機牀實習報告範文三篇
隨着社會不斷地進步，報告十分的重要，報告根據用途的不同也有着不同的類型。那麼大家知道標準正式的報告格式嗎?下面是小編收集整理的機牀實習報告範文三篇，僅供參考，歡迎大家閲讀。
機牀實習報告 篇1
當今世界各國的製造業廣泛採用數控技術，以提高製造能力和水平。大力發展以數控技術為核心的先進製造技術已成為各發達國家加速經濟發展、提高綜合國力的重要途徑。數控技術也是關係我國製造業發展和綜合國力提高的關鍵技術，儘快加速培養掌握數控技術的應用型人才已成為當務之急!
數控車的編程並不難學，主要是記住一些常用指令以及它的格式，其中g代碼中的g71和g73用的最多，一般的零件加工都要用到。g71是外圓粗車固定循環，該指令適用於用圓柱棒粗車階梯軸的外圓或內孔需切除較多餘量時的情況。當使用g71指令粗車內孔輪廓時，須注意△u為負值。g73是仿形粗車循環，主要用於零件毛胚已基本成型的鑄件或鍛件的加工。一般有內凹或球形輪廓的零件要用g73進行仿形加工。編程還要掌握數控機牀的機械座標原點和編程原點。
我們通過了解了現代機械製造工業的生產方式和工藝過程。熟悉工程材料主要成形方法和主要機械加工方法及其所用主要設備的工作原理和典型結構、工夾量具的使用以及安全操作技術。瞭解機械製造工藝知識和新工藝、新技術、新設備在機械製造中的應用。在工程材料主要成形加工方法和主要機械加工方法上，具有初步的獨立操作技能。在瞭解、熟悉和掌握一定的工程基礎知識和操作技能過程中，培養、提高和加強了我們的工程實踐能力、創新意識和創新能力。
這麼久的實習，讓我們明白做事要認真小心細緻，不得有半點馬虎。同時也培養了我們堅強不屈的本質，不到最後一秒決不放棄的毅力!培養和鍛鍊了勞動觀點、質量和經濟觀念，強化遵守勞動紀律、遵守安全技術規則和愛護國家財產的自覺性，提高了我們的整體綜合素質。在整個實習過程中，老師對我們的紀律要求非常嚴格，制訂了學生實習守則，同時加強清理機牀場地、遵守各工種的安全操作規程等要求，對學生的綜合工程素質培養起到了較好的促進作用。
對刀是加工零件過程中非常重要的一個部分，對刀的正確與否直接關係到零件的精確度。對刀説簡單也簡單，説難也難，説簡單是因為它的原理簡單，説難是因為需要心細，不能求快。一般都是用手搖輪對刀的，而且倍率最好調低點以撞刀。
我們常用的是試切法對刀 。試切法對刀是實際中應用的最多的一種對刀方法。下面以採用mitsubishi 50l數控系統的rfcz12車牀為例，來介紹具體操作方法。
工件和刀具裝夾完畢，驅動主軸旋轉，移動刀架至工件試切一段外圓。然後保持x座標不變移動z軸刀具離開工件，測量出該段外圓的直徑。將其輸入到相應的刀具參數中的刀長中，系統會自動用刀具當前x座標減去試切出的那段外圓直徑，即得到工件座標系x原點的位置。再移動刀具試切工件一端端面，在相應刀具參數中的刀寬中輸入z0，系統會自動將此時刀具的z座標減去剛才輸入的數值，即得工件座標系z原點的位置。
例如，2#刀刀架在x為150.0車出的外圓直徑為25.0，那麼使用該把刀具切削時的程序原點x值為150.0-25.0=125.0;刀架在z為180.0時切的端面為0，那麼使用該把刀具切削時的程序原點z值為180.0-0=180.0。分別將(125.0，180.0)存入到2#刀具參數刀長中的x與z中，在程序中使用t0202就可以成功建立出工件座標系。
事實上，找工件原點在機械座標系中的位置並不是求該點的實際位置，而是找刀尖點到達(0，0)時刀架的位置。採用這種方法對刀一般不使用標準刀，在加工之前需要將所要用刀的刀具全部都對好。
要使工件達到要求的尺寸精度和粗糙度應注意以下內容：
1. 合理選擇切削用量
對於高效率的金屬切削加工來説，被加工材料、切削工具、切削條件是三大要素。這些決定着加工時間、刀具壽命和加工質量。經濟有效的加工方式必然是合理的選擇了切削條件。
切削條件的三要素：切削速度、進給量和切深直接引起刀具的損傷。伴隨着切削速度的提高，刀尖温度會上升，會產生機械的、化學的、熱的磨損。切削速度提高20%，刀具壽命會減少1/2。
進給條件與刀具後面磨損關係在極小的範圍內產生。但進給量大，切削温度上升，後面磨損大。它比切削速度對刀具的影響小。切深對刀具的影響雖然沒有切削速度和進給量大，但在微小切深切削時，被切削材料產生硬化層，同樣會影響刀具的壽命。
行程時間。
2. 合理選擇刀具
1) 粗車時，要選強度高、耐用度好的刀具，以便滿足粗車時大背吃刀量、大進給量的要求。
2) 精車時，要選精度高、耐用度好的刀具，以保證加工精度的要求。
3) 為減少換刀時間和方便對刀，應儘量採用機夾刀和機夾刀片。
機牀實習報告 篇2
隨着科學技術和社會生產的迅速發展，機械產品日趨複雜，並且對機械產品的質量和生產率的要求也越來越高。在航天航空、造船和計算機等工業中，零件的精度高、形狀複雜、批量小、改動頻率高、加工困難，而傳統的加工方法生產效率低、勞動強度大，產品質量難以保證。因此，一種靈活、通用、高精度、高效率的“柔性”自動化生產設備——數控機牀。 數控機牀是數字控制機牀的簡稱，是一種裝有程序控制系統的自動化機牀。該控制系統能夠邏輯地處理具有控制編碼或其他符號指令規定的程序，並將其譯碼，用代碼化的數字表示，通過信息載體輸入數控裝置。經運算處理由數控裝置發出各種控制信號，控制機牀的動作，按圖紙要求的形狀和尺寸，自動地將零件加工出來。數控機牀較好地解決了複雜、精密、小批量、多品種的零件加工問題，是一種柔性的.、高效能的自動化機牀，代表了現代機牀控制技術的發展方向，是一種典型的機電一體化產品。
這個學期我們實訓了先進的數控制造技術，即數控機牀。在兩個多月裏，我們實訓了數控車牀、數控銑牀、加工中心和特種機牀等先進製造設備，下面我們將數控機牀的實訓總結如下：
一、數控車牀
通過數控車牀的實訓，使我掌握了數控機牀與普通機牀的區別、數控機牀的結構特點及數控車牀的應用。
1、數控機牀與普通機牀的不同
(1)對加工對象的適應性強，適應模具等產品單件生產的特點，為模具的製造提供了合適的加工方法;
(2)加工精度高，具有穩定的加工質量;
(3)可進行多座標的聯動，能加工形狀複雜的零件;
(4)加工零件改變時，一般只需要更改數控程序，可節省生產準備時間;
(5)機牀本身的精度高、剛性大，可選擇有利的加工用量，生產率高(一般為普通機牀的3~5倍);
(6)機牀自動化程度高，可以減輕勞動強度;
(7)有利於生產管理的現代化。數控機牀使用數字信息與標準代碼處理、傳遞信息，使用了計算機控制方法，為計算機輔助設計、製造及管理一體化奠定了基礎;
(8)對操作人員的素質要求較高，對維修人員的技術要求更高;
(9)可靠性高。
2、數控機牀的結構及特點
數控機牀的基本組成包括控制介質、數控裝置、伺服系統、機牀主體、反饋裝置和其他輔助裝置，如圖1所示：
圖1
(1)控制介質是將零件加工信息傳輸到數控裝置中去的信息載體，是人與數控機牀之間聯繫的中間媒介物質，反映了數控加工中的全部信息。
(2)數控系統是機牀實現自動加工的核心，主要由輸入裝置、監視器、主控制系統、可編程控制器、各種IO接口等組成，是完成數字信息運算處理和控制的計算機。
(3)伺服系統是數控系統和機牀本體之間的電傳動聯繫環節，主要由伺服電機、伺服驅動控制器組成。
(4)反饋裝置：其作用是檢測速度和位移，並將信息反饋給數控裝置，構成閉環控制系統。
(5)機牀本體是數控機牀的機械結構實體，是用於完成各種切割加工的機械部分，包含牀身、立柱、主軸、進給機構等機械部件。
(6)輔助裝置主要包含自動換刀裝置(ATC)、自動交換工作台機構(APC)、工件夾緊放鬆機構、液壓控制系統、潤滑裝置、切削液裝置、排屑裝置、過載和保護裝置等。
數控機牀的品種規格很多，分類方法也各不相同。一般可根據功能和結構來分類，這裏我們按機牀的功能進行分類。
3、數控車牀的加工應用
數控車牀主要用來加工軸類或盤類的迴轉類零件，數控車牀可以自動完成內外圓柱面、圓錐面、圓弧面、端面、螺紋等切削加工，特別是適合加工形狀複雜的軸類或盤類零件。如圖2所示典型車削零件。
圖2
數控車牀根據其機型及配置，加工範圍與加工能力有一定的差別，可分為簡易(經濟)型數控車牀和全功能型數控車牀。經濟型數控車牀一般為平牀身、前置刀架，即刀架在操作者一側，採用開環伺服系統。全功能型數控車牀通常採用斜車牀身、後置刀架形式。當機牀上只有一個迴轉刀架時，可以實現兩座標軸控制：具有兩個迴轉刀架時，可以實現四座標軸控制：對於車削中心或柔性製造單元，還增加了其他附加座標軸，以滿足機牀的功能。
二、數控銑牀
數控銑牀主要用於加工具有平面、溝槽、輪廓、空隙等幾何要素的零件。銑削加工的特點是刀具旋轉而攻工件移動。典型的銑削零件如圖3所示。
圖3
三、加工中心
加工中心主要特點是具有自動換刀(ATC)機構的刀具庫。工件經一次裝夾後，通過自動更換各種刀具，在同一台機牀上對工件各加工面連續進行銑(牀)鏜、鉸、鑽、攻螺紋等多種工序的加工，如(鏜/銑類)加工中心、車削中心、鑽削中心等。如圖4所示典型加工中心的零件。
圖4
四、特種加工類
特種加工類主要由數控線切割機、數控電火花成型機、數控火焰切割機、數控激光加工機等。如圖5所示典型的線切割零件。
圖5
五、實訓總結
在兩個多月的數控實訓期間，通過這次實訓，我們瞭解了現代機械製造工業的生產方式和工藝過程，熟悉工程材料主要機械加工方法及其所用主要設備的工作原理和典型結構、工夾量具的使用以及安全操作技術，瞭解機械製造工藝知識和新工藝、新技術、新設備在機械製造中的應用。在實訓中使自己的眼界開闊了，實踐水平得到了提高，在實際零件加工之前要將程序進行仿真加工。把理論與實踐相結合，使自己的各個方面得到提高，為以後的工作打下了堅實的實踐基礎，為自己的將來發展提供有利的支持。在這次金工實訓中自己學到了很多東西。我要衷心的感謝老師的教導和幫助讓我不再無知不再迷惘不再困惑，對將來也充滿了信心。
機牀實習報告 篇3
一、實習目的：
通過該學習使學生加深對課堂教學內容的理解，掌握一些典型機牀的系統結構和工作原理，掌握機械拆裝的基本程序，理解機牀裝配工藝;培養學生獨立分析和解決問題的能力，提高學生的實際動手能力，為學生今後從事相關工作打下一定的實踐基礎;培養學生的團結協作精神，改善學生的知識結構，拓展知識層面，增強學生的綜合素質。
二、實習要求：
1、掌握典型金屬切削機牀的基礎理論和工作原理;
2、掌握機械拆裝的基本方法和機械裝配工藝;
3、掌握機牀傳動系統分析的基本方法;
4、掌握典型金屬切削機牀的傳動系統;
5、初步具有新機牀、新裝置、新技術的科研開發能力;
6、體會團隊協作在實踐工作中的重要作用，樹立團隊精神;
7、體會觀察、搜索資料、調查研究、整理報告等方法，提高分析問題和解決問題問題的能力。
三、實習內容：車牀拆裝1、車牀部分
(1)瞭解車牀的工藝範圍和佈局，熟悉其主要組成部件及功用。
(2)研讀車牀相關圖紙，掌握各件的裝配關係。
(3)拆卸和裝配車牀整機，掌握正確拆裝方法，理解機械裝配工藝。
(4)掌握主軸箱的內部結構、各組成部分的功能和裝配關係。
(5)掌握溜板箱的內部結構、各組成部分的功能和裝配關係。
(6)掌握進給箱的內部結構、各組成部分的功能和裝配關係。
(7)分析該機牀的傳動系統。
(8)瞭解該機牀的電器控制系統。
共有四個傳動鏈
1、主傳動：電動機-1-2-i-3-4-滾刀
2、進給傳動：工件-4-5-u-6-7絲槓
3、參觀部分
(1)瞭解實習工廠現有其它機牀的結構。
(2)掌握實習工廠現有其它機牀的工藝範圍和工作原理。
(3)對參觀的各種機牀寫清其工作原理、工藝範圍及特點。
卧式車牀外形圖
工作原理：卧式車牀的加工原理就是把刀具和工件安裝在車牀上，由車牀的傳動和變速系統產生刀具與工件的相對運動，即切削運動，切削出合乎要求的零件。
工藝範圍：卧式車牀的工藝範圍很廣，能進行多種表面的加工：各種軸類、套類和盤類的迴轉表面，如車削內外圓柱面、圓錐面、環槽及成型迴轉面;車削端面;車削螺紋;還可以進行鑽孔、擴孔、鉸孔和滾花等工作。
特點:通用性較大，但自動化程度低，加工形狀複雜的表面時換刀麻煩。
2、實習時間安排
20xx年月日至月日。
四、實習總結：
兩週的拆裝實習很快過去了，留給我的印象不僅是嚴冬下冰涼的金屬零件，更多的是機牀精巧的內部結構齒輪相互咬合、軸與套嚴謹配合、運動的完美傳遞、零件表面工藝的精細每一項都使我驚奇。我想，一個小小的機牀內部結構就是如此複雜和精巧，那麼大型車牀、數控車牀的結構豈不是歎為觀止，所以，機械製造的深度與廣度使我們現在遠不能企及的。
1、提高了獨立繪圖的能力，包括選擇視圖方向、正確選擇剖面、合理繪製局部圖等。
2、複習了現代工程製圖，繪圖水平從“給圖繪圖”提高到“看實體繪圖”
