車間工作總結6篇 車間生產亮點彙總

來源:巧巧簡歷站 3.2W

本篇文章為一份“車間工作總結”,主要總結了我們車間在過去的一段時間內取得的各項工作成果,包括生產效率、質量控制、安全管理等方面的進步和成就。同時也反思了存在的問題和不足,希望能夠進一步優化工作流程,提升整個車間的綜合實力。

車間工作總結6篇 車間生產亮點彙總

第1篇

轉眼間20xx年已經過去了,回首過去的一年,在領導的關懷和同事的幫助下。以想幹事、會幹事、幹成事為目標。認真履行職責,圓滿完成各項任務。為了今後更好的做好生產任務,總結經驗,提高工作方法和效率,克服不足。為了做好20xx年的各項工作,現對20xx年的工作總結如下:

1、充分利用車間班前班後會,將公司做大做強的精神認真傳達,使車間員工真正領會到公司的發展要求、前景和目標,築建員工以廠為家的思想。

2、加強了自身專業知識學習。車間班組長的責任直接影響車間的工作質量,因此,瞭解產品的工藝要求,認真學習api標準,使我能真正發揮技術骨幹和模範帶頭作用。

1、加強了對班組安全檢查力度,完善了崗位責任制,發現問題及時通報並限期整改,使安全隱患大大降低,確保了20xx年的安全生產。

2、充分利用週六生產例會時間,認真分析一週來的安全生產情況,將車間發生的安全事故認真分析總結,吸取經驗,杜絕類似事故的再次發生。

質量技術科為班組配備了專職質檢員,加強了對產品的檢查力度,對產品的工藝各項參數進行控制,避免不合格的產品流出車間,減少了客户的質量異議。

制定了現場管理制度,並在生產過程中認真執行,並認真組織實施,使現場管理得到大的改善。

總之,20xx年雖然取得了一定的成績,但仍存在着很多問題和不足,主要表現如下方面:

1、安全管理力度不夠。安全培訓不到位,檢查不到位,有好多時候,由於我們的工作當中勞動量比較大,工人的體力消耗比較大,為此在生產安全檢查過程中,發現的安全隱患沒有嚴肅的指出或者沒有按照安全管理制度進行處罰,現在想來是完全不對的,在安全事故沒有發生以前,就應該不講情面,只有這樣,才能徹底消滅安全隱患。為此,我想在今後的工作中,不存在人情面子的安全隱患沒有指出或處理的。

2、違章操作的幾乎沒有處理過。在工作過程中,有好多操作沒有嚴格按照操作規程操作,但是當時又沒有發生安全事故,所以大多隻是口頭批評,而沒有嚴肅處理。現在想來,這是安全隱患的重中之重。因此在今後的工作中,凡是出現的任何違章操作的,一律停工休息。

因簡單追求產量,使有時個別班組為了當班的自身的利益,出現了:

1、交接班不協調。私自修改加工程序,對設備進行超負荷運行,磨損刀杆,對下一班的正常生產造成難度。

2、設備帶病工作。在生產過程中,為了儘可能的提高產量,在設備出現故障隱患時,沒有及時進行修理,結果既縮短了設備使用壽命,又加大了設備維修資金的投入,把設備的維修時間轉移到了下一個班次,並延長了維修時間。凡是已經發現設備有簡單的小故障並通知維修工維修,應該停車檢修而沒有停車的,加大處罰維修工的力度,同時我們在今後的工作中要進一步建立完善的管理制度,我在想能不能把技術工(維修工)分出幾個檔次,這可以通過考核或者評審的辦法進行分檔,這樣如果發現維修工人不處理當班設備故障的,進行降低技術工檔次的處罰。

3、管理不到位,有跑冒漏現象,成本考核制度不健全,落實責任不到位。應加大管理力度,建立成本考核制度,量化考核。

方案:(1)加強教育及考核力度(2)加大巡檢力度,防止漏檢。

定置管理仍沒有完全到位。到目前為止,我們還沒有真正的對所有的物品進行定置管理,只是臨時決定一些物品的擺放,同時由於工人的懶散性和素質的高低不等,有時在作業場地完成作業後,不能做到人走場地清,亂放的現象仍然存在。這一點我們應該建立定置管理圖,以便在今後的工作中能夠依圖加強巡查,對未按照標準進行擺放的,進行嚴格處罰。

由於人人都有惰性,操作人員總是能省事就省事。這樣設備上面的鐵屑及切削液等經常不能及時清理。為此,我們準備加強設備鐵屑及切削液清掃的檢查,對能夠及時清理並及時檢查出設備隱患的,給予一定的獎勵,對沒有及時清掃的班組,則給予適當的處罰。

1、在崗位培訓方面,不要説其他人了,就是我本人,實事求是的説,學習的也少了,我現在感覺靠經驗進行管理是不行的,而現在我的技術知識又太有限了,因此在工作過程中大多靠的就是經驗了。這一點在今後的工作中,準備加強學習,首先自己能夠解決的辦法就是多召開一些崗位工人的專題會議,讓大家多談一談工作中的好的經驗和辦法,這樣既提高了其他人的崗位工作能力,對我也是一個學習。

2、一般崗位的培訓太少。我們現在只是在一些主要的崗位實行崗前培訓,但是對一般崗位的培訓幾乎沒有。這樣大多數工人的各方面的素質差距太大,一般崗位人員認為自己不被重視,挫傷了一般人員的工作積極性。

1、自身管理水平欠缺,應繼續加強學習,提升自身素養,提高管理能力。

2、工作力度不夠大,工作細節沒有妥善處理好。今後要把工作做細、做到位。

3、安全工作沒有做到位。在以後我要嚴格落實各項規章制度,做好安全工作。

為切實抓好20xx年班組的工作,我將按以下幾個方面進行開展工作:

1、繼續堅持“安全第一,預防為主”的方針,嚴格按照安全操作規程進行管理。全面落實安全生產責任制,重點抓好班組管理。發現問題立即處理當事人。對查出的安全隱患,當作事故對待,按照事故三不放過的原則進行處理。小事當作大事抓,把事故消滅在萌芽之中。

(1)會同車間制定班組交接班制度,加大檢查力度,提高產量,確保產品質量。

(2)加大低值易耗、輔材的考核,低值易耗品、切削液、機械油、刀片進行計量,降低產品消耗。

(1)進一步完善生產工藝,對影響產品質量,如碰傷端面、內鏜表面光潔度加大管理力度,防止次品與廢品的出現。

(2)加大生產工藝的檢查力度,對不認真執行工藝的員工進行通報批評,並上報處理。

(1)根據各車間用工人員情況,制定最佳用工人員方案,由班組和車間共同配合積極招收新工人,確保正常生產人員的配備。

(2)合理調度、均衡生產,根據生產需要,協調好各工序生產進度,合理調配各工序生產任務。

(1)對成品或半成品以及廢品區別存放,加強巡查,對未按要求進行處罰

(2)強化設備管理,責任到人,每月對設備管理、使用進行總結。加強產成品的防護措施,將所有產成品全部蓋好,做到防碰防撞

綜上所述,在新的一年裏,我們在做好各項工作的同時,積極配合公司搞好各項活動,全面完成公司交給的各項任務,為公司帶出一支能打硬仗,吃苦耐勞的員工隊伍。

車間工作總結6篇 車間生產亮點彙總 第2張

第2篇

20xx上半年即將過去了,回首過去的半年,在各位領導的帶領和各個部門的支持下,取得了一些小的成績同時也存在一些不足。在此,我作為cnc車間的主管對本車間近半年來的工作及得失做出總結並制定出下半年的工作計劃,同時祝願公司的明天更美好!

在過去的近半年裏,車間對技術人員及操作員的培訓不到位,沒有明顯的提高,此方面有待加強;

在完成產量的同時,也產生了不少質量問題:相對於20xx年下半年來説,車間的品質方面出現了下滑,表現在技術人員調機失誤發生了三次,共計報廢產品將近100張。外部投訴明顯增加,主要為尺寸方面的投訴;生產中的報廢相對於去年有所減少,但和本部門的目標還有一定的差距。要嚴把生產工序的每一個質量控制關,通過車間的早會提高員工質量意識,堅持操作員為第一質檢員的觀點。根據工人的流動量,及時為新職工安排質量、操作技能方面現場操作實踐,保證每一個新工人在獨立操作以前,都能瞭解基本的產品質量判別方法,同時班長也在生產過程中的每一個環節嚴控質量關口。通過各個方面的努力,相信產品質量將會穩步提高,以達到滿足客户質量要求的目標。

相對於去年本部門人員的高流失率,公司為操作員提高了工資待遇,同時改善了員工的工作環境,使本部門的員工流失率明顯減少,上半年員工流失率基本維持在5%以內。由於本人及以下的兩個班長管理經驗不夠,和員工的溝通不足,導致管理中出現一些問題;對上級的要求和規定執行也不是很到位,這些方面都有待提高。

和去年相比,機器故障頻率明顯減少,基本沒有因為機器故障方面的原因而影響到交貨,機器維修次數減速少50%以上。

輔助材料比去年用量減少三分之一以上,主要是因為對輔料做好了預算,嚴格控制用量,實行以舊換新管理。人員上進行精兵增效,去年cnc車間人員最多時達到42人,年底時在朱總和艾總等各位領導的帶領下對cnc實行了一人開兩機,復膜兩班合為一班等方面的措施,共計精減人數22人。提高了人員利用率。

和去年相比cnc人均產值提高了50%以上。在上級領導的關注和本車間全體人員的共同努力下,cnc開展了空崗補位,調機員空閒時間利用及雕刻工藝改進等方面,充分調動員工的積極性和做事的主動性。使上半年的效率比去年有了明顯的提高。

去年與今年保持了本車間無重大安全事故,員工工傷為零。

在黃主管的督導下,對機台的位置重新佈置、擺放。對車間進行區域劃分與標識;cnc車間5s方面和去年相比有較大的改善。

保證車間設備設施的安全性、可操作性。加強設備的日常保養和維護,實行專人專管,操作員自己使用的設備自己檢查,自己維護、保養。加強員工安全生產教育,做到本年度零工傷零安全事故;加強生產現場的衞生清潔管理,使各崗位的生產現場管理達到5s的標準;加強基層管理與員工之間的溝通與互動,組織以車間為單位的活動,提高員工的歸屬感以及主人翁精神,以飽滿的熱情投入到工作中。

加強員工品質意識教育,告訴他們產品的質量關係到公司的生存,而好的品質是生產出來的,不是靠檢查出來的;讓他們從心裏認識到品質的重要性;下半年本部門的雕刻不良目標為:每月一單以內。

加強易消耗品及物料的管理,進行以舊換新以節約成本;下班時不關設備電源、不關空調、不關燈的現象也屢有發生,鑑於目前的浪費現象,首先培養員工的責任心,制定有效的制度,對違反規定人員進行相應的經濟處罰。通過一切手段節約成本。

首先要從提高員工的生產效率開始,對員工進行定量管理,對產量高的品質做的好的員工進行獎勵,反之則考核,用治度的手段對員工進行績效管理,打破吃大鍋飯的現象。合理安排生產計劃,控制員工不必要的加班;提高機台利用率,減少停機待料時間;控制員工離崗時間,空崗時由技術員補崗作業。

第3篇

20xx年的工作已圓滿結束,這一年是準備車間穩定提高的一年;回顧過去的一年,在公司領導的正確帶領和車間全體幹部職工的共同努力下,以公司的方針為指導,以公司的生產目標努力奮鬥,準備車間生產各方面逐步從正規走向穩定,藉此年終之際,對我車間20xx年的工作情況向領導做彙報如下:

備註:1、本年度主要疵布率集中在1月份2月份和3月份因紗線棉結擋起經向起結疵點,上圖看出自3月份以後經公司領導與車間技術人員探討並採取措施後明顯改進;且全年疵布率一直保持較穩定的狀態。

2.1人員方面:20xx年市場主導生產,織造由低緯密轉向高緯密,公司領導對生產品種一系列更換對車間的生產造成一定的衝擊,加上車間個別各工序人員變化較大、流動頻繁,人員的穩定和快速培養亦成為重要工作之一;同時人員穩定即意味着生產的穩定。20xx年準備車間一直將人員問題上放在首要課程。一年來在車間領導班子的共同努力下,針對人員緊張情況做出種種措施。如:1)車間不定期與各班、組長進行人員分析,及時瞭解員工的思想動態,及時與員工交流,為員工解決提出的各種生產、生活問題;利用班前班後會對各員工做思想工作,穩定現有老職工加緊培養新入職員工的操作,儘早頂崗。2)充分發揮各班、組長的作用,將各崗位根據實際情況有目的的合崗、並崗、兼崗,如:自動穿幫車工由穿筘組長兼職,整經插紗工由組長兼職,並將各工序計劃產量與班長直接掛鈎,各工序如有人員休班則由班長直接頂崗操作,此措施有效地緩解了車間人員緊張的情況,相應的員工產量有所增加且全年無一例因人員而影響生產的現象。3)準備車間工序多、工種多,每個工序輔助工種較多且單一,如整經工序插紗工,此工種勞動強度較大、工種人員單一極易出現因缺少輔助工而造成影響計劃,為此車間動員一切可以調動人員班長、操作員、常白保全全部頂崗、動員內部人員自帶熟練工等等良好的保證了生產的正常運行。

根據20xx年全年實際情況,20xx年車間重抓各管理制度的檢查和來執行情況,並且根據實際運轉情況,以質量、效率為中心加大檢查執行情況,雖然有一定的進步但很多地方仍存在不足之處,需要進一步高標準、嚴要求,實事求是地做好此項工作。

2.320xx年車間繼續保持了20xx年好的操作方法,如:漿紗幹區分絞棒分層方法並加以改進、班後會制度的堅持即每天班後及時分析當班產生的各種質量問題、操作問題,如何去解決等等以及近期出現的各種織軸波動,以便出現問題第一時間着手處理;將每天每月每人的質量情況進行上牆公佈。吸取以前的種種經驗教訓,加大力度對高支高密高難品種進行攻關,20xx年車間成功漿紗80支、100支1/1品種和緞紋品種,新開發天絲、莫代爾等品種並且良好的保證了漿紗、穿筘的好軸率。

2.4隨着生產的穩定,保證成品、半成品質量,一直是車間工作的重中之重,根據車間實際生產情況,車間領導班子“保優除差”,及時總結各種經驗教訓,採取各種有效措施來控制好軸率的.穩定提升,主要有:1)保證整經好軸率達到98%以上。2)漿紗工序保證開車過程中a、b軸車速、壓力等工藝參數一致。3)嚴格執行車間內部《疵軸及低效考核獎勵規定》,加大對不良織軸的考核獎勵,切實落實好以質量為基礎。4)保證穿筘質量,杜絕小絞現象的產生,減少意外掉頭,全年極好的將斷頭控制在280織軸40s60s﹤4根,80s﹤6根,100s﹤10根;340織軸40s60s﹤6根,80s﹤10根,100s﹤12根。

在落實好以上措施的同時車間好軸率由20xx年初90%上升到20xx年底92%,提高2個點,全年好軸率平均在92%以上。(上圖a好軸率對比曲線圖)

2.5產品質量控制車間及時吸取前兩年的經驗教訓、總結,有目的的去控制,如定期清掃排氣罩防止漿紗油的產生,分季度掌握回潮上漿情況以減少棉球,並繼續保持原措施如:針對軸一旦發現立即組織人員更換漿輥,對清漿問題做到開車起機時適量增加濃度、粘度;正常開車時上漿率偏上限掌握;及時對各漿輥壓力、硬度進行測量、更換,以保證正常的壓窄寬度。棉球現象現已基本杜絕。漿紗油問題也通過及時對風機、風桶進行清潔、更換棍子等等,相信在以後的工作中能徹底杜絕此種現象的大規模出現。(上圖b及布率對比曲線圖)

2.6節能降耗方面:a、在保證質量的基礎上,車間對回絲節約的提高也採取了一系列顯有成效的措施,嚴格規定好各絞線之間的距離,減少起機浪費的回絲。工作中,我們做到不開車就不開燈、不開汽等等,能省則省。在公司領導的不斷激勵下,好軸、上漿、回潮、疵布都有好的發展趨勢。b、原有的打包繩、幫困鋼筘時均用絞線,現改成用漿紗回絲,絞線的二次、三次利用,都做到了節能降耗。

2.620xx年在嚴峻的條件下,煉就了我們一支堅強的善於拼搏的有力隊伍;對於新品種上機時,從頭到尾都有專人承包跟蹤,直到效率穩定;對於出現問題我們做到所有人員隨叫隨到,無論什麼問題及時分析並採取措施預防。

俗話説“設備是基礎”,但當真正深刻意識到它基礎作用的時候,往往是在它發生負面影響的時侯,做為使用部門永遠不希望品嚐它的苦澀,如何維護保養好“基礎”,讓其發揮出最大的潛能,這是全年各項指標完成與否的先決條件。

2.1制度方面:理順各項設備方面制度並不斷補充、完善,建立起設備檢查機制,堅持每週將車間設備檢查一遍,隔天將檢查情況進行復查一遍,然後重點抓落實情況。

2.2設備維護:重視設備的維護保養工作,從原來的“搶修設備”真正做到以“預防為主”,來有目的的控制設備故障,提高設備的運轉率,一方面嚴格按照計劃對設備進行週期潤滑保養工作;另一方面對設備了機後除做好清潔工作外,全年制定車間大修計劃表安排專人負責進行徹底整機檢修,確保每6個月覆蓋全部設備一遍,將問題控制在萌芽狀態。另車間每月自定設備維護檢修計劃並報生產部審核,後公司查、車間查,查必落實,落實必考核,好則獎、壞則罰,大大提高了設備的保養力度,本年度設備未出現一例因設備原因造成的質量波動和影響待機,且全年設備完好率一直良好的控制在平均96%的良好水平。

2.3在實踐的過程中,我們不斷地進行探索、改進,對於設備設計過程中出現的缺陷,我們及時召開“分析會議”,先後完成多項改造工作,由於祖克漿紗機漿槽下側蒸汽管頻繁排氣,造成下側指針、護罩等多出生鏽、腐蝕,為此車間及時將此處用織布廢吸塵管做成連接管,將此處蒸汽引致下水道良好的解決了這一問題;錫林軸承潤滑油原用美孚航空油,此油價格昂貴車間在不影響設備正常運轉的前提下將此處換成普通632#油,每月僅此處便節省油價1500元左右、

年節約18000元左右;由於各壓漿輥均在漿鍋上方,加油後極易使油掉入漿鍋,造成大規模油污疵布,車間及時將此處外加防護皮,有效防止了油往漿鍋內掉,以及在避免絞棒在開車過程的脱落將絞棒改裝等等都取得了良好的效果。

2.5為更好的適應市場的多變性、競爭性,於20xx年x月份底公司引進史陶比爾delta110自動穿經機一台,近3年多的使用車間良好的控制了操作、設備等方面的問題,根據計劃及時檢修、保養,良好的發揮了該設備的先進性能。

基礎管理是企業管理的永恆主題,沒有嚴、細、實、恆的工作作風,就做不好管理工作,沒有好的基礎管理,就不會生產出好的產品,企業就不會有好的效益,所以我們從基礎管理入手;3.1車間的基層管理人員,多數都是生產過程中以直接任命方式上崗的,工作經驗有但學歷往往較低,通過4年的工作,出現了一系列不利於進一步提高生產管理的問題。針對這一情況,車間一方面重點培養應屆大學生,一方面對管理人員加大培訓,實行全車間“公開競聘上崗制”及將具有相關技術的人員全部充實到一線崗位,崗位的公開競聘活動,不但使在位的所有管理人員有了危機感和壓力感,提高了工作積極性,改變了工作態度和思想,而且還使一大部分有管理能力的人才走上了管理崗位,更重要的是極大地鼓舞了職工的工作幹勁和學習熱潮,為以後的人才梯隊建設奠定了堅實的基礎。3.2抓好操作管理:俗話説:“操作半邊天”,高的操作水平是產品質量的保證,車間針對本年度人員流動頻繁、新工比較多、多面手培養這一特點,採取利用班前班後加強操作培訓、強化練兵意識,以達到有效提高操作水平,車間優一級率從85.7%上升到89.2%,提高3.5個點。3.3針對本年度由於種種原因在工資分配過程中存有一定的缺陷,在公司領導的指導督促下,車間重新制訂了各崗位績效考核方案,使工資分配走向正規化、制度化;經過近期的試行,在年底針對試行期間績效考核方面出現的問題,及時的進行了修改,其更加的趨於合理高效,並且打破了職能人員的“大鍋飯”現象,對於疵布率、好軸率、設備完好率等都進行了職能管理人員分區承包責任制,並與工資進行直接的掛鈎,提高了工作幹勁。3.4眾所周知“無規矩不成方圓”,根據車間的實際情況,針對原先的管理制度,經過3年的運行,發現相互之間衝突之處較多,本年度生產部安全科牽頭對所有的管理制度進行了理順、評價,通過對不適用的地方進行了修改、合併,建立健全了一系列的符合公司程序文件要求的內部管理制度。

3.5為提高運轉各工序之間的工作積極性,對運轉班實行“產、質量上牆”,在車間黑板上採取每天公佈一次的方法,涉及到各班的質量、產量和相應扣分等,鼓舞了職工的士氣,增加了班組內每個成員的集體榮譽感。

4.1為提高培訓的效率,降低因人員的頻繁流動造成工作被動,車間克服培訓場所、職工素質參差不齊等不利因素,充分利用班前班後會和職工的業餘時間進行加班加點,對全車間職工以小組為單位進行了從理論到實踐操作的整體培訓,對培訓方式及時進行更新,使比較抽象的文字變的通俗易懂,使職工真正能掌握“一專多能”的技術,此項工作不但提高了職工學習的氣氛,而且使在崗職工之間明顯感覺到了競爭和危機意識,工作積極性明顯上升。

4.2為充分提高職工的操作技術水平,對操作工的培訓,除一方面組織操作老師進行理論基礎知識授課外,還實行操作老師分組承包培訓責任制,有操作員負責對所包小組成員的實際情況,進行實踐培訓、輔導,組織人員到下一工序學習、查看疵布、疵軸標準,對實物進行分析等措施,使車間形成了“比、學、趕、幫、超”的學習氛圍。

在取得上述驕人成績的同時,工作過程中也出現了一系列的失誤和不足:

5.1個別工種人員流失現象比較大新引進人員不及時,雖然職工流失的原因是多方面的,但每一個職工從進廠開始,到熟練的頂崗位,公司為此而付出的代價是昂貴的,操作員們傾入的心血是無法用數字衡量。可想而知,一個熟練操作工的流失會給企業帶來的損失有多大。人員的不穩定勢必會造成生產始終不能處於穩定狀態,那麼公司信譽、產品質量等更無從談起。

5.2職工的整體操作技術仍處於中低的水平,效果提升緩慢,作為“操作半邊天”的紡織行業,沒有一支技術過硬的操作隊伍,怎能在激烈的市場上站穩腳跟。

5.3設備的管理仍處於比較被動的局面,隨着設備的老化,如何進行修舊利廢,降低生產製造成本,避免無謂的消耗是當前面臨的又一個大問題。5.4工資分配方案尚需進一步完善,特別因品種原因、半成品質量等非擋車工人為因素造成的工作效率下降時,出現職工勞動強度增加,而收入減少的不均衡局面,對管理人員的績效考核指標不夠具體等方面。

5.5個別的管理人員不能正確地履行自己的崗位職責,工作方法方面存有一定的缺陷。

5.6有制度但檢查落實執行效果差;出現問題反映緩慢,並且不能拿出有效的預防措施;對於生產過程的數據彙總以後,未能及時進行對比分析找出問題的根源所在,進一步制訂改進措施等等。

首先針對職工流失的原因,採取相應的預防改進措施,提高管理的水平,在穩定職工隊伍的基礎上,從以下幾個方面入手,開展工作:6.1加大各方面的培訓力度,重點是操作工的操作水平和管理人員的管理水平方面,在全面提高全員素質的基礎上,提高車間的管理質量。

6.2進一步健全完善各項規章考核制度,特別是設備管理考核制度和工資績效分配,加大制度的檢查落實執行力度,杜絕拖拉、扯皮現象。

6.3制定相關降低原輔料、機物料消耗的措施,對消耗指標分解落實到班組甚至個人,進一步對設備根據生產需求進行小改小革,對配件做到修舊利廢。

6.4加強對新品種上機前的預測分析,提高突發事件的預防能力和應對能力。

6.5對於生產過程出現的問題加大分析力度,及時查根溯源,舉一反三進行糾正。6.6相應公司號召、配合分管領導的腳步提高車間的整體管理標準。回顧過去的20xx年,有“失”也有“得”。面對新的20xx年,我車間將在認真總結20xx年經驗和教訓的基礎上,全面提高各方面的工作效率和工作質量,力爭取得新的突破!

第4篇

20xx年7月1號,因大路生產基地的吳工出差山東日照,我受命前往大路代管生產,期間許許多多的管理方面的問題值得我們深思,就這些問題發表幾點個人意見、

管生產必須管安全,這是勿容置疑的,安全生產是企業的生存根本之一,代管期間發現工人的安全意識淡薄,對工作中潛在的危險視而不見,存在一定的僥倖心理,而且車間也存在一些安全隱患:

1、行車未定期做隱患排查和保養,工人無證操作行車,鋼絲繩達到報廢標準未報廢。

2、車間未按規範佈置滅火器等消防器材,而且安全消防通道不暢通。

3、用電接線不規範,而且電線互相纏繞作業,且跨區接電。

1、安全第一,預防為主。工人可通過系統全面的培訓來提高他們的安全意識和覺悟性,上崗前通過安全考試來強化。

2、安全隱患逐項排查,行車由專人操作(必須有市級以上認可的操作證),用電要規範化。

質量是企業的生命,是一個企業能夠長久生存的大計。目前工人可以説毫無質量意識,標準不明確,放任不合格品流轉到下道工序,抽檢、自檢、巡檢無從談起。飛濺、焊瘤、焊縫成型、產品外觀觸目驚心,裝配尺寸不容樂觀,鍍鋅質量也比較差、鋅瘤、鍍層脱落、鏽水等。成品的保護也從未得到重視。面對以上幾點要採取以下方法:

2、安排專業的質檢人員嚴格把關,杜絕不合格品,同時協助和要求外協廠家制定合理的鍍鋅工藝,加強對鍍鋅廠的檢查力度,保證產品質量。制定合理的運輸方案,加強對成品的保護,同時也達到節省成本的目的。

效率是單位時間裏的與產出合格品數量的比值,通過精細的管理可以獲得效率,而有了效率就有了價格優勢,增加了與同類企業競爭的砝碼。目前車間的生產等同於90年代的小作坊生產模式,根本談不上什麼效率。舉例説明、未制定合理的生產工藝和生產流程,增加了重複的搬運工作。如:

1、前架的製作,先裝配,暫存,然後焊工又搬過來焊接,焊完搬到旁邊又暫存,最後普工又搬過來打磨一次,期間最少重複了3次以上的搬運工作,效率從何而來?

2、車間物料擺放雜亂、重疊,增加了物料的多次流轉、人員重複走動尋找的時間,大大的影響了效率。

3、設備運轉情況不理想,如行車時好時壞,維修的時間較長,直接影響到生產效率。

4、電動工具和風扇等的接線頭不合理,也增加了重複接線的工作。

5、最重要的一點就是生產無計劃性,安排不合理等等。

車間目前的文明生產可以用三個字來形容、髒、亂、差。文明生產的好處就不用多説、往小處講可以提升工人工作士氣,影響產品質量和效率。往大處講可以提升企業形象等等而最大的壞處則會產生安全隱患,易生危險,其他種種就不多説了。代管前車間的設備和材料毫無規範和計劃的擺放,成品半成品不規則的重疊堆放,紙皮雜物到處可見,這樣的車間是極易滋生安全隱患的。

圖紙設計也存在許多不規範的地方、圖紙無圖號、無主管設計師簽名、無人校對、以及未加蓋生產工號公章等等,一旦出現誤差,將造成巨大的損失,例如工程師上午剛出圖,下午就修改尺寸和數量,最離譜的是前後數量相差3000多,而一些鍍鋅工藝孔和包裝運輸方案技術部也未制定。

材料的轉序交接記錄不詳細直觀和全面,如果產品一旦丟失則無從追溯,責任也無從追究和承擔。

現實的情況是、現場明天需要什麼物料今天才打電話通知生產基地,臨時聯繫貨車和裝車人員,鍍鋅廠也急急忙忙的鍍出現場需要的材料,搞的手忙腳亂。這就是信息溝通不及時的後果。如果能夠提前三天通知現場所需物料,給生產基地一個周旋準備的週期,及時的做出反應和調整,就不會這麼被動了。

管理是一種藝術,以上的問題都可以通過精細的管理和安排部署來解決。而好的管理可以給公司節省成本、創造更大的利潤空間。我希望通過我們長期不懈的精細管理,一起共創浩博美好的明天。

第5篇

根據公司安排學習相關文件,領會領導意圖,保持班組成員思想穩定。

降本增效工作重點,開展深挖節能點,杜絕浪費點,提出合理化建議,逐步付諸實施。

7.協調調整班組成員,滿足運行值班人員要求,保證設備安全運行。

存在不足之處:班組成員對採寫稿件,整理資料。準備演講比賽不夠積極。低壓班四型班組建設工作成績:

本月為保證“四型”班組開展得紮實有效,我們主要採取“三勤”(即勤學習、勤指導、勤檢查)、“三重點”(安全、和諧、節約)方法。

一是勤學習。10月份,班組安排邊學習邊總結,結合各自的工作實際,開展了為期2天的培訓學習班和每日一題的學習提問。

二是勤指導。在班組內部組建師徒對子相互學習幫助,對存在的困難,積極協調和解決,並配備必要的活動條件,比如去電工實操基地練習。

三是勤檢查。我們對典型師徒對子多次檢查,並且嚴格要求。對存在問題及時糾正,以便及時找差距,彌補自身不足之處;員工間開展互學、互助,相互交流活動,掀起一股“比、學、趕、幫、超”熱潮。

一是安全工作作為創建重點。因為只有在安全的前提下,才能有效的開展多項工作,所以首創“安全型班組”;

二是重點抓好“和諧型”即和諧穩定工作,在爭創工作中,要保障“和諧型”的順利達標;

三是重點抓好修舊利廢,企業經營目的就是要降低成本、開源節流、多創效益,及時核算運行成本,每週對成本構成進行分析,以此有效降低消耗。

儀表班四型班組亮點:班組舉行了設備競賽(利用每週二車間安全檢查的時間進行檢查評比)

主要針對現場儀表設備的隱患和設備維護情況及衞生進行綜合性的檢查和評比,全月取得了很顯著的成績,隱患大大的下降了,設備的故障率也下降了。同時也提高了員工的自覺性和主動性。

1、大型設備維護比較困難,主要原因無法停車或停電。

2、設備庫存較多,很多的設備無法重複利用,下步班組進行改造和創新對庫存的設備進行利用。

第6篇

剛剛過去的20xx年,我們鑄造廠在董事長的正確決策下,在、兩位廠長的正確領導下,高爐車間、燒結車間相繼投產後,我們先後戰勝了一系列困難,從投產後的上半年虧損,到下半年的盈利,取得了較好的成績,年生產生鐵4.8萬餘噸,實現銷售收入1.5億元。回顧過的一年,我們鑄造廠主要抓以下幾方面工作。

一、改變觀念,以盈利為出發點,走冶煉鋼鐵的路子。

20xx年3月份,燒結車間、高爐車間相繼投產,當時公司領導的思路是煉球鐵,滿足公司總部鑄造生產,由於投入成本高、技術不過關,產出少,一直虧損,上半年虧損近千萬元。6月份加上鋼鐵整體行業不景氣,大部分鍊鐵廠停產、減產,我們鑄造廠也被迫停下來進行檢修。x廠長走馬上任後,建議走冶煉鋼鐵的路子,被公司領導採納後第二次開爐生產,我們利用氧化皮、鋼渣粉、鋁渣粉等便宜的原材料進行生產,產銷對路,僅下半年鑄造廠生產生鐵3.9萬噸,實現扭虧為盈。

二、堅持發展是硬道理,在困難中找信心,逆境中找突破,在公司的幫助下,戰勝重重困難。

20xx年3月,燒結、高爐兩車間相繼投產,當時缺少人員,調度主任先後從韓集周圍村莊找來大批工人。20xx年7月29日1#爐第二次開爐後,由於人員新、天氣熱,高爐車間一片混亂,爐前缺人,有時一個班只有3人幹活,鑄鐵機三個班,走了兩個班,形式十分嚴峻。在公司總部的大力支持下,從總部調來大批管理人員和工人支援,加上我們鑄造廠自身反思調整,通過爐前工、鑄鐵機工工資調整,更換鐵模,加強了噴漿管理,實行了小指標競賽,扭轉了被動局面,同時對管理不善的燒結承包者進行收回承包權,先後由、組織招工生產,招收近60名工人來廠幹活。9月份調紮實肯幹的進燒結,11月份在燒結主任、機長領導下,燒結車間實現了不外買燒結的良好局面。

三、全廠抓設備,重點看燒結,向設備管理要產量、要效益。

7月份,燒結車間自收回承包權以來,設備管理沒有得到很好的完善,一個月只能生產20天,停機率相當高。8月份,我們鑄造廠在全廠上下叫響了一句話:那就是全廠抓設備,重點看燒結。在副總的親自幫助下,建立車間點檢員,制定了設備項目修理工時定額,完善監督辦法,加強了車間班組班前會設備保養、潤滑教育,使設備管理工作上了一個台階,使原來的被動檢修變成了有目的的計劃檢修,設備停機率也比原來有了好的提高。燒結車間生產的燒結有了結餘,高爐車間設備維護管理也比以前有了進步。

四、積極學習外地先進經驗,開闊自己眼界,豐富自身經驗,努力推動整體管理水平上檔次。

剛剛過去的20xx年,我們鑄造廠由於是新建單位,管理人員的經驗不足,為使大家儘快適應自身工作崗位,提升管理水平,鑄造廠先後四次派員赴金華鋼鐵公司進行參觀學習,先後對燒結上料系統、皮帶管理系統、鋪底料管理、高爐鑄鐵冷卻系統、量化考核管理等一系列先進做法進行學習,並結合自己鑄造廠實際,有針對性的進行改進和完善。20xx年12月底,鑄造廠結合金華鋼廠量化做法,針對鑄造廠實際,制定了符合企業實際的量化考核辦法,有利地推動了鑄造廠管理水平上一個台階、上一個檔次。

五、着眼企業未來發展,搞好人才培養,大膽啟用人才,逐步建立一支高素質的技術管理隊伍。

20xx年7月中旬末,我們鑄造廠計劃第二次開爐,當時高爐第二次高爐十幾名員工(值班工長、爐前工、看水工)都是從一個地方來的,後因某件小事一塊離廠,使原來20日開爐的計劃成為泡影。通過總結教訓,x廠長同公司領導決心培養自己的技術管理隊伍。8、9月份我們從當地人員中選拔培養了高爐值班實習工長3名,燒結值班實習工長3名,到12月份中旬開始坐守值班室,即將成為獨立一面的新工長。為了企業發展,我們鑄造廠還不拘一格選拔人才,原是一名捲揚操作工,我們大膽啟用,讓其幹生產調度,在8月份最困難的時候,哪裏有困難,哪裏有他的身影,先後經歷了爐前、鑄鐵兩大困難階段。20xx年8月底,公司上馬精粉生產線,原燒結車間主任調往新項目,當燒結車間缺少主任時,我們將其派往。目前,他成績突出、工作紮實,從下至上都對其豎大拇指。

總結我們鑄造廠20xx年工作,我們有成績也有不足,主要不足之處有兩點:一是高爐車間爐子不順利,時好時壞,還沒有找到一條合適的爐子操作制度;二是焦炭供應質量差,在爐內起不到骨架作用,透氣性差,造成爐況不順。

面對即將開始的20xx年,我們鑄造廠在公司的領導下,進一步團結一心,解放思想,放開手腳,大幹快上,多創效益。20xx年按照董事長在元旦座談會上的講話精神,結合精粉線項目即將竣工投產和2#爐6月份投產運營的指導意見,20xx年鑄造廠1#爐計劃生產生鐵11萬噸,2#爐計劃生產生鐵7萬噸,精粉生產線計劃40萬噸精粉,力爭實現產值8億元。

20xx年,公司領導信心勃勃,制定的目標宏偉遠大,我們鑄造廠要實現全年計劃目標,主要採取以下幾個方面措施來保證。

一、解放思想,放開手腳,抓住市場機遇,大幹快上。

20xx年下半年以來,由於國家對河南、山西、河北等省份治理小鋼鐵廠力度加大,加上國家節能減排的開展,多地拉閘限電,治鋼鐵市場一直看好,面對即將到來的20xx年,搶抓市場機遇是關鍵,我們鑄造廠提出“高爐順行,燒結穩產”八字方針,通過羣策羣力,完善焦炭質量,開展有效的加廢鐵和找出符合自己特點的爐子操作制度,努力實現董事長提出的1#爐每月實現1萬噸的計劃目標。

二、推行量化考核、規範有效管理,推動整體管理水平上台階。

20xx年12月底,我們鑄造廠出台了鑄造廠量化考核試行辦法,通過了3月份試運行,完善好考核競爭機制,規範好現有工作,使之有計劃、有針對性、有效果的發展,讓班組長、值班工長、車間主任等管理人員管理水平、管理素質逐步提升。20xx年元月計劃對鑄造廠機修車間、設備科進行合併,組建機電設備科,減少工作扯皮環節,提高工作效率,把全廠設備管理向深處、細處有效推進。

三、堅持依法治廠,按律行政,建立制度下的和諧工廠。

20xx年12月底,我們鑄造廠專門對20xx年下發規章制度中的經濟處罰規定進行討論、修訂和完善。修訂後,鑄造廠經濟處罰管理規定彙編共十二部分65條,彙編的出台下發,減少了領導者處罰的隨意性,規範了各級管理人員的處罰行為,按彙編規定的辦,按制度上寫的處理。20xx年第一季度,我們鑄造廠將開展專項教育活動,讓每一位員工都清楚彙編的規定,都注意規範不良行為,積極開展好團結互助思想教育,處理好上下級同事關係,營造良好的企業發展氛圍,建立好制度下的和諧工廠。

四、貫徹多獎少罰的原則,內部挖潛,抓好人才培養,搞好班組建設,樹立企業新風貌。

充分調動員工積極性,向內部管理要效益,是我們鑄造廠20xx年的工作重點。我們將繼續貫徹多獎少罰的原則,樹立正氣、正勁,唱響發展主旋律,同時在20xx年裏,抓好內部人才的培養和急缺人才的招聘工作,努力打造一支精兵強將隊伍。積極抓好班組建設,創建優秀班組、文明班組、安全生產班組,同公司總部一起在鑄造廠上下樹立起企業新的風貌。

新的一年,新的希望,我們鑄造廠在總結經驗教訓的基礎上,20xx年我們一定會走得更穩、更好。我們相信,在20xx裏,一定會再創佳績,回報公司,奉獻社會。

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