神舟十三號與神舟十二號，有什麼不同？
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北京時間10月16日0時23分，神舟十三號載人飛船就將發射升空。17日，神舟十三號載人飛船發射取得圓滿成功，對於神舟13號，你瞭解多少呢？以下是本站小編和大家分享的神舟十三號與神舟十二號，有什麼不同？以供參考，希望對您有幫助。
不久前，神舟十二號載人航天任務剛剛順利收官。同樣是載人航天項目，同樣是三名航天員出征太空，這一次發射的神舟十三號究竟有哪些不同之處？
據中國載人航天工程辦公室副主任林西強介紹，神舟十二號任務創造了多個“首次”：
一是中國航天員首次進駐中國空間站；
二是首次實現航天員3個月長期駐留；
三是首次實現了載人自主快速交會對接，交會對接時間由2天縮短到6.5小時；
四是航天員首次利用機械臂實施了艙外作業；
五是首次在軌全面系統地驗證了再生式環控生保技術；
六是首次實現了在軌物資動態管理；
七是首次進行了三個飛行器組合體飛行；
八是首次在發射場實施了載人飛船、載人火箭應急救援待命,驗證了“滾動備份”策略；
九是東風着陸場首次執行了航天員搜救回收任務；
十是運營規劃中心、航天員支持中心、航天器在軌支持中心等六個支持中心首次實現了長期載人情況下的“集中+分佈”飛控支持模式。
神舟十三號的主要目的則包括：
一是開展機械臂輔助艙段轉位、手控遙操作等空間站組裝建造關鍵技術試驗；
二是進行2-3次出艙活動，安裝大小機械臂雙臂組合轉接件及懸掛裝置，為後續空間站建造任務作準備；
三是進一步驗證航天員在軌駐留6個月的健康、生活和工作保障技術；
四是進行航天醫學、微重力物理領域等科學技術試驗與應用，開展多樣化科普教育活動；
五是全面考核工程各系統執行空間站任務的功能性能，以及系統間的匹配性。
二者相比，神舟十三號的特別之處在於：
一是載人飛船將採用自主快速交會對接的方式，首次徑向停靠空間站；
二是屆時中國空間站將實現核心艙、2艘貨運飛船、1艘載人飛船共4個飛行器組合運行；
三是航天員將首次在軌駐留6個月，這也是空間站運營期間航天員乘組常態化駐留週期；
四是中國女航天員將首次進駐中國空間站，航天員王亞平也將會成為中國首位實施出艙活動的女航天員，而神舟十三乘組也將包括中國首次出艙的男女航天員；
五是在神舟十二號任務的基礎上，進一步開展更多的空間科學實驗與技術試驗，產出高水平科學成果；
六是實施任務的飛船、火箭均在發射場直接由應急待命的備份狀態轉為發射狀態。
面對全新的任務、全新的挑戰，領命出征的航天員已做好準備。三人中既有老將也有新兵：翟志剛是中國首位出艙航天員，王亞平執行過神舟十號載人飛行任務，葉光富是首次執行載人飛行任務。
此前出征的神舟十二號航天員乘組同樣採用了以老帶新的組合：聶海勝參加過神舟六號、神舟十號載人飛行任務，劉伯明參加過神舟七號載人飛行任務，湯洪波是首次飛行。而翟志剛、王亞平、葉光富當時就曾作為神舟十二號的備份宇航員。
對於即將出徵的三人，剛剛“出差歸來”的聶海勝、劉伯明、湯洪波也提供了寶貴的經驗。
據中國載人航天工程航天員系統總設計師、中國航天員科研訓練中心研究員黃偉芬介紹，在空間站建造階段，不同的飛行乘組需要接力開展一系列空間科學實驗和技術試驗，神舟十二號和神舟十三號航天員之間必須進行充分的交流。為此，航天員系統在神舟十二在軌期間就為兩個飛行乘組安排了多次天地溝通，在神舟十二號航天員返回後也為他們安排了面對面的交流。
黃偉芬説，“把他們相關在軌的，比如物資整理情況都做了全面介紹。所以神舟十二號乘組在軌積累的經驗包括一些操作技巧都傳授給了神舟十三號乘組，包括神舟十四號乘組、神舟十五號乘組和其他航天員。”
