試驗室工作總結7篇 實驗室實踐：精益求精

這篇文章是一位試驗室工程師對自己工作的總結，主要包括對於試驗工作的總體認知、工作方法和流程的改進、面對問題的解決思路以及對於團隊合作的探討，對於從事相關工作或是研究學習相關領域的人士都具有一定的啟示和指導作用。

第1篇

工地試驗室是現場施工中工程質量管理的前哨，是為控制公路工程質量臨時組建的，具有臨時性的特點。在工程建設中為了加強工程施工質量管理、建立健全工地試驗室是至關重要的。試驗檢測工作是對材料和構件的性能、工藝參數等進行測試的活動，是為了加強工程施工質量的重要手段。

本合同段位於鳳崗縣與湄潭縣境內,路線起點樁號k204+000，終點樁號k223+800，, 路線全長19.8公里。起點位於鳳崗縣龍泉鎮，經張家壩大橋、六池河大橋、劉裏村大橋、劉裏村中橋、新疆大橋、彭家溝大橋、老木橋大橋、何壩分離式立交至鳳岡互通設立鳳岡互通式立交、樑家壩大橋至湄潭縣永興鎮，到達本合同段終點，順接第10合同段起點。

橋樑方面：張家壩大橋設計樁基12根全部完成、墩柱10根、六池河大橋設計樁基46根，完成37根樁基，12根墩柱、劉裏村大橋設計樁基24根，完成24根樁基，6根墩柱、劉裏村中橋設計樁基20根，完成20根樁基，4根墩柱、新疆大橋設計樁基18根，完成18根樁基，16根墩柱、彭家溝大橋設計樁基20根，完成20根樁基，4根墩柱、老木橋大橋設計樁基48根，開工39根，完成25根樁基、何壩分離式橋設計樁基40根，開工35根，完成31根樁基、鳳崗互通主線橋設計樁基8根，完成6根樁基，2根墩柱、樑家壩大橋設計樁基14根，完成12根樁基，12根墩柱.。

涵洞方面：涵洞總計66道，其中56道已開工、4道取消、6道未開工;開工的'56道涵洞中45道已完成、2道台帽施工中、2道台身施工中、7道基礎施工中。

擋牆方面：擋牆17段，已開工6段，完成2段，1段變更取消，未開工10段。

土石方：挖土石方：246.43萬方，利用土石方：209.34萬方，借土石方：29.71萬方;

在工程質量方面，嚴把原材料進場質量關，杜絕不合格原材料、半成品及成品用於工程施工;同時加強施工的過程控制，把質量隱患消滅在萌芽狀態。有效地保證了工程質量合格率達100%，重大質量事故率為0，力爭一次性達到驗收條件。

試驗室現有試驗人員6人，試驗室主任1人，試驗技術人員2人;實習生3人，試驗室佔地面積250m2。嚴格按要求把試驗檢測規章制度、試驗儀器操作規程以及試驗檢測人員崗位責任制上牆，從而保證試驗檢測工作有章可循，檢測人員有制度可依，充分發揮試驗室在工程建設中的作用。

1、對本工程需要用到的砼、砂漿配合比進行試驗自檢及驗證，通過試配，砼、砂漿配合比達到配製強度;檢驗原材料是否符合標準。選擇路基填料料源以滿足工程施工需要。對內業資料實行規範化管理模式。

2、施工中主要是加強過程控制。嚴把原材料進場質量關：對於新進場原材料試驗室首先驗收其質保書和外觀質量，然後按規範要求頻率進行抽檢，對於非常規試驗委託有資質政府檢測機構試驗;對於質量欠穩定的材料，首先對母材強度、試驗項目進行檢測。對於路基儘量選用a級填料，使用大型壓實設備，加強路基現場檢測，檢測不合格不得進行下道工序施工;對於砼拌合站的管理：試驗人員根據砂石料含水率及時調整施工配合比;不定期檢測配料秤計量情況;加強拌合機操作人員、搗固人員和焊工崗前培訓，並對其操作過程進行監督，對於生產的成品和半成品進行質量檢測。對於焊接接頭進行機械力學性能試驗;

3、施工後主要為質量驗收檢測。主要檢測成品的外觀有無缺陷，利用非破損檢測手段檢查其內在質量。具體實施檢測手段為：用2m直尺檢測其平整度;用回彈法檢測有爭議的砼強度;從而進行綜合評定，判定是否達到驗標要求。

試驗室設資料管理人員3名，主要負責原始試驗記錄、試驗檢測台帳以及試驗報告的填寫、歸擋和發放。同時負責路基填料標準試驗、水泥、鋼筋、砂、石等原材料的檢測，以及混凝土砂漿試件抗壓強度試驗。試驗室儀器設備的管理及維護由專人負責。另外有一人專們負責現場取樣工作，保證取樣試件真實有效，能有效的反應結構物實際強度。

試驗檢測工作是試驗室的基本職能，為確保工程質量，本項目部試驗室加大檢測力度，順利完成了檢測任務。在試驗方面：鋼筋原材試驗120組，鋼筋接頭試驗34 組，粗集料篩分試驗165 組，細集料篩分試驗206組，標準擊實114組，cbr 48組，壓實度3500個點，混凝土抗壓強度1319組，砂漿抗壓強度913組，驗證配合比 組。外委試驗方面：鋼絞線3組，外加劑3組，錨具夾片5 組, 波紋管5組，粉煤灰8組，硅粉2組，緩凝高效減水劑2組，膨脹劑2組，土工格柵7組，橡膠支座2組。

1、本標段路線較長，開工點較多，大多人員都是實習生，業務水平較差，導致工作效率降低。

2、由於管理不善，加上經歷有限，很多實際問題沒有落實到位，造成項目某些工作的脱節狀況。

1、加強試驗儀器維修和保養，以保證試驗儀器的正常工作。

2、加大原材料檢測頻率，杜絕不合格產品用於工程當中。

3、優化砼配合比設計，在保證砼工作性、耐久性及強度的基礎上，節約成本。

4、調動試驗檢測人員工作積極性，充分發揮其主觀能動性，搞好試驗檢測工作。

5、加強規範的學習，提高試驗檢測人員的素質，讓試驗工作再上新的台階。

第2篇

半年來，在公司的正確領導下，本工地試驗室，緊緊圍繞20xx年的工作目標和任務，以積極心態和飽滿的熱情堅守在工作崗位上，埋頭苦幹，紮實工作。現將20xx年上半年的工作做一下簡要的彙報：

20xx年初，xx項目正式開工，根據設計圖紙，抓緊時間形成本項目的`試驗檢測計劃；

橋涵部分：進行6座大中橋、12座蓋板涵、6個箱涵、11個圓管涵的分部分項工程劃分，將各個構造物從下到上逐層分解，針對每一構件劃分到砼強度、鋼筋原材、焊接及機械連接等各細部的試驗檢測，並將各分項統一彙總，保證試驗檢測不漏項；滿足試驗檢測頻率；真實、準確反映工程質量情況。

路基部分：全線主線段落3.08km分為xx互通和xx互通2個互通區，包括10個匝道，1個連接線，按照各個段落劃分土石填挖方、軟基處理、防護、排水工程等各項試驗檢測項目。

20xx年xx月項目進行工地試驗室資質申請與認定，主要提高試驗檢測人員業務水平和改善檢測環境，申報的試驗檢測項目範圍與設備配備完善，並及時鑑定和校準；採用合法有效的試驗檢測標準、規範和規程。建立完善的質量保證體系，保證其可操作性，通過工地試驗室的認定，達到業主、質監站的要求。

半年時間，本工地試驗室完成原材料檢測：水泥5批次，代表數量1300t；鋼筋原材6批次，代表數量190t；焊件和機械連接

檢測6組，粗集料15批次，代表數量3130m3；細集料7批次，代表數量1150m3；土工試驗10批次。完成基礎及下部構造c20混凝土配合比設計；混凝土立方體抗壓強度檢測66組。真正以客觀、準確、科學、及時的試驗檢測數據，反映到公路橋涵工程實體上，保證工程質量。

在今後的工作中還需積累管理經驗，進一步加強工地試驗室的管理工作，總結，實踐，理論學習，開拓創新意識，只有堅持不懈努力，才會有事業的進步，才會提高工程管理能力，才會使自己個人綜合素質和整體實力得到全面發展。

第3篇

一、繼續抓好重點實驗室的日常管理工作，充分發揮實驗室在教學、特別是科學研究中平台和窗口之功能。

1、繼續做好實驗室儀器設備的日常運行、維護管理工作。堅持儀器設備使用的日誌記錄，確保儀器設備的正常運行和使用；做好儀器設備間的衞生清潔工作，保持整潔、整齊、乾淨的良好環境條件；

2、積極主動保持與學校有關學科及主管部門的聯繫，在科研和教學方面充分發揮實驗室的功能，創造條件滿足特殊教學的需求。積極支持學校相關科研所需的分析測試工作，以不斷提高儀器設備的使用效率和開機率；

3、做好實驗室佈局的調整工作，以滿足不斷擴大的研究生招生規模及實驗室儀器設備的使用環境要求。

4、積極保持與省教育廳的聯繫，積極爭取上級主管部門在經費和科研工作方面的支持；積極開展與地方及相關部門科研的合作，積極爭取申報科研項目；

5、做好實驗室開放課題的申報與評審、中期檢查、結體驗收工作。具體有：20xx年度開放課題的開題報告暨學術研討會；20xx年度開放課題申報；20xx年度開放課題中期檢查。

實驗室國家認可和計量論證工作是目前各分析檢測實驗室均在開展或已完成的一項重要工作，其建設對實驗室今後的發展具有重要的意義。不僅可作為一個良好的平台，擴大對外的聯繫與交流，提高實驗室的對外影響和分析檢測水平，增強對外服務的能力，同時可更好地為科學研究做好服務工作，還可通過對外服務，增強自身的補血功能，通過合理的經費使用管理制度，為學校創造一定的經濟利益。

為做好此項工作，根據國家實驗室認可和計量論證之要求，必須在儀器使用、人員配備和整體佈局方面進行必要的調整和相應的補充。為此，本學期，將對實驗室的整體佈局進行調整；落實實驗室人員的引進工作。同時，須聘請相關專家作顧問，規範實驗室的國家認可和計量論證的`程序和工作制度。

根據省教育廳的要求，每年均應開展一次重點實驗室學術委員會的學術研討活動，圍繞實驗室的發展方向、科學研究工作（包括重點實驗室開放課題的評議等）等開展研討，以保證實驗室有序健康地發展。

由於經費及集中研討的時間難度，在以往的兩年中，實驗室以通訊評議和交流的方式開展此項工作。由於今年是“十一五”計劃的第一年，設計國家“十一五”科研等多方面的重要內容，也直接與實驗室今後的工作內容和發展相關，因而，經與主管院領導商議，決定今年開展一次集中學術活動。主要工作包括：20xx年度開放課題申報與評議、實驗室工作彙報與發展研討、學術報告等。

隨國家“十一五”計劃的來臨，積極參與和申報國家和省、市“十一五”科研計劃項目是目前和近期一段時間內的重要工作。實驗室將在完成“十五”國家重大水專項課題、省“十五”社會發展重大課題——“蘇州園林水體水質改善與綜合示範”研究課題的基礎上，積極爭取“十一五”期間的課題，尤其是太湖水治理課題的申報工作；此外，充分利用實驗室科研基地的功能，積極組織申報國家、省自然科學基金項目。爭取在年內完成30~50萬元科研經費的課題研究工作。

在認真做好各項日常管理工作的同時，積極做好各項材料的彙總和整理工作，分門別類地將材料收集彙總。完善各項制度。同時做好各項發展工作。

第4篇

試驗檢測工作是對材料和構件的性能、工藝參數等進行測試的活動，是為了加強工程施工質量的重要手段，也是實行“政府監督、社會監理、企業自檢”的質量保障體系之一。20xx年試驗檢測工作是在鞭策中逐步規範，在強制下執行新驗標，雖如此，試驗檢測工作仍取得了顯著成績。

本標段東界路(翔安北路~馬巷大橋段)道路工程a標起點為翔安北路與丙洲東路交叉處，終點為馬巷大橋第六聯結束，工程包括橋樑、路基，路面為廈門市政重點工程。

截止20xx年11月12日，路基完成28萬方，所有軟基處理處理完畢，涵洞完成兩道，雨水工程已然開始施工，圍堰施工完畢，鑽孔樁施工完畢，承台施工完畢，橋台施工完畢，墩柱施工完畢，臨時樁施工完畢，臨時支架系統施工完畢，為箱梁順利施工竣工了條件。

在工程質量方面，嚴把原材料進場質量關，杜絕不合格原材料、半成品及成品用於工程施工;同時加強施工的過程控制，把質量隱患消滅在萌芽狀態。有效地保證了工程質量合格率達100%，重大質量事故率為0，力爭一次性達到驗收條件。

試驗室現有試驗人員3人，試驗室主任1人，試驗技術人員2人;試驗室佔地面積10m2。根據市政工程要求：一切檢測項目均委託檢測。按要求把試驗檢測規章制度、試驗儀器操作規程以及試驗檢測人員崗位責任制上牆，從而保證試驗檢測工作有章可循，檢測人員有制度可依，充分發揮試驗室在工程建設中的作用。

1、施工前主要是對對本工程擬用的砼、砂漿配合比進行驗證，通過試配，砼、砂漿配合比達到配製強度;檢驗原材料是否符合標準。選擇路基填料料源以滿足工程施工需要。

2、施工中主要是加強過程控制。嚴把原材料進場質量關：對於新進場原材料試驗室首先驗收其質保書和外觀質量，然後按規範要求頻率進行抽檢，對於常規及非常規試驗委託有資質政府檢測機構試驗;對於質量欠穩定的材料料，首先對母材強度、試驗項目進行委外檢測。對於路基儘量選用a級填料，使用大型壓實設備，加強路基現場檢測，檢測不合格不得進行下道工序施工;對於砼拌合站的管理：試驗人員根據砂石料含水率及時調整施工配合比;不定期檢測配料秤計量情況;加強拌合機操作人員、搗固人員和焊工崗前培訓，並對其操作過程進行監督，對於生產的成品和半成品進行質量檢測。其過程為;對進入料斗的砂石進行稱量，及時檢測砼坍落度;對於焊接接頭進行機械力學性能試驗;按規範要求留取砼、砂漿試塊檢測其強度。

3、施工後主要為質量驗收檢測。主要檢測成品的外觀有無缺陷，利用非破損檢測手段檢查其內在質量。具體實施檢測手段為：用2m直尺檢測其平整度;超聲波檢測樁基完整性;用回彈法檢測襯砌砼強度;從而進行綜合評定，是否達到驗標要求。

試驗室設兼職資料管理人員1名，主要負責原始試驗記錄、試驗檢測台帳以及試驗報告的填寫、歸擋和發放。同時負責路基填料標準試驗、水泥、鋼筋、砂、石等原材料的檢測，以及混凝土試塊抗壓強度試驗送檢。

試驗檢測工作是試驗室的基本職能，為確保工程質量，本項目部試驗室加大檢測力度，順利地完成了檢測任務。截止20xx年11月12日，在委外試驗方面：鋼筋原材試驗104組，鋼筋接頭試驗26組，土工布常規試驗1組，碎石篩分試驗2組，標準擊實2組，砂相對密度1組，壓實度1650個點，砂相對密實度156個點，樁基檢測68根，混凝土抗壓強度265組，片石保水抗壓強度1組，驗證配合比6組。

1、由於路途遠，車輛緊張給送檢和取報告帶來了一定難度。

2、由於本人理解能力有限，對一體化的'實行還存在一定問題。

1、加強試驗儀器維修和保養，以保證試驗儀器的正常工作。

2、及時送檢試驗儀器和計量器具，以保證儀器的精度和數據的準確。

3、加大原材料檢測頻率，杜絕不合格產品用於本工程。

5、不斷優化砼配合比設計，在保證砼工作性、耐久性的基礎上，成本最省。

6、發揮試驗檢測工作的監督作用，加強施工過程控制。

7、調動試驗檢測人員工作積極性，充分發揮其主觀能動性，搞好試驗檢測工作。

8、加強新驗標的學習，提高試驗檢測人員的素質，讓試驗工作再上新台階。

第5篇

xx年，對我們項目試驗室來説， 是適應新形勢，確立新思路，採取新措施，邁上新台階的一年，是開創新局面，樹立新形象的一年。一年來，在公司黨組的正確領導下，我試驗室團結協作，紮實工作，積極的完成項目下達的各項工作任務。在此，我對xx年的工作做一下簡要的彙報：

xx年我主要從事試驗檢測工作，公路工程試驗檢測工作，是公路工程施工技術管理中的重要做成部分，客觀、準確、科學、及時的試驗檢測數據，是公路工程實踐真實記錄和反應，能用定量的方法科學的評定各種材料和構件質量，能合理的控制併科學的評定工程質量，是指導和控制工程質量的重要手段。

xx年年初，xx項目進入工程收尾階段，路基交驗是業主山東高速集團加速竣工側重點的第一步，為確保路基快速、合格的通過驗收，試驗室加大進行壓實度和彎沉的檢測頻率，每一段路基的壓實度都提高一倍的抽檢頻率，而彎沉檢測點數更是足足提高三倍，做到每一路基段落都心中有數，不足的路段也都及時碾壓和補壓，以保障路基驗收的順利通過。大中橋橋面系的澆築完成是加速竣工的第二步，我試驗室嚴格控制砼配合比，及時抽檢強度，確保砼的各項指標合格。最終路基於5月22日順利通過，大中橋橋面系砼澆築於5月29日圓滿結束。從而贏得xx公路工程項目評比第三名的`好成績。

進入6月份，試驗室進入竣工資料整理階段，同時xx項目也相應開展起來，h匝道一號橋、主線橋的樁基澆注，確保xx項目中標所需要的十根墩柱澆築完成後，更為嚴峻的任務也隨即而來，12月10日跨xx高速公路的h匝道橋箱梁、主線1#橋箱梁必須完工，面對如此艱鉅的任務，我項目部試驗室沒有絲毫萎縮，每天所打的砼的配合比都有專人查看，都能夠及時製取試件，現場所有任何關於砼的不順利情況都能及時疏通，最終確保工程的順利進展。

鍛造良好的團隊精神，也就是合作的態度。同事之間，部門之間，人的個性要能融於團隊，才能使團隊發揮最大的效益。一個企業的持續發展，最重要的是形成一支可以同思想、同目標的團隊。同思想，則可以超越因條件變化而帶來的限制；同目標，可使企業極大地提高效率；互相支持，可以真正實現資源整合，共同進步。

日常工作中，首先對本科室人員分工明確，責任落實到人，是每個人工作有方向嚴格按試驗室規章制度辦事。經常組織試驗室人員對路基、橋涵工程實體進行檢測，如拌合站打砼每天不管早晚，試驗室專人取樣製件，嚴格控制砼質量，樑板張拉前對砼強度進行檢測，達到強度要求後，才能進行張拉，保證工程質量，並組織人員按規範填寫內業資料，資料做到數據真實準確，為保證工程質量提供真實可靠的試驗數據，達到監理及業主要求。

熱情為各相關科室及施工隊提供真實可靠試驗數據服務，增強施工質量意識及現場管理和質量控制，按規範施工，嚴把進廠材料關、壓實關、材料配合比關，使工程質量可控，從源頭上控制工程質量，對進廠前的原材料抽樣檢測，合格後方可進廠，進廠後按抽檢頻率檢測。

安全生產是日常的工作中的重要組成部分，為防止火災發生，配備消防器材，加強試驗室人員的安全用電意識。每天下班前，對水、電、氣及門窗進行安全檢查，防止火災發生。能夠自覺遵守關於廉潔自律的規定，遵守公司的各項制度。

經歷這兩個項目的鍛鍊，我深刻的體會到知識的匱乏、經驗的不足、應變能力的欠缺，是嚴重製約能力的進步。針對以上的不足，我注重專業知識和信息積累，對自己提出了更高的要求：努力學習本專業的理論知識，特別要加強對各種技術規範的掌握和應用，充分利用工作業餘時間進行充電，參考規範，實際操作公路橋涵相應試驗，遇到問題多問多學習，多次重複練習試驗，以便達到真正掌握該類試驗和該類原材料技術性能指標，從實踐中找經驗，積極反饋，積極學習人家之長，觀察學習先進個人的為人處事方式，閲讀書籍，不斷總結和積累。

根據工程科的工程進度計劃，按總體計劃以及年度、季度、階段計劃等進行有針對性的、有目標的進行試驗檢測。任務一經下達，迅速落實，保障工程進度。立足本崗，加強業務知識的學習，嚴把質量關，進一步提高管理水平。按照本科室管理要求，配套制度要進一步完善。讓每個人都明確自己的崗位和職責！加強教育培訓，全力打造過硬的檢測隊伍。作為青年知識分子，以身作則，親歷親為，為同事做榜樣。

在今後的工作中還需積累管理經驗，總結，實踐，理論學習，開拓創新意識，只有堅持不懈努力，才會有事業的進步，才會提高工程管理能力，才會使自己個人綜合素質和整體實力得到全面發展。

第6篇

一．試驗室職能作用發揮出色： 在本年度裏對試驗室各項工作職責、管理制度、管理辦法進行了完善，嚴格執行試驗室崗位責任制、試驗儀器使用維修及保養制度、試驗檢測報告單填寫與保管制度、安全與衞生制度等，認真統計試驗工作的月度彙總，並及時向總監辦、業主等領導機構上報。全面落實日常試驗任務，加強對各種原材和現場的抽檢工作，隨時做好工作準備，在工作中遇到重大問題及時逐級向上級請示報告，做到不瞞報、虛報，有新的技術問題需要領導批示的，在第一時間裏向領導請示。嚴格執行國家有關試驗的技術標準、規範、規程，及時、認真地做好各項試驗，並準確及時出具有效的試驗報告、並對各項數據進行彙總評定，需要歸檔保存的及時進行了歸檔。對於施工單位的現場檢測，各駐施工單位的試驗員能夠做到24小時及時準確的完成檢測並按時提供報告，全天候的為工程建設提供試驗檢測方面的保障。截止 20xx年 月 日共完成了土工試驗 套、砼抗壓試驗 組、砂漿抗壓試驗 組、壓實度檢測 點、集料試驗 組、水泥試驗 組、鋼筋試驗 組、地基承載力 點、各類配合比設計 個。。由於準備充分，要求到位，在省交通廳質監局幾次檢查中，駐地監理試驗室以及所轄4個土建標項目部工地試驗室，均受到省交通廳質檢局檢查組的好評。其中駐地監理試驗室由於質量要求嚴格，試驗資料齊全有效，得到了檢查組的充分肯定，起到了駐地監理的示範帶頭作

用，由此我試驗室還多次獲得了業主和總監辦的表彰獎勵。

試驗檢測工作是否正常開展是確保施工質量的重要手段，從開始籌建至投入正常運轉，我們嚴肅工作態度，使試驗檢測工作的深度和力度不斷擴大，經常對施工單位試驗工作進行檢查、指導，對項目部試驗檢測工作起到了極大的促進作用。駐地試驗室十分注重在工程監理中“運用科學的手段、採取科學的方法、提出科學的方案、通過科學的服務”的要求實施我們的試驗檢測工作。為保證“質量保證體系”中試驗控制工作的真正落實，使其組織網絡達到上下貫通，形成具有明確職責、相互協調、相互促進的有機整體，重視施工單位項目經理部“質量保證體系”試驗檢測工作的落實情況。為確保工程質量，實現駐地監理部的總體質量目標，我們始終把質量檢測管理擺在第一位，並採取了以下措施：

為貫徹駐地監理部的管理理念，強化質量責任意識，提高部門整體工作效率，滿足質量管理的需要，試驗室制定了嚴明的制度，明確了各專業小組責任分工，作到了層層有目標、人人肩上有擔子、崗崗有專責。在平時工作中，建立了公共監理日誌，構建了全員監督交流的平台。對於駐地監理部下發的各項規定令行禁止，充分領會和落實駐地監理部領導的指導精神。每週召開一次工作例會，主要總結上週質量檢查情況以及針對下週工程質量檢測重點進行溝通交流，制定明確下週質量檢測管理工作計劃。每月月底召開月總結會議，針對本月工作進行總結，及時提出下月工作重點及質量檢測計劃。針對工程不同時期的質量控制重點和難點，大家出智出謀提出相應質量檢測管理辦法，同時關心同事們的工作和生活，調動大家的`積極性，使每個人都以主人翁的姿態投入到質量檢測管理工作中，從而為駐地監理部的質量管理提供了第一手決策參數。

原材料質量是確保工程質量的前提條件，只有合格的材料，才能建出合格的工程。為規

範原材料的質量管理，根據總監辦《關於原材料檢驗項目及檢測頻率通知》，《關於統一主要外購材料外委試驗檢驗項目、檢驗依據及檢驗標準的通知》。在工程進展的不同階段適時組織對各標段原材料、各拌和場、料場進行專項抽查，對需送外委試驗的見證送檢，嚴格拌和站及原材料質量管理，為確保工程質量從源頭上打下了堅實的基礎。建立了原材料進場、檢驗月報制度，同時要求各種材料和半產成品在使用前必須按要求的檢測項目和頻率進行質量檢測，檢測合格後方可使用，否則作清場處理，確保工程實體質量。

對拌和場要求建立開盤通知單監理工程師簽字認可制度、拌和站樣品收樣制度，開盤前對拌和機設置、施工準備情況、原材料檢驗情況進行嚴格檢查驗收，嚴格控制拌和質量，對發現由於督促不力而沒有執行或玩忽職守造成質量隱患的個人進行嚴肅批評、調換崗位。

為加強工程質量檢測控制能力，結合不同階段的施工特點，有針對性的對隱蔽工程、重點部位、關鍵工序加大巡查、抽查力度和頻率。同時採取“差別化”管理模式，對質量信譽差的施工單位實行重點監督、檢查，對發現質量問題工程項目，及時下發監理工程師通知書要求予以限期整改，對存在質量問題嚴重的予以返工處理外由駐地監理部給予一定的經濟處罰，促使各施工單位養成質量檢測責任的自覺性。

根據工程進展的不同階段參與業主和總監辦、監理部組織實施的專項質量檢查，先後參與對原材料、結構物、路基、高邊坡防護、樑板、隧道、台揹回填、填挖結合部等進行專項質量檢查。檢查發現的質量問題，要求施工單位限期整改，並按照合同文件和工程質量動態管理辦法進行處罰。

鑑於前期路基填築中存在大量含石等土石混合料作為路基填築材料，在多次檢查中普遍存在壓實度超百的現象，及時組織召開了壓實度控制分析會，最後決定依據試驗段成果對土石混填路段採取壓實度和沉降差觀測雙控措施，有效減少了壓實度超百現象。 4、加強對工地試驗室的管理

(1)、經常巡視檢查工地試驗室的工作情況，對其試驗工作流程、工作質量進行監督檢查，發現問題及時解決，保證工作效率和工作質量，如果試驗室管理不規範、不科學，極有可能會造成漏檢、漏驗的不合格材料和工序，會給工程質量造成隱患；

(2)、督促施工單位試驗室建設使試驗工作做到及時性、準確性，在工期緊的前提下，保證試驗工作有序性和可操作性，實事求是實施檢測工作；

(3)、督促項目部工地試驗室按照合同工期編寫試驗檢測計劃，並嚴格按照試驗計劃實施檢測工作，保證試驗工作的預見性和超前性，合理、主動地為工程服務。

內業資料是指工程的重要組成部分，同時也是指導施工、進行質量評定和計量支付的依據，內業資料是否規範直接反映工程建設的管理水平，我們非常重視內業資料的規範完整性。多次組織內業資料專項檢查，對內業資料逐份進行檢查，對檢查中發現的問題，要求限期整改。籤於前期內業資料填寫要求不統一、分歧較大等問題，特組織召開了內業資料整理專題研討會，針對各標段在資料整理中存在的問題進行展開討論，然後由我們根據不同問題統一解答，統一了思想，保證了內業資料的規範、統一。在20xx年度下半年湖北省廳質量大檢查中，我試驗室及四個項目部工地試驗室內業資料獲得檢查組的高度好評，這與平時嚴格內業管理分不開的。

回首過去一年來，我試驗室為高速公路工程質量檢測管理中投入了很多的心血，但還感到還有許多不盡人意的地方，與公司以及各位領導的要求還有較大差距，我們會不斷總結經驗，查找不足和差距，不斷努力，一如繼往的幹好本職工作，圍繞加快高速公路建設步伐，抓好質量檢測管理工作，為大廣南高速公路“精品路”做出應有的貢獻。

第7篇

首先衷心地感謝大家在過去的工作中給予的充分信任和大力支持。

一年來，在學校領導和生命科學學院院長、書記的領導和支持下，認真開展了各項工作。由於科級幹部調整遲遲沒能進行，雖然集教學副院長和實驗室主任於一身，但自認為在所任職的崗位上，認真履行了教學副院長和實驗室主任的崗位職責。

當然，成績是領導的正確決策及廣大教職工兢兢業業工作的結果，離不開各位的共同努力，為了述職，只好拿大家的成果為自己包裝和貼金，請老師們諒解，現述職彙報如下：

一、加強理論學習，不斷提高自身政治思想素質和能力

本人能積極參加學校和學院組織的各項政治學習活動，認真學習鄧小平理論和“三個代表”重要思想。工作中注重做到三個“心”：①做到“誠心對人”、虛心向院班子的每一位同志學習，主動關心老師們的工作、學習和生活年終述職演講稿——教學副院長和實驗室主任。②堅持“誠心待人”，工作上不懈怠、權限上不越位，自覺維護班子和同志間的團結，積極地為教職工做好服務。③踏踏實實“真心做事”，愛崗敬業，顧全大局，在師生中具有較強的親和力。用實際行動踐行了教學副院長的工作職責。

作為教學副院長，能認真完成組織交給的各項任務;教學管理思路清晰。能加強教師在新教學理念的教育，注重生科院的專業建設和師資隊伍建設，關心青年教師的成長，落實青年教師“導師制”，通過、教研活動，教學比賽等活動和老教師的傳、幫、帶，言傳身教，提高了青年教師的綜合素質。

在人才培養方案工作修訂中，認真收集了各兄弟等院校相關的培養方案。多次教研室主任和教師代表討論論證，結合我校的具體情況，制定出了科學合理、亮點突出、特色明顯的人才培養方案。

關心學生的`成長，注重學風、考風建設。時刻關注考研工作的每個環節，當考研學生反映考研專用教室被其他學生嚴重佔用且紀律混亂的問題後，自己多次親自去查看，協調，清理非考研生，保證了考研生有穩定、安靜的學習環境。通過多次召開考研動員、經驗交流、報考指導和面試技巧指導等會議。使考研報考率、上線率、錄取率都再創新高。錄取率達到44.44%，完成了既定目標。

積極開展教改研究，以先進的教育思想，靈活的教法教學，注重實踐教學，取得了很好的教學效果，深受廣大學生的歡迎。

中鐵十七局第x公司二00六年公司中心試驗室試驗工作取得了可喜可賀的成績，是收穫的一年，為了迎接山西省建設廳質監總站、國家計量認可委檢查驗收，完成了試驗管理手冊、程序文件、作業指導書新版的編寫整理工作。同時試驗室進行了房屋的裝修，儀器設備的校驗及維修。3月份通過了山西省建設廳頒發的鐵路、公路(一級)工程檢測試驗資質證書(證書編號：晉建質監字21131號，7月份通過國家計量認可委頒發的資質認定計量認證(證書證書編號2006001493n)。為我公司對外招投標奠定了基礎，為企業樹立了形象。並且順利通過了4月份iso質量、環境、職業健康外審檢查驗收的工作，同時完成了新建試驗室檢測監督工作，針對施工試驗工作的具體情況對石太一經理部、鄭西一、二、三經理部、玉蒙指揮部、黃河大橋項目部進行了組織學習、培訓，取得了較好的效果。

室內試驗工作：能夠按要求完成佳興小區的試驗和橋西街小區房建的擴建試驗工作。對石太客運專線，黃河大橋的試驗進行了指導。完成了比對試驗，按照計量認證管理的要求完成了原材料比對試驗。

按新標準要求重新修改編寫了(c版)質量管理手冊，在原來十三章的基礎上，又增加了第十四章外部協助和供應，第十五章顧客抱怨章節;(同時在編寫的程序文件(a版)中又重新詳細的做了補充説明);根據國家認可委計量認證/審查的要求，新編寫了試驗工作程序文件，共計23個章節，較詳細的闡述了對各項管理制度的要求和實施;針對具體試驗工作項目的取樣、驗收方法，編寫了作業指導書;詳細闡述了35種試驗工作項目的操作細則和執行的規範標準，使試驗操作進一步的細節化;編制頒發了三個指導性文件，使公司各項目部，現場檢測站有了統一的管理，統一思想、統一試驗操作程序;起到了指導性作用。

在公司平台上能及時發佈各執行的新標準，新規範目錄;同時利用電話，短信的方式及時溝通;深入施工現場幫助解決了試驗工作方面的疑難問題，特別是客運專線接觸到的高性能混凝土進行了試配調整;針對施工現場試驗工作的需要，對十二個試驗站做到了不定期現場檢查指導，同時根據工程需要進行了人員培訓學習，通過現場學習，現場考核的方式來提高試驗人員業務水平;一年來我公司現場有30多個項目部的試驗人員工作業務水平都有了很大的提高。

在年初2月份組織參加由集團公司檢測中心舉辦的鐵路試驗員換證學習班13參加人;新學員辦證培訓班，計量學習班5人;在11月份組織參加了由集團公司人事部舉辦的鐵路試驗工程師學習班共計12人。

在鄭西客運專線由指揮部組織的試驗員學習班，有3人蔘加了學習並取得了證書。

根據現場攪拌站的實際工作情況，組織建立健全了一套完整的管理制度和崗位職責範圍;在鄭西第三經理部混凝土攪拌站試點，通過組織對攪拌站全體職工辦班培訓，現場指導的方式，從人員管理，原材料進廠控制，微機操作到罐車司機，運輸、澆注、反饋形成了項目經理親自抓班子成員，抓落實、抓經濟效益，使混凝土攪拌站的工作順利開展，經濟效益顯著提高。從領導班子抓管理到全體員工抓效益，抓產值形成了齊抓共管的好氛圍。

近年來隨着我公司工程建設的不斷擴大，目前30多個工程項目部，共組建綜合性現場試驗室13個;簡易現場檢測站10個;人員組織建設比較穩定，按標準要求進行了系統的管理，各項規章制度，儀器設備操作規則均掛牌上牆，強檢、自校儀器設備均登記造冊，做到了專人管理專人校驗。根據鐵路客運專線的需要新增添了路基壓實檢測動態變形模量測試儀evd二台;混凝土電氣量測定儀2台套;試驗中心建立了化學室，併購置了火焰光度計等精密儀器設備，基本滿足了客運專線的試驗需求。

新建工地不能及時於試驗中心取得聯繫，儀器設備調撥隨意性比較強，沒有試驗人員包裝押運交接，這樣在裝卸運輸的過程中難免有些易損的精密儀器設備難免不損壞。

建議：按試驗中心頒發的質量管理手冊中所要求的辦法執行。在即將結束工程中試驗室主任調離前應做好交接;並做好記錄;撤點向外調撥的試驗儀器設備填好清單，打好包裝便於搬運當中損壞。由專職試驗人員負責押運，接受單位做好驗收記錄;儀器設備管理好的單位和個人可以在年終評比中進行表揚和獎勵;暫時不能用的設備及時返回公司試驗中心存放;統一管理，統一調撥。節約資金投入，為施工現場服務。

總結一年來的試驗工作，服務於施工現場當好參謀，做了一些工作，在新的一年裏還得加強統一思想，要高標準嚴要求，把室內試驗工作與施工現場試驗工作更加細化，要經的起檢驗和驗收，為振興五公司的發展做出貢獻。