鉗工個人述職報告3篇 精益求精,鑄就鉗工之道——個人述職報告

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本篇文章將針對鉗工個人述職報告展開探討。作為一名鉗工,個人述職報告是向上級領導和團隊成員展示自己工作成果和經驗總結的重要機會。通過詳實的工作描述、問題解決能力和職業規劃展望等內容,旨在展現鉗工在職場中的積極貢獻和個人成長。

鉗工個人述職報告3篇 精益求精,鑄就鉗工之道——個人述職報告

第1篇

一個學期臨近尾聲,可以説緊張忙碌而收穫多多。現對本學期的工作情況作出總結,希望能發揚優點,克服不足,總結經驗教訓,促進教學工作更上一層樓。加強業務學習,切實轉變教育教學觀念,不斷完善教學思想,提高自己的理論水平和實踐水平。一個工作者有什麼樣的工作思想和教育理念,會直接體現在一切工作之中,只有通過不斷的學習,不斷接受新觀念,充實完善自己的教育教學思想,才能有不竭的動力和創新的源泉。

在這一學期裏,作為學校的一分子,我在思想上嚴於律己,熱愛黨的教育事業,全面貫徹黨的教育方針,嚴格要求自己,鞭策自己,力爭思想上和工作上在學生的心目中樹立起榜樣的作用。一學期來,我服從學校的工作安排,配合領導和老師們做好教學的各項工作。我相信在以後的工作學習中,我會在學校的關懷下,在同事們的幫助下,通過自己的努力,克服缺點,取得更大的進步。新學期即將來臨,我將更加努力工作,勤學苦練,使自己真正成為一名合格的人民教師。

在教學工作方面,我擔任機制各專業的鉗工技能課程,機加工3班的數控編程課程。由於自己水平有限,課程的有些內容講的`不太透徹。但不管怎樣,為了把自己的教學水平提高,我堅持經常看和專業有關的、計算機網絡技術等書籍,還經常在網上找一些優秀的教案課件學習,還爭取機會多聽經驗比較豐富的老師的公開課,從中學習別人的長處,領悟其中的教學藝術。平時虛心請教有經驗的老師。在備課過程中認真分析教材,根據教材的特點及學生的實際情況設計教案。一學期來,認真備課、上課、聽課、評課,及時檢驗學生實習工件,做好課後輔導工作,廣泛涉獵各種知識,形成比較完整的知識結構,嚴格要求學生,尊重學生,發揚教學民主,使學生學有所得,不斷提高,從而不斷提高自己的教學水平和思想覺悟,並順利完成教育教學任務。

根據鉗工專業實習大綱的教學要求,如何判定學員是否達到了各項技能學習指標,特制定如下鉗工專業技能考核方案。

1、 嚴格遵照國家職業標準中關於中等職業專業和等級的標準,堅持標準化,力求使考核內容覆蓋職業技能的各項要求;

2、 堅持以培養技能型人才的方向,注重理論聯繫實際,突出實用性;

3、 內容新穎,力求較多地採用新知識,新技術,新工藝,新辦法等,讓同學們通過考核促進學習,從而提高專業技能水平,在就業准入制度中提高競爭力。

為了是使學員全面素質的提高,不但要逐漸加強專業技能水平,更要注重專業職業道德的修養。

考核總分按百分比評定,平時在車間實習考勤和是否遵守車間安全生產規程為一項評定內容,站總學分的20%;平時章節技能模塊測試佔總學分的30%;期末技能總測試佔50%。

我在做好各項教育教學工作的同時,嚴格遵守學校的各項規章制度。處理好學校工作與個人之間的關係,一個學期裏沒有缺席過一次,晚上有時候加班,一邊完成學校的各項任務,一邊準備教材和學習自己的專業知識。在新學期中,我應更加勤懇,為學校作更多的事,自己要更加努力的學習專業知識,使自己的業務水平更上一層樓。

教書育人是塑造靈魂的綜合性藝術。在課程改革推進的今天,社會對教師的素質要求更高,在今後的教育教學工作中,我將立足實際,認真分析和研究好教材、大綱,研究好學生,爭取學校領導、師生的支持,創造性地搞好數控專業課程的教學,使我的工作有所開拓,有所進取,更加嚴格要求自己,努力工作,發揚優點,改正缺點,為教育事業的美好明天奉獻自己的力量。

鉗工個人述職報告3篇 精益求精,鑄就鉗工之道——個人述職報告 第2張

第2篇

xx年xx月,我技校畢業,同年分配到xx車間鉗工組工作至今,在一線鉗工的崗位上兢兢業業工作了xx年,在長期的工作實踐和不間斷的學習中逐漸成長為一名技術精湛的鉗工,出色地完成各項新機試修、各類工裝夾具製造和裝配工作。現僅就20xx年—20xx的工作情況總結如下:

鉗工幾乎完全手工操作,對工人的手上功夫要求比較高,雖説機牀加工可以完成絕大多數的工序,但仍有部分工作需要手工操作,所以銼削鑽孔刮削研磨等操作仍是鉗工必須的基本功。

我銼削可以達到平面度0.015mm(面積50×100),如果加刮削與研磨工序面積可以達到500×500。

鑽孔位置精度可以達到0.05mm,攻絲精度可把握在h6,針對不同的材料,這需要對絲錐的前角后角進行修磨,同時選用對應的潤滑液。

工裝夾具的製造是xx車間鉗工一大特色。正確理解設計意圖,保證工裝夾具的形位公差和技術要求是一個優秀鉗工必須掌握的.基本功,這方面正是我的特長。工裝夾具的裝配不是簡單壘積木,裝起來就完事,必須完成設計者的設計意圖。這就要全面檢查各零件,是否達到應有的製造精度?組裝後能否完成工裝夾具的功能?為此我經常與設計者、工藝員溝通,瞭解設計意圖,探討解決問題的方法,調整公差修配尺寸。為滿足設計要求,有時到主修車間借來產品試裝試用,直到完全滿足工裝夾具的修理功能。經我裝配的工裝夾具基本沒有返工的。

在其他精密修理方面也是我的特長,有此類問題調度都習慣性的來找我解決。

本人特別重視專業理論的學習,經常學習《機械工人常用計算》、《金屬加工冷加工》、《cad/cam與製造業信息化》,《夾具設計與製造》,甚至簡單的機械英語,因為xx工裝夾具有原版英文圖樣,需要對英語有所瞭解。凡是工廠有業務方面的培訓我都積極參加。平時工作過程中,經常與同事、技術員交流甚至爭論,互相學習,相互吸取長處。

20xx至20xx年完成定額工時xx萬多小時。完成飛機發動機各類工裝夾具任務共約xx多項。接收臨時急難任務xx多項,很好的保障了工廠生產進度的持續進行。

去年上工序不慎將一批(600件)半成品鈎頭鎖片的垂直度加工超差0.05-0.10mm,圖樣要求垂直度小於0.02mm,按圖樣檢驗,理應報廢。技術員找到我問我有沒有辦法解決。經過兩天琢磨和試驗,我終於設計製作出一套小夾具,用來矯正鎖片垂直度,可以把鈎頭鎖片的垂直度調校至0.01mm-0.02mm的範圍內。最終以報廢5件的結果挽救了這批鎖片,為車間挽回經濟損失達xx多萬。

xx車間在修的xx在分解裝配過程中經常遇到螺栓折斷問題,主修車間委託我們車間取出,車間指定我來處理此類問題。我觀察發現螺栓折斷的主要原因是鏽死,螺栓與螺絲孔鏽在一起,拆卸時大力反旋將螺栓折斷,也會遇到裝配時,不按規定扭矩旋緊螺栓,因扭力過大造成螺栓折斷,偶見使用不正確的工具造成折斷。新型發動機的備件工廠是沒有的,所以必須要去除出來,同樣給我的工作時間是按小時計算的。遇到的此類問題多了慢慢就累積些經驗。

1、按常規去除方法,在鏽螺栓、螺母、螺柱等滴上煤油,待煤油滲透一會兒後便可擰鬆。

2、採用上述方法仍然不行時,可將米醋(或醋精、老陳醋)倒進容器內放在火上煮沸,然後用鐵勺澆在生鏽的螺栓上,稍等片刻,用榔頭輕輕敲擊,便可將生鏽的螺栓、螺母或螺柱拆出。

以上這三種方法能起到去除鏽蝕嚴重的螺栓的效果,取出斷螺栓後要修整損壞的孔螺紋達標。

對於不是因為鏽蝕原因折斷的螺栓,首先用小手錘子和樣衝配合反覆震敲、鬆一點、回一點直至去除下來。如果不行就先鑽掉,再回孔螺紋。也可採用電火花打掉斷螺栓再回螺紋的方法。去除斷螺栓是我經常會遇到的問題所以多寫了一下。

多年前我製作的焊接工裝,在使用過程中存在焊接完成後取出組焊件不宜的缺陷。取出時需用螺絲刀撬取。分析原因是我在製作時只考慮了個零件的位置安排,未注意焊接變形導致。去年我重新設計製作了一套焊接工裝,改變原卧式設計為立式,並減少了焊接工裝結構件數量,立式設計優點是組焊件可以兩面對稱焊接,減少了固定架焊成以後的變形量。經多批次使用,效果很理想。

工作的過程是一個理論聯繫實際不斷實踐提升自己技能的過程。新技術、新知識的發展日新月異、突飛猛進,今後的工作任重而道遠。只有不斷的加強業務學習,與時俱進。才能繼續提升個人職業技能。

社會在發展,技術在革新,隨着企業不斷髮展壯大,我在工作中將更加註重理論和實踐的相互結合,時刻關心技術和維修工藝的變化和發展,使自己的技能達到更高的水平。今後,不但要積極參與技術革新活動,而且應充分發揮“傳幫帶”作用,我將知難而進、紮實工作,勝任更高的工作職責,為工廠發展做出自己應有的貢獻。

第3篇

我叫xxx,車間一名電氣維修工,下面我將比照崗位責任書述職如下:

1、圓滿地保證了所屬設備正常,準確無誤地按照生產需要安全供電,設備正常運轉。

2、在生產過程中對重要設備進行巡查,及時發現並處理設備的隱患。

3、實施對電器設備進行定期檢查維修,生產中出現的電氣設備故障處理,確保了生產的順利進行。

4、對在一起工作的同事進行有效的'技術指導和安全監護,沒有一起人身及設備安全事故發生。

5、積極參加電氣設備的改造,解決生產中出現的技術問題,提供現場的技術參數。

以上是我述職情況,不妥之處敬請各位領導批評指正。以後的工作打算:

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