2023年春運啟動儀式講話稿8篇 “追夢新時代，共築美好出行——2023年春運啟動儀式講話”
2023年春運啟動儀式講話稿，是一篇在中國傳統節日——春節前夕的隆重活動中所發表的講話。此次講話將回顧過去一年的春運工作，展望未來春運，為廣大旅客獻上新年的祝福。
第1篇
大家好!xx年春運工作即將開始，2月4日春運啟動，到3月15日春運結束，為期40天。為確保春運期間我縣農村客運道路旅客交通運輸安全暢通,決定今天召集公司從業駕駛員到這裏來開xx年春運工作動員大會，目的只有一個“行車安全、平安春運”，安全才能行車，安全才能生產，安全才出效益，安全才能平安過年。 從事道路運輸農村客運的安全管理工作是事關國家、社會、家庭和公司的大事，是縣政府和行業主管部門賦予我們的重任。作為公司的管理員和從業駕駛員更要清楚的認識到：客運工作是高風險行業，安全工作早已進入法制時期，安全立法與責任追究制度的構建出台，是懸在各級管理員和從業駕駛員頭上的一把雙刃劍。在這個正確的認識指導之下，我們公司確立以“管理標準體系為載體，安全第一，預防為主”的安全工作指導思想，堅定“抓生產效益從安全行車入手，抓安全行車從生產效益出發”的安全工作管理理念，始終將安全工作列為一切工作的頭等大事，重中之重。
xx年已經過去，在xx年春運中，針對我們公司的具體工作實際，在安全生產行車管理方面，我重點講以下幾點：
為了保證微型營運車輛參加春運的安全行駛，堅持“預防為主、安全第一”的方針，各位駕駛員必須做到：(l)十天一次車輛安全例行檢查，加強參加春運車輛安全檢查和車輛維修保養的安全技術質量檢驗。(2)駕駛員在行車前必須對車輛安全性能作徹底檢查，保證制動、燈光、轉向、輪胎等車輛各部位性能良好、安全可靠。對在例行檢查中發現不符合安全技術要求的車輛，應立即進行維修。對屢次違反規定，重大違章及有事故隱患的車輛人員進行重點通報批評教育和處罰，督促立即整改方能參加春運。
我公司營運車輛按規定每4個月目前定期在廣福修理廠進行一次二級維護;公司遵循“預防為主，強制維護”的原則，有計劃的進行強制性維護並根據對車輛的檢驗、鑑定結果，視車輛狀況，按相應的作業範圍和深度進行，確保二級維護的質量。
xxx年個別駕駛員因二級維護逾期受到處罰，其實按時維護、及時作業就不需要多交這個冤枉錢了，不如拿來加油還好。
對於車輛春檢一事，凡加入公司9座的營運客車，春運前2個月內未做二級維護的應當進行一次二級維護作業，必須到金城江經過車輛綜合性能檢測機構檢測合格，並粘貼全區統一的《xx年春運車輛技術檢驗合格》標誌，才能參加今年春運。
保險保險，保過危險。凡是加入公司的微型營運客車保險到期的車輛，按照市政府(河政辦發【20xx】22號)文件要求，統一購買農村客運承運人座位險(保額25萬/座)，第三者商業險(保額30萬)才能參加春運。這樣才能提高抵禦風險能力，大大增加企業抗風險能力。
現我把《企業安全生產管理制度彙編》第五章 駕駛員行車安全檔案管理制度的第三十條：駕駛員違章違規處罰條例講一下：
(一)、將營運車輛交給無《道路旅客從業資格證》，或者無本公司發放的《準駕證》、或者是無《駕駛證》的人駕駛的;
(二)、一個月內不搞安檢的，無檢驗合格報班證或使用失效(過期)路單運行的;
(三)、二級維護逾期的、保險逾期逾期的、車輛年檢年審逾期的，不能參加營運，同時不能申報國家油補;
(四)、駕駛員擅自改動gps監控設備，擅自調整攝像頭角度的;
(五)、進入公司化管理的微型營運車，要營運夠兩年以上，否則公司不能申報縣財政補貼保險的三千元;
(六)、在彎道超車和佔道行駛的;營運超員20%以上的。行駛超過法定時速50%至100%的，解除合同列入“黑名單”上報運管、交警。
(七)、酒後駕駛車輛的(造成事故自行負責)，並且按相關法律法規處理;不服從交警、運管和公司安管員管理、檢查的;
(八)、不按規定停車休息，違規在晚上10時至凌晨6時在三級(含三級)以下的路段載客運行的(造成事故自行負責);
(十)、車輛安全部件(制動、方面、轉向)出現嚴重失常仍帶故障行駛的
(十一)、駕駛員或承包者無故不參加安全學習活動的(尤其是春運動員大會)。
xx年大化微輝公司沒有發生有責任的死亡交通事故，而發生1起負有責任的人員受傷輕微事故，客車翻車事故為1次，直接財產損失2萬多元，就是七百弄唐旭勇的車，都報廢了。而鳳山公司發生1起負有責任的人員受傷事故，客車翻車事故為1次，人員受傷住院醫療費12047元，直接財產損失3萬多元。希望各位吸取教訓，營運車輛要慢行，轉彎明號靠右行。
大家都知道，安全工作無小事，永遠不能講大話，永遠不能鬆口氣。因此，作為公司的從業駕駛員要牢固樹立“安全第一，預防為主”的思想，提高認識，分析形勢，強化責任，精心部署，全面做好xx年春運安全工作。
第2篇
各位交警、交通運輸監管部門的同志們、客運駕駛員：
全國的20xx年春運工作從今天開始，至2月19日結束。今天我們在這裏舉行春運工作全啟動日活動，就是要按照上級公安機關和縣委、政府的統一部署，緊緊圍繞“降事故、保安全、保暢通”這個目標，大力加強路面管控，全力維護道路交通秩序和治安秩序，預防和減少各類交通事故，降低或杜絕重特大事故的發生，堅持文明執勤，文明行車，努力為全縣廣大人民羣眾出行創造安全、有序、暢通的道路交通安全環境。
春運期間，我們交警和負有監管職責的部門一定要加大對道路重點路段的路面巡查力度，嚴格查糾客車超員、超速行駛、疲勞駕駛、酒後駕駛、無證駕駛等嚴重交通違法行為；要針對節日期間農村羣眾探親訪友活動集中、農村道路短途客運量集中的特點，加大對縣鄉道路交通秩序的`整治，嚴格查糾三輪汽車、低速載貨汽車和拖拉機違法載人交通違法行為，有效杜絕交通事故隱患，為全縣人民歡度新春佳節提供良好的道路通行環境。
在這裏我要特別囑咐客運司機朋友，你們是春運的主力軍，你們的一舉一動關係到全縣33萬人民羣眾的生命財產安全和家庭幸福，你們一定要堅持做到“五不”，也就是：車輛不合格不出站；乘客超員不出站；客貨混裝不出站；安全設施不落實不出站；有易燃易爆物品不出站。交警部門在路面執勤，要幫助他們把好這個關。
第3篇
能夠參加並在此次啟動儀式上作表態發言，我們感到很榮幸，也很振奮。
街道社區作為最基層單位，承擔着“上面千條線，下面一根針”的繁重任務，由於思想觀念、人員素質等原因，我們有些工作受到了一些影響。為了藉助轄區內高校院所的智力和人才優勢，吸引他們共同參與街道社區建設，我們曾做過很多探索和嘗試，取得了一些成效，但是由於種種限制，在與高校合作共建的深度和廣度上都不是很理想。此次吉林工商學院與我區開展的“區校合作”，開闊了我們的視野，拓寬了我們的思路，也增強了我們的信心。作為“區校合作”試點工作的參與者、實踐者和受益者，我們將充分利用這一有利契機，積極與吉林工商學院進行溝通，尋求更加廣泛的合作，探索有效的合作形式，不斷加強文字綜合、電腦操作、機關禮儀等方面的教育培訓，提高街道社區幹部綜合素質，提升他們的工作能力和辦事效率。
今天，一批朝氣蓬勃、充滿青春活力的優秀學子將到我們街道社區實習，我代表街道黨工委、辦事處對你們表示熱烈的歡迎！你們的到來，將為我們的工作注入新鮮血液，帶來新的活力和先進理念，將對提高我們的理論素養、知識層面和改進工作產生積極的影響。同時，你們也將承擔街道社區的部分工作，緩解我們的工作壓力，提高工作水平。我們為你們提供文字綜合、電腦操作等機關工作崗位和救助孤老、健康、諮詢、環保宣傳、市民教育等公益性崗位，採取適合青年人的方式參與社會實踐。我們也會保持與你們經常的溝通交流，及時瞭解你們的想法，盡己所能地在學習和工作上提供幫助，在生活上關心愛護，為你們提供一個寬鬆、愉快、和諧的實踐環境。同時，我們也希望你們珍惜難得的鍛鍊機會，虛心學習，認真實踐，發揮專業優勢，展現自身特長，爭取更大的收穫。
我們覺得，作為為大學生提供社會實踐舞台的街道辦事處，深感“區校合作”是順應時代發展客觀要求的重要舉措，不僅為大學生學有所用、學有所為提供了良好平台，也是大學生提前認識社會、接觸社會的有效途徑。大學生的社會實踐，是為街道社區提供志願服務的過程，也是大學生展示自我、實現自身價值的`過程，更是區校互助互利的一項工程。我們將充分利用這次“區校合作”的有利契機，與吉林工商學院進行更廣泛的合作，探索有效合作形式，實現區校空間的對接、理念的對接、工作的.對接，謀求區校的共同發展，最終實現“資源共享、雙向互動、合作共建、實現雙贏”的共同目標。
第4篇
20xx年春運就要正式啟動了。春運工作非常重要，關係到千家萬户的幸福團圓，關係到人民羣眾的生命財產安全，黨和政府歷來都高度重視。1月5日，全國全省春運電視電話暨dd市春運工作會議，對春運工作的組織領導、安全管理、部門協調、應急措施、市場監管等各方面都進行了部署。各級各部門要認真貫徹會議精神，切實做好今年春運交通安全工作，確保交通安全形勢穩定有序。剛才，有關部門和相關同志也就春運工作進行了表態發言，講得都很好，關鍵是抓好落實。相信通過他們務實、細緻、紮實的工作，一定能夠把我市20xx年的春運工作搞好。
一要提高認識，增強春運工作的責任感和使命感。各級各有關部門、單位要高度重視春運工作，要從樹立和落實科學發展觀、建設社會主義和諧社會的戰略高度，以對黨和人民高度負責的態度，切實增強做好春運工作的責任感和使命感。要堅持“以人為本，關愛生命”為出發點和落腳點，堅持“安全第一，預防為主”的方針，以“降事故，保安全，保暢通”為工作目標，加強領導，精心組織，周密部署，落實責任，紮實做好春運交通安全工作，為廣大人民羣眾出行和歡度新春佳節創造安全、暢通、有序、和諧的道路交通環境。
二要強化管理服務，確保安全暢通。各職能部門和運輸企業要各司其職，密切配合，協作聯動，形成春運安全工作合力。公安交警部門要結合實施道路交通安全整治，加大交通安全突出問題的整治力度，加大路檢路查力度和巡邏密度，依法嚴查客車交通違法行為。要針對節日期間農村羣眾探親訪友活動集中、農村道路短途客運量集中的'特點，加強對縣鄉道路交通秩序的管理，確保春運安全。交通運管、城市客運部門要切實加強對客運企業、車站、營運車輛及駕駛員的安全監管，做好車輛安全例檢工作，嚴防“三品”進站上車，杜絕超員客車出站上路。要加強運輸組織，科學調配運力，合理安排客車班次，增加售票窗口和時間，方便羣眾購票乘車，確保旅客走得及時，走得安全。
三要強化宣傳教育，營造安全文明出行的濃厚氛圍。公安、交通等部門要密切配合宣傳部門，通過廣播、電視、報紙、網絡等媒介開展行之有效的宣傳教育活動，廣泛深入地宣傳春運交通安全措施、出行安全常識和注意事項，教育引導羣眾出行自覺做到不開不坐超員車和非客運車、無牌無證車，不攜帶易燃易爆和危險物品乘車，提高自我保護能力，共同維護春運安全。
新春佳節將至，我代表市政府向大家拜個早年，祝大家新春愉快，平安幸福！
第5篇
20xx年春運工作從今天正式開始，xxx客運站作為xx客運線路的始發站，承擔着所有從xxx乘車出行旅客的安全、服務責任，我們將嚴格按照交通廳《關於認真做好20xx年春運工作的通知》精神，牢固樹立“以人為本、安全第一”的科學理念，認真做好以下幾方面工作：
一是努力提升服務水平。以“情滿旅途”活動為載體，提前做好客源調查，根據旅客的流量、流向適時調度車輛，預留儲備運力，隨時應對各種突發情況；
努力提升服務水平，根據客流變化及時增加售票窗口、延長售票時間，推廣電話訂票業務，設置導乘崗位，通過“流動服務車”為旅客提供熱茶、熱水等服務，確保廣大旅客安全、舒適、方便的出行。
二是繼續加強安全宣傳。將“平安春運”作為車站宣傳工作的重點，利用各種宣傳方式做好春運高峯期間安全宣傳工作，並積極開展安全警示教育，警醒駕駛人和乘客提高自我保護意識，大力營造春運交通安全宣傳氛圍。
三是認真落實安全責任。嚴格執行出站檢查制度、營運客車安全例檢制度和危險品查堵制度，認真落實“三不進站，六不出站”安全管理責任。嚴查車輛營運手續、春運標貼及安全設施設備，凡不符合車輛安全技術條件和駕駛員不符合從業資格的.堅決不予排班發車；
嚴格按照客車的核定人數發售車票，嚴禁超員車輛出站；
做好惡劣天氣下旅客運輸應急準備工作，及時根據天氣及道路情況調整車輛班次，合併客流，保證車輛安全運行。
在今年的春運期間，xxx客運站將緊緊圍繞“便民利民、平安春運”這一主題，努力為人民羣眾歡度春節創造良好的交通環境。
第6篇
20xx年春運工作今天正式開始了。春運是經濟任務，更是政治任務。春運交通安全工作事關社會的安定團結和人民羣眾的生命財產安全，責任重大，任務艱鉅，使命光榮。下面，我就今年的春運工作再強調四點意見。
各級各部門務必要從確保政治、經濟和社會穩定的高度，充分認識做好春運道路交通安全管理工作的重要意義，採取有力措施，確保春運期間交通安全。根據預測，今年春運期間我區客運量和貨運量都將比去年有所增長，將給我區的交通運輸帶來較大壓力，交通安全形勢不容樂觀，各項交通管理任務相當艱鉅。因此，要做到“思想上不鬆勁、管理上更先進”，使春運交通安全管理工作的目標責任層層落實到位，保障全區人民平安歡度新春佳節。
一要嚴把車輛關。各部門要根據各自職責，對所有參加春運的車輛進行一次全面檢查，特別是對重點線路、短途客運和個體私營車輛進行重點檢查，嚴禁不具備和不符合安全技術條件的運輸車輛、設施投入春運。二要嚴把人員關。各部門要從春運駕駛員和運輸企業抓起，嚴格審核駕駛員資質。進一步加強對駕駛員、乘務員特別是個體司乘人員的`交通安全法律法規的教育，使他們增強安全意識，樹立遵章守法、安全第一的觀念，自覺做到不酒後駕駛、不超載、不超速、不疲勞駕駛，確保運輸安全。三要嚴把“黑點”關。對事故多發地段要及時彙報政府領導，督促和配合有關部門進行整治，增設標誌、標線和防撞設施，消除事故隱患。必要時派出警力嚴防死守。四要嚴把糾違關。各部門要重點把好“三門”，即車門、站門和城門，做到違法不過境、過境無違法，營造交通嚴管氛圍。
交通安全宣傳教育是預防交通事故的“治本措施”。春運期間，各部門特別是交警部門要針對各種不同羣體、不同層次的交通參與者的特點，採取切實有效措施，加強交通安全法制教育，為預防交通事故打下堅實基矗一要認真組織好春運前的宣傳發動工作，努力營造春運交通安全輿論氛圍。二是要結合春運工作特點開展宣傳活動。三是要做好路面交通安全宣傳工作。
各部門領導班子一定要團結一心，羣策羣力，克服畏難情緒和厭戰思想，牢固樹立“事故可防，事故必防”的觀念，科學部署方案，合理安排警力，努力實現春運工作目標，圓滿完成好春運各項工作任務。藉此機會，我代表區委、區政府，向奮戰在春運安全生產工作第一線的廣大交通管理者以及交通參與者們致以衷心的問候，祝大家新年愉快，平安幸福！
第7篇
今天舉行20xx年春運啟動儀式，是縣委、縣政府為抓好春節期間的旅客運輸安全工作，實現“平安、便捷、優質、和諧”的春運目標的工作安排。下面，為抓好春運工作我講幾點意見：
20xx年春運工作從2月1日開始，3月12日結束，為期40天。春運工作是道路運輸行業每年開局工作的頭等大事，是對道路運輸行業社會公共服務能力、服務水平和執行力的考驗。為了保障廣大旅客的出行安全和社會穩定，各客運公司、車站要精心組織領導，集中優勢力量，採取有力措施，落實目標責任，為廣大人民羣眾提供舒適、安全、便捷、高效的運輸服務環境。
為了加強春運工作的組織領導，縣交運局成立了春運工作領導小組，各客運企業、車站也要成立相應的`春運組織機構，具體負責本單位的春運組織協調服務工作。全力做到組織到位、措施到位、服務到位、保障到位。
一是要加強車站源頭管理，汽車站嚴格執行“三不進站”、“五不出站”、“三品”檢查、安檢報班等各項規章制度，落實車站源頭安全管理職責。
二是加強車輛技術管理。對參加春運的各類車輛要進行嚴格、細緻的車輛技術性能檢測和維護，檢測合格的，核發春運許可證件。凡未取得春運許可證件的客運車輛一律不得參與春運。
三是嚴格按照相關規定，在春運期間，客運票價不得在正常的政府定價水平以外實行特殊的加價政策。
四是對不服從道路運輸管理機構的管理、監督、檢查、指揮的；發生宰客、甩客、賣客，私自攬客等經營行為的.； 經營過程中發生情節惡劣的服務質量被投訴的；發生重大運輸安全責任事故的；未上安檢台或安全檢查不合格的車輛，車站安排發車的；私漲客運票價的；嚴重超員，超速，酒後駕車的；玩忽職守，不履行職責等行為，運管所將予以通報，按照相關規定採取高線，予以重罰，嚴肅處理，情節嚴重的停業整頓或吊銷《道路運輸經營許可證》。
五是出現冰雪霧等惡劣天氣時，要及時告知和提示，加強疏導分流。對不具備發車條件的，要及時關閉車站，終止運行。
六是確保運力充足，全力避免發生旅客大規模滯留。縣教育局要提前調查預測旅客的流量、流時、流向，根據客流變化，合理調配運力，調整班次密度。
在認真履行工作職責的基礎上，進一步加強與公安交警部門的信息交換和協作聯動，形成工作合力，加強自身的路檢路查力度，要實行重點檢查、源頭檢查和巡迴檢查相結合，如遇天氣變化，立即啟動應急預案，採取有力措施，保障道路運輸安全工作，確保我縣春運各項工作真正落到實處，保障全縣人民過一個歡樂祥和的春節。
同志們，春運期間的安全生產責任重，任務大，要求嚴，我們一定要站在講政治的高度，切實改變工作作風，振奮精神，強化責任，細化措施，狠抓落實，以卓有成效的工作和安全保障，搞好20xx年的春運工作。
藉此機會，我代表縣政府向全縣道路運輸從業人員拜個早年，並預祝20xx年的春運工作圓滿成功。
第8篇
xx年春運從元月26日開始，3月6日結束。今年春運，是黨的十八大後的第一個春運，也是我站正式開業以來的第x個春運。一年之計在於春，春運之計在於早。機不可失，時不我待，我站對今年春運工作有佈署。農曆歲末年初集中了春節、元宵傳統節日，還有“春運”、“兩會”；各類生產經營建設活動進入旺季，人流物流車流增加。從政治上講，春運事關千家萬户，社會和諧，幸福中國的大事；從經濟上講，春運雖然只有短短40天，我站預計能夠完成發送旅客10萬人次，營收50萬左右，約佔全年任務的1/x以上，事關完成今年股東下達的任務。
今年春運雖然老生常談，也有不同，客運形勢更加嚴峻，面臨航空鐵路打壓，道路競爭日益加劇，市場管理期待加強，小車高速公路免費的壓力；天氣方面，老天爺反覆無常，近期受較強冷空氣影響，普遍降温降雨降雪，是各類事故高發、易發期。我們要充分認識做好今年春運工作的緊迫性、艱鉅性，切實增強責任感、使命感，做到“早準備、早安排、早落實”，按照“以客為主、科學組織、協調配合、安全有序”的原則和安全、便捷、順利、有序的春運工作總要求，要周密安排，明確職責，突出重點，強化措施，細化責任，狠抓落實。
為切實做好今年春節期間的'各項工作，提升服務水平，搞好“文明窗口”建設，樹立我站良好形象，保證客運工作安全有序，有效應對客運高峯，要落實我站《年春節工作方案》。在這裏，別的不多講，只講落實三句話：一是安全，二是服務，三是宣傳。
今年道路春運工作以“平安春運”為主題，着重從加強包車客運管理、加強汽車客運站安全例行檢查和出站檢查、試點長途客運接駁運輸、規範客運駕駛員安全告知等方面入手，嚴格落實各項安全制度，全力保障人民羣眾平安回家、開心過年。道路客運量將達到31億人次，同比增長9%左右。道路春運將呈現客流總量高位增長、中短途和農村地區出行需求更加旺盛、運輸組織難度加大、安全應急形勢嚴峻等特點，保障道路客運安全有序成為重中之重。
春運的安全直接關係到社會穩定，以客為善，人命關天，為認真貫徹“安全第一、預防為主、綜合治理”的方針，安全生產只有起點，沒有終點；要逢會必講，遇事必提；按照“一崗雙責”層層落實安全生產責任制，確保我站客流、車流集散有序，杜絕各種事故的發生，創造一個平安、祥和的車站。
一是堅決落實“三不進站、五不出站”規定，把好客運安全源頭關。對進站應班班車進行“一牌、三單、五證”檢查，保證證件齊全有效；
二是《汽車客運站營運客車安全例行檢查和出站檢查工作規範》明確了客運站經營者對營運客車進行安全例行檢查的工作流程和相關要求，並規定了客車出站前的安全檢查工作內容和配套保障制度。要嚴格班車報班制度，對持有效安檢合格單的班車才給予報班；
三是做好“三品”檢查工作，對旅客行李、託運物品進行過機安檢，確保旅客生命、財產的安全，杜絕班車危險源；四是嚴禁站內出現超載行駛和客貨混裝現象的發生，無超員班車和客貨混裝的營運班車出站。做到組織落實，責任到人，不走形式；
樹立服務意識，提供優質服務。我們要堅持從服務對象的需求出發，倡導員工進行換位思考，樹立全心全意為旅客和各駐站單位服務的意識，培養員工以誠待人的服務理念，大力倡導微笑服務，做到熱情周到、有問必答、舉止端莊、態度和藹、無吵架和污言穢語現象發生。強化服務意識，提高服務水平。規範言行舉止，提高服務水平和工作技能，嚴格執行文明接待和文明服務用語等各項規定，待人熱情，禮貌周到，大方得體，將優質服務融入春運工作點滴之中。進站就是賓客，車票就是請柬。我們要以主動熱情的態度，時刻將旅客的冷暖放在心上，積極為旅客排憂解難，熱心幫助旅客。做到服務品質有較大提升，購票更便利、候車更舒適、信息更通暢、服務更到位。我站團委要組織志願者隊伍，每週二、五上午開展志願活動。
一是要將春運工作的思想工作做細做好，動員全站員工全力以赴投身春運工作，把大戰春運的勁頭鼓得足足的；
二是充分利用我站的網站、微博、觸摸屏、電子大屏、電子條屏、旅客互動平台、候車室廣播、宣傳欄、標語對春運和安全生產工作進行宣傳，把春運的氣氛搞得濃濃的。
相信今年春運工作，在各級支持得力，股東指導有力，駐站運管通力，班子齊心協力，員工同心給力下，全面發揮正能量，我們使命光榮，責任重大，一定旗開得勝，馬到成功！
最後，祝在座的各位嘉賓，全站員工新年快樂，身體健康，家庭幸福，萬事勝意！
