20xx年深圳經濟特區建立40週年心得體會範文精選多篇
20xx年深圳經濟特區建立40週年心得體會範文精選多篇
深圳經濟特區建立40週年心得體會有哪些?深圳是一個年輕的城市，但需要我們去將它創造得更美好。讓我們從現在開始，保護好環境，就是創造美好生活的開始。趕快行動吧!跟着本站小編一起來看看20xx年深圳經濟特區建立40週年心得體會範文精選多篇，歡迎查閲!
篇一：
時間進入8月，意味着深圳經濟特區40歲生日即將來臨，深圳及臨深人士翹首以盼的“生日大禮包”，進入揭曉倒計時!
春江水暖鴨先知，大亞灣作為臨深首站，在深圳40週年紀念月，一系列政策利好的釋放下，又將迎來怎樣的變化?本月，龍光城將為大家奉上及時、有效的解析，為臨深置業的人士注入一劑“強心劑”。
隨着深圳40週年紀念日的“迫近”，臨深的城市都繃緊了神經，緊隨着深圳腳步，莞惠兩城於7月28日、29日相繼突發大動作：
7月28日，東莞發文宣佈將暫停濱海灣新區範圍內各類建設行為。
緊接着7月29日，惠州惠陽發佈廢止相關建設用地規劃控制的通告，廢止12個《建設用地規劃控制通告》。
接連兩條重要通知，昭示着深莞惠三城之間的聯繫更加密切，屬於“深圳都市圈”的高光時刻正疾步而來。
按慣例，深圳每個有紀念意義的日子，都會有一些相應動作。例如深圳設特區30週年的“大禮包”，將寶安和龍崗劃入經濟特區範疇，使得深圳關內關外打通，極大提高了整座城市的效能和效率。(信息來源：東方早報)
而深圳特區40週年+先行先試示範區元年，“大禮包”的數量只會更多。深圳“擴權”，深莞惠河汕納入“深圳都市圈”，坪山區《1+7+N!》規劃出台，重點交通軌道項目步入正軌……上半年的各項政策發佈，無疑都是在為40週年的“大禮包”做鋪墊。而在距40週年不足一月的時間，深圳便收到來自國家的首份大禮包。
深圳都市圈發展過程中，最為重要的一環，是城市與城市之間的軌道交通互聯。8月4日，發改委批覆粵港澳大灣區城際鐵路建設規劃，為深圳都市圈的交通發展加速度!
規劃顯示，近期建設項目總投資約4741億元，規劃建設13個城際鐵路和5個樞紐工程項目，總里程約775公里，形成主軸強化、區域覆蓋、樞紐銜接的城際鐵路網絡。
此次的鐵路建設將圍繞深圳、廣州兩個重點城市，將主要的中心城市惠州、東莞、佛山、中山、珠海等納入其中，深圳和廣州兩大龍頭城市的地位進一步得到凸顯。打造大灣區主要城市“1小時通勤圈”，打造“軌道上的大灣區”。
其中，深惠城際前海保税區至惠城南段(含大鵬支線)、深圳機場至大亞灣城際均與大亞灣關係密切，總投資達1216億，而且均在2022年前能啟動。隨着深汕高鐵、廣汕高鐵、深惠城際、深大城際的加速建設，與廈深高鐵形成四通八達的軌道路網，融深藍圖正實現。而2條地鐵線1站進深，將大幅縮短出行時間。
“2城際”多條線路動態更新，大亞灣即將進入軌道交通時代，融深發展更快!
從地理位置上，作為距離上最臨深的區域，大亞灣處於“深圳東進”戰略首站，優先接收深圳40週年“大禮包”的紅利。四橫一縱立體交通網絡橫跨，讓整個大亞灣隨時實現深惠雙城生活的無縫對接，實現了真正意義上的“與深圳僅一線之隔”。
“擴權”賦能之下，深圳都市圈的規劃如火如荼開展，而715深圳+725東莞調控政策出台，令惠州成為深圳外溢需求湧入的潛力區，短短14天創下了成交8200多套房的記錄，讓大亞灣西區成為“銷量+房價”的雙料冠軍。而大亞灣西區處於“深圳東進”戰略首站，在40週年紀念月的開端，便迎來了超大利好!隨着來自深圳龐大的實力消費羣體在大亞灣安家，必然對生活配套有更高的需求。(信息來源於公眾號深圳壹地產)
龍光城距坪山僅200米，以約500萬㎡生活運營大城，8.8萬㎡龍光商業廣場、6萬㎡龍光生態湖、2.5萬㎡綠氧空間、15所優質學府、3路樓巴車，滿足人們生活中的一應所需，十年來早已成為約2.8萬户業主的“避風港”。
現今，龍光城產品涵蓋高層、別墅、公寓、商鋪等，豐富多元化，為深圳外溢人口提供更高質量的人居品質，更美好的生活藍圖。
篇二：
40年，深圳以實力優績證明：先行示範，我們一定能。
今天，是深圳經濟特區40歲生日。
當第一縷晨光喚醒這座城市，站在蓮花山上俯瞰深圳，城市畫卷徐徐展開，美麗而壯觀。
站在深圳經濟特區建立40週年的歷史節點上回望來路，改革開放大潮似勁風鼓帆、巨輪破浪，一往無前。
40年來，深圳始終牢記黨中央創辦經濟特區的戰略意圖，不忘初心、牢記使命，一路大膽探索、一路改革創新、一路快速發展、高歌猛進，迅速從一個落後的邊陲農業縣建設成為一座充滿魅力、動力、活力、創新力的國際化創新型城市，成為我們國家最早實施改革開放的城市，也是影響最大、建設最好的經濟特區，創造了世界工業化、城市化、現代化、信息化史上的奇蹟，成為改革開放特別是黨的十八大以來，我國實現歷史性變革、取得歷史性成就的精彩縮影。
生日快樂!深圳經濟特區!
生日快樂!我們的城市!
篇三：
在40年前，一個尚無人知的小漁村，在40年後竟然成為家家户曉的國際大都市。這小漁村、國際大都市説的就是深圳。
深圳，一個多麼響亮的名字!深圳，一個科技發達、迅猛的城市!深圳，一個充滿朝氣和陽光的城市!
以前，能夠代表深圳的建築物只有上海賓館，現在地王大廈戴上了這頂“皇冠”。以前，在一條條水泥路上，可以看見發臭的垃圾和亂擺攤的小販，現在一條條行人道上，不會再看到發臭的垃圾和亂擺攤的小販，只會看到帶着微笑的清潔員、行人。以前，的樓都是矮矮的平樓，而現在到處都可以看到高樓大廈。
爸爸曾經跟我講過，以前深圳的人都很窮，連吃一碗粥的吃不到，我想到現在的深圳人人都有車有樓，消費能力都很強。我根本想不到深圳以前窮的樣子。
讓我們記住深圳的歷史，記住我們奮鬥拼搏的足跡!
讓我們暢想深圳的未來，暢想我們光輝燦爛的未來!
篇四：
1980年8月26日，深圳特區成立，成為改革開放和現代化建設的窗口。40年來，一批又一批勇敢堅毅、懷揣夢想的“拓荒牛”經過堅苦卓絕的奮鬥，將深圳打造成現今的國際大都市。在這個過程中，深圳也為廣大的清華校友提供了施展人生抱負的大舞台，成為全國四個過萬校友的城市之一。為了慶祝深圳特區成立40週年以來取得的巨大成就，回首清華人和深圳的一路相依相伴，深圳市清華大學校友會、清華大學深圳國際研究生院、深圳清華大學研究院共同主辦“深圳特區成立40週年紀念暨清華校友迎110週年校慶跑步活動”，傳承深圳精神，傳遞清華文化，繼往開來，以期為建設中國特色社會主義先行示範區和粵港澳大灣區貢獻更多的力量。
2020年8月8日是全民健身日，深圳校友選擇在這個特殊的日子用清華人獨特的方式表達對深圳特區成立40週年的祝福。活動採用團隊接力的方式進行，共設4條校友路段，由不同院系、年級、行業的校友自發組成30餘支隊伍，通過團隊接力的方式完成。總線路共計40km，表達對深圳特區40週年的獻禮，其中3條路段分別從蛇口港、竹子林、和清華大學深圳國際研究生院出發，從東、西、北向人才公園彙集;1條路段為人才公園環線接力。每條路段在設計時，儘可能安排低年級的校友在前面起跑，高年級的校友在後起跑，象徵低年級的校友向高年級師兄師姐看齊和清華校友團結一致、互幫互助的紫荊友誼。
早上6點30分，各出發點同時起跑。600餘師生在各個深圳地標處如風吹麥浪般湧動起來。大家身穿一抹清華紫，腳踏改革東風，帶着最虔誠最美好的祝福，完成一個又一個接力。
四個路段的設置各有其象徵意義：
(1)大沙河-人才公園路段。從清華大學深圳國際研究生院出發，沿大沙河一路南下，途徑深圳清華大學研究院，終點到人才公園。起跑前，深圳清華校友會會長、國際研究生院黨委書記武曉峯首先介紹了本次活動重要意義，表達了對學生的祝福，鼓勵同學們踐行清華的傳統，立下未來人生大志向，做美麗的奮鬥者，書寫人生精彩篇章。隨後，“深愛人才”、“改革開放”、“敢為人先”、“先行示範”和“振興中華”5學生隊伍依次接力，每個隊伍跑步完成2公里，路線總長10公里。矯健的步伐，颯爽的英姿成為了大學城一道亮麗的風景線。曹騰飛帶領的“清華博士後分隊”一早從清華大學深圳國際研究生院出發，將接力棒傳給陳朝暉帶領的“紫荊演講與口才協會”、鄭冰野帶領的“紫荊同學會團隊”、賀臻帶領的“力合團隊”、譚召驥帶領的“深圳清華研究院團隊”、韓躍偉帶領的“潤馬會清華團隊”，浩浩蕩蕩抵達人才公園。
(2)蛇口-人才公園路段。蛇口是深圳最早發展的區域，以顧立基為代表的清華人在80年代初來深建設，在開拓蛇口工業區、創辦深圳大學、建設大亞灣核電站等一系列大事件中做出了卓越的貢獻。王瓊帶領的“人才公園分舵”小分隊，從深圳最有代表性的蛇口港袁庚雕像出發，沿路將接力棒傳給張彩婷帶領的“深圳灣分舵”、陳兵洋帶領的金融協會“金風送爽，榮通天下隊”，和鄭龍帶領的“2018、2019、華為校友隊、tai協會”一同回到人才公園，順利完成接力任務。從一個袁庚雕像，跑向另一個袁庚雕像，悠悠40載，濃濃清華情。
(3)竹子林-人才公園路段。這是90年代清華校友拼搏逐夢的地方，從這走出了近百名深度參與深圳建設的清華人。王強帶領的“皇崗分舵”一早從竹子林立交集合，熱身起跑，分別將接力棒交給鄧學璟帶領的“洪湖分舵”、彭國欣帶領的“清芬學堂隊”、劉光祥帶領的“清華資管人團隊”、魏俊帶領的“竹子林分隊”、呂明翔帶領的“88級校友隊”、高朝陽帶領的“高山流水隊”、陳俊帶領的“地產班團隊”、“深圳清華房協”，順利地完成了任務。紅樹林-深圳灣公園-人才公園，是深圳的經典跑步線路，每天都能看到清華人在這條線路上跑步打卡。
(4)深圳市人才公園環線。這條路段是本次活動的主戰場——深圳市的新地標、跑步打卡聖地深圳市人才公園。由孫春柳帶領的“霹靂玫瑰隊”和王俊梅帶領的“深圳清華武術協會”共同作為第一棒的首發隊伍，將接力棒傳給唐更生帶領的水利校友“上善若水隊”，而後交棒給深圳清華校友會祕書團，完成接力。第二棒是由莫沛全、孫守芳帶領的從東莞趕來的“莞香隊”首發，交棒給丁明亮帶領的逆生長的“85同學再少年隊”，最後給深圳清華校友會會長武曉峯帶領的“深圳清華校友會理事團”，完成接力。
7點55分，所有路段的最後一棒均成功抵達人才公園，數百清華人順利會師。疫情之後第一次團聚，彼此擁抱、問候、合照，熱鬧非凡。當天，符全帶領的三支清華校友隊伍齊聚北京奧森公園，與深圳校友線上同跑，並開放騰訊會議互動交流。
武曉峯會長特別向在場校友們介紹了一批參加活動的傑出校友，有專門從西安出差途中趕來參加活動的校友總會祕書長唐傑，有為深圳早期發展做出巨大貢獻的顧立基，還有賀臻、唐更生、陳文正、莫沛全、孫守芳、施鐳、丁曉東、劉愛明、韓躍偉、孔小凱、劉迅、房立新、陳俊、陳建湘、安萬忠等。唐傑祕書長代表校友總會致辭，他表示，在深校友超過萬人，這裏有一代代清華人奮鬥的身影，很高興看到深清跑協每週例跑，展現出清華人陽光、向上和活力的狀態。唐傑祝福大家越跑越健康，並邀請各位校友回母校參加110週年校慶跑。顧立基是蛇口工業區最早的一批創業者之一，他表示很喜歡跟年輕人交流，希望年輕校友能在深圳改革開放的道路上繼承和發揚“老蛇口人”的改革開放創新精神。
深圳歷經風雨40年的歷史性鉅變完美印證了改革開放的巨大成功，同時也是國家富強的真實寫照。40年深圳的成就也離不開成千上萬清華人的身影，他們默默無聞地奉獻在各行各業。清華大學深圳國際研究生院和深圳清華大學研究院的設立和發展，使越來越多的校企互動得以開展，產學研項目得以落地，從理論到實踐，為深圳輸送更多的高水平人才，形成良好的發展模式。
清華人無時無刻不在踐行着“無體育不清華”的理念，長跑更是清華的一大傳統和特色，在這特殊的歷史時刻，通過團隊長跑接力的形式來紀念深圳特區成立40週年紀念暨清華校友迎110週年意義深遠，下一個40年，定會有更多的年輕校友來深圳發展，為粵港澳大灣區的騰飛做出更加卓越的貢獻!
本次活動得到了朱力為師兄所在的海岸城投資集團、楊華山師兄的國康健康管理服務有限公司、深圳容裕醫療的趙水波校友、陳俊師兄的誠則成房地產顧問有限公司，魏俊師兄所在的深圳建工集團的贊助和大力支持。
篇五：
我和深圳有九年的“感情”了，改革開放四十年，深圳經歷了翻天覆地的變化，比如説：運動場地、滑板平衡車、美食、校車、校服、地鐵、智能機器人……我印象最深刻的就是超市和海上田園。
超市最火的對比就是新天虹和老天虹，老天虹只有五層，而新天虹竟然有八層樓!老天虹裏面沒有什麼遊戲設施，新天虹三樓有個木馬王國，四樓有個彩虹王國，八樓是個露天的天空之城;老天虹只有二樓有一點吃的，新天虹裏六樓七樓裏全都是吃的，一樓有面包、台蓋、棉花糖……那裏有個“丸來玩趣”，裏面有很多丸子、咖喱、紅燒，我最喜歡六樓的串串燒。天虹超市的變化真大!
海上田園的變化也不少，剛進門，一畦畦彩虹似的花花草草撲面而來。我最喜歡荷花，瞧!滿塘的荷花露出粉嘟嘟的臉，擺出各式各樣的姿態笑迎陽光，它們有的露出來臉，大大方方地展示自己“着青蓮而不妖的芳華”;有的歪着頭，斜望着天空;還有的躲在閨房裏精心打扮呢!海上田園裏還有百鳥島、鐘樓、美食一條街、大草坪……人流如織，車流如潮。形成了“白天看景色，晚上看燈海”的獨特景觀，從一個幾年來默默無聞的深圳一隅，變得更加活色清香。海上田園的變化好大!
深圳有很多的變化，從爬樓梯到坐電梯，從做飯到外賣。
