安徽港口有幾個

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10、池州港

池州市位於中國安徽省西南部,北臨浩蕩長江,南接雄奇黃山,是長江南岸重要的濱江港口城市和省級歷史文化名城,也是安徽省"兩山一湖"旅遊區的重要組成部分之一。“十一五”期間,池州港港口吞吐能力顯著增長,由2005年的1752萬噸增長到2010年2707萬噸,增長55%,年均增長 9.09%;千噸級及以上泊位由2005年40%增長到2010年50.5%。池州是全國第一個生態經濟示範區,又是安徽省“兩山一湖”旅遊區的北部入口,為發揮水運獨有的旅遊資源優勢,已建成擁有44000平方米客運廣場的旅遊碼頭。

9、淮南港

淮南港,安徽省8個重點港口之一,千里淮河煤炭運輸第一大港。淮南港是安徽省8個重點港口之一。  由東南大學主持的淮南市港口總體規劃日前編制完成。根據規劃,“十一五”期間,淮南市將投入4.2億元用於新港區和航道建設。到2020年,淮南將在淮河沿岸建成6大港區,88個大型泊位,其中,千噸級泊位51個。屆時,淮南港吞吐量將達到2400萬噸,成為千里淮河煤炭運輸第一大港。該碼頭位於潘集區架河鎮境內、孔李淮河大橋東側,是淮河流域建設的首個2000噸級泊位的公用型公鐵水多式聯運港口物流項目。

8、滁州港

滁州港是安徽省八大區域性重要港口之一,地處江淮要衝、長江三角洲邊緣,屬東南沿海與中西部內陸地區的銜接部,建港條件較好,貨源充足。近年來,已成為滁州市乃至皖東地區經濟發展的重要依託和平台。2010年滁州港吞吐量2100萬噸,2025年2400萬噸。滁州港是安徽省八大區域性重要港口之一,地處江淮要衝、長江三角洲邊緣,屬東南沿海與中西部內陸地區的銜接部,建港條件較好,貨源充足。近年來,已成為滁州市乃至皖東地區經濟發展的重要依託和平台。

7、阜陽港

阜陽港潁州港區坐落於安徽省阜陽市,是安徽省規劃的八大重要港口之一,是國家交通運輸部“十二五”規劃工程重點建設項目,一期工程總投資1.5億元人民幣。阜陽港潁州港區佔用岸線851米,佔地360畝,計劃建設8個高樁框架碼頭泊位,已建成6個泊位。碼頭作業區臨時庫場11.62萬平方米。設計年吞吐量230萬 噸,其中散貨進口190萬噸/年、件雜貨進出口40萬噸/年,集裝箱5萬標準箱/年。擁有各式先進的港口設備,固定式吊機、門座式吊機、正面吊、叉車、行吊等。

6、蚌埠港

安徽港口有幾個

蚌埠港為千里淮河第一大港,蚌埠港為全國28個主要內河港口之一,新港年吞吐量達百餘萬噸,擁有數個千噸級泊位。蚌埠港可四季通航江蘇,浙江、上海等省市,還可以藉助已開放港口通達海外。新港年吞吐量達百餘萬噸,擁有數個千噸級泊位,還可以藉助已開放港口通達海外。依託蚌埠市大中型企業和淮河中游地區腹地經濟發展,蚌埠港近年來港口吞吐量、出口量均保持10%左右的增勢。2007年貨物吞吐量324.22萬噸,其中出口貨物223.45萬噸。2008年1-6月,港口吞吐量已達230萬噸。

5、合肥港

安徽港口有幾個 第2張

合肥港是全國 28 個內河主要港口之一,地處長江、淮河之間,襟江擁湖,由南淝河、店埠河、派河、豐樂河、臨湖、居巢、散兵、廬江8個港區組成,港口岸線總長75961米,港口已開發利用岸線10550米,共有碼頭107座、泊位245個,其中千噸級以上泊位33個,年綜合通過能力5700萬噸。合肥港作為合肥通江達海的主出口,累計吞吐量突破100萬標箱,加快建成“江淮航運中心”。2017年全年合肥港集裝箱吞吐量達60萬噸。

4、安慶港

安徽港口有幾個 第3張

安慶市地處長江中下游,八百里皖江的源頭,臨江近海。安慶港是長江干線上兼有沿海和內陸雙重優勢對外開放的重要港口,也是安徽省境內長江北岸唯一深水良港,被稱為 “皖西南咽喉”。安慶港歷史悠久,素有“千年古渡百年港”和“八省通津”之美譽。早在南宋安慶建城前,便有盛唐灣古渡口。2004年被國家公佈為全國主要港口,2017年國務院正式批准安慶港為汽車整車進口口岸。2016年安慶港完成港口貨物吞吐量2277.64萬噸。

3、馬鞍山港

安徽港口有幾個 第4張

馬鞍山港是長江十大港口之一,是我國重要的鋼鐵流通基地,距長江入海口僅320公里,通航條件好。在馬鞍山地區具有明顯的區域優勢和良好的港口條件,沿江近海,集疏運便利、承東啟西、經濟腹地廣闊,是安徽的東大門,皖江的第一站。馬鞍山港位於長江下游南岸的馬鞍山市,東經118°27'9",北緯31°44'1",地處安徽省中部東端,與江蘇省交界,是"皖江"的東大門。2016年馬鞍山港完成貨物吞吐量10571.27萬噸。

2、銅陵港

安徽港口有幾個 第5張

銅陵港位於銅陵長江大橋下游1.5公里處,是古銅都銅陵的南大門。銅陵港交通便利,公路方面:港區公路可達省內各市縣,外通華東、華南等地區的大中城市,銅陵長江大橋更溝通江淮,蘇北與皖南經濟腹地的聯繫。鐵路方面:寧銅鐵路、銅九鐵路直達港口,具有通江達海、干支互通,為港口的集疏運創造了良好的條件。銅陵港自然岸線長11.9公里,水域面積200萬平方米,陸域面積27.3平方米,港口水域無冰凍史,航道平均寬約1200米,終年可通航3000-5000噸級船舶。2016年銅陵港貨物吞吐量達1.1億噸。

1、蕪湖港

蕪湖港,是我國內河主樞紐港之一和國家一類口岸,以及安徽省重要的水陸交通樞紐,素有“皖南門户,長江巨埠”之美譽,地處青弋江、運漕河與長江匯合處,位於東經 118°22'8,北緯31°22'29,沿長江向下距南京港96km,距馬鞍山港48km。港口岸線順直、水深流緩,可常年靠泊5000--10000噸級船舶。南北岸線全長190公里,擁有各類泊位60餘座,年通過能力5000萬噸。2016年蕪湖港完成集裝箱量60.2萬TEU,完成港口貨物吞吐量1.31億噸。

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