收費站安全生產日心得體會6篇

只有將心得寫得全面，才能讓更多人理解我們的觀點，寫心得體會是可以讓我們大家得到進步的，本站小編今天就為您帶來了收費站安全生產日心得體會6篇，相信一定會對你有所幫助。

收費站安全生產日心得體會篇1

11月8日榮信化工組織第三批職工到轉龍灣煤礦下井，主要是體驗礦工生活。

到了那裏，我親眼目睹了煤化工與煤礦工人的生產生活環境的迥異，感受良多。

大家經常説礦工人從事的是最危險的工作，常年在地下深處作業,工作場所是最不安全的地方,“安全”二字對於煤礦職工的重要性可見一斑。

井下參觀時，井口長廊的轉角處，都有人員引導我們，並表示熱情歡迎之意。兩邊全是關於安全注意事項的標語，這些已然成為礦工們日常的職業守則和工作習慣。一路上環境、佈線、設備安裝都很整齊、有規律，電纜全部吊掛起來整齊排列，設備的各種標識牌齊全完備。井下“一草一木”都體現着礦工們優良的工作態度和作風，更顯示着他們的事業心和凝聚力。

在礦井進口，我看到下班後的工人，耳目全黑、全副武裝地走過，不走近一些，根本辯識不出誰是誰來。但即使是這樣，在看到熟悉的人時，他們依然會遠遠的露出一排雪白的牙齒憨憨地笑着。陽光照不到的井下，煤塵飛揚，礦工們總是打趣自己做的這份工作，和太陽打不着面。在井下幾乎是與世隔絕的，因為煤礦對防爆防電的嚴要求，很多東西都不允許帶到井下。辛勞一個班子之後，他們帶着滿身的泥灰，夾雜着汗水升井，疲憊地拖着身子下了班，洗過澡之後沉沉地睡去，醒來又將迎來新的工作。

進入工作面入口，很多地方無法直立行走，頂板和底板之間的距離和煤層厚度一樣，只有半人高，安全帽和後背不時頂在頂板上。一位師傅告訴我們，工人們一個班要在工作面上往返20多次。幾分鐘後我們已是大汗淋漓，雙腿開始發軟發酸了。一個單趟尚且如此，工人常年在井下空間內工作，其艱辛程度可想而知。我一邊擦着汗一邊感動着，被他們幾十年如一日吃苦耐勞、拼搏奉獻的精神感動着，被他們不畏艱難、自強不息的精神感動着。感動之餘，還有很多感慨，相比之下，地面工作環境非常優越，我們沒有理由不好好幹，更沒有理由幹不好。

收費站安全生產日心得體會篇2

安全生產是關係到人民財產及生命安全的大事，是各項工作的重中之重。京石高速公路承載着方便人民羣眾出行，推動社會經濟發展的重要職能，為確保京石高速的安全暢通和員工的工作安全，落實公司“100-1=0”的安全理念，作為日均車流量近萬輛的收費站，定州站本着“預防為主，規範管理，完善細節，快速反應”的原則，加強安全管理，做到時時講安全、處處講安全，把安全工作貫穿整個收費工作的始終。

一是建立、健全收費站安全生產組織機構。

成立以收費站站長為組長的收費站治安綜合治理和安全生產領導小組，制定詳細計劃和措施，對小組成員進行分工，明確職責，簽訂《安全生產責任狀》，具體崗位由專人負責，一級抓一級，層層抓落實，切實做到任務明確、責任到人、措施到位，以保障收費站安全目標的實現。

二是規範、完善收費站安全生產規章制度。

根據收費站的實際情況，制定了包括安全生產例會制度、安全管理制度、安全生產檢查制度、消防管理制度、道口安全管理制度、重大事件和緊急情況報告制度、安全員管理辦法等一系列安全生產製度；收費人員作業安全操作規程、電工安全操作規程等一系列安全操作規程；收費日常保暢預案、節假日或重大活動期間保暢預案、惡劣天氣保暢預案、封路開通或分流預案、重大突發事件應急救援預案、反恐防暴防襲擊預案、防火滅火預案、防盜防搶預案、站口交通事故應急預案、設備故障處置預案、收費大棚防雷擊安全預案、擾亂收費秩序應急預案等一系列安全生產預案。從多角度、多方位細微處入手，嚴格執行安全制度，杜絕一切安全隱患。

三是加強收費站安全生產宣傳教育。

為了培養員工養成遵守安全紀律的良好習慣，從思想上認識安全生產的重要性，利用留營日、班前、班後的時間，從實際出發，區別不同情況，有重點、分層次地開展安全生產學習教育，組織員工從道路交通、火災爆炸、用電安全、化學物品等與收費站安全生產切實相關的方面，重點學習安全生產常識和各類安全生產相關法律法規及與安全有關的規章制度，平時利用公司網站、宣傳櫥窗、文化長廊、標語、條幅等渠道和向廣大司乘人員發放安全生產宣傳單、舉辦安全生產知識競賽、召開安全生產交流會等多種方式，加強對收費人員的安全教育和對過往司乘人員的宣傳力度，並通過重大交通事故案例分析，要求全體職工從事故中吸取教訓，提高安全防範意識，牢固樹立“安全第一”的思想。

四是開展收費站安全生產預案演練。

員工對各類突發事件積極、有效的應對是做好安全生產工作的必要條件之一。收費站平時要組織員工開展安全生產預案演練，使員工明確各自的職責分工，瞭解取得應急資源的途徑，掌握報警、上報的工作方法與程序，保持通訊暢通，事態評估，怎樣採取保護措施，應急人員安全和緊急醫療服務等，使員工在遇到突發事件時能夠快速進入各自分工的狀態，各司其職、積極應對，將可能的損失降到最低點。每次演練結束後，要對演練的內容進行總結和分析，及時發現原預案中存在的不足，進一步修訂、完善預案，提高預案的可操作性。

五是完善、落實收費站安全生產監督機制。

堅持“安全生產，預防為主”的方針，成立安全生產檢查領導小組，認真做好與安全生產有關的檢查、考核以及整改措施的落實監督工作，定期、不定期對收費廣場、收費亭等部位進行自查自糾，電工每天檢查設備情況，安全生產檢查小組每月對包括收費設備、消防設備等有關安全生產的工作進行一次大檢查，對檢查中發現的問題及時上報並整改。從方方面面，切實維護了收費站口的良好秩序，全面系統地保障收費站、員工和司乘人員的安全。

安全生產工作貴在堅持，重在預防，只有員工上下齊心，高度重視，落實責任，及時解決安全生產中發現的新問題，不斷提高安全生產水平，才能杜絕隱患，完成安全生產責任目標，確保國家財產及人民生命、財產安全。

收費站安全生產日心得體會篇3

安全，對於企業來説，是個老生常談的話題，也是一個永恆的主題，只有安全生產這個環節不出差錯，企業才能爭取更好的效益！而且，安全不僅對企業，對家庭、個人，也總是一個沉重的話題。因為，安全不僅關係到企業的持久發展，也不僅關係到家庭的幸福，而且與我們每個人的利益息息相關。安全這個話題，雖然很沉重，但它卻離我們很近，就在我們身邊，就在點滴之處，就在細微之中。我們要牢固樹立“安全第一”的思想觀念，儘可能排查身邊的安全隱患，堅持不懈，紮紮實實貫徹於我們的工作和生活中，遠離事故，讓美麗而又寶貴的生命綻放更絢麗的光彩！

在工作中，不要放過任何一個小異常細節，不做任何一次小違章，精益求精地學習和參加培訓，對每天工作中碰到的安全問題務必要弄懂，才能在整改後日清日高，我們要從現在做起，從自身做起，切實認真地負起責來做好每一項安全生產工作。

縱觀古今，剖析案例，安全事故時有發生，究其原因，主要有三種：第一，是因為人的不安全行為引起；第二，是因為物的不安全狀態導致；第三，是由於安全管理上的缺陷誘發。下面，就來排查這三種安全隱患吧！

俗話説：“繩子總在磨損地方折斷，事故常在薄弱環節發生”、“一時疏忽千秋恨，各項嚴查全局安”！所以，我們要真正做好“強化安全基礎，推動安全發展”這安全生產月主題一系列的安全工作，就必須努力排查身邊的安全隱患，形成一種常抓不懈的 良好習慣。

首先，以人為本，安全第一，就從人的角度出發排查安全隱患：

1、排查麻痺僥倖心理和工作蠻幹的行為；

2、排查不正確佩戴或使用安全防護、勞保用品的行為；

3、排查操作人員對運轉的機器不進行檢修、調正或清掃保養等安全方面工作的行為；

4、排查“三違”人員，特別是工作場所有墜落物的可能情況不處理、在裝吊處有人通過或停留等行為；

5、排查危險作業或在有危險的工作場所隨意走、坐、靠等不規範的行為；

6.排查操作人員是否違反安全規章制度或操作規程以及安全防護措施執行情況；

7、排查精神疲憊或酒後上崗的現象，排查工作注意力不集中的散漫現象；

8、排查管理者的安全法律法規、安全意識等方面的表現是否真正落實到行動上，排查管理人員是否按照安全規章制度對員工進行安全教育、檢查、提醒，排查管理人員是否真正認真貫徹落實了國家、公司及上級領導的重要安全指示。

其次，從物的角度進行安全排查：

1、排查機械、電器等設備是否正常或帶病作業；

2、排查設備對現有的生產是否存在不科學之處或潛藏安全隱患；

3、排查設備的防護、保險及警示裝置是否有缺陷；

4、排查物體的固有性質轉變在生產過程中是否潛在安全隱患；

5、排查設備安裝是否規範、標準以及是否在有效使用期。

再者，安全管理方面的排查切勿掉以輕心：

1、排查有些管理者在思想上對安全工作的重要性認識不足，表現為麻木消極的行為，甚至某些安全責任意識淡薄的行為；

2、排查有些管理部門不及時按上級指示建立健全和完善各種安全規章制度、操作規程、崗位責任制的現象；

3、排查少數管理人員只注重生產指標而忽略或忽視安全檢查、教育、整改落實的現狀，因為他們不主動去學習、理解公司的重要安全會議精神，更談不上認真貫徹落實了；

4、排查少數管理人員不切實按照上級指示精神對其管理區域負責鑽研而瞎指揮的行為，因為他們不能確保該部門員工的人身健康和財產安全，安全預防措施不得力或執行力不夠；

5、排查極個別管理人員不重視安全、甚至安全知識及管理水平有一定缺陷、不認真落實安全規章、不認真按檢查部門的巡查進行規範整改，收效不明顯的現象。

同志們，朋友們：麻痺僥倖送你一時歡樂，規章把握給我永久幸福！讓我們攜起手來，大家都來當安全檢查員，以開展安全生產月活動為契機，努力排查身邊的安全隱患，共同描繪安全生產建設宏偉藍圖！珍惜生命，愛護自我，安全在心，把生命掌握在自己手中，享受人間至愛和真情吧！

收費站安全生產日心得體會篇4

安全法律規定：主要負責人要親自負責安全培訓，親自組織安全檢查，親自主持召開安全會議，親自落實安全投入等等。可現實是大多主要負責人每天忙於舟車開會，商討經營發展大事，總是感覺自己非常忙，沒有時間做這些安全“小事”。要麼叫安全總監親自代替，要麼乾脆不問不管，長此以往，習慣性違法成為常態。有時安全管理人員將工作做了，請領導們在上面簽字確認下自己“親自”幹過的工作時，要麼不問不看大筆一揮，要麼嘴巴嘟噥：“是什麼資料，如此小事，還來找我簽字……”！

安全生產管理本來是企業管理工作中核心內容，本應占用領導們一定的精力和時間來處理日常事務，可現實是集中研究，專題討論的次數寥寥無幾。長期積累小病變大疾，小事釀大題，“運氣不好”時不得不停下生產，不計成本，靜坐下來親自解決棘手的問題。此時，有人認為“運氣差了點”，可仔細想想，不是運氣差了點，而是思路就根本違規，決策本來違法，沒有投入怎能贏得回報！

新的安全生產法已經施行，企業違法將會失去市場競爭力，嚴重者成為黑名單上的醒目者；個人違法將會被停職撤職，嚴重者終生禁用，法律追責。如今，“關注安全，關愛生命”不再是宣傳口號，而是強烈的要求我們用實際行動親身履法；“以人為本，安全發展”不再是國家層面的要求，而是強制要求我們再忙也應將安全管理工作烙在心中、放在桌前，千萬不要叫習慣性違法成為常態！

收費站安全生產日心得體會篇5

收費站安全生產工作十分重要，它直接影響收費工作秩序和工作質量，影響“一切為了行路人、一切為了行車人”的服務宗旨，還將影響社會的安寧與穩定。因此，我認為收費站應切實抓好以下幾方面工作：

一、開展好安全教育，提高職工自救自護能力

把安全教育的內容作為職工教育的內容納入到日常管理過程中，讓其占上位置，發揮作用。同時應根據收費站的實際情況，依據安全方面的政策、法規、制度、規定、常識、處置方法、案例分析等內容，編寫出有針對性、有實用性的安全教育教材。同時，通過有針對性的安全教育和消防安全訓練，提高職工防範意外事故的能力和在緊急狀態下的自救自護能力。

第二、加強安全綜合治理，為職工營造良好的安全環境

收費站一方面要對職工進行必要的社會常識和社會形勢教育，要使學生了解當前複雜的社會形勢，提高明辨是非和善惡的能力，樹立正確的價值觀和人生觀，自覺地趨利避害。還要聘請有關校外輔導員進行講座。另外還要強化教師特別是值班（值周）人員的責任意識，做到全面細緻地做好值班工作。一旦發生問題處理一定要及時、有效，防止事件進一步擴大和惡化。同時，還要加強對門衞的管理工作，做好對外來人員的管理。

第三、把學校的安全工作滲透到學校的德育工作中。

要結合一些安全案例，有針對性對學生進行有目的的教育。堅決抵制社會不良思想和人員對國小生的影響，積極開展豐富多彩的文體活動，豐富國小生精神生活。除了加強學生的思想品德和法紀觀念教育。還要加強學生的良好行為習慣的養成教育。要用《中國小生行為規範》、《中國小生守則》嚴格地要求學生，成功地塑造學生。讓他們行為規範、語言文明、守紀律、懂禮儀、能自律、善謙讓、會待人、會處事，自我營造與人和諧相處的、友好的人際環境。社會現實表明，“留守學生”現已成為一個十分明顯的社會問題。他們的父母長期在外，對其教育和管理鞭長莫及。被委託的監護人多為祖父母，對其疼愛有加，監管無力。加之學校教育的缺位和社會不良因素的影響，使得他們在心理上、行為習慣上、學習上、生活上存在着諸多的問題，嚴重地影響着他們的健康成長和學校教育的健康發展。從安全事故的案例中可以看出，“留守學生”的出事率不低。因此，要使學校平安穩定，切不可忽視對“留守學生”的教育和管理，應與他們多接近，多交流。對他們多關心，多教導，多幫助，多鼓勵。同他們的家長和監護人多聯繫，儘可能地聚集各方面的力量，教育和管理好這批關愛、教育不全的學生。讓他們自重、自信、自強，不斷追求上進，為維護平穩祥和的校園環境和社會環境貢獻力量。把德育工作作為載體，將安全工作置於其中，它將隨德育工作貫穿於學校教育的全過程中，真真做到常抓不懈、警鐘長鳴。

第四、將安全工作滲透到學科教學過程中。

學生受傷害的事故往往發生在日常生活中，學科教學內容多為生活的反映，所以，學科教學和學生人身安全是可以聯繫起來的。只要教師有強烈的安全意識，備課鑽研教材時就不難發現教學內容和安全的連結點。從連接點切入，自然而巧妙地將安全意識、安全知識等滲透到教學過程之中，讓學生在獲取學科知識的同時接受安全教育，可收到一箭雙鵰的效果。這樣的討論，既豐富教學內容，加深了對課文的理解，又對學生進行了安全教育。這種自我教育可能比教師的説教更易為學生接受。學科教學滲透安全教育，親切自然，容易為學生所接受，可以受到較好的效果。

總之，安全教育工作是學校工作的重點和難點，也是社會關注的熱點。學校一定要根據教育對象的特點，採取有針對性的措施，加強學校校內安全管理，消除安全隱患，使國小生在安全的教育環境中學習、成長。

通過學習，有自己的一些體會，與大家共勉：做好安全工作是學校開展正常教學活動的首要前提，創建和諧校園的保障，只有每位老師的思想都高度重視了，才能有效杜絕安全隱患。作為寄宿制學校校長，我們對安全教育的敏感度應更強烈，因為我們的孩子安全意識相對較弱，自我保護能力差，保護好每一位學生應是我們工作的首要任務。

收費站安全生產日心得體會篇6

進入冬季以來，霧天明顯增多，為人們的出行帶來很多的不便利，在這樣的天氣下，安全問題增多，安全隱患發生的概率也帶來很大的不確定性。特別是近期山東聊城發生的在高速公路上發生的交通事故，因團霧的'困擾，造成人民羣眾安全出行的生命財產損失。因此，安全還是應當作為一個不可不提的話題，而且它又是我們應當特別重視的一個話題。

安全圍繞着每一個人，圍繞着每一個單位和組織，所以應當做到安全第一。安全是一切的保障，安全重於一切。安全為人人，人人為安全，無數安全事故的事例以及血的教訓，不得不説不重視安全，將會帶來極大的損失。

所以對於安全工作，要增強安全生產意識，時時刻刻樹立安全意識，居安思危，增強對安全生產的緊迫感和自覺性。我做為一名收費班長，更應當做到時刻想着安全工作，警惕不安全因素，對於安全工作不存在任何的僥倖心理，把安全工作貫穿於收費工作之中。增強安全意識，自覺踐行安全是每個人的責任。作為一名收費班長，不僅要帶領班組成員收好費，服好務，更應當把安全生產的理念貫穿於整個過程。引導班組成員自覺行使自己的安全職責，確保安全防範零隱患運營管理零事故。我想，對於安全工作，只有責任才是最好的體現，只有把安全責任牢固植根於心間，才能對安全負責，對工作負責，對自己負責。有句話説的特別好安全生產人人有責，確保安全，提高安全責任意識，把每個人的責任感調動起來，共同負責，才能消除安全隱患，把安全工作落到實處。

對於安全工作，更應當注重細節。安全工作無小事，前幾天通過參加安全員的培訓，授課老師講述的因件件小事的疏忽以及案例讓我觸目驚心，細節，哪怕是微小的，足以應當引起我們的重視。千里之堤，潰於蟻穴，任何事故都是由小到到，由量變到質變而引起的。一隻蝴蝶所引起的效應可能會引起一場龍捲風。所以不要小看一個不起眼的小小的失誤，更應當從細節入手，因為安全責任無小事，把細節做好，保證的萬無一失。

對於安全工作，還應當做到規範管理。任何的行業都有自己的規章制度以及規範管理，我們的收費工作也不例外。所以在工作中要做到嚴格按照規章制度，以嚴格的操作規程，做到以規範保證安全。如今我們的安全規章制度越來越科學化、規範化，作為基層的收費工作者，我們更多的是要做到嚴格執行這些規章制度以及規範的工作流程，只有這樣才能保障安全工作的正常開展，規範化是我們安全生產工作的一大特色，這樣也保證我們的工作健康穩定發展。

總之，安全重於一切，在我們的工作中要做到安全工作常抓不懈。