招標合同2篇 《合約約定：招標合同的重要性和注意事項》

招標合同是在招標過程中雙方達成的司法文件。它規定了承包商和招標單位之間關於工程等項目執行的權利和義務，確保了招標過程的公平性和透明度。招標合同是保障招標雙方合法權益的法律依據，具有重要的法律效力。

第1篇

?建設工程施工合同示範文本》中合同組成文件及解釋順序。合同文件應能相互解釋，互為説明。除專用條款另有約定外，組成建設工程施工合同的文件及優先解釋順序如下：

合同履行中，發包人承包人有關工程的洽商、變更等書面協議或文件視為本合同的組成部分。

以上是關於組成合同的文件及優先解釋順序的約定。按照《合同法》規定，合同是平等主體的自然人、法人、其他組織之間設立、變更、終止民事權利義務關係的協議。因此，工程發包人承包人就工程施工依法設立、變更、終止民事權利義務關係的所有協議都是合同文件的組成部分，對雙方都具有法律約束力。除構成合同文本的協議書、通用條款、專用條款三部分外，這裏給出了組成合同的其他文件。對於招標工程，中標通知書、投標書及其附件是雙方簽訂合同的主要依據，自然是合同文件的組成部分。其他如標準、規範及有關技術文件、圖紙、工程量清單、工程報價單或預算書等也是工程施工中所必不可少的。雙方在合同履行中有關工程的洽商、變更等書面協議是對合同的補充，也是合同文件的組成部分。 組成合同的文件是相互補充説明的，當出現不一致時，應按照本款給出的優先順序進行解釋。此優先順序是參照國際諮詢工程師聯合會(fidic)制定的土木工程施工合同條件確定的。雙方可以在專用條款中對組成合同的文件進行補充，也可以對解釋的優先順序進行調整，但不得違反有關法律的規定。

第2篇

xx國際有限公司招標委員會主席決定採用國際公開招標方式採購兩艘深艙貨輪，並邀請各合格貨源國的造船者或在合格貨源國組成和註冊並受該國控制的有良好聲譽和豐富經驗的造船廠或貿易公司參加投標。

凡願參加兩艘深艙貨輪的投標，務必於１９＿＿年＿＿月＿＿日至＿＿月＿＿日期間持公函向xx國際有限公司購買“投標資格預審”文件，每份１００美元。

投標者應交一式三份的投標書，該投標者可向xx國際有限公司招標委員會主席領取，每份１，０００美元。

預審合格的製造商或貿易公司，在收到邀請信後，按邀請信上所規定的時間、地點前來購買投標文件。

投標書的發放日期於１９＿＿年＿＿月＿＿日時截止。

凡申請參加“深艙貨輪”投標“預審資格”的營造商需按下列項目填寫

１．由公司法定代表簽名的表示願意參加投標的意向書。

２．賣方＿＿＿＿（某地）註冊證明的最新版本及公證書。

３．由投標者的國家政府機構或在＿＿＿＿的外交使團出具的介紹函件，證明投標者的信譽和建造“深艙貨輪”的能力。

１０．資產負債表，關於借項、貸項、固定資產、投資、股份和在其他公司合作及盈虧狀況等，並附過去３年經審計的資產負債表和盈損計算書。

１１．詳細説明債務及其他財務義務，附有闡明最近結帳和經審計的損益計算書。

１５．在船舶建築和造船工程方面的主要技術人員的姓名、專業條件、任職、經歷、及其特長。

１６．擬視情況決定提供國家或國際組織出具的證明書，以資證明該投標公司有經營業務的經驗，曾向哪些國家或買主提供過類似的船舶。

１７．提供目前執行定單詳情，包括工程名稱、金額、地點、買主姓名、開工日期、預計完工日期、船舶類型、原產地、安裝的設備、勞務及完工比率等。

茲代表＿＿＿＿公司參加＿＿＿＿艘＿＿＿＿船投標，送上申請書並授權以此名義予以接受預審資格。

按預審資格文件所列要求，呈送我公司與預審資格有關的情況和文件。

隨申請書附上經官方當局簽發的具有法律效力的證書和文件，請准予簽字人代表我公司申請參加投標和簽署合同。

本簽字人知曉審查者對無簽字的申請書，有權予以拒收。

xx國際有限公司招標委員會主席，決定採用招標方式採購２艘深艙貨輪，並邀請各合格貨源國的造船者或具有良好信譽和豐富經驗的造船廠或貿易公司參加投標。

１．xx國際有限公司採購兩艘深艙貨輪的性能規格詳見投標書。

投標書可用掛號郵寄，並應於１９＿＿＿＿年＿＿＿＿月＿＿＿＿日＿＿＿＿時前寄到xx國際有限公司招標委員會主席。

如果招標者委託＿＿＿＿（某地）代理處理上述事項而不用掛號郵件投寄投標書，可於１９＿＿＿＿年＿＿＿＿月＿＿＿＿日＿＿＿＿時前按上述要求註明並將密封后的投標書投入xx國際有限公司大樓的投標箱內。在投標書信封上寫明投標者的姓名和地址。 投標押金 ４．在投標書的正本（不是副本）中應附有以銀行保函作擔保的投標押金，款額為１，０００美元。可由＿＿＿＿（某地）任何一家銀行付給xx國際有限公司招標委員會。投標押金的有效期應在招標截止日期後９０天內有效。中標者的投標押金將在履行所需保證手續時退回。若中標者出於任何原因，未能簽訂合同和在合同規定的時間內未能履約，該投標押金作為違約賠償金，由招標委員會主席予以沒收。

未中標者的投標押金將在中標者簽訂合同後壹個（０１）日曆月內，最遲不得超過招標截止日後的陸個（０６）日曆月，予以退回。凡未附投標押金的“投標”均不予受理。

５．開標將於１９＿＿＿＿年＿＿＿＿月＿＿＿＿日＿＿＿＿時在xx國際有限公司辦公樓舉行。投標者或其委託的代理人可在開標時出席。凡投標者或其委託的代理人，如有要求，可經主席的同意與主席約定，檢查投標書的複製件，只供開標時對報價修訂確認。

６．中標者的通知書將按照投標者提供的地址，用掛號郵件寄出，則視為中標通知“已收到”。

投標者應註明投標者的地址，便於互相遞交標書的通知、訂單和協議書等。地址的變更應書面通知xx國際有限公司招標委員會，爾後應按變更的地址遞交訂單和來往書信。

７．招標委員會保留拒絕或接受任何一個或僅接受一部分投標的權利，投標者應有所準備，只被接受和採用投標的一部分，投標書所報價格不變，接受投標的通知將在招標截止日期後儘快以掛號郵件寄給中標者，按投標者寫給投標委員會的地址予以投寄，邀請中標者舉行談判便於合同順利的履行。

８．投標者應提供令人滿意的證據，證明投標者是一個合格的造船者，或者是一個合格造船者的授權代表。該造船者具有豐富的技術知識，實踐經驗和資金能力並曾製造相似設備和型號的深艙貨輪並以投標書附件的形式提供至少包括三個不同用户的清單。

訂單應註明這些用户均使用過與報價船相似的船舶，並註明訂購單位的地址、訂貨日期以及交船日期等情況。

９．若發現賣方以行賄、送禮、佣金和在合同價格支付方面進行其違法活動，買方有權撤銷所籤合同並要求賠償由撤銷合同而遭受的一切損失。 語??

１０．合同文件、買賣雙方之間的通訊往來，全部圖紙、説明書、手冊和其他文件等均應用英文書寫。除非買方另有要求，本合同一律採用公制單位。

本合同所述的工作，應用的代號和標準，一律按合同文件規定的為準或以買方認可為準。

１１．投標者必須通曉投標書規定的條款條件。屆時均不得以資料不全或情況不明為藉口不遵守投標書的條款條件。

１２．投標金額應以美元表示或以造船國家的貨幣表示。如有可能，在投標時提出最優惠的信貸條款和財務條件的細節。報價儘可能採用固定價格或採用基本價格加滑動公式，應對滑動公式予以説明並提供最近３年來相應指數的抄本。

１３．投標者應按下列情況分別予以報價：（填寫投標書報價表）

１５．深艙貨輪由買方委派的檢驗人員於檢驗試航後，在建造方的船廠接船，並在建造方保證人員的保駕下由xx國際有限公司的人員操船自航。此時賣方應擔負在海上航行的全部費用及每艘船５名xx國際有限公司船員從ａ地到船廠的飛機票費用及在賣方國內的食宿費用。

１６．投標應包括旨在維修用的技術説明書，船用手冊的固定價格。

１７．投標價格應用數字和文字填入價格表。如果文字和數字之間有不符之處，則以文字為準。如果價格沒有用文字填寫，或者有填寫錯誤等，則按不完全的投標予以拒絕。在投標書上凡有修改或擦掉的字跡處，均應由投標者簽名。

１８．凡投標者未填寫價格的項目，應視其價格已包括在其他項目的價格之內。投標書均應填寫完整，凡不完整的投標者予以拒絕。投標者應在不擬報價的項目欄內，填上“無”（ｎｏｎｅ）字。

１９．投標者應提供最優惠的支付條款和支付方式。在建造過程中所需付款，應按下列付款條件支付：

（１）在籤合同時應預付合同價格的１０％，中標者應出具以xx國際有限公司為受益人的全金額的保函，而保函應由在＿＿＿＿（某地）註冊的一家商業銀行出具。

（２）每艘深艙貨輪分段合擾時，支付每艘船價格的２５％。

（３）每艘深艙貨輪所需主推進裝置在造般者的船廠交貨時支付合同價格的２０％。

（４）每艘深艙貨輪下水時支付每艘船價格的１５％。

（６）每艘深艙貨輪保修期為１２個月，在保修期終了後支付價格的５％。第（１）條中提出的銀行保函，其有效應在合同規定的交船日期或雙方協議的延長日期為止。保函的保證金額應隨着每艘深艙貨輪交船而逐漸減少。

２０．關於每艘深艙貨輪所附性能規格中的全套技術資料應為英文並附有總圖、設計圖、尺寸圖、斷面圖、透視圖及船體型線圖。

２１．技術部分應滿足招標條件及所附性能規格要求的全部資料，一式三份，每份均由投標者簽字。

２３．投標書包括投標者出具的保證書，保證其深艙貨輪可以完全滿足性能規格中所規定的全部要求。

２４．投標書中的一份用印刷體大寫字母標明“原本”（ｏｒｉｇｉｎａｌ）字樣。

２５．投標者需明確闡明其建造的深艙貨輪應符合招標條件所規定各項要求的程序，對於不能滿足性能規格中任何一項要求，投標者應醒目標出並説明理由。

２６．投標書一式三份，每份均由投標者簽名並附兩份投標條件（價格、付款條件），裝在一個密封信封內。信封左上角寫明致xx國際有限公司２艘深艙貨輪投標書。投標書寄給xx國際有限公司招標委員會主席。

２７．由代理人代表造船者或委託人進行投標，應持有造船者或委託人的授權書，授權他／他們作為代表投標，並有權代表造船者或委託人簽訂有效的合同和履行有關條款，除此者，其他一律不予考慮。

２８．賣方根據買方要求至少提前６周通知xx國際有限公司做好參加深艙貨輪的檢驗、試航的準備工作。該船不經xx國際有限公司招標委員會主席或招標委員會主席正式委託的代表－－檢驗人員的檢驗、試驗和批准，均不得進行交接。

２９．賣方應向檢驗人員提供合理所需要的檢驗、檢查、試驗和測量的設施。檢驗人員在船塢對交付使用的材料進行檢驗，以確知的用材料已達到合格的要求。凡不符合規格要求的材料均不得予以使用，在賣方接到拒絕使用的通知後，予以免費更換。在進行施工前，如有需要，賣方要提供檢驗人員所需的圖紙、資料並將施工方法提請檢驗人員認可。檢驗費用由xx國際有限公司負擔。

３０．中標者在接到中標通知後開始供貨，無須等到正式合同簽署。在未籤正式合同前，可由招標委員會主席向賣方提出意向書，陳述協議的概要，簽訂意向書的日期視為深艙貨輪交船日期的起始日。

３１．賣方同意承擔自船廠交船日開始計算為期１年內的保修期。對深艙貨輪的設計和安裝予以質量保證。

３２．在保證期內，凡屬建造和所用材料質量而產生的缺陷，賣主負責進行消除。

３３．對於使用不當所造成的正常磨損及直接或間接意外事件所造成的損失，賣方不負賠償責任。

３４．如有要求，賣方應將深艙貨輪準備交船日期通知招標委員會主席，便於在＿＿＿＿地保險公司辦理保險手續。在未辦理手續前該船不得起航。

３５．賣方應建造深艙貨輪所用的由賣方供應的材料、設備、機械和部件投保，這些材料、設備、機械、發動機和部件由賣方保管時，應由賣方按這些材料、設備、機械、發動機和部件的全金額投保。在建造期間，直至按本招標條件由買方接船時，深艙貨艙由買賣雙方聯合名義按比率投保一切險。

３６．如果發生戰爭、動亂、罷工、瘟疫、地震、火災、風暴、水災及其他，或由雙方都不能控制的天災，本合同條款應按實情予以修改。

３７．遭受不可抗力的一方儘快用電報將發生不可抗力事故通知另一方，並在通知後１０天內以航空掛號信將有關當局出具的證明文件提交給另一方確認。

３８．雙方所同意的對性能規格所作的任何修改和所需的附加費用及交船日期的變更均由雙方以書面確認並列為合同的一部分。除應由買方保留支付那部分款額外，如有需要買方應保留支付這種附加費用的５％。保留的總額應在保證期終止時，由買方付給賣方。

３９．如果買方對性能要求進行改進、變更、修正或增訂，則可一次或多次將交船日期延至買賣雙方議定的日期。

４０．全部工作進度或任何一部工作的進度應按時進行，賣方不得以任何理由延期交船。如買方認為施工進度緩慢，不能確保在原定時間或已延長時間內完成，買方應以書面通知賣方，採取必要的買方認可的步驟加快進度，使施工（全部或部分）按規定的期限或已經延長的期限完成。採取步驟所需的一切費用，均由賣方承擔。 遲交違約賠償金

４１．若賣方在規定時間內；或者需要增加工作量、修改及改進而在買方規定的延長時間內；或者賣方因不可避免之原因而得到買方書面允許其進一步延遲之時間內，仍然未能按時建成和交付每艘深艙貨輪。在這種情況下，賣方應向招標委員會主席的買方每月支付每艘深艙貨輪價格的１％作為違約賠償金，不作罰款論。足月者按月支付，不足月的按天數支付，若能證明延遲是賣方不可避免的，無法預見的或無法克服的，買方可以同意予以延期，可以推遲深艙貨輪交船的期限。

４２．如果深艙貨輪（ｄｈｃｓ）達不到按性能規格規定的最高速度，賣方應按下列速度降低的比例支付違約賠償金：

１．０．５節或低於０．５節－－每艘船單價的１％；

２．大於０．５節至１節包括一節－－每艘船單價的５％；

３．大於１節至２節包括２節－－每艘船單價的１０％；

４３．若這些船（或其中任何一艘）屆時構成如下狀態－－出於任何原因構成全損，經調整或折衷處理的推定全損或出於任何原因而造成嚴重損害時，買方有權作出繼續完成合同或終止合同的抉擇。若合同被終止，賣方應按合同、協議規定將已付的全部款額退買方。

無論已裝船的或尚待裝船的全部或任何一部分材料、設備、機器、發動機或部件，由於任何原因遭至嚴重的損壞，本招標書中所規定的深艙貨輪的交船日期應予推遲至買賣雙方相互同意的時間，以便重新恢復施工，購得所需材料、設備、機器、發動機或部件以代替已被損壞的部分。

４４．若深艙貨輪交付或供應，未按投標書或合同／協議規定的期限內完成，招標委員會主席不排除任何其他的違約補救的辦法並保留終止合同的全部或違約部分的權利。

４５．如果違約，主席保留向其他方式訂購同樣或類似深艙貨輪的權利以補償這一違約所遭受的損失。

４６．因違約或修正違約超出投標價格的一切費用由賣方承擔。

４７．中標者在收到中標函後於２周內自費取得履約保證，辦理有信譽銀行（經主席確認）的履約保證。其金額為合同價格的５％，保證按時履行本合同。若合同金額增加可觀時，主席可要求增加另書一份履約保證。

４８．銀行保函的有效期應以確定的交船期或以雙方協議的延長期為止。每艘深艙貨輪交船後，該保函應按比例相應扣除。

４９．中標者沒有主席的書面授權，不得將投標和中標的供貨或提供服務的義務轉讓或分包出去，若中標者將其上述按規定轉讓或分包出去，他仍然對受讓方或分包包商的時履約承擔責任。

招標委員會主席有權拒絕承認由中標者出具的代表授權任命書，授權的任何人代表他進行工作。投標者由一個或幾個公司聯合投標，如果中標得到合同，他們應對按時履約負共同連帶責任。

致xx國際有限公司招標委員會主席提供＿＿＿＿投標書。

１．茲遵照貴方＿＿＿＿年＿＿＿＿月＿＿＿＿日招標通告和招標條件的要求，按本標書所附“清單”＿＿＿＿所列的價格表的價格和所附“清單”＿＿＿＿規定的性能規格投標，提供上述＿＿＿＿般＿＿＿＿船。若能中標我們約定將與＿＿＿＿一起履行和完成上述所含的書面條件和規定，為按時履行本合同我們有義務向＿＿＿＿按招標條件＿＿＿＿條款規定應給予合同價格的５％金額的保函，其金額為＿＿＿＿美元，存於＿＿＿＿。

若出於各種原因不能履行上述文件所含的書面條件和規定而造成難以準確估計的損失，合同價格的５％金額即＿＿＿＿美元，可由xx國際有限公司招標委員會主席作為違約賠償金沒收，不作罰款論。

２．茲同意在規定招標截止日期後的１２０天內信守本招標條件。

３．在未簽訂正式協議前，本投標書和貴方書面中標通知書一併形成貴方與我方雙方之間合同，其全部內容視作合同內容而執行。

４．茲理解貴方不擬以最低價格為準來接受投標，同時也不償付我方在投標中發生的一切費用。

若該船達不到性能規格的最高航速，茲同意按下列比例予以罰款：

９．入級：本深艙貨輪ｄｈｃｓ設計滿足（勞氏船級社ｌｏｙｄｓ＋１００ａｌ＋ｌｍｃ）要求。

┌──────┬─────────┬───────┬────┬────┐

│項目名稱│容量／額定功率│牌號／型號│規格│附註│

├──────┼─────────┼───────┼────┼────┤

└──────┴─────────┴───────┴────┴────┘

應中國＿＿＿＿公司的要求，按照１９＿＿＿＿年＿＿＿＿月＿＿＿＿日

xx國際有限公司招標通知和招標條件的規定向xx國際有限公司招標委員會提供２艘深艙貨輪。茲開具以貴方為受益人的，金額以１，０００美元為限，作為投標的保證金。

此保證金有效期限為１２０天，從１９＿＿＿＿年＿＿＿＿月＿＿＿＿日起到１９＿＿＿＿年＿＿＿＿月＿＿＿＿日止，過期失效。

茲證明前面文件所蓋的＿＿＿＿公司之印鑑屬實，並證明所附英文譯本與中文正本內容相符。

茲證明文件上所蓋的＿＿＿＿公司的印章和董事長＿＿＿＿簽字均屬實。並證明英文譯本與中文正本內容相符。

關於向xx國際有際公司招標委員會提供深艙貨輪事台鑒：

中國＿＿＿＿公司擬參加xx國際有限公司招標委員會的深艙貨輪投標。茲委託香港ａｂｃ私人有限公司代表我公司在香港為投標作必要的準備工作。但為此所需費用須經我公司同意。 中國＿＿＿＿公司董事長＿＿＿＿＿＿

除於１９＿＿＿＿年＿＿＿＿月＿＿＿＿日在投標書中對“招標條件”的建議書內容外，我們同意遵守以上規定的投標條款，對“招標條件”的建議書內容將構成正式合同的一部分。

茲確定由＿＿＿＿公司的下列兩位先生為參加者，代表敝公司出席“開標”。

（1）合同係指買賣雙方簽署的、合同格式中載明的買賣雙方所達成的協議，包括所有的附件、附錄和構成合同的所有文件。

（2）合同價係指根據合同規定，賣方在完全履行合同義務後應付給的價。

（3）貨物係指賣方根據合同規定須向買方提供的一切設備、機械、儀表備件、工具、手冊和其他技術資料及其他材料。

（4）報務係指根據合同規定賣方承擔與供貨有關的輔助服務，如運輸、保險以及其它的服務，如安裝、調試、提供技術援助、培訓和其他類似的義務。

（6）賣方係指根據合同規定提供貨物和服務的具有法人資格的公司。

提供和交付的貨物技術規範應與招標文件規定的技術規範以及所附的技術規範響應表（如果有的話）相一致。

賣方應保護買方在使用該貨物或其任何一部分不受第三方提出侵犯其專利權、商標權和工業設計權的起訴。

4．1除合同另有規定外，賣方提供的全部貨物，均應按標難保護措施進行包裝。該包裝應適應於遠距離運輸、防潮、防震、防鏽和防粗略裝卸，確保貨物安全無損運抵現場。由於包裝不善所引起的貨物鏽蝕、損壞和損失均賣方承擔。

4．2每件包裝箱內應附一份詳細裝箱單和質量合格證。

5．1賣方應在第一包裝箱的四側用不褪色的油漆以醒目的中文字樣做出以下標記：

5．2如果貨物單件重量在2噸或2噸以上，賣方應在每件包裝箱的兩側用中和適當的`運輸標記，標明重點和吊裝點，以便裝卸和搬運。根據貨物的特點和運輸的不同要求，賣方應在包裝箱上清楚地標有小心輕放、防潮、勿倒置等字樣和其他適當的標誌。

6．1．1賣方應在合同規定的裝運日前30天以電報或電傳形式將合同號、貨名、數量、件數、總毛重、總體積（立方米）和備妥待運日期通知買方，同時，賣方應用掛號信把詳細貨單一式六份，包括合同號、貨名、規格、數量、總體積、每箱尺寸（長×寬×高）、單價、總價、備妥待運日期和貨物的運輸、儲存中的特殊要求和注意事項等寄給買方。

6．1．2賣方負責安排運輸和交付運費，以確保按照合同規定的交貨期交貨。

6．1．3賣方應在租訂的運輸工具抵達前7天以電報或電傳形式把運輸工具名稱、裝貨日期、合同號、貨物名稱、數量、總重量和總體積通知買方。

6．2．1賣方應在合同規定的交貨期前30天以電報或電傳形式將合同號、貨物名稱、數量、包裝箱號、總毛量、總體積和備妥貸日期通知買方。同時賣方應用掛號信將詳細交貨清單包括合同號、貨物名稱、規格、數量、總毛量、總體積（立米）和每個包裝箱的尺寸（長×寬×高）、單價、總價和備妥待交日期以及對貨物在輸和倉儲的特殊要求和注意事項通知買方。

6．2．3運輸部門出具運單的日期應視為貨物交貨日期。

6．3賣方裝運的貨物不應超過合同規定的數量或重量。否則，賣方應對超數量或重量而產生的一切後果負責。

7．1賣方應在貨物裝完後，24小時之內將合同號、貨名、數量、毛重、總積（立方米）、發票金額、運輸工具名稱及啟運日期，以電報或電傳通知買方。如因賣方延誤將上述內容用電報或電傳通知買方。由此引起的一切損失應由賣方負擔。

8．1出廠價合同，貨物裝運後由買方辦理保險。目的地交貨價的合同，由買方以人民幣辦理按照發票金額的110％的“一切險”的保險。

9．2賣方應按照雙方簽訂的合同規定交貨。交貨後賣方應向買方提供下列據，買方按合同規定審核無誤後按下列方式和比例付款：

a．由賣方銀行為買方出具的合同總價_________％的不可撤銷的保函。

9．2．2提交下列單據後，支付每批交貸金額的_________％，以便逐步交付合同總價的_________％。

b．商業發票一式五份，其金額為所交合同貨物的相應金額；

賣方應在每批貨物裝運完畢48小時內將上述單據除e以外航寄給買方。

9．2．3合同中全部貨物被買方驗收之後，提交下列單據可支付合同總價的_________％；

10．1合同生效後60天之內，賣方應將每台設備和儀器的中文技術資料一套，如樣本、圖紙、操作手冊、使用指南、維修指南和／或服務手冊和示意圖寄給買方。

10．2另外一套完整的上述資料應包裝好隨同每批貨物發運。

11．1賣方應保證貨物是全新、未使用過的，是用一流的工藝和最佳材料製造而成，並完全符合合同規定的質量、規格和性能的要求。賣方並保證其貨物業經正確安裝、正常運轉和保養在其使用壽命內應具有滿意的性能。在貨物最終驗收後的十二個月質量保證期內，賣方應對由於設計、工藝或材料的缺陷而發生的任何不足或故障負責，費用由賣方負擔。

11．2買方應儘快以書面形式通知賣方保證期內所發生的索賠。

11．3賣方在收到通知後三十天內應免費維修更換有缺陷的貨物或部件。

11．4如果賣方在收到通知後二十天內沒有彌補缺陷，買方可採取必要的補救措施，但風險和費用將由賣方承擔。

12．1在發貨前，製造商應對貨物的質量、規格、性能、數量或重量等進行準確而全面的檢驗，並出具一份證明貨物符合合同規定的證書。該證書將作為提交付款單據的一部分，但有關質量、規格、性能、數量或重要的檢驗不應視為最終檢驗。製造商檢驗的結果和詳細要求應在質量證書中加以説明。

12．2貨物運抵現場後，買方應向當地的商檢局或工商行政管理局申請對貨物的質量、規格、數量和重量進行檢驗，並出具檢驗證書。如發現貨物的規格或數量或兩者都與合同不符，買方有權在貨物運抵現場後90天內，根據當地商檢局或國家工商行政管理局出具的檢驗證書向賣方提出索賠，除責任由保險公司或運輸部門承擔的之外。

12．3如果貨物的質量和規格與合同不符，或在第11條規定的質量保證期內證實貨物是有缺陷的，包括潛在的缺陷或使用不符合要求的材料，買方應報請當地商檢局或工商行政管理局進行檢查，並有權憑商檢證書向賣方提出索賠。

13．1根據當地商檢局或工商行政管理局出具的商檢證書向賣方提出索賠，除責任應由保險公司或運輸部門承擔的之外。

13．2根據合同第11條和第12條規定的檢驗期和質量保證期內，如果賣方對買方提出的索賠和差異負有責任，賣方應按照買方同意的下列一種或多種方式解決索賠事宜：

a．賣方同意退貨，並且合同中規定的同種貨幣將貨款退還給買方，並承擔此發生的一切損失和費用，包括利息、銀行手續費、運費、保險金、檢驗費、倉儲費、裝卸費以及為保護拒收的貨物所需的其它必要費用。

b．根據貨物低劣程度、損壞程度以及買方所遭受損失的數額，經買賣雙方定同意降低貨物的價格。

c．用符合規格要求新零件、部件或設備來更換有缺陷的部分，賣方應承擔切費用和風險並負擔買方所遭受的一切直接費用。同時，賣方應按合同第11條規定，對更換條件相應延長質量保證期。

13．3如果在買方發出的索賠通知後30天內，賣方未作答覆，上述索賠應視為已被賣方接受。如賣方未能在買方提出索賠通知後30天內或買方同意的更長時間內，按照本合同第13．2條規定的任何一種方法解決索賠事宜，買方將從議付款或賣方開具的履約保證金中扣回索賠金額。

14．1賣方應按照要求一覽表中買方規定的時間表交貨和提供服務。

14．2如果賣方毫無理由地拖延交貨，將受到以下制裁：沒受履約保證金，加收罰款和/或終止合同。

14．3履行合同過程中，如果賣方遇到不能按時交貨和提供服務的情況，應及時以書面形式將不能按時交貨的理由、延誤時間通知買方。買方在收到賣方通知後，應對情況進行分析，可通過修改合同，酌情延長交貨時間。

15．1除合同第16條規定外，如果賣方沒有按照規定的時間交貨和提供服務，買方應課以罰款，款金應從貸款中扣除，罰金應按每週遲交貨物或未提供服務交貨價的0.5％計收。但罰金的最高限額為遲交貨物或提供服務合同價的5％。一週7天計算。如果達到最高限額，買方應考慮終止合同。

16．1如果雙方任何一方由於戰爭、嚴重的火災、水災、颱風和地震以及其它經雙方同意屬於不可抗力的事故，致使影響合同履行時，履行合同的期限應予延長，延長的期限應相當於事故所影響的時間。

16．2受事故影響的一方應在不可抗力發生後儘快以電報或電傳通知另一方，並在事故發生後14天內，將有關部門出具的證明文件用掛號信航寄給另一方。如果不可抗力影響時間延續120天以上時，雙方應通過友好協商在合理的時間內達成一步履行合同的協議。

17．1中國政府根據現行税法對買方徵收的與本合同有關的一切税費均由買方負擔。

17．2中國政府根據現行税法對賣方徵收的與本合同有關的一切税費均由賣方負擔。

17．3在中國以外發生的與本合同執行有關的一切税費均由賣方負擔。

18．1賣方應在收到中標通知書後30天內，通過中國的任何一家銀行，或買方可接受的外國銀行，向買方提供相當於合同總價10％的履約保證金。履約保證金的有效期到貨物保證期滿為止。

18．2賣方提供的履約保證金保函應按招標文件所附的格式提供，與此有關的費用由賣方負擔。

18．3如賣方未能履行其合同規定的任何義務，買方有權從履約保證金中取得補償。

19．1在執行本合同中所發生的或與本合同有關的一切爭端，買賣雙方應通過友好協商解決，如從協商開始60天內仍不能解決，雙方應將爭端提交有關省、市政府或行業主管部委尋求可能解決辦法。如果提交有關省、市政府或行業主管部委仍得不到解決，則應採取仲裁。

19．2仲裁應由當地工商行政管理局根據其仲裁程序和暫行規則進行仲裁。

19．4仲裁費用除工商行政管理局另有裁決外由應敗訴方負擔。

19．5在仲裁期間，除正在進行仲裁的部分外，本合同其它部分應繼續執行。 20．違約終止合同

20．1在買方對賣方違約而採取的任何補救不受損害的情況下，買方可向賣方發出終止部分或全部合同的書面通知書。

a．如果賣方未能按合同規定的限期或買方同意延長的限期內提供部分或全貨物；

b．如果賣方未能履行合同規定的其它任何義務。在上述任一情況下，賣方收到買方發出的違約通知後30天內，或經買方書面認可延長的時間內未能糾正其過失。

20．2買方根據上述第20．1條規定，終止了全部或部分合同，買方可以其認為適當的條件和方法購買類似未交的貨物，賣方應對購買類似貨物所超出的費用部分負責。但是，賣方應繼續執行合同中末終止部分。 21．破產終止台同

21．1如果賣方破產或無清償能力時，買方可在任何時候都以書面通知賣方終止合同，該終止合同將不損害或影響買方已經採取或將要採取的補救措施的權利。

22．1除買方事先書面同意外，賣方不得部分轉讓或全部轉讓其應履行的合同義務。

22．2如投標中沒有明確分包合同，賣方應書面通知買方本合同中所授給的全部分包合同，但原投標中或後來發出的通知均不能解除賣方履行本合同的義務。

23．1本合同應按中華人民共和國的法律進行解釋。 24．合同生效及其他

24．1合同應在雙方簽字並在買方收到賣方提供的履約保證金後即開始生效。

24．3如需修改或補充合同內容，經協商，雙方應簽署書面修改或補充協議，該協議將作為本合同不可分割的一部分。

法定代表人（簽字）：_________ 法定代表人（簽字）：_________