車間組長年終述職報告3篇 “領航車間,共創輝煌”

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本文以“車間組長年終述職報告”為主題,詳細總結了該車間組長一年來在工作崗位上所取得的成績。報告內容包括工作目標的實現情況、相關項目的推進進程以及團隊協作等方面的表現。通過這份報告,可以全面瞭解車間組長在過去一年中的工作表現和取得的成就。

車間組長年終述職報告3篇 “領航車間,共創輝煌”

第1篇

20xx年以來,我隊認真執行公司的決策。認真貫徹落實集團職代會會議精神。堅持安全第一,預防為主的安全生產原則,以快速掘進,狠抓質量管理與創新。 現將一年工作做以下總結:

安全為天、安全大於一切、安全是職工最好的福利等,公司安全理念在我們班組職工心中時常在迴響。在日常工作中,我時刻牢牢繃緊安全這根弦,在班前會上講安全,班中查安全,班後總結安全。帶領大家嚴格遵守崗位安全操作規程,嚴格遵守停崗位制度;配合發車間作好危險品的安全生產工作;加強設備巡視,把事故消滅於萌芽狀態;認真執行交接班程序,手交手,口交口,雙人交接後簽字才能離開。

在日常工作中,我們十分注意職工的節能減排思想意識的教育工作。利用班前後會、週二週五學習會等,擠出時間,學習公司會議、車間文件精神,學習理論知識,學習崗位操作技能,努力提高大家節能減排覺悟,理論文化水平,及業務操作技能。及時組織職工學習,準確熟練地掌握操作流程,較好的完成了生產任務。

在我們班組,民主管理是一直以來養成的好習慣。無論是工資獎金分配、工休假的安排,還是先進職工的評選,我們全部按照公司、車間的要求,做到公平、公正、公開。還在班組成員中廣泛開展提合理化建議、開展創先爭優、講評互評等活動,極大地提高了職工的工作積極性、主觀能動性,在我們班組形成了一股帶頭,人人爭先進,個個當模範,一心為工作的良好氛圍。

加強自我修煉,提高自身素質,努力打造一支高效精幹的班組隊伍,是我一貫堅持的工作方法。然而,由於我們的生產人工操作的環節較多,在具體的操作中,存在着一些不確定的威脅因素。

一年來,我按照科長和廠領導的安排,堅守生產一線,有針對的制定了工作計劃,在工作中不斷完善,並堅持不懈的做到了每天接班詳細瞭解系統運行方式、負荷分配、車間風壓、設備備用、檢修工作安排和值班人員等情況,做好當班事故預想和各種異常情況的處理準備,保持清醒的頭腦,迅速進入工作狀態,工作中加強與各單位之間的聯繫,工作分清輕重緩急,不推不拖,帶領全值人員完成當值的生產任務。

“沒有不好的員工,只有不強的領導。”日常多與員工坦誠交流,給他們精神上的鼓舞。以“真誠合作”帶動他們。平時採取措施為他們排憂解難,做好服務工作。讓他們時刻感受到有困難,首先想到值長,在20xx年這句話體現得更加明顯,特別是下半年,大環境影響到我們日常的正常生產,原材料、備品備件時有不足,設備故障修復率逐漸下降,因沒備件臨時修復暫用的情況很多,所以值長的工作量也日益俱增,甚至一顆螺絲的.工作也要告訴值長。車間之間的工作配合不融洽、工作任務的完成有了障礙、同事之間發生了口角等等我都立即到現場進行妥善解決,不至於因處理不及時而窩工、怠工影響生產。

一年來,我改變以往的工作方式,夜裏廠領導和車間主任都不在現場,各崗位的工作更需要有人過問,部分任務量不太大的崗位會出現工作懈怠的情況,因此我前夜後夜班多溜、多看、多交流、多檢查,發現問題及時糾正,發現違章立即制止,特別是換極及出鋁期間,自己檢查的同時要求車間值長做好監督,酷暑提醒他們多補充水,不蠻幹,進而減少中暑情況的發生,異常槽夜班專人監視,避免發生事故。日常注意檢查各單位的勞動紀律,對違反的人員進行嚴肅批評和考核,促使他們遵章守紀完成8小時的工作任務。

生產調度工作是保障完成生產任務的基石,上請下達,按照公司要求,督促動力運行人員“勤觀察,細調整”,加強與處調聯繫,作好負荷調配,力求電流平穩供應,積極維護公司整體系統的穩定。網電限流期間,限流時間長、幅度大、次數多,槽子工藝參數無法保持,出現異常的情況很多,我主動和處調聯繫,瞭解限流持續情況,而後通知車間做好槽子的保温,及異常情況下的預防措施,及時電話聯繫,話筒喊話提醒效應的迅速熄回,從而降低能耗減少不必要的損失。日常嚴格執行“兩票三制”,並確保工作票和操作票合格率。當值期間合理安排各車間人員、車輛、設備去解決生產中遇到的問題,工作中做到多指導,少指揮,多教育,少考核,把不安全的因素消滅在萌芽狀態,嚴格交接班、巡迴檢查、工作監護等制度,組織車間班組長會議,分析討論生產中遇到的實際問題,定期檢查各專業的事故預想和反事故演習,尤其是對特殊天氣和特殊情況下要求各運行崗位作好事故預想。

一年來,工作中無論遇到多麼棘手的問題我從不感情用事,是非分明,公正、公平地對待所車間發生的任何事。x月x日x萬噸#x壓機二級缸因緩衝器壁薄爆一事,當時我正在二車間和車間值長巡檢,一車間值長跑來告訴我,四萬噸空壓機方向有煙,當時天還沒亮,我在車間西頭看到後立即電話聯繫四萬噸主控室運行人員,果斷下令拉下空壓機總電源,然後打電話聯繫六萬噸電運行人員迅速關掉六萬噸與四萬噸聯絡閥門,同時跑步到空壓機採取措施避免事故擴大化,把損失降低到最低限度。一年來紅爐幫的情況時有發生,我在巡檢時督促車間值長,一定要專人對異常槽做好監視,做好交接,處理期間人手不夠,調集其他工段人員配合做到及時處理,多次避免漏爐情況的發生。

1、在管理方法上力求創新,主動查找生產管理中出現的漏洞,及時調整工作思路和方法,對得起自己的崗位,保證生產任務的順利完成。

2、積極主動學習新知識,新技術,和公司的決策保持一致,適應公司發展壯大的需要。

3、隨着設備的老化,故障率的逐年升高,逐步加大操作及維護的監督力度。

4、常做多做事故預想,提高對突發事件的應變能力,保證生產安全。

5、加強人員責任心管理,發現問題責任到人;加強設備的“故障”管理工作,對於一些易出、老出的故障點,要追究到底查出原因。

6、充分發揮調度職能,提高工作效率,工作中積極創造條件,全盤考慮,統籌安排,樹立主人翁意識,維護企業的利益,維護廣大職工的利益是每個管理者的職責,作為一名領導始終要把工作與實際生產相結合不斷總結創新,開拓進取,做一名合格的管理人員。

車間組長年終述職報告3篇 “領航車間,共創輝煌” 第2張

第2篇

時光如水,歲月如舟。轉眼間20xx年即將過去,回首往事拉桿班將這一年的工作進行如下述職彙報。

1、做到“一點也不能差,差一點也不行”的質量管理要求。堅持以人為本的科學發展觀和“以質量為中心”“以生產滿意”為目的服務宗旨。統籌兼顧,質量效益,生產效益,管理效益,三方的關係。強調基礎質量,環節質量,和終末質量,以及技術質量和工序質量的全方位系統化的質量管理。強調全員質量管理,全過程質量控制。強調班組在質量中為第一責任人的意識。

2、不斷提高技術人員團隊建設。一年來,班組一直把培養人員技術作為團隊建設的一項重要內容來抓。因為只有技術過硬才可以保證“提質提能”攻無不克。和高級技術人員一起制定實施有針對性的培訓計劃,加強班子建設和員工隊伍建設。

抓好生產和質量的關係的同時,安全工作放在第一位,以人為本重視安全工作,安全工作主要以教育為主,管理與教育一起抓。做到“未發事先知”的預防管理理念。積極推動5s標識現場管理,明確現場整齊劃一,明確具體擺放位置,嚴格落實各項管理制度。積極推進工藝文件複述內容,做到人人會背,並且達到熟知熟解,工藝堅持獎勤罰懶。

1、經過一年來的努力,生產與質量得到全面提升。人員思想積極進步。提高質量的同時生產也得到全面提升,班組全面提倡公司的“提質提能”活動。利用xx人,全面提能完成xx人的生產任務。從月產x單軌x列提升到月產x列。擔任的xx公里動車組搖枕最高紀錄時可以月產x,是從開始製造到今年的一個生產成績的刷新記錄。

2、這一年裏。生產中湧現出很多傑出員工,其中被車間評為免檢員工的就有四名。班組全力“提質提能”“排頭抓尾”“擇優上崗”“獎勤罰懶”資源共享的管理理念。充分發揮個人潛能,履行單車記件,多幹多得的原則,提高職工工作動力。本班組承擔着動車和城軌車兩種車型,因工作需要許多人都擁有兩種不同車型製造的資質,試工作情況進行合理佈局。在這一年裏班組多次被車間評為先進班組,這些都離不開車間的支持和班組的努力結果。

四、當然工作過程中還存在不足,通過我總結反思,主要有以下幾點

1、由於工作頭緒多,有時會忽略曉之以理,動之以情的管理方式。

2、偏重對日常工作的監督和管理,忽視了對大型活動的開展。

3、自己思想認識還需提高,面對事情不能過於急,需要冷靜思考,多向他人詢問方法和意見。

我們深感肩頭膽子的沉重和責任的重大。面對着各種的挑戰,拉桿班將不會辜負車間的重望,勇敢向前在工作當中不斷的`探索和追求。

總的來説,工作是忙碌的、辛苦的,但感到的是充實和欣慰,因為跟着車間,和領導一起奮鬥,一起解決工作中的困難,一起享受活動成功的喜悦。每一個班組的人員都是那樣的團結上進。他們不畏艱難,開拓進取。

第3篇

20xx年已經過去,回首一年來的工作,我認真完成了厂部交給我的生產任務及生產目標,指揮系統開停及置換。完成了車間或公司交給我的臨時性任務。上班做到工藝指標的監督與指導,主要技術指標的控制,組織召開班前後會。能夠認真執行企業的各項管理制度,並傳達給每位員工。每班不定時的巡檢,發現問題及時處理,組織協調生產運行。負責廠區水系統的監管。道路積水清理及綠化帶的雜物清理工作。

第一季度厂部實行了業務骨幹的評定,增強了我們的學習機會和競爭能力。第二季度廠裏推行了組織管理創新專項活動推動錦江事業進一步發展,我認真學習企業精神,積極響應厂部號召,從思想上高度重視,落實中積極動員,認真的去去找出工作的不足和存在的問題,敢於面對企業所面臨的困難,從工作中找出新的發展方向和目標原則。第三季度實行了大崗位制,是每個人在新的'組織中重新定位,按照新的目標和原則去調整自己,再造自我,這也是提高工作效率,提升企業競爭力的必然手段。也是企業穩步發展科學行之有效的方法之一。第四季度厂部推行x管理,現場整理、整頓、清潔、清掃、人員素養提高,創造一個良好的工作氛圍,激發企業活力。

在安全管理上,我不斷學習總結經驗,制定出一套緊急停車預案,及時開爐底蒸汽閥,確保了設備安全。在安全月裏,我參與了消防器材正確使用演習。在x消防日裏,組織了一場煤焦油着火演練。在系統停車期間,我們也總結了一套設備停機的先後順序,不至於煤氣倒流。這經驗我與幾個中控都做了交流認為簡潔安全。其次是每月出兩期安全板報,張貼宣傳標語,參與了交通安全全員大簽名活動。

在設備管理上,我定期檢查各台設備的潤滑油位嗎,幹油泵的運行時間,油管是否暢通,電機運轉情況等等。開具工作票,辦理動火證,制定詳細的安措,確保安全的前提下,及時消除跑、冒、滴、漏。自己班組所包的設備能按要求及時清堵,加強設備維護保養。

在我的工作中還存在一些不足之處,如人員較少,我只是佈置督促,有時親自去打掃現場衞生,沒有按照制度去制約員工。其二是未按規定穿戴勞保用品,只是口頭提醒,員工覺得小事不必在意。在以後的工作中,就要做到精細化管理,進一步制定出合理、公平的制度,去約束我們的每位員工。

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