車間個人實習報告4篇 “實戰洞察與職場成長:車間個人實習報告”

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本文主要圍繞“車間個人實習報告”這一主題展開,旨在總結和分享個人在車間實習過程中的所見所聞、所思所感。通過描述實習經歷和收穫,希望能給讀者提供實用的參考和啟發,幫助大家更好地理解車間工作的重要性和實習的意義。

車間個人實習報告4篇 “實戰洞察與職場成長:車間個人實習報告”

第1篇

還記得在第一次來公司的途中內心充滿好奇,總在想:這是一家怎樣的企業,自己今後能夠在怎樣的崗位,是否貼合內心的期望,能否實現自身的價值,內心迫切的想明白答案。最後在看見公司那宏大的

由於這是我的第一份正式工作,所以自己十分認真的對待。就像這是一家新的公司,與我一樣都是新的起點,一切都是探索階段。我對自己説:既來之則搏之,既然是新企業,只要好好幹就必須有機遇。就這樣在未知中,我滿懷信心地開始了我的實習工作。

最七年級周,我們學習了公司的企業文化,對公司進行了初步的瞭解。然後兩週是企業軍訓,實行的都是正規的軍事化訓練,為我們以後的工作打下堅實的基礎,鍛造了我們“掉皮掉肉不掉隊,流血流汗不流淚。”的工作態度和做事精神。軍訓結束後我們正式開始了輪胎專業知識的培訓,在各位工程師的細心講解下我們初步懂得了輪胎生產工藝流程。

培訓過後我被分到了生產b區成型車間,跟隨實習老師進行實地的學習。對於生產來説,安全始終是重中之重,良好的安全意識是進行安全生產的首要前提。首先車間主任對我們進行了一些安全教育和以及在實習過程中的安全事項和需注意的項目。比如上班,不允許穿涼鞋進廠;進廠務必穿工作服;禁止在廠裏吸煙,夜裏值班不準喝酒,進廠後衣服不準敞開,外套不準亂掛在身上,不得背揹包進廠;人在廠裏不要成堆,不要站在生產主幹道上,進出車間都要排隊走好自成一列;在沒有實習老師的允許狀況下,不準亂按按扭、開關。

進入車間後最初的工作是瑣碎的,因為公司尚在建設階段,辦公室和各個生產車間都還沒有竣工。我們開始的工作就是打掃一下馬路衞生,清除道路兩旁的雜草,排除車間的積水等等。也許有人認為這些工作是沒有技術含量的低下工作,恥於去幹。但是作為我們最初的團隊完全沒有這般的心態。因為我認為,無論你做的是什麼職業,必須會有人瞧不起,不喜歡,但是那是別人的事,不要讓它影響了你的情緒。如果你對自己不認可,瞧不起正在做的事,你就沒辦法把事情做好,也會讓別人瞧不起。所以不管幹什麼我們都羣眾努力,竭盡全力,就如同我們軍訓時所喊的口號一樣“自信自強,共創輝煌。”儘管每次我們都熱得汗流浹背,被塵埃塗的灰頭土腦,但我們沒有叫過苦,也沒有退縮過。

由於表現良好,我在車間被分到了機械維護的崗位上,因為在學校沒有學習焊接,我不得不重頭開始學習。因為要搞機械,電焊是務必掌握的。首先師傅給我們詳細介紹焊接的相關操作和一些注意事項,焊接所產生的氣味和刺眼的光對人體都是有害的,在操作時要懂得保護自己,穿上工作服,帶上面罩。從師傅的講解中我瞭解到:焊條的角度一般在七十到八十之間,運條的速度,要求當然是勻速,然而在實際操作中,我們往往是不快則慢,很難持續勻速,因此焊出來的結果是很不流暢的,有的地方停留時間短則當然沒有焊好,還有裂紋,停留時間長的地方,則經常會出現被焊透的毛病,出現了漏洞;焊條的高度要求持續在二至四毫米,然而在自己剛開始的時候也是漏洞百出,因為在運條的同時,焊條在不斷的減短,因此要不斷的改變焊條的原有高度,這控制起來就有些困難了,高了則容易脱弧,而低了則容易粘住。透過此次焊接,我已經掌握了一些焊接的知識,但要想作到職業工人那樣標準,我還需要反覆的練習來熟能生巧。

憶起在xx的日子是充實的,值得的。在那裏我們有歡樂,當然也有疲憊,這也更加讓我懂得怎樣去成為一個合格乃至優秀的員工。每次遇到艱難的工作,我都是第一個衝上去,我想年輕人只有比別人付出

一倍甚至幾倍的努力,才能得到自身應得的和想要的回報。只有自己能為企業創造更多的價值,才能夠有更好的機遇。所以每次幹活時我都把工作當一種特殊的享受來對待,每次工作做事都個性有激情,全然不知勞累。儘管每次都被他們譏笑太傻,但是我還是一貫堅持,我想吃虧是福,勤奮的人才最值得尊重。

(1)團結就是力量。正謂人齊泰山移,眾人划槳開大船。一個人的力量終究是忽微的,團隊抱成一團的力量才是,團結起來才能夠無堅不摧,共同成長共同進步。

(2)態度決定一切。你的態度,決定了你做事的結果。所以事無大小,凡事都要認真對待,持續良好用心的心態,才能夠在激烈的競爭中得以脱穎。

(3)自信勤奮寬容。應對難題,擁有足夠的信心和勇氣的人不會退縮。勞動光榮,勤奮的人最為值得尊重。只有比別人更加努力、更加勤奮,才能比別人走的更遠成功的更快。金無足赤,人無完人,寬以待人包容別人的不足。所謂海納百川,有容乃大。

回顧實習生活,感觸很深,收穫頗豐。透過實習我更加認識到實踐是檢驗真理的標準,只學不實踐,那麼所學的就等於零,理論就應與實踐相結合。另一方面,實踐可為以後找工作打基礎。我感覺實踐是大學生活的第二課堂,是知識常新和發展的源泉,是檢驗真理的試金石,也是大學生鍛鍊成長的有效途徑。一個人的知識和潛力只有在實踐中才能發揮作用,才能得到豐富、完善和發展。大學生成長,就要勤於實踐,將所學的理論知識與實踐相結合一齊,在實踐中繼續學習,不斷總結,逐步完善,有所創新,並在實踐中提高自己的各方面知識、潛力、技術等因素融合成的綜合素質和潛力,為自己事業的成功打下良好的基礎。

透過這段時間的實習,學到一些在學校裏學不到的東西。因為環境的不同,接觸的人與事不同,從中所學的東西自然也就不一樣。我們不只要學好學校裏所學到的知識,還要不斷從生活實踐中學習其他的知識,不斷地從各方面武裝自已,才能在競爭中突出自已,表現自已。要學會從實踐中學習,從學習中實踐。此次實習我認識到很多工作常識,意志得到了鍛鍊,對我以後的學習和工作將有很大的影響。紙上得來終覺淺,絕知此事須躬行。做事不能夠眼高手低,往往看似簡單的東西想要做好並不容易,只有親身實踐才能知其根本,才會做出理想的成績。在實習時我們要將所學的理論知識與實踐結合起來,培養勇於探索的創新精神、提高動手潛力,加強社會活動潛力,嚴肅認真的學習態度,為走上工作崗位打下堅實的基礎。

由於是初次實習,所以有的工作做的很慢,也挺辛苦,但是在同事和同學的的關心和幫忙下不斷進步和成長,也充分感受到公司這個大家庭的團結和温暖,於是我決定就算再苦再累我也要堅持下去,所以工作起來反而覺得簡單了許多。所以透過虛心請教,在實習老師的指導幫忙協助下,我很快的適應了這份工作。

在過去的幾個月裏,我在實習老師和同事的幫忙與關懷下,認真學習、努力工作,潛力有了很大的提高,個人綜合素質也有了全面的發展,但我明白還存在着一些缺點和不足。認識到工作經驗的缺乏,所以我務必用心努力工作。在實習的這段時間裏,雖然有時候工作很苦很累,但是感到更加的充實,我從中

體會到了做人做事的道理,從實踐中學到了專業技術,積累了實踐技術經驗。在今後的工作和學習中,我還要更進一步嚴格要求自己,虛心向優秀的同事學習,繼續努力改正自己的缺點和不足,爭取在思想、工作、學習和生活等方面取得更大的進步。

至此感謝公司給了我這麼好的實習機會,感謝指導老師給予的幫忙。

車間個人實習報告4篇 “實戰洞察與職場成長:車間個人實習報告” 第2張

第2篇

青島益青機械有限公司於一九六五年建廠,是國家原輕工業部定點生產食品機械和啤酒機械的重點企業,也是國家勞動部和機械部首批頒發b級鍋爐製造許可證和br1級壓力容器設計、製造許可證的廠家。企業佔地面積3.6萬平方米,廠房面積約1萬平方米,各種機加工設備200餘台。

工業用燃煤、燃油熱水、蒸汽鍋爐、導熱油鍋爐、煤氣發生爐;氟利昂儲罐、罐頭殺菌鍋、食品機械;造紙高頻疏機;高濃度啤酒稀釋設備;酵母添加設備;冰啤設備;卧、立式食品包裝機械及各種一、二類壓力容器設備等。

企業在冊員工360人,工程技術人員50餘人,其中高級工程師9人,工程師14人。專業分佈為機械製造、鍋爐製造、焊接、電子、自動化儀表、生物化學、無損檢測及理化試驗等。企業技術力量雄厚,並具有一套完整的質量保證體系。

企業經營狀況良好,各項經濟指標處於同行業較好水平。企業位於青島市區工業中心,鐵路、空運、海運、公路交通、通訊都極為方便,設施完善,十分有利於國內外商家合資合作。

20xx年10月份~20xx年2月份。我來到了青島益青機械有限公司的實習車間,等待師傅的到來。我開始也是到實習課室上課。聽了師傅的講解和分好組以後,我們就開始到實習車間開始了金工實習了。我是分在了第四組,由於開始的時候車牀不夠,我們就先去進行學習刨牀和銑牀的使用。聽完了刨牀的師傅講解後,我們就先休息二十分鐘,然後就聽銑牀師傅的講解,師傅講解完後,我第一天的上午工作時間也到了。下午,輪到自己動手做了。開始我是先在學習銑牀的使用。模擬着師傅的步驟,我就開始做了起來。雖然我在聽師傅講課,但是當我正真做起來的時候,就感覺有點難度了。有時候忘記了機器上某些按鈕的功能,有時候操作步驟顛倒,有時候操作方法錯誤······總之我可以犯的錯誤都差不多犯了。不過在師傅的指導下,我們還是能完成了工件。完成一個工件,我們又用了另外一個下午的時間了。雖然質量不是很好,但是自己親手完成了任務。銑牀的實習中,雖然要用很多冷卻油來冷卻,工作起來很不方便,還有會弄髒衣服。但是工作中我體會到了一種艱苦生活。第二天,我們就開始自己動手學習刨牀的使用了。我一個上午也就才生產出一個工件,不過老師説比其實習的同學的質量好。這讓我們很開心,是我們這一組人共同努力的結果。我來負責前後進給量的控制,一個實習同學負責向下的進給量的控制,一個實習同學負責觀察工件的加工情況······就這樣一起合作,才讓我們完成了任務,這使我們知道合作的重要性。下午,本來還是我們熟悉刨牀和銑牀的時間,不過我們的任務已經完成了,所以我提前到我們班車牀開始瞭解車牀的一些情況,為接下來車牀的實習打下一些基礎。

11月1日,就開始我的車牀實習了車工是我們實習的一個重要的部分。車削是車牀加工的主要方法。車削就是在車牀上,工件旋轉,車刀在平面內作直線或曲線移動切削。在熟悉車牀的構造和操作過程後我們久開始自己動手。為了避免寫鍀太過於煩瑣。我只能談談在操作過程中自己所犯的錯和所學到的技巧:

1、裝刀在裝刀過程中,調節刀的高度的好壞,對於後面加工精度有着重要的影響。最好的方法是,在裝好後,用一個材料測一下是否是可以了。如果削平端面的時候,沒有留下小圓台就行了,假如有的話,還要進行調節。

2、試刀在加工過程,大家都經常犯的錯是為加一個直徑,搞了好幾次,這樣使工時加長了,影響了加工的速度。最好的方法是兩次結束,在第一次加工時,加工到1cm~2cm時要拉出來先測一下直徑,調節一下尺寸後再進刀,使餘量只留下精加工的3mm左右。

3、精度在這一方面,大家通常都只追求視覺上的完美,把整個的工件加工的很光亮,忽略了設計者在精度方面對加工者的要求。有些地方是不必要精加工的,只需去毛刺就行了。完全的精加工使工時拉長了很多,使成本提高了。成本也是一個在設計時需要考慮問題之一。

4、切斷在這一加工的過程中,需要先保證刀具的鋒利和工件的穩固性,因為這些不行的話,機牀會顫動,會影響到工件的質量,一不小心,還會功敗垂成了。

5、軸心工件從一開始就要固定在卡盤上,因為一鬆動後,它的軸心就變了。軸的好壞對於工件成敗也有着重要實習在線編輯整理本文。

6、冷卻液特別在精加工的`過程中,有沒有加冷卻液影響到光亮的程度,有時是前頭不加,後頭加,這樣了使前後有了區別,影響了視覺美觀。

以上的這些的要點是我自己在實習的過程中所學的以及自己在操作之後的心得。滿意的碩果隨汗而生,一份付出,一份收穫,興奮之餘萌生了意外的興趣,興趣推動了自主性,實習和探究性。機車飛快地轉,銼刀平穩地磨,轉磨出了汗水和成果,轉磨出了甘辛和堅韌。

在車牀的實習的期間,我們還學習了刨牀、銑牀,見習了數控機牀、數控銑牀等。數控給我們留下了深刻的印象,它們讓我看到了這行業的未來。

小半年的實習結束了,我現在回到學校為畢業設計做準備了。

在實習和做畢業設計期間認識了很多的人....有.....還有....、嗯還有很多的名字就不一一列舉了。

你們工作態度負責,很樂意把他們的工作經驗與心得傳授給我。我深刻的體會到你們的高尚風貌、刻苦的工作作風、精湛的技藝、崇高的敬業精神、博大的待人情懷。你們的每一份友好鼓勵、每一個善意的微笑、每一次細心的指導、都讓我感動萬分。半年的實習生活充實也很精彩,我不僅在專業上有了很大的進步,更重要的是懂得了如何做人,如何面對困難,如何解決困難。

畢業設計作品是在我的師兄的精心指導和悉心關懷下完成的。從最初的選題、定題,到模型的完成,處處師兄援助的痕跡,傾注了大量人力、物力。在此我要向我的師兄致以由衷的感激。在半年的學習生活中,我還得到了公司的領導和同事們的支持與幫助。

路漫漫其修遠兮,吾將上下而求索。我既然選擇了我的專業,那麼在以後的設計道路上,我將風雨兼程,將永遠銘記各位導師的教誨。

祝願貴公司全體職工身體健康、工作順利、家庭幸福!

第3篇

今年暑假,學院本來是組織我們去上海實習,但由於突如其來的非典型疫症,使得全盤計劃不得不重新來定。經過學院的努力,最終選擇了順德作為我們的實習基地。

什麼是測控技術與儀器?本專業適合幹哪方面的工作?本專業前途如何?帶着這些問題,我們參加了這次的生產實習。

本次生產實習由查曉春、黃愛華和黎勉3個老師帶領,測控專業總共4個班,150幾人參加實習。6月30日出發去順德,安住在順德大良風城中學。

3年來第1次來到1個陌生的地方,真是1件令人興奮的事情,我們住的中學環境很好,由於這是1所中學,又遇暑假,這裏很靜,真是學習的好地方,本人正好想在實習之餘順便的進行自己的網絡工程師計劃,這樣可以讓時間滴水不漏了。

本次實習預定是3個星期,但由於出現些預想不到的事情,最終把行程縮短為兩個星期,而本次生產實習在教學計劃是4個星期,所以剩下的兩個星期必須在下學期補回!

兩個星期的生產實習,我們去過了申菱空調設備有限公司、順特電氣有限公司、美的洗碗機公司、聯塑科技實業有限公司、廣東泓利機器有限公司、順德科威電子有限公司、廣東鍛壓機牀廠等大型工廠,瞭解這些工廠的生產情況,與本專業有關的各種知識,各廠工人的工作情況等等。第1次親身感受了所學知識與實際的應用,傳感器在空調設備的應用了,電子技術在電子工業的應用了,精密機械製造在機器製造的應用了,等等理論與實際的相結合,讓我們大開眼界。也是對以前所學知識的1個初審吧!這次生產實習對於我們以後學習、找工作也真是受益菲淺,在短短的兩個星期中讓我們初步讓理性回到感性的重新認識,也讓我們初步的認識這個社會,對於以後做人所應把握的方向也有所啟發!

順德是個美麗的地方,這裏的交通路線4通8達,或許這就是順德為什麼1直保持全國百強縣之首的原因吧!當然還有其體制是否健全原因,社會保障是否完善原因!這裏也是我們初涉社會的開端,邁向美好而殘酷的未來,我1直堅信自己的能力,即使人生路如順德4通8達的公路,但方向只有1個,那就是前進,永不言棄,永不退縮! 申菱空調設備有限公司 7月1日,這是我們實習的第1天,我們來到了申菱,這是1家生產中央空調的廠家。來到該廠,該廠負責人首先介紹了1下申菱的1些生產情況。

瞭解到,廣東申菱空調設備有限公司於1992年正式建成投產,是集科研、生產、檢測、銷售、工程服務於1體的現代化企業,是中國500家最大電氣機械器材製造企業之1。專業生產“申菱”牌大、中型水冷、風冷單元式空調機,潔淨式空調機,恆温恆濕型機房專用空調機,屋頂式空調機,高温環境特種空調機,除濕機,冷水機組成風機盤管、櫃式風機盤管和組合式空氣處理機等末端設備。其中單元式空調機和潔淨式空調機包括冷風型、冷風電熱型、熱泵型、恆温恆濕型等多個系列和品種。 接着將我們分成5組對其生產車間進行參觀。 該車間的生產過程是: 下料區 衝壓成型區 焊料1庫 焊料2庫 衝壓轉型區 散件特檢點 鋁合金加工區 鈑金半成品週轉區 焊接 噴塗 成品。 在鈑金車間,觀看了各種機器的生產情況。有m-20xx剪板機、j23-25衝牀、j23-40衝牀、j23-60衝牀、j23-80衝牀、j28-5004柱油壓機、csw-250衝角牀、ta-60t彎板機、rg-80彎板機等等,各種我們熟悉和陌生的機器。 接着是兩器車間。

在兩器車間,我們觀看了壓力容器用鑽牀、翅片衝牀的生產過程,以及1些已經記不清名字的機器的生產。在總裝車間,該廠負責人為我們講解了管殼式換熱器和水冷冷凝器的原理。在這個車間,我們已經能夠看到完整的中央空調的雛形,在這個龐然大物中,用到了我們所學過各種各樣的知識,有傳感器了,有電子技術,精密機器製造等等。從申菱公司生產車間,我們可以看到中國空調技術已經基本成熟,看是它的中央處理芯片還是要靠進口!

在出廠檢驗車間,師傅為我們講解了產品檢驗的過程,並給我示範了檢驗是如何進行的,所用到的儀器,有精密儀表了,有常用工具了,有1種儀表是我們從來沒見過的,那就是利用傳感器技術的安培表。

這段時間的實習工作讓我學到了很多東西,希望在以後的工作生活中能夠更好的學習成長。

第4篇

在新的環境中,為做好本職工作我積極主動向同事學習,向領導請教,基本上很好地完成了領導和設計師交待的各項業務。在公司內時刻謹記公司的規章制度,按時出勤,不做違反規定及有違公司形象的事。清楚地認識到了自己目前所處的位置,就自己目前的情況而言,積極熟悉龍頭材料、工藝和產品尺寸要求,爭取早日對水龍頭設計有一個深刻的認識,能早日的利用現有的產品材料、加工工藝等設計出滿足市場需求、既實用又美觀的產品。最重要的我是學會了怎樣以一個平常心去對待任何事情,給自己重新定了位,樹立了奮鬥目標。在公司各位領導和同事們的愛與關懷中,我體會着成長的快樂和感動,用心收穫着這份寶貴的人生財富。下面對我這三個月的工作內容作一下系統總結:

剛進公司,按照公司的培養政策,我被安排在公司車間實習一個月。按照實習時間安排,我在公司三大事業部每個事業部進行了一週左右的實習,最後一週安排在研發中心4號車間實習。

這一個月,雖然有點累,但是還是很充實的!每天都有很大的收穫,不管是剛開始的車間畫線、重裝車間裝龍頭、還是機加車間的操作機器,都讓我在繁忙的工作中體會到了勞動的艱辛與快樂。也使我對雅鼎這個大家

家庭有了更進一步的瞭解,也使自己對公司的產品設計有了初步的認識,為自己下面的設計工作打下了很好的基礎!在實習期間,各事業部的同事對我關愛有加,在傳授我知識的同時也讓我深刻的體會到了這個大家庭的温暖。

由於公司產品拍照的需要,我被臨時安排在攝影棚,協助小猴子進行產品拍照!沒想到一下子就在那呆了半月有餘,在這期間!我學到了自己以前很少學到的攝影知識,也知道了一點的產品營銷方法和手段!以前一直以為公司畫冊上的照片全是軟件渲染出來的,到了攝影棚我才明白,為了公司的整體形象和產品營銷的需要!產品畫冊還是需要拍照來完成的,畢竟軟件渲染不能和實物拍照相比,即使渲染再好也沒有拍出來的美觀!

在攝影棚期間,我主要協助小猴子移動一下攝影設備、佈置場景和裝配產品。這使我對產品的裝配有了進一步的體會,也深刻的瞭解了產品各部分的功能和作用。也學到了產品攝影方面的一些知識和拍照技巧,這對我今後的設計來説都是十分有益的!

回到辦公室後我就開始或多或少、陸陸續續的接觸水龍頭設計方面的知識,在部門各位同事的幫助和指導下,使我對產品設計、對水龍頭的設計有了更進一步的理解和認識,也從各位同事

那學習到水龍頭設計需要注意的一系列尺寸要求和工藝要求。這是各位前輩的經驗,使自己不必走那麼長的彎路,在此由衷感謝各位同事日常在工作和生活上對我的幫助和關愛。

回到辦公室後,在老大的組織下,我們產品組組織了多次的交流和培訓活動,在此期間大家一起進行交流,既提高了專業技能又增強了團隊的凝聚力。也使我這個新人能很快的融入這個團隊中來。

在產品部的期間我一邊繪製下年度的新品開發方案,一邊協助同事繪製三維模型和尺寸圖!漸漸磨練自己的工作能力,爭取早日能成為一名合格的產品設計師。

在平常為了擴大自己的視野、瞭解同行業其他公司的設計狀況,摸清行業設計潮流,我時常翻閲一些材料和上網看一些國際知名的同行業廠家的網站,收集了相關專業的信息,反覆閲覽,仔細揣摩,把握流行特點、風格趨勢,提高自己欣賞及設計能力。

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