安全生產月主題活動方案如何寫7篇 寫出優秀的安全生產月主題活動方案:技巧與建議

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為了推進全民安全生產意識,每年5月份被確定為全國“安全生產月”。作為單位主管,適時組織安全生產月主題活動方案,對於提高全體員工的安全責任意識、防止生產中的事故、保障生產經營安全具有重要意義。本文將為您介紹如何撰寫一個成功的安全生產月主題活動方案。

安全生產月主題活動方案如何寫7篇 寫出優秀的安全生產月主題活動方案:技巧與建議

第1篇

安全問題事關企業可持續發展,事關職工隊伍穩定,事關職工羣眾生命財產安全和家庭和諧幸福。

作為油氣生產單位的採油廠,安全工作始終是我們的薄弱環節,安全生產工作不得有絲毫鬆懈。我們必須以科學發展觀統領安全生產工作,堅持“安全第一、預防為主”的方針和以人為本、安全發展的理念,以“我要安全”主題活動為載體,以落實安全規章制度、強化安全防範措施為手段,以落實“211”安全工作法為重點,紮紮實實做好安全生產各項工作,持續保持全廠安全生產形勢的長期穩定。

一、提高認識,充分理解開展安全生產月活動的重要意義 搞好安全生產工作,保障職工的生命健康和財產安全,是科學發展觀“以人為本”理念的具體體現,是保障廣大職工根本利益的具體措施,也是促進我廠持續有效和諧發展的基本要求。安全生產月是黨中央、國務院為了為宣傳安全生產一系列方針政策

和普及安全生產法律法規知識、增強全民安全意識的一項重要舉措。所以,開展好安全生產月活動,對我們進一步抓好安全生產工作,提高安全管理水平必將起到良好的促進作用。

一要高度重視。各單位、各部門要始終以對企業發展、對職工羣眾高度負責的態度,充分認識加強安全生產工作的緊迫性和開展好安全生產月活動的重要性,正確理解安全生產與持續發展的辯證關係。各級領導幹部要切實加強對安全生產工作的領導,形成黨、政、工、團齊抓共管的局面,明確分工,落實責任,把安全生產作為一項長期艱鉅的重要任務,真正做到警鐘長鳴,常抓不懈。通過今天這個啟動儀式,大家對自己所承擔的職責要有新的認識,牢固樹立“不抓安全生產工作就是不履職,抓不好就是不稱職”的理念,並且要把這種認識上的提高體現到每一項具體工作和管理之中,努力推動安全工作上台階、上水平。

二要轉變觀念。各單位要堅持“安全第一、預防為主”的方針和以人為本、安全發展的原則,牢固樹立“平安是福、一切事故都是可以避免的”的安全理念;要加強安全生產控制的組織領導,層層落實安全生產責任,實現安全觀念由“要我安全”向“我要安全、我會安全、我能保證安全”轉變;要堅決糾正習慣性違章行為,杜絕對違章行為幹慣了、看慣了、習慣了的安全通病,努力學習安全管理新知識,掌握危害辨識方法,做到危害識別和安全預案在前,施工全過程有安全控制措施,真正做到“預防為主”,保證實現安全生產。

三要加強宣教。各單位要大力宣傳“平安是福”、“以人為本、安全發展”和“一切事故都是可以避免”的安全理念,宣傳安全生產法律法規、安全知識等,通過安全宣傳、教育,讓安全知識走進千家萬户,讓“安全責任、重在落實”的活動主題深入人心,並以此為契機,進一步鞏固和深化“我要安全”主題活動,夯實全廠安全生產根基。同時,要進一步強化崗位安全技術規範和安全操作技術知識的培訓,增強自我保護和“三不傷害”的安全意識,提高安全管理和安全操作能力,養成規範化作業和程序化施工的良好習慣。

老子在《道德經》裏提到:“為無為,事無事,味無味,大小多少。”意思是説,“做那些別人還沒覺察到就該做的工作,辦那些還沒發生事故之前就該辦的事,體味那些沒有散發出氣味之前的氣味;要把小的徵兆當成大事,把少的徵兆當成多的後果。”我覺得,把這句話用到安全管理上非常合適。安全工作不比其他工作,容不得一丁點失誤,一旦發生事故尤其是出現人身傷亡的重大事故,造成的損失是難以估量的,並且是無法挽回的。人的生命只有一次,所有人都應該倍加珍惜。所以,我們在安全工作上不能有一絲一毫的疏忽,必須下苦功夫、花大力氣,建立嚴密的、長效的安全生產防範體系,確保給廣大職工提供一個安全的工作環境。

一是完善制度。各單位要認真按照上級部門的要求,以安全生產月活動為契機,加強傳統管理和hse管理的有機融合,進一步完善hse管理體系手冊、文件,並根據形勢的發展和生產經營特點,及時調整相關管理制度,不斷提高安全生產管理水平。安全管理部門要認真分析和反思各類事故教訓,深入開展各專業、各崗位的危害識別與風險評估工作,推廣應用先進的風險評價方法,根據評估結果制定相應的防範措施和應急預案,並指導基層單位、崗位人員紮實開展危害識別、風險評估與風險控制工作,使每一名員工都能夠識別風險、控制風險、削減風險,遵章操作、令行禁止,切實提高hse制度的執行力和有效性。

二是明確責任。落實安全責任,首先要搞清責任主體,各單位是安全生產的責任主體,業務管理部門是安全生產的管理主體,安全部門是安全生產的監管主體,基層員工、基層隊是執行和落實主體。落實安全責任,就是要落實安全生產第一責任人責任、業務部門的管理責任、安全部門的監管責任和基層班組、崗位員工的安全執行責任,健全“橫向到邊、縱向到底”的安全責任體系。各單位黨政主要領導作為安全生產第一責任人,要按照“誰主管、誰負責”的原則,將安全責任分解落實到分管領導、職能組室、基層班組和崗位員工,形成人人關心、支持安全工作的良好局面。安全管理和監督部門要切實擔負起監管責任,層層分解目標,逐級狠抓落實,真正把工作重心前移到生產現場、重要崗位和每名員工,做到安全職責向全員覆蓋,安全監控向生產全過程覆蓋,安全管理向全天候覆蓋,真正形成事事有人管、層層有落實、一級抓一級、一級對一級負責的安全責任體系和工作格局。

三是強化企業安全文化建設。企業安全文化是企業文化的重要組成部分,是企業安全管理的靈魂。加強企業安全文化建設,對於提高職工隊伍素質,優化企業生產生活環境,增強企業核心競爭力和樹立企業新形象具有重要意義。我們要從着力強化五個理念入手,紮實做好企業文化建設工作。強化責任理念,落實好安全第一;強化預防理念,落實好宣傳教育;強化綜治理念,落實好工作措施;強化人本理念,落實好職工維權;強化創新理念,落實好科學發展。

四是強化落實。凡事以落實為要。這也正是今年安全生產月的主題——“安全責任、重在落實”。安全規章制度再完善、安全防範措施再嚴密、安全管理體系再健全,如果沒有幹部職工的嚴格執行和認真落實,實現安全生產只能是紙上談兵。解決這個問題,需要各級領導幹部以身作則、嚴格要求,需要廣大職工認真對待、嚴格執行。執行力衰減是安全管理工作中的一個頑疾,各級領導在各種場合反覆強調過,在年初的安全工作會議上我也曾明確提出過,必須要下大力氣抓執行力,努力解決好執行制度的問題。這裏,我再強調落實好幾個制度。領導幹部要落實好安全承包責任制度和幹部盯現場制度,指導和幫助基層單位實現安全生產;安全監管部門要落實好安全督查督辦制度,督促基層單位查找問題、消除隱患;落實好安全責任追究制度,對發生的事故要嚴格按照“四不放過”的原則,認真調查、明確責任;三、持之以恆,不斷深化“我要安全”主題活動;“我要安全”主題活動,是提升本質安全的重要抓手,;一是對三年來“我要安全”主題活動進行全面深入的總;進一步提升全員安全認知水平;四、突出重點,抓好當前的安全生產工作;當前,氣温逐步升高,已進入多雨季節,也是事故易發;一是切實做好雨季前的隱患排查治理;同志們,安全工作要嚴格按照“四不放過”的原則,認真調查、明確責任、處理到人,切實做到事故原因要水落石出、事故教訓要刻骨銘心、事故處理要有切膚之痛、事故整改要舉一反三,真正起到警示和警醒作用,不斷增強廣大幹部職工的安全執行力。

“我要安全”主題活動,是提升本質安全的重要抓手,是集團公司長期抓的一項重點措施。20年,是“我要安全”主題活動開展的第3年,也是主題活動成果固化的總結年。為了進一步增強全員安全意識,落實全員安全責任,規範全員安全行為,夯實安全發展基礎,固化和提升前兩年活動的成果,各部門、各單位要不斷把活動引向深入。

一是對三年來“我要安全”主題活動進行全面深入的總結。在總結提升的基礎上,將好經驗、好做法及時上報油田,彙編成冊進行固化和推廣。二是鞏固操作標準化活動成果,大力推進標準化體系建設。繼續開展“我的安全我負責”技能競賽活動,通過競賽,激發員工學習技能的積極性,提高員工安全操作技能,促進員工“上標準崗、幹標準活、交標準班”。繼續加大幹部盯現場制度落實的檢查力度,強化特殊時間、特殊作業“兩特”情況下的現場監管,確保作業過程可控。三是深入開展“一切事故都是可以避免的”安全理念宣傳活動。通過開展“我要安全”大討論、“我要安全”文化宣傳、全員重温安全承諾、演講比賽等形式,再次強化提升全員安全意識,打牢“我要安全”思想基礎,進一步提升全員安全認知水平。四是從管理缺陷、人的不安全行為、物的不安全狀態等三方面,深入開展“查找身邊十大薄弱環節”活動,進一步延伸安全主題活動內涵,促進我廠安全生產形勢穩定。

當前,氣温逐步升高,已進入多雨季節,也是事故易發、多發時期。對此,我們要高度警惕,有針對性地做好防範措施,確保安全生產無事故。

一是切實做好雨季前的隱患排查治理。搞好防洪防汛、井控管理、安全用電和重點隱患治理,對可能影響雨季安全生產的道路、電路、防雷接地等方面存在的問題,及早整改,加密巡查。二是科學安排生產。對帶電、帶壓、高處作業、進入受限空間和交叉配合施工等作業項目,要制定切合實際的應急預案,明確各自的安全職責,確保安全生產。三是抓好井控安全。認真落實井控安全責任制,落實井控管理各項規定和操作規程,從設計源頭抓起,嚴格過程監督,切實遵守井控設備拆裝、驗收、交接班、井控操作等制度,完善井控操作規程和基層隊應急預案,加強預案演練,提高基層單位的應急處置能力。四是強化交通安全。雨季是交通事故的多發期,各車管單位要高度重視,切實做好駕駛員的安全教育與管理,提高安全行車系數。同時,安全監管部門要加強對私家車駕駛員的宣教,確保不發生任何交通事故。

同志們,安全工作千頭萬緒,我們要清醒地認識到面臨的安全工作的長期性、艱鉅性、複雜性和極端重要性,進一步統一思想,進一步增強安全生產工作的責任感、使命感和緊迫感,在狠抓落實上下功夫,在制度執行上下功夫,做到思想認識到位,安全措施到位,責任落實到位,規章執行到位,把我廠安全生產工作管理水平推向一個嶄新的高度,為油田的長期安全穩定做出積極的貢獻。

安全生產月主題活動方案如何寫7篇 寫出優秀的安全生產月主題活動方案:技巧與建議 第2張

第2篇

激情六月、陽光燦爛,一片繁榮景象。很榮幸我能有這樣的機會參加今天的安全生產月演講比賽。

全國上下都在轟轟烈烈開展安全生產月活動,作為一名年輕職工,我也班門弄斧的在各位師傅面前談談我對安全的理解和認識。

安全是什麼?安全是一種責任。作為一名機車乘務員,千百名旅客和國家上千萬財產的安全交給了我們,我們只有憑藉我們的業務技術和強烈的事業心、責任心,還有一絲不苟的工作態度,把旅客安全、正點運送到目的地,才算一名合格的機車司機。安全責任重於泰山,可見安全生產有多麼重要。什麼為責任?責任就是分內應做的事。我們機車乘務員分內應做的就是幹好本職工作,安安全全的完成運輸任務。工作性質要求我們不是轟轟烈烈的去大幹事業,我們只要安安全全、平平穩穩的跑好每一趟車,這樣就是一個好機車司機。有的人説得一句話很刺耳,但是很實在:保證不了安全的司機是無能的司機1確實,我們可以不談平穩、不談正點,連最起碼的安全都保證不了,我們的火車誰還敢坐?所以,安全是我們的責任,保證安全是我們每個火車司機義不容辭的責任。

安全是什麼?安全是一種態度。安全,對我們鐵路行業來説是放在首位的,我們經常講安全第一。這就是我們的態度,也是我們的原則。安全是保證我們事業順利完成的法寶,安全是我們取得效益的前提,安全對我們來説至關重要。因此我們就要事事講安全、時時講安全,不重視安全的後果是無法估量的、是要付出沉痛代價的。我們不能把安全第一隻放在口頭,只做成標語寫的哪裏都是,我們要實實在在的在思想裏刻上安全第一,在做每件事前都要考慮安全,在工作的每時每刻不忘安全,特別是有違章違紀沒有什麼的思想念頭出來的時候、在冒一次險不會出問題的時候,這時候想一下安全第一,我想很多事故都是可以避免的。

安全是什麼?安全是一種經驗。每出一個事故,都能總結一二三條教訓,日積月累,就成了我們的規章。換一種説法,血的教訓換來了我們的規章制度,我們靠規章制度來保證我們的安全。事故都是違章造成的,我們不能只看到事故後受害者多麼慘痛、肇事者多麼可憐,我們要樹立防事故、保安全的思想,處處想在前、安全關口前移,真正把別人的事故當作自己的防止事故的經驗,人類之所以進步,就是人類善於總結、並從總結中得到進步。我們也要善於在容易出現問題的時候想一下,別人在處理這樣問題是怎麼做的,我這樣做的後果是什麼?這樣我們才會不斷提高自己、完善自己。

安全是什麼?安全是一種榮譽。有的朋友很疑問:安全是什麼榮譽?甚至很不以為然,我這裏可以堅定的告訴大家:對我們鐵路行業來説,安全就是一種榮譽1在經濟高度發展的今天,旅客們選擇自己的出行方式很重要的一個因素就是安全,我們鐵路企業就是抓住了安全,才贏得了市嘗取得了效益,這是我們鐵路行業共有的榮譽。我們鐵路企業以安全、正點、優質服務在國人面前出盡了風頭,功勞的取得也和今天在座的各位分不開,正因為在座的各位嘔心瀝血、謹慎細心,風裏來、雨裏去、不分白天黑夜、不分節假休息日安安全全的完成運輸任務,成績的取得對大家來説難道不是一種榮譽嗎?

安全是什麼?安全就是一切。有的同志説了,這話説得大了,安全怎麼可能就是一切呢?大家都可以想到:沒有安全,我們的生命有保障嗎?我們的企業效益有保障嗎?我們的隊伍穩定有保障嗎?我們的鐵路事業有保障嗎?説得實在一點,保證不了安全,我們談什麼家庭幸福?談什麼個人理想?我們鄭州機務段之所以現在在鄭州分局、乃至鐵路局能夠響堂堂的,我們的職工收入能夠在整個分局名列前茅,就是靠大家的共同努力,我們把我住了安全,我們才有現在的一切,我們才有美好的明天!

追根結底,安全就是我們機務段的命根子,就是我們的每個人的命根子。我們大家要在各自的工作崗位上,幹好自己的本職工作,在工作上真正樹立安全第一的思想,克服種種困難,吸取別人的教訓,遵章守紀、嚴格把關、搞好自控互控,從工作的每一分鐘入手,從每一趟車的安全入手,從每個安全月入手,最終實現一個個安全百天、安全千天,實現我們的奮鬥目標。另外,安全的目標也不是靠一個人、一天、一件事就能實現的,,這樣會有很多困難,這就靠我們長期的、大家齊心協力的才能把握住安全。我們誰也不敢説會一輩子不出問題,但是我們應該有把握:低級的事故不出、可以防止的事故不出。我們要善於總結自身存在的問題,找出容易出問題的地方,竭盡全力的把事故堵在外邊,儘量的提高自己防止事故的能力,延長自己的安全週期,取得更好的安全成績,為我們鄭州機務段添光彩!

第3篇

今天很榮幸能有機會參加今天的演講,我叫,是砂石分局金安橋項目部的一名財務人員,今天我演講的題目是安全與愛同行。安全是什麼,安全就是生命。只有確保了安全,生命才會美麗精彩。

説起安全,每個人都知道該怎麼做,但是你真正重視了嗎?施工中你戴好安全帽了嗎?高空作業你佩戴了安全繩嗎?…世上每天都有很多不幸的事情在發生,生命就像珍貴的青花瓷,是那麼脆弱,一失手瞬間變成碎片。我們曾一千遍一萬遍的強調一定要注意安全,安全兩字説起來簡單,但真真做起來就不那麼簡單了。

安全是一個永恆的主題,它是人類最重要、最基本的要求,安全生產既是人們生命健康的保障,也是企業生存與發展的基礎,更是社會穩定和經濟發展的前提條件。隱患險於明火,防範勝於救災,責任重於泰山,逆耳的忠言利於行啊!天天説安全,時時話安全,但久而久之未見出任何事,就會使一些人產生了麻痺思想。那一一幕幕慘烈的事故背後是怎樣一個情景,大家可想而知。

慘痛的事實告訴我們:重視安全生產,不能僅僅停留在口頭上、規章制度的文件裏,必須落實到議事日程和操作流程上。然而,有些人就是對安全生產重視不夠,或存僥倖心理,往往是説起來重要,做起來次要,忙起來不要,甚至把安全生產與經濟效益對立起來,認為安全生產是可有可無、不見成效的工作,直到釀成大禍才後悔不迭。其實,許多事故都是由於安全工作不到位或違反操作規程,蠻幹、盲幹造成的。

安全是金錢,安全是效益。安全生產警鐘常鳴,居安思危才能使企業興旺,才能使企業發展。下面讓我再向大家講一個安全帽squo;的故事吧。前不久,在金安橋項目部大壩攔污漂土建工程中,一名叫劉民工在立模施工中,一塊雞蛋大小的石塊從幾十米的高山陡坡上直接墜落,正好砸在劉安全帽上,頭上的安全帽震裂了,就是這一頂小小的安全帽居然救了劉,使他免遭厄運,無疑,是安全防護救了他。

今年安全生產月的主題是安全責任,重在落實。這充分體現了科學發展、以人為本的要求。只有人人注意安全,重視安全,我們才能真正擁有安全幸福的人生。我們水電人不容易,背井離鄉地在外面工作,揹負着父母、愛人和孩子的期盼。高高興興上班來,平平安安回家去是我們的心願。同志們,為共同創造我們分局的輝煌,讓我們攜起手來,共築安全的長城,讓安全警鐘長鳴,讓愛與安全伴我們一同前行。

第4篇

當前我公司改革發展的新局面中,緊緊圍繞經濟建設這個中心開展安全生產工作教育,是經濟發展和社會穩定的重要條件。有效地減少各類事故,建立良好的安全生產環境和秩序,也是建立發展社會主義市場經濟一個不可忽視的重要條件。就要從而促進企業安全生產持續穩定的健康發展。

安全與生產是相互依存的關係。施工過程中必須保證安全,不安全就不能生產。人們常説:“安全促進生產,生產必須安全”就是這個道理。正確理解與掌握安全與生產的辯證關係,反對只見局部、不見整體,只見樹木、不見森林,把安全與生產完全割裂開來的片面的孤立的觀點。特別是在當前市場經濟的新形勢下,必須克服安全工作“説起來重要,做起來次要,忙起來不要”的錯誤思想,樹立“一切為安全工作讓路,一切為安全工作服務”的觀念,堅持安全為天,安全至上,把“安全第一,預防為主”的方針落到實處,從而保證安全生產的健康發展。

就公司整體工作而言,經濟效益是中心,這是企業全部工作的目的和歸宿,但在具體生產過程中,必須堅持安全第一。事實上,一個單位安全生產教育如何,必然會影響單位的效益。企業發生事故總要或多或少造成經濟損失和傷亡,還要花費一定的人力、物力、財力和時間去處理,這本身就是直接經濟效益上的損失。此外,由於工亡事故的影響,職工人心不穩,出勤難以保證,工作難以進行,這也是無法估量的損失。由此可見,安全是提高經濟效益的前提和基礎,沒有安全就沒有效益。但是也應看到,安全畢竟不等於效益,安全上去了並不等於經濟效益就能提高。事實證明效益與安全是單位的兩項根本性任務。單位領導必須堅持兩手抓,要以安全保效益,以效益促安全,不能顧此失彼,也不能厚此薄彼。擺不正兩者之間的關係,效益一時上去了,安全方面出了問題,也會前功盡棄;只抓安全,不抓效益提高,企業沒有經濟實力,安全也不會搞好。

在安全生產中,常有人以“偶然”兩字來分析和解釋各種事故。比如,若發生死亡事故,便以“事出偶然”來開脱,這種“偶然”顯然不符合事物的發展規律,對搞好安全生產是十分有害的。任何一起看似“偶然”的事故,其背後都藴含着事故發生的“必然”規律,都能找到發生事故的根源。安全工作不同於其它工作,它來不得半點馬虎和粗心。要搞好安全生產,必須從基礎工作入手,從管理工作抓起,從嚴要求,從嚴把關,從嚴考核,從嚴獎懲。只要堅持嚴字當頭,認真強化安全管理,我們就能逐步掌握安全生產的主動權,就能杜絕事故的偶然而走向成功的必然。

安全生產涉及到方方面面,有些工作需要集中時間、集中力量突擊完成,在一段時間內形成高潮。同時,還要注意日常鞏固,避免一陣風、走過場的行為,這就需要持之以恆,做紮實過細的工作。在安全生產實踐中,注重把二者有機地結合起來,通過集中抓打開工作新局面,通過經常抓使工作深入持久,不斷鞏固發展。如每年開展的全國安全生產周活動,一年一個主題,一年一個重點,通過短短的一週時間集中優勢兵力,打好突擊戰。在此基礎上抓鞏固,求提高,達到以周促月,以月保年的目的。這裏的關鍵問題是要處理好突擊與持久的關係。在這方面,我們有經驗,也有教訓。為什麼事故案例教育堅持不好,收效甚微,其中一個不可忽視的原因就是隻重視突擊戰,忽視持久戰,往往是文件一到,上下號召,聲勢浩大,完成了事。事故案例教育是一項基礎工作,僅靠“突擊”尤其是不可能解決問題的,它需樹立“持久戰”的思想,從制度上、紀律上、時間上、形式上、教育上等方面逐步建立一套考核機制。唯有如此,才能搞好這項工作。

安全生產中的硬件與軟件是指裝備與管理兩個方面。搞好安全生產沒有先進的裝備不行,這是安全生產中的“硬件”建設。“硬件”的提高,為搞好安全生產打下了堅實基矗但在抓好“硬件”的同時,我們也應狠抓“軟件”建設,深化安全管理,狠抓職工培訓,促進素質提高。把硬件與軟件有機地結合起來,使之成為鳥之兩翼,車之兩輪,相輔相成,互相促進。

事故教訓告訴我們,只有先進裝備而放鬆管理,同樣會發生事故。因此,在抓好硬件的同時,不能放鬆軟件建設,必須堅持“裝備、培訓、管理”並重的原則。在安全生產中,既要肯定安全生產需要一定的物質基礎,又不搞唯條件論,那種因“硬件”不足,“軟件”建設無所用心,無所作為的消極態度是不足取的。

愛護與袒護雖然只有一字之差,但有原則區別,不能混為一談。然而,在安全生產中由於有些領導對愛護的認識有偏差,往往把袒護當愛護,這樣,必然給安全生產帶來負面效應。領導幹部愛護下屬,既是領導工作的需要,也是安全生產的需要。如何才是真正愛護下屬呢?這就是寓愛於嚴。嚴要求才是真愛護,嚴檢查才是真愛護,嚴監督才是真愛護,嚴管理才是真愛護,嚴追查才是真愛護,嚴處理才是真愛護。對於下屬發生的違章行為和責任事故不姑息、不遷就,該教育則教育,該追查則追查,該處罰則處罰,該撤職則撤職,這樣才是真正的關心下屬,愛護下屬。而在安全生產中,有少數領導幹部把袒護當愛護,把嚴格要求同愛護對立起來,一味地討好、遷就下屬,結果幫了倒忙。對下屬的違章指揮和違章作業如果袒護,表面看來是關心愛護,實際上是害了下屬。

情和法兩個字,説起簡單,做起可就難了。在安全生產中,許多單位恰恰在情和法的問題上處理不好,使自己陷入被動的境地。有的一味強調“情”,使管理失去嚴肅性和權威性,甚至放任自流,弄得鬆鬆垮垮,無章可循;有的一味強調“法”,管理者和被管理者之間沒有思想和感情的溝通,這樣都不能使我們的管理達到目的。如何處理“情”與“法”的關係,我們不妨學學孫子兵法,因為用兵之道和安全管理是相通的。孫子講“視卒如嬰”,就是講要動之以情,曉之以理;但孫子也説到,如果對士兵“厚養而不用、溺愛而不令、混亂而不治”,就好像嬌生慣養的孩子,那就沒有什麼用處了。這就把“情”與“法”的關係説清楚了。我們要以孫子兵法為借鑑,在安全管理情與法的問題上,做到適而有度,恰到好處,情中有法,法中有情,只有這樣,才能搞好安全管理,促進安全生產。

剖析各類事故的原因,往往源於一些“微不足道”的小事,這就促使我們去探究大與小的關係。以小為大,就會時刻繃緊安全生產這根弦。不排除小隱患就可能變成大隱患;不解決小問題就可能變成大問題;不處理小事故就可能變成大事故。而以大為小,掉以輕心,往往由小變大,積小成巨,最後導致事故的發生。明白了小與大的轉化關係,就會做到“不以惡小而為之”。有了隱患及時排除,發現問題當即處理;堅持“小題大作,大題特作”;把無事故當成有事故,把小事故當成大事故;把小隱患當成大隱患;把輕“三違”當成重“三違”;把苗頭當作問題來抓;把徵候當作事故來處理,抓小防大,防微杜漸。事故的教訓告訴我們,安全生產無小事。誰忽視小事,誰放鬆小事,誰就要受到懲罰,誰就要吃苦頭。我們一定要牢記這個教訓,妥善處理大事與小事的關係,把事故消滅在萌芽狀態;否則,放小變大,最易誘發大事故的發生。那樣,是很難搞好安全生產的。

如果把安全生產當作一首歌,那麼就有獨唱與合唱之分了。要唱好安全生產這首歌,既需要獨唱,也需要合唱。只有把獨唱與合唱融為一體,才能達到最佳效果。然而在安全生產中,有些人認為搞好安全生產是安監部門的事,與其它部門無關,這種認識是極其錯誤的。監察部門作為安全生產的管理部門,在安全中擔負着重要責任,它在安全生產中起着領唱作用。在它的帶動下,經過各個部門的通力合作和全體職工的共同努力,才能共同唱好安全生產這首歌。安全工作是一項綜合性管理工作,離開任何一個部門,任何一個專業都是不行的。依靠職工搞好安全,搞好安全為了職工。我們要處理好獨唱與合唱的關係,調動廣大職工的積極性,讓他們積極投入到安全生產活動中去,齊心協力唱好安全生產這首歌。同時,要把安全生產做的更好,把好這樣的一道關,是對我們每個人的負責,也是對自己的負責。所以,安全不只是一個人的事,還是我們大家每個人的事,讓我們做的更好!

第5篇

大家好!今天我們在此舉行20__年安全生產月的總結大會,在我們車務段全體人員的共同努力下,認真圍繞今年安全生產月的活動主題:強化安全基礎,推動安全發展,進行了一系列的安全宣傳活動,活動取得了較好的效果。現將安全生產月的活動情況總結如下:

一、根據車務段文件要求,結合我站的實際情況,我站將此次活動分三個階段進行。第一、二階段主要對文件進行了學習、宣傳,大力營造了聲勢,並且出了兩期安全板報進行宣傳,同時將段下發的宣傳畫張貼到全站的顯耀位置,運轉門口、牆壁、職工宿舍門口,使每位職工時時刻刻都能看到,起到了很好的宣傳效果,同時還組織職工學習了段下發安全學習資料書籍,充實了職工的安全知識,提高了職工的每位職工的安全意識。

通過第一、第二階段的開展,使我站每位職工明確了這次活動的主題“治理隱患防範事故”,也使每位職工真正瞭解了此次活動的目的與意義,從而統一了職工的思想,提高了職工的認識,認清了形勢,充分調動了廣大職工遵章守紀,按章作業的自覺性,使安全連着你、我、他,人人保安全、時時保安全的意識深入人心,以十足的信心和高昂的鬥志投入到這次活動中。

在第二階段期間,車務段還組織了大型簽名活動,站線各站的幹部職工進行了簽名,我站職工也沒有例外,當我們每位職工在大紅綢布上寫上自己的名字時,就是自己對安全生產許下了諾言。對遵章守紀許下了諾言,使我們每位職工把安全放在心中。

二、在第三階段,我站結合正在開展的人身安全檢察寫實活動,針對設備、設施、防洪、作業組織、人員安全進行了安全自檢,在自檢過程中查的全、查的實,查出了一些問題和隱患,但我站幹部職工勇敢的面對存在的問題和隱患,深入進行分析原因,通過分析原因,並且積極的進行整改,確定了強有力的措施解決辦法,確保了安全生產,將隱患消滅在了萌芽狀態。

在此期間,段組織了安全知識競賽,在段競賽之前,我站利用每天下午的學習時間,組織職工學習安全生產知識,學習安全生產的法律、法規,提高了職工的安全生產知識與安全生產的法律意識。通過這次活動,為我站今後的安全生產打下了堅實的基礎,使全站職工的安全意識得到了進一步的增強。

安全生產月活動的開展是我們以後工作中新的起點和契機,我們要不斷加強安全生產的意識,讓安全生產為我們的生命和生活保駕護航!

第6篇

認堅持以人為本,堅持安全發展,進一步提高學校安全工作管理水平和全校師生安全素質,提高廣大師生的安全自救、互救、自護水平;着力打造平安、和諧校園,為師生創建一個安全、快樂的工作學習環境。

在校園醒目場所懸掛安全宣傳橫幅或標語,利用櫥窗、黑板報等開闢安全宣傳教育專欄,營造濃厚的校園安全活動氛圍。

利用時間專題學習安全工作的法律法規和安全常識,開展安全知識競賽和徵文活動。同時,充分利用國旗下講話、班(隊)會、校園廣播、校園網等着力宣傳安全知識及學校開展的活動情況。

①組織一次國旗下講話,舉行“校園安全月”活動啟動儀式,進行一次安全教育。(王效武、袁文俊負責)

②校園內懸掛、張貼“強化安全管理,共建和諧校園”等宣傳標語。(謝萬貞、王明海負責)

③少先隊大隊部組織在低學段各班積極開展“安全伴我在校園,我把安全帶回家”活動。即開展“小手拉大手我與家長共答安全知識題”活動,使一個學生帶動一個家庭影響整個社會,從而達到:全社會人人講安全,處處保安全。(韓豔芳負責)

④各班開展一次安全主題班會,出好一期安全黑板報,針對目前學校安全教育的新要求下發一份安全教育方面的告家長書。對學生強化防凍傷、食品衞生和防交通事故等方面的教育,提高學生的自我防範意識和保護意識,大力降低學生凍傷、交通等安全事故。(袁文俊、王效武負責)

⑤組織高學段學生(四、五年級)以“一人安危系全家,全家幸福系一人”為主題寫一封信徵文活動,提高學生家長的安全教育意識,將安全教育陣地拓寬到每個家庭。要求全員參與,各班評選出1——2篇優秀稿件於12月23日前上報教務處參加學校的評選。(韓豔芳負責)

⑥加強學生日常行為規範教育,規範課間活動紀律,引導學生開展健康、文明、安全的遊戲活動。(袁文俊負責)

⑦12月下旬開展校園安全隱患大檢查活動,全面查找和大力整治校園安全隱患,確保學生校園安全月及寒假期間的廣大師生人身安全和校園財產安全,同時組織一次冬季安全教育活動。(謝萬貞、王明海負責)

⑧認真組織全體教師深入學習相關法規,增強依法執教、依法管理的意識,增強責任意識和防範意識,提高處理安全問題的能力。(各班主任負責)

1、加強領導、狠抓落實。各班主任要充分認識開展安全生產月活動的重要性,認真學習領會學校的安全方案,把“安全生產月”活動擺在重要的議事日程,確保各項活動順利開展。

2、齊抓共管,人人蔘與,力求活動實效。各個課任教師要積極配合班主任的工作,齊抓共管,發動學生積極參與安全生產月活動,共同把本班的安全教育工作落實到實處。

3、做好工作總結。在活動結束後,由安保辦公室對“校園安全月”活動開展情況進行認真總結,於1月7號前將總結材料報教務處。

第7篇

根據省交通運輸廳黑交辦發20____83號《黑龍江省交通運輸廳辦公室關於開展20____年“安全生產月”活動的通知》文件精神,堅持“安全第一、預防為主、綜合治理”的方針,深入貫徹新《安全生產法》,以有效防範、堅決遏制重特大事故為目標,紮實開展安全生產宣傳教育,努力推動安全生產狀況持續穩定,為實現建撫高速公路安全生產目標奠定堅實基礎。

本次安全生產月活動主題為“平安交通、為您服務”。活動目標為:

本次活動共分為三個階段,時間為20____年6月1日至20____年6月30日。

為保證活動順利實施,特成立建撫高速“安全生產月”活動領導小組。

組委會下設辦公室,辦公室設在安全部。辦公室負責活動的組織實施和綜合指導。

(一)積極做好安全生產宣傳工作,使安全生產月活動深入人心。

緊緊圍繞“平安交通、為您服務”的活動主題,結合工程實際,廣泛開展形式多樣、內容豐富的安全教育活動。利用張貼宣傳畫、懸掛橫幅、製作標語等形式,大力宣傳《安全生產法》等安全法律法規,普及安全知識,不斷提高從業人員的安全責任意識、專業技術水平和操作能力。

1.完善事故防範制度,做好各項安全預案的補充制定。

積極落實安全生產責任,針對目前工程施工生產過程中的場所、工序,積極查找易發生安全隱患的位置、施工方法,及時完善各項防範制度,制定安全技術交底,確定安全責任人,根據不同施工環境和施工特點補充完善安全生產應急響應預案。使安全工作事事有措施,步步有控制,時時有監督。

針對本年度施工任務較重,工作量大,施工運輸車輛大量多的特點,強化對各施工路口、構造物等處的交通安全指示、警示標誌和施工圍擋的設置。對運輸車輛實行限載、限速等措施。對車輛自身安全標識的配備、消防器材的配備、反光標識的粘貼等進行強制要求。

重點落實各類施工機械的剎車、限位裝置,加強各類機械安全操作規程管理和交底落實管理,特別注意各類拌和設備基礎安全可靠性及安全操作,執行大型拌和設備的安裝備案制度。

嚴格安全用電管理,大型用電設備必須採用標準配電設施,並由專職電工進行操作。堅決杜絕線路私拉亂接現象。

嚴格審查各施工、監理單位專職安全人員的設置和持證上崗情況。要求各單位設立安全技術人員和特種作業人員台帳,對各單位安全人員進行定期考核和工作檢查,以時刻掌握各級安全人員的工作能力。

嚴格執行人員進場三級教育制度,加強對從業人員的安全教育和培訓,做到橫向到邊、縱向到底,使施工生產第一線的人員能夠掌握與自身工作相關的安全注意事項及必要的規避和防護措施。加強各級安全生產負責人和專職安全人員的培訓工作。深入推進安全進現場、進隊伍的活動,營造濃厚的懂安全、重安全、保安全氛圍。組織開展安全單位、安全標兵評比活動,提高本項目各單位安全管理水平。

不定期對施工作業現場進行安全隱患排查,對有重大安全隱患的作業現場和作業方法及時進行制止並進行整改。切實做好“排查建檔、下達指令、整治落實、驗收註銷”的閉合管理,確保整改到位。嚴防坍塌、墜落、機械傷害事故的發生。

(三)強化措施,為推動“安全生產月”活動提供保障。

1.加強安全檢查力度。指揮部“安全生產月”活動領導小組將在施工生產過程中進行不定期的安全檢查,各施工、監理單位每週不少於一次對本標段所轄範圍的安全檢查。檢查過程中要有針對性,堅決防止走形式、走過場,務求取得實效。嚴厲打擊違章作業、違規指揮、違反勞動紀律的現象。對失職、瀆職造成事故的,追究相關單位和人員的責任;對不重視“安全生產月”活動的單位和個人,及時予以通報批評。

2.認真調查處理生產安全事故。按規定的權限,各單位在組織調查處理各類事故時,要嚴格落實國務院《安全生產事故報告和調查處理條例》和墾區有關生產安全事故報告的有關規定,認真按照“四不放過”和“依法依規、實事求是、注重實效”的'原則,嚴肅查處各類安全生產事故。

3.細化分解責任,嚴格安全目標責任考核。各單位要根據方案,結合本單位實際,制定實施方案,細化工作措施。做到層層分解落實任務,落實到基層,落實到現場,落實到崗到人,落實到施工生產全過程的各個環節。

在安全生產月活動期間,指揮部針對建撫安全生產的特點組織安全專項大檢查。

要求各單位必須配備專職的安全管理人員,並持證上崗,對專職安全管理人員的工作能力進行檢查,對不能夠符合工程施工需要的安全人員做到及時更換。

高處作業人員必須佩戴安全保護裝置,作業面下方不得設其他作業面,以防止墜落、坍塌、墜物傷人事件發生。

所有現場施工作業人員必須穿反光背心,施工現場必須配備安全專職人員,防止交叉施工帶來的人員安全隱患。

各施工、監理單位根據方案,結合各單位工作特徵及工作環境特點,制定本標段開展“安全生產月”方案。明確活動目標、活動內容、工作重點和工作要求。切實加大宣傳力度,在全線營造出開展“安全生產月”活動的濃厚氛圍,配合指揮部重點抓好重點場所、要害部位、關鍵環節,以及節假日期間的各施工單位的安全生產工作,配合指揮部做好排查治理和監督檢查工作。

全面開展“安全生產月”活動,以上述安全生產月活動的七項重點工作為主線,採取最嚴厲的措施對安全管理存在在問題和薄弱環節進行治理整頓,切實加大排查治理力度,堅決遏制安全事故發生,確保建撫高速安全生產形勢穩定,安全目標順利實現。

(三)檢查考核,總結提高階段(6月25日—6月30日)。指揮部及各施工、監理單位應及時對活動情況進行總結,對活動中出現的問題和隱患,認真抓好整改落實,總結經驗教訓,確保“安全生產月”活動取得實效。

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