競職演講稿模板4篇 走上人生巔峯，競職演講稿模板解密！
競職演講是評選人才的重要環節，它既考驗競選者的口才表達能力，也讓聽眾更清晰地瞭解候選人的履歷、理念和計劃。本文提供競職演講稿模板，為即將參與競職角逐的讀者提供一些基礎性的參考建議。
第1篇
我今天競聘的崗位是工程公司黨支部副書記職務，我的競聘報告共分為五部分：
一、自我介紹（……包括姓名、年齡、政治面貌、工作經驗等簡單的介紹下）
1、多年從事青年思想政治工作。（……在思想政治方面取得的成績）
2、長期協助公司開展黨務活動。作為黨的助手和後備軍，本人協助公司黨支部、工會開展並完成了諸多黨務政工工作，並取得良好佳績，在××年被評為（……在黨務活動中取得的成績）。
××年至××年，在擔任公司勞資員期間，負責養老、醫療保險工作，於××年率先採取微機化管理，逐年累計員工收入，各類人員排榜，並與上年度比較增長率，以輔助公司決策，實現了工資分配向管理骨幹、一線骨幹傾斜的分配方針，實現了公司分配上的科學、合理、激勵原則。保險工作的各項基礎台帳齊全，作為化建公司保險工作的樣板單位，接受過公司及化建公司的各種檢查。
工程公司是實現跨越式發展的進程中，在向着一個特級、兩個一流邁進的關鍵時期，為壯大主業，提高專業施工能力和施工水平，培養、儲存和使用適應長期發展所需的優秀專業施工隊伍而成立的。因此，這就決定了黨支部副書記在企業未來發展中所肩負的重要使命。不僅要協助行政帶出一支作風硬、素質高、有戰鬥力的青年軍，更要抓好隊伍的培養和塑造，提高不同技術崗位人員的'專業水平，儘快適應工程建設的需要，讓這一公司成為施工專業人力資源的重要基地；同時依託廣闊的市場資源和豐富的企業文化氛圍，確保這支隊伍作為化建跨越式發展的重要力量的可持續發展。
1、以“強制式管理、軍事化指揮”為指導，完善內部管理工作。
⑴、建立健全崗位標準，明確崗位責任和義務。按照公司機構構成，從管理崗位、職能科室到各個輔助崗位均建立崗位標準，使每一名員工、管理人員明確目標、崗位責任和義務，達到高效上崗、高效工作。
⑵、建立健全各項考核細則和規章制度。建立健全考核細則和規章制度是強化內部管理的有效手段，首先要建立綜合管理考核細則和經營管理考核細則，一個是對內的員工管理，包括細則一個是對外的工程管理，包括細則，實行打分制，定期考核，季度公佈，達到獎罰有理，員工服氣，其次要建立各項規章制度，沒有規距不成方圓，尤其對於一個剛剛成立的公司更是如此，從員工管理、用工管理，一直到食堂、宿舍都要建立一整套規章制度，以此約束員工，使企業穩定運行。
2、以“思想理念領先”為指導，有效提高員工整體素質。
開展“三素質”建設活動，全面提高員工的思想政治素質、職業道德素質和專業技術素質。通過化建歷史教育，學習企業英雄事蹟，化建企業文化形成、發展過程，深入瞭解化建的作風、形象、精神，召開討論代會、座談會，製作企業文化小手冊，組織知識競賽，使其真正樹立“我是公司人”、“理想、奉獻、成材在公司的”思想，構築起一個思想平台，使員工始終與公司跨越式發展的目標、方向保持一致，與公司“三同理念”思想領先保持一致。通過宣傳、引導高素質人，全面掌握職業道德規範、準則，遵守企業章程、規定，提高員工的組織觀念、全局觀念和法制觀念，作一名守法、守紀、合格人，通過開展崗位培訓、崗位練兵比武、勞動競賽，強化訓練等手段，教育員工向書本學習，向老師學習，向實踐學習，把學習成果應用到施工生產之中，提高自身素質，為企業持續發展提供有力保證。
通過提高專業技術本領培訓工作是青工能否快速適應搶建需要，確保工程質量的前提針對新員工多、專業技術從零起步這一實際，要深入紮實地開展“導師帶徒，拜師學藝”活動，促進這項工作向着經常化、制度化、全員化方向發展，培養技藝精湛、貢獻突出、擔當棟樑的優秀青年施工人才，“導師帶徒”活動與正常的專業技能培訓相比有其明顯的優勢，言傳身教，手把手教，師徒情誼產生的效應遠遠超出了培訓的範疇。在這次活動中，將嚴格按照制度化操作，由黨政牽頭，共青團協助確定“導師帶徒”主體，即：師傅和徒弟簽定師徒合同，明確師徒雙方的責任和義務，建立健全“導師帶徒”活動規章制度、日常活動制度、學習教育制度、實際技能考核制度、獎懲制度等，建立“導師帶徒”活動檔案、活動資料，包括師徒合同、登記表、考核鑑定表等，經活動領導小組考核合格者頒發“崗位合格證書”，成績突出者優先推薦崗位能手，並在晉級、深造等方面優先考慮，在崗位練兵比武中獲獎的徒工，其導師將享受一定獎勵，並在導師選拔最佳師徒。
⑶、以“公開選拔，擇優上崗”為原則，在合同工選拔任用上引入賽馬機制。
在合同工中選拔班長以上管理人員重要的是要大家服氣，這就決定了五項工作必須引入競爭賽馬機制，必須制度化、公開化。
在選拔任用上首先要成立選拔工作領導小組，研究制定實施方案前將其制度化，其次加強宣傳發動，對實施選拔任用的目的意義、方法、步驟，標準條件和管理使用等公開化，再次採取個人自薦和承包隊推薦相結合的辦法報名推薦，由工作領導小組初審，召開會議確定參選人員，名單張榜公佈，接受羣眾監督自薦、推薦人員，以演講等方式參加競聘，最後對競聘對象進行考察、試用及任命，另外在用工上也引入賽馬機制，實行末位淘汰，以保證青年的穩定性和先進性。
第2篇
首先感謝領導給了我這次竟職的機會！俗語説：三十而立，四十不惑，五十知天命。介於不惑與知命之間的我，還有較強的求知慾，對自己的前程也滿懷憧憬。不是老夫發狂，而是覺得自己還年輕。想一想，高層的中央領導人都七十好幾了還為國為民日理萬機，身邊的校長都40來歲了，也在為北小的發展日夜操勞。我不過四十出頭，不應該更好地為學校貢獻力量嗎？所以今天我底氣十足、滿腔熱情地站在這裏竟職演説。講得好，來點掌聲表揚表揚；講不好，也請大家來點掌聲鼓勵鼓勵。
我84年工作。本科學歷，中學高級教師，曾xx年任班主任。從教24年來，一直奮鬥在教學第一線，多數時間擔任畢業班教學工作，xx年到淮陰區棉花莊支教，使我人生多了一份經歷。1993年xx剛獨立建校不久，我就跨入了這所學校，見證了她的發展。班級從兩軌到六軌，學生從百十來名到一千幾百名，教師從十來位到近百位，教室樓從一棟到三棟。從教學積澱的加厚到xx文化的初步形成，我看着她一天天地壯大。如今她成了我們的驕傲，也成了我們的依託。這份經歷使我對她的愛更鐘情，更特別。當年步入xx時，我是一個20多歲的小夥子，而今已過不惑，兩鬢染染，華髮疏疏。毫不誇張，我已經把人生最最美好的青春年華，獻給了xx的教育，獻給了xx。我無怨無悔，今天站在這裏可以問心無愧的説，24年來，我無愧於祖國的教育，無愧於我的學生！但為了事業，虧欠了我的家人。
女兒從國小到高中，我輔導的太少太少，不是我不想輔導。大家知道畢業班工作辛苦，壓力大，天天改不完的作業，有時改得人心浮氣躁，還要苦口婆心地輔導學生，回到家就想歇會。在學校我是一名教師，職業道德要求我必須循循善誘地對待學生，再苦再累再煩，也要含笑回答學生問題。在家裏就掩飾不了自己的心情了，講兩次聽不懂就對女兒吼起來了。女兒在國小、國中我是能輔導沒心情，到高中又沒能力輔導，這是一種無奈。作為教師，我為從xx出去的一個個大學生、碩士生、研究生，大學聯考、會考狀元，這些莘莘學子奠定了基礎，我是一名合格的老師。而作為家長，我是一個不稱職的父親。我今天講這些不是向領導、向同志們訴苦邀功，而是告訴大家，我愛教育事業，我愛北小。就是吃再多的苦，受再多的累，也無怨無悔。源於這種愛才促使我走上今天的競職講台。
草根教育家陶行知説過，道德是做人的根本。作為領導只有在積澱自己道德修養的基礎上，才能提升學校的內涵，用自己的人格魅力去影響學生。我是一個透明的性情中人，在座的大部分都瞭解我的性格，心直口快，喜怒哀樂全都寫在臉上。對待同志熱情坦誠。與老師談話是和風細雨，幫老師辦事是殫精竭慮。我有一個座右銘：心有多寬，快樂就有多少。大家看我的形象，心寬體胖，就知道是一個沒有憂愁的人。
我思想比較活躍，熱愛工作，熱愛學習。工作中不論大事小事，事必躬親。多年的教務處和畢業班教學工作造就了我不怕苦、不畏難、敢進取的.工作精神；24年的教育生涯，培養了我沉靜平和的工作作風，養成了樂於傾聽、善於思考的工作習慣，積累了一切依靠大家，走羣眾路線的工作經驗，形成了不唯理論、不唯領導，求真務實的工作態度。我一貫倡導的思想是追求更好。我們xx還在騰飛的初期，必須精心打造，小心錘鍊，自己給自己掙臉，在任何能夠展示學校的機會中，我們都要竭盡全力，力爭上游，確保不落後於同類的兄弟學校。xx雖小，但志氣不小。事實也證明了這一點，在許多活動中我們展示了xx的風采。淮安市首屆國小生讀書教育現場會在我校召開，我們的一些成功的經驗，得到了領導專家和與會老師的肯定。近幾年，語文教學碩果累累，xx校長、xx校長及一些老師的課在省級、國家級比賽中頻頻獲一、二等獎。xx老師的作文課不僅獲得全國比賽xx賽區第一名，還被選送參加全國交流展示。
獲市級一等獎的課達數十節之多。如今獲一等獎是我們參賽老師的志在必得。教師論文獲獎可用不計其數來形容。在近兩年的xx市國小師生讀書成果展示中，我們北小是樣樣比賽力拔頭籌，種種活動出盡風頭。在今年市教育局的教學質量抽測，和國小畢業生水平測試中我校語文成績又獨佔鰲頭。這些成績的背後藴藏了多少老師的多少汗水和淚水。這些成績的取得主要是老師的努力。我只是做了些服務工作，成績或許能説明本人服務態度誠懇，對同志，對工作盡心盡力。這些老師們的工作態度，這些成績的取得為北小傳統的奠基，為北小文化的形成會起到促進的作用。
第3篇
感謝領導和同志們給我這次展示自我的機會，我願意為新的人事制度吶喊助威。
（自我介紹 工作情況概述） 有人説法官不學習，等於國家沒有法律，這話一點也不假。因為每部新法規的頒佈實施，都要看法官的掌握程度。如果法官不掌握，等於立法機關白忙活。鑑於學習的重要，我工作之餘，自學了計算機、英語、法學基礎理論知識。1999年我考取了中國政法大學法學本科，系統學習了《合同法》、《國際經濟法》等18門課程，完成了題為《論有擔保的債權在破產案件中的法律適用》畢業論文，今年七月份領取了法學本科學位證和畢業證書。我還參加了最高法院、省法院、中院組織的《證券法》、《合同法》、《擔保法》、《公司法》《票據法》等專項法律審判業務的培訓。通過以上學習，使我增長了知識，拓寬了視野，為這次競爭創造了良好的條件。
競爭不是爭權奪利，競爭是對自己所學知識的自省，競爭是改變舊的人事制度的催化劑，競爭是我國政治體制與世界接軌的橋樑競爭是一種責任，競爭是一種奉獻，競爭是當代青年對社會的承諾。我們有幸處於競爭的年代，應感到無此自豪。想過去，一紙委任狀耽誤多少人，多少能人志士在舊的人事制度壓抑下不能一展雄才，誤了人，誤了事業，阻止了國家前進的步伐。看現在，我院1999年第一次競爭上崗，就爭出了法院一個能者上、庸者下的新氣象，就創出了一個規範、高效、公正的新局面。鐵的`事實告訴我們，崗位不要怕爭，就怕爭得不當，就怕爭得不公平。只要能者上，庸者下，法院的工作還能更上一層。至於我個人，我相信領導，相信同志們，結果並不重要，重在參與，重在我有這種奮發向上的精神。
以上我曾説過，競爭是一種責任，是一種使命，一旦我競崗成功，我絕不辱使命，我將協助正職，致力於本庭，做到三點：
1、讓執法環境純淨化。究以往執法過錯，多都因執法環境污染而生。試問一位法官如長期生活在吃喝玩樂的＊＊環境中，很難養成一身正氣。所以我向本庭同仁提出的第二條建議就是，為了讓自己的職業使命健康長壽，遠離那些不義之道吧。
2、讓執法主體知識化。未來的時代，是知識的時代，資格、經驗在知識面前，將變得微不足道。我們要想得到社會的認可，就必須增長知識。所以我向本庭同仁提出的第一條建議就是，長知識，就能勝任自已的工作；長知識，就能執掌自己的命運。
3、讓執法責任具體化。一個庭就是一個家庭，沒有高低貴賤之分。人與人之間只能因分工不同而得到不同行為的認可，不能因職務不同而允許歪風邪氣的放肆。同志們之間遇事不推，遇利不搶，讓每一位同志在不同的崗位上各盡其責，各司其職，這是我向本庭同仁説的第三點。
各位領導、全體同志們，我今天站在這裏，就是為了接受你們高標準的衡量。我願意通過這次體驗，發現自己更多的不足。不論你們對我做出什麼結論，都是對我的一種關心與幫助。我將在你們的建議下，不斷完善自我，更好地幹好自己的工作。
第4篇
大家好!首先感謝組織上給我這次競聘的機會。下面，我分三個方面向組織和領導報告一下有關情況。首先，介紹一下我的基本情況：我叫xxx，漢族，19xxxx月出生，籍貫是xx。
一、我具有比較紮實的思想素質。到公司工作二年來，我積極參加單位組織的理論學習和各項安全教育活動，不斷地加強世界觀、人生觀和價值觀的改造和品行修養的錘鍊，作為了一名司機，必須具有服從組織、服從需要的大局觀念;必須具有愛崗守責、無私奉獻的敬業精神;必須具有大公無私、真誠友善的道德情懷。
二、具備良好的專業技能。以前在其它部門工作時，我最深的體會是：員工不愛崗、沒有技術，那他在這個單位是肯定是幹不下去。後來我進到司機班後，看到身邊的兩位老師傅，為了單位的建設，他們不怕辛苦，努力工作，都具有很強的工作技能或工作能力。經歷的感悟和環境的薰陶，使我懂得了自己無論在哪個崗位，都必須有一種把工作當事業、把崗位當責任的敬業精神。從那時起，我更加註重學習請教。一方面，不斷學習業務知識和交通法規，熟悉本市道路和各鄉鎮道路;另一方面，注重虛心向領導和老師傅請教，從而使自己的業務技能得到了進一步的提高，在電信從事司機工作近半年多來，我達到了安全行駛無違章和交通事故的標準，並總結了一些車輛維修保養的技能和經驗，較好地完成了工作任務。實話實説，司機作為一個熟練性技能工種，我無論是在駕齡還是在實踐經驗上，可能與我們單位的一些老同志相比都還存在的一定的差距。但我相信，憑着我長期養成的勤於學習、肯於請教、善於總結的習慣，我想我會逐漸成為一名優秀司機的。
三、具過硬的工作作風。當了司機之後，我對待工作我都能做到積極主動、認真負責，任勞任怨。我不僅認真做好份內的勤務工作，還力所能及地為單位其它領導、同事服務，只要叫到我，我從來不講條件不推託，都愉快的接受，積極認真地幹好他們交待的工作。為了保障公司用車，不誤工作，我基本上做到了隨叫隨到;在作風紀律上更是嚴格要求自己，對領導工作上的事，我堅持做到不該問的不問，不該説的不説，不該知道的不打聽;切實樹好司機的形象。
無論我這次能否應聘上司機，我要做到“三個珍惜”：
一是珍惜年輕。年輕就是優勢，年輕也是機遇。我要趁自己年紀小、精力充沛、沒有後顧之憂的.時候，抓緊時間學習認真學習理論知識和社會知識，全面提高認知社會、分析和解決問題的能力，學會做人，學會做事。
二要珍惜崗位。公司轉型後，不把我們司機當負擔，而是本着對我們高度負責的精神，盡力給我們開闢工作崗位，積極給我們提供施展才華的空間，因此，我要倍加珍惜自己的工作崗位，勤奮學習，紮實工作，認真履行職責，出色地完成公司賦予我的各項工作任務。
三要珍惜環境。公司雖然轉型了，但我們的工作環境沒有變、我們一同工作的同事們沒有變,這對我們今後幹好工作以及個人的成長是一個得天獨厚的條件。因此，在以後工作和生活中，我要珍惜領導愛、同事情、注重講大局、講奉獻、講團結，努力爭當公司後勤保障和服務前端線上的一名稱職司機，努力爭當構建和諧社會的一名和諧分子。
