交通安全廣播稿8篇 提高交通安全意識,確保安全出行

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“交通安全廣播稿”是一份為廣大羣眾服務的重要政府公文,其目的在於強化人們對交通安全的認識,推動社會交通管理的發展。該廣播稿以通俗易懂的方式向公眾傳達交通安全知識,提高全民交通安全意識。下面,我們就來細緻地闡述一下這份廣播稿的具體內容和意義。

交通安全廣播稿8篇 提高交通安全意識,確保安全出行

第1篇

當我們沐浴着明媚陽光,聆聽着鳥兒歡快歌唱,也許我們會由衷的感歎:生命是如此美麗,世界是多麼美好。生命對於一個人來説只有一次,所以保障自己的健康和安全變得至關重要。

據研究數字統計,我國每年交通事故死亡人數都在10萬多人,也就是説平均每天就會有300人死於交通事故,這殘酷的數字背後,有多少家庭失去了親人,有多少歡樂變成了悲劇,有多少幸福化為烏有。

為建立安全、文明、暢通有序的交通秩序,我將大家平時騎車走路的一些基本常識編成了一首小歌謠:走路要走人行道,不在路上打和鬧。

轉彎慢行仔細看,不急躁來不猛拐。遵守交規習慣好,健康平安幸福長。

同學們,美好的人生從安全開始,只有保證了健康和安全,才能創造美好的未來,大家一定要培養文明交通意識,養成自覺遵守交通法規的良好習慣。只要大家始終把交通安全牢記在心,落實到行動,我相信,我們完全可以遠離交通事故。

交通安全廣播稿8篇 提高交通安全意識,確保安全出行 第2張

第2篇

合:各位同學、各位老師,大家好!向日葵廣播又和大家見面了。

甲:本次節目我們將一起來了解一些國小生交通安全知識,在學習之前我們先來聽聽交警叔叔對我們説的一段話。

乙:全市中國小生交通安全牽動着千千萬萬家長的心,也讓全市一千多名交通民警費盡心思。近年來我市國小生的交通安全意識有所提高,但國小生違反交通規則的現象仍比較普遍,存在不少交通安全隱患:走起路來東蹦西跳,三五成羣在馬路上追逐嬉戲;街道已狹窄,幾位學生還並排騎單車,似乎有講不完的話;在不準穿越的馬路,在紅燈亮起的斑馬線,同學們不聞不見,照樣大搖大擺地走了出去。

乙:交警叔叔提醒我們,行路的走人行道,騎單車的走非機動車道。在沒有分人行道和機動車道的混合道路,儘可能靠右行走,不可並排走,應前後通行,更不可在馬路上嬉戲玩耍或突然拐向道路中間;橫過馬路要走斑馬線,切不可衝紅燈。當綠燈亮時,不要急於走出馬路,要看清兩邊情況,確保安全方可通行。

甲:交警叔叔還特別提醒,要年滿12週歲方可騎單車外出。未滿12週歲的兒童不準騎車。

甲:因為騎車人必須具有一定的體力、智力和騎車技術,還要有一定的交通常識以及對各種事物的識別、分析和判斷能力,才能安全使用車輛。因此,交通規則從保障少年兒童的安全出發,規定十二週歲以下兒童不準騎車。 甲:如果騎自行車,要注意在路上騎單車不可逞威風。平時要經常檢查剎車是否天披雨衣騎單車要特別小心,因為雨衣遮擋視線會造成手腳不靈活,因此過馬路一定要下車推行。

乙:交警叔叔和我們的家長們,老師們都希望中國小生自覺養成遵守交通法規的

甲:我們的安全僅僅靠社會、學校、家庭對我們進行保護是遠遠不夠的,更重要 的是我們要形成自護自救意識,掌握自護自救能力,使我們能果斷正確的進行自護自救,機智勇敢的處理遇到的各種情況和危險,為此,向各位同學提出幾點建議:

甲:1、知道每天上學、放學時,正是交通最擁擠的時候。要遵守交通規則,不要在路上打鬧、嬉戲和看書看報,不準攀扶機動車輛。

乙:2、知道預防疾病的常識。講究飲食衞生,養成良好的衞生習慣。

甲:3、知道汛期是事故多發期。雷雨交加時,不到旗杆、大樹、電線杆下避雨。

乙:4、知道校園內人員聚集,安全尤其重要。上下樓梯不擁擠,不往窗外、陽台外探身,不玩危險遊戲。

甲:5、外出活動要落實安全措施。要結伴而行,不要單獨外出。禁止到高壓塔下、公路上等危險區域遊玩。

乙:6、我們要知道在家裏也有危險因素。使用高壓鍋、煤氣、電器等,都要了解其性能,如有危險及時自救,並撥打“120”急救電話。

甲:7、知道玩火的危險性。任何地方都不要玩火,要安全燃放煙花爆竹。如發生火情,要及時撤離,並撥打“119”火警電話。

乙:8、知道社會上還有壞人。獨自在家,要鎖好門,不讓外人進入家中;外出時要把行程告訴家長,不走偏僻的小路和荒地。發現壞人實施犯罪,要迅速撥打“110”報警電話。

合:今天的廣播到此結束,謝謝大家的收聽,下次再見!

第3篇

女:同學們,老師們,大家早上好,校園廣播又開播了,我是今天的主持人,今天,我們的主題是:遵守交通秩序,保障交通安全。

男:安全,每一個人在做事前考慮的第一要點,因為只有安全了,才能使寶貴的生命不受到傷害,使生活充滿歡樂、更加美好。

女:現在,國小生們的安全教育更應值得重視。儘管學校每學期都對大家進行了“安全教育”,可有些同學一句也聽不進,幹了許多危險的事。上學違反交通規則,走路開小差;在學校爬單槓、肋木,摔跤,樓梯上打鬧。大家想想,我們是否應該重視安全教育呢?

男:我覺得青少年應該時刻注意安全。我們一定要記住:每個人心中第一的是安全,第二的是安全,第三還是安全。如果你想好好學習、生活,那你一定要記住平安是生命中的100%。

女:安全是一個古老的話題,為了安全人類進行過艱苦拼搏。

男:安全是一門奇妙的科學,為了安全,人類經受過長期探索。

女:安全關係生,關係死,關係生活,為了安全人類戰勝了無數災禍。

男:安全關係你,關係我,關係祖國,為了安全,人類經歷了多少戰火。

女:安全,一個永恆的話題,在科技發展的今天,是安全扞衞着我們的生命;

是安全在維護我們生存的利益;是安全在為我們注入無限的力量。交通安全更是與我們密切相關。

男:人人都必須遵守交通規則,那麼在上下學的路上我們應該遵守哪些規則呢?

女:同學們,我們上下學的時候必須遵守下列規定:(1)必須靠邊行走;走路時不許打鬧,聽音樂。(2)放學時低年級學生必須等自己的家長帶領,不能自己走。(3)如要橫過車行道,必須等到沒有車時。(4)不準在道上扒車、追車、強行攔車或拋物擊車。(5)列隊通過道路時,每橫列不準超過2人。

男:當我們橫穿馬路時必須謹記:(1)穿越馬路時,要走直線,不可迂迴穿行;(2)不要突然橫穿馬路,特別是馬路對面有熟人、朋友呼喚,或者自己要乘坐的汽車時,千萬不能貿然行事,以免發生意外。

女:乘車同學必須遵守下列規定:(1)乘車,要排隊候車,按先後順序上車,不要擁擠。上下車均應等車停穩以後,先下後上,不要爭搶。(2)不要把汽油、爆竹等易燃易爆的危險品帶入車內。(3)乘車時不要把頭、手、胳膊伸出手窗外,以免被對面來車或路邊樹木等刮傷;也不要向車窗外亂扔雜物,以免傷及他人。

男:(4)乘車時要坐穩扶好,沒有座位時,要雙腳自然分開,側向站立,手應握緊扶手,以免車輛緊急剎車時摔倒受傷。(5)乘坐小轎車、微型客車時,在前排乘坐時應繫好安全帶。

女:我們呼喚安全,因為生命只有一次;我們呼喚安全,因為安全讓我們的校園變的更加和諧,安全我們牢記在心,安全是我們的生命。

男:安全心繫着我們的同學,心繫着我們的老師,心繫着我們的家長

合:希望我們每一位同學都能把安全作為自己的頭等大事,去創造一個和諧的社會。時間過的真快,到了和您説再見的時候了,歡迎您明天同一時間繼續收聽我們的欄目,再見!

第4篇

每一個人的生命都是一朵花,而我們現在,是一朵含苞待放的花兒。她雖美麗,但她卻嬌脆、虛弱,她需要我們自己的安全意識,否則,這朵生命之花就會面臨死亡之魔的迫害。談到生命,我們就會理所當然地想起安全,因為有了安全,人類的生命才能得到保障。談起安全,我們就會聯想到交通安全。交通安全,也是我們學生應該重視的安全問題。

綠燈亮時,准許車輛、行人通行。紅燈亮時,不準車輛、行人通行。黃燈亮時,不準行人、車輛通行,但已超過停止線的車輛和已進入人行橫道的行人,可以繼續通行。黃燈閃爍時,車輛,行人須在確保安全的原則下通行。

須在人行橫道內行走,沒有人行道的,須靠邊行走。橫過車行道,須走人行橫道。不準穿越,倚坐道口護欄。不準在道上扒車、追車、強行攔車或拋物擊車。列隊通過道路時,每橫列不準超過2人。兒童的隊列,須在人行道上行走。

橫穿馬路,可能遇到的危險因素會大大增加,應特別注意安全。穿越馬路時,要遵守交通規則,做到“綠燈形,紅燈停”。要走人行橫道線。要走直線,不可迂迴穿行。在沒有人行橫道的道路,應先看左邊,再看右邊,早確認沒有機動車通過時才可以穿越馬路。同時,不要翻越道路中央的安全護欄和隔離墩。不要突然橫穿馬路。

1、乘坐公共汽車,要排隊候車,按先後順序上車,不要擁擠。上下車均要等車停穩以後,先下後上,不要爭搶。

3、乘車時不要把頭、手伸出窗外,以免被對面來車或路邊樹木等刮傷。也不要向車窗外亂扔雜物,以免傷及他人。

4、乘車時要坐穩扶好,沒有座位時,要雙腳自然分開,側向戰立,手應握緊扶手,以免車輛緊急剎車時摔倒受傷。

5、乘坐小轎車、微型客車時,在前排乘坐應繫好安全帶。

6、儘量避免乘坐卡車、拖拉機。必須乘坐時,千萬不要站立在車廂中央或坐在車廂板上。

2、自行車的車型大小要合適,不要騎兒童玩具車上街,也不要騎過大的自行車。

3、不要在馬路上,學騎自行車。未滿十二歲的兒童,不要騎自行車上街。

4、騎自行車要在非機動車道上靠右邊行駛,不逆行。轉彎時不搶行,猛拐,要提前減慢速度,看清四周情況,以明確的手勢示意後再轉彎。

5、經過交叉路口,要減速慢形、注意來往的行人、車輛。不闖紅燈,遇到紅燈要停車等候,綠燈亮了再繼續前行。

6、騎車時不要雙手撒把,不要多人並騎,不要互相攀扶,不要互相追逐、打鬧。

7、騎車時不攀扶機動車輛,不載過重的東西,不騎車帶人,不在騎車時戴耳機聽廣播。

同學們,美好的人生從安全開始,只有保證了健康和安全,才能創造美好的未來,大家一定要培養文明交通意識,養成自覺遵守交通法規的良好習慣。只要大家始終把交通安全牢記在心,落實到行動,我相信,我們完全可以遠離交通事故。

第5篇

人們都説,交通事故猛於虎。可是老虎再兇,也只能一口吃掉一個人,而交通事故則會一口吞噬幾個甚至幾十個人的生命。生命對於一個人來説,只有一次,應該愛護,應該珍惜。出入平安,這是大家都希望的所求心。

中國小生是道路交通行為的弱勢羣體,大家在參與交通的過程中,怎樣保障自己的人身安全呢?

首先,我們都來反省一下我們自己或身邊同學的交通行為,是否曾經有過不遵守交通規則的行為,是否曾因自己不安全的交通行為而給自己帶來過一些傷害。想想看,當你們走在馬路上時,是不是有同學追追打打?是不是有同學邊走邊看書?是不是有同學隨意橫穿公路?是不是還有同學騎自行車時喜歡顯示自己的本領,故意雙手離把或單手騎車?當你們在馬路上追打嘻鬧或隨意橫穿公路時,你們是否意識到災難會隨時降臨呢?

我們平常騎車或走路、總免不了要橫過馬路,但在橫過馬路時,一定要看看左右來往的車輛,要確認安全之後再橫過,在有人行橫道或過街天橋或地下通道的地方,一定要走人行橫道或過街設施。千萬不能因搶時間,搶速度而隨意橫穿。

現在,我教大家學習三大本領:一會走路、二會騎車、三會乘車

1、走路時,要走人行道或在路邊行走,過馬路時,左右看,紅燈停、綠燈行,不亂跑、不隨意橫穿,不在馬路上追逐打鬧、不攀爬欄杆,遵規矩、保生命。

2、乘車時,等車停穩先下後上;坐車時不要把身體的任何部分伸出窗外,也不要向車外亂扔東西。

3、不要搭乘超載車,如摩托、拐的等。更不要坐農用車,尤其是人貨混裝車。

4、12歲以下不要騎車。騎車時要靠右走,車速不能過快,更不能雙手離把,不逆行,不要騎英雄車。自行車後座不能載人,騎車拐彎時要伸手示意。

5、在道路上遇到突發事件,要立即就去找大人幫忙。

6、遇到交通事故,撥打122或110報警電話,同伴被車撞倒,要記下撞人車輛的車牌號,車身顏色或其它特徵。

第6篇

有關數據顯示:我國中國小生安全防範知識匱乏,每年約有1.6萬名中國小生死於食物中毒、溺水、交通事故等。為推動中國小安全教育工作,降低少年兒童傷亡事故的發生率,保證少年兒童的健康成長,1996年,國家有關部門發出通知,決定建立“安全教育日”制度,將每年三月最後一個周的星期一確定為全國中國小生“安全教育日”。 “安全教育日”每年確定一個主題,今年全國中國小生的“安全教育日”主題確定為“強化安全意識,提高避險能力”。

説到交通安全,是一個沉重而又永恆的話題,中國每年因交通事故死亡人數居世界第一,均超過10萬人,這是個什麼概念呢?打個比方,平均每5分鐘就有一人喪生車輪,每一分鐘都會有一人因為交通事故而傷殘,每年因交通事故所造成的經濟損失達數百億元。道路交通安全事故依然是各種事故領域的“頭號殺手”。而導致悲劇發生的一個重要原因,就是我們欠缺安全防衞知識,自我保護能力差,因此通過安全教育,提高我們國小生的自我保護能力,80%的意外傷害事故是可以避免的。圍繞“增強交通安全意識,提高自我保護能力”這一主題,學校向全體師生再次發出倡議:

1、我們要認真學習交通安全的法律法規,遵守交通規則,加強安全意識,樹立交通安全文明公德。

2、當我們徒步行走於人來車往的馬路時,請時刻保持清醒的頭腦,不在馬路上嬉戲打鬧,密切注意機動車的行駛情況,預防交通事故的發生。

3、當我們穿馬路時,多一份謙讓與耐心,不闖紅燈,走人行橫道,絕不能為貪一時之快橫穿馬路。

5、放學後不要在校門口因等人而堵塞交通,有家長接送的同學,要告訴家長儘量不要把車停在校門附近而影響同學們進出,停車時離校門要遠一些。

同學們,交通安全是關係到我們每一個人生命的大事,因此我們不能有絲毫的疏忽大意。為了你,為了他,為了大家,我們要牢固樹立交通安全意識,自覺遵守交通法規,掌握交通安全知識,提高自我保護能力。

在每天緊張的學習過程中,課間活動能夠起到放鬆、調節和適當休息的.作用。課間活動應當注意以下幾方面:

(一)室外空氣新鮮,課間活動應當儘量在室外,但不要遠離教室,以免耽誤下面的課程。

(二)活動的強度要適當,不要做劇烈的活動,以保證繼續上課時不疲勞、精神集中、精神飽滿。

(三)活動的方式要簡便易行,如做做操、望望遠處等。

(四)活動要注意安全,不要瘋趕打鬧,要避免發生扭傷、碰傷等危險。

體育課是鍛鍊身體、增強體質的重要課程。體育課上的訓練內容是多種多樣的,因此安全上要注意的事項也因訓練的內容、使用的器械不同而有區別。

(一)短跑的項目要按照規定的跑道進行,不能串跑道。這不僅僅是競賽的要求,也是安全的保障。特別是快到終點衝刺時,更要遵守規則,因為這時人身體的衝力很大,精力又集中在競技中,思想上毫無戒備,一旦相互絞倒,就可能嚴重受傷。

(二)跳遠時,必須嚴格按老師的指導助跑、起跳。起跳前前腳要踏中木製的起跳板上,起跳後腰落入沙坑之中。這不僅是跳遠訓練的技術要領,也是保護身體安全的必要措施。

(三)在進行投擲訓練時,如投鉛球、鐵餅、標槍等,一定要按老師的口令行動,令行禁止,不能有絲毫的馬虎。這些體育器材有的堅硬沉重,有的前端裝有尖利的金屬頭,如果擅自行事,就有可能擊中他人或者自己被擊中,造成受傷,甚至發生生命危險。

(四)在進行單、雙槓和跳高訓練時,器械下面必須準備好厚度符合要求的墊子。如果直接跳到堅硬的地面上,會傷及腿部關節和後腦。做單、雙槓動作時,要採取各種有效的方法,使雙手握槓時不打滑,避免從槓上摔下來,是身體受傷。

(五)在做跳馬、跳箱等跨躍訓練時,器械前要有跳板,器械後要有保護墊,同時要有老師和同學在器械旁站立保護。

(六)前後滾翻、俯卧撐、仰卧起坐等墊上運動的項目,做動作使要嚴肅認真,不能打鬧,以免發生扭傷。

(七)參加籃球、足球等項目的訓練時,要學會保護自己,也不要在爭搶中蠻幹而傷及他人。在這些爭搶激烈的運動中,自覺遵守競賽規則對於安全是很重要的。

第7篇

大家下午好!合肥一中校園廣播站又如約的和大家見面了!

我們青少年是祖國的未來和希望,我們能否健康成長,不僅關係到一個個家庭的幸福,而且關係到國家和民族的興衰成敗。在我們身邊,存在着很多不安全因素,其中交通事故就是一個比較突出的因素,我們需要保持高度警惕,樹立安全文明出行意識,學會保護好自己。

現在我向大家介紹一組數字:去年,世界交通事故死亡人數達50萬人,其中中國小生佔了xx萬多。而我國交通事故死亡人數則無法謙虛地排在了世界第一。我國每年交通事故死亡人數都在xx萬多人,平均每天死亡達1300人,這真是一個比戰爭還要無情,還殘酷的數字。在每一起交通事故背後,是一個個家庭失去了頂樑柱,是一個個白髮人送走了黑髮人,是一個個孩子與父母陰陽兩隔。是什麼原因導致我們道路交通事故頻頻發生?據交通警察調查統計,在所有的交通事故中,除極少數屬意外原因造成,75以上的事故是駕駛員或行人的人為因素造成的。引發事故的主要原因有無證駕車、超載、超速行駛、疲勞駕車、酒後駕車、強行超車、行人不守交通規則等。這些交通事故其實很多都可以避免,只是由於駕駛人安全意識淡薄,不夠重視,違反交通安全法律法規駕駛機動車,同時,乘客自我保護意識、安全出行意識淡薄,不懂的保護自己,防患於未然,橫穿公路、乘坐超員超載、疲勞駕駛、酒後駕駛的車輛也是造成這些慘烈車禍的主要原因。

第8篇

大家一定聽説過前階段網上熱議的“中國式過馬路”,其實這只是網友對部分中國人集體闖紅燈現象的一種調侃,即“湊夠一撮人就可以走了,和紅綠燈無關。”雖是調侃,但卻引起我們對交通、國民素質和安全意識的討論和深思。出現這種現象大概是大家受法不責眾的“從眾”心理影響和交通安全知識的缺乏。

交通安全一直以來都是被我們所重視的,因為它關乎於我們每一個人的生命安危。從小到大,我們都聽老師,家長一遍一遍地強調“紅燈停,綠燈行”,這甚至成為了常掛在嘴邊的順口溜。可是,我們真的做到這樣了嗎?答案或許是“不”。如果我們做到了,何來紅綠燈,斑馬線的形同虛設?何來地下通道的空蕩及許多橫穿馬路的“冒險者”?何來許多人對救護車的熟視無睹?何來對應急車道的佔用?因為這種現象,我們應該感到羞愧,我們應該做點什麼,我們每個人都不是旁觀者!

路上行走要走在人行道上,沒有人行道的要靠路邊行走;羣體行進要列隊。行路時要注意各種信號燈的指示。不要穿越、攀登或跨越隔離設施。騎自行車要在非機動車道上行駛,不能在機動車道和人行道上行駛。這些都是我們應該做到的,不,是必須要做到的。作為國中生,遵守交通規則是我們應盡的義務,而不是什麼“舉手之勞”。這些都要從我們做起。不光我們要做到,我們更應該呼籲身邊的每一個人,每個人小小的力量,這種現象就會有大大的改變。對芸芸眾生而言,每個人都是社會的一分子,個人的所作所為都對社會產生或多或少的影響。當我們在馬路上行走或駕車的時候,更應該好好地想一想,自己是不是“中國式過馬路”那羣人中的一員?

但願在我們長大之後,“中國式過馬路”不再會受到熱議,不再會出現這種現象。但願以後,在中國街道上,也能看見交通井然有序的場景。

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