參觀車間的心得體會4篇 "車間參觀:聚焦細節,探索製造奧祕"

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走進車間,似乎走進了一個全新的世界,機器聲響起、工人忙碌着,一派熱火朝天的景象。在這個現代化的工作場所,我們不僅能感受到先進的設備和科技帶來的便利,更能深刻地認識到勞動者艱辛的付出。參觀車間,不僅是一次視覺上的盛宴,更是一次參與社會生產、瞭解工業文明的重要體驗。

參觀車間的心得體會4篇

第1篇

週五下午的天氣灰濛濛的,彷彿在預告着大雨即將來臨,然而今天的天氣並不像前兩天那樣的悶熱。我們宇通班的同學在12點20分,就都來到了學校操場上的乒乓球枱這裏集合了,我們排列的整整齊齊的,像是剛來大學軍訓的時候,等候着教官檢閲的樣子。每個人的'臉上都露着微笑和期盼的樣子,彷彿在等待着什麼,這時候,整齊的隊伍裏開始有了躁動,我看了一下時間:12點30分。所有人的眼睛都向着學校北門望去,來了兩輛寫着“通勤”的大客車。當時同學們臉上的微笑已經不再含蓄了,嘴裏都在説着什麼,但我們的隊形保持的好像比之前更整齊,更像一個即將被檢閲的隊伍了。客車停在了我們的面前,老師指揮着我們上車,我們依次的坐在車上,而我坐在了一個靠近後排的位子上,同學們都已經做好後,司機師傅發動了客車,我們開始去往今天的目的地——宇通客車廠。這時的時間是12點36分,同學們都在議論着什麼,無意中聽到了一句:宇通人,真的很準時。(因為我們通知是説12點20分都在操場集合,車會在12點半左右的時間到)這句話讓我們好多的同學都不約而同的點頭默認,誰都沒有再説什麼。

在車上我們做了大約有一個小時的時間,就看到了雄偉而壯觀的宇通大廈,然後看到的就是好多和我們坐的一樣的寫着“通勤”的客車停在了馬路的旁邊,我們都知道,我們的目的地到了。下車後我們兩輛車的同學們在一個廣場上集合,宇通的接待人員給我們講解了一些今天要參觀的車間和一些要注意的事項,我們附近的車間都是做什麼的,工作區和辦公區都分別在哪裏,以及我們當時在的那個廣場的主要用途,之後我們一起在那個廣場上拍照留念後,我們又參觀了一些公司擺放各式各樣的樣品車,小鋼俠,大鼻子校車,旅遊車,機場擺渡車等等。待我們看過後,我們剛才坐的那輛大巴車又停在了我們身邊,我們同樣是被安排在兩輛車上,以不同的世間和地點出發參觀生產車間。

參觀車間的心得體會4篇

第2篇

油,在現代人的生活裏,是不可或缺的一樣東西。那麼油是怎樣生產的呢在金龍魚的生產工廠裏可以找到答案。

金龍魚工廠是益海嘉裏公司旗下的一個小公司,是一幢不起眼的小房子,用最簡潔的白色磚片砌成。i走進大廳,映入眼簾的是益海嘉裏公司旗下的各個公司,有金龍魚、口福、海皇、歐麗薇蘭等等。再往裏走,是益海嘉裏在中國各個地區的分佈情況。走上二樓,首先看到了金龍魚廠家生產的不同種類的`油,比如深海調和油、山茶籽油、芝麻油、橄欖油等。講解員給我們講述着各種油的不同之處,比如芝麻油的顏色是呈深褐色的,非常香醇,適用於涼拌,和芝麻油類似的是橄欖油,呈墨綠色,但它可以用來炒菜......後來,講解員還給我們講了油的使用方法和儲存方式。

講解完畢,打開左手邊的門簾,一條生產線展現在我們眼前。

第一個車間,是全機械的,運送着一個個空的油瓶。到了第二個車間,出現了工作人員,他們每個人都身着藍色的工作服,帶着白色口罩。那一個個空油瓶傳過來時,先是貼上標籤"唰唰唰"半人工半機器,這樣的合作讓工作效率快樂許多。第三個車間是一個轉盤一樣的機器,共35根管子對準油瓶,2秒鐘就能完成35瓶的灌油工作。接下來是人工操作——裝瓶蓋。由於傳送帶的速度很快,所以我看到油瓶上的瓶蓋不是轉上去

的,而是敲上去的。"啪"一個,"啪"一個,速度不亞於機器。再下去是裝拎柄,這可比裝瓶蓋簡單多了,一套就行了。人工工作到此結束,後面就全是高科技,掃條形碼,就像人照x光片一樣,一個一個進去,一個一個出來。掃完之後,一個廋廋長長的機器,"肚子"裏裝着一個個紙箱,等一箱的瓶數到齊了,箱子也就套了上去。最後,一個有着16隻手的桔色機器人一個箱子一個箱子上封條,它的1秒鐘的工作量可抵得上8個人10秒的工作量呢!

參觀完了油的生產線,我們又去看了一些五穀雜糧,瞭解了一些粗糧對人體的好處。

一個多小時的參觀很快就結束了,讓我領略了科技給我們帶來的便捷,帶來的效應。金龍魚工廠之所以讓大家都來參觀,為了增加加工鏈的透明度以外,更是要讓生活大眾信任他們吧。這又使我想起了"饅頭""豬肉",這些人們生活離不開的必需品卻讓人望而卻步。那麼,是否在透明的背後更多的是誠信,是良知,是造福於人類的科技,這一切還終究是取決於我們人類自己吧......

第3篇

今天上午,我們一個班的同學一起到常州的工業園區,參觀了江蘇曠達集團和江蘇伊思達紡織有限公司。

曠達集團是專業從事交通工具內飾面料及專用有色差別化滌綸絲的研發、生產和銷售的企業。該公司的總部位於長三角太湖灣旅遊度假區,而我今天參觀則是位於常州市武進紡織工業園區的生產基地。 剛進企業的時候,我們觀看了一個視頻,這很好的介紹了該公司的一些基本資料,其中包括了企業獲得的榮譽以及公司文化、公司的產業。有一個我們紡院的91屆的學姐建議我們在將來工作的時候堅持“目標、堅持”四個字,她説只要這樣,我們不一定會取得成功,但是會一步一個腳印,把最終的目標分成n個時間目標,終將會成功的。

該公司的產品系列包括經編、緯編、機織和劍桿系列的。它的理念一直堅持“資源有效利用、環保”。充分發揚了“紡織與低碳”的現代生活理念。

而我們這次主要參觀的是化纖第一線的生產情況。其生產過程有烘乾、流體、絲體、卷繞等。滌綸低彈絲、空氣變形絲都是化纖相關的產品。

不過還有面料加工車間因為沒有時間,所以沒來及看。

另外一個就是江蘇伊思達企業,伊思達是集科、工、貿為一體的集團型民營股份制紡織印染自營進出口企業,下轄江蘇伊思達紡織有

限公司、常州東方伊思達染織有限公司,及氣紡、環紡、筒子染色和牛仔面料五個產品事業部。

在面料事業部裏,我們看的就是重型無梭劍桿織機,所織的的織物都是厚型的。我們進去看的時候,織的的正是一塊比較厚的面料。它的.用途既可以做毯子,也可做窗簾,但基本上都是做家紡的。有時候我們冬天穿得那種厚厚的衣服,也是這種織機做的。

然後看了染整實驗室,看起來有點像我們學校的化學實驗室,不過在裏面看到了一個學姐是我們學校的,反正就是隻要我們把該學的好好學。

又大概看了一下染筒事業部。裏面分為絞紗染色和筒子染色。正好我們最近學了染整概論,所以這對於我們的學習有了更近一步的認識。

1.滌綸纖維(長絲、短纖維)生產和工藝技術原理,包括相應的生產工藝過程、工藝參數控制與產品質量控制的關係,不過因為當時在工廠裏的噪音太大了,所以好多沒聽清楚,不過我相信用過以後的學習,我會知道的更多。

2.瞭解滌綸纖維的半成品、成品纖維的檢測方法和質量指標,當時在那兒的時候就看見一個工人拿了一大堆的亂得滌綸絲,還以為是廢品。

3.綜合運用所學的知識,培養分析、解決生產與產品質量管理問題的能力。這是我們充分認清了專業前景,為以後從事專業工作做好充足的心理準備。

第4篇

近日,總經理在例會上要求行管人員都要到生產車間去學習。其用意何在?我的理解是:一是讓大家實地感受工人的工作環境,如何開展工作的;二是熟悉企業的生產情況,瞭解企業生產流程及工藝流程。通過到車間學習,提高行管人員的思想認識,凝聚人心,激發大家更好地做好本職工作。

合成車間如同人的心臟,是全廠生產的中樞,它從半水煤氣通過物理合成和化學反應成為液氨,即可以當商品氨銷售,又是供應生產尿素、碳銨、甲醇的主要原料。19日下午,我來到合成車間學習。在車間領導谷健的細心安排下,車間技工楊峯首先給我上了一堂生動的技術課,詳細介紹了整個合成車間的設備、工藝流程情況,並且一起參加了工人們的班前班後會。隨後,楊工又帶領我到了車間的'壓縮、冷凍、氨庫、合成、精練及甲醇崗位,瞭解了生產情況,並對每台設備的作用、效能進行了耐心細緻的講解,使本人大開眼界,獲益匪淺,粗略地明白了氨的合成過程。

這次到車間學習雖然只有短短的2個小時,但感受頗深,主要有以下三點:

感受一:工人們對待工作認真負責的態度和敬業精神令人欽佩。常言説,貴在堅持。到合成車間學習使我深深地感受到了工人們工作環境的惡劣,在壓縮機70多分貝的噪音下,員工們能仔細認真地對各種設備進行巡檢,隨時查看壓力錶的温度、電流、排污等方面的情況變化。他們從事的工作程序雖然簡單,責任卻重於泰山,來不得半點馬虎。一個人日復一日、年復一年、周而復始地從事同一項工作,實在是有點枯燥,沒有很強的敬業精神是堅持不了長久的。據車間負責人谷健介紹,廠裏有許許多多這樣的員工,他們都能持之以恆地堅持了下來,並且工作做的很好,沒有出現機器因巡檢不到位等情況而影響生產的。是啊,如果沒有這些默默無聞、任勞任怨、無怨無悔、無私奉獻的工人羣體,就不會有化肥廠輝煌的今天,他們是公司可敬可愛的人。

感受二:對一些固定資產項目有了感性認識,明白了合成車間的各個工段的固定資產的功能、作用。一年多來先後到各車間去過多次,也瞭解了部分固定資產的性能,但是卻是走馬觀花,沒有真正意義上理解它的內涵,如同未識蘆山真面目一樣的感覺。通過這次學習,明白了氨的生產過程。大概瞭解了合成車間的流程及固定資產使用情況的現狀。

感受三:通過學習,使我深深的理解了,全廠的每一個工作崗位都不是孤立的,都是互相聯繫的,只有每個人都認真負責、一絲不苟地做好本職工作,全廠的生產經營才能夠順利進行,企業才能發展壯大。

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