交警軍訓心得體會精選
秋天是收穫的季節，金秋時節我與許多警校戰友一樣收穫了我們畢生追求的夢想——成為一名人民警察。入警後我們面臨的第一次考驗便是新警培訓。站在夢想的起點我不猶回憶起了剛踏入警校校園時的.軍訓生活。下面就是本站小編帶來的交警軍訓心得，希望大家喜歡。
交警軍訓心得
5月底，全國公安機關開展大練兵活動伊始，我們中隊便積極響應上級號召，圍繞“幹什麼、練什麼、缺什麼、補什麼”這一中心環節，大張旗鼓地進行了大練兵活動。此次活動立足學習訓練，重在素質提高，大練兵內容涵蓋了交通民警各方面的素質要求。包括：思想政治素質、法律素質，業務素質，警事技能素質，科技文化素質，體能素質，心裏素質等共七種素質。此次大練兵活動，是上級的英明決定，同時也是我們一線幹警進行再學習，再教育，再訓練的大好機遇，類似的活動，對我們公安交警來説，來之不易，少之又少。
開展大練兵活動，是為了深入貫徹落實中央《決定》和“二十公”精神;是鞏固發展“大討論’活動的戰果，實現新世紀新階段公安工作主要任務和奮鬥目標的必然要求，是全面提高公安隊伍的整體素質和執法水平，努力做到“人民公安為人民”的客觀需要;是全面推進公安隊伍正規化建設，努力造就一支訓練有素的正規化的紀律部隊的迫切要求，是保護廣大公安幹警實實在在的行動;是真正實現內強素質與外樹形象二者相統一的根本途徑。
胡錦濤深刻指出：在公安工作中，隊伍建設是根本，也是保證。
中央《決定》和“二十公”明確要求，各級公安機關必須把隊伍的正規化建設置於更加突出的位置，抓好隊伍建設，為完成黨和人民賦予的神聖使命提供組織保證和人才保障，在新的歷史條件下，公安機關要維護好重大戰略機遇期的社會穩定，切實肩負起鞏固共產黨執政地位，維護公家治安長久，保障人民安居樂業的重大政治和社會責任，必須實施素質建警，強化教育訓練，努力建設一支訓練有素的正規化紀律部隊。不斷提高公安隊伍整體素質，執法水平和綜合作戰能力，確保公安機關依履行職責的迫切需要。多少年以來，全國公安系統始終以搞好公安工作，強化隊伍管理為目標和中心，“尤
其在隊伍建設方面一直在進行着堅持不懈的努力。無論是以(請登陸政法祕書網)前的“三講”、“三項教育”、紀律作風整訓，還是“全民奔小康公安怎麼辦”大討論活動，都是基於這一點開展和進行的。此次大練兵活動立足以人為本，以基層和一線公安民警為重點，開展廣泛深入的練兵活動，目標是力爭實現加強基層、壯大基層、提高基層為目標，使我們廣大基層民警人人適應崗位，人人精通本職、人人勝任職責，成為本職工作的“行家能手”
常言道：“拳不離手、曲不離口”，我們公安交警由於自身的工作性質和特點，以及惡劣的工作環境，處在改革開放二十多年以來，全民奔小康新的歷史時期，我們面對的情況日趨複雜、勢必要求我們要有敏捷的身手，強健的體魄，要達到政治精，業務強，素質硬才能勝任本職工作。
交警學習訓練的機會太少了，尤其是體能訓練和專業知識訓練，希望大練兵活動能夠長期持久地開展下去，使我們一線民警得到一次“充電”補充的好機會，從提高個人素質着手，逐步實現提高整個隊伍建設。我認為，大練兵活動要出效果，必須循漸進，長抓不懈，才能實現。
在下一步的大練兵活動中，作為一名入黨積極分子和工作骨幹，我更應該端正好訓練學習態度，合理地組織好學習、工作、訓練的矛盾，認清大練兵活動的實質要求，克服自身的困難，堅持做到平時多流汗，戰時少流血，做到實戰中練兵，在實幹中提高，更好地履行自己的自責，把本職工作幹得更好，不斷適應新時期新發展，對我們公安交警提出的新要求!努力通過提高本警種的全方位素質，真正實現“三個服務”的工作目標!
交警軍訓心得
為貫徹落實全國、全省公安交通管理工作會議精神，忻州市公安局交-警支隊直屬一大隊採取有力措施，狠抓信息化建設，大力開展執法規範化教育活動，努力創造和-諧的警民關係，全力塑造“理性、平和、文明、規範”的公安交-警形象，為建國六十週年創造良好交通環境。
——認真組織開展信息化建設，推動轄區公安交通管理工作步入科學發展軌道。大隊以交通管理信息建設為抓手，積極推進公安交通管理信息系統建設。在各級領導的正確指揮下，通過不懈努力，交通管理三大系統基礎信息採集質量顯著提高，機動車登記信息系統、交通違法信息管理系統、駕駛人管理信息系統的數據質量合格率均達到了90%以上。大隊採取針對性措施，積極加強本地交通管理信息化建設，以不斷適應當前網上辦公、辦案的需要。
一是領導帶頭打開電腦學習和應用警務信息平台，並把計算機應用水平作為年終考核的一項內容。在領導的帶動下，民-警都能主動認真學習，進一步提升了全體民-警信息化應用技能，促進了民-警信息化應用習慣的養成。
二是大隊以信息採集、錄入、維護、應用、研判、分析等各個環節為主要內容，廣泛開展了信息化培訓工作，不斷提高全員信息化應用水平。
三是進一步完善了各項管理制度，加強管理，明確責任，確保計算機網絡的使用安全和運轉正常。四是繼續加大硬件設施的投入，有計劃有步驟地逐漸為各中隊配備計算機等硬件設備，力爭在最短時間內將辦案、辦公、辦事流程信息化實行交通管理整體工作的信息網絡化。
——部署開展交-警執法規範化教育活動，為優化發展環境搞好服務。大隊通過舉辦培訓班、講座等形式，對全體執法人員重點培訓了《交通警-察道路執勤執法工作規範》、《道路交通安全違法行為處理程序規定》等相關法律法規，使一線交-警全面掌握了交通違法行為查處程序、行為舉止、規範用語等工作要求。以路面執勤執法為重點，深入排查路面執勤民-警執法形象不佳、執法態度不好、執法語言不規範、向經常過往管轄路段的汽車運輸企業或車主索要“通行費”、參與停車場經營的問題;深入排查使用交通技術監控設備執法在設置、告知、處理等環節上不規範的問題;深入排查協勤人員隊伍管理混亂、違規參與執法的問題，並通過深入分析產生問題的主、客觀原因，形成解決執法問題的辦法，狠抓落實。
——積極推行便民利民措施，大力營造和-諧警民關係。按照學習實踐科學發展觀活動的要求，在紮實開展執法規範化教育活動的同時，結合“大走訪”愛民實踐活動，認真聽取羣眾意見和建議，積極推行便民利民措施，構建和-諧警民關係。從大隊機關到各中隊，都實行了“零距離服務、一站式服務、微笑服務、首問引導服務、承諾服務、延時服務、限時服務、便民服務”等八種服務，熱情為羣眾提供優質服務，進一步密切了警民關係，也為公安機關“大走訪”愛民實踐活動的深入開展、為推動“三項建設”的發展奠定了堅實基礎，警民關係呈現出良好發展態勢。
交警軍訓心得
當一名交警很辛苦。在路面站崗執勤,要時刻保持高度的注意力,隨時注意車輛,行人與非機動車。還有路邊違章停車的車輛。很忙,很緊張。很多司機都對交警持有偏見,被開了罰單會很不爽。可是,想想,管駕駛員朋友,他們覺得嚴了,沒那個必要,可是不管,發生了車禍,你們又希望交警快點來處理。畢竟,人們的素質良莠不齊,不能強制要求每個人都能理解我們。下面,就我實習的這個月的幾個方面談談我的感受。
一、行人。我負責行人的通行。過馬路走斑馬線,看紅綠燈。3天以來,據我觀察,70%的人都能夠自覺遵守交通法規,安全過馬路。有25%左右,需要我和值班交警還有協管員與社區志願者的督促。剩下5%左右,是怎麼説都不聽的。我提醒他們看交通信號燈,他們卻以路面沒車為由拒絕我們的提醒。硬闖紅燈。設交通信號燈,是對市民的安全負責。如果路面車流量很大,他還會闖紅燈嗎,?我覺得,要讓所有的市民都有這個意識,任重,而道遠。目前來看,還很難。
二、非機動車。我管理的非機動車通行,指的是電動車,自行車與人力三輪車。我主要提醒他們過十字路口時與行人一樣走斑馬線,看紅綠燈。幾乎所有的非機動車都能服從我們的勸導。在此,謝謝他們的配合。
三、違(章)停車輛。在我所執勤的金凱園路口,在復興東路花月
小區路面右邊是有專門的停車位的。那些沒有按規定停車,在禁停路段停車的車輛就由我去勸導他們,讓他們將車開走。絕大部分司機都能配合我,態度友善的與我溝通,並向我致歉,立馬將車開走。少部分司機的語氣會很恐慌,怕我會開罰單。
外面風吹雨打日曬雨淋的交警警察與坐在舒適的辦公室的工作人員相比，自然是很辛苦。但正是我們的辛苦才換來了交通道路上的順暢和安寧，為維護安全、暢通、有序的交通環境，預防和減少道路交通事故起到了積極的促進作用。回顧這個月的實習經歷，使我對法律工作有了更加深刻的體會。在交警隊的工作，最直接的接觸着社會生活的方方面面，提高了我的實踐能力，取得了一定的成績。學到了很多在書本上學不到的知識和經驗。從老同志___的身上我感到一種每個人都應該為國家盡一份綿薄薄之力的責任。
