金工實習報告心得體會5篇 精益求精——金工實習報告的感悟與收穫

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本文是一份金工實習報告,內容包括實習單位、實習時間、實習內容以及實習心得體會等。通過這次實習,對所學知識有了更深刻的理解和應用,同時也提升了實踐操作能力,為將來的就業和發展打下了堅實的基礎。

金工實習報告心得體會5篇 精益求精——金工實習報告的感悟與收穫

第1篇

第一次金工實習,對我們來説感覺很新鮮,一大早,我們迎着朝陽,興致勃勃地向實習基地出發,今天提前上一節課,鄧谷鳴老師給我們講解金工實習的意義,課程安排,以及實習過程中的安全問題。總體而言,我們上的實習課明顯偏少,這可能由於場地的原因,不過相信以後學生的實習時間會逐漸增加。接下來,老師又一一為我們詳細的介紹各種刀具,工件,車牀的相關知識,雖然這些知識對我們很陌生,但老師的耐心講解,讓我們開始產生了興趣,聽的也比較認真,因為這些知識是最基本也是最最重要的,接下來我們按照分組,由不同的老師帶領參加各自的工種。

我分在第三組,首先接觸的工種是車工。車工是在車牀上利用工件的旋轉和刀具的移動來加工各種迴轉體的表面,包括:內外圓錐面、內外螺紋、端面、溝槽等,車工所用的刀具有:車刀、鏜刀、鑽頭等,車銷加工時,工件的旋轉運動為主的運動,刀具相對工件的橫向或縱向移動為進給運動。

面對着龐大的車牀,我們除了好奇外,對它十分的陌生,老師給我們細心的講解車牀的各個部件的名稱和操作細則,我們逐漸熟悉車頭,進給箱,走刀箱,托盤等主要部件的控制,老師要求我們先不開動車牀,重點進行縱橫向手動進給練習。要求達到進退動作準確、自如,且要做到進給動作緩慢、均勻、連續。到一定程度後可開車練習,每項操作都進行到我們熟悉為止,接下來,老師要求我們做自動走刀車外圓,每次車的直徑為20 mm,那麼刀具只能前進10mm,並要熟練掌握操作順序:先將托盤對準工件調零,退刀調節刀具要前進10mm,開車,待走刀前進到3/4時,改為手動走刀到精確位置,退刀停車。經過幾次的訓練,我們已經熟悉了本項操作。由於時間的原因,我們只能給這個任務,不過我們做的很認真,也第一次看到自己在如此龐大的機牀上的勞動成果,心裏真的很高興,相信自己在接下來的實習中會越做越好!

金工實習報告心得體會5篇 精益求精——金工實習報告的感悟與收穫 第2張

第2篇

經過了過去十天的金工實習真的是可謂大開眼界、收穫不少。在實習期間,我接觸了化學加工及表面處理、數控銑牀、數車928、模具cad/cam、加工中心、數車980、鑄造、鉗工、電焊氣焊、金屬的熱處理等十個工種,瞭解了這些工種相關的知識。通過一定的動手操作實踐,掌握了某些技能,如:用陽極氧化的方法給鋁合金上色,用powermill把設計好的工件進行仿真加工及轉化成銑牀能識別的程序,數車928的版面及對刀工序,設計軟件mastercam的基本操作,數車980車牀控制版面及簡單程序的編寫,鑄造的原理及鑄模的製造,初步掌握了電焊和氣焊的技巧和金屬熱處理的有關知識及操作。

四月三號是實習的第一天,實習的內容是化學加工及表面處理。經過老師的講解,心理就開始覺得不安:一個一個的陌生名詞,一件一件的前人的失敗作品,似乎預視着我們今天的實習的風險不少。一點都不敢怠慢,趕緊把黑板上的工藝流程抄下,把要點抄下,以免出錯,如:關於上色的,上玫瑰紅要先上茜素紅,再清洗,再上玫瑰紅等;

工藝流程如下:1.除油;2.水清洗3.出光4.清洗5.陽極氧化6.清洗7.染色8.清洗9.風筒熱風吹乾封閉10.上臘11.描圖12.雕刻13.腐蝕14.清洗15.出光16.清洗17電風筒吹乾去臘

每個工序都有需要注意的地方,如除油要乾淨,出光的時間要控制好,陽極氧化的電流、電壓要隨温度變化及時間要控制好等。

小心翼翼地經過上述地工序,一件、也是首件出自我們自己地雙手地作品出來了。一切的擔心都掃去了。雖然圖案不好看,但是沒有失敗。yeah~!!!!

第二個工種是數銑,一個“數”字,大概就能讓我們感覺到今天的內容是與“數”有關,就是與電腦有關。事實也是這樣,四月四號;實習內容是把其他軟件設計好的零件進行仿真加工和轉化成數控銑牀能識別的程序語言。學習使用的軟件是:powermill 。

一開始以後,老師就把我們“扔”在電腦房,要我們看教程,自己學習powermill。教程寫了很多,計算機對零件的加工是通過參數的設計來完成的。powermill不具有圖形編輯功能,掌握它的要點在於掌握相關參數的意義,工用。參數的設置影響了加工的效果,加工的時間等。參數設置以後可以進行仿真加工,檢查效果。之後就可以轉化為nc程序了。

現代化的技術離不開計算機和在工作中自學的能力是很重要的,這是這實習以後的感想。

這個工種的實習內容是,瞭解gsk928的控制版面和掌握對刀的過程,實習的重點是記得車牀的數控版面的組成,以及各個按鈕的的工用。每個按鈕都有自己的工用,用數控車牀對材料進行加工是通過編寫程序來完成的。程序編寫對加工的質量是很重要的,但是那要建立在對刀工序完成的出色的基礎之上。所以對刀是很重要的,對刀過程中不能有一點點的錯誤,如果有錯,將直接影響零件加工的質量。接觸了這種車牀的第一感覺就是:原來如此。一幕一幕生產的鏡頭立刻浮現在腦海中,機械的轉動聲把我帶進了一個如火如荼的生產的車間裏。唯一的遺憾就是不能使用它來加工工件。

工件的設計的現代化離不開電腦,這天的實習也是在計算機房裏度過,接觸的軟件是mastercam。數控的機牀需要有數據輸入才能工作,工件的設計軟件就是要完成這一工作。mastercam的頁面與平時使用的繪圖軟件的版面有較大區別。要使用它來畫圖,對於一個初學者來説確實是有難度的,而且是英文版的就更有難度了。經過一番努力,按鈕都沒有認識完,但是在老師示範時就看到了它的功能的強大及它在設計的方面的方便之處。能夠使用它來設計也是一種樂趣。

有些產品需要大批量生產,需要上百萬的產量,那樣的需求就不可能要求通過工人手工一個一個的加工生產,那樣既耗時又耗財,而且效率又不高。這時候就需要用到模具,模具應用於簡單產品的大批量生產是非常有效的,不同要求不同數量的產品就用不同的方法生產,那就是人類的智慧。

“加工中心”這個名字給我的第一感覺就是:加工中心就是一個管理機件加工的部門。但是去到以後就知道自己是錯了,“加工中心”是一種機器的名字,是一種數控機牀設備。

這個工種的實習跟前幾個數控的工種一樣,都是以零件的設計軟件的掌握為主,一天的時間都用於學習mastercam,通過作業對該軟件進一步的掌握這一天以後基本瞭解了各按鈕的意義及一般操作。

用mastercam的感覺是直觀、方便設計,但是卻有很多的東西需要掌握。數控的東西果然不是一般的東西。

數車980,延續了以往數控車牀的東西。認識版面,學習一種基本操作。數車980和數車928的構造差不了多少,只是版面上構造有較大的差別。主要使用了一些基本的程序。

4月11日,實習已經進入了後階段,好像看到實習快要完了,有點覺得不捨。今天的實習內容是:鑄造。鑄造是一個歷史悠久的生產技術,一堆一堆的泥沙,少數的幾樣的簡單的工具,打造一個個精緻的鑄模。鑄造的目的就是要製造出漂亮的沙模,用鐵水澆注的時候產生比較粗糙的金屬鑄件,鑄造有利於減少加工量,降低成本。經過了千年依然是沒有淘汰,那是它具有它的價值,但是鑄造也存在它的缺點:那就是鑄造精度不高,容易產生廢品,報廢率太高。鑄造技術必須要經過改良,不斷改造,提高鑄造工件的成功率。中國人是聰明的,中國人也將更聰明。

跟着的也是一個歷史悠久的工種:鉗工。累累累、、、鉗工的感覺,鉗工是用於機械生產不能生產的工件。機械生產就快速的,大批量的,但是機械也是人制造的。人能想到的,機械不一定做得到,而人能想到的人就能做得到。鉗工就是用於加工機械所不能加工或者機械加工所不能達到要求的。那就是人工生產在現在始終是不能被替代的。

説到實習中最接近我們的工種,算是電焊氣焊了。雖説是接近但是卻不禁有點緊張,畢竟那是高達幾千度的高温下的冶煉,總是有點點危險的。平時堅硬的鋼鐵在頃刻之間融化,那是多麼高的温度。我們練習了在高温之下的電焊,雖然掌握的一般但是已經非常滿意,接近那麼高温的東西的機會是很少的。看着金屬的融化、黏合,真是覺得自己有了神的力量一樣。堅硬如鋼又如何,都隨我的一揮手之間而熔去。

電焊與氣焊只能把金屬黏合,而不一樣的“金屬熱處理”就能將金屬的硬度的。表面一樣的金屬在顯微鏡之下卻有不一樣的組織,而這些組織正是金屬的硬度不同的原因。熱處理的實習中,我們做了一個實驗:用自己的雙手,在老師的指導之下,完成對一塊金屬的熱處理,測試了處理前後的硬度(洛氏硬度)知道了熱處理對金屬的硬度是有影響的。熱處理在生產中的應用等,如齒輪,軸承等。

以上就是這次實習的流程和內容,總得來説這次實習對我來説首先是使我們接觸了一些生產的技術和生產的設備。十天的時間,真的是太短的十天,雖然每天要早出晚歸,但是就沒有一點累的感覺。通過這次實習使我們與生產接近了,由在書本上的無味的文字,變成了充滿了樂趣,很想細細品嚐的實在的實習過程。那是一次飛躍:書本的知識不是沒用的,我們天天上的課,學的東西不是沒用的;覺得它沒用只是因為自己不會用,學會知識本身不是最終的目的,學會用知識才是最重要的。就像化學加工裏用到的知識,陽極氧化我們早就知道,而就是今天才知道它可以這樣用。

現代社會是數字的時代,生產要發展也離不開數字技術,因而有了數控的車牀。那是人類社會生產發展的結果,數控技術是進步的標誌。但是作為人前進過程中出現的某些繼續還是不能被數崆技術取代,還沒有實現全部機械會,自動化程度還是不夠高。特別是我們國家的技術還是比較落後,需要大力發展。

第3篇

新學期的開始我進行了為期一週的金工實習,在這一週裏我學到了很多的東西。不僅僅是金屬材料才加工的這一個專業技能,還有很多如果的處理是以後實習工作中所可能遇到的問題,以及一個對於工作的體驗。

在這一週的金工實習中,我把金工實習中近機械類的工種基本都去嘗試了一遍。其中包括鉗工、機加工、熱加工、數控加工。在這個實習的過程中,由淺入深,由簡及繁。先是鉗工的用銼刀銼大半天才可以弄好一個零件;而後的車牀輕鬆的,精密的,用時更短的車好一個零件。最後的數控車牀更是有編程實現零件批量生產的。這一個變化深深的體現了科技的力量。熱加工更是每一個機械設備的生產都離不開的工序。下面分別介紹一下這一次金工實習的收穫。

首先要進行是鉗工的實習。鉗工是一個以手工操作為主的工種,他要求使用各種工具來完成零件的加工、裝配和維修等工作。這個工種設備簡單,可以完成機加工難以完成的工作。也正是由於這個原因這是一個不可或缺的工種。

鉗工實習的開始,老師先是給我們放了一段的錄像,讓我們先了解鉗工到底是要做什麼的,還講解了多種工具的使用方法與注意事項,最後還介紹了鉗工的一些基本的工作步驟。這一次的工作是要求加工一個“l”形狀的工件。去到屬於我的那個工作台,認識了各種的工具。開始鉗工的工作,最重要的是劃線,在工件上用劃線工具畫出待加工部位的輪廓線是最重要的一道工序。通過劃線可以明確的標出加工餘量,加工位置為加工工件提供加工依據,為我們能更好的做出更優秀的工件打下一個堅實的基礎。這一次我們的實習主要是用了劃針及劃線盤進行了簡單的平面劃線,並使用了樣衝。劃線之後就是要進行鋸削了,利用手鋸把多餘的角料鋸開。主要動作的要點是:站立姿勢,注意起鋸,用力,速度等各個方面才能輕鬆的用好手鋸。否則結果就不是輕鬆的完成工作而是把鋸條弄斷。有不少的同學在短短的兩天就弄斷了6條鋸條。不禁感歎生產成本真高。在鋸削的過程中我認識到了勞動的辛苦,只是短短的十幾分鍾,就感覺到很累了。

以後應該加強體育鍛煉,增強身體素質,為以後更好的工作打下一個堅實的外部條件。也學到了鋸削時鋸縫發生歪斜是處理方法。這是能做的不是把鋸條彎轉而希望是鋸縫變直,而是應該左右擺動,使鋸縫加寬或者翻轉90度重新起鋸。鋸削的時候應不時的加機油潤滑,冷卻,可以提高鋸條的壽命。鋸好工件之後就要對平面進行加工了休整了。這一次我們使用的銼刀只要是300mm的扁銼、方銼。一直我以為使用銼刀是件很簡單的事情,但是直到我使用的時候我才認識到我的想法是那麼的天真。使用銼刀不僅要求用力均勻,還要時時的對比平面是否已經平直。單單一個用力均勻我就掌握不了。推過去的時候常常用力過大,把邊角弄掉了不少。以致最後出來的產品一直看的都是中間凸出來的。稍後還是老師説了交叉銼之後才把這個工件的平面做好。就是一個平面也花了我差不多一個早上。之後弄好了各個表面之後,進行的是鑽孔。使用台式鑽牀進行鑽孔,然後用立式鑽牀行進倒角。這些機械化的設備更應該注意安全的問題。鑽孔之後還有攻螺紋。這些都是在鉗工的一部分工種的實習,對鉗工有了一定的瞭解。在這裏在這裏老師強調了專業術語的應用,很多人才鉗工實習中的銼,用磨來表達;在車牀,也用磨來表達。在進入一個新的領域,應該學會他的專業術語,要不然會被笑話的。

兩天的鉗工實習之後就是機加工了。在這一天的實習中,聽老師講了很多的車牀方面的知識,而我卻是不甚求解,只是學會了如何簡單的開動車牀,並進行了簡單的零件的加工。還有就是學到了如何精確的安裝刀具。這是一件精細活。要不斷的測量、校正。在零件的加工過程中,除了不少的問題。首先的問題是變速手柄沒有到位,以致機牀啟動不了。車削完畢之後,溜板箱的橫向移動與縱向移動的順序錯誤。使車削平面不能達到平整。啟動手柄也有多次不到位,經常的停車。各種的問題不斷出現,使我對車牀有了更深入的認識。即使是問題不斷,但是在車牀與鉗工的對比實習中,我認識到了科技的力量。鉗工,我辛辛苦苦的花費兩天時間才把一個工件做好,而使用車牀之後,加工的效率得到了很大程度的加強。幾分鐘的時間。一個工件做得比手工做得更漂亮平滑。這便是機械化大生產的好處!這便是科技的力量。

第4篇

四月三號是實習的第一天,實習的內容是化學加工及表面處理。經過老師的講解,心理就開始覺得不安:一個一個的陌生名詞,一件一件的前人的失敗作品,似乎預視着我們今天的實習的風險不少。一點都不敢怠慢,趕緊把黑板上的工藝流程抄下,把要點抄下,以免出錯,如:關於上色的,上玫瑰紅要先上茜素紅,再清洗,再上玫瑰紅等;

工藝流程如下:1.除油;2.水清洗3.出光4.清洗5.陽極氧化6.清洗7.染色8.清洗9.風筒熱風吹乾封閉10.上臘11.描圖12.雕刻13.腐蝕14.清洗15.出光16.清洗17電風筒吹乾去臘

每個工序都有需要注意的地方,如除油要乾淨,出光的時間要控制好,陽極氧化的電流、電壓要隨温度變化及時間要控制好等。

小心翼翼地經過上述地工序,一件、也是首件出自我們自己地雙手地作品出來了。一切的擔心都掃去了。雖然圖案不好看,但是沒有失敗。yeah~!!!!

第二個工種是數銑,一個“數”字,大概就能讓我們感覺到今天的內容是與“數”有關,就是與電腦有關。事實也是這樣,四月四號;實習內容是把其他軟件設計好的零件進行仿真加工和轉化成數控銑牀能識別的程序語言。學習使用的軟件是:powermill 。

一開始以後,老師就把我們“扔”在電腦房,要我們看教程,自己學習powermill。教程寫了很多,計算機對零件的加工是通過參數的設計來完成的。powermill不具有圖形編輯功能,掌握它的要點在於掌握相關參數的意義,工用。參數的設置影響了加工的效果,加工的時間等。參數設置以後可以進行仿真加工,檢查效果。之後就可以轉化為nc程序了。

現代化的技術離不開計算機和在工作中自學的能力是很重要的,這是這實習以後的感想。

這個工種的實習內容是,瞭解gsk928的控制版面和掌握對刀的過程,實習的重點是記得車牀的數控版面的組成,以及各個按鈕的的工用。每個按鈕都有自己的工用,用數控車牀對材料進行加工是通過編寫程序來完成的。程序編寫對加工的質量是很重要的,但是那要建立在對刀工序完成的出色的基礎之上。所以對刀是很重要的,對刀過程中不能有一點點的錯誤,如果有錯,將直接影響零件加工的質量。接觸了這種車牀的第一感覺就是:原來如此。一幕一幕生產的鏡頭立刻浮現在腦海中,機械的轉動聲把我帶進了一個如火如荼的生產的車間裏。唯一的遺憾就是不能使用它來加工工件。

工件的設計的現代化離不開電腦,這天的實習也是在計算機房裏度過,接觸的軟件是mastercam。數控的機牀需要有數據輸入才能工作,工件的設計軟件就是要完成這一工作。mastercam的頁面與平時使用的繪圖軟件的版面有較大區別。要使用它來畫圖,對於一個初學者來説確實是有難度的,而且是英文版的就更有難度了。經過一番努力,按鈕都沒有認識完,但是在老師示範時就看到了它的功能的強大及它在設計的方面的方便之處。能夠使用它來設計也是一種樂趣。

有些產品需要大批量生產,需要上百萬的產量,那樣的需求就不可能要求通過工人手工一個一個的加工生產,那樣既耗時又耗財,而且效率又不高。這時候就需要用到模具,模具應用於簡單產品的大批量生產是非常有效的,不同要求不同數量的產品就用不同的方法生產,那就是人類的智慧。

“加工中心”這個名字給我的第一感覺就是:加工中心就是一個管理機件加工的部門。但是去到以後就知道自己是錯了,“加工中心”是一種機器的名字,是一種數控機牀設備。

這個工種的實習跟前幾個數控的工種一樣,都是以零件的設計軟件的掌握為主,一天的時間都用於學習mastercam,通過作業對該軟件進一步的掌握這一天以後基本瞭解了各按鈕的意義及一般操作。

用mastercam的感覺是直觀、方便設計,但是卻有很多的東西需要掌握。數控的東西果然不是一般的東西。

數車980,延續了以往數控車牀的東西。認識版面,學習一種基本操作。數車980和數車928的構造差不了多少,只是版面上構造有較大的差別。主要使用了一些基本的程序。

4月11日,實習已經進入了後階段,好像看到實習快要完了,有點覺得不捨。今天的實習內容是:鑄造。鑄造是一個歷史悠久的生產技術,一堆一堆的泥沙,少數的幾樣的簡單的工具,打造一個個精緻的鑄模。鑄造的目的就是要製造出漂亮的沙模,用鐵水澆注的時候產生比較粗糙的金屬鑄件,鑄造有利於減少加工量,降低成本。經過了千年依然是沒有淘汰,那是它具有它的價值,但是鑄造也存在它的缺點:那就是鑄造精度不高,容易產生廢品,報廢率太高。鑄造技術必須要經過改良,不斷改造,提高鑄造工件的成功率。中國人是聰明的,中國人也將更聰明。

跟着的也是一個歷史悠久的工種:鉗工。累累累、、、鉗工的感覺,鉗工是用於機械生產不能生產的工件。機械生產就快速的,大批量的,但是機械也是人制造的。人能想到的,機械不一定做得到,而人能想到的人就能做得到。鉗工就是用於加工機械所不能加工或者機械加工所不能達到要求的。那就是人工生產在現在始終是不能被替代的。

説到實習中最接近我們的工種,算是電焊氣焊了。雖説是接近但是卻不禁有點緊張,畢竟那是高達幾千度的高温下的冶煉,總是有點點危險的。平時堅硬的鋼鐵在頃刻之間融化,那是多麼高的温度。我們練習了在高温之下的電焊,雖然掌握的一般但是已經非常滿意,接近那麼高温的東西的機會是很少的。看着金屬的融化、黏合,真是覺得自己有了神的力量一樣。堅硬如鋼又如何,都隨我的一揮手之間而熔去。

電焊與氣焊只能把金屬黏合,而不一樣的“金屬熱處理”就能將金屬的硬度的。表面一樣的金屬在顯微鏡之下卻有不一樣的組織,而這些組織正是金屬的硬度不同的原因。熱處理的實習中,我們做了一個實驗:用自己的雙手,在老師的指導之下,完成對一塊金屬的熱處理,測試了處理前後的硬度(洛氏硬度)知道了熱處理對金屬的硬度是有影響的。熱處理在生產中的應用等,如齒輪,軸承等。

以上就是這次實習的流程和內容,總得來説這次實習對我來説首先是使我們接觸了一些生產的技術和生產的設備。十天的時間,真的是太短的十天,雖然每天要早出晚歸,但是就沒有一點累的感覺。通過這次實習使我們與生產接近了,由在書本上的無味的文字,變成了充滿了樂趣,很想細細品嚐的實在的實習過程。那是一次飛躍:書本的知識不是沒用的,我們天天上的課,學的東西不是沒用的;覺得它沒用只是因為自己不會用,學會知識本身不是最終的目的,學會用知識才是最重要的。就像化學加工裏用到的知識,陽極氧化我們早就知道,而就是今天才知道它可以這樣用。

第5篇

通過在鑄造訓練部的實習,作為一名大學生,第一次接觸到砂型、型芯之類的新東西,第一感覺就是非常好奇,之前在書本上學的東西終於在現實中見到了。看到指導教師神奇般的用手中的工具做出漂亮的模型,是又敬佩又心急。等到自己做的時候,才知道這東西不是簡簡單單就能做出來的,不是太鬆就是太實,起模也總是起不好,還累得腰痠背痛。

不過累歸累,心中仍然感慨頗多。生平第一次有機會“學以致用”,很有成就感,也真切的體會到真理必須要用實踐去檢驗,不親自去動手試驗一下,你學的再好也白搭。

有很多東西是書上沒寫的,只有在實踐中才能體會得到。紙上談兵只會讓人走進誤區,實踐才是永遠的老師。

在鑄造部,老師們教的非常認真,不停地在人羣中穿梭,隨時指正我們在操作中的錯誤,糾正手型,耐心的一遍遍的分析我們做的砂型的的優缺點。雖然時間只有短短的兩天半,但是師傅們卻是盡其最大的努力,在如此有限的時間裏多教給我們一點東西,希望我們能真的有所收穫,而不是空手而歸。對此我們確實有些愧疚,因為我們的心理多少有一點藉此機會好好放鬆一下的想法,並不是百分之百的投入。

但是我們一定會擺正自己的心態,把更多的心思用在實習上,在這短短的一個月裏真正學到有用的知識。

金工實習是一門實踐基礎課,是機械類各專業學生學習工程材料及機械製造基礎等課程必不可少的先修課,是非機類有關專業教學計劃中重要的實踐教學環節。它對於培養我們的動手能力有很大的意義。而且可以使我們瞭解傳統的機械製造工藝和現代機械製造技術。

我國現行的教育體制,使得通過大學聯考而進入大學的大學生的動手實踐能力比較薄弱。因此,處於學校和社會過渡階段的大學就承擔了培養學生實踐能力的任務。金工實習就是培養學生實踐能力的有效途徑。基於此,同學們必須給予這門課以足夠的重視,充分的利用這一個月的時間,好好的提高一下自己的動手能力。

我校的工程訓練中心雖然存在諸如:設備數量有限、師資力量相對薄弱等缺陷,但是學校通過有效的組織,化短為長,使同學們分期分批的實習,達到了理想的效果。

經過親身體驗和與同學們的交流,我發現絕大多數同學還是對此課感興趣的。我們認真聽取老師的講解,同時在師傅的指導下完成任務。就拿鍛造而言吧,起初,對於火紅的鋼條和鍛打時的飛濺物,同學們仍然有些害怕。但是,通過師傅的耐心講解和幫助,這種心理慢慢的被好奇心所代替,全身心地投入到了訓練中。當看着自己親手做出的工件時,我們心中無比喜悦。

但是,也有極少數同學對此表現出了煩躁心理,不想參加練習或應付了事。這些同學應該認真思考一下學校安排這門課的用意,儘快的投入到這一次難得的實踐活動中。

機械製造生產過程實質上是一個資源向產品或零件的轉變過程,是一個將大量設備、材料、人力和加工過程等有序結合的一個大的生產系統。一個月的時間不可能使我們完全的掌握這門技術。但是最起碼我們應該瞭解一些機械製造的一般過程,熟悉機械零件的常用加工方法,並且應初步具備選擇加工方法、進行加工分析和制定工藝規程的能力。這樣可以為後續課程打下堅實的基礎。

另外,我覺得我校的金工實習課應該再減少一些講解時間,增加一些動手時間。還可以將一些理論搬到學生動手操作時間時講解,這樣更有利於達到我們的目的。

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