安全警示教育活動心得體會6篇

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安全警示教育活動心得體會6篇

安全警示教育活動心得體會篇1

淺談如何做好安全生產的預防應急處置工作

安全生產應急預案是安全生產事故預防系統的重要組成部分,也是規範安全生產工作的重要組成部分。如何做好事故前的安全預防,做好事中的應急預案,做好事故後調查處置,關係到承上啟下,控制事故和災害的發生,減少國家、企業財產損失,保障人民羣眾生命安全具有重要意義。

事前預防必須接地氣

國家健全了一系列保障羣眾生命安全的法規、法律,每年都開展安全月教育、安全萬里行和舉辦安全知識競賽等活動。聲勢較大,每一級領導都十分重視。要竭力做到安全有“事前預防”,須在安全教育、安全活動的方式方法上要接地氣。諸如:現階段各單位的安全教育、安全宣傳、安全檢查都比較到位。但生產職工、一級員工是否會在心中真正接受。其一、安全教育是“要我”安全,不是“我要”安全。這就是問題實質,要解決好這個問題,必須把員工自身的安全責任、自我行為教育到位,教育員工講安全不只是他個人,而是他的

家庭、企業、社會總形象的代表,把“一人出事故,全家人遭殃”緊密聯繫起來。讓員工自覺和不自覺的主動接受,主動反思,主動在心靈中定好位。其二、安全教育不可缺少的聲勢作用。如今“駕車不飲酒、飲酒不駕車。”已深入人心,原因是社會輿論造勢大,代價大,抓得嚴,處理得狠,讓許多人不敢違法。安全事前預防要從中汲取經驗,若不按操作規程要求作業,查處一定要嚴格,處理一定要讓人心驚肉跳。真正讓操作人員頭上“安”有三尺戒心,造成不敢違規,害怕違規,若違規了就要付出高昂代價。其三、安全檢查必須做到防微杜漸、時刻敲響警鐘,達到防患於未然目的。人在平時按部就班的工作和生產中,心理上會不自覺的對安全放鬆警戒。安全事前預防就是要這種不自覺的意識克服掉,要把“預”與“防”當成一種警示,時不時要拉響“警報”,警世員工不可因某件小事、難事或不自覺就放鬆安全,就存有僥倖心理,真正讓“講安全就是講業績、講效益”深入人心。

事中應急必須穩妥實效

從事高危作業,突發不可預測故事、事件不可避免。事件中的應急管理、應急響應程序、實施應急救援處理能不能及時到位,體現一個單位、實體以及專業從業人員的綜合素質。目的就是一個,及時有效地和最大程度地減少人員傷亡、財產損失,維護人民羣眾的生命安全和社會穩定。要達到這個目的,需認真做好幾件事。其一,專業從業人員的應急準備、心理準備、工作準備是否就緒。若平時在工作中得過且過,思想上又好高騖遠,品質上不思進取,行為上拖泥帶水,遇事先推卸責任,見成績打破頭爭功,遇困難躲閃遠離。這樣的為人處事就不可能有良好的心理準備、應急準備和工作準備。若在思想和心理嚴重準備不足,工作就難以到位,這是對專業從業人員的基本要求。其二,要把應急責任喻為泰山。要用責任擔當和強烈的事業心來快速控制事故災害的進一步惡化,控制危險和危害程度,把損失降到最低,並及時處理到位,避免二次事故、災害的再次發生。其三、要迅速展開全面的事故風險分析、調查、監測。要本着穩妥、實效、快速原則,查明事故責任源,弄清損失情況,查清楚事故源頭,責任源頭,設備等其他因素,嚴肅處理並不留下後遺症。

事後處置必須有針對性

任何事故、事件和災害的發生必然有它的規律性。如何在事故、事件與災害的發生中總結經驗,汲取教訓,嚴明紀律,及時修改應急預案,並提供翔實依據,是事後處置重要環節。首先,事後處置要站位高遠,要有主動汲取教訓,總結經驗的認識。為何會發生安全事故,是偶然性還是有規律性,其教訓又是什麼?應當徹底查清楚、搞明白,且要找到問題的根源、結症,不能稀裏糊塗。在找到了根源,弄清楚規律之後,要對員工進行實打實的教育和引導,讓員工不但在大腦裏引起重視,思想上引起警覺,還要在工作實踐和生產行為中真正引以重視,不再犯同樣錯誤。其二、事後處置要品質先行,變壞事為好事。要通過事後處置的舉一反三,重新認識安全責任的重要性,讓其產生“質變”的力量,在員工心中牢固樹立起“平時講安全,工作中要安全,我的人生、我的家人更要我安全”的心理警示,從而產生一種對安全意識有一種崇敬心理,做到違反安全規章的事不做,不安全的行為不參與。其三、依舊要把“安全就是效益”意識納入經營生產的重要環節。要把沒有安全就沒有效益納入考核經營和生產的第一指標,平時的安全教育、安全宣傳、安全檢查和警示圖片不能少,尤其要注意發揮一線員工遵守安全意識的行為自覺,意識自覺,思想不開小差,絲毫不放鬆懈。其四、依舊要有針對性的抓好安全系統、安全措施、安全檢查、安全操作的規範要求。要警示員工恪守“講安全始終在起跑線上”,糾正在工作中按部就班,工作行為中不思進取,思想上安於現狀的“結症”,加大教育、引導的力度,激發起員工學習新技術,掌握新知識,遵守新規則,提升工作技能,提高再創業的積極性。同時,把講敬業、講安全、講效益、講提高自己的工作價值有機結合起來,對經營貢獻大、安全效益好的,需給予獎勵,引領幹事創業、講安全、促效益的正氣和正能量。

安全警示教育活動心得體會篇2

在“三違”幫教中發揮安全心理學的作用

安全是人類最重要、最基本的需求,是人的生命與健康的基本保證,“三違”是造成不安全事故的主要原因,是煤礦安全生產的第一天敵。安全心理學是運用心理學的原理、規律和方法解決勞動生產過程中與人的心理活動有關的安全問題,減少生產過程中的傷亡事故。安全心理學能夠掌握“三違”人員違章心理現象,做好“三違”人員幫教工作,避免和克服不安全行為,提高職工的安全意識消除隱患、預防事故的發生。

一、造成“三違”的心理因素

一是僥倖心理。明知安全的操作規程,也具備相應的知識水平和技術能力,但由於不願意付出必要的勞動,懷着僥倖心理,採用自以為巧妙的方法來達到“省力”“方便”的目的,心存僥倖是職工在生產過程中的一種常見心理。

二是冒險心理。由於曾經有過冒險嘗試卻未出事的經歷,而形成的貌似危險、敢於冒險的心理定式,並逐漸對蠻幹產生一種自我肯定和自豪的心情,有了這種心理的職工,在關鍵時刻往往容易感情衝動,不假思索地採取冒險行動。

三是逆反心理。某種特定情況下,人在好奇心、好勝心、求知慾、偏見、對抗情緒等心理狀態影響下,會做出與常態心理相反的對抗行為,偏偏去做不該做的事情。

四是從眾心理。 一些盲從而無主見的人,由於看到其他人員不遵守安全規程,並未發生事故,而出於從眾心理仿效他人,或者是迫於精神上的壓力而不能堅持遵章守紀,導致盲目從眾的違章行為發生。

二、造成“三違”的心理原因

一是違章人的個性特徵。人的個性心理特徵是一個人在心理活動中表現出來的,比較穩定和經常的特徵。每個人的心理特徵,正如每個人的面容各不相同,每個人都有自己的心理特徵,例如:有人善於學習,掌握科學技術和生產技能很迅速;有人對工作細心、認真、一絲不苟,有人幹活粗枝大葉、馬馬虎虎;有人沉着、穩重,有人輕浮、急躁冒失等等,都是影響安全的因素。

二是違章人的麻痺心理。 如操作者由於是經常乾的工作,所以習以為常,並不感到有什麼危險,在這樣的心理狀態的支配下,操作人員就憑印象,好不懷疑地根據過去的經驗開始了作業,但結果是發生了事故,有時候由於操作人員沒有進行日常的檢查,或在麻痺思想指導下,檢查不夠詳細,出現了與預料相反的情況,由於事發突然,就會因驚慌失措、手忙腳亂,而釀成事故。

三是違章人精力不集中 。操作人員有特別高興或憂慮的事情,使情緒受到了大波動而發生事故,例如操作人員和同事、家屬發生過爭執,夫妻不和睦而心裏不痛快,受批評而又有情緒,或遇到特別高興的事,感情衝動,思想不能集中,或忘記了按照操作程序進行作業,結果導致事故的發生。

四是違章人技術生疏。這種情況的心理狀態通常是由於技術不熟練,遇事應變、應急能力差而造成的。有些操作者能力不強,但又很自負,他們沒有足夠的經驗,卻又過分自信,不忘初心求教,主動學習,存在着怕損害了自己自尊心的心理狀態。結果在這種思想的支配下,最終導致了事故。另一種心理狀態:雖然注意到了反常情況,但自信以往經驗,儘管在這種情況下,操作人員本身注意到了反常狀態,但由於驕傲自滿情緒,相信自己考慮的方法是正確的,結果也就造成了事故。

五是違章人過分依賴他人。這類情況,多數是操作人員在與他人共同作業時,自己不積極主動,不嚴格按照自己應承擔的操作項目和操作規程進行,而總是圖省事、省力,想依賴他人,僥倖取勝,結果導致了事故的發生。

六是違章人的緊張導致失誤。 操作人員由於某些原因使心情緊張,對外界情況沒有正確的反映,在急急忙忙地操作中發生的事故,因為在心情緊張時,操作人員注意力分配上會產生偏差,顧此失彼,忙中出錯。

三、運用安全心理學對“三違”人員進行親情幫教

一是心理輔導幫教法。針對當前職工家庭或自身存在問題,造成個人壓力不斷增大、心理負擔嚴重影響安全等現象,聘任具有資質的心理諮詢師或者挑選政治素質高、安全意識強、心理素質好的管理人員擔任心理輔導師,運用心理疏導法為職工進行心理教育和疏導,幫教人員根據“三違”者不同的性質和次數,在進行強化教育的同時,注重針對從“三違”人員的心理疏導入手,讓“三違”人員多講自己在“三違”中的心理過程,從而掌握“三違”人員在“三違”過程中不忘初心理變化所導致的行為表現。針對習慣型“三違”、僥倖心理型“三違”、重複型“三違”、疏忽大意型“三違”、冒險型“三違”、情緒型“三違”等不同類型的“三違”現象,仔細瞭解分析後對症下藥,進行結對幫教,及時引導職工將個人心理和精神狀態調整到最佳位置,從根源上徹底糾正“三違”職工的不正確安全心理和不安全行為。

二是關心體貼幫扶法。人的行為是受心理意識支配的,有什麼樣的心理行為,就會出現什麼樣的安全工作狀態,在勞動過程中,對不少人來説,很難把不良的社會關係、家庭衝突和生活事件等造成的複雜的心理衝突、挫折、沮喪、興奮等各種複雜的心理衝突和各種雜念全部排除在工作之外,以致造成分心或反應遲鈍等現象,從而使作業失誤增加,不安全行為增多,導致事故的發生,經常深入職工的生活和工作,傾聽職工呼聲,關心職工疾苦,熱心聽取職工對安全生產的意見和建議,從保證職工安全生產的角度出發,關心職工的工作和生活,為職工排憂解難,化解矛盾,解決後顧之憂,全身心投入到安全生產之中。

三是親情教育感化法。開展親情關愛教育,大力營造尊重人、關心人、愛護人的濃厚氛圍,使職工能在親情關愛的良好氛圍中增強安全意識,提升安全理念,自覺遵章守紀,確保安全生產。一旦職工出現了“三違”現象,首先請出他的親戚、老鄉、朋友來對其違章的性質、原因、後果及今後怎樣避免類似的違章進行分析,面對面交流,使“三違”人員感到既在眾人面前丟了面子,又擔心把事情傳到家中,使家中人操心,使“三違”人員從思想深處真正受到教育,重塑自尊心,使他們在今後的工作中時時處處都能自覺遵章守紀。讓違章職工講述自己在險境的所思所想,對職工起到警示教育作用。通過事故案例,讓當事人講述自己在生命受到了威脅時想父母、老婆和孩子的心理波動,和“三違”職工產生共鳴,起到警示作用。紮實開展“巾幗話安全”、“職工話安全”等活動,把“安全為天”的大道理,用家人的樸素親情講出來,讓職工從家庭的角度考慮為了家庭幸福、為了生命健康,精心作業避免事故。

四是家庭互助聯保法。注重發揮“父母情、夫妻愛、兒女盼”等情感優勢,在夫妻之間、父子之間、母子之間簽訂“夫妻安全公約”、“家庭安全公約”,採取“父母一聲叮囑”、“妻子一句期盼”、“孩子稚語心願”等形式和載體,開展“一條安全寄語”、 “一次温馨祝福”、 “一次童心呼喚安全”、“一次送安全知識進班組”、“一份聯責互保書”等安全活動,讓職工清醒認識到自身安全對家庭幸福的重要意義,從內心深處自覺做到上標準崗、幹標準活。

五是安全形勢宣講法。紮實開展“家庭平安、親情囑託”安全主題宣講活動,定期組織宣傳員進區隊、入班組、到井口進行安全親情宣講,宣講內容主要有:傳達上級安全工作指示精神,宣講安全形勢,貫徹安全生產的新措施、新要求、新指令,學習安全生產法律法規、安全知識,學習分析事故案例等。宣講內容根據形勢需要、時節需要、生產需要和職工思想行為表現需要各有側重,增強職工安全意識,提高職工自主保安能力,讓職工在參與中共同提高。在節假日為職工送安全祝福、安全知識和安全文化節目等,讓職工時刻牢記平平安安是最大的幸福

安全警示教育活動心得體會篇3

胸懷安監工作平凡“三心”,爭做安全發展忠誠衞士

這個題目很普通,它既不引人入勝,也無修藻之詞。就像我今天要講述的故事,人是平凡之人,事是平凡之事。但正是這樣平凡的人做着平凡的事,卻創造出了不平凡的業績。這個人就是__縣安全生產監督管理局法制科科長__。那麼,__同志有着哪些先進事蹟呢?從他身上我們又該學習些什麼呢?答案就是“三顆心”。

第一顆“心”——敬業之心

__同志是__年9月考入__縣安監局,被分配在辦公室工作。因此,對着電腦找資料,伏在案前寫材料就成了他的工作常態。有時候一寫就是幾個小時,犧牲中午休息時間,連夜趕件,甚至週末加班那也是常有之事。正因長期如此,__得了嚴重的頸椎病,但他依然“痛並快樂着”工作。__年11月份,__被查出患有骨化纖維瘤,進而引發額竇炎需儘快手術。但由於臨近年關,各項工作非常繁重,他毅然決定推遲手術時間,忍痛堅持工作。直到農曆十二月二十八,才在家人的陪伴下去上海做了手術。術後,遵醫囑需至少休息一個月,但他放不下手頭的工作,正月初七又準時來上班了。__還是局裏的抹桌布,兼項的工作最多。什麼信息員、通訊員、網站管理員、法制員、安全生產培訓教師等等統統都是他,還沒個打下手的,都得自己幹。但__從來毫無怨言,兢兢業業地做好每一份工作。

你説__同志所做的事很偉大嗎?我説不是。他所做的事是最平凡最普通的,都是自己的本職工作,關鍵就在於他的那份堅持與執着。抱着積極的心態辦事,懷着敬業的心態工作。

二、第二顆“心”——進取之心

由於所兼工作的多樣性,__深感自身知識儲備的匱乏。尤其是兼職安全生產培訓教師及兼任法制科科長以來,知識的儲需矛盾就顯得更加突出。面對這種情況,__沒有選擇迴避和抱怨,而是選擇直面與進取。

為了上好安全宣教課,他翻閲了大量書籍,一本本的看,一條條的記,將安全知識印到腦海裏;他還積極主動地向專家請教學習,提高安全技能,傳授好安全生產。接手法制科的工作也一樣,積極主動地向__市局相關處室,縣法制辦、普法辦等部門虛心求教,不斷學習,從一個門外漢成長為單位的法制專家。除此之外,他還利用業餘時間報名參加中國石油大學安全工程專業遠程教育,撰寫安全生產調研文章,並有多部調研文章在省、市獲獎。

“騏驥一躍,不能十步;駑馬十駕,功在不捨”。只有足夠的堅持, 不斷地進取,才能平凡而不平庸。

第三顆“心”——律己之心

為人處世什麼最難?慎獨最難。無人監督卻能獨善其身,可敬,可佩。而__正是這樣的律己之人。他自覺遵守單位規章制度,從不遲到早退;面對誘惑,始終保持清醒的頭腦,明白哪些事能做,哪些事不能做,堅決遠離貪腐這根高壓線。對待羣眾,他熱情服務;對待同事,他團結友愛;對待工作,他任勞任怨;對待職位,他淡泊名利。正因有此美德,他得到了領導和同事的充分肯定,民主測評年年優秀,還被縣委、縣政府記公務員三等功。陳曉鵬榮譽的獲得不正是由於他的這份平和的心態,這份難得的堅持,這份律己的品質嗎!

在__同志的先進事蹟見諸報端之後,時任__縣委書記的卞吉安同志作出重要批示,他在批示中指出:“__同志事蹟雖然平凡,但生動感人,他的敬業、進取、律己精神值得全縣黨員幹部學習”。我想__同志所懷有的這種平凡的“三心”不僅是__縣的黨員幹部應該學習,更應該成為我們全市、全省甚至全國的安監幹部與身居來一種品質。把自己的本職工作做好,把一點一滴的小事做好,把一分一秒的時間抓牢。簡單的事情重複做,重複的事情用心做,這就足夠了。

安全警示教育活動心得體會篇4

對企業來説,安全發展就是生產力,安全就是一種看似無形卻有形的經__利益。安全為了生產,生產必須安全,這是安全與生產之間的辯證關係。抓好安全工作,減少或杜絕企業的重大工傷事故的發生,是企業中高層管理人員的核心工作內容。中鐵建電氣化局集團軌道交通器材有限公司建廠以來未發生過重大安全事故,有效地維護了企業自身和員工的利益,原因在於公司領導在思想跟行動上對員工安全的高度重視。

員工的自身安全也要靠自己去遵守公司的規章制度,首先車間員工一定要穿戴好勞保防護用品,其次在操作工程中要做到三不傷害,不傷害他人,不傷害自己,互相不傷害的原則,在自己的工作崗位上認真負責的幹好每一天,對於工作現場發現不安全隱患要及時上報領導並且第一時間解決問題,確保安全工作萬無一失。尤其是當自己的身體與精神不能集中開展工作時,要及時反映休息,不能昏昏沉沉的盲目生產。根據工作安排合理的規劃自己的休息時間,保證飽滿的精神狀態來上班。

生產班組是公司的基本構成單元,是公司良好運行的保障。班組長要時刻繃緊安全這根弦,確保安全工作萬無一失。班長每天早上提前交接班,到車間查看機械設備是否運轉正常,模具是否滿足生產需要,是否需要送模具車間返修。特別是上一個班遺留的問題,一定要在本班開工前處理解決掉不能盲目開工。週日停工生產時,要查看機械電源是否切斷、窗户是否關牢、產品堆放是否規範等。規定班組在長上班期間,隨時查看員工有無違反機械安全操作規程作業;工具物料是否放在相應的位置。有無玩手機遊戲、打盹等有可能導致事故發生的事物和因素,時刻了解班組成員的工作狀態,根據生產安排和勞動強度可以做出適當的調整,有效的完成工作安排,做到事無俱細。尤其是馬上夏天到了,車間裏的工作環境温度可達四十多度,面臨着嚴峻的考驗,一定要提前做好防暑降温工作,改善工作環境,幫助員工提高預防意識,做好他們的後勤工作。

第三是居安思危,警鐘長鳴。除了在宣傳櫥窗開闢有“安全生產”專欄,張貼國家和當地政府關於安全工作方面的法律法規和資料,供大家閲讀。同時還利用車間黑板報,宣傳在安全工作方面的小發明小創造,對能改善安全生產的想法給於表彰和鼓勵,人人蔘與,人人有責。集思廣益,才能全面。

安全規章制度不是束縛我們的繩索,而是指引我們正確前進的路標。安全生產不僅僅是公司的規章制度,也是一個家庭的幸福基礎,因為發生了安全事故對一個家庭來説是災難,安全生產也應該是每一名員工對自己家人家庭的保證和責任。要對生命有敬畏之心,認識到生命健康是人生中最寶貴的東西,只有這樣,你才能在生活和工作中把“安全”切實放在心裏,才能真正避免事故的發生,避免傷亡的降臨!

安全警示教育活動心得體會篇5

強化安全理念 壓實安全責任 增強憂患意識 構建平安交通

“在惡劣的自然條件下,__連續78個月未發生重大以上道路交通事故”。“__省公路通車裏程7.86萬公里,其中高速公路3000公里。這些公路蜿蜒在平均海拔3000米的高原上。面對諸多挑戰,__省交通運輸、公安交管部門合力鑄就了一雙温暖的手,護佑着天路的暢通與安全。”__年6月14日《中國安全生產報》刊登的一篇《地處高海拔不容易瞄準高標準不懈怠》報道,真實地反映出__交通人歷盡78個月的風風雨雨,為交通運輸安全生產所付出的艱辛和取得的輝煌成績。

在交通運輸領域的大平台上,全省各級交通運輸部門緊緊圍繞黨中央、國務院、交通運輸部及省委、省政府各項戰略決策部署,深入貫徹落實省第十三次黨代會精神,充分認識交通運輸領域安全生產工作的重要性,講政治、顧大局,夯實思想基礎,超前謀劃,主動作為,堅持發展“四個交通”,持續改善民計民生,全力推動交通運輸工作,實現了“十二五”圓滿收官和“十三五”順利開局。作為交通先行者,全省交通人勇於擔當,無私奉獻,為交通運輸行業的安全生產工作做出了應有的貢獻。

一、明確責任,堅持以保障交通運輸安全工作為中心

全省交通運輸系統始終以保障交通運輸安全、服務地方經濟發展為工作重心,圍繞安全生產工作目標,從落實安全生產責任制、規範基礎管理、加大現場監管力度、提高人員素質、構建和諧的交通運輸環境等方面入手,始終把安全生產作為一切工作的前提和基礎,充分發揮交通運輸行業管理職能,明確各安委會成員單位安全責任,全面保障所屬業務領域安全生產工作。在進一步做好建設項目質量安全監管、運政管理、公路治超等工作的同時,積極協調各級交通主管部門按“守土有責、守土盡責”的要求,切實把安全生產工作擺上位置、納入日程、抓在手上,認真、細緻、紮實抓好安全生產工作。全力督促相關企業嚴格落實安全生產主體責任,增強“安全就是發展、安全就是效益”的認識,增加在安全生產工作上的投入,改善生產條件,全面加強安全生產管理。

二、 認真推進行業改革,在建立安全長效機制上下功夫

緊跟中央和部、省安全生產領域改革步伐,按照《中共中央國務院關於推進安全生產領域改革發展的意見》和交通運輸部、省政府對貫徹落實《意見》的具體要求,深化交通運輸行業安全生產改革工作,聚焦改革重點,壓實改革責任,部署開展公路水路行業安全生產風險管理和隱患治理雙重預防預控體系建設,明確實施步驟、工作任務和具體措施,指導工程施工、道路和水路運輸、交通基礎設施管理等重點領域和企業開展安全生產風險管理和隱患治理。行業各部門各單位切實制定出“職責明確、權責一致、邊界清晰”的安全生產責任清單,實行“盡職照單免責、失職照單追責”安全管理,用法律、經濟、行政等多種手段,對安全責任不落實、失職瀆職造成事故的嚴肅追責,對沒有造成事故但出現重大隱患的也要追究問責。真正建立起行業安全生產監管責任長效機制,不斷推進行業安全生產工作落地生根。

三、堅決管控安全隱患,積極開展交通運輸安全監管工作

始終圍繞省委書記王國生“牢固樹立隱患就是事故的理念;牢記安全生產沒有淡季;做到舉一反三,警鐘長鳴;安全生產不能失之以寬、不能做虛;安全生產,黨政同責”的要求,對安全生產工作進行詳細分工,明確責任部門、單位和工作具體要求,全力推進行業落實安全生產責任“五覆蓋”、主體責任“五到位”和監管責任“五落實”。在全省重點工程建設項目堅持開展對行業安全生產隱患進行“大會診”和安全風險評估制度,不斷深化大型橋樑、長隧道和高邊坡施工安全風險動態評估,有效控制施工安全風險。聚焦道路水路運輸行業安全問題,建立安全生產事故隱患排查與治理工作機制,實行隱患分級分類管理,實施“兩客一危”重點營運車輛聯網聯控監管及極端天氣、重點時段、節假日、旅遊高峯期安全管控力度,形成安全隱患排查、登記、報告、整改、驗收、銷號的閉環管理模式和安全督導檢查的“痕跡化”管理。堅持“把別人的事故當作自己的事故對待,把小事故當作大事故對待,把風險隱患當作事故對待”的原則,深刻汲取重特大事故教訓,層層壓實企業的主體責任、行業單位和部門的監管責任,集中開展安全生產大排查行動,以“寧願罵聲多一些,也要哭聲少一點”的態度,實而又實、細而又細地落實監督、執法責任,以堅決防範和遏止重大安全生產事故發生的態度,推動安全生產工作系統化、規範化、精準化。

四、嚴格開展執法監督專項整治行動,營造良好安全環境

狠抓建設項目質量安全監管工作,切實增加安全生產監管權重,實行安全生產總監制和“安全、質量、廉政、環保”四個一票否決制,嚴厲打擊非法經營和違規操作、違章指揮、違反勞動紀律的行為。以危貨企業為重點,全面推動危險貨物運輸電子運單的應用,結合重點營運車輛動態監控系統,對貨物、線路、司乘人員及車輛等進行全過程監管,有效規範危險貨物運輸和安全管理行為。緊緊圍繞建設“平安__”“平安交通”奮鬥目標,認真落實治超工作的法定職責和屬地責任,全面建立高速公路、國省幹線、農村公路“三位一體”路面治超管控體系。路政執法部門會同公安交警部門依託治超站點,加大違法案件查處力度,在國省幹線公路固定治超站、勸返站、非現場執法點規範執法,有效改善路域環境和道路使用狀況,真正做到“一處違法,處處受限”。

五、持續夯實基礎工作,依託科技平台提升安全管理水平

加強公路網運行監測與應急處置建設,整合各類交通視頻信息資源,對重點部位、場所、路段實施24小時全方位監控和遠程可視指揮調度。建成“客運站視頻監控系統”“重點營運車輛動態監管監控平台”,所有“兩客一危”車輛安裝動態監控終端、運輸企業建成監控平台、行業管理部門建成監管平台,實現全省班線客運車輛、旅遊客運車輛、危險貨物運輸車輛安全受控。在全省重點工程建設項目引入“互聯網+安全管理系統”,實時動態監管,準確查找現場存在的安全隱患,及時應對處置,保障工程建設項目安全。進一步完善行業消防安全責任體系,加強和改進消防工作,提高公共消防安全水平,有效遏制火災事故發生。

安全生產永遠在路上,我們將進一步提高思想認識,認真貫徹落實習近平總書記考察__時提出的“四個紮紮實實”重大要求,強化政治自覺和責任擔當,堅決嚴格落實安全生產黨政同責、一崗雙責,積極解決影響安全監管實效的突出問題,以防範遏制重特大事故為重點,在科學管控安全風險、標本兼治事故隱患上多想辦法、再出實招,進一步完善行業安全生產細則及制度,以更加科學嚴謹的工作作風和制度體系推動“查隱患、防事故、保安全”工作全面深入開展。

安全警示教育活動心得體會篇6

民營糧企員工安全素質有待提高

近幾年抓民營糧企安全生產“三年行動”和標準化建設工作,近距離接觸民營糧企的安全生產工作,從中我深深體會到民營糧企的員工安全素質還不高,僥倖心理和麻痺思想還比較普遍存在,民營糧企員工安全素質有待提高。

一、具體表現:

一是部分民營糧企員工安全意識還相當薄弱,沒有具備

必要的安全生產知識,不熟悉有關的安全生產規章制度和安全操作規程,沒有掌握本崗位的安全操作技能;對安全生產有鬆懈思想和厭倦情緒,形成“九天鬆,一天緊”的局面。

二是部分民營糧企員工存在麻痺思想和饒幸心理,作業規程貫徹不到位,甚至違章指揮、違規操作,只求不出事故,甚至對事故隱患視而不見,充耳不聞。

二、存在問題的根源:

一是民營糧企領導者對安全生產工作重視不夠,認識不足。主要表現為:不能擺正生產與安全、安全與效益的位置,至今仍有不少領導認為搞安全生產工作只會影響生產進度,影響增收節支,卻見不到直接經濟效益,因此錯誤地認為安全生產工作可有可無;對我國安全生產方針認識不足,不能將其落到實處,口頭上喊安全第一,實際上生產第一,未真正將方針落到實處;安全工作僅停留在“安全第一”上,做“亡羊補牢”之事甚少,未認識到“預防為主”的重要性,工作重心不能轉移到預防為主的軌道上來。

二是民營糧企安全員不懂得做。在沒有方針指導下開展安全工作,不懂得從何下手,一些企業安全發展理念、安全生產方針政策宣傳教育不夠深入和安全規程培訓不到位,工作仍然停留在表面上,員工的思想認識問題尚未真正解決。

三是民營糧企員工文化素質不高,特別在糧食複製品產能提升,以及員工經常流動跳槽,需要大量招用新員工,造成隊伍新老員工比例失調,新員工身份變了安全意識跟不上、生活環境變了行為習慣跟不上,現場作業經驗不足,素質不高。技術員所編規程針對性、實用性不強,工人記不住,安全意識十分薄弱。

四是監管力量不足。民營糧企的安全生產工作在開展“三年行動”和標準化建設之前,幾乎沒有政府機關監管。糧食行政部門抓安全生產工作從國有糧企擴大到民營糧企,安全生產監管工作點更多、線更長、面更寬,任務變了與安全工作手段滯後的矛盾突出。

三、解決的對策:

一是堅持把啟發企業領導覺悟作為一項基礎性、長期性的核心工作來抓。充分利用各種時機,採取送法進企業等多種形式,加強正面引導宣傳、反面警示教育,形成強大的宣傳攻勢,在企業中叫響“保安全就是保效益”的口號,切實促使企業領導牢固樹立“花錢買安全”和安全無小事的思想,努力解決企業領導當中把別人的問題,當新聞傳、笑話講的事不關己高高掛起的心理,實現企業領導把“要我安全”變成“我要安全”的轉變,促使企業領導進一步增強安全意識和法制觀念,始終做到防微杜漸,警鐘長鳴。

二是堅持把員工利益作為根本出發點和最終目的,充分發揮員工的主體作用,大張旗鼓地開展宣傳,把員工吸引進來,擴大員工知曉度,形成濃厚的氛圍。採取各種貼近員工、貼近生活、貼近實際的辦法,把安全宣傳工作滲透到員工耳聞目染、生活起居的方方面面;以活動吸引員工參與等形式,充分激發員工熱情,調動員工的積極性,形成人人講安全,全員參與的格局;致力解決員工最關心、最直接、最現實的安全利益問題,讓員工切身感受到安全宣傳工作不是空談喊口號。

三是針對民營糧企監管隊伍基礎薄弱的實際情況,指導民營糧企編配兼專職安全監管員,負責生產一線安全監管;積極提供機會讓各民營糧企安監員互相交流、學習,加強民營糧企安監員業務技能培訓,提升監管能力;幫助指導工作,根據企業的實際情況,建立一整套操作性強的規章制度,在工作中如果遇到一些不明白的問題,能及時給予解答,在潛移默化中,逐漸提高民營糧企安監員業務水平。

四是創新監管理念。政府機關要始終把保障民營糧企的財產和員工的生命放在第一位,積極倡導科技興安,引導和鼓勵民營糧企加大對安全生產的投入,提高安全管理水平;變行政監管為服務監管、變事後監管為事前幫助,講究工作藝術,真正樹立服務企業的新形象。

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