導遊個人實習總結3篇 深入實習，收穫頗豐——我的導遊個人實習總結
本文主題為“導遊個人實習總結”，旨在分享導遊實習經驗與心得。作者從導遊培訓開始，體會到了責任與榮譽的重要性，經過實習，更加深刻地理解了導遊工作的艱辛與挑戰。希望讀者能夠從中獲得啟示，對於導遊工作有更深入的瞭解。
第1篇
1.個人能力：在人際交往中增強語言溝通能力、協同合作能力;在遇到困難時鍛鍊自己的靈活應變能力、抗壓能力與獨立分析問題並解決問題的能力;在生活中提高獨立能力和身體素質。
2.專業技能：在實習過程中逐漸積累導遊必須具備的基礎知識、專業知識，並將課堂知識有效地運用到實際工作中;通過實際操作，慢慢提高導遊服務與講解技能。
3.個人情感與觀念：在實習過程中，更好地培養責任感、敬業精神與為客人服務的熱情;自信自律，不卑不亢，形成職業平等觀並熱愛自己的職業;融入集體，進一步形成大局觀念。
我在東莞青旅的主要崗位是導遊，這個崗位的工作內容主要分為兩個部分：一個是接送飛機、火車、高鐵與港澳遊(以下統稱為接送機)，另一個是帶團。
接送機的主要工作內容是安全準時地接送客人並輔助其順利搭乘安排的班次。這是實習生的基本工作，看上去輕而易舉，但也必須用一種嚴謹的態度去對待。因為需要認真並且耐心地一遍又一遍地核對車或機票的張數、客人的姓名身份證號以及班次時間;留意旅遊地的天氣狀況;組織好語言打電話通知客人與司機，並以短信形式作再次提醒;這對信息的提煉與表達能力都有較高要求。客人提出要求時，就需要對公司架構和旅遊團形成安排流程有深層次瞭解同時需要良好的語言溝通能力。很多時候，接送機的工作時間都會在深夜或凌晨，這也是對你身體素質一個巨大的考驗。
帶團可以説是身為一名導遊的根本，也是對掌握的導遊知識技能的測試。我在實習生時期接觸到的主要有主題樂園遊、省內遊以及國內高鐵遊。前期核對與通知工作與接送機差別不大，但我們還必須熟知掌握行程和關於旅遊目的地的歷史、人文、風俗、注意事項等，並組織成生動活潑的語言讓遊客易於接受。通常乘車時間都會較長，氣氛較沉悶，此時就需要我們平時積累的`一些小遊戲或者才藝可以穿插在沿途講解中活躍車廂氣氛。而到達目的地後謹記時刻清點團隊人數、提醒集合時間、提醒注意事項及安全問題，同時把握遊玩時間、及時與酒店餐廳聯繫等，做到心中有數。餐廳就餐、酒店入住時必須時刻留意遊客動態，巡視用餐情況、入住情況，如有問題馬上協調解決。
實習期間，總體來説順遂，但也不是無風無浪，總會遇到一些問題、一些狀況。我就選擇兩次記憶最深刻的情況來詳細説説。
一次是我第一次帶主題樂園的團，前期工作準備得異常認真，順利到達目的地後卻有一位遊客突然不願意下車了。安撫好其他遊客後，馬上回到車上搞清楚情況，瞭解到遊客遇到了感情問題在鬧脾氣。因為主題樂園的票都是團隊票，規定要團隊一起進去。當時連同他的家人勸説許久都無果，太陽毒辣，時間流逝，其他遊客也開始不耐煩，車也是停在臨時停車處不能停留太久，我當時真的是心急如焚啊!最後連同他的家人先把其帶下車，我再帶其他遊客到陰涼休息處，説明情況並進行安撫，請求再給一些時間解決並説明會順延遊玩時間。最後好説歹説，終於勸服那位客人先跟團隊一同進去。進去後，再次提醒好集合時間與注意事項，誰知道意外情況還是發生了。將近集合時間，我已在門口等候時，一名遊客告訴我他的女兒走丟了!我安撫這位遊客的同時自己也深呼吸了一口保持鎮靜，並將情況通知其他遊客，爭取他們的理解。馬上進入遊樂園與那位遊客會合，瞭解情況，請求樂園裏面工作人員的幫助並分頭尋找。尋找約半小時，終於把人找到了，我才鬆一口氣。作為一名導遊，我必須要對整個旅遊團隊負責任。所以在返程時我為發生的不愉快的事道歉，做好解釋安撫工作，請求遊客們的理解。最後，這次帶團還是順利結束了。
另一次是一個清遠漂流團。夏天是漂流的旺季，實在是個大考驗。當天用餐緊張需要排隊，加上氣温高企，遊客又餓着肚子，耐性被消磨殆盡，只能説明情況且安撫客人，並馬上與餐廳溝通儘快安排入席。好不容易入席，但用餐人數太多餐廳人手不足，為照顧客人儘快用餐在廚房大廳來回跑，幫忙上菜倒茶。到了漂流景區，人山人海。因為導遊不能跟隨遊客上漂流點，只能在車上再三提醒大家集合時間地點並注意安全，但是一名遊客還是因為意外在漂流過程中受傷了。我先把其他客人安頓好，再馬上把這位客人帶往景區醫務室處理傷口，處理傷口過程中與公司相關部門溝通客人的保險事宜，再清楚告知客人後續的保險報銷步驟，讓客人也安心了。
雖然實習期間會遇到各種波折，但是有公司做強大後盾和實習夥伴的陪伴，當時都覺得心裏安穩，現在回想起來也更不是什麼事了，感覺像獲得了一份經歷風浪後的內心的平靜。
這次為期四個月的實習，是以後踏入社會的正式練兵，是一次從專業理論知識到實踐的昇華，是一個自信平和的心境的修煉。雖然短暫但充實，給予我的不僅是經驗的積累，更是我人生中最重要的經歷。
人是一個獨立的個體，但是團結能釋放出更強大的能量。我們在東莞青旅實習的十五個小夥伴遇到樂事都會互相分享，遇到難題會相互幫忙，遇到矛盾也學會了相互包容;一起吃飯，一起出團，我們也日漸凝聚了一份濃厚的情誼。日益濃郁，歷久彌新。我們也融入了東莞青旅這個大集體，逐漸瞭解一家旅行社的實際運作，其中的氛圍積極上進，且不定時舉行集體活動，糅合着我們的心，讓我們歸屬感增強，更加團結一致，也更加深信公司是我們堅強的後盾，同時也讓我充分了解到公司的核心文化對企業的驅動力影響有多深。
在實習期間，那些崎嶇，那些波折彷彿都讓我懂得了學習的重要性，人生的真諦，讓我們學會做人做事都必須自信、自律、堅持。自信是由內心深處散發的一種光芒，由本身的內涵修養與文化知識做依託。自律是一個人對自己的要求，以自我控制能力與心理素質為基石。堅持是一種永不磨滅的熱忱和執着，是成功不可或缺的要素。只有做到這些，才能贏得尊重，收穫一份温和謙厚的氣質與一個平和的心境，也能在學習與工作中積極上進，精益求精。
其實實習所給予我的可能現在來説並不十分明顯，但是我深信它會像我們吃下的食物一樣，終究會長成身體中支撐着我們的骨與肉，陪伴我們一步一步成長為自己想要的模樣。
第2篇
導遊，是一個透視社會百態的窗口，是一個提升自我的平台。這是旅_業的一個基層工作，是我進入旅_業的第一道門檻，因為辛苦和繁瑣，更能起到磨練意志、完善自我的作用。提高語言溝通能力，廣交朋友，積累實踐經驗，鍛鍊堅毅品格，為以後進入旅_業做鋪墊，是此次實習的目的。
已告別大二的學生，不再是懵懂青年，懂得合理計劃與安排假期。總覺得對一個學生來説，實習，應該越早越好，這樣更能形成合理的理想，縮短理想與現實的距離，從而更有可能工作得得心應手，生活得幸福快樂。
目光長遠的家長，常把不聽話的孩子送去接受部隊的教育，體驗鐵一般的軍紀;意志剛強的人，常能説服自己從事基層辛苦的工作，從中得到磨練和成長。導遊是一個傳遞快樂的高尚職業，這是一門融匯多種技能的高深藝術，同時也是一個磨練意志的大熔爐。既然是自己選擇的旅遊管理這個專業，就更應該努力成為專業中的佼佼者。
廣之旅國際旅行社股份有限公司(前身廣州市旅遊公司)成立於1980年12月5日，是華南地區規模，實力，美譽度的旅行社，國內獲得全國旅遊業質量管理榮譽“中國用户滿意鼎”的綜合性強社。全國旅行社中被國家信息產業部指定的“國家電子商務試點單位”，打造出全國地方旅行社第一個中國馳名商標。主要經營入境遊、出境遊、國內遊三大旅遊業務，同時兼營電子商務旅行、會展服務、旅遊汽車出租、電腦軟件開發、海外留學諮詢、物業管理和國際國內航空票務代理等業務。擁有一套國際頂尖水平的24小時電話服務熱線系統，擁有各類專業人才和資深旅遊專家，僅廣東省內員工總人數就有近1000人，80%以上職員是大學生、研究生。領軍人物鄭烘總經理更被評為“中國旅遊風雲人物”、是全國旅遊業“全國用户滿意服務傑出管理者”，榮膺“20xx中國商標人物50人”、“中國品牌建設十大傑出企業家”稱號。
廣之旅在馬來西亞、香港、澳門、北京、湖南、四川等地設有分支機構，在珠三角建成百店規模，構建了華南地區最為完善的銷售網絡,業務遍及全球80多個國家和地區。20xx年接待中外遊客人數近100萬人次，營業收入近10億元，在廣東乃至南中國地區的旅行社中遙遙。20xx年更是飛速發展，頭4個月營業額就淨增1億元。獲得遊客及社會各界廣泛讚譽，在廣東省質量協會、廣東省用户委員會發布的20xx年度旅遊服務顧客滿意度調查結果中，92.2%的被訪者認為廣之旅是“心目中的旅行社”，是出遊首選。
旅遊業，其實也是服務業的一部分。作為一個導遊員，也常常要充當一個服務員的角色。這就需要一個很好的心態和責任感及自我犧牲的精神。為官者，須“先天下之憂而憂，後天下之樂而樂”;為導遊者，則須“先遊客之憂而憂，後遊客之樂而樂”!比如用餐的時候，雖然説島上的漁邨(大排檔)很多，但是一到了中午，就都爆滿了。七八月的中午，烈日當空，十分的'悶熱。在室內有風扇或者空調就好很多，但有時需要在三面通風的門口或走廊用餐就最熱了，而且一般情況下，無論是大老遠剛趕到的還是剛遊玩回來的客人，常已是飢腸轆轆了，而客人眾多，服務員難免有所怠慢，這時候又熱又餓，客人最容易有意見，所以，在這關鍵時刻，導遊就應該“挺身而出”，邊斟茶倒水邊安撫客人。一般情況下是每桌要倒四壺茶水!因為中間要巡餐兩次，所以常常是來回奔走，累得滿頭大汗，午餐基本是沒怎麼吃的。最累的人，卻沒能好好補充體力，依然要馬不停蹄地工作，而且要始終保持精力充沛、笑臉迎客。客人吃飽了、吃好了、滿意了，這才是最重要的，自己永遠是排最後。真的是凡事必須“先遊客之憂而憂，後遊客之樂而樂”!而當導遊真正可以坐下用司陪餐時，常已是杯盤狼藉，那一桌的菜早就被司機們消滅得七七八八。這真的很考驗導遊的體力和心態和奉獻精神。
2車上講解時要特別留意前排客人，見什麼人説什麼話
前排的客人很重要，導遊的講解風格越是符合前幾排客人的口味，就可能取得更高的支持率。因為一般後面的客人不一定能聽到導遊的講解，相對比較沉默，而前排客人的反應也會對導遊講解的心情有很大影響。無論導遊在上面講什麼，如果前面幾排的客人老師採取不合作或者厭煩的態度，導遊很容易冷場，提出的意見或者提議都可能不被接受，這時候也很容易陷入尷尬的場面。同一個導遊，同樣的內容，由於前排客人的不同而會有截然不同的效果。一般家庭式的相對比較喜歡可愛型的，並且採用含有簡單的提問;而年輕人甚至會“不屑”這種風格的講解，他們喜歡乾脆利落型的，重點突出的講解。按規定，中文導遊是應該用普通話進行講解的，但世事無絕對，有時候卻引起不滿。我就試過一次，全車接近50人，只有三個人不是説粵語的，結果一講普通話，客人就不搭理你。好在我會講粵語，後來換了語言，效果還真挺明顯的。越是説話與客人越相近，會顯得越親切，越容易取得他們的信任和支持。真的是得見什麼人説什麼話。
遊客也是普通人，很多人是第一次來到這個地方遊玩。也因為好奇心是人的天性，所以，客人什麼奇奇怪怪的問題都可能拋向導遊。那麼，為了減少“一問三不知”的尷尬，就必須處處留心!景區、醫院、指定用餐地點、漁港、超市地點及開放時間，眼前的山、廟叫什麼、有什麼傳説，附近哪些餐館、大排檔宰客最厲害，最有名的酒店叫什麼、有什麼特色……這些都得搞清楚，導遊就是要有當“百事通”的心理和知識準備!所以，要想能對着遊客“説不停”，平時就必須“問不停!”導遊前輩、餐館、酒店、特產店的老闆、漁民、遊人……通通都是導遊的老師!孔子曰“三人行，必有我師焉”!事實上，任何一個去過島上的人都可以成為我們的老師。當然之後還要加上自己的分析判斷。
導遊是一個頗有爭議的職業。這次實習，我也切實體會到了這其中的“玄機”。客人會説“導遊，下午想帶我們去哪裏買貴嘢啊”。這話很明顯表明了遊客早已認定行程安排的購物點賣的東西都是貴的!説實在的，購物點的特產和景區周邊的出售的那些價格差別不大，但是為什麼偏偏要去那一家呢?作為導遊，常常感到無奈，這是公司安排的，行程上註明的，導遊只能照做，最多提一下意見。當客人問出這樣的問題時，我只能告知，這是市旅遊局指定的旅遊團接待單位，相信質量會更有保證。然而，第二天返程時進了購物點，我又特地走了一圈，人頭湧湧的特產店裏，我居然發現幾隻打蒼蠅在肆無忌憚地舔食沒有包裝的海星!心中不滿泛起一種罪惡感。我不明白，就是這樣的購物點，怎麼能通過當地旅遊局的評審呢?怎能能成為公司的合作伙伴呢?但是，這個謎團只能藏在心裏，包括個別景點，這些祕密都只能埋在心中。導遊，即使不要個人的私利，也還要維護公司、司機的利益。但是無論怎樣，都應該有底線，至少不該私自引誘客人買假貨或明顯對客人無利的東西。做個好導遊很難，但是至少堅決不當壞導遊。
第3篇
(1)通過實習讓我們熟練掌握導遊服務的具體工作程序，如服務程序、服務流程、服務標準、服務技能;
(4)進行實地導遊模擬實踐，掌握導遊講解的基本要求、基本技巧、常用的講解方法、副語言的使用等技能;
影視城所在地是焦作市，焦作市位於河南省西北部，北依太行，南臨黃河，現轄4縣2市5區，轄區面積4071平方公里，總人口330萬人，城市人口72萬人，是一座新興的旅遊城市。
焦作市的山水風光秀美壯麗、如詩如畫。太行山層巒疊嶂，母親河源遠流長，大山大河造化了焦作山水之大氣，成就了焦作旅遊之大勢。最能體現焦作“山水”旅遊特色的南太行五大着名景區中，雲台山國家風景名勝區以山稱奇，以水叫絕。青天河省級風景名勝區秀比江南，被譽為“北方小三峽”。神農山風景奇、絕、雄、險，被譽為“太行精粹”。青龍峽風景區是河南省的峽谷型省級風景名勝區，享有“中原第一峽谷”的美譽。
焦作的人文景觀星光燦爛，多姿多彩。焦作古為懷慶府所在地，是中華民族的`發祥地之一，有着深厚的歷史文化底藴和豐富的文化內涵。女媧補天，黃帝祈天、神農嘗百草等美麗傳説源於此地;韓愈、李商隱、司馬懿、許衡、朱載土育等歷史名人誕生在這裏;武王伐紂遺址、山陽城遺址、古羊腸阪道(曹操北上壺關討伐高幹曾路經此地，寫下名篇《苦寒行》)、漢獻帝陵、竹林七賢遺址等古蹟猶存。
焦作温縣陳家溝為中華太極拳發祥地，是中外太極拳愛好者嚮往的太極聖地，全國有代表性的楊、武、吳、孫等諸多太極拳流派皆源於此。太極拳歷經300多年的滄桑變幻，目前已成為人類共同參與的、人數最多的世界第一武術運動，堪稱中華民族武術奇葩和世界文化瑰寶。這裏還有中央電視台外景拍攝基地――焦作影視城、現代高科技水上樂園――龍源湖樂園、城市森林動物園等旅遊項目。
焦作是河南省交通發達地區之一，焦新、焦枝、焦太鐵路穿境而過，東接京廣，南連隴海，北至太原;焦鄭、焦晉高速公路和焦作黃河公路大橋與國道融會貫通，與地方路網縱橫交錯，與省會鄭州、中嶽嵩山、古都開封、洛陽、山西晉城之間的行程均在一百公里以內。焦作旅遊接待設施完備，服務上乘，現有涉外賓館15家，旅行社33家，旅遊汽車公司4家，旅遊從業人員3萬人，已推出的焦作山水風光遊、歷史文化遊、休閒娛樂遊等精品線路，深受遊客青睞。
實習期間的不足：實習的時間安排是兩週，可是正真讓我們用到實習上來的時間就只有兩三天，所以，我們學到的東西並沒有能夠有機會充分的用到實踐中去。
2、實習的內實有點單一，有的還有點形式化，所以我覺得我們真正從中學到的東西也不夠多。
實習期間值得肯定的：老師們還很尊重我們的選擇，還是讓我們選擇自己想去的實習地點，同時對我們也很認真負責。
2、同學們對實習的態度還比較認真，這個短暫的實習過程中，我們還是學到不少從課堂上沒有學到的東西。
(二)實習體會當一個合格的導遊要有強烈的責任感和服務熱情。導遊工作是一項腦體高度結合的服務工作，態度決定行動，擁有強烈的責任心，才會在實際工作中投入滿腔的工作熱情，為客人提供高質量的服務。
2、要有廣博文化知識面。導遊接觸的遊客中，各種社會背景、文化層次不盡相同，導遊就應該做一個雜家“，上知天文下知地理，這樣在進行講解中，就可運用所掌握的知識和智慧來應對。
3、具有組織協調應變能力。導遊的服務對象是不斷變化的複雜羣體，同時導遊工作還離不開旅遊接待服務中氣體相關部門的配合和支持任何一個環節出現偏差，都會令導遊服務黯然失色，因此要頭腦清晰，有交情組織協調應變能力，保證遊客的旅遊活動順利進行。
4、要有自信。面對初來乍到的遊客，導遊所表現出來的對旅遊活動早有安排，對自己能勝任本次導遊工作的信心，會是他們產生心理安全感的重要。
5、語言清晰準確，講解生動活潑。給遊客講解就是要像在和朋友聊天。你把遊客看作朋友眉飛色舞地給講遊客不知道的事情，才能抓住他們的注意力。
6、實踐讓我認識到，做導遊的學問真的很大，很深，不是隨隨便便就可能學的來，像如何安排路線，如何應對突發事件，如何與遊客進行溝通等等。所以，要當好一個導遊的確很不容易，而好的導遊服務對遊客來説又的確是一種享受。
