工作實習報告集錦7篇 實習總結:用工作點滴向成長邁進

來源:巧巧簡歷站 1.47W

本文集是對各行業不同實習生的實習報告進行整理和彙總。涵蓋教育、金融、醫療、IT等多個領域,在實習的過程中,實習生們收穫頗豐,從實踐中感受到了職場的氛圍和要求。他們的經歷、體會和心得,對未來的職業規劃和發展有着重要的指導和借鑑作用。

工作實習報告集錦7篇 實習總結:用工作點滴向成長邁進

第1篇

尊敬的會澤公安局局長,政委,紀委及各位領導同志們:

忠心的感謝數日以來貴方單位的大力支持。對學院的工作進展和建設起了重要作用。這些天,感謝各位領導同志的認真指導和關心,感謝師兄、師姐們的對於工作的介紹和帶領。使得我對於法醫工作有了更好地認識,以及對於將來的選擇做好了充分的準備。

本次實踐是自開展個人實踐以來收穫最大的一次。從認識和思想上都有了較大的提高。尤其是在縣局刑偵大隊裏,接觸了有着專門知識和豐富經驗的幾位法醫同志,對於我對工作的認識起了重要作用。法醫是什麼,究竟從事什麼?這是以前一直想的問題。雖是如此,可一直沒有正確的認識。本次實踐,使得以前對於專業知識的'認識得到了糾正。

法醫是神聖的崗位。是法制事業的建設者和捍衞者,是社會主義事業不斷髮展的重要力量。數年來,無數默默奉獻的法制工作者不斷的推進了我國社會主義現代化進程,為我國贏得了更高的法制威望。保證了社會的和諧,人民生命財產的安全。

深深地感謝刑偵大隊的各位法醫工作者,以及各有關部門的技術人員。你們的熱情和工作的認真精神深深打動了我。你們是人民的“子弟兵”,黨的好戰士!還有法制機關的各位領導正確的領導,剛正不阿,公私分明,帶動了各位民警,使得整個羣體精神文明,積極向上。

學習與工作永遠是分不開的。實踐作為學生邁入社會的跨度,學習相應的交際能力與經驗是至關重要的。這是黨一直以來對在校大學生的政策要求。對於服務人民的法制工作者,這更為重要。什麼場合用什麼方法,什麼地點用什麼語言。為名待人,以禮服眾,要不斷的深化與人民的情感。熱愛人民,忠誠與黨。

學習的最後,衷心祝願各位領導同志,及各位警察同志們工作順利,身體健康。謝謝!

工作實習報告集錦7篇 實習總結:用工作點滴向成長邁進 第2張

第2篇

實習目的:1、簡單瞭解車牀的工作原理及其工作方式;

2、學會正確的車牀使用方法,並能正確使用一種工件加工方式。

1、 上班穿工作服,女生戴工作帽,並將長挽入帽內。

3、 工件和車刀需裝夾牢固,以免工件和車刀飛出傷人。

5、 工件安裝好後,三爪扳手必須隨手取下,以免不注意開動車牀,以免扳手飛出傷人。

1、 車工:操作車牀,在車牀上加工機械產品的工人。

2、 什麼是車削:利用工件的旋轉運動和刀具的進給運動力,改變工件毛坯尺寸的大小和形狀的一種冷加工車削方法。

車牀 特性:萬能 變通車牀組 型別代號 表示最大加工直徑的1/10

4、 車牀的組成部分:主軸箱、掛輪箱、走入箱、拖板箱、刀架、尾架、拖板三杆、牀身、附件。

①潤滑油 ②檢查機牀是否完好 ③防砸 ④打掃衞生 ⑤關閉電源。

2、車台階(畫線定位) 車φ22和φ17 90度外圓車刀 遊標卡尺

1、 找正工件時只准用手板動卡盤或開最低速找正,不準開高速找正。

2、 加工棒料時,棒料不得太長,一般以不超出主軸孔後端300毫米為宜並用木片在主軸孔內卡緊。如超過300毫米以上,應用支架支承,確認安全後方可加工,但不準開高速度。

3、 加工偏重工件時,配重要加得恰當,緊固牢靠,用手轉動卡盤檢查無障礙後,再低速回轉,確認配重符合要求,方可加工。

4、 用尾座頂針頂持工件時,尾座套筒的伸出量不準超過套筒直徑的二倍,同時注意鎖緊。

5、 用尾座裝鑽頭鑽孔時,不準用槓桿轉動手輪進刀。

6、 裝卸較重的工件時,要在牀面上墊塊木板,防止發生意外。

7、 裝卸卡盤時,只准用手轉動三角皮帶代動主軸迴轉進行,絕對禁止直接開動機牀強制鬆開或擰緊,同時要在牀面上墊塊木板,防止發生意外。

8、 溜板作快速移動時,須在離極限位置前50~100毫米處停止快速移動,防止碰撞。

9、 車刀安裝不宜伸出過長,車刀墊片要平整,寬度要與車刀底面寬度一致。

10、車削外圓時,只准用光槓而不準用絲槓代動溜板走刀。

11、改變主軸迴轉方向時,要先停主軸後進行,不準突然改變主軸迴轉方向。

13、加工鋼件改為加工鑄鐵件或其他有色金屬件時,應將切屑徹底清除及擦淨冷卻液。

加工鑄鐵件或其他有色金屬件改為加工鋼件時,應將切屑清除,徹底擦淨導軌面並加油潤滑。

15、大型車牀的工件重量轉速,一定按使用説明書要求進行。

2、 停車一個班以上,未加工完的大型工件,應用木塊支承住。

一、基本知識: 車削加工的原理與加工範圍以及特點。

車刀種類、結構與作用、車刀的簡單刃磨方法以及安裝。

車工的實習時間相對充裕了許多,因為安排了兩天的時間來實習車工。我們加工的零件也有兩個,一個是一個階梯圓柱體,另一個是小型手把。除此而外,我們利用剩餘的時間還各自都極盡想象力的加工一些小玩意,比如玲瓏寶塔,葫蘆,子彈等等。

車工是我實習的個工種,也是我練習時間最長,自我感覺掌握程度最好的一個工種。

老師們似乎很輕鬆,因為他們除了簡單的介紹了一下車牀的使用方法以外基本上就是在閒坐聊天,偶爾出來幫忙看看我們的練習進度。再就是我們誰要是一個不小心把車刀給磨壞了,需要老師幫忙出來磨一下刀具。除此而外,基本上都是我們自己在探索在瞎摸在盡情的折騰。也不能説這樣的折騰沒有效果,畢竟我們都做出了那麼多玲瓏小巧又可愛的小玩意。這不能不説是我們的一個小成功,因為沒有差強人意的技術,這種小玩意即使做出來也不好看。

因此,車牀上的工作,最講究的是一個腦力勞動。我們學習的又是普通車牀,一切的操作都是人為的控制,要想做出精美的工藝來,非有嫻熟的技術和縝密的安

排難以達到要求。它需要你再拿到一個需要加工零件的零件圖時,不僅僅懂得安排先處理那塊,後處理那裏,還必須懂得在處理的時候兩手、大腦、身體各個部位都要全身心地協調配合起來。真可謂是“牽一髮而動全身”。而且,車牀的工作當中注意事項相當的繁雜,更需要你有耐心有恆心有毅力。

第3篇

劃線實習結束後,我又到機加實習了一個多月。在機加我被分到了“瀋陽定樑”這台機牀實習。在這台機牀實習的這段時間,我受益匪淺,為我做技術員打下了一定的基礎。

在劃線實習階段我對廠裏的情況瞭解的不大清楚,不過,在機加實習的空閒時間,我仔細瞭解了一下我們二車間的大概情況。我們大裝分廠現有各種機牀設備八十多台。共分為機械加工和裝配兩部分。機加共有五跨,每跨有三個天車,負責起吊工件。一二跨為一工段,主要負責加工重大型工件,所以起重天車最大可吊50噸。一跨機牀設備主要由“天起”“天橋”“3x8米機牀”等一些鏜銑牀。二跨機牀設備主要有“武漢定樑”“瀋陽定樑”“捷克200”“捷克160”等一些鏜銑牀。三跨獨立為一工段,主要由各種車牀組成。四跨主要由四台“定樑”等鏜銑牀、四台“插牀”、“兩台刨牀”等組成。一跨主要由6台小型卧式車牀、兩台立式車牀以及三台磨牀等組成。我們車間大型工件劃線在五跨,小型工件劃線在四跨和五跨都有。我上個階段實習就是在小型工件劃線。

我現在實習的“瀋陽定樑”是一台鏜銑牀,它就在上述的二跨。這台鏜銑牀的機牀結構和參數如下:

工作台最大行程:x軸 6200,y軸 3200,z軸 1250,w軸 1500.

z軸為機牀之主要之基礎座,而x軸左右各加一條副軌。機牀為重切削機慶而軸都採用伺服電機間接傳動方式。其4軸採用全閉環方式輸出,大大提高機牀定位及重複定位之精度。主軸採用液壓制冷之冷卻系統,可降低主軸高轉速情況下不升温,不造成主軸軸承之損傷。而y軸採用液壓系統定位鎖定方式主軸電機安裝在主軸箱上,用齒輪傳動主軸可自動兩段式換擋。其定位的速度檢出器安裝於主軸外不造成泡在主軸箱內避免了造成檢出器的故障。主軸之w軸採用氮化合金鋼,心軸用鉻鉬合金鋼,使剛性大大提高。

這倆個月來“瀋陽定樑”主要的加工對象是輥道支架,機座,軸銷,夾鉗臂等。為了更好的實習我首先了解了機牀的操作系統,以及機牀所用的各種刀具,其中刀具有圓柱形銑刀、立銑刀、細齒銑刀、玉米銑刀、面銑刀、倒角銑刀等。銑刀,是用於銑削加工的、具有一個或多個刀齒的旋轉刀具。工作時各刀齒依次間歇地切去工件的餘量。銑刀主要用於在銑牀上加工平面、台階、溝槽、成形表面和切斷工件等。如圓柱形銑刀,其主要用於卧式銑牀上加工平面。刀齒分佈在銑刀的圓周上,按齒形分為直齒和螺旋齒兩種。按齒數分粗齒和細齒兩種。螺旋齒粗齒銑刀齒數少,刀齒強度高,容屑空間大,適用於粗加工;細齒銑刀適用於精加工。 面銑刀主要用於立式銑牀、端面銑牀或龍門銑牀上加工平面,端面和圓周上均有刀齒,也有粗齒和細齒之分。其結構有整體式、鑲齒式和可轉位式 3種。立銑刀主要用於加工溝槽和台階面等,刀齒在圓周和端面上,工作時不能軸向進給。當立銑刀上有通過中心的端齒時,可軸向進給。

“瀋陽定樑”是一種用途廣泛的機牀,在“瀋陽定樑”上可以加工平面(水平面、垂直面)、溝槽(鍵槽、t形槽、燕尾槽等)、分齒零件(齒輪 、花鍵軸、鏈輪、螺旋形表面(螺紋、螺旋槽)及各種曲面。此外,還可用於對迴轉體表面、內孔加工及進行切斷工作等。銑牀在工作時,工件裝在工作台上或分度頭等附件上,銑刀旋轉為主運動,輔以工作台或銑頭的進給運動,工件即可獲得所需的加工表面。由於是多刀斷續切削,因而銑牀的生產率較高。簡單來説,銑牀可以對工件進行銑削、鑽削和鏜孔加工的機牀。相對於工件的進給方向和銑刀的.旋轉方向有兩種方式:第一種順銑,銑刀的旋轉方向和切削的進給方向是相同的,在開始切削時銑刀就咬住工件並切下最後的切屑。 第二種是逆銑,銑刀的旋轉方向和切削的進給方向是相反的,銑刀在開始切削之前必須在工件上滑移一段,以切削厚度為零開始,到切削結束時切削厚度達到最大。順銑時,切削力將工件壓向工作台,逆銑時切削力使工件離開工作台。由於順銑的切削效果最好,通常首選順銑,只有當機牀存在螺紋間隙問題或者有順銑解決不了的問題時,才考慮逆銑。銑刀刀片每一次進入切削時,切削刃都要承受衝擊載荷,載荷大小取決於切屑的橫截面、工件材料和切削類型。切入切出時,切削刃和工件之間是否能正確咬合是一個重要方向。當銑刀軸心線完全位於工件寬度外側時,在切入時的衝擊力是由刀片最外側的刀尖承受的,這將意味着最初的衝擊載荷由刀具最敏感的部位承受。銑刀最後也是以刀尖離開工件,也就是説刀片從開始切削到離開,切削力一直作用在最外側的刀尖上,直到衝擊力卸荷為止。對於每一個刀片來説,當要退出切削時切削刃離開工件的方式是重要的。接近退刀時剩餘的材料可能使刀片間隙多少有所減少。當切屑脱離工件時沿刀片前刀面將產生一個瞬時拉伸力並且在工件上常常產生毛刺。這個拉伸力在危險情況下危及切屑刃安全。

在這次機加實習的過程中我獲益匪淺,首先,我熟悉了機械製造的一般過程,瞭解了金屬加工的主要工藝方法和工藝過程,熟悉各種設備和工具的安全操作使用方法。瞭解了新工藝和新技術在機械製造中的使用;再者,培養了我認識圖紙、加工符號及瞭解技術條件的能力。為我去技術科奠定了一定的基礎,使我對自己的工作有了一定的認識,讓我對為了充滿了信心。

第4篇

這次實習從星期一到星期三三天,由我們國際商務單證理論與實務專業的老師指導我們完成。我們的實習正式開始了。大家都非常高興,同時老師和我們也非常地重視此次實習。為了此次實習,老師們都精心地為我們製作各種各樣的單據的模板及相關資料,讓我們進一步瞭解有關國際貿易的各種單證,自己親手製作單據,看懂各式各樣的發票,匯票等。這為以後的工作奠定了良好的基礎。實習中的各類 單證 如 信用證 、匯票、 海運 提單、商業發票等等都是我們專業知識的凝聚和承載。因此,認真地履行實習要求,努力完成實習,不僅有利於我們鞏固本學期所學到的國際貿易 實務和國際結算的專業知識,更利於我們預先觀察日後工作中的主要內容、方法以及各種困難,利於我們察覺到自身存在的不足和缺陷,以便我們更好地進行學習和工作,利於我們更快地把所思所學轉化為實踐動手的能力,把專業知識和技能轉變成工作能力和實際經驗,而且,相對於出外到某些單位進行工作實習,這種實習的方法可行性更好,針對性更強。

在這三天中,我認真地完成了實習的全部內容。實習中的大部分題目我都能按照要求以較高的質量完成,但也有部分題目讓我費盡腦筋。比如, 信用證 開立和商業發票的填寫等問題,主要是對基礎知識和細節問題的考察,因此,我能比較順利地完成。而諸如填制海運 提單等問題,由於格式比較靈活,且填寫步驟較複雜,因此使我遇到了不小的阻力。總的來説,這次實習的過程比較流暢順利。

這三天的實習讓我獲得了很多頗有意義的實際經驗。這次實習不但鞏固了我們平時所學,也為我們日後的.專業工作提供了非常實際的便利在整個實習中,商業發票是我們重點練習的一個環節,因為商業發票記載的各項內容是其他單據核心內容的重要依據。比如,發票中關於合同規定貨物的各屬性描述(貨物價格、貨物包裝等等)是匯票、產地證、 海運 提單等貿易單據填寫的參照。因此,我們還必須能夠以一項單據的填寫來影響到其他單據的填制。

在實驗過程中,對合同的閲讀與理解很重要.由於自身對信用證,發票等掌握不夠熟練,在具體的填制單據時有時出現了把出口方和進口方混淆的錯誤,但經過多次的實驗,最終克服了這方面的不足和缺陷.在進行實驗的過程之中,我充分體會到了英語的重要性.很多合同內容基本上都是英語,單證的全部內容以及填制也需要用英語來完成,而且我們還需要對合同中的要件條款以及其相應的單據進行嚴格審核.在閲讀合同的過程中,我遇到了不小的阻力,這使我明白,我的英語水平還遠遠不足以應付日後工作中的諸多困難.因此,我們在加強對專業課程和專業技能的學習、掌握的同時,還應該堅持不懈地學習英語,增加詞彙的積累,努力提高自己的閲讀水平.

這次實習的完成對我們專業知識的鞏固起到了不可小覷的作用。通過這次實習,我全面地、綜合地對本學期學到的專業知識進行了複習和梳理

關於本次實習中各類單據的填寫步驟和方法,我自己總結如下:

1.仔細審題,把要求填寫的單據預覽一遍。在這期間,最重要的就是明確目標單據的空白處需要填寫的主要內容。

2.認真閲讀手中的已知條件,如信用證、商業發票、合同協議等等,並從中提取出填制單據所需的關鍵、有效的基本內容,如進出口雙方的名稱、貿易方式、合同金額、貨物描述、起運港和目的港等等。這些都將在填寫單據時用到。

3.根據從已知條件獲取的各項信息,對單據的空白處進行填寫。

4.根據已知條件中的內容對單據的填寫工作進行精確、嚴格地審核,認真審查各單據之間記錄的內容是否一致,是否相互照應。精確謹慎的審核工作是確保單單一致、單證一致的重要環節,這是實習過程中必不可少的,也是我們在日後工作中需要特別注意的一點。

第5篇

20xx年10月-20xx年1月,我在北京久盛瑞豐商貿中心進行了為期4個月的實習,擔任視頻後期製作師,主要用premier、edius等非線軟件包裝廣告視頻,兼客服,期間也負責部分ae工作,成品會在企業網站和樓外大屏幕滾動播出。 北京久盛瑞豐商貿中心成立於1999年5月1日,歷經十三年的成功運營,敢為人先,把企業打造成了一家盡人皆知且久負盛名,更具無窮髮展潛力的北京名牌商業企業、商務廳重點發展企業。目前,久盛瑞豐已發展成為一家以購物為主,集餐飲、娛樂、休閒、服務、商務辦公、商業廣告為一體的多功能、多業態、多元化的大型商業連鎖集團。現擁有幹部職工6280人。

畢業實習是我們大學學習階段重要的實踐性教學環節之一,是理論與實踐相結合的重要方式,是提高學生政治思想水平、業務素質和動手能力的重要環節,對培養堅持四項基本原則,有理想、有道德、有文化、有紀律的德才兼備的技能性、應用性人才有着十分重要的意義。通過深入企業單位,瞭解當廣告傳媒產業發展現狀,可加深理解並鞏固所學專業知識,進一步提高認識問題、分析問題、解決問題的能力,為今後走向社會,自主創業做好思想準備和業務準備。

把在校學到的理論和實踐相結合,通過十四周的影視後期製作和攝影攝像的實習,主要是學習premier和edius軟件製作視頻的方法,學習視頻中的一些設置技巧並且能夠熟練的掌握視頻的控制。特效的使用也是這次實習的重要目的,主要是讓我通過對它的.瞭解,自己能夠很熟練的對參數進行設置,其次重要的一點是讓我們學會能夠

自己製作一些常見的特效,對以後的使用也會有很大的幫助。這次實習同時也要我們能夠熟練的運用ae,這個軟件主要是影視後期製作的一個基礎軟件,可以進行視頻和音頻的編輯和剪輯,同時也可以製作一些簡單的圖片視頻。這兩個軟件結合使用,對做視頻會有很大幫助。再者,可以進一步熟練地操控攝像機,把在校期間學到的機器基本知識和鏡頭的拍攝技巧運用到實際的拍攝中,充分體現採編播一體化的優勢性。

北京久盛瑞豐商貿中心成立於1999年5月1日,歷經十三年的成功運營,敢為人先,把企業打造成了一家盡人皆知且久負盛名,更具無窮髮展潛力的北京名牌商業企業、商務廳重點發展企業。目前,久盛瑞豐已發展成為一家以購物為主,集餐飲、娛樂、休閒、服務、商務辦公、商業地產為一體的多功能、多業態、多元化的大型商業連鎖集團。現擁有幹部職工6280人。商貿中心前部高六層,大屏幕在隻字路口的對角綻放光彩,能讓更多受眾瞭解到傳播內容。

我所在的部門是廣告中心 ,這個部門主要是負責製作企業內部的企業文化視頻和其他贊助商在企業外部大屏幕上投放的廣告視頻。同時也商業性的製作其他廣告商的視頻廣告,並播出。

我所在的廣告中心主要是負責製作企業內部的企業文化視頻和其他贊助商在企業外部大屏幕上投放的廣告視頻。同時也商業性的製作其他廣告商的視頻廣告,並播出。廣告中心主任主要統籌部門內的整體事物,包括工作安排和人員調動;其次設有外出跑場人員,負責

外出進行廣告洽談;文祕人員,負責所有廣告文案的收集和整理;視頻攝像剪輯師,負責廣告的拍攝錄製以及後期製作;電話客服人員,負責聯繫客户並介紹大屏幕廣告的時間及費用等相關問題。

我在此部門擔任視頻攝像以及視頻剪輯師,兼電話客服,可以説這和我所學專業息息相關。實習的工作量很大,包括外出拍攝廣告素材、進行廣告創意、廣告編輯製作、拍攝企業文化宣傳視頻,以及隨時接聽電話介紹廣告業務等。實習的生活很充實,尤其是在週末和節假日的時候,正是商貿中心的客流高峯,企業宣傳視頻隨時更新,廣告商也會紛紛抓住機會及時自我宣傳,這也是工作量最大的時候,不過我們總是相信,一切都能做好,慌亂只能自亂陣腳,分工明確,計劃明朗,一切按部就班,遇到突發事件(如臨時修改廣告成品、突發緊急事件拍攝等)會按照輕重緩急以及任務的難度合理安排,爭取保質保量完成製作。

廣告中心所用的攝像機仍是較老版本的磁帶存儲式攝像機,拍攝時監屏也是黑白,導出後才能變成彩色,所以用起來十分不方便,而且三腳架也是壞的,這樣就會在拍攝時不穩定,會出現視頻晃動的現象。

作為廣告製作方,廣告就是要推廣產品(包括企業自身文化、商業性廣告),但是不能只被動的等着廣告商前來洽談,而應該主動多出去宣傳,因為久盛瑞豐大屏幕廣告的區位優勢是很明顯的,但是客户並沒有和潛在優勢成正比,外出跑業務的人員也不是很專業,因此應該更多的聯繫一些知名品牌或新興企業,可以採取低價位長期合作模式,以吸引投資商,達到長期推廣目的。

剛從校園踏入社會,在工作過程中我們一定會遇到很多問題,其中很多是我們所不懂的,不懂得就要學會請教他人,當別人教我們知識的時候,我們應該虛心接受。同時,也不要害怕犯錯,,每個人都有犯錯的時候,重要的是要知錯能改。

部門裏面沒有資歷年限之説,待遇完全是按照能力大小決定的,這點對很多年輕人來説的確是一件很不錯的事情,能者多勞,也要會勞,在這裏實習的日子了,我深刻體會到了這一點,勞動者是受到尊重的,創新能力、抗壓能力、激情和夢想等,都是有所作為的必要條件。

在平時的時候,我們不管做什麼事,都有自己明確的目標,就像我們到了公司以後,要知道自己能否勝任這項工作,關鍵是看自己對待這份工作的態度,態度對了,即使自己所學的專業知識並沒有特別精通,也可以在工作中逐漸掌握。樹立正確的目標,多學多看,並親自多實踐,只有這樣才能把事情做好。

總體來説這次實習不僅僅鍛鍊了我在採編播方面的技能,更是讓我在實習中學習到了很多課本中學不到的知識,還有就是在就業心態上有了很大的改變,不再總是把眼光放在台前,幕後工作更是鍛鍊人的抗壓能力,敢於接受強壓工作,才能增強自己的競爭力,讓自己快速成長,作為一個即將畢業的大學生,無論是在今後的工作或生活中,實習都將成為我人生中一筆重要的財富。

第6篇

在學習完一學期的物流管理後,通過到港口實地考察,使學生能夠更深刻地瞭解海上運輸以及國際物流等相關的內容,用理論結合實踐的教學方式使學生能夠更好地消化物流管理這門課程,並做到在現實中融會貫通地運用。

這次物流實踐課的地點是北海四個碼頭中的石布嶺港區,同學們到達目的地後可自行在指定範圍內自由參觀,有任何問題都可以諮詢現場負責解答的顧經理。

根據現場提問和自行觀察,我瞭解了以下的一些情況:

北海有四個碼頭,每個碼頭的貨運和客運都是不固定的,但是港區有分客貨區。

我們所考察的石布嶺港區的碼頭全長約453米, 建設規模有2萬、3萬、5萬噸級雜貨泊位各一個,年吞吐量在500萬噸左右,屬中型港口。港區的船舶以散貨、雜貨船為主,港區的貨物多為銅、鐵、硫磺等礦產,還有化肥。出口的貨物主要是化肥和一些礦產,其中化肥多是雲南、貴州的公司從該港出口。而進口的主要是硫磺和礦產,進口多為美國,加拿大,中東等國家,其中以巴拿馬的船舶為主,在硫磺進口中以美國和加拿大為優。從港區到美國和加拿大是30天左右,到中東是15天左右。同時,外國船舶必須掛中國國旗在桅杆方可進入國境。

港區的淡季為11—4月,以春節前後為主,而旺季為5—10月。

港區退潮時水位9.5米,安全水位為11.5米,但通常都會到達12米,大約在卸下幾件貨物後恢復到安全水位。港區接待過噸位最重的是一艘7.5萬噸的貨輪,吃水13.8米。港區的碼頭基本不放貨,一般在卸完貨之後馬上運到倉庫。

今天看到停泊在碼頭的有三艘貨輪,一艘是2萬噸級的,一艘3萬噸級的,一艘3.5萬噸級的。而載重3.5萬噸的.貨輪正在卸貨,貨是硫磺,卸貨工具是以軌道移動的吊車,卸貨方式是用鬥抓硫磺。岸邊有一個叫集裝箱岸邊橋的起重設備,集裝箱大多以鐵軌運輸,也用正面吊把集裝箱放到指定位置。另外,我們還到辦公大樓看了北海港—20xx的建設項目表,從而瞭解到北海港未來的建設方向和發展規模。

雖然此次物流實踐課在大雨中進行,使我不能很好地參觀和考察,但是通過現場提問,讓我更清楚地瞭解海上運輸和國際物流的流程,也讓我能夠更好地理解物流的相關知識,獲益匪淺。 但是,在考察中也發現港區存在着污染問題,由於貨物泄露而導致碼頭附近海域大規模污染,是海水變色。這個問題應該儘快加以解決以免造成更大的污染和貨物的損失。

實踐課其實就是一次讓學生能夠實際考察在理論課所學知識的機會,讓學生能在實踐中把理論課上所不能瞭解的知識用實際情況來説明。

雖然理論知識很重要,但是理論還是要在實踐中才能體現其價值。現在學習好理論知識是為了將來能在實踐中更好地加以運用而準備。只有擁有紮實理論基礎的人才能在實際中學以致用。

第7篇

為期5個月的實習結束了,我在這5個月的實習中學到了很多在課堂上根本就學不到的知識,受益匪淺。現在我就對這5個月的實習工作做一個工作小結。實習是每個大學生必須領有的一段經歷,它使我們在實際操作中瞭解工作程序,鞏固所學知識;實習又是對我們所學專業知識的一種檢驗,能讓我們查漏補缺,串聯之前所學內容,是所學知識系統化;實習還能讓我們更好的用實際去聯繫實際,掌握實際跟實際操作的聯繫,為以後進入工作崗位打下基礎。

一、本次實習的目的在於通過理論與實際的結合、個人與社會的溝通,進一步培養自己的業務水平、與人相處的技巧、團隊協作精神、待人處事的能力等,尤其是觀察、分析和解決問題的實際工作能力,以便提高自己的實踐能力和綜合素質,希望能幫助自己以後更加順利地融入社會,投入到自己的工作中。

一般來説,學校的.生活環境和社會的工作環境存在很大的差距,學校主要專注於培養學生的學習能力和專業技能,社會主要專注於員工的專業知識和業務能力。要適應社會的生存要求,除了要加強課堂上的理論知識外,還必須要親自接觸社會參加工作實踐,通過對社會工作的瞭解指導課堂學習。實際體會一般公司職員的基本素質要求,以培養自己的適應能力、組織能力、協調能力和分析解決實際問題的工作能力。

自實習開始,在這5個月的工作中我參加了該公司的銷售實習工作。實習可以分為兩個階段。第一個階段是安排我在商場工作,主要是一般的銷售工作。通過對這一階段的工作使我知道了一般銷售流程。銷售分為售前和售後服務兩個基本過程。售前就是十分了解產品並把產品介紹給消費者使之瞭解。售後就是產品出現問題使問題得到解決的服務。我負責銷售,不要小看這只是看上去簡單的銷售,其中還真有學問。以前只是看別人做銷售,覺得很簡單,自認為不就是賣東西嗎?沒什麼可難的,其實不然。剛開始只能跟着同事看他們怎樣做銷售從中學經驗。這裏就要把自己在學校學到的諸如商品學、經濟學、市場營銷、消費心理學等知識和實踐結合起來用在裏面。在銷售中有很多是課本上學不到的經驗,就像銷售時要注意語言技巧,分析消費心裏,雖然實習時間只有短短的三個月但相信對我今後工作尤其在銷售方面有了一個很好的開始!

熱門標籤