安全事故降到最低。

安全大反思個人心得體會篇5

20__年即將過去,這一年來我作為公司技術中心的一名技術人員一直努力並積極參與安全管理工作,除保證自身安全外在日常的檢查工作中一直加強施工現場的安全監督工作。在安全方面自己做了一些工作,談不上成績但是有一些個人的想法及經驗和教訓。現在,我就過去的一年中在安全管理方面的工作就我個人方面的想法進行總結:

一、20__年作為一名技術管理人員在安全管理方面的主要工作

1.努力提高安全的自我要求,做一名“安全的人”。在思想上,積極上進,同時努力學習公司的各項安全制度。在行動上,我時時以安全作為標杆,規範自已的各種行為,保障自身的安全。

2.積極參與部門的日常安全培訓工作。平時利用部門培訓的機會,共同學習公司的各項安全制度、各項事故案例、上級及公司安全部門的要求文件等,提高自身的安全意識與責任意識。

3.在日常的檢查中加強安全保障工作。在技術中心日常的巡查工作中,向各項目部的施工人員提出安全的要求,要求在現場施工及其它作業時,一切須以安全為原則,在從事高空或其他作業時,須按要求配戴安全帶及停電掛牌等措施,同時在作業時,須與現場實際操作的工人結成安全對子,做好安全互保。

4.積極參與公司日常違章事故的檢查與冶理。在安檢部、工程部、技術中心等部門組織的對日常違章現象和事故進行檢查處理活動中,積極參與違章或事故的處理並及時分析原因制定對策,對違章現象進行通報及查處,消除施工人員指揮、操作過程中的不安全因素,防止安全事故的發生。

二、20__年安全工作和安全隱患處理的認識及想法

縱觀全年的安全工作,我認為首先必須樹立牢固的安全核心思想,在一切活動中,都要把安全作為行動的基石,在職工的安全培訓中,必須時時灌輸此思想;另外,必須加強安全的檢查,對所有不安全的行為,都要受到相應的批評及考核,因此建立各單位的安全檢查與考核制度是十分有必要的;再者,要加強設備方面對安全的保障,通過對設備進行消缺、技術改造,減少設備本身的不安全因素,減少對設備操作人員及使用人員的傷害。

現就我個人的一點經驗總結以下幾點:

一是要將“安全就是生命”的根本理念真正讓大家共知、共享,要喚起我們每名職工“違章就是事故”的意識,做到工作、謹慎,時刻如履薄冰。還要真正將我們的安全文化理念滲透到每一名職工的思想中,真正做到本質安全,不能麻痺大意憑僥倖;

二是要提高我們每名職工的安全認知能力。要真正認識到安全管理的嚴肅性、嚴厲性。只有境界提高了才會真正重視起來,才會將安全真正放到生命至上的高度去研究、去管理、去落實,去全面履職履責。

三是一定要做好各種隱患的排查,防患於未然。要把無事當有事,無中找有。排查隱患很重要但是要細緻,慎之又慎,不採取細緻全面的方法、手段就可能對問題視而不見,就可能對發現的問題解決不了。我們安全生產是動態的,是24小時不停運轉的,舊的問題解決了,新的問題可能又會出現,一定要建立全面細緻排查隱患的長效機制,去解決問題。

四是要重點部位重點抓。嚴格按集團和公司的“三走到三必到、三個全覆蓋”執行,對重點工程和日常管理鬆懈、經常出問題的項目重點加強巡查力度。其中安監部推行的分公司自己上報最不放心的工程項目是比較好的、值得推廣管理辦法。

五是要職能崗位職能抓。如在技術業務崗位的,技術人員要帶頭執行標準、帶頭遵守規程、規範並監督其他施工人員的執行情況。所有施工人員要養成在日常工作中不斷查隱患、抓規範、不斷揭露問題,做好事故的應急防範、應急處置,保證各種設備的運行率、完好率,動態地保證生產過程中的安全。

最後,事故的發生總會讓人心痛,痛定思痛,找出根源,對症下藥,才會避免事故發生,因此,深刻吸取安全事故的慘痛教訓,喚起每名職工安全想意識,做到每名職工不違章,不圖僥倖、不怕麻煩,要按照標準、按照規範,實實在在地幹好自己的各項工作。

三、不足與展望

一年來的工作雖然取得了一些的成績,但也存在一些不足,主要表現在力度方面。在組織、溝通能力上還尚有不足之處。另外,對於礦建施工和現場的設備操作規程及安全知識尚需要時間學習。在今後的工作中,我一定認真學習相關安全制度,敢説敢管,努力把自己分內分外的安全工作做得更好。

安全大反思個人心得體會篇6

就這起事故,厂部開展了自查自糾活動,組織全員進行了深刻的反思,根據自身實際,反思平時的作業流程,認為我們的工作中還存在着一些不容忽視的問題:

一、不按規定嚴格履行工作程序,違反《安全操作規程》有關要求。

二、工作時自我保護意識、互保意識不強,存在違章作業,現場安全管理鬆懈。

三、有時候有怕麻煩、圖省事的僥倖心理,存在違章指揮、違章作業的現象。

四、現場查勘不到位,沒有仔細檢查、確認現場是否存在安全隱患。

五、現場執行安全措施不到位。在現場作業時未按要求落實、檢查安全措施執行狀況。

公司日益發展壯大,所使用的新設備新技術越來越多,這樣我們面臨的安全風險也越來越大。我們務必清醒認識當前安全形勢,始終貫徹“安全第一,預防為主”的方針,全面加強安全生產組織措施和技術措施,加強安全生產的全過程控制。作為員工,我們必須要增強自我防範意識,切實做到“三不傷害”。因此我們平時的工作中務必做到以下幾點:

一、要提高班組安全基礎管理。

班組要利用每週的安全活動認真學習《安全操作規程》,增強全班人員的安全意識,認真吸取他人事故教訓,增強自我防範意識。認真學習安全知識,努力提高個人安全操作技能。

二、繼續開展危險源、點分析與預控。

幹熄焦是公司上馬的新項目,其涉及的安全項目繁多,這就要求全體人員尤其是崗位作業人員務必提高自身的安全知識和技能。結合工作實際,多參加厂部、車間、班組召開的安全會議,詳細瞭解每項工作中的危險源、點及預控措施,做到人人心知肚明。同時要用心主動配合上級有關部門加強作業過程中危險點防範措施的監督。比如,遇有不停機檢修時,務必增設專職監護人。發現危險源、點及安全隱患及時上報,並採取合理有效的個人防範措施,避免對自身造成傷害。

三、提高對事故的應急處理潛力。

認真學習厂部制定的事故應急處理預案,要用心配合厂部、車間開展地有針對性的反事故演習,提高自身應急處理潛力,做到遇險不亂,處變不驚,應付自如,防止事故擴大,減少個人、公司損失。

20xx年一季度全公司安全生產形勢不是太好,我們要深刻認識到當前公司安全生產的重要性、緊迫性。認真貫徹公司、厂部的要求,結合自身實際,繼續全面找差距,以用心的態度,反思自己的安全工作,變“要我安全”為“我要安全”,以良好的精神狀態投入到下階段的安全生產中去。

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