畢業實習心得體會簡短20232篇 畢業實習：留下記憶，啟程未來

在學生即將迎來2023年畢業季的時刻，畢業實習成為他們最重要的經歷之一。畢業實習不僅為學生提供了與職場接軌的機會，還鍛鍊了他們的實際操作能力。本文將為大家分享一些學生在畢業實習中的心得體會，希望能夠給正在尋找實習機會的學生們一些啟發和幫助。

第1篇

古人云：“紙上得來終覺淺，絕知此事要躬行。”意思是説;從書本上得到的知識畢竟比較膚淺，要透徹地認識事物還必須親自實踐。所以在大學生完成全部課程之後，學校會安排實習。對於我們會計專業的學生，平時只看重理論學習，缺乏實踐經驗，因此實習對我們來説顯得更為重要。

在這次實習過程中，我係統的掌握了填制和審核原始憑證與記賬憑證、登記賬簿、以及編制報表的會計工作技能和方法，而且理論知識得到了鞏固，通過這次的實習，我將會計理論與會計實踐相結合，並有了以下的深刻體會。

通過實習過程我發現，單單是掌握理論知識對於我們來説是不夠的，從剛進大學開始我們就在學習會計理論，可以説是非常熟悉了，有關會計的專業基礎知識、基本理論、基本方法和結構體系，我們都基本掌握。但是在實踐過程中我發現很吃力，感覺自己好像從來沒學過會計知識，這讓我深刻的體會到，實踐對工作的重要性。

會計工作本來就很繁瑣，實習過程中我更是深有體會。在開始實習的時候，整天對着枯燥無味的賬目和一大堆密密麻麻的數字，讓我很頭痛，以致於簡單的填寫憑證、記賬都會錯漏百出，試算不平。出錯越多，越是心浮氣躁，越是心浮氣躁，出錯就越多，形成惡性循環。到後來，指導會計師找我談話，悉心的教導我，加上我自己的努力，我終於可以獨立耐心的完成任務了，因此，我體會到，在會計行業切忌粗心大意，心浮氣躁，我們要有一顆平常心。

在大學的時候，我總覺得我的理論知識已經很紮實了。主觀的認為所有工作都大同小異，只要掌握其中的規律就都能應付。但是在會計實習過程中，我才發現自己真的是井底之蛙。平時所學的根本不夠用，細節方面更是錯漏百出，例如：書寫的技能，如金額的大小寫、日期書寫的規範性等等。還有就是根據相關的實習數據資料，在填寫原始憑證、記賬、編制各種賬表時屢屢受阻。想想原因，多半是因為平時的理論知識不夠紮實，經不起實踐的考驗啊。這也是我實習過程中得到的一個教訓，所以紮實的理論是前提。

這次實習豐富了我的閲歷，讓我能全面的瞭解這個社會。我相信，只要努力奮鬥，我的未來一定會很美好。

第2篇

為期3周的工程測量實習接近尾聲，我在此次實習中學到很多新的有用的實踐知識，對畢業後自己參加工作有很大的幫助。這次實習我們進行了：線路測量和沉降監測技術設計、建築物放樣、沉降變形觀測和數據處理、中線測量、斷面測量及土方量計算還有實地參觀“解放橋”、“蘭洲橋”並聽老師講解相關放樣方法和控制測量方法，這也讓我對以後畢業後參加工作時對自己要從事的工作充滿了期待。

進行線路測量期間，根據要求我們小組在規定區域內實施了控制導線的測量，採用任意設站的方法測量出導線點的座標。期間我們全組成員輪流進行儀器操作、跑尺、記錄等工作，做到對每件事都能很好很快的完成。工作中，由於只有一個稜鏡，這要求跑尺的組員在定向時要在兩個點之間奔跑很是費力，所以我們選擇在定向測量下一個導線點時測量2個座標，一個是目標導線點的座標另一個是距離該點50米左右的下一站定向點座標，這樣就不用為了定向而跑更多的路。進行了一天的線路測量獲得了數據，回到寢室後對要求的公路進行了設計，設計過程中遇到很多難題，通過組內商量加上和其它小組的商量一一解決了難題，人多真是力量大。這也告訴我們團結是多麼重要，相互合作是能解決很多難題的。

接下來的沉降監測技術設計中我們小組對規定的教學樓進行了實地觀察並設計了眾多控制點的位置一邊後來的沉降監測。建築物的沉降變形監測關係重大，我們都很認真的進行各項工作。其中我們必須要明確，對於工程的安全來説監測是基礎、分析是手段、預報是目的。變形監測的作用主要表現在兩方面：實用上和科學上。其中實用上的作用是保障工程安全，監測各種建築物、機器設備以及與工程建設有關的地質構造的變形，及時發現異常變化，對其穩定性、安全性做出判斷，以便採取措施處理，防止事故發生。對於大型特種精密工程如水利工程、核電站、粒子加速器、火箭導彈發射場等具有重要意義。科學上的作用是積累監測分析資料，能更好的解釋變形的機理，驗證變形的假説，為研究災害預報的理論和方法服務檢驗工程設計的理論是否正確，設計是否合理，為以後修改設計、制定設計規範提供依據。沉降觀測中堅持幾項規則，沉降觀測中依據的基準點、工作點和被觀測物上的沉降觀測點點位必須穩定;使用的儀器、設備要固定(此次實習中由於“蘇一光”光學水準儀在教學樓間不好操作，故本小組使用了2期的光學數據，其它的使用電子水準儀數據);觀測人員固定(每個人的觀測與讀書習慣不一樣);觀測環境條件基本一致;觀測線路、鏡位、程序和方法要固定。在對4棟教學樓和6棟教學樓進行沉降觀測後，對數據進行了平差，發現高程有很小的變化，這可能與我們觀測時條件不一樣有很大的關係，比如上下課期間學生人數流動太大造成了教學樓的很微小的沉降還有早上、中午、傍晚天氣的差異。但對於正規的沉降監測，其建築物沉降的原因分析有：地基土質軟弱以及上部建築物結構載荷不均勻等。

將圖紙上設計的建築物、構造物的平面位置和高程按設計要求，以一定的精度在實地標定出來，作為施工的依據，稱為施工放樣。在建築物放樣中，我們用全站儀和稜鏡在3教樓廣場進行放樣。通過開始的放樣和最後的檢核我們知道儀器的架設和跑稜鏡的同學對放樣精度有很大的影響，儀器架設得不是很規範會對放樣的結果造成很大的誤差，而跑稜鏡的同學能否很好地理解操作儀器的同學的指揮意思對放樣的速度同樣有很大的影響。

道路的中樁放樣在我們進行過建築物放樣後就顯得得心應手了，對於設計出來的公路，除去一些不能進入的路段我們很快的完成了全部的放樣工作。接下來的斷面測量中我們採用了目測法進行橫斷面的測量。但在實際正規的操作應該是水準儀架在中樁上向中線左右轉90度通過塔尺的讀數來計算距離。

通過此次實習我們真真實實學到很多東西，個人能力得到很大提高，書本上的知識得到親身實踐後也理解更深、更透徹同時也對儀器的操作更熟練，工作中與同學間的友情又得到再次的昇華，共同經歷了風雨才能有真感情。實習任務單單靠一個人的力量是完不成的，必須靠團隊的力量，組員相互合作才能好好的完成任務。

對這次實習我自己有一點小小的建議，實地參觀的項目能不能到真正的施工工地去，那樣我們能更好的理解一些知識。