神舟十二號發射心得體會7篇

我們在動筆寫心得體會之前，一定要回顧事情發展的過程，心得體會是以抒發自己的內心感受為主的文章，下面是本站小編為您分享的神舟十二號發射心得體會7篇，感謝您的參閲。

神舟十二號發射心得體會篇1

今天早上我們觀看了“神舟十二號”的發射直播，看完之後，我的心情久久不能平復。

隨着最後的倒計時響起又結束，火箭成功發射，在這一刻，我是激動的，我是開心的，滾燙的眼淚不自覺地從眼角流了出來。

火箭的成功發射意味着我們中國科技的進步，在科學進步的背後是萬千的中國人的默默奉獻，作為國小生，我們也要好好學習，報效祖國！

神舟十二號發射心得體會篇2

今天我們在班主任老師的組織下觀看了神舟十二號載人飛船發射直播。隨着一聲“點火”的命令，一簇桔紅色的火焰爆發出強大的動力，瞬間推着載有三名宇航員的神舟十二號飛向太空。短短半小時，讓我深刻感受到國家的航天技術、火箭技術的進步與強大。

作為學生，我們在學習上應該學習航天設計人員的謹慎與認真，火箭發射的成功也就是學習之後的成果。認真努力才是有效學習的方法；才能實現自己的夢想。

神舟十二號發射心得體會篇3

這是我國載人航天工程立項實施以來的第19次飛行任務，也是空間站階段的首次載人飛行任務。飛船入軌後，將按照預定程序，與天和核心艙進行自主快速交會對接。組合體飛行期間，航天員將進駐天和核心艙，完成為期3個月的在軌駐留，開展機械臂操作、出艙活動等工作，驗證航天員長期在軌駐留、再生生保等一系列關鍵技術。

目前，天和核心艙與天舟二號的組合體運行在約390km的近圓對接軌道，狀態良好，滿足與神舟十二號交會對接的任務要求和航天員進駐條件。

今天由於“神舟在度問天”有了特別的意義，估計很多國人都選擇放下手頭的工作，打開可視窗口靜靜等帶着9時22分的到來，因為人們知道，這是時隔近五年後，神舟載人飛船送三名航天員再度問天。來自官方的消息，神舟十二號飛船計劃在北京時間6月17日9時22分發射，飛行乘組由航天員聶海勝、劉伯明和湯洪波組成。

看得出在等待幾個小時內人們以難以抑制激動心情了，大夥在央視推出的專題片《神劍出征，陪你走向飛天起點》下方紛紛留言，有網友説：“比喻好恰當啊，激動又期待，祝圓滿成功!”還有網友説：“預祝髮射順利，向全體工作人員致敬!”更有網友説：“看見聶海勝、劉伯明、湯洪波3名航天員領命出征。現場掌聲不斷，伴着《歌唱祖國》的畫面我已經淚流滿面了!”為啥呢?因為筆者注意到，進入4月直到5月，簡直就是中國的“航天月”。

4月29日，長征五號B火箭成功發射天和核心艙，拉開了我國載人航天工程空間站在軌建造的大幕。5月29日，天舟二號貨運飛船發射升空，30日天舟二號貨運飛船和天和核心艙順利實現快速交會對接。天舟二號貨運飛船成為首個停靠空間站核心艙的航天器。而神舟十二號載人飛行任務是空間站關鍵技術驗證階段第四次飛行任務，也是空間站階段首次載人飛行任務。神舟十二號飛船入軌後，不僅自主快速交會對接模式對接於天和核心艙的前向端口，與天和核心艙、天舟二號貨運飛船形成組合體形成了真正意義上的“空間站”更是中國航天史上里程碑，具有劃時代意義。

而且，按照空間站在軌建造任務規劃，今明兩年我國將連續實施11次飛行任務，包括3次空間站艙段發射，4次貨運飛船發射及4次載人飛船發射。我們有理由相信，在未來隨着實驗艙的發射，空間站組合體的質量也將不斷增加，紀錄也將不斷刷新。

此次神舟十二號搭載了3名航天員，分別是聶海勝、劉伯明和湯洪波，聶海勝擔任指令長。特別值得一提的是就是聶海勝，因為這不僅是他第三次執行飛行任務，還是第二次擔任指令長。更令人驚奇的是今年的聶海勝已經是57歲“高齡”的老兵了，而且在神舟十二號任務成功後，聶海勝將成為繼景海鵬之後，中國第二個“三巡蒼穹”的航天員。但他比景海鵬還年長几歲，我們很多人曾經就以為，“‘飛天夢’誰都可以做，但是真正能飛天又有幾人，即便是那也是年輕人的事了。”可是聶海勝告訴我們：“我已年過半百，但為航天事業拼搏的心依然年輕。只要國家人民需要，我會勇往直前!”筆者不得不説今後“雷公、風婆，見到聶海勝都得禮讓三分了!”

現在我們知道了，此次神舟十二號載人飛船新增了自主快速交會對接，大大減少了“連體”的時間，雖然這是裝配、回收、補給、維修、航天員交換及營救等在軌服務環節的先決條件，但是，複雜度高、精準度高、自主性要求高、安全性要求高，並迅速完成“萬里穿針”。而快速對接不僅可以縮短航天員在飛船狹小空間中滯留的時間，幾個小時就能抵達空間更大的空間站，減少航天員不必要的體力與精力付出，使太空飛行變得更加舒適。還可以保障科研用品，特別是生物製劑等無法經歷長期運輸的貨品儘快送達空間站，這對某些試驗可能是至關重要，甚至是決定性的。關鍵是從安全的角度來説，如果空間站等航天器突遇緊急情況，快速交會對接可以快速地對故障實施搶修與緊急救援等工作。

更絕的，這也是筆者最想提到的這次飛行任務多了一艘應急救援船“時刻準備着”。據悉，神舟十二號有一個孿生兄弟神舟十三號一同出廠，同時在發射場完成總裝、測試等工作。神舟十二號飛船作為發射船已與火箭對接在發射塔待命發射，神舟十三號飛船作為本次任務地面待命救援飛船，完成推進劑加註前準備，在廠房就位，隨時可啟動後續發射工作程序。一旦在軌發生需要救援的情況，在長征二f運載火箭配合下隨時可啟動救援程序，短時間內即可發射入軌，將航天員接回地面。

三名宇航員完成了出征儀式，他們向全國人民敬禮，帶着無數“飛天夢”人夢想“三巡蒼穹”我們為他們驕傲，並等她們回家，到那時再飲慶功酒!

今天(17日)09時22分，搭載“神舟十二號”載人飛船的“長征二號”F遙十二運載火箭，在酒泉衞星發射中心點火發射，約573秒後，“神舟十二號”載人飛船與火箭成功分離，進入預定軌道，順利將聶海勝、劉伯明、湯洪波3名航天員送入太空，飛行乘組狀態良好，發射取得圓滿成功。

“民聲君”從中國載人航天工程辦公室瞭解到，按照預定程序，預計用時6.5小時的“神舟十二號”載人飛船正與“天和”核心艙進行自主快速交會對接。組合體飛行期間，航天員將進駐天和核心艙，完成為期3個月的在軌駐留，開展機械臂操作、太空出艙等活動，驗證航天員長期在軌駐留、再生生保等一系列關鍵技術。

另據瞭解，“天舟二號”貨運飛船入軌後順利完成入軌狀態設置，已於5月30日05時01分，採用自主快速交會對接模式，精準對接於天和核心艙後向端口，整個過程歷時約8小時。

神舟十二號發射心得體會篇4

載人航天是人類航天活動中系統最為複雜、難度、要求最嚴的系統工程。按照空間站建造任務規劃，今明兩年將實施11次飛行任務，包括3次空間站艙段發射，4次貨運飛船以及4次載人飛船發射，於2022年完成空間站在軌建造，建成國家太空實驗室。之後，空間站將進入到應用與發展階段。

每次飛行任務都是一項“大工程”，背後凝聚着成千上萬人的心血智慧。為確保任務順利實施，各系統各單位全力備戰，以優異成績迎接建黨百年。

巴丹吉林沙漠深處，酒泉衞星發射中心垂直總裝測試廠房內燈火通明，人影綽綽，工作人員穿行在飛船箭體與測試儀器之間，日夜奔走忙碌。

航天事業被形容為“千人一發箭”，任何環節都事關成敗，誰都不能掉以輕心。作為中國航天員進出太空的航天母港，酒泉衞星發射中心用一絲不苟的態度搭建安全的“登天梯”。

“數十人的吊裝團隊協同執行任務，每一步操作都不能出錯，吊裝對接誤差更是小而又小。每個產品只允許一次吊裝落位成功，沒有重來的機會，不能有絲毫閃失。吊裝對接火箭，一圈數十個螺栓要一次性全部對準連接。”基地工作人員石創峯承擔吊裝工作，為了做到既快又穩，他自創訓練方法，在吊鈎上繫着焊條，操作吊車從高空將其插入啤酒瓶口裏。練到最後，他和同事揮動笨重的吊車鐵臂，就像揮動自己的手臂一樣靈活自如。

飛行千萬條，安全第一條。中國空間技術研究院神舟十二號載人飛船團隊把保護航天員生命安全作為底線，在神舟十二號發射、飛行、對接、停靠、返回等任務各階段，都準備了確保航天員安全的預案和舉措，還將首次啟用載人飛船應急救援任務模式，全力保證航天員安全往返天地間。

只有真正瞭解載人航天工程的起點在哪裏、道路在哪裏，才能從歷史中汲取力量，更好地前行。神舟十二號載人飛船將由長征二號F遙十二運載火箭發射，任務準備期間，中國運載火箭技術研究院長征二號F遙十二運載火箭發射隊臨時黨委帶領大家赴東風革命烈士陵園，緬懷聶榮臻元帥、眾多革命先烈的英雄事蹟，號召大家以強烈的責任感、精湛的技術和奮勇拼搏的精神完成此次任務，穩操接力棒。

神舟十二號發射心得體會篇5

在酒泉衞星發射中心，神舟十二號即將起飛。這件事，讓每個同學心血膨湃。我們都在課桌前坐好，伸長着勃子，瞅着那講台前大大的投影機，希望看到令人振奮的那一刻！

9時22分，“滴答，滴答”秒針在鐘上划動着；“10、9、8……3，2，1，發射！”隨着火箭發出震耳欲聾的聲響，火箭筆直地射向天空，瞬間就消失在了蒼穹之中。

“哪，太好了！成功了！”我的眼睛仍然沒有離開投影機，嘴裏卻不禁歡呼起來。“神舟十二號”發射成功，我的內心湧起一股來自祖國的自豪。

願神舟十二號成功飛回祖國，願航天員叔叔平安歸來！

神舟十二號發射心得體會篇6

此次任務，航天員在軌停留時間長達3個月。時間長，意味着航天員面臨的挑戰更大。長期飛行中應急事件出現的概率大大增加，各類應急故障情況下的應急救生、緊急撤離、緊急救援、待援、故障處置等艙內外的應急操作，都對航天員自身素質能力提出了高要求。

“3個月的時間跨度前所未有，長期在失重和密閉狹小環境工作，要求航天員具備極好的身心素質。”中國載人航天工程航天員系統總設計師黃偉芬説。

據瞭解，航天員神舟十二號飛行乘組6月10日進入發射場，開展了全系統發射演練的專項訓練，飛行手冊的複習、體育鍛煉、心理放鬆等專項訓練，參加了升旗儀式，種植紀念樹、瞻仰東風革命烈士陵園等活動，圓滿完成進艙確認，為執行神舟十二號飛行任務做好充分準備。

“本次任務航天員乘組選拔按照‘新老搭配，以老帶新’的方式，結合飛行經歷、相互協同能力等方面選拔出飛行乘組和備份航天員，並周密制定了航天員訓練方案和計劃，開展地面訓練和任務準備，每名航天員訓練均超過6000學時。”中國載人航天工程辦公室主任助理季啟明説。

神舟十二號發射心得體會篇7

今天上午9點22分，我國載人航天飛船開始發射，我們全班同學一起觀看了此次直播活動。

畫面出現了三名宇航員在返回艙裏，他們還在鏡頭前做手勢，有趣極了！隨着倒數開始“5、4、3、2、1，開始發射！”，我的心情十分激動！

我看着火箭升空，心裏暗暗唸叨：加油！我希望自己長大以後也可以像他們一樣，成為一個對社會有用的人。