安全生產工作個人總結7篇 安全生產：經驗總結與成長

本文將就安全生產工作展開個人總結，探討在工作中如何加強安全意識、提升安全管理水平，以確保員工的安全與健康。通過回顧過去的工作經驗和取得的成績，將對今後工作的安全層面提出新的思考和建議。希望能夠為廣大讀者提供實用的安全生產工作經驗與參考。

第1篇

今年以來，特別是4月份後，按照局領導的安排，我調整到安全生產管理科工作。轄區企業涉及到冶金、化工、建材、紡織、輕工等各類行業。而安全生產管理科實際僅有我一人，我深知自已肩上的責任重大，任務非常繁重。為了較好地完成工作任務，一年來，我認真履行工作職責，緊緊圍繞目標任務，堅持以人為本，盡職盡責，紮實工作，在工作中踐行科學發展觀，並緊密結合我區工業企業實際情況，通過走訪企業實踐瞭解，反覆調研，制定工作措施，在新的工作崗位上取得了一些工作經驗。現就本人一年來的學習和工作情況總結如下。

一、加強政治理論學習，努力提高理論水平和業務素質在安全生產工作戰線，我是一名新兵，為把自己鍛鍊成為一個政治過硬、業務熟練、作風優良的機關工作者。我更加註重加強對黨的方針政策、科學發展觀的學習和理解，認真學習研讀上級有關安全生產的方針政策和指示精神，反覆閲讀、消化執行、不斷深化學習效果。通過不間斷的學習，增強了我的政治意識和責任意識，提高了業務素質和工作能力。

針對人手不足的情況，我向局領導建議，從各企業抽調1

安全管理人員組成了聯合檢查組，深入企業開展安全生產大檢查，得到了領導的.支持。在工作安排上，我把轄區近百家企業按照安全生產環境和危險程度分類，有針對性地開展工作。對高危企業每月不少於一次安全檢查;對於直屬企業每兩月不少於一次安全檢查;對於省屬以上企業每季度不少於一次安全檢查。突出了對重點行業、重點企業和重點部位的檢查督導，有效地緩解了人手不足監管困難的問題，確保把主要精力放在重點位置上。

我重點做了以下工作，首先抓制度建設。根據省、市、區安全生產工作的安排部署和要求，年初我局與企業負責人簽訂了安全生產、消防安全責任書，督促企業按照上級文件精神制定落實相應的工作職責，抓安全技術基礎管理。

我區大部分企業都是非公經濟體制，安全技術管理力量相對薄弱，安全技術資料缺乏，大部分企業均沒有專職安全技術管理人員，無序現象較為嚴重，針對這一問題，我局組織召開了幾次工作會議，明確規定，各企業對這一問題也高度重視，通過大半年來時間努力，多數企業安全生產基礎資料正逐一完善，不規範的現象逐步扭轉，問題得到了有效遏制。

二是嚴格要求企業按照各級規定的安全生產基本條件要求，抓硬件及設備設施建設，抓好事故應急工作演練和日

常督查，對工作不到位和不符合安全生產基本條件的，及時與安監部門配合，堅決予以停產整改。

安全生產工作是個動態的、連續的管理過程，不能一蹴而就。為更好地查找、消除安全隱患，在日常監管過程中，我注重抓好三個環節，一抓企業自查，二抓現場督查，三抓隱患跟蹤複查，及時掌握瞭解企業安全隱患自查和安全隱患整改情況，發現和解決問題，隱患排查治理工作穩步推進，取得的成效顯著。

我始終認為，讓企業合法、規範地生產，是打造本質安全型企業的基礎。因此，必須加強業務知識的學習，提高處理問題的能力。為此，在工作中，我主動聯繫企業，特別是和一些國有大中型企業的安全生產專家進行交流溝通，虛心向他們學習請教，並邀請專家對轄區工業企業負責人、安全員進行授課。通過此舉，不但學到了知識，更重要的是加深了機關和企業的感情，為今後工作的開展創造了和諧氛圍。

大半年的時間，雖然我在工作中取得了一定的成績，但作為一名合格的安全生產管理人員還相差甚遠，還需要進一步的加強。今後，我將認真學習專研，更加努力、更高標準地做好本職工作。

第2篇

掛靠公司資質的外來單位，安全管理極差，對我們的影響也極大，他代表着中航監理公司在社會上做着各種工作，卻不顧我們公司的名譽，在質量、安全管理上不管不顧，從人員的配置到人員管理水平上與我們公司相差甚遠，基本上就不懂技術、不懂管理，如：太原城市供熱管道施工項目、保定未來微墅項目，安全管控難度大，低價中標後項目監理部不配備有能力的專職安全監理人員，現場管理不到位、管理混亂、面對眾多的質量和安全生產問題不能及時發現，更不能及時下發監理指令消除安全風險，不認真的審核施工單位的企業資質、三類人員證書以及各類施工組織設計、專項施工方案等。面對施工單位現場存在的違章指揮、違章作業、違反安全生產製度等不為作現象沒有有效的管控措施，給企業的安全發展帶來了不確定因素和極大的風險。

九、 協助公司本部門和其他部門做一些力所能及的工作

公司的發展離不開大家的共同努力，為了更好的完成全年的工作任務，我在做好本部門的技術質量安全工作的同時經常性的協助綜合部、市場部做一些力所能及的工作，如：面試安全工程師，協助市場部審核技術標等，根據自身所能向各部門提供有效的服務，提高入職人員的安全管理能力和管理水平，提高安全管理人員的素質，更保證了投標文件的技術性和可推理性，為任務的中標起到了保證作用（今年共面試安全工程師15位。中標項目：內蒙古包頭景觀照明項目）。

十、積極參與公司的質量管理體系和職業健康管理體系的建設與管理工作

積極配合做好公司的質量、環境、職業健康安全體系的.建設和管理，遵循着有效性和追溯性的原則，把管理從部門的點點滴滴做起，在平時的工作中安全資料的管理中始終都把合理性、有效性、合規性以及持續改進作為第一要務，為了保證我工作的完整性和可追溯性，建立了《我的工作一覽表》，在一覽表中記錄了我每天的工作內容，客觀公正的反應了公司及各個項目監理部存在的各種問題和整改落實情況，既便於對工作的梳理，也便於我查詢一年來所做工作的，真正做到“一目瞭然”。

經常性的對照和檢查自己的工作，存在問題的及時糾正，工作不摻假不作假，我的所有工作都有據可查，在歷年的內審和外審工作中我所管理的工作內容全部符合質量、環境、職業健康安全體系的要求。

在消防評估平台備案手續辦理處於停滯的狀態下，我只用了2天時間就完成了所有的備案手續的辦理工作，為項目的消防備案提供了便捷的服務。

十二、響應中航規劃公司的號召，認真開展20xx年安全生產月活動

在本次活動開展之際，也正是公司開展二季度全覆蓋大檢查時期，為了響應規劃公司的要求利用業餘時間及時編寫並下發活動通知，做好全公司的安全月活動安排，收集整理安全月活動資料，要求各項目監理部積極的與施工單位相互配合，做好現場安全隱患的檢查和抽查，搞好預案的演練，並根據每一個項目監理部實際情況搞一項對現場安全生產有意義的活動，此項活動得到了各項目監理不得積極相應，保證了安全月活動的有效性並落實到現場實際生產過程中。

我在此期間也分別對“泰禾長安、隆福大廈、門頭溝、北苑、賽升藥業”等重點項目的安全月活動的組織落實情況進行了跟蹤檢查。

活動結束後，各項目監理部及時總結活動的成果並在規定的時間內把活動的記錄上報至公司技術質量安全部，我對各項目監理部上報的活動記錄進行整理彙總後將結果上報至中航規劃公司主管部門，受到中航規劃公司的好評。具體結果見附件一。

20xx年就要到來，在新的一年裏繼續發揮我的特長和優勢，認真的學習國家及地方的安全生產文件，提升我的工作水平和中作能力，帶動公司全體監理人員做好公司的安全生產監理工作，繼續為公司的安全發展保駕護航，繼續深入施工現場經常性的與一線保持一致，及時瞭解各監理項目工程進展和安全監管情況，及時向公司領導提供最有價值的正反兩個方面的安全生產工作信息，讓領導更好、更快、更準確的做出決策，使企業的安全發展更加健康和興旺。

繼續提升對項目總監、總監代表及所有監理人員的安全意識，繃緊安全生產這條不可逾越的“紅線”，為公司的平安發展繼續做出我的貢獻。

第3篇

20xx年是安全生產年，在公司的'正確領導下，在安環部的監督管理下，設備管理部在20xx年內未發生重特大設備及人身傷害事故，取得死亡事故為0，重傷事故為0，輕傷事故為0的安全良好成績。而我作為供料淨化車間設備點檢員及點檢站臨時負責人，在安全方面做了一些工作，其中有成績也有不足，現在，我就過去的一年內的安全工作進行總結：

1、努力提高安全的自我要求，做一名“安全的人”。在思想上，積極上進，愛祖國愛公司，同時努力學習公司的各項安全制度。在行動上，我時時以安全作為標杆，規範自已的各種行為，保障自身的安全。

2、組織進行部門的安全培訓工作。平時利用自已負責組織部門培訓的機會，協同部門兼職安全員，每月兩次對部門的員工進行安全知識培訓，共同學習公司的各項安全制度、各項事故案例、上級及公司安全部門的要求文件等，提高部門職工的安全意識與責任意識。

3、加強各點檢員的安全保障工作。在點檢站的日常工作中，利用點檢員辦公地點統一的便利，向各點的點檢員提出安全的要求，要求各點檢員在現場點檢及其它作業時，一切須以安全為原則，在從事高空或電氣點檢作業時，須按要求配戴安全帶及停電驗電掛牌等措施，同時在點檢作業時，須與設備操作工結成安全對子，做好安全互保。通過大家的共同努力，部門在20xx年取得了良好的安全成績。

4、加強檢修作業的安全監督。作為一個點檢員，日常工作中直接向設備檢修人員下達檢修指令，亦對檢修過程中的安全負有較大的責任。假若在工作安排時，未考慮到相應的危險因素，極易導致安全事件的發生。因此在每一次的工作安排中，都對檢修過程中的危險因素進行再三強調，並督促檢修人員對所有的危險因素進行相應的防範。同時，要求其他各點的點檢員，在工作安排時充分考慮檢修時的危險因素，加強安全強調及監督，保障設備檢修人員的安全。

5、組織參與設備的消缺技改及安全的設備保障工作。一方面，組織推進轄區內設備的消缺技改工作。年內積極推進供料淨化車間的卸料站開袋平台收塵改造、三四系淨化出口閥門改造這兩個技改工作。從方案准備到具體實施，全程對改造過程進行安排。在技改完成後，將有效減少職工的職業病危害及燙傷。另外，組織參與了電解多功能天車12.5t葫蘆安全缺陷的.整改，消除了天車安全上的隱患，保障設備及電解員工的安全。

6、組織參與設備違章現象的檢查與冶理。在安環部、設備部聯合進行的的設備違章現象冶理活動中，積極參與，對違章現象進行通報及查處，消除設備指揮、操作過程中的不安全因素，防止安全事故的發生。

縱觀全年的安全工作，我認為首先必須牢固的樹立安全的核心思想，在一切活動中，都要把安全作為行動的基石，在職工的安全培訓中，必須時時灌輸此一思想；另外，必須加強安全的檢查，對所有不安全的行為，都要受到相應的批評及考核，因此建立各單位的安全檢查與考核制度是十分有必要的；再者，要加強設備方面對安全的保障，通過對設備進行消缺、技術改造，減少設備本身的不安全因素，減少對設備操作人員及使用人員的傷害。

一年來的工作雖然取得了一定的成績，但也存在一些不足，主要表現在力度方面。在組織、溝通能力上還尚有不足之處。另外，對於其它車間的設備及安全知識尚需要時間學習。在今後的工作中，我一定認真學習相關安全制度，敢説敢管，努力把設備相關的安全工作做得更好。

安全生產始終以“安全是最大的節約、事故是最大的浪費”的安全價值理念和“為了安全，可以放棄一切”的“安全第一”思想，通過開展“抓反覆反覆抓重行為促約談”的事前管理，有效管控安全風險，實現無事故工廠目標。

20xx年通過層層簽訂安全環保目標責任書，橫向到邊、縱向到底，層層落實安全責任。20xx年共簽訂各類安全環保責任書39份（管理層4份，分管領導和部門15份，部門和班組20份），做到安全環保責任全覆蓋，職責更明確。每月對實施結果進行檢查統計，結果進行公示。

以“強三基、反三違”作為安全合格班組建設的抓手和常態工作，安環辦每月對班組建設情況開展檢查、評比、激勵和考核，使安全管理工作落地到班組、到崗位、到個人。20xx年公司有19班組，都參加了安全合格班組創建，安全培訓率、隱患排查治理率、應急預案演練率都達到事業部考核標準。1—10月開展安全環保培訓254次，有4073人次接受培訓，1408人次參加了應急演練，全年查處違章105人次，違章約談67人次（5月開始實施）。

通過行為觀察、隱患舉報獎勵、看看他是誰及違章行為每月公示、違章致歉、違章約談、常規班組談心等一系列安全活動的實施，“三違”行為得到有效控制。通過開展等正向、反向活動，營造全員參與安全管理的氛圍，提高全員的安全意識。

今年5s推進辦和安環辦合併融合，5s和安全管理有效融合，把5s和安全有機結合在一起，完善現場標識管理，每月的綜合檢查做到事前有策劃、事中有落實、事後有督查。20xx年1—10月完善各類標識687處，其中安全標識205處，本年度共收到員工提案1101項，有效提案781項，採納提案319項、優秀改善提案14項，改善發生的費用4.744萬元，年節約22.51萬元。公司建立“發現最美的自己—5s活動1小時展示”微信平台，讓各部門將5s活動照片發至羣裏展示風采，讓更多的人員參與5s，激發員工參與熱情，讓5s活動氛圍越來越濃厚。開展綜合檢查16次，查出各類安全隱患251處，整改率達到100%，有效管控了安全風險。

通過有感領導、餐廳建立考核公示欄、違章公示、餐廳播放安全視頻、籌建安全警示教育室、開展“家企共建、共保平安”安全活動、安全知識競賽、公司級安全演練、懸掛安全條幅與安全掛圖、等一些列安全活動，豐富安全文化的內容讓員工切身感知到安全的無處不在，通過安全文化一系列活動強化“用感知與行動讓身邊更安全”的行為。

利用政府培訓補貼，20xx年度8人次參加消防四級管理員培訓並通過考核。充分借力**工業區第三方安全監管資源，管控危險作業及外來施工作業。針對公司開展的危險作業及外來施工方作業，在自身做好安全管控的同時，積極向工業區第三方安全監管部門報備，實施雙重管控。環保裝置厭氧池維修期間，第三方安全監管部門每天至少一次到現場進行檢查，公司及時對監管部門提出的整改要求進行糾正，以更專業的力量予以把關和監督。20xx年接受政府第三方安全檢查16次，提出整改項18，完成整改項18項（人的行為1項，物的不安全狀態17項），主要為硬件及設備防護方面。

“保姆式”安逐漸得到改觀，全管理20xx年公司多數部門存在等、催、要等現象，20xx年一些部門（如果糖、品控）能夠主動開展積極地安全管理，對安全提出的整改項能夠積極整改，逐漸向“我要安全”轉變。

廠內交通安全管理得到規範，通過近一年的強化管理，測速、處罰，現場車速慢了，亂停亂放的少了，司乘人員的行為規範了。

1、隱患有獎舉報未真正落地生根，每個月收到的隱患舉報數量偏少，主要原因：部門宣傳不足。

2、三級安全檢查制度仍存在缺漏，部門自我主動檢查偏少或者檢查了缺少相應的記錄。

3、管理人員違章依然存在。管理人員進入現場不戴安全帽、不穿工作服、不穿安全鞋，從物流門上下班，在員工中造成很大的負面影響，制度面前人人平等。管理人員的安全管理還需進一步加強。

4、屬地管理不足。生產裝置存在生產安全都是安全管理部門的事，對在自己區域內的及外來人員作業管理缺失，停工維修期間，a車間、b車間存在維修和外包作業施工，無人在現場監督。

5、違章約談和違章致歉未全面展開雖然公司開展了違章約談和違章致歉活動，目前開展的主要是安環辦檢查到的或者員工舉報的，部門檢查的未開展，甚至公司檢查的也未全面實施實施違章約談和違章致歉。

進一步強化安全主體責任，強化事前管理，以“強三基、反三違”為基本管理方法，深化“違章約談”和“違章致歉”活動，制定計劃，安全管理人員每月深入班組，參加班組活動，每月跟蹤督促實施。重點關注“三危”管理，對出現的“三違”現象零容忍。通過一系列安全文化活動，讓員工感知安全的，營造“我要安全”的氛圍，持續創建無事故工廠。

繼續推進隱患有獎舉報，促進全員參與隱患排查加大宣傳力度，思考合適的引導方法。側重正向激勵，激發自我管理。

1）通過檢查、考核促進部門實施主動月度檢查，不落實不作為的部門建議實行約談。

管理人員違章所造成的影響遠比一個員工違章造成的影響大，會導致負面影響，安全好習慣管理的成果功虧一簣，20xx年將加大對管理人員違章的管理，加大考核力度，此時需公司進一步明確。

“管生產必須管安全”，生產裝置區域內的危險作業及外來人員作業管理，停工維修期間，果糖、專用糖、客服等存在維修和外包作業施工，屬地管理者安排人員在現場監督。

通過制度落實、宣傳、考核等輔助手段進一步推進違章約談和違章致歉活動，對違章者“丟面子、扣票子、摘帽子”，讓違章的不能違、不敢違，促進安全好習慣的強化。

1）把好承包商入場關，從企業資質、人員資質、設備管理、人員管理到現場管理，納入公司5s管理，

2）把好危險作業關，危險作業容易導致事故，事前做好方案、風險分析和交底，事中多巡檢監督，事後總結，保證危險作業安全。

充分利用政府培訓補貼和相關培訓資源，鼓勵管理人員去學習和自己相關的知識。

通過管理層安全承諾、員工安全環保承諾、月度綜合檢查、餐廳播放安全文化視頻、家企共建、違章公示、違章約談、違章致歉、隱患舉報等安全活動逐步積澱，逐漸形成中糧融氏特色的安全文化。

第4篇

今年以來，我局在市委市政府和市安委會的正確領導下，我局從強化目標管理入手，認真履行安全監管工作職責，全面保持了全系安全形勢持續穩定。現就過半年的工作總結如下：

（一）加強組織領導，嚴格落實安全生產責任。以典型企業示範、隱患排查督促、專項整治檢查等多種舉措，堅持“安全第一，預防為主，綜合治理”的工作目標，做了大量紮實、細緻卓有成效的工作。

一是全局上下高度重視安全生產工作。始終把安全工作列入重要議事日程，併成立安全生產工作機構，堅持每季度召開一次由主要負責人主持召開的安全生產專題會議，及時分析、總結安全生產情況，日常工作由安保股靠上抓、具體抓，嚴格落領導幹部帶隊檢查和“一崗雙責”責任制，並於四月中旬召開了全系統的安全工作會議，邀請了市安監局、消防大隊等相關領導參加，與11家監管單位和企業簽訂了安全生產目標責任書，同時，督促企業把安全責任落實到班組並簽訂目標責任書22份，並將安全生產考核作為幹部政績考核的一項重要內容來抓，增強各級各部門抓安全生產工作的責任感和緊迫感，

二是整章建制。為了使安全生產工作逐步走向制度化和規範化，按照上級要求並結合我局實際，進一步修訂完善《安全生產會議制度》、《安全生產教育培訓制度》、《事故調查處理制度》等各項制度並在重大節日、重要時期加大了安全值班。

三是積極參加各項活動。積極參加市安委會組織開展的'各項會議和活動，並認真組織開展和總結。

四是認真制訂工作方案。按照市安委會的部署，制定了全年安全工作方案，做到思想早準備，工作早安排，措施早落實。加大監督監察力度，嚴厲打擊無證、無照經營行為。4、5月份商務執法大隊對全市20個鄉鎮的加油站進行檢查，對證照不齊的，證件過期未年檢的非法加油站採取了停業整頓和關閉措施，改善了成品油市場的安全隱。在這次檢查中伏口鎮賀家淌村的一處非法加油站依法關閉，對另外一家非法加油站發出了限期關閉通知。對xx鎮的xx加油站等4家非法加油站進行了立案查處。並廣泛宣傳使社會各界和廣大人民羣眾充分認識無證照經營的危害性，積極舉報、共同參與整治無證照經營，營造在全社會形成抵制、打擊無照經營違法行為的良好氛圍。

五是強化責任意識。積極推相關部門聯動，多次聯合市安監局、消防大隊開展聯合執法，集中整治。同時，要求企業健全、完善企業法人負責制及分管負責人、安全管理人員崗位安全生產責任制，依法設立安全生產管理機構，配備專職安全管理人員。嚴格落實安全生產法律法規、標準規程和制度規定，建立企業內部設備安全管理制度和崗位安全作業規程。二是做好隱患基礎防範工作。針對上半年各個時期的形勢特點、工作重點和目標任務，每季度開展一次有針對性的集中行動，嚴防重特大事故發生，牢牢把握工作主動權。第一季度，開展了保“兩節、兩會”集中行動。第二季度，開展安全生產夏季消防安全集中行動。排查治理自然災害隱患點，嚴防各類事故災難發生。

六加大隱患排查治理力度，保持安全生產形勢持續穩定。按照市委、市政府安委會統一部署，堅持安全生產檢查“四不兩直接”的原則，狠抓每個階段工作重點，深入開展“拉網式”檢查，把隱患排查治理工作做深、做細、做實，不留盲區、不留死角。

半年來，我局結合重大節日和季節，根據不同時期安全工作重點，定期不定期組織開展單位自查和重點抽查，每次檢查都將相關單位企業的防火捲簾、滅火器、噴淋系統、報警系統、倉庫等易發生安全隱患環節進行查重點排查，絕不放過任何一處原有安全隱患的整改情況。截止6月份，共查處安全隱患37條，下達整改指令書14份，複查意見書14份，有效地消除了各種安全隱患，確保整體平安穩定。大力宣傳，營造關愛生命的濃厚氛圍。積極開展“安全生產月”活動。根據市委、市政府要求和市安委會下發的《xx年“安全生產月”活動方案通知》精神，有計劃、有組織地開展了“安全生產月”活動，6月中旬參加市安委會組織舉辦的“安全生產月”宣傳日活動，接待諮詢羣眾300餘人，散發安全工作宣傳資料xx多份。

（一）加大政府監督力度。按照《安全生產法》、《湖南省安全生產條例》和市委、市政府安全管理規定，在下半年中，我們將持續加大監督力度，督促企業建立健全安全生產責任制，保證安全生產投入的有效實施，繼續建立嚴密、完整、有序的安全管理體系，把安全生產工作落實到車間、班組和崗位。

（二）加大宣傳教育力度。通過召開會議、開展安全學習班、樹立人人講安全良好氛圍，增強企業的自我安全意識，營造良好的安全宣傳氛圍，促使各二級機構，商貿流通企業廣大職工從“要我安全”到“我要安全”的羣眾自覺性。

（三）加大安全檢查力度。加大對人員密集場所安全檢查力度，積極排查事故隱患。繼續落實“安全生產基層基礎年”各項要求，督促企業對隱患整改有措施、有力度、有方向、有經費、有人員的“五落實”按照“誰檢查，誰簽字、誰負責”的要求，做到“橫向到邊，縱向到底，不留死角”，破除在檢查中走馬觀花、走過場的形式，杜絕任何重特大事故的發生

下半年，我們將繼續深入貫徹落實科學發展觀，堅持“安全發展”的科學理念和指導原則，全面建設“平安商務”，強化安全生產管理和監督，進一步強化安全生產責任，落實安全生產各項治本之策。夯實基層基礎，加強宣傳教育，增強安全意識，完善工作機制，創新監管手段，強化依法監管，堅決遏制各類安全生產事故的發生，促進安全生產形勢持續穩定。

第5篇

任書236份，落實了企業主體責任;二是簽訂了政府和各單位、各行政村“一崗雙責”責任書，落實了政府及部門的監管責任。

2、認真開展日常監督檢查。上半年中共對251家企業進行了安全生產監督檢查，共查出安全隱患554處，責令整改553處，發放責令整改指令書6份，整改率99%。

3、認真開展執法行動。由安監人員和小河專職消防隊人員對除河北巷村之外的38個行政村進行執法檢查，其中茅庵村、龍亭村不存在上述企業，南蔭村有一家聯誼鍍膜企業前階段因火災已關閉。其餘的35個行政村中共有此類企業174家(仍不徹底)，其中從事噴塗的123家，從事噴塑的33家，從事鍍膜的18家，其中證照齊全的92家，無證無照的82家，共計查出安全隱患326條。

4、認真開展安全教育培訓。上半年共舉辦培訓班六期，其中行車操作工培訓班一期，培訓58人，“二員”培訓班一期，培訓136人，企業全員培訓班二期，培訓480餘人，村主任培訓班一期，培訓36人，特種設備管理人員一期，培訓80餘人。認真開展“安全生產月”活動，發放橫幅100條，標語80套，組織參加安全生產廣場諮詢活動一次。

5、認真開展特種設備的`檢查與檢驗工作。上半年共檢查行車65台，其中合格的62台，需整改複查的3台，發放整改通知書8份，提出整改意見20條。

6、認真開展村安全生產監督管理巡查。根據《關於對重點工作實行專項考核的通知》要求，組織對39個行政村進行了巡查，39個行政村都成立了安全領導小組，其中2個村安全生產管理制度齊全，3個村能認真記錄安全生產管理台帳，6個村未記錄安全生產台帳，30個村記錄不完整，有23個村與村轄企業簽訂了安全生產責任書，16個村未簽訂，有4個村發生了較大火災事故。

下半年將繼續對照全年目標要求，認真抓好以下工作：

1、繼續認真開展危險化學品、非煤礦山、煙花爆竹、鑄造冶金及噴塗、電泳類企業的專項整治工作。

2、舉辦企業“行車操作工”、“注塑機操作人員”等安全生產全員培訓班。

3、加強企業的安全生產達標與考核，確保完成年終長效管理達標考核目標任務。

4、繼續加強安全生產檢查與執法力度，把檢查、執法的工作重點與目標放在村轄的中小企業上，要讓這些企業的安全生產工作與基礎管理工作上一個台階。

第6篇

20xx年，我局堅持科學發展觀，認真落實《安全生產法》等法律法規和縣委縣政府安全工作指示，堅持“旅遊發展，安全第一”思想，執行“安全防範、綜合治理”方針，加大安全檢查專項整治力度，全縣旅遊安全形勢保持良好勢頭。現將工作情況彙報如下：

按照與縣政府簽訂的安全生產目標要求，我局加強組織管理，細化責任目標，為旅遊安全生產工作奠定強大基礎。

旅遊發展，安全第一。為加強對旅遊安全生產工作的領導，我局建立了安全生產工作領導小組，由局長任組長，副局長任副組長，一名工作人員專門負責旅遊安全工作；實行安全工作例會制度，統籌協調，全面指導旅遊企業單位的安全工作，保證全縣旅遊安全生產工作順利開展。

安全生產離不開責任制度的有效落實。為此，年初局長代表旅遊局與全縣18家旅遊企業單位簽訂20xx年度旅遊安全生產責任書，突出旅遊企業單位一把手的安全主體責任；同時要求各企業單位與工作人員簽訂崗位安全書，具體細化安全責任，切實加強安全監管，有效遏制安全事故發生。

按照縣政府及安委會要求，我局積極建立完善各項安全生產製度。一是建立健全“安全自查、隱患自改、責任自負、接受監督”的安全管理機制；二是落實重大隱患排查和重大活動備案制度；三是建立旅遊安全考核與獎懲機制；四是嚴格執行節假日等非常時期工作人員值班和領導帶班制度。

加強旅遊安全宣傳和教育，是做好旅遊安全工作的`保證。我局主要從以下幾方面開展工作：

根據旅遊業生產特點，我局緊緊抓住“安全”這一主題，把其作為構建和諧社會，提升旅遊形象的重要抓手。遵照省市旅遊局和縣委縣政府要求，多次組織召開各類安全生產工作會議，明確落實重大節假日旅遊安全生產任務，增強各級從業人員的旅遊安全責任意識。

結合旅遊敏感性和綜合性強的特點，我局積極協調市旅遊局與相關旅遊院校，推薦旅遊企業單位派人外出學習，加強對從業人員的安全教育培訓。同時，要求各旅遊企業單位制定本單位安全生產宣教和培訓計劃，嚴格督促落實人員、經費，確保安全教育與技能培訓落到實處。

二是結合“中國旅遊日”活動，在太陽城步行街懸掛豎幅4條，散發宣傳材料1000餘份；

三是召開“安全生產月”專門會議，落實旅遊安全宣傳、刊物徵訂、安全知識培訓等任務。

四是發揮旅遊企業單位直接服務遊客作用，增強遊客安全意識。

結合全縣安全生產大局，我局精心組織，紮實推進各項旅遊安全工作，確保實現全年旅遊安全無事故的目標。

針對各級領導、部門要求，我局及時落實相關安全生產責任，力求工作取得實效。

1、加大節假日等非常時期旅遊安全檢查力度。“五一”、“十一”等節假日期間，我局均召開專門會議，研究部署全縣旅遊安全生產工作。另外，“十九大”、“打非治違”、“大排查、大治理”、“第二個旅遊市場檢查周”期間，我局均出動人員對旅遊企業單位進行了安全生產專項檢查。

2、積極參加安委會各類安全生產活動。根據安委會統一安排，我局積極落實旅x業打非治違，參加安全人員培訓，督導旅遊企業單位進行隱患排查治理，及時報送安全生產信息動態並取得較好效果。在此基礎上，還把旅遊安全整治與落實安全生產保障制度、建立長效機制有機結合起來。

今年以來，我局積極開展相關安全生產工作，具體情況為：1）會議：局長每月均主持召開安全工作例會；2）安全生產責任：與全縣7家旅行社、7家旅遊景區和4家酒店簽訂安全生產責任書，簽約率100%；3）安全生產機構：全縣旅遊企業單位均建有安全生產領導小組，並配有專門安全管理人員；4）安全檢查與治理：聯合工商、質檢、消防、衞生等單位，累計開展安全檢查6次，累計排查隱患49家次；5）應急救援：全縣各旅遊企業單位均制定有安全生產應急救援預案；6）安全教育培訓：累計培訓單位負責人19人，安全管理員30多人次。從目前來看，20xx年度我局安全工作效果明顯，全縣旅遊安全生產形勢良好，全年沒有發生旅遊安全事故，圓滿實現了我局安全生產目標。

旅遊安全生產工作牽涉面廣，敏感性強；但安全生產工作責任重於泰山，需要時刻關注，未雨綢繆。

1、旅行社方面：旅遊車輛多依賴的車船公司，不利於我局進行安全監管；部分旅行社存在虛假宣傳，旅行社門市部存在違規操作團隊現象，嚴重干擾旅遊市場秩序；旅行社對導遊缺乏有效監管；旅行社檔案管理還不是很完善。

2、飯店方面：部分酒店的設施設備保養和質量監督不足；酒店從業人員流動性大，新進人員安全意識淡薄；部分酒店安全培訓與演練不到位；食品衞生環節問題較多。

3、旅遊景區方面：一些旅遊景區內部安全標識標牌嚴重不足；有些景區的值班人員監管不力，安全意識淡薄；景區消防、重點區域（特別是水面）監管還存在較多安全隱患。

下一步，我局將加大工作力度，堅決反對“重旅遊、輕安全”思想，不斷強化安全意識，消除安全隱患，督促各旅遊企業單位加強安全生產管理，加大從業人員安全教育培訓。一是促進建立旅遊車船公司，加大對旅遊車（船）安全出行的監管力度，對旅遊駕導人員進行安全教育，從根本上解決旅遊車（船）安全出行問題；二是規範旅行社宣傳和團隊運作，嚴厲查處旅行社門市部超範圍經營，要求租賃具有旅遊營運資質的旅遊車輛；三是加強飯店誠信經營宣傳和實施力度，加強食品衞生和消防安全監管，加強員工安全知識培訓工作，強化突發旅遊公共事故應急演練，確保遊客的生命財產安全；四是加強景區重點區域和安全設施設備的檢查管理力度，完善消防設施設備的使用和管理制度。

第7篇

歲月如梭，自20xx年2月18日春節過後上班到現在，過去的一切好像是昨天，總感覺工作還沒做完就匆匆的走過了這一年，想來想去這一年的總結可以用 “勤奮認真、恪盡職守、兢兢業業、馬不停蹄、服務熱情、成效顯著”這幾個成語來形容，通過這一年的努力，我認為已經為公司的安全與發展盡到了責任和義務。

這一年的工作究竟做得如何，從以下幾個方面做一系統簡要的回顧。

一、根據“安全第一、預防為主、綜合治理”的安全生產方針確立公司全年的安全管理工作重點和工作目標

20xx新年過後，我就在考慮今年安全生產工作如何來做，安全生產管理目標如何實現這一重要的節點任務。

我深知安全生產是公司一切工作的重中之重，是保證企業安全發展的必要條件，安全生產工作的好與壞將直接影響到公司的發展，要將安全生產工作始終都要貫穿於全年的各項工作之中，就必須要先確立公司的安全生產工作管理目標，確定有效的工作方法，來確保全年安全生產工作目標的實現。

積極聽取各級領導對安全生產工作的意見和建議，按照各監理項目施工進度的不同將基坑作業與主體施工分為a類，將裝飾裝修階段的施工項目作為b類，其它施工項目分為c類。按照a、b、c類確定安全生產工作的管理重點，對其他存在重大安全風險的項目加大現場檢查和巡視頻次，及時消除各類風險隱患。

加強並提升基層項目監理部負責人的安全責任意識，簽署“安全生產責任書”，調動總監、總代和專（兼）職安全監理工程師的積極性，提高各專業工程師的安全責任意識，形成全員共擔風險的局面，把消除和控制重大生產安全事故風險做為公司的安全管理目標的重中之重，做好安全監理檔案資料，以有效性和追溯性為合格標準，以預防在突發意外的情況下減輕公司安全責任為第一要務，及時總結安全生產管理工作經驗，好的發揚，不好的誡勉，循序漸進。

實施前，首先對各類建設工程涉及到的施工內容進行分析和全方位的評估，有針對性的查找安全生產工作必須的、有效法的律法規文件、購置相關的標準、規範，收集上級有關安全生產工作的指示，然後根據需要認真編制公司全年安全監理工作計劃、安全培訓計劃和巡視檢查計劃，根據上一年度巡視檢查工作中發現的問題及時更新公司《項目監理部季度（安全）考核評價表》等，為全年的安全生產工作順利開展奠定基礎。

隨着安全管理工作的不斷深入，檢查內容也在不斷的增加，經過與20xx年的《項目監理部季度（安全）考核評價表》進行對比，持續更新改進後的檢查內容從20xx年度的21項92條驟增到目前的36項200條，增加的內容涵蓋了整個項目的所有分部分項，既可以為作為公司對項目全面管理的作業指導書使用，亦可以用來指導項目監理部安全工作的自檢自查和自糾，既為目前整個公司安全管理工作帶來方便，將來也可以為公司安全管理工作提供模板性的管理文件。使用過程中還可根據國家安全生產新政策和企業的發展需求不同，只要用心的人稍加改動就可升級為最新版本，甚至可以為公司全年乃至今後的安全生產工作進行檢查與評價，為規避安全生產風險提供更可靠的保護。

安全生產體系是一個龐大的系統工程，做好這項工作不只是有了熱情就能做，搞好這項工作不但要觀察事物的外表更要研究事物本質，安全生產工作要從人和物體運動的每一個細節抓起，分析運動過程存在的不安全狀態，根據危險程度採取有效措施約束運動軌跡保證其能量的安全釋放，不對環境和人員造成傷害。作為一名合格的安全監理人員必須還要細心觀察事物的發展規律，不能是隻看事物發展的眼前更要看到事物發展的最後，觀察一個事必須要有邏輯思維的頭腦，而且更要有一個為人的生命負責的心態。

要做好安全生產工作必須認真學習國家有關安全生產工作的法律、法規、全國各地區及地方安全管理標準，其實每一部法律、法規的誕生可以説是用人的生命寫成的，不瞭解國家、地方及公司的安全生產政策就不懂得如何才能做好這方面的工作，所以説學習和掌握各方面的知識更加重要，更是做好安全生產工作的前提。

做好安全生產工作不只是靠一個人、一個單位和一個企業的管理力量就能達到目標的，它需要所有參建單位和每個人的共同努力才可能實現。要想搞好安全生產工作就必須要提升每個企業和每位員工自身的安全意識，領會、學習、掌握安全知識才可更好的服務於基層、服務於社會的安全生產工作，也是做好安全生產工作的前提，必須從安全理論的學習基礎工作抓起。

1、由於公司的人員調整和離、入職的人員較多，項目分佈有遠有近，安全管理不便，為了及時傳遞國家和上級建設主管部門的有關安全生產文件和公司的安全生產管理決策，20xx年4月分建立了“中航監理安全”微信羣，並且與公司建立的“中航監理”、“中航監理總監總代”微信羣和“中航工程監理”的qq羣相互配合，密切了公司與項目之間的聯繫，拉近了工作上的距離，疏通了溝通渠道，保證了本地與各項目之間安全生產工作的交流順暢和工作方便，使得安全生產工作最新信息駛入了無障礙通道，贏得了時間，保障了項目的生產安全。

2、為了增加公司安全管理工作的有效性、可靠性和追溯性，特別注重對各項目監理部專（兼）職安全監理人員的安全知識教育與培訓工作，根據自身所學和在80年代積累的特種作業培訓教學經驗，按照現場實際需求，我利用工作之餘或雙休日（全年加班30天，另外全年堅持每天早晨8:00到崗、晚上6:00下班）編制有關安全生產教育培訓工作的ppt課件，收集有關安全生產事故案例的視頻文件，再根據編制的年度培訓計劃在時間允許的時候隨時召集項目專（兼）職安全監理工程師進行共同的學習、培訓和研討，增強專（兼）職安全管理人員的安全意識提升安全管理水平。今年經過4月、7月和9月的三次安全生產知識的培訓與學習，專（兼）安全監理工程師的安全管理經驗大有提高，管控高風險的`經驗也大有長進，達到了預期的培訓效果，今年一月份還組織全體監理工程師進行了安全生產答題活動，並受到參加培訓人員的認同和好評。

（7）北京市建築施工高處作業吊籃安全監督管理規定；

4、組織公司全體監理人員參加安全管理先進項目的現場交流會，既增近相互間瞭解，又能學習優秀項目的先進安全管理經驗，取長補短，指出不足之處並將信息反饋給優秀項目部，要求參加人員對自己的項目現場進行對照檢查，通過整改後消除了安全風險，此次活動的舉辦即得到了黨支部張書記、常務副總趙總的大力支持，也並得到公司黨、政領導的支持和認可。

5、在項目監理部的邀請下，攜帶自行編制完成的“清華附中12.29事故調查報告”課件深入到項目監理部，對建設單位、施工單位及監理單位的各級管理人員進行安全知識的教育和培訓，使得參會人員受到教育的同時也增強了安全責任意識，對相關單位的安全生產工作有了很大促進。

6、將季度檢查的結果作為培訓的內容，向專（兼）職安全工程師提供更加有效、直觀的教學課件，讓大家以實際工作中存在的問題為學習內容，促使項目之間對好的方面相互借鑑，對存在的安全問題引以為戒，共同改進。

7、每次培訓工作結束後，我都要把課件全部上傳到qq羣中供大家下載使用，項目監理部下載使用後及時在在監理例會上、安全專題會上進行講解和演示，既教育了施工人員也規避了我們的責任，取得有效的成果和有效性。

鑑於各個建設項目的施工進度和施工階段不同，存在的安全風險也就不同，為能及時的協助各項目監理部做好施工現場的安全監理工作及時發現生產過程中的安全風險，我就經常性深入到各個施工現場，在第一時間瞭解各施工現場的施工進度，再針對施工階段的不同預先制定我的巡視檢查重點，摸清建設單位、施工單位的安全管理情況和項目監理部的安全監理工作情況。工作中不懼苦累、不畏懼冬夏和嚴寒酷暑、不懼頂風冒雨，查現場、爬樓層，觀設備、控危大、查違章、促安全，在巡視檢查中及時發現現場存在的重大安全風險，再根據風險的嚴重程度不同，及時提出整改意見，並且以《隱患檢查通知單》的形式告知項目監理部必須督促施工單位對存在的風險進行有效及時的整改，消除風險，為項目監理部和公司的安全生產工作保駕護航。

為了保障中航監理公司工程監理工作的開拓、進取與發展，我始終把安全生產工作和為項目服務第一要務，為保證項目的安全管理工作能及時到位，我利用夜晚休息時間幫助項目部修改安全監理方案、安全監理實施細則及有關安全預案，為實現同一個目標做到與各項目間和諧相處、協同發展，為現場一線排憂解難。

六、認真完成北京市建委評估平台和公司的兩次專項檢查工作

由於楊永霞部長在項目隆福大廈監理部任職總監，部門的大部分工作均由我和部門的其他兩位年輕同事共同擔任，面對北京建委制定的檢查計劃，每個季度都要對列入平台的項目進行一次全面的評估檢查，為了保證任務完成的真實性，每次檢查時我都要對現場進行一次全面巡視、檢查，利用檢查的機會對現場的安全生產、文明施工、綠色施工管理工作進行一次全面的評估和評審，檢查結果要填入檢查表格等待上傳。特別是每年4-6和10-12月份評估平台的檢查要與公司的上半年、下半年的項目監理部季度考核評價工作同時展開，時間極其緊張。

為保證評估評審和檢查考核評價工作的順利進行，提高工作效率，我提前編制檢查計劃，確定檢查順序。先外地後市內、先查不是非平台項目後查平台的項目，檢查後要留下檢查記錄定整改時間，要求項目監理部逐條消項處理，對檢查出的安全風險和安全隱患及時向公司回覆閉合以檢查結果，完成這個重要工作，我要克服疲勞和休息的不足，犧牲自己的休息時間來更有效完成公司的質量管理安全監理工作。

自從公司設立了安全生產委員會併成立了安全生產辦公室後，公司安全生產工作的實施基本由我一人承擔，肩上的擔子與經濟利益不相對稱，工作中既要保證安全生產還要實現管理目標，既要做好內業又要注重施工現場。由於公司的安全管理體系存在實質性的不完整，缺少人力和物力，為保護自身和公司的利益不受侵害，我深知我肩上的責任有多重，承擔的風險有多大，但是既然同意要做這份工作，那麼就要全身心投入。

為更好的完成安全生產這項艱鉅而重要的任務，有效的保護人的生命與健康，保障公司的幾十個施工監理項目安全監理工作能順利和平安，保證能在第一時間掌握到各施工現場的安全生產情況，有效的管控風險，我把大多數時間都用在了奔走於各施工現場和項目監理部，增加了管理的難度、增大了工作總量，至於內業資料的整理歸檔工作，我只能靠加班加點才能完成（如：每天早上7：40～8:30，晚上5:00～6:30）。具體數據見附錄一。

目前安全生產工作的難點較多，特別是在安全生產與企業經濟利益發生碰撞時，當事人都是把安全生產置於經濟利益之後。眾所周知，凡是發生重大或者是特別重大安全生產事故，一般都是由於決策層決策失誤所致。如：清華附中鋼筋坍塌事故、天津8.12瑞海公司危險化學品大爆炸事故、江西豐城電廠“11·24”事故，這三起事故就是特別典型的案例。

在談及安全監理工作的話題時，大家都知道安全生產工作的重要性和肩上的責任，而且都有自己的一套説辭，但是從我深入基層走訪調查瞭解到的情況看，在實際工作中絕大多數項目監理人員都是把安全生產工作的重要性説的重做的輕，具體有以下幾種現象：