專職安全員述職報告4篇 安全工作總結報告：加強安全防控，築牢保障體系

本文以“專職安全員述職報告”為主題，涵蓋了安全工作的重要性和責任。專職安全員作為企業安全防護的核心崗位，通過述職報告，詳細解析了其在日常工作中所承擔的各項職責，包括監控安全系統運行、應急響應、安全培訓等工作內容。對專職安全員在企業發展中的重要作用進行了全面闡述，為讀者深入瞭解企業安全管理提供了參考。

第1篇

提前祝大家聖誕快樂！明天是12月24日，明天的晚上也是外國人的平安夜，在此我祝願我們所有的老師在新一年裏全家平平安安、幸福美滿！

一個學期即將過去，我從一個環境走進一個新的環境，從一個崗位換成另一個崗位。這和女朋友談戀愛一樣，我也經歷了一個從不認識到相識、從相識到相知、又從相知到相愛的過程。從開始不知道自己在幹些什麼，後來慢慢地有點知道自己應該幹些什麼，直到創建平安校園的檢查才知道怎樣才能幹好什麼。應該説一直在摸索着、適應着這個崗位。下面我從“兩個活動三個加強”就將本學期的安全工作向全體老師做個彙報：

今年九月，是我縣的交通安全宣傳月，為提高我校學生交通安全法制意識，預防和減少學生的交通安全事故，維護我校正常開展教育教學。活動期間，為確保宣傳教育到位，我校舉行系列活動。

1、舉行“關愛生命，安全出行”主題的交通安全宣傳圖片展；

2、我們根據各校實際情況，由於中心校、五聯國小地處320、205國道旁，學校組織兩校共300多名師生觀看了《交通安全案例警示錄》專題教育片，取得的效果也非常地明顯，許多的學生邊看就在邊掉眼淚了；

3、邀請白石交警支隊的交警同志為我校師生舉行 “從我做起，從小做起”為主題的安全知識講座。通過我交警同志的宣傳教育，使我校每一個學生都受到一次交通安全教育，真正做到人人受教育，人人增強交通安全意識，人人提高遵紀守法的自覺性，在我校形成“關愛生命，安全出行”的良好氛圍；

4、參加縣公安局和教育局舉行交通安全漫畫與金點子徵文稿活動。我校共獲

5、組織開展“我為學校安全找隱患”徵文評比活動。中心校四、五、六年級的班主任積極組織學生參與了這項活動，許多學生也對學校提出了許多非常有隱患實質的安全隱患，這也引起了學校領導的'高度重視。

通過系列活動，增強學生的交通安全意識，提高學生的自我保護能力。

根據常山縣“創平安年”活動的總體佈置，我校領導高度重視“平安校園”的創建工作。學校成立了“平安校園”工作領導小組，並積極展開各項活動。11月25日經縣綜法辦對我校的實際考評，我校被評為xx年度“平安校園”。

安全細節是關係到生命的大事，如果忽視了安全中的細節，那麼一遇到問題，後果則是不堪設想的。一枚小小的煙蒂，疏忽了就可能引起讓人膽寒的火災，就是最好的例子。為此，我校重視從細節上注重對安全管理，如：

1、開學初就對全校學生進行了健康情況登記。使任課教師對班級學生身體情況有個瞭解，以便出現突發事件能合理處理。

2、加強對騎自行車學生的管理。對學生騎車上學的情況進行清查，不滿12週歲的兒童嚴禁騎車，嚴禁學生騎“三無”（無剎車、無鈴、無牌照）自行車上學。

3、與全校學生簽訂《鉗口國小防火安全保證書》。冬季由於天氣乾燥，容易引發火災，特別是中心校的學生宿舍，學校為每個宿舍配備了滅火器，並組織人員對宿舍的線路進行察看。同時為各班發放了防火、急救、滅火資料，增強學生防火意識，提高火災火險自救能力。

4、加強對學校學生患病、偶發事件進行了解、登記。如11月份開始，學校出現部分學生患腮腺炎，學校每天組織人員對患病學生進行了登記，並對出現的情況做出了及時的處理。

本學期的宣傳活動可謂是一波未平一波又起。9月10日，學校邀請了白石交警中隊的同志來為學生做交通安全知識講座；11月17日，我校邀請了鄉衞生院的鄭海羣及張怡來校為學生做預防禽流、腮腺炎知識講座；11月29日，學校法制副校長、縣檢察院的王偉同志來校為學生做《預防和減少青少年犯罪的知識講座》。此外，我校也積極主動地通過國旗下講話、學校晨會、召開住校生會議、騎自行車學生會議、發放防火教育資料等，對學生開展安全教育，使學生接受比較系統的防交通事故、防食物中毒、防傳染病、防體育運動傷害、防火、防煤氣中毒等安全知識和技能教育。從而不斷地提高學生的安全意識和自救能力。

學校經常組織人員對學校各處的安全檢查，如中心校的值周教師每天對學校的重點部位的檢查，節假日對重點部位的檢查。以及早晨，學校領導經常對學生宿舍進行檢查。我校嚴格執行校園安全情況彙報制度，相關老師也能做到如出現安全問題及時彙報，如我們學生出現了各種疾病，都會及時向安全員彙報，如鄭文梅老師的二年級教室出現牆角破損，都及時地進行了彙報，陳校長也及時地提出整改方案。各村小負責人也經常對學校的安全開展自查活動，並及時上交自查報告。而學校領導也非常重視各村小的安全工作，每次到各村小都會在四處走走看看，是否存在安全隱患。

一學期來，我們學校是平安的，未發生一起在校生死亡事件，未發生一起刑事案件，未發生一件重大安全事故，學校也被有關部門評定為“平安校園”。榮譽的得來是學校的，榮譽的背後是我們領導的高度重視，我們老師的辛勤付出、團結協作，我們村小老師做着一些我們看不到的工作。非常地感謝我們的老師，比如説，初到中心，學校的油印機我也不會用，毛家良老師就成了我的良師，幫我、教我油印；在製作橫幅的時候，我們的許多老師都不用喊就走過來幫忙張貼；我們村小的老師也非常地辛苦，一個人一個班，一天到晚都得小心地看護着那些祖國的花朵，生怕有一絲的損傷，五聯的那些老師還得一天兩趟送學生過馬路。在平安校園的那天早晨，由於較為倉促，許多的老師二話不説都來幫這幫那，沒人把這事當成我一人的事。好話不多説，好事不多誇，所有的工作都是我們在座的每一位普通的老師在默默地做着，而我只是一個組織者。感謝大家的支持！我真誠地祝願我們的所有的老師，在新的一年裏，心能平平靜靜、人能平平安安！

最後一句話來結束我的講話：人生中，假如失去了金錢，那只是失去了一點點；假如失去了榮譽，那麼會失去不少曾經刻苦努力而得來的；而一旦失去了安全，那麼將會失去所有！

第2篇

本年度，我公司在縣相關主管部門的監督和指導下，認真組織開展安全隱患排查治理工作，加強安全運輸監督管理，消除安全隱患，進一步落實安全生產“一崗雙責”。確保了公司的健康、穩定、和諧有序發展。通過嚴密組織，精心安排，全體員工團結一致，上下一心，努力拼搏，以不怕苦、不怕累、不怕髒的精神，實現了無重大交通事故、無火災爆炸事故，安全運輸形勢保持穩定。

制定出了高標準的安全工作目標。杜絕違章違法事件發生、杜絕重大安全責任事故的發生；杜絕危險品泄漏、燃燒、爆炸等重大事故的發生。年初，公司及時組織召開了安全生產經營管理會，對安全工作作了詳細的安排和部署，明確了全年安全生產工作的指導思想、目標任務、工作重點和措施。將安全目標指標量化，分解到各部門人員，並作為全年安全生產工作的重要考核內容，做到了橫向到邊，縱向到底的安全責任管理體系。成立了車隊安全科領導小組。以總經理為組長，副總經理為副組長，各車隊、部門負責人為成員的安全科領導小組，明確了安全教育、gps監控、違章違紀懲處等工作職責和任務。

二、細微着手，強化教育，普遍提高全員運輸的安全意識

運輸的`危險無時不有，無時不在，要防止危險的發生，首先就必須使從事貨物運輸的人員，在思想上真正把安全放在第一位。為了時刻擰緊全員思想上的“安全閥”，我們紮實有效的抓了二個方面的工作：

1、全方位開展從“要我安全”到“我要安全”的教育活動，由被動執行到主動預防的根本性轉變。安全學習教育是安全工作的立本之舉，安全預防是安全運輸的根。為了讓每個駕駛員時時刻刻不放鬆安全，每一分秒都保持高度的警惕，我們堅持開展每月安全教育培訓會，安全教育會議一方面要及時學習安全運輸的法律法規，傳達上級主管部門的指示精神，一方面還要定期總結安全運輸的實際情況，還要經常對一些安全案例進行分析，是駕駛員和押運員接受安全教育的形式。

2、定期用運輸專業知識，引導全員防範危險災害的發生。運輸與普通貨運相比具有很強的專業性，要確保運輸不出事故，不造成任何危害，就要定期對從業人員進行專業知識的培訓和訓練。採取邀請有關部門領導以以會代訓的方式，組織所有從業人員進行學習和培訓。從而保證我公司從業人員的基本素質，到目前為止，沒有發生過一起比較危險的事故。

在安全隱患排查治理工作中，首先實行安全檢查與安全自查相結合，組織駕駛員查找自身車輛安全隱患，明確安全隱患排查治理的工作內容，即：安全設施配備是否到位；車輛安全技術狀況是否完好；從業人員有沒有持證上崗；車輛應急處置器材和防護用品配備等情況，進行認真細緻排查，對查出的安全隱患責令及時整改，並建立安全隱患統計台帳。確保安全運輸，使駕駛員充分認識到安全隱患存在的危害性。

1、進一步做好從業人員的安全教育工作。運輸安全工作有多方面因素，但人為因素最為重要。做好從業人員的思想教育工作，提醒大家時刻把安全工作放在首位。全面貫徹落實車隊各項管理規章制度，大力推進車隊公司化管理體系理念。

2、為促進車輛的運行安全。重點加強gps監控平台的管理，對所有車輛實行24小時監控，做好監控記錄。公司將嚴懲gps超速、故意損壞、屏蔽等行為。超速車輛辦公室從即日起不給予警告，直接進行獎懲制度。對於一年內未超速違章車輛車隊將用罰款金給予相應的獎勵。對故意損壞、屏蔽等行為給予xxxx元不等罰款。

3、進一步加強車輛設備、設施的管理工作。隨着車輛的使用率越來越高，車輛出現故障的頻率會越來越多。為了使車輛處於完好的技術狀況下，定時進行二級維護，堅決做到車輛不超期上路行駛，把安全隱患消除在萌芽下，確保明年安全運輸再上一個台階。

我們將要迎來新的一年，繼往開來，我公司要在主管部門的監督及關懷下努力打造一個凝聚力競爭力、優質高效、充滿活力的公司，力爭將公司發展成為xx地區的冷鏈物流龍頭企業，為xx的經濟發展做出新的更大的貢獻。

第3篇

“做一名合格的安全員”是我現行本職工作的追求目標，自肩負安全員這個重任以來，我始終保持清醒的頭腦，勤勤懇懇、踏踏實實的態度來對待我的工作，在現行崗位上任職一年來，嚴格按照年初制定的工作目標，全面貫徹“安全第一、預防為主”的方針,強化安全生產治理，20xx年在所長的正確領導下，在農電公司有關領導的信任與支持下，從事我安全員這個非常珍惜的角色，在工作中我以積極的態度投入了本職工作，對今年的工作是我感到是非常充實的一年。現將一年來工作總結如下：

一、以“做一名合格的安全員”作為自己工作的動力，思想上緊緊圍繞愛國愛黨的方針，行動上處處想着局利益積極上進，協助所長認真落實安全生產責任制，加強有關安全生產法規、決定、條例等；紮實的作好各項安全培訓工作，堅定履行《安全責任書》承諾，努力實現公司安全生產目標。

二、在管理中敬業愛崗，嚴謹安全意識和職業道德，對安全意識淡薄、經驗不足、怕麻煩、惰性思想的苗頭通過安全日活動、生產運行分析會一起學習安全方面技能知識，吸取分析事故教訓，總結事故原因，不斷增進提高綜合業務水平，只要有利於企業發展；有利於安全生產的自己身先立足。

三、在所長的正確領導下，認真對轄區的設備和人員進行職能監督，對計劃、佈置、檢查、總結、考核生產的`工作中，堅決杜絕習慣性違章行為與狠殺無票工作，懲治總保護器及分級保護

退出運行的行為，促使自己掌握分管的設備運行情況以及威脅安全生產的重大隱患與薄弱環節。

四、用心去工作，盡職盡責，一開始負責從檢修庫到大咽喉近二公里的施工區域，每天要在施工區域巡迴檢查6趟，幹上了專職安全管理工作，我給自己定了四勤（即腳勤、眼勤、嘴勤、手勤），腳勤就是勤巡檢，眼勤就是勤發現安全隱患，嘴勤就是勤講安全防範知識，勤制止違章行為，手勤就是發現隱患親自動手消除隱患，自己在安全管理崗位上盡職盡責用心管理，即使在炎熱的夏季從未減少對施工區域的安全巡查，由於工作強度大，天氣炎熱中暑暈倒在工地，也未休息一天，一年來所管的施工區域從未發生過安全事故，得到各方的好評。

五、做為工地安全員不但管安全，還管所在施工區域的文明工地建設，文明工地建設需勞動力的投入，自己想辦法讓施工隊自覺投入，一是自己以身作則，看到工地亂的地方就自己動手整理，給他們解決一些問題，使他們能夠多多理解，通過自己的努力，所管區域文明工地建設乾的有聲有色，深受各方的好評，同時通過文明工地建設促進了安全生產。

20xx年自己雖説幹了很多工作，也得到了各方的好評和認可，但我覺得在很多方面還得進一步的加強和改進，在新的一年裏我要進一步加強學習，在安全管理上盡職盡責。職工每天高高興興上班，平平安安下班是我的心願，我願一方辛苦換得一方平安，願我們的企業平安強大。

第4篇

我在蘇州中環快速路吳中區段葛洲壩東線項目部從事專職安全員工作，根據國家有關安全生產的方針、政策、法規，以及項目部制定的《專職安全員安全生產責任制》中的有關規定。現在，我對20xx年上半年的工作履職情況做如下陳述：

今年春節過後，在作業隊人員陸續進場的時候，我積極組織新入廠作業隊人員進行“三級安全教育”和崗位安全培訓的工作，每一次安全培訓工作都經過嚴格考試，考試成績合格後將培訓記錄編輯入檔。

對作業人員的安全教育，我始終常抓不懈，努力堅持。我認為，安全教育工作是一件非常重要的事，也是一件非常有意義的工作，它對提高作業人員的自我保護意識有積極的作用。

當然，坦率的説，每一個人對自己的生命和身體健康都很重視，誰都不希望自己在工作中受到傷害。但是，當作業環境的危險因素不是很明顯存在的時候，又或者説作業環境的危險因素讓人們司空見慣的時候，人們很容易產生思想麻痺、從而放鬆對自己的安全保護，甚至認為有些防護措施是多餘的！沒有必要的。而我們安全管理人員認為：工作環境是隨時都會發生變化的，危險因素會隨着工作環境的變化而發生改變的，經過一段時間的積累，某些危險因素會由量變產生質變從而引發安全事故，危險傷

在這半年的工作中，我先後組織了12次安全教育、培訓工作，受教育人員多達一百多人次，其中有：架子工、鋼筋工、模板工、起重工、電焊工、電工、樁機工、張拉工、機械工、普通工種等等。安全教育的主要內容有：國家有關安全生產的方針、政策、法規；施工現場的安全管理條例；各工種的安全操作規程；高壓管線的安全技術交底；高處作業的安全注意事項；道路交通安全法規；還有安全教育視頻等等。

安全教育工作並不是一件容易的事，我在組織安全教育工作時遇到的困難有：

1、作業人員進場時間不統一，三三兩兩的來工地，組織他們教育不容易。

2、安全教育擠佔作業人員休息時間，他們的意見很大，不願意接受安全教育。

3、有部分作業人員的流動性很大，他們並非固定在我們的工地上做事，還到其他的工地上做事；其他工地上的人員也經常到我們的工地上做事，來去的時間短，做完工就走，安全教育做到全覆蓋很難。

解決以上難題的方法並不多，比如擠佔工作的時間給他們講課，還要給他們發工資，這是不可能的。我除了和作業隊多溝通，請他們多諒解，幾乎別無他法。

作為現場專職安全員，我每天到現場檢查安全隱患，糾正違章作業。比如吊裝作業中重物綁紮的方法不對；起吊重物的下方站人；氧氣瓶、乙炔瓶的安全距離不夠；作業人員不戴安全帽等等。這些安全隱患我都一一指出，要求立即整改。

箱梁第一倉澆築前我就指出，箱梁南北兩端的防護欄杆應該隨着施工面的升高而加高。當時，作業隊安全員説防護欄杆不好做，又沒有人員做，結果一直拖到6月20日的停工整頓時才做；箱梁腹腔預留洞口我要求做防護欄，他們説沒必要做，又是拖到6月20日的停工整頓時才做；其他常見的安全隱患就更多了，總是發現了整改，整改了又犯。形成了屢改屢犯，屢犯屢改的.惡性循環。

1、用電設備在使用時要保證“一機、一箱、一閘、一漏”，三級用電二級保護。

5、氧氣瓶、乙炔瓶的安全距離5米以上，與火源點安全距離10米以上。

以上安全隱患是長期發現，長期整改，永不絕跡。這些問題説明我們

的安全教育宣傳工作做得還不夠深入，不夠持久，不夠全面。在落實整改的能力方面，我還欠缺執行的力度！

6月3日，我和×××、×××三人對施工現場臨時用電、機電設備做了專項安全檢查，在檢查中發現有以下問題：

規劃支路鋼筋場內有2枱盤圓彎曲機，機體內放有雜物，且機體外殼側板未安裝。

規劃支路7#墩柱旁電纜線接頭螺栓裸露（驗電筆測試帶電）；

規劃支路鋼筋場內一台電焊機接線樁恢復出廠時狀態；

規劃支路鋼筋場內有2枱盤圓彎曲機，把機體內雜物清理乾淨；機體外殼側板安裝好。

規劃支路7#墩柱旁電纜線接頭螺栓進行絕緣包紮後再進行二次絕緣包 扎；

除輪胎式汽車起重機皖a56061把杆的伸長限位器更換新的限期6月10日整改完成外；其它各項必須在6月7日前整改完畢。