物流實習日記4篇 "我的物流實習之路:從新手到全面成長的見證"

來源:巧巧簡歷站 7.16K

本文主題為“物流實習日記”,記錄了一位大學生在物流公司實習期間的所見所聞以及個人成長與體驗。通過實習,他深入瞭解了物流行業的功能和運作,也鍛鍊了自己的組織協調和應變能力。本文將分享這位實習生的日常工作和感悟,希望為讀者提供一些實習經驗和啟發。

物流實習日記4篇

第1篇

今天的任務不是太重,技術部老師讓我熟悉熟悉物流運作,便給了我一個物流的軟件學習的平台讓我學習12天,我點擊程序,便進行註冊,我註冊的物流公司叫“順風物流有限公司”,名字也就是圖個吉利,一路順風嗎!

我有四種扮演角色:管理中心、調度中心、運輸中心、倉儲中心。扮演管理中心角色就是要物流公司首先要去物流市場上購買一些資源,然後進行報價,還可以申請長期合作伙伴,也可以在市場上接收一些散單。在管理中心中還可以進行公司的資源管理、合同訂單管理、財務管理、意外事故處理、等。扮演調度中心就是在該模塊中可以對所接收的訂單(長期、短期、外包)進行調度、配送。我們可以根據訂單的起點、終點、時間進行合併,一些有效的合併可以帶來更多的利潤。合併完的方案可以選擇合適的車輛進行配送,自動提交運輸計劃和進出倉計劃。扮演運輸中心就是在運輸中心模塊中,可以對提交的公路運輸計劃進行處理:選擇車輛開往倉庫進行裝貨à配送à卸貨。裝卸、運輸過程中增加了風險事故的事件。扮演倉儲中心就是在倉儲中心中,我可以進行一些倉庫的進、出庫操作,倉庫的整理、盤點、庫存查詢以及倉庫資源的管理。

今天我就是對自己扮演的四種角色進行了解和熟悉,在網上模擬的時候還是經常出現一些問題。我個人覺得這個模擬實習也就是對物流的整個過程有所瞭解,和真正的實際操作還是有很大的區別。

物流實習日記4篇

第2篇

每個學期末都會有一個小的實習計劃,這學期一共有兩個,第一個是市場調研與預測,第二個是物流管管理。

今天是物流的第一天,這次對我們實習地點及工作的安排情況是:第一週主要在實驗室進行一個物流軟件的模擬,第二週會有一次出去實習參觀,還有一次聽實習報告,最後就是寫實習總結

今天來到實驗室我選了一台電腦,誰知開機後卻不好用,最後因為計算計緊張,老師就把這台電腦重新修理了一番。它也就成了我這次實習的伴侶。首先我們進入軟件的實習平台,進行註冊,我註冊的物流公司叫“順風物流有限公司”,名字也就是圖個吉利,一路順風嗎! 地點我選擇在黑龍江,我寫的具體的地址是學校的地點

我有四種扮演角色:管理中心、調度中心、運輸中心、倉儲中心。扮演管理中心角色就是要物流公司首先要去物流市場上購買一些資源,然後進行報價,還可以申請長期合作伙伴,也可以在市場上接收一些散單。在管理中心中還可以進行公司的資源管理、合同訂單管理、財務管理、意外事故處理、等。扮演調度中心就是在該模塊中可以對所接收的訂單(長期、短期、外包)進行調度、配送。我們可以根據訂單的起點、終點、時間進行合併,一些有效的合併可以帶來更多的利潤。合併完的方案可以選擇合適的車輛進行配送,自動提交運輸計劃和進出倉計劃。扮演運輸中心就是在運輸中心模塊中,可以對提交的公路運輸計劃進行處理:選擇車輛開往倉庫進行裝貨à配送à卸貨。裝卸、運輸過程中增加了風險事故的事件。扮演倉儲中心就是在倉儲中心中,我可以進行一些倉庫的進、出庫操作,倉庫的整理、盤點、庫存查詢以及倉庫資源的管理。

今天我就是對自己扮演的四種角色進行了解和熟悉,在網上模擬的時候還是經常出現一些問題。我個人覺得這個模擬實習也就是對物流的整個過程有所瞭解,和真正的實際操作還是有很大的區別。

第3篇

實習第一個星期,實際上算是適應期、主要了解一些公司的背景、倉庫產品、主要的業務流程、另外,嘗試跟同事多溝通,多聽,從交談中也能學到不少的東西、同事們都很熱心,很照顧我們、經常在我們碰到困難的時候主動伸出援助之手,令我們十分感動、幾天之後開始在同事的幫帶下,做一些業務相關的工作,主要是協助處理一下簡單的事情、也就是打根基、可別小看了這些活,雖説簡單,但都是不可忽視的、每件事情都至關重要,因為他們都是相互關聯的、為了保證最後能夠順利,前面的每一步基礎都要打好、為了能夠真正的使用知識,我們很嚴格的要求自我們去做好每一件事情,即使再簡單的事情我們都會認真思考幾遍,因此,雖然做的不算快,但能夠保證讓同事們滿意、同事通常也不催促,都把任務安排好,然後交給我們自我們去處理,同時還不時帶給一些幫忙、等慢慢熟悉起來,做事情也越來越順手了、

第一個星期的實習,我們能夠簡單的總結為幾個字,那就是:多看,多問,多觀察,多思考,多動手!一方面要發揚自主思考問題的潛力,在碰到問題的時候,自覺努力去尋求解決的辦法,這樣對問題便能夠有一個更深刻的瞭解,當解決的時候也會獲益良多、另一方面,要發揚團隊精神、公司是一個整體,每個人都需要跟其他人更好的溝通恩惠交流,互相幫忙,合力完成共同的目標,團結眾人的智慧才能夠發揮最大的效能、

第4篇

今天對我來説是不平凡的一天,因為是我已經開始工作了。這也算是離開校園生活,踏入社會的一個新的起點吧。儘管楊總説早上來接我,但我還是自己堅持坐公交過去。雖然交通不是很方便,要轉3次公交。來到倉庫,我收拾了下自己的行畢,然後楊總陪我在倉庫裏轉了轉,並向我介紹了我們公司的一些情況,以及未來的發展規劃。

宏海物流有限責任我們公司的發展正處於起步階段,我們公司的各項規章制度和基礎的一些配套設施還不是很完善,員工的住宿條件等都有待改善。宏海的發展眼光很獨特,我們公司目前的業務主要是給格力、京東方、聯合利華、美的等知名的大型企業做庫存管理,我所在的實習庫區,就是格力的外庫。格力外庫坐落於格力工業園旁,外庫的主要業務是對工廠生產的產品的入庫和出庫作業。雖然這邊的條件比較艱苦,但我願意挑戰自我,從最基礎的工作做起,腳踏實地完成每項工作!

第一天正式上班,心裏難免有些激動,因為我已經這是踏入工作崗位了,同時也有些緊張,擔心自己的工作做不好。我告訴自己,沒有誰在剛剛參加工作的時候,是一帆風順的。工作中沒有犯錯誤,説明你很優秀;工作中犯了錯也不用害怕,在哪跌倒就要從哪爬起來,現在犯的錯誤是為了避免以後工作中出現同樣類似的狀況,這些都將是我們以後工作中寶貴的財富。早上起來,洗漱完我就開始打掃倉庫的辦公室。吃完早餐,楊總就給我介紹我們公司的一些具體情況,比如我們公司的規模,發展遠景,企業文化等等。宏海物流(grandsealogistics)創建於20xx年,同年併成立了國際貨代我們公司。通過努力,我們公司已發展成以幹線運輸、城際配送、倉儲裝卸、鐵路行包、航空運輸、國際貨代及物流方案策劃為一體的綜合性現代化物流企業。未來的宏海,將以客户需求為中心,完善基礎管理;以技術專業化、服務差異化、平台規模化、經營精細化、共同為實現國內物流現代化、專業化並躋身於國內行列,實現宏海人“以心傳遞,物通天下”的承諾。企業宗旨:以客户為中心,服務於客户、滿足於客户;業精神:團隊合作、努力拼搏、積極創新、追求卓越;企業目標:創世界級物流品牌。雖然我們公司才剛剛起步,但我們公司對未來的定位很清晰,未來藍圖的規劃很美好。只要在這樣的我們公司裏好好幹,每個人都有機會去施展自己的拳腳的舞台!

從今天開始我就正式在宏海物流我們公司的格力外庫實習,格力外庫坐落在高新區格力工業園旁,格力外庫就是作為格力的獨立倉庫。倉庫的日常管理和出入庫作業都由宏海物流我們公司負責,倉庫的產品全部是格力的空調。今天沒有出入庫作業,我的主要工作內容就是儘快熟悉倉庫的產品型號。

這兩天都沒什麼業務,楊總讓我學習下我們公司的入庫作業的一些流程,明天再學習出庫流程。入庫的主要流程如下:

一、格力我們公司貨車司機把貨載到我們公司,倉管員清點數量和檢查外包裝,並與入庫單上的數量核對無誤後,由叉車工卸貨併入庫。

二、倉管員填寫簽收單:實收數量(大寫),叉板數量,倉管員簽名並填寫日期和蓋章。注意的是120w型號沒有叉板。值得注意的是,當發現產品包裝或數量與格力我們公司的單據數量不符合時,要在與格力我們公司溝通後,進行修改後再入庫簽收。

三、入貨位遵循的原則:(1)先進先出。按照入庫的日期,同樣型號的產品,先入庫的就優先出庫。(2)進出庫頻率較高的型號,擺放在靠近出庫口的位置。

四、建貨卡:填寫貨卡的主要信息包括,貨位號,入庫單號,入庫量,結存,收貨簽名。

入庫時的單據一共有三聯。第一聯我們公司留存;第二聯留存返單,月末與格力我們公司結算的依據;第三聯司機留存。

這就是入庫時的整個作業過程,看似簡單的工作,可馬虎不得,空調每台都是上千元,數量上的錯誤都會為我們公司帶來很大的損失。

熱門標籤