車間生產安全心得6篇
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車間生產安全心得篇1
任何工作都離不開管理，管理水平的高低直接影響着工作的優劣，尤其是在安全生產工作中，管理工作佔有舉足輕重的地位。筆者結合幾年來的工作實際談談安全管理的膚淺認識。
每一、抓安全生產管理，就必須首先強化職工安全意識。
要增強職工的安全意識，除進行必要的正常的安全教育外，還必須營造一種警鐘長鳴的氛圍。首先在全局範圍內建立強有力的嚴密的安全生產管理網絡，做到安全生產層層有人抓，事事有人管，形成黨政工團一齊抓，分管領導重點抓，專職人員具體抓，橫到邊、縱到底的上下左右都配合的管理體系。其次，還要大力開展“抓活動”，“開好會”，落實“三個不”的安全生產系列活動。
抓活動，就是要抓好每年開展的“交通安全百日賽”、“安全行車萬里行”、“全國安全生產月”、“黃河車輛專項整治”、“安全演講”、“安全知識競賽”等一系列活動。以活動的開展帶動全年安全工作，增強職工的安全意識，提高安全工作的管理水平。
開好會，就是堅持開好“月、季、年”會，每月召開一次安全專題會議，每季度召開一次安全聯繫會，年初召開好安全生產工作動員會與年終召開好安全生產工作總結會，部署全年安全生產與總結全年安全生產工作內容，分析安全生產中的不利因素及存在的安全隱患，制定出相應的防範措施，做到防微杜漸，防患於未然。
落實“三個不”，就是制定出“不傷害他人，不傷害自己，不被他人所傷害”的有針對性的措施。在生產第一線首先必須仔細檢查施工現場，安全組織措施、技術措施，安全制度是否落實到位。其二、作業人員身體素質、精神狀態是否勝任工作。其三、在作業中該設專人監護時必須設專人監護，隨時提醒作業人員嚴格執行《安規》，嚴格杜絕“三違”現象的發生。
第二、抓安全生產管理，就必須對職工加強安全技術教育培訓與考核。
要充分利用時間，經常組織他們學習掌握常用的安全知識，吃透《安規》的內容。要設置兩道關卡，一是嚴把新上崗工作人員的《安規》知識關，嚴格實施崗前培訓，通過崗前培訓與考核，提高他們的安全知識水平與安全操作技能。二是嚴把持證上崗關，對特種作業人員必須進行驗證，無證不能上崗，持證上崗率必須達到百分之百。加強安全技術教育培訓與考核，還要重點把握好培訓對象、內容、形式、效果等__-__環節，切實提高培訓內容的針對性、培訓對象的層次性和培訓形式的多樣性，把職工安全知識、安全技術水平、業務能力與職工個人業績考核相結合，與激勵機制相結合，使管理人員及職工達到較高的業務水平、較強的分析判斷和緊急情況處理能力，使廣大職工把安全作為工作、生活中的"第一需求"，實現安全工作"要我安全→我要安全→我懂安全→我會安全"的轉變。
第三、抓安全生產管理，就必須做到超前預防。
為做到安全無事故，必須認真貫徹落實安全生產檢查制度，分析安全形勢，找出防範重點，有計劃、有針對性有目的的開展檢查。檢查時要從嚴從細入手，深挖細查，不留死角，避免走馬觀花。以“寧聽職工罵，不聽職工哭”的原則，嚴厲查處違章行為，對於可查可不查的要堅決查處，對查出的安全隱患與事故苗頭要做到跟蹤整改，對有嚴重的違章事件堅持上掛下聯，上至主管領導，下至班組成員，一追到底，決不遷就。只有這樣，才能使他們引以為戒，警鐘長鳴，增強職工的責任感和安全意識，突出其“以人為本、安全第一”的安全工作主題。但是，事故是絕對的，安全是相對的，事故與安全是一對永恆的矛盾，安全工作只要我們做到超前預防，事故是可以避免的。象黃河防汛一樣“只准水不來，不准我不備”。這就要求我們樹立積極的預防思想，常抓不懈，時刻繃緊安全生產這根弦。
第四、抓安全生產管理還應注重安全生產工作方法
（1）解決認識問題，突出安全工作的基礎地位。在安全生產工作中，正確處理好安全與效益，安全與進度，安全與其他工作的關係，突出安全生產的基礎地位，眾所周知，“安全促進生產，生產必須安全”是歷史經驗的總結。如果一個單位的安全秩序良好，生產就能順利進行，經濟就能不斷髮展。反之如果安全生產管理混亂，安全措施不力，事故頻繁發生，生產就會受到嚴重影響經濟效益也就無從談起。良好的生產環境，給人以安全感、自豪感。試想，沒有安全保障的單位，生產要想得到較快發展是不可能的。只有安全工作做好了，生產發展才會有保障，才能突出其安全生產的最基礎的地位所在。
（2）認真落實各級人員安全生產責任制，特別是安全第一責任人。安全生產責任制是搞好安全工作的重要組織措施。多年實踐證明，安全生產責任制落實得好，安全狀況就好，反之安全狀況就差。為了能夠落實好安全生產責任制，首先必須對各級各類人員及各部門在安全生產工作中的責、權、利進行明確界定，責、權、利不清，責任制也很難落實。通過與各級各類人員、各單位層層落實簽訂《安全生產責任書》的形式，逐級落實安全生產責任，並按責任和要求追究責任。
（3）完善安全保證體系和安全監察體系，使之充分發揮作用。這是安全管理體系中兩個不可缺少系統，安全生產是由安全保證體系和安全監察體系共同努力完成的，不論哪個體系在系統運作過程中出現問題，都會影響安全生產的正常運轉。因此要不斷完善安全保證體系和安全監察體系的長效機機制。
（4）積極開展安全性評價和風險評估工作。安全性評價和風險評估是安全管理現代化的一項重要內容，即對一個單位安全基礎的現狀和水平進行正確的評價，並對各方面危險因素的多少及嚴重程度進行評估，以明確反事故鬥爭的重點和需要採取的措施，實現超前控制，超前預防，減少和消滅事故。
（5）積極推行設備狀態檢修，提高設備可靠性。狀態檢修實行設備點檢定修制，設備點檢定修制就是以設備點檢為核心的設備維修管理體制，是實現設備可靠性、維護性、經濟性，並使上述三方面達到最佳化管理的體制。點檢定修制從過去傳統的以"修"為主的管理思路轉變到以"管"為主的思路上來，變過去設備壞了再修或週期到了就修為設備的預知檢修，通過對設備的狀態檢修管理，有效防止設備過維修或欠維修，從而保證設備的正常運行，提高設備利用率。如防汛專用車輛與防汛專用設備均為如此，確保設備安全。
精選閲讀
常言道：機會總是眷顧那些努力奮鬥的人，這段時間的安全生產工作即將圓滿收官，回顧這段時間的經歷，收穫了豐富的知識和一羣志同道合的朋友，其實我們可以靜下心來好好寫一篇心得體會，那您知道怎麼寫安全生產工作心得體會嗎？面對這些問題，工作總結之家小編為大家收集了“企業車間生產安全知識心得體會”，歡迎您閲讀和收藏，並分享給有需要的朋友！
安全生產事關企業改革發展穩定大局，事關職工羣眾的切身利益。全力確保安全生產，我們必須做好五個到位。五個到位中的幹部跟班到位，經過實踐經驗已經演變成隱患排查到位，這一轉變標誌着五個到位更加成熟。隱患排查到位替換幹部跟班到位顯示出集團安全思想的不斷創新，使五個到位更加切合實際，幹部帶了頭，職工有勁頭。幹部帶班到位，是轉變幹部作風的需要，也是加強現場管理的需要。長久以來，幹部跟班到位已經成為職工的一種良好的工作習慣，而隱患排產到位使職工都擔當起一份職責，使職工形成一種責任感和使命感，讓職工及時發現問題並積極去解決問題。從幹部帶頭排查隱患到職工自覺排查隱患，這是一個跨越，也是我們職工的一份責任。
隱患的排查是安全生產的重中之重，要求職工都去發現隱患，排除隱患，才能無盲區，無盲點、無空檔、無縫隙。職工長期工作一線，他們工作在一線的每一個地點，更能及時掌握髮現每一地點的安全情況。及時的上報、處裏隱患對安全生產起着關鍵性作用。隱患的排查不僅僅侷限在工作操作，它還包括思想的隱患排查，習慣的隱患排查。每個白班的接班人員都要對操作場地進行巡視排查，今天的隱患絕不留到第二天。我們站的手板道岔，每個值班員接到計劃之後都要再去確定一下岔子的開放位置，這樣做正是對思想隱患的一個排查。調車人員檢查車輛要求兩面檢查就是對習慣的一個隱患排查。
安全措施：我們鐵路線的安全措施錯綜複雜，涉及面廣，影響大，有工作中的安全措施，比如站上配備的鐵鞋，卡具，移動報警閥，路燈等等都是是一些安全措施。還有人為管理道口，立交橋，線路的封閉等，是屬於一個線路上對社會人員的一個安全措施。種種的措施到位才能更加有力的保證我們的行車安全。
現場管理到位：現場的管理對以上兩點起到制約的作用，現場有隱患有措施，對隱患的整改，措施的實施，人員的工作，必須要管理到位，這樣才能保證發現隱患解決隱患，制定措施實施措施。
監管檢查到位：監管檢查我們從字面意思就能理解包括現場的管理的情況、措施的實施情況、隱患的查處情況，都需要去監管，去檢查，監管檢查是對我們安全的又一層保障。
責任追究到位：責任的追究是對上面四個到位不到位的處罰，也是一種監管，我們調車的試風簽字本，站上的隱患排查登記本，貨運交接本，等等都是牽扯到責任人的問題，有的牽扯的是內部職工，而有的就要牽扯到我們服務的對象，所以責任的追究不單單是對我們單位安全的一種制約，也是對服務對象一些安全問題上的制約。
五個到位的環環相扣，辯證統一，層層遞進，內涵更加豐富，更符合自身工作實際。我們會努力實施五個到位，因為它會為我們自身安全、單位生產安全以及涉及鐵路的人員安全可以提供更加有力的安全保障。
人是萬物之靈，是社會發展之本，社會的發展離不開社會的生產，安全是生產的基石，是企業獲取經濟效益的根本保證。人作為安全生產的主體，是具體工作的執行者，社會上各樣的工作都必須圍繞人來開展，離開人什麼事情都將無所事事。當今社會提出了許多發展的新理念，要構築和諧的社會，和諧企業，以指揮部20xx年9月15日召開的《安全專題》會為指導思想，以“安全第一、預防為主、綜合治理、重在落實”的方針為安全口號，近期展開了一系列的安全教育及培訓。從這些培訓及教育中我深深感受到安全所帶來的深刻含義。安全就意味着責任，一個人的安全不僅是對自己負責，更多地要對別人負責。我們不管從學習、生活、工作中都要務必提高認識，加強防範。防止和減少安全事故的發生。
安全生產的難點在我們自己，所以安全意識要從頭開始，從學習相應的法律法規開始，增強安全知識，提高安全意識。要做到“嚴、實、細、快”。作為職工的我們，在工作中應樹立起“要我安全，我要安全，我安全、人人安全”的工作理念。在以後的工作中杜絕安全情況發生，切實要把安全工作落到實處。對此，我認為做好安全生產必須要嚴格要求自己，以安全規章制度為鋪路石。首先要做到三點。
一、我們要認真學習國家、集團公司及公司的各項法規、規定、制度，提高對安全工作的認識，並在日常的工作中嚴格遵照執行。做到安全生產無漏洞，監督到位，措施到位，各種監護到位，對於運行中設備我們要謹慎後行，應做到心思縝密，不要盲目的以己之力獨自完成。
二、加深學習深度，加大管理打擊違章現象的力度，使每個人感到生命可貴的意識，從而杜絕此類的現象發生。
三、工作前應深入瞭解危險點分析，避免人身安全受到危險點的傷害。做任何工作一定要做到“自家事”的精神，不要有任何馬虎之心，對工作認真負責，才能做到對生命負責。“愛企業、愛工作、愛生活”是我們每一個職工的心聲！企業的興旺發達，離不開每位職工的奉獻和努力。“保證安全生產，防患於未然”是為了我們的明天更美好！讓我們都行動起來，為了“平安”這個共同的目標，將安全工作時時抓、事事抓、長期抓，永不放鬆！時刻銘記安全在我心中，安全在你心中，安全在我們大家心中。
作為一名燃氣工作者，我時常在想安全是什麼？人們平時總説，平安是福；為了這份“平安”，我們一直在做燃氣安全用氣宣傳，為了保護好這份“福”，我們時時刻刻都要注意安全用氣。
安全生產一直是我們燃氣企業一個永恆的主題，是所有工作的領先者，它還是對自己、對公司、對家庭的一種責任。每一次事故的發生都牽動人心，每一次慘痛的事故都給親人帶來痛苦和悲傷。安全生產，不僅僅是關係到自己，更多關係到的是你我他。
對於從事安全管理的我，深知安全責任的重大。安全生產不僅要掛在嘴頭上，還要掛到心理，掛到腦袋裏，從思想上意識到它的重要性。我們牢記公司 “安全第一、預防為主、以人為本、科學發展、全員參與、持續改進” 的安全生產方針，堅決克服“重生產，輕安全”的錯誤思想，切實做到“不安全不生產、不安全不施工、不安全不運行”的精神。
為了保證公司的安全生產，作為安全管理人員應重點做好以下幾項工作：
一、 提高思想認識
要做好安全生產工作，思想認識最為主要，特別是各級管理人員的安全生產意識，把安全生產列入公司的重要議事日程，在日常工作中，始終堅持晨會制度及時解決公司安全生產中的重大問題。
二、 全面落實“三項制度”
要嚴格執行國家相關法律、法規，嚴格執行各項安全管理制度和安全操作規程。各部門負責人是安全生產的第一責任人，要認真履行各自的安全生產職責，並要求部門人員認真履行各自的崗位安全生產職責。
三、 切實抓好安全教育培訓
安全教育培訓是實現安全生產的基礎，是必不可少的，是提高從業人員操作技能及安全防護意識、提高自我防護能力的必經之路。制定培訓計劃，按照培訓計劃有針對性的進行培訓，採用分散學習的方式，主要抓好企業安全管理人員、管理人員和廣大職工的教育培訓。
總之，安全生產工作只有起點，沒有終點。做到時時抓安全、天天抓安全、處處抓安全，提高全員的安全生產意識，從而促進公司穩定持續發展。
安全法律規定：主要負責人要親自負責安全培訓，親自組織安全檢查，親自主持召開安全會議，親自落實安全投入等等。可現實是大多主要負責人每天忙於舟車開會，商討經營發展大事，總是感覺自己非常忙，沒有時間做這些安全“小事”。要麼叫安全總監親自代替，要麼乾脆不問不管，長此以往，習慣性違法成為常態。有時安全管理人員將工作做了，請領導們在上面簽字確認下自己“親自”幹過的工作時，要麼不問不看大筆一揮，要麼嘴巴嘟噥：“是什麼資料，如此小事，還來找我簽字……”！
安全生產管理本來是企業管理工作中核心內容，本應占用領導們一定的精力和時間來處理日常事務，可現實是集中研究，專題討論的次數寥寥無幾。長期積累小病變大 疾，小事釀大題，“運氣不好”時不得不停下生產，不計成本，靜坐下來親自解決棘手的問題。此時，有人認為“運氣差了點”，可仔細想想，不是運氣差了點，而是思路就根本違規，決策本來違法，沒有投入怎能贏得回報！
新的安全生產法已經施行，企業違法將會失去市場競爭力，嚴重者成為黑名單上的醒目者；個人違法將會被停職撤職，嚴重者終生禁用，法律追責。如今，“關注安全，關愛生命”不再是宣傳口號，而是強烈的要求我們用實際行動親身履法；“以人為本，安全發展”不再是國家層面的要求，而是強制要求我們再忙也應將安全管理工作烙在心中、放在桌前，千萬不要叫習慣性違法成為常態！
六月是一個普通而又特殊的月份，説它普通，因為它是12個月份之一，説它特殊，因為它是全國一年一度的安全生產月。
“強化安全發展觀念、提升全員安全素質，堅守生命安全紅線、築牢安全生產基礎”。是xx年“安全生產月”活動與“安全萬里行”活動的主題，每到這個時候，全國各單位都會圍繞着“安全”這個永恆的主題，如火如荼地開展着各類活動。當你在加油站的時候，會看見加油小哥們正在演戲滅火，當你在火車站的時候，會看見鐵路工人們正在發着宣傳皮、放着宣傳片等等。
我們常説“安全生產高於天”，“安全無小事”，這是為什麼？因為相比於經營業績，安全是一個企業的態度，它既是對社會大眾的負責，也是對自己的負責。經營業績就像是在空中的風箏，而安全正是牽着它的那根繩，繩子是否結實，決定了風箏能飛多遠、能飛多高，如果繩子斷了，那風箏也便無從談起。
多難興邦。中國是一個大國，各類安全事故時有發生，在一次次事故後，我們應當總結其中的經驗教訓，要對安全生產懷着敬畏之心，不要小看一個未熄滅的煙頭，不要小看隨手扔出去的石子，不要小看一個違規的操作，這都有可能是一次災難的源頭，讓我們每一個人都踐行安全的責任，在安全生產的道路上越走越遠。
在全國第xx個“安全生產月”裏，6月13日下午，縣委中心組（擴大）理論學習會邀請了省安監局副局長陳宏偉作了題為《強化紅線意識、關注安全生產》專題講座，陳局長深入淺出的講解，讓我們受益匪淺，我深刻理會“安全第一，預防為主，綜合治理”的方針。只要注重教育，社會參與、重視激勵作用，就一定有效遏制事故的發生，營造一個安全、少災、無害、祥和的安全環境。
一、加強教育、樹立安全意識。安全管理，教育為先。現代安全生產管理要求的基礎就是科學認識安全管理，首先要提高對安全教育的認識，真正把安全教育擺到重點位置;在教育途徑上要多管齊下。既要通過安全培訓、安全日進行常規性的安全教育，讓大家在潛移默化中強化安全意識。要通過多種形式的宣傳教育逐步形成“人人講安全，事事講安全，時時講安全”的氛圍，使廣大羣眾逐步實現從“要我安全”到“我要安全”的思想跨躍，進一步昇華到“我會安全”的境界。預防為主，確保防範措施到位。
二、以人為本、激發安全職責。在現代管理哲學中，人是管理之本。管理的主體是人，客體也是人，管理的動力和最終目標還是人。在安全生產系統中，人的素質(心理與生理、安全能力、文化素質)是占主導地位的，人的行為貫穿施工過程的每一個環節。人是最根本的，需要重視人、激勵人，就要在管理方式上實行民主化。
三、激勵作用轉變安全方式。在企業安全管理中引入多種激勵機制，成為安全管理文化現代化所要求的重要方向。目前，多數企業安全管理採取的是負激勵即違章罰款，雖然有激勵效用，但容易使人感覺安全生產很“冷”。因此，企業要注意多運用正激勵，一方面可以在各層次安全生產責任制的基礎上，對完成情況好的集體和個人進行物質獎勵;另一方面，可以評選安全標兵，從管理層到基層都要有代表，滿足個人的榮譽感。
四、社會參與、堅持羣眾路線。要保障安全必須，形成“安全工作，人人有責”的共識，切實做到專業管理與羣眾管理相結合，在充分發揮專業安全管理人員骨幹作用的同時，吸引大家參加安全管理，充分調動羣眾的安全工作積極性。安全工作責任制為全員參加安全管理提供了制度上的保證。
安全也是一把雙刃劍,遵守它的規則它就會保護你，違反他的規則他就會讓你付出血的代價。違章導致如此嚴重的後果，不能説大家沒有認識。那麼為什麼又常有違章的事發生呢？我想有一個關鍵的問題長困擾着我們。那就是：我們總是相信自己所謂的經驗，原諒自己的疏忽，甚至放縱自己不遵規守紀的行為，最終，一足失成千古恨！
每個人都明白安全意味着什麼，安全也是最容易被人忽視的。當我們注視這設備正常運行的時候，當我們看着場地上一輛輛裝卸車緩慢駛過的時候，安全二字往往會被一時的鬆懈剎那間離開了我們的頭腦，而就是這一剎那，安全事故可能就會在這一瞬間發生。其實安全事故往往都是些完全可以避免的事件，安全事故也往往是發生在那些我們認為本不該發生的地方，事實證明僥倖和疏忽大意是造成安全事故發生的重要因素，所以工作的同時我們一定要把安全二字牢記在心，完成工作任務之前一定要確認安全與否，主觀上引起重視，三思而後行，對任何存在危險的不安全因素都要小心對待，不要麻痺大意，自以為是，做到膽大心細，圓滿安全的完成工作任務。
安全生產是我們工作的基石，更是我們生活的保障。許多時候，不少警句往往我們耳熟能詳“安全生產預防為主，安全第一以人為本”，但我們需要的並不完全是這些，最重要的莫過於把慎密的思想落實到嚴謹的行為中，謹于思慎於行。
從基層管理工作的經驗來看，抓好基層安全生產工作應重點做好以下幾點：
一、正確認識當前安全生產形勢
基層的安全工作一直是嚴峻的，綜合管理能力還不能滿足生產經營的需要，還達不到安全發展、清潔發展的要求。因此，需要我們基層領導正確認識目前的安全生產形勢，率領全員紮紮實實地開展安全環保工作，將各項安全環保工作舉措落到實處，務求實效，不斷夯實基層ehs管理，全面提高基層現場的事故整體預防能力，為公司實現持續健康發展奠定堅實的基礎。
二、提高思想認識
要搞好安全生產工作，思想認識是關鍵，特別是基層各級領導的安全生產意識，必須認真貫徹執行國家和地方政府有關安全生產方針、政策、法律法規，以及上級有關安全生產管理制度，把安全生產工作列入施工管理的重要議事日程，及時研究解決或審批有關安全生產中的重大問題，並按規定提取安全經費，保障安全設施的及時到位，切實解決安全技術問題。在日常工作當中，始終堅持把安全生產擺在第一位，不斷健全安全生產保證體系和安全生產監督體系，逐步完善ehs行為準則、ehs檢查及考核標準、ehs獎懲管理辦法，做到組織落實、措施落實、檢查落實、考核落實，促使hse管理基礎工作進一步夯實。
三、全面落實安全生產責任制
安全工作是一項系統工程，是全員、全過程、全方位的工作，基層管理作為安全生產第一責任人，要切實履行第一責任人的責任，要親自組織完善各級領導、各職能部門的ehs職責，並將責任目標和工作壓力層層傳遞下去，直至每一名崗位員工，要做到橫向到邊，縱向到底，構建“一把手掛帥，主管領導負責，專業路分管，職能部門監控，黨政工團齊抓，全員參與”的責任體系和工作局面。同時，建立完善ehs獎懲約束機制，把ehs責任目標落實情況與有效的考核、獎懲結合起來，嚴考核，硬兑現，促使責任由全員共擔。
四、加大執行力度
抓安全生產工作，必須注重執行能力建設，嚴格按照公司規章制度和崗位操作規程辦事，養成尊重科學規律，反對違章蠻幹的好習慣，養成令行禁止、雷厲風行，執行制度一絲不苟、完成工作精益求精的好作風。同時，還要培養各級管理人員事事從嚴、事事過細的工作作風，敢於叫真章，善於抓細節，及時發現和堵塞安全環保的漏洞，識別和防範施工現場存在的各類風險，落實各項消減控制措施，強化危機意識和風險意識，增強員工識險避險和事故應急處置能力，樹立安全環保工作“沒有問題就是最大的問題”和“沒有最好只有更好”的理念，時刻保持對各類風險和隱患保持高度警覺，築起堅固的防範之牆，遏制一切事故的發生。
總之，安全生產工作只有起點，沒有終點。因此，安全生產工作必須全員參與，做到“人人、事事、時時、處處”抓安全生產工作，努力增強全員的安全環保意識，提高全員的安全環保素質，實現“要我安全”到“我要安全，我會安全”的思想轉變，從而有力促進公司安全環保形勢持續穩定發展。
古人云：古之立大事者，不惟有超世之才，亦必有堅忍不拔之志。近段時間的安全生產工作已經圓滿收官了，回憶這段時間的經歷，我們從中學到了很多新的知識，或許我們需要沉下心來認真思考寫一篇心得體會，優秀的安全生產工作心得體會應該如何書寫呢？工作總結之家小編特意給大家整理了“安全生產企業工作的思想心得”，趕緊看看對您有沒有幫助吧，喜歡請收藏哦！
新的安全生產法體現了黨和國家繼續深入貫徹以人為本的安全發展理念，本着認真貫徹落實__總書記關於安全生產工作的一系列重要指示精神的原則，從端正安全生產工作的定位、進一步落實生產經營單位主體責任、加強基層執法力量、加強安全生產責任追究等方面入手，着眼於解決安全生產現實問題，補充完善了相關法律制度規定。
新的安全生產法法在煤礦安全監察執法方面的變化主要有以下幾個。
一是為煤礦安全監察執法找準了重心。煤礦安全監察執法的重心就是依法進一步督促煤礦企業落實安全生產主體責任，強化隱患排查治理工作，將事故消滅在萌芽狀態，提高煤礦安全保障能力，真正實現不安全不生產。細化了生產經營單位的安全生產管理機構及安全生產管理人員的責任，為推動煤礦安全生產主體責任落實提供了有力的法律武器;把加強事前預防、強化隱患排查治理作為重要內容，賦予安全生產監管部門相應的權力，並設定了嚴格的行政處罰罰則，大幅提高了罰款額度，加大了企業的違法生產成本。
二是為規範煤礦安全監察執法指明瞭方向。新的安全生產法要求安全監管部門按照分類分級監管的要求，制定安全生產年度監督檢查計劃，並按照年度監督檢查計劃進行監督檢查，為煤礦安全監察部門實施計劃執法提供了法律依據。計劃執法既可以提高執法工作的針對性、有效性，又要求執法人員嚴格落實、認真履行，是實施“1+4”工作法的前提和保證。
三是對加強事中事後監管提出了更高要求。新的安全生產法調整了行政許可事項，將礦山建設項目安全設施竣工驗收工作交由建設單位負責，進一步強化了生產經營單位的主體責任，但同時要求煤礦安全監察機構加強對建設單位驗收活動和驗收結果的監督核查;對驗收結果的核查可以與安全生產許可證頒證條件的審查一併進行，即將對煤礦企業安全生產許可證頒證條件的審查和現場核查結合起來，避免了以前既要組織驗收又要搞安全生產許可證辦證條件審查的問題，簡化了許可程序，提高了監察效能。
四是為提高執法效能奠定了法律基礎。新的安全生產法加大了對安全生產違法行為的責任追究力度。規定了事故行政處罰和終身行業禁入，將一些行政法規中關於事故處罰的規定上升為法律條文，大幅度提高了對事故責任單位的罰款金額，加大了對事故責任人員的.處罰力度，煤礦企業主要負責人對重大、特別重大事故負有責任的將終身不得擔任任何企業的主要負責人。加大了對安全生產違法行為的罰款處罰力度，將罰款上限提高了2倍至5倍，並且大多數罰則不再將限期改正作為前置條件，反映了“打非治違”、“重典治亂”的現實需要，增強了對安全生產違法行為的震懾力，提高了違法成本，降低了執法成本，提高了執法效能。建立了嚴重違法行為公告和通報制度，煤礦安全監察機構要建立安全生產違法行為信息庫，對違法行為情節嚴重的要向社會公告並通報有關部門。
為保障新安法更好地貫徹實施，結合新變化和煤礦安全監察執法職責，在認真學習並向煤礦企業及從業人員宣傳新安法的同時，還應當及時制定相關配套制度，修訂相關法規、規章、標準和規定，明確職責，進一步推動嚴格執法。
總之，從新安全生產法的字裏行間，我看到了黨和政府新的執政理念，那就是“以人為本”、“持續健康發展”、“發展絕不能以犧牲人的生命為代價”。新的安全生產法是實現“發展是為了人民”美好願望的法律保障。
經過這次的安全教育，我更加深刻的感受到“安全”的重要性。可是如何實現從“要我安全”向“我要安全”的轉變呢對於我們全體員工來説，應立足於安全第一，對於安全是永恆的主題，安全是公司各項工作的保障，有了安全才有效益。員工的生命是第一位的，我們僅有一次生命，對我們每一個人來説生命都是彌足珍貴的。無論在生活中還是在工作中，我們心中必須時刻謹記：生命第一，安全第一。為了確保生命的安全，在工作中我們必須認真學習安全管理、安全操作、牢記禁令、杜絕三違、反三違，爭取把安全隱患消滅在無形之中。
我們要時刻牢記：先安全確認後工作，自我的生命自我關心。要求大家認真對待安全問題。始終把安全放在第一位，這是一個不可忽視的問題，沒有了人的安全，就沒有了一切。為什麼我要安全、我的安全職責是什麼、我如何保證安全、誰最關心我的安全、誰能夠隨時隨地來保障我的安全”、你願意你的安全交給別人掌握嗎”、“公司安全該由誰負責這樣的問題做為我們每一位員工難道不應當認真的去思考一下嗎？
企業成於安全，敗於事故。任何一齊事故對企業都是一種不可挽回的損失，對家庭、個人更是造成無法彌補的傷痛。安全意識應始終牢牢紮根在每個人的心中，讓大家明白若職責心不到位就會釀成事故，正確認識到安全不是一個人的問題，而是你中有我，我中有你，是一個上下關聯、人人互保、環環相扣的鏈，是一張錯綜複雜、緊密相連的網。回顧近期全國發生的重大事故，一次次映入我腦海的不外乎是以下資料：某人安全意識淡漠，嚴重違反《安全生產法》;某某安全職責心不強，麻痺大意習慣性違章;某某單位安全管理不嚴，尤其是現場安全監督檢查不力等等。這些慘痛的案例，無不折射出我們的安全教育的缺失，表現出安全知識的宣傳普及尚存很大的缺陷，我們安全管理的體系還是那麼的脆弱!
“安全就是效益”，這種觀點應根植於每個人(包括我自我)的心中。首先武裝好自我，熟知熟會各項操作規程安全制度，認真學習安全有關法律法規;其次養成良好的安全操作習慣，杜絕習慣性違章，敢於同身邊的甚至是上級的不安全行為較真兒;第三是勤於檢查，及時發現整改事故隱患。一線崗位安全隱患和死角多，習慣性違章較普遍，如果只在形式上講安全，應付檢查，那麼即使是投入再大，付出再多，安全環境也不能得到本質改善，安全管理水平永遠不能得到本質提升!如果每位員工在每日的工作中相互監督、相互提醒、相互檢查，查找漏洞和薄弱環節，防止不安全的因素存在，杜絕事故隱患，從小事做起，就能築起安全大堤。無危則安，無損則全。安全就是人們在生活和生產過程中，生命得到保證，身體免於傷害，財產免於損失。
讓人人都來重視安全，時刻關注安全，將“安全生產”銘記心中，不折不扣地遵操作規程之章，守安全生產之法!讓人人都清楚地認識到違章就是走向事故，就是傷害自我、傷害他人，甚至走向死亡。不要抱有任何饒幸心理，因為，或許一次小小的不經意的違章，就會造成很大的傷害或損失，就會變成違法。如果我們每個人都能真正意識到這一點，那麼我們的安全生產工作必能做得更好，我們的企業就能長盛不衰，我們個人就能在一個安全和諧的環境中幸福生活。
為了提高公司員工的法律安全意識，分公司發佈《關於組織學習新安全生產法的通知》。為了貫徹分公司的學習精神，近段時間認真系統地學習國家《安全生產法》，進一步使我認識到安全生產的重大意義。
新法首次提出了“以人為本，安全發展”的理念。安全是一條不可逾越的紅線，這條紅線就是要堅守“發展決不能以犧牲人的生命為代價”這條紅線，牢固樹立以人為本、生命至上的理念，正確處理重大險情和事故應急救援中“保財產”還是“保人命”的問題，所以就要求生產必須安全，安全才能生產。新法為促進和實現這個理念，從兩個方面進行了加強：一是明確了安全生產管理工作各個方面及各類人員的職責，包括生產經營單位及其主要負責人和安全管理機構與安全管理人員的職責。明確責任，責任落實到個人。
對新法的學習，責任的明確，責任的落實，責任的追究是新法的主要關注點。新法的責任體系是“強化和落實生產經營單位的主體責任，建立生產經營單位負責、職工參與、政府監管、行業自律和社會監督的機制”。落實生產經營單位的主體責任就要堅持“安全第一，預防為主，綜合治理”的管理方針。安全第一，是指"安全"是生產的前提條件，不安全不生產;為此需要預防為主，包括消除事故隱患及事故應急救援隱患兩個方面;要實現上述要求就需要綜合治理，包括政府綜合有關力量和社會綜合有關方面對企業加以管理與監督，和企業內部各職能及各層次的安全管理與監督，並從技術上對人、機、環境生產三要素進行系統的治理。企業主體責任體現為從制度、規範、措施、實施程序、檢驗、責任等都得到落實。
對於企業來説，學習好安全生產法，這體現了國家對安全生產越來越重視，安全生產需要更專業化，職業化的隊伍來管理。這就要求我們現在安全管理人員改變觀念，從以前安全管理無計劃，無目的，粗放型向有計劃，有目的，精細型轉變，認真學習安全生產技術，安全生產相關法律法規，先進的安全管理技術，讓企業每一位員工都做一個合格的安全人。
我們電力安全生產的高壓線，是我們工作行為的準則線，是我們思想意識的警戒線，是我們生命安全的保障線。這四條線貫穿一個主題，就是“關愛生命、關注安全”的管理理念，是安全文化的補充，是對每個人安全行為的約束生產必須安全，安全促進生產。然而，在我們現實生活中，一些員工在安全問題上，總想體現出自己的“小聰明”，憑經驗辦事，為自己一次次地違業沒出問題而慶幸，甚至還有人不惜以自己的親身體會向別人傳授“經驗”。這樣做，最終為安全埋下了“定時炸彈”，一旦爆炸，後果難以想象，損失無法彌補。
作為一名電力企業的員工，只有用腳踏實地、求真務實的作風和一步一個腳印的態度紮實工作，才能有效地確保安全生產——關鍵在落實。安全生產不是口頭上的承諾，也不是書本上的幾段大話，而是一種踏實的工作態度，是我們實際工作中的每一個行動、每一句話，是我們為企業、為自己、為他人負責的一種永久性地表現。企業員工的執行力，直接關係着措施的落實、目標的實現。安全生產管理更要講執行力，對我們電力企業來説，安全生產是第一位的、必須常抓不懈。要保證安全生產，必須在管理上下功夫、提高安全保障的“執行力”。
“安全”，我不明白大家是怎樣理解這個詞的涵義的，但我明白安全對於一個電力工作者來説是多麼的重要。電力安全涉及到各行各業千家萬户，安全工作千萬不要掉以輕心，它不僅僅關係到我們個人的安全，也關係到他人的安全。
為了確保用電安全，為了規範電力市場，我們電力職工付出的多，得到的少，如果再不注意安全，不把安全時時刻刻記在心頭，那麼我們職工的生命就會受到威脅。因為大家都明白“水火無情”，但如果對安全麻痺大意，電就像一個殺手。
我更想説的是，工作在生產一線的工人職責重大，我們每一個人都關係着一個家庭的幸福，我們的安全，牽繫着母親的心，牽繫着兒女的心，更是維繫着幸福家庭的紐帶！
我真心期望，每一位電力工人在工作的時候，千萬要當心，為了自己，為了家庭，為了孩子，保護好自己，杜絕一切悲劇發生。工作前必須要進行“三措一點”分析，千萬不要違章作業，真正的做到：“高高興興上班去，安安全全回家來”，因為安全職責重於泰山。
六月，是全國的安全生產活動月，可見安全的重要性。安全生產工作是全面建設小康社會的重要工作。我們要大力倡導安全文化，提高全員安全防範意識，加強安全生產宣傳教育工作，營造良好的安全生產環境氛圍，從樹立“以人為本”的安全理念出發，利用廣播、電視、等新聞媒體，宣傳安全生產法律、法規和電力知識，達到啟發人、教育人、提高人、約束人和激勵人的目的，進而提高全員安全生產防範意識。
“人人事事保安全”即要求全體員工在生活、學習、工作中重視安全，做到“不傷害他人，不傷害自己，不被別人行政人員之家版權所有傷害”，也要求每一個電力員工提高安全防範意識，嚴格執行安全生產法律、法規，確保電力設備和電力職工的安全，還要準確地把握電力安全生產管理工作中的輕重緩急。
安全生產管理者也應把“安全重於泰山”時時刻刻放在心上，樹立“居安思危”的憂患意識，把安全提到講政治的高度來認識。
“雄關漫道真如鐵，而今邁步從頭躍”。近年來，電力安全生產雖然慢慢步入良性循環軌道。但安全生產的現實提醒我們，安全生產管理工作還有許多的不足和漏洞，我們每一個電力職工都不能高枕無憂，必須要不斷地加以改善。
安全是天，生死攸關，是關係到職工生命和企業財產安全的頭等大事。可以毫不誇張地説：安全就是生命，安全就是效益。
安全是懸在我們頭頂上的一把利劍，在我們忽視他的時候就會趁虛而入，給我們致命一擊。只要我們認真去回憶一下過去在我們身邊所發生的形形色色的安全事故，不難發現，其中有大多數事故的發生皆因員工的責任心不強、自我防
護意識較差、麻痺大意、心存僥倖或者玩忽職守、違規操作忽略安全生產方面的細節所造成的。通過這些血的教訓説明了一個道理，在企業的一線員工中有相當一部分人的安全意識不強，安全工作態度不夠端正。
企業講安全生產歷來就有，但是沒有安全又何談效益？在企業發展的過程中，我們積累了豐富的經驗，制定了相關的規章制度，但遺憾的是在這些規章制度執行的時候，總會有那麼的一些人視這些安全規章制度而不顧，最終導致發生了這樣或者那樣的生產安全事故。究其原因何在？歸根結底一句話：主觀意識上不夠重視，也就是説，他們的安全態度出現了偏差。安全的重要性其實我們大家都很清楚，無需贅言，就往小的方面去討論，當你走出家門的那一刻起，你的家人絕對是希望你能平安歸來。那麼，作為家庭重要成員的你，能不能為了自己、為了家人、為了企業在工作時，多問問自己這樣做安全嗎；能不能想想在登高作業時繫好安全帶嗎，而不是怕麻煩呢；外出工作時該不該戴安全貌，而不是光想着自己光鮮的髮型；開機作業前我確認安全了沒有，設備邊上有沒有工友。何時何地我們都不能存在僥倖麻痺大意的心理，認為這樣的事情從未發生過，不可能發生在我的身上，也許就在你心存僥倖的一霎那，災難就真的發生在你身上；凡事要謹慎對待，千萬不要掉以輕心，因為一個小小的疏忽和失誤，都有可能造成人的傷害和企業財產的損失，事故發生了，哪怕是萬分之一的概率就變成了百分之百。
古人云：古之立大事者，不惟有超世之才，亦必有堅忍不拔之志。這段時間的安全生產工作即將圓滿收官，為了總結我們的此次工作中的表現，彙報我們的工作情況，因此我們可以選擇來寫一篇心得體會，寫安全生產工作心得體會要從哪幾點入手呢？根據大家的需求，工作總結之家小編特意準備了“企業安全生產思想心得體會模板”，歡迎閲讀，希望可以幫助到有需要的朋友們。
如果説企業的存在是為了追求效益，那麼安全生產就是企業最大的效益，所以安全生產是立業之本。對於廣大企業職工來説，對安全生產的重視是我們的責任與義務，保證自己在正常生產的同時不受到傷害，是對企業負責，更是對自己與家庭負責。從進入企業的第一天起我們接觸的第一堂課就是安全教育，企業對員工進行公司、車間、班組三級安全教育，層層把關，可見安全生產對於企業的重要性。
安全生產是每一個企業員工的護身符。誰違反了，就等於飛蛾撲火。安全也是一把雙刃劍，遵守它的規則它就會保護你，違反他的規則他就會讓你付出血的代價。違章導致如此嚴重的後果，不能説大家沒有認識。那麼為什麼又常有違章的事發生呢？我想有一個關鍵的問題長困擾着我們。那就是：我們總是相信自己所謂的經驗，原諒自己的疏忽，甚至放縱自己不遵規守紀的行為，最終，一足失成千古恨！
每個人都明白安全意味着什麼，安全也是最容易被人忽視的。當我們注視這設備正常運行的時候，當我們看着場地上一輛輛裝卸車緩慢駛過的時候，安全二字往往會被一時的鬆懈剎那間離開了我們的頭腦，而就是這一剎那，安全事故可能就會在這一瞬間發生。其實安全事故往往都是些完全可以避免的事件，安全事故也往往是發生在那些我們認為本不該發生的地方，事實證明僥倖與疏忽大意是造成安全事故發生的重要因素，所以工作的同時我們一定要把安全二字牢記在心，完成工作任務之前一定要確認安全與否，主觀上引起重視，三思而後行，對任何存在危險的不安全因素都要小心對待，不要麻痺大意，自以為是，做到膽大心細，圓滿安全的完成工作任務。
安全生產是我們工作的基石，更是我們生活的保障。許多時候，不少警句往往我們耳熟能詳“安全生產預防為主，安全第一以人為本”，但我們需要的並不完全是這些，最重要的莫過於把慎密的思想落實到嚴謹的行為中，謹于思慎於行。
每一次血的教訓，都給了我們安全的警示，每一次事故的發生，總在於疏忽與大意，每一次事故的背後，總留有許許多多的懊悔與哀傷，但我們要在哀思中反思，在反思中牢記，牢記這用生命換來的教訓。只要人人心中都能牢記“安全第一，預防為主”的思想，對安全工作在思想上加以重視，在行為上提前防範，提高安全意識，增強安全責任心，繃緊“安全這根弦”，我們就會營造出安全與諧的氛—圍，我們的平安之花才會盛開的更加長久鮮豔。
煤礦在大多數人眼裏是危險的，在很多人心中去煤礦是沒有辦法的辦法，但我從未後悔自己選擇了這份工作。
到凱嘉集團倡源煤業公司後我有幸分配到回採二隊擔任一名普通的採煤工。半年來，在領導和師傅們的關心和愛護下，在同事朋友們的支持和幫助下，用自己在校所學與實際操作相結合，技能水平得到了鍛鍊，綜合素質得到了提升。總體上講，在這半年我感覺自己的收穫甚多，在此與大家分享一下這半年來的感想。
從參加工作至今半年多時間裏，我無論從思想上還是工作上都有了實實在在的認識與提高，自己也真正由一名普通的大學生漸漸成長為一名合格的煤礦工人，同時也讓我對煤礦生產工作有了深刻的認識和切身的體會。
眾所周知，礦工的工作是髒、苦、累。在井下工作期間，每個班的工作任務也比較繁重，有時時間也會很緊張，對於剛畢業參加工作的學生來説首先就要克服體力上的不足，加之剛參加工作，經驗較少，要在工人師傅的指導和帶領下才能進行工作。我也深深的感受到了礦工們的粗獷、率直的性格，同時也跟他們學習到了工作中很多實際操作方法和經驗。作為新工人，我剛開始工作時主要是運料，一個班下來，臂酸肩腫，體力消耗很大，也讓自己切實感受到採煤工作的緊張與艱難，但同時我也看到了工人師傅們遇到困難時團結協作，不畏艱險，任勞任怨的精神面貌。採煤放炮工作時，我開始接觸周邊眼、輔助眼等一些名詞，如何打眼，如何裝藥，如何塞水包泥等，這些看似簡單的操作其實都很專業，自己也深刻認識到書本上的介紹遠遠不夠，工作上必須理論聯繫實踐，而且每一項操作都必須按規操作，容不得半點馬虎。師傅們投入工作時的神情也啟發了我，絲毫的馬虎大意，違章作業，都可能讓險情潛伏在身邊。因為很多事故都是不經意間，由於疏忽而造成的。
在這半年的煤礦工作中自己不僅對煤礦生產有了更多的認識，也對自己的職業發展有了新的認識。工作中，在師傅的指導下，也掌握了一線工人需要具備的基本技能，自己逐漸瞭解了採煤工作的流程，並且可以進行基本的操作。身體也得到了真正鍛鍊，身體素質感覺有了明顯的提高，身體結實了，也更有勁了。今後我將繼續加強操作技能方面的學習和提高，認真學習煤礦安全規程，掌握基本的安全知識，進一步鞏固自己安全理念和防護能力，為今後長久的安全生產打下基礎。
自20xx年12月1日起，新的《中華人民共和國安全生產法》開始施行，全國各地掀起了一輪新安法的學習熱潮。近日，通過新安法的學習和解讀，我對安全生產有了更深層次的認知。
新安法具有兩個鮮明的特點，一是明確了安全生產管理工作各個方面及各類人員的職責；二是加大了對違法單位及人員的懲罰力度。這兩個特點的出發點在於促進企業落實主體責任，實現"以人為本，安全發展"的理念。企業要堅持"安全第一，預防為主，綜合治理"管理方法，以安全為一切前提條件，不安全不生產，並以此為目標，預防為主，包括切實消除事故隱患和落實事故應急救援，綜合治理，通過政府和社會對企業進行管理和監督，以及企業內部各職能、各層次的安全管理與監督，並從技術上對人、機、環境生產三要素進行系統的治理。它具體體現在制度、規範、措施、實施程序、檢驗、責任等等，都得到落實。
謹守安全，首要的是在意識理念上劃出一條不可逾越的安全紅線，生產經營單位需要切實的消除只説不做、弄虛作假、安全資金不落實、安全職責不落實的弊端；其次，嚴格控制安全目標，加強隱患排查治理和"三違現象"治理；三是，嚴格按照安全法律法規落實，不得失職、懈怠，否則就可能踩到安全紅線。此外，"安全生產九禁令"的頒佈以及國務院關於進一步加強企業安全生產工作的通知的規定，堅決取締無證上崗，無培訓上崗，使得安全生產紅線格外鮮明。
企業的`發展取決於人，企業的發展不能以任何形式的犧牲人的生命為代價，企業的發展當以人為本，人是主體，起着決定性的作用。上至管理決策層，下到具體實施的工人，都必須深刻認識到人在整個安全生產過程中的巨大能動作用，只有發乎於心，付諸於行，才能切實的踐行新安法，保證生產安全。管理人員，通過學習和不斷創新，提出更優化的管理模式，制定更合理更完善的規章制度，以保障生產過程更安全更有序；基層工人，站在生產第一線，當在思想上時刻牢記安全，在行動上時刻堅守安全，把安全滲透到工作的每一個細節，養成安全工作的良好習慣，用實際行動詮釋安全的重大意義，為企業帶來福音。
"安全生產人人有責。"不是一句空話。新安法要求"管生產必須管安全"，"誰主管誰負責"，這需要我們將安全生產目標責任落實到每一個從業人員，橫向到邊，縱向到底，形成齊抓共管的安全生產格局，使每個人都明確自己安全工作目標、職責和權益，激發廣大員工做好安全生產工作的積極性和主動性。作為電力行業基層工作者，上至主任、值長，下到巡檢員，將安全生產職責切實落到實處最為重要，安全永遠高於一切。
學法、知法，更在於執法、守法。把新安法落實到生產工作中，把安全的理念和行為習慣滲透、貫穿到生產工作中，實實在在的用它來守護我們的安全，這才是新安法最大的意義。
如果説企業的存在是為了追求效益，那麼安全生產就是企業最大的效益，所以安全生產是立業之本。對於廣大企業職工來説，對安全生產的重視是我們的職責和義務，保證自我在正常生產的同時不受到傷害，是對企業負責，更是對自我和家庭負責。從進入企業的第一天起我們接觸的第一堂課就是安全教育，企業對員工進行公司、車間、班組三級安全教育，層層把關，可見安全生產對於企業的重要性。
安全生產是每一個企業員工的護身符。誰違反了，就等於飛蛾撲火。安全也是一把雙刃劍，遵守它的規則它就會保護你，違反他的規則他就會讓你付出血的代價。違章導致如此嚴重的後果，不能説大家沒有認識。那麼為什麼又常有違章的事發生呢我想有一個關鍵的問題長困擾着我們。那就是：我們總是相信自我所謂的經驗，原諒自我的疏忽，甚至放縱自我不遵規守紀的行為，最終，一足失成千古恨！
每個人都明白安全意味着什麼，安全也是最容易被人忽視的。當我們注視這設備正常運行的時候，當我們看着場地上一輛輛裝卸車緩慢駛過的時候，安全二字往往會被一時的鬆懈剎那間離開了我們的頭腦，而就是這一剎那，安全事故可能就會在這一瞬間發生。其實安全事故往往都是些完全能夠避免的事件，安全事故也往往是發生在那些我們認為本不該發生的地方，事實證明僥倖和疏忽大意是造成安全事故發生的重要因素，所以工作的同時我們必須要把安全二字牢記在心，完成工作任務之前必須要確認安全與否，主觀上引起重視，三思而後行，對任何存在危險的不安全因素都要細心對待，不要麻痺大意，自以為是，做到膽大心細，圓滿安全的完成工作任務。
安全生產是我們工作的基石，更是我們生活的保障。許多時候，不少警句往往我們耳熟能詳“安全生產預防為主，安全第一以人為本”，但我們需要的並不完全是這些，最重要的莫過於把慎密的思想落實到嚴謹的行為中，謹于思慎於行。
每一次血的教訓，都給了我們安全的警示，每一次事故的發生，總在於疏忽與大意，每一次事故的背後，總留有許許多多的懊悔與哀傷，但我們要在哀思中反思，在反思中牢記，牢記這用生命換來的教訓。只要人人心中都能牢記“安全第一，預防為主”的思想，對安全工作在思想上加以重視，在行為上提前防範，提高安全意識，增強安全職責心，繃緊“安全這根弦”，我們就會營造出安全和諧的氛圍，我們的平安之花才會盛開的更加長久鮮豔。
又是一個安全生產月。此間，我礦制定了方案，開展了形式多樣的安全文化活動，如發動安全宣傳、千人宣誓簽名、事故應急演練等，這些活動無論從內容還是從場面上講，都可謂是聲勢宏大、壯觀。但是，總給人一種觸而不及的感覺，總覺得在企業文化核心、內涵深度還有所欠缺。所以，今天我想就我礦的安全文化建設方面，談一些自己的想法和建議：
首先，必須確立我礦安全文化的核心，就像一個人要有一種精神 , 一個企業要有一個核心一樣。我認為應該從“嚴”字入手，無論從企業的長遠發展還是我們所處的高危行業，都必須以 “嚴”字當頭，來建設一種我礦特有的企業精神和發展理念，同時注重創新，鼓勵管理人員和廣大員工積極創新，敢於進取，將一種創新的思想滲透到全體員工意識深處，不斷增強企業文化的吸引力和感召力，陶冶情操，塑造知識型職工，培育奉獻精神，也只有這樣才能充分調動全體職工的積極性、主動性和創造性，為構建和諧企業提供精神支撐。
其次，要保證我礦安全文化建設的各項舉措得以落實。我認為，作為一名安全生產管理人員，首先就要先管好自己，樹立一個高素質、廉潔奉公、勤政為民的安全文化建設先行者形象，為職工樹立示範，增強安全文化建設的感召力。第二，在日常工作實踐中，凡是要求職工去做的，領導幹部首先要做規範，凡是限定職工的，要首先限定和約束自己，不可台上一套，台下一套。尤其是在抓安全文化建設上不可忽冷忽熱，憑自己喜好去管理。這就需要我們煤礦管理者不斷學習新的業務知識、管理知識及煤礦安全法律法規，提高科學管理和決策能力。對一些涉及礦井安全方面的大事，能遇事鎮定自若，依法辦事，依章辦事，公開辦事，胸有成竹，指揮若定。第三，堅持正確的處事原則，以高尚的人格魅力影響人。在言行方面，領導要“一言既出，駟馬難追”，“言必行，行必果”，增強職工對領導的信任；要做職工的表率，在金錢名利面前以身作則，清正廉潔，在人情面前能公私分明，鐵面無私；要真誠對待下屬和職工，廣泛聽取各方面的意見，急職工所急，想職工所想，解職工之所憂，暖職工之心，結手足之情，為煤礦安全文化建設出實招，辦實事，只有這樣，才能從根本上改變我礦安全文化建設的困境。
最後，在加強班組安全文化建設方面要下大力度。因為班組安全文化是最基層、也是安全文化建設的落腳點。班組安全文化建設的直接作用點是班組的每一個成員，班組長作為這一層的主要領導，在班組安全文化建設中起着決定作用，班組長的責任就是通過管理和溝通，使組員產生正確的自覺行為，這種自覺行為就是文化建設的無形體現，最終在班組內形成嚴謹的工作作風，探索的工作態度。我們要從班組管理入手，結合班組工作性質、生產環境、人員素質等情況，提煉出安全管理理念，在全礦井的安全文化共同願景下，制定出安全文化的共同目標，創造性開展安全文化活動，以豐富整個礦井安全文化內涵，為職工創造一個良好的生產作業環境。同時，不斷推廣過去成功的安全管理經驗，創新安全宣傳教育的形式與內容，增強安全文化宣傳的滲透力。
最後願我礦安全文化建設成效喜人，碩果磊磊！
古人云：江山代有才人出，各領風騷數百年。不知不覺間安全生產工作即將圓滿結束，為了幫助我們回顧這段時間的點點滴滴，總結經驗教訓，因此我們不如靜下心來寫一份心得體會吧，我們從哪些方面來寫安全生產工作心得體會呢？下面是工作總結之家小編為您精選的“實用的企業安全生產經驗心得500字範文”，僅供大家參考，如果喜歡可以收藏！
安全生產、重於泰山。如何牢固確立這一思想，以科學發展觀統領企業的安全工作，我認為，必須上下同心，講究科學，與時俱進，以人為本，切實貫徹落實《安全生產法》，真正做到把搞好單位的安全生產變為全體員工的自覺行為和自我責任。下面本人結合安全生產管理的實踐,談一些個人的心得體會。
一、抓安全生產的指導思想必須從嚴
安全生產嚴是愛，鬆是害，這個道理人人都明白，但説起來容易做起來難。近幾年來，發生在我們身邊的事故及其血的教訓告訴我們一個道理，就是安全生產管理必須從嚴。曾不止一次地聽到有違章肇事職工對所受處罰不滿，也不止一次聽到安管幹部抱怨對有些違章現象難以按章處罰。這就帶來一個問題，操作規程每一條、每一款都是血的教訓換來的，規章制度是大家舉手通過後定下來的，為什麼到執行時會出現埋怨情緒，為什麼在生產現場“三違”現象還是經常發生。一個很重要的原因，就是我們對安全生產重視程度和認識程度遠遠不夠，我們強調的是抓安全生產的指導思想必須從嚴，而不單單是出了事故處罰從嚴。
我們單位雖然是一個行政管理部門，但所涉及的行業、範圍是建築施工、河砂開採、農機交通、農業生產、電站、山塘水庫等，一線工作人員從事的大都是苦、髒、累工作，接受安全生產教育的機會較少，許多人安全生產意識比較淡薄，作業過程中“三違”現象經常出現，管嚴了工效不高、成本增加老闆不高興，如果睜一眼、閉一眼疏於監管不負責任，也許今天不出事，很有可能在明天、後天就要出事，這樣的事情實在是聽得太多。因此，抓安全生產的指導思想必須從嚴，必須包括教育從嚴、管理從嚴、檢查從嚴、整改隱患從嚴、最後才是處罰從嚴。
二、抓安全管理的方法不能簡單化
單位規章制度一般都經過幾上幾下的討論，廣泛徵求各方面的意見，有些重要規章還需經過職工代表大會通過，應該説這些規章制度有其實施的羣眾基礎，但在實際生活中為什麼還有這麼多違章現象發生呢，反映出我們的教育、宣傳和管理不到位。而違章現象為何屢禁不止，則是我們有些同志把管理上嚴格與工作方法的簡單化等同起來了。在這種簡單化的觀念支配下，以為搞管理訂一個制度就行，有問題開個會發個通知便完事，出了事情搞個處理決定，扣點獎金處罰一下就了結。把規章制度當作一柄尚方寶劍，遇到違章或者肇事的，管理者只要把劍毫不留情地砍下去就算是嚴格、認真了。而事實上，制度只能是一種約束，員工和管理者都受到它的約束，但作為管理者應該明白自己的職責不僅是“管”，還必須“理”。“管”是行政手段，那“理”就是做人的工作，做人的思想工作，這比簡單地給一個處分，給一定經濟處罰要複雜得多，這就需要我們注入極大的耐心，花費更多的功夫，應該説這也是我們管理者應該投入主要精力的所在。在安全生產這個問題上，“嚴管”並不是我們的目的，而是要把與此相關的一切工作納入規範和制度的軌道，從而達到事先預防和控制的目的。要做到這一點，僅有行政手段是不夠的，這不僅是作為安全管理對象的人的思想情感紛繁多樣，還因為安全管理的內容本身也複雜多變，所以我們在強調安全管理從嚴的時候，決不能因此而導致工作方法的簡單化。
三、要以科學發展觀統領安全工作
隨着企業改革轉制和市場經濟的深化發展，有關單位的管理機制、用工渠道、分配辦法及其與社會的交往方式隨時隨地都在發生變化。重視了對職工的安全教育，忽視了監管對象的宣傳教育；重視了抓作業人員的安全規章制度的執行，忽視了對場內其它人員的安全教育；重視了作業現場的安全檢查，忽視了對潛在安全隱患的全面檢查和防控等現象常有發生，為此在安全生產管理上必須與時俱進，安全管理觀念、方式和手段必須不斷更新。在實踐中，管安全必須瞭解生產、瞭解現場環境變化，只有做到了有針對性的防範，才能達到安全生產的可控性。在這裏我們提出要用科學發展觀統領安全工作，不僅因為其重要性，還由於安全生產管理的複雜性。一個企業的安全生產狀況，是該企業人員素質、管理水平、設備能力、企業文化和社會環境等各種因素的綜合反映。企業在安全生產管理中，不僅要對一些有形的安全隱患進行有效控制，還必須掌握並且預控人的生理、心理變化對安全生產的負面影響；時節氣温對安全生產的負面影響；雷、雨、霧、台、汛等自然現象對安全生產的負面影響；機械電器故障對安全生產的負面影響等等，這些方面都是安全生產的無形隱患。要防範這些無形隱患不僅需要一定的物質基礎，還需要各方面的知識，雖然有些無形隱患有時是很難掌控的，但我們必須去學習、去摸索、去了解，只要我們把問題想在前、防在前、做在前，比不想、不防、不控肯定要好，這也是用科學發展觀統領安全工作必須達到的基本要求。
為了使我們在安全生產管理上所作的努力取得效果，達到有效地防患於未然，最終實現安全生產管理的既定目標，還有一個重要方面，就是要發動羣眾，羣策羣防，全員參與。安全管理是一項長期的、複雜的系統工程,需要不斷探索、鞏固和創新,努力走出一條適應本單位安全管理、操作性強的.管理路子,時刻保持良好的、穩定的安全生產局面,做到築牢防線、長抓不懈、警鐘長鳴,為建設和諧企業、和諧社會做出新的貢獻。
作為一名燃氣工作者，我時常在想安全是什麼？人們平時總説，平安是福；為了這份“平安”，我們一直在做燃氣安全用氣宣傳，為了保護好這份“福”，我們時時刻刻都要注意安全用氣。
安全生產一直是我們燃氣企業一個永恆的主題，是所有工作的領先者，它還是對自己、對公司、對家庭的一種責任。每一次事故的發生都牽動人心，每一次慘痛的事故都給親人帶來痛苦和悲傷。安全生產，不僅僅是關係到自己，更多關係到的是你我他。
對於從事安全管理的我，深知安全責任的重大。安全生產不僅要掛在嘴頭上，還要掛到心理，掛到腦袋裏，從思想上意識到它的重要性。我們牢記公司 “安全第一、預防為主、以人為本、科學發展、全員參與、持續改進” 的安全生產方針，堅決克服“重生產，輕安全”的錯誤思想，切實做到“不安全不生產、不安全不施工、不安全不運行”的精神。
為了保證公司的安全生產，作為安全管理人員應重點做好以下幾項工作：
一、 提高思想認識
要做好安全生產工作，思想認識最為主要，特別是各級管理人員的安全生產意識，把安全生產列入公司的重要議事日程，在日常工作中，始終堅持晨會制度及時解決公司安全生產中的重大問題。
二、 全面落實“三項制度”
要嚴格執行國家相關法律、法規，嚴格執行各項安全管理制度和安全操作規程。各部門負責人是安全生產的第一責任人，要認真履行各自的安全生產職責，並要求部門人員認真履行各自的崗位安全生產職責。
三、 切實抓好安全教育培訓
安全教育培訓是實現安全生產的基礎，是必不可少的，是提高從業人員操作技能及安全防護意識、提高自我防護能力的必經之路。制定培訓計劃，按照培訓計劃有針對性的進行培訓，採用分散學習的方式，主要抓好企業安全管理人員、管理人員和廣大職工的教育培訓。
總之，安全生產工作只有起點，沒有終點。做到時時抓安全、天天抓安全、處處抓安全，提高全員的安全生產意識，從而促進公司穩定持續發展。
安全生產是企業的永恆的主題， 安全文化已成為企業文化的重要組成部分， 並起着越來越重 要的作用。企業安全文化是企業在安全生產的實踐中，以從事安全管理、安全生產、安全宣 傳教育等形式,逐步形成的為全體員工所認同、共同遵守，帶有本企業特點的價值觀念、經 營作風、管理準則、企業精神、職業觀念和安全目標等的總和。推進安全文化建設，促進企 業安全生產已成為當前煤炭企業的主要任務。企業安全文化建設的方法和途徑談點粗淺認識。
一、形成全新的安全文化理念
如何形成全新的安全文化理念，使安全文化理念深入人心，應注重以下幾個方面：
一是要樹立以人為本的觀念。堅持以人為本，打造安全文化是全面貫徹“安全第 一、預防為主”方針的新舉措，是企業保障員工人身安全與健康的的新探索。以人為本的安 全生產管理，就是指企業生產的過程中把員工的生命擺在一切工作的首位，貫穿“以人為 本”、“珍惜生命”、“保護環境”的理念，真正做到維護員工的利益，以員工是否滿意、 是否得利、是否安康穩定為標準，形成社會效益、企業利益和個人權益的多贏局面，促進企 業可持續發展。因此，企業抓安全生產首先要把員工的生命安全放在第一位，當員工人身安 全與企業的生產、 企業的經濟利益等其它方面發生衝突時應無條件的服從人的生命。
二是要 樹立安全就是企業最大效益的觀念。
煤礦只有實現安全才能確保企業穩定的生產秩序， 沒有 可靠的安全作為屏障，企業的生產、 經營、 改革、 發展將無法正常進行。安全是生產的前提， 安全事故帶來的損失是巨大的。因此要深刻認識到安全生產是企業的最大效益。
三是要形成 安全工作人人有責的觀念
安全不僅是企業的重要工作，而且也是每個員工的事。企業對安 全工作、對員工生命的關注不僅強調生命的物質存在的可貴，更應關注和關愛員工，不僅要 保證員工的生命安全， 更要對員工進行情感和精神的關懷， 使員工獲得精神上的慰藉和滿足， 為員工提供一個本質安全的環境，使企業“人本、人權、人性、人情”的核心思想獲得充分 的體現。企業的每一個員工也要充分認識“安全為天、生命至遵循重要意義，要不斷提高自 身安全意識，實現自我管理，保障自身和他人的安全，實現家庭幸福與企業共同發展。
二、創建有效的安全文化機制
有一個有效的安全文化機制，能夠保證安全文化建設的順利進行。主要要創建以下機制：
一是創建安全學習機制
要使安全文化理念深入人心，必需要有一個科學的學習機制，建立學 習型組織。在安全學習和安全教育的途徑上要多管齊下，強化效果。在安全學習和安全教育 的形式及內容上要豐富多彩，推陳出新，使安全學習和安全教育具有知識性、趣味性，寓教 於樂，讓職工在參與活動中受到教育，在潛移默化中強化安全意識。要通過多種形式的學習 和宣傳教育，逐步形成“人人講安全，事事講安全，時時講安全”的氛圍，使廣大職工逐步 實現從“要我安全”到“我要安全”的思想跨越， 進一步昇華到“我會安全”的境界。
二是創建安全管理機制
認真整合並完善各類安全管理規章制度，增強科學性、嚴密性和可操作 性，是搞好安全生產的前提，也是創建安全文化的前提。要編織黨政工團齊抓共管的科學管 理網絡，工會抓網，共表團抓崗，紀委抓黨員安全聯保互保，女工家屬協管，職能部門和科 隊要層層落實安全責任制，強化現場管理，確保各項規程措施、規章制度和安全生產落到實 處， 領導幹部堅持現場跟班把好安全關， 加大對安全生產的監督檢查的力度， 狠反“三違”， 保證安全生產。
三是創建安全培訓機制
要把安全培訓工作納入企業安全生產和企業發展的 總體佈局，統一規劃，同步推進，以培訓機構、師資力量和安全教材為重點，推進安全培訓 標準化建設，建立安全培訓責任制，探索安全培訓工作的新機制，把安全培訓與技能培訓結 合起來，以安全培訓為起點，提高職工隊伍的整體文化素質，力求安全培訓工作科學化、人 性化、多元化，增進安全培訓工作的實效性。
三、養成良好的職工行為規範
規範職工的安全行為，培養職工的良好的安全職業精神，是營造企業文化的重要舉措。
一是 要塑造職工良好的安全職業行為。職業文明是對職工最基本的要求，也是最高的安全規範，要以高尚的人格力彰顯良好的職業道德， 以優秀的職業形象弘揚高尚的安全文化。
二是要規範職工的操作行為。在班前要向職工貫徹施工措施，提出具體的操作要求。要施工中要全面嚴格檢查職工的操作行為，及時發展，及時整改，使職工養成良好的操作行為。
三是要開展 深化班組危險預知活動，增強職工超前預防能力。班組安全預知活動是加強班組安全管理， 推進企業安全文化的重要內容， 也是規範職工安全待業的重要舉措。搞好班組危險預知活動， 真正使職工對當日當班的生產現場情況、安全工作重點及施工過程中可能威脅正常安全生 產、造成事故的危險源做到心中有數，瞭如指掌。
四是要開展安全競賽活動。在競賽活動中 使職工養成精益求精的工作作風，不斷創新的工作態度，爭創一流的工作精神，展現職工良 好的安全職業行為。
人是萬物之靈，是社會發展之本，社會的發展離不開社會的生產，安全是生產的基石，是企業獲取經濟效益的根本保證。人作為安全生產的主體，是具體工作的執行者，社會上各樣的工作都必須圍繞人來開展，離開人什麼事情都將無所事事。當今社會提出了許多發展的新理念，要構築和諧的社會，和諧企業，以指揮部20xx年9月15日召開的《安全專題》會為指導思想，以“安全第一、預防為主、綜合治理、重在落實”的方針為安全口號，近期展開了一系列的安全教育及培訓。從這些培訓及教育中我深深感受到安全所帶來的深刻含義。安全就意味着責任，一個人的安全不僅是對自己負責，更多地要對別人負責。我們不管從學習、生活、工作中都要務必提高認識，加強防範。防止和減少安全事故的發生。
安全生產的難點在我們自己，所以安全意識要從頭開始，從學習相應的法律法規開始，增強安全知識，提高安全意識。要做到“嚴、實、細、快”。作為職工的我們，在工作中應樹立起“要我安全，我要安全，我安全、人人安全”的工作理念。在以後的工作中杜絕安全情況發生，切實要把安全工作落到實處。對此，我認為做好安全生產必須要嚴格要求自己，以安全規章制度為鋪路石。首先要做到三點。
一、我們要認真學習國家、集團公司及公司的各項法規、規定、制度，提高對安全工作的認識，並在日常的工作中嚴格遵照執行。做到安全生產無漏洞，監督到位，措施到位，各種監護到位，對於運行中設備我們要謹慎後行，應做到心思縝密，不要盲目的以己之力獨自完成。
二、加深學習深度，加大管理打擊違章現象的力度，使每個人感到生命可貴的意識，從而杜絕此類的現象發生。
三、工作前應深入瞭解危險點分析，避免人身安全受到危險點的傷害。做任何工作一定要做到“自家事”的精神，不要有任何馬虎之心，對工作認真負責，才能做到對生命負責。“愛企業、愛工作、愛生活”是我們每一個職工的心聲！企業的興旺發達，離不開每位職工的奉獻和努力。“保證安全生產，防患於未然”是為了我們的明天更美好！讓我們都行動起來，為了“平安”這個共同的目標，將安全工作時時抓、事事抓、長期抓，永不放鬆！時刻銘記安全在我心中，安全在你心中，安全在我們大家心中。
車間生產安全心得篇2
工廠給我們上了一堂車間安全的培訓課，就是為了讓我們保護好自己。車間的工作也有很多的危險存在，所以參加這次的課，我更深的體會到車間注意自身安全的重要性。
在這次培訓課上，我知道了很多在車間工作的暗含的危險，所以我特別認真的記下來了。我們工作的車間是個比較封閉的環境，所以空氣中的二氧化碳是很足的，相反氧氣就沒有那麼足了，平常我們都是帶着口罩工作，就是為了不吸入太多的二氧化碳，導致呼吸不暢，因此在車間裏是不能有火星子的，不然就會引發火災，這於車間是最大的危險，一旦着火，都沒有辦法去疏通，那危險程度也會增加，所以在車間裏必須要防火，因此我們車間是不能帶煙和打火機進去的，所有的可能引發火災的東西一律禁止，這也是為了保障大家的生命安全。這次課上，我看見了很多因為不聽勸在車間抽煙導致起火事件的視頻，那真是讓人震撼啊，我深刻體會到那種起火的慌張和無力。
除了上面的在車間能夠引發火災的事情，在培訓課上，還有消防員來給我們示範使用滅火器的步驟和方法，我還上去讓消防員教我怎麼使用了，在滅火器拿到手中的那一刻，感覺到了安全感，在他們耐心的教學下，我成功的學會了使用滅火器，這於我們也是一種保護生命的方法。當然我希望在我們車間永遠都不要用上。
説完上面的，我們還知道在車間還要注意電器，用電的時候是一定要注意的，不然一旦電器破壞也會起火的，這也是一大隱患，因此老師們讓我們下班要把電閘關了，不要開着，不然要是出問題了，就沒人能夠及時滅火了。在車間裏，用電也要小心，不能使用很大大功率的電器，一旦承受不住，所有的電閘都會被攻擊，這是禁止使用的。這也讓我覺得慶幸，我幸好現在知道了，以後就會注意到這兩方面了。還有一些小的，也是需要被注意的。
總體而言，這次的培訓我有很大的收穫，我學會了很多的安全知識，還有一些需要注意的事項，這些都會記在我腦海裏，我在車間工作，我就一定會努力的保護車間安全和自己安全，一定按照老師説的做，把所有的危險提前制止住。
車間生產安全心得篇3
一、以人為本、強化教育、增強員工的安全意識
公司領導班子把“提高員工的安全意識，控制員工的安全行為”作為安全管理的重點，列入了重要議事日程。公司成立了由一名分管副總為組長、企管部、保衞科等職能部門的負責人為成員的公司安全生產領導小組，成立了領導小組辦公室。我們充分利用安全培訓班、班前班後會、黑板報、宣傳欄、安全警示語、安全生產月、“11。9”消防日等多種形式，實現了正規培訓與業餘教育相結合;思想教育、法律法規教育與專業技能培訓相結合;安全操作規程與新進、轉崗人員安全教育相結合。
根據年初工會安全生產領導小組制定的員工培訓計劃，現已開辦特殊工種安全培訓班5期，出安全黑板報6期，上牆警示語15條，從而提高了主管及員工在消防工作上責任重於泰山的思想意識。在對保衞科義務消防隊員培訓演練的基礎上，利用全體會每年對全體職工進行兩次正確使用滅火器的學習訓練，現在大部分職工都能掌握使用方法，發生緊急情況能及時得到處置。對窯爐操作工、電氣焊工、電工等特殊工種人員每季集中學習和考核，變“要我安全”為“我要安全”，培養和樹立了職工十個意識即：全員重視安全生產的意識;安全生產就是效益的意識;對安全工作真抓實幹的意識;安全生產無小事的意識;嚴格遵守安全生產規章制度的意識;安全生產“吾日三省吾身”的意識;對發生事故的預防意識;不傷他人、不傷害自己、不被他人傷害的意識;對工作精益求精的意識;對待安全工作要當包公不當菩薩的意識。為做好安全工作打下了堅實的基礎。
二、完善制度、夯實基礎、落實安全責任
為把安全管理工作落到實處，公司與各車間、各崗位工種簽訂20xx_年安全生產目標責任書，下發“安全生產管理規定”，各車間還將責任書的內容逐一分解落實到各生產班組、崗位，細化各崗位操作規程，使安全生產責任制落實到生產管理的全過程。加強班組長隊伍建設，把懂技術、會管理，有責任心的職工調整到班組長行列，築牢基層安全防線。上至公司領導，下至普通職工，人人有安全責任、個個有安全目標，使安全工作層層有人管、事事有人抓、一級抓一級、一級對一級負責，層層抓落實，形成縱向到底、橫向到邊的安全管理網，生產車間由生產型向安全生產型轉化。每天早會，公司領導都必講安全內容，並嚴格安全獎懲制度。
三、加強巡查，有效防範、狠抓現場管理
安全管理的重點在現場，為確保生產安全，公司規定分管安全、生產、設備、技術的負責人每天要有2個小時的時間在生產一線，我們公司常年有夜班生產，為了確保夜班生產安全，我們堅持做到每天都有一名公司領導夜間帶班值班，對生產車間出現的安全等其它問題，及時進行解決，從而消除了生產的不安全因素。有一天晚上，一位值班經理在查夜時，聽到原料車間設備運轉聲音不對，便仔細查看，發現是由於機器運轉時間過長，造成超負荷，他立即叫來值班人員停機，避免了機器的損壞與事故的發生，並對值班人員進行了嚴肅的批評。公司領導經常深入現場檢查安全工作，找出安全管理中的薄弱環節、設備隱患和操作過程中的危險點，真正把問題解決在現場，把隱患消除在現場，較好地解決了安全中“嚴格不起來，落實不下去”的問題。嚴格安全檢查制度，狠抓隱患的排查與治理，採取安全自查與專項檢查相結合，常規檢查與突擊檢查相結合，檢查與整改相結合，不斷消除生產中人、機、環境的不安全因素。公司規定各車間每週最少一次對本車間的安全情況進行檢查，並把檢查結果報公司安全生產檢查領導小組。
四、加強領導、突出重點、確保防火安全
公司重視加強生產車間和庫房安全工作，在加大安全巡查力度及對廣大員工進行消防知識培訓的同時，在配齊消防設施的基礎上，20xx_年公司又投資安裝了各種防火、防盜器材，安裝了2台立體攝像鏡頭，對重要部位實施二十四小時監控。對防火部位，重點對原料車間球磨機、大碾等設備安裝了漏電保護器、對粉碎機安裝了旋風分離器等除塵設備。對燒成車間天燃氣隧道窯安裝了自動幾即電保護器，即電保護器遇到問題將自動全部關閉，有力保障了安全生產。根據包裝物存放的特點，增購滅火器6個。為杜絕廠區抽煙，我們在廠區門口設立煙火存放處，每月安全領導小組不定期進行戒煙專項檢查。規定凡在重點部位確需動火的，必須經安全生產領導小組同意併到場、分管領導簽字、防範措施到位方可動火。有效地提高了防預火險的能力，保證了公司生產安全。
五、與時俱進，開拓創新、突出超前預防
安全是參與競爭的支撐力，是企業的第一效益、職工的第一福利。沒有安全的效益是暫時的效益。在今後的工作中，我們要正確處理好安全與生產之間的關係，加強安全生產領導小組隊伍建設，定期開展思想、作風、紀律整頓。在安全管理中，推進安全生產工作，從事後查處向源頭管理轉變。加大安全巡查力度、加大違章處罰力度，防患於未燃，全面做好安全生產工作。
車間生產安全心得篇4
無危則安，無缺則全。這是對安全的一個最基本的理解和詮釋。對於化工生產這一行業來説；身體免於傷害、財產免於損失、生產保證安全是化工企業的一門重要課題。董事長説過；為了安全怎麼做都不過分。
作為精細化工廠的一名班長，即是生產的領導者又是直接的生產者和上級命令執行者。必須做到以身作則，端正自己的思想態度，從嚴要求，敢抓敢管；還要不斷提高自己的能力，拓寬自己的專業知識視野，注重與時俱進，而這些能力和專業知識終將有用武之地；對日後工作中的生產管理、應急應變起着決定性作用。一個不學習不思進取的人是做不好一個班長、搞不好安全生產操作的，最終會被企業和社會所淘汰。
作為化工車間的一名班長，還要帶領全班的新老員工從本質上對自己的工作崗位、工作環境、所接觸的化工產品有一個深入的瞭解和認識。因為有所畏才能從心裏提高警惕，不懈怠、不偷懶、居安思危，抓住生產過程中的安全問題和疑點，盡最大能力做到更好。所以有所畏是好事，他是一種督促、一種鞭策，當這種督促和鞭策使得你心中的安全之弓隨時繃緊時，恭喜你已經有所不畏。
看着一座座新車間的建成，企業不斷地成長壯大，深感自身的安全責任也越來越大。本着一級對一級負責的態度，我們廠狠抓6s管理，貫徹執行各項規章制度。熟練掌握各類應急措施，摒棄老思想老觀念。拿“1.28”中毒事件來説吧，如果安全防護做到位，清洗工作做到位就不會慘劇重演了。但現實是沒有如果的，無知就無畏，一知半解也一樣，甚至於這種是懂非懂更容易讓人放鬆警惕釀成可怕的後果。
人人事事保安全，車間組織的一系列安全宣傳教育和培訓使得員工的安全意識有了一個更深層的提高。員工們從“要我安全”轉向“我要安全，我懂安全，我能安全”。這是一個質的飛躍。安全是企業的生命，是企業穩定發展的基礎和保障，安全責任重於泰山。
車間生產安全心得篇5
作為一名燃氣工作者，我時常在想安全是什麼？人們平時總説，平安是福；為了這份“平安”，我們一直在做燃氣安全用氣宣傳，為了保護好這份“福”，我們時時刻刻都要注意安全用氣。
安全生產一直是我們燃氣企業一個永恆的主題，是所有工作的領先者，它還是對自己、對公司、對家庭的一種責任。每一次事故的發生都牽動人心，每一次慘痛的事故都給親人帶來痛苦和悲傷。安全生產，不僅僅是關係到自己，更多關係到的是你我他。
對於從事安全管理的我，深知安全責任的重大。安全生產不僅要掛在嘴頭上，還要掛到心理，掛到腦袋裏，從思想上意識到它的重要性。我們牢記公司 “安全第一、預防為主、以人為本、科學發展、全員參與、持續改進” 的安全生產方針，堅決克服“重生產，輕安全”的錯誤思想，切實做到“不安全不生產、不安全不施工、不安全不運行”的精神。
為了保證公司的安全生產，作為安全管理人員應重點做好以下幾項工作：
一、 提高思想認識
要做好安全生產工作，思想認識最為主要，特別是各級管理人員的安全生產意識，把安全生產列入公司的重要議事日程，在日常工作中，始終堅持晨會制度及時解決公司安全生產中的重大問題。
二、 全面落實“三項制度”
要嚴格執行國家相關法律、法規，嚴格執行各項安全管理制度和安全操作規程。各部門負責人是安全生產的第一責任人，要認真履行各自的安全生產職責，並要求部門人員認真履行各自的崗位安全生產職責。
三、 切實抓好安全教育培訓
安全教育培訓是實現安全生產的基礎，是必不可少的，是提高從業人員操作技能及安全防護意識、提高自我防護能力的必經之路。制定培訓計劃，按照培訓計劃有針對性的進行培訓，採用分散學習的方式，主要抓好企業安全管理人員、管理人員和廣大職工的教育培訓。
總之，安全生產工作只有起點，沒有終點。做到時時抓安全、天天抓安全、處處抓安全，提高全員的安全生產意識，從而促進公司穩定持續發展。
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古人云：瞿塘嘈嘈十二灘， 人言道路古來難。最近這段時間的安全生產工作即將結束，回顧近期的點點滴滴，感觸很深，亦明白了很多人生的道理，或許我們可以靜下心來好好想想寫一篇心得體會，那麼怎麼才能寫好安全生產工作心得體會呢？下面是工作總結之家小編為大家收集的“安全生產員工培訓的思想心得”，希望工作總結之家小編收集的這些能對大家有所幫助。
新的《安全生產法》自xx年12月1日起施行，通過對比原法，此次修改的《安全生產法》有諸多顯著變化：立法目的更加明確，完善了安全生產方針和工作機制，進一步要求強化安全教育培訓工作和事故隱患排查治理工作，每章每條都和我們的實際工作息息相關。
現結合本職工作，我談一下對如何貫徹落實《安全生產法》的認識：
一、加強職工安全思想認識的重要性
人只有有了安全意識，才會有安全行為;有了安全行為，才能保證安全。對生產企業來説，最根本的就是應當抓好提高安全意識主要環節，增強職工的安全意識，讓每一位員工真正把“安全為天”的思想牢記在心，把“安全第一，預防為主，綜合治理”的安全方針作為一切工作的出發點和落腳點，真正體會到“安全第一，以人為本”的重要性。晉源春公司每週定時組織班隊長以上人員召開安全生產專題會議，每次會議堅決把“安全工作”放在一切工作的首位，車間班組通過召開班前班後會、每週一題練習、學習事故案例等形式切實加強了一線職工的安全生產意識。
二、創建和諧、團結、穩定的工作氛圍
和諧的企業氛圍是指整個企業內部團結、融洽，員工之間互相尊重，互相信任，上下級真誠相待。和諧的工作氛圍如同潤滑劑，能大大促進員工的工作積極性，使大家團結一心，向着共同的工作目標努力，只有工作舒心，才能有效地減少事故發生的因素，減少事故發生的機率。在實際工作中，班組長經常及時向主管副經理反饋班組成員的思想動態和實際困難，然後公司針對具體情況及時進行溝通和幫助，解決職工的困難和顧慮，安心投入到工作中，以保證生產的安全進行。
三、建立健全安全管理制度，嚴格遵守操作流程
安全操作規程不是靜態的，隨着科學技術的進步，生產工藝、原料、設備、環境等都在改變，前人的經驗已不適合新發展的要求，人類對安全的認知無止境，對安全操作規程要發展完善。通過制定考核制度和加強安全宣傳，讓安全理念深入人心，讓員工從被動變主動去嚴格遵守操作規程，加強自我防護意識，減少事故的發生。
四、通過安全培訓、技能培訓提高員工整體素質
從目前全國發生的生產安全事故來看，80%的事故發生原因都有安全培訓不到位這一條。新的《安全生產法》規定：要強化用工單位對勞動者進行崗位安全操作規程和安全操作技能的教育和培訓，並建立相應檔案，如實記錄培訓的時間、內容、參加人員以及考核結果等情況。通過培訓提高員工的應知、應會、應做能力，減少事故發生的機率。對於晉源春公司來説，火災防範是安全工作的重點，公司定期對職工進行生產操作要領和安全防範能力培訓。截止現在，我們已進行了兩次消防應急演練，極大提高了全體人員的緊急應對能力。
五、進一步加強隱患治理排查工作。
新《安全生產法》規定：生產經營單位應當建立健全生產安全事故隱患排查治理制度，採取技術、管理措施，及時發現並消除事故隱患。晉源春公司的原材料都是易燃物品，機器設備幾個月連續運轉，針對這種情況，晉源春公司每週安排專人對廠區管材、原料、設備等重要部分檢查兩次，每天值班人員再排查一遍，發現隱患和故障及時進行處理，杜絕安全事故發生。
總之，國家頒佈新的《安全生產法》，意義重大，亮點頗多，學習其重點內容，關鍵是要落實到實際工作之中。按照總公司的整體部署，做好安全工作。
安全生產是企業的永恆的主題， 安全文化已成為企業文化的重要組成部分， 並起着越來越重 要的作用。企業安全文化是企業在安全生產的實踐中，以從事安全管理、安全生產、安全宣 傳教育等形式,逐步形成的為全體員工所認同、共同遵守，帶有本企業特點的價值觀念、經 營作風、管理準則、企業精神、職業觀念和安全目標等的總和。推進安全文化建設，促進企 業安全生產已成為當前煤炭企業的主要任務。企業安全文化建設的方法和途徑談點粗淺認識。
一、形成全新的安全文化理念
如何形成全新的安全文化理念，使安全文化理念深入人心，應注重以下幾個方面：
一是要樹立以人為本的觀念。堅持以人為本，打造安全文化是全面貫徹“安全第 一、預防為主”方針的新舉措，是企業保障員工人身安全與健康的的新探索。以人為本的安 全生產管理，就是指企業生產的過程中把員工的生命擺在一切工作的首位，貫穿“以人為 本”、“珍惜生命”、“保護環境”的理念，真正做到維護員工的利益，以員工是否滿意、 是否得利、是否安康穩定為標準，形成社會效益、企業利益和個人權益的多贏局面，促進企 業可持續發展。因此，企業抓安全生產首先要把員工的生命安全放在第一位，當員工人身安 全與企業的生產、 企業的經濟利益等其它方面發生衝突時應無條件的服從人的生命。
二是要 樹立安全就是企業最大效益的觀念。
煤礦只有實現安全才能確保企業穩定的生產秩序， 沒有 可靠的安全作為屏障，企業的生產、 經營、 改革、 發展將無法正常進行。安全是生產的前提， 安全事故帶來的損失是巨大的。因此要深刻認識到安全生產是企業的最大效益。
三是要形成 安全工作人人有責的觀念
安全不僅是企業的重要工作，而且也是每個員工的事。企業對安 全工作、對員工生命的關注不僅強調生命的物質存在的可貴，更應關注和關愛員工，不僅要 保證員工的生命安全， 更要對員工進行情感和精神的關懷， 使員工獲得精神上的慰藉和滿足， 為員工提供一個本質安全的環境，使企業“人本、人權、人性、人情”的核心思想獲得充分 的體現。企業的每一個員工也要充分認識“安全為天、生命至遵循重要意義，要不斷提高自 身安全意識，實現自我管理，保障自身和他人的安全，實現家庭幸福與企業共同發展。
二、創建有效的安全文化機制
有一個有效的安全文化機制，能夠保證安全文化建設的順利進行。主要要創建以下機制：
一是創建安全學習機制
要使安全文化理念深入人心，必需要有一個科學的學習機制，建立學 習型組織。在安全學習和安全教育的途徑上要多管齊下，強化效果。在安全學習和安全教育 的形式及內容上要豐富多彩，推陳出新，使安全學習和安全教育具有知識性、趣味性，寓教 於樂，讓職工在參與活動中受到教育，在潛移默化中強化安全意識。要通過多種形式的學習 和宣傳教育，逐步形成“人人講安全，事事講安全，時時講安全”的氛圍，使廣大職工逐步 實現從“要我安全”到“我要安全”的思想跨越， 進一步昇華到“我會安全”的境界。
二是創建安全管理機制
認真整合並完善各類安全管理規章制度，增強科學性、嚴密性和可操作 性，是搞好安全生產的前提，也是創建安全文化的前提。要編織黨政工團齊抓共管的科學管 理網絡，工會抓網，共表團抓崗，紀委抓黨員安全聯保互保，女工家屬協管，職能部門和科 隊要層層落實安全責任制，強化現場管理，確保各項規程措施、規章制度和安全生產落到實 處， 領導幹部堅持現場跟班把好安全關， 加大對安全生產的監督檢查的力度， 狠反“三違”， 保證安全生產。
三是創建安全培訓機制
要把安全培訓工作納入企業安全生產和企業發展的 總體佈局，統一規劃，同步推進，以培訓機構、師資力量和安全教材為重點，推進安全培訓 標準化建設，建立安全培訓責任制，探索安全培訓工作的新機制，把安全培訓與技能培訓結 合起來，以安全培訓為起點，提高職工隊伍的整體文化素質，力求安全培訓工作科學化、人 性化、多元化，增進安全培訓工作的實效性。
三、養成良好的職工行為規範
規範職工的安全行為，培養職工的良好的安全職業精神，是營造企業文化的重要舉措。
一是 要塑造職工良好的安全職業行為。職業文明是對職工最基本的要求，也是最高的安全規範，要以高尚的人格力彰顯良好的職業道德， 以優秀的職業形象弘揚高尚的安全文化。
二是要規範職工的操作行為。在班前要向職工貫徹施工措施，提出具體的操作要求。要施工中要全面嚴格檢查職工的操作行為，及時發展，及時整改，使職工養成良好的操作行為。
三是要開展 深化班組危險預知活動，增強職工超前預防能力。班組安全預知活動是加強班組安全管理， 推進企業安全文化的重要內容， 也是規範職工安全待業的重要舉措。搞好班組危險預知活動， 真正使職工對當日當班的生產現場情況、安全工作重點及施工過程中可能威脅正常安全生 產、造成事故的危險源做到心中有數，瞭如指掌。
四是要開展安全競賽活動。在競賽活動中 使職工養成精益求精的工作作風，不斷創新的工作態度，爭創一流的工作精神，展現職工良 好的安全職業行為。
安全也是一把雙刃劍,遵守它的規則它就會保護你，違反他的規則他就會讓你付出血的代價。違章導致如此嚴重的後果，不能説大家沒有認識。那麼為什麼又常有違章的事發生呢？我想有一個關鍵的問題長困擾着我們。那就是：我們總是相信自己所謂的經驗，原諒自己的疏忽，甚至放縱自己不遵規守紀的行為，最終，一足失成千古恨！
每個人都明白安全意味着什麼，安全也是最容易被人忽視的。當我們注視這設備正常運行的時候，當我們看着場地上一輛輛裝卸車緩慢駛過的時候，安全二字往往會被一時的鬆懈剎那間離開了我們的頭腦，而就是這一剎那，安全事故可能就會在這一瞬間發生。其實安全事故往往都是些完全可以避免的事件，安全事故也往往是發生在那些我們認為本不該發生的地方，事實證明僥倖和疏忽大意是造成安全事故發生的重要因素，所以工作的同時我們一定要把安全二字牢記在心，完成工作任務之前一定要確認安全與否，主觀上引起重視，三思而後行，對任何存在危險的不安全因素都要小心對待，不要麻痺大意，自以為是，做到膽大心細，圓滿安全的完成工作任務。
安全生產是我們工作的基石，更是我們生活的保障。許多時候，不少警句往往我們耳熟能詳“安全生產預防為主，安全第一以人為本”，但我們需要的並不完全是這些，最重要的莫過於把慎密的思想落實到嚴謹的行為中，謹于思慎於行。
從基層管理工作的經驗來看，抓好基層安全生產工作應重點做好以下幾點：
一、正確認識當前安全生產形勢
基層的安全工作一直是嚴峻的，綜合管理能力還不能滿足生產經營的需要，還達不到安全發展、清潔發展的要求。因此，需要我們基層領導正確認識目前的安全生產形勢，率領全員紮紮實實地開展安全環保工作，將各項安全環保工作舉措落到實處，務求實效，不斷夯實基層ehs管理，全面提高基層現場的事故整體預防能力，為公司實現持續健康發展奠定堅實的基礎。
二、提高思想認識
要搞好安全生產工作，思想認識是關鍵，特別是基層各級領導的安全生產意識，必須認真貫徹執行國家和地方政府有關安全生產方針、政策、法律法規，以及上級有關安全生產管理制度，把安全生產工作列入施工管理的重要議事日程，及時研究解決或審批有關安全生產中的重大問題，並按規定提取安全經費，保障安全設施的及時到位，切實解決安全技術問題。在日常工作當中，始終堅持把安全生產擺在第一位，不斷健全安全生產保證體系和安全生產監督體系，逐步完善ehs行為準則、ehs檢查及考核標準、ehs獎懲管理辦法，做到組織落實、措施落實、檢查落實、考核落實，促使hse管理基礎工作進一步夯實。
三、全面落實安全生產責任制
安全工作是一項系統工程，是全員、全過程、全方位的工作，基層管理作為安全生產第一責任人，要切實履行第一責任人的責任，要親自組織完善各級領導、各職能部門的ehs職責，並將責任目標和工作壓力層層傳遞下去，直至每一名崗位員工，要做到橫向到邊，縱向到底，構建“一把手掛帥，主管領導負責，專業路分管，職能部門監控，黨政工團齊抓，全員參與”的責任體系和工作局面。同時，建立完善ehs獎懲約束機制，把ehs責任目標落實情況與有效的考核、獎懲結合起來，嚴考核，硬兑現，促使責任由全員共擔。
四、加大執行力度
抓安全生產工作，必須注重執行能力建設，嚴格按照公司規章制度和崗位操作規程辦事，養成尊重科學規律，反對違章蠻幹的好習慣，養成令行禁止、雷厲風行，執行制度一絲不苟、完成工作精益求精的好作風。同時，還要培養各級管理人員事事從嚴、事事過細的工作作風，敢於叫真章，善於抓細節，及時發現和堵塞安全環保的漏洞，識別和防範施工現場存在的各類風險，落實各項消減控制措施，強化危機意識和風險意識，增強員工識險避險和事故應急處置能力，樹立安全環保工作“沒有問題就是最大的問題”和“沒有最好只有更好”的理念，時刻保持對各類風險和隱患保持高度警覺，築起堅固的防範之牆，遏制一切事故的發生。
總之，安全生產工作只有起點，沒有終點。因此，安全生產工作必須全員參與，做到“人人、事事、時時、處處”抓安全生產工作，努力增強全員的安全環保意識，提高全員的安全環保素質，實現“要我安全”到“我要安全，我會安全”的思想轉變，從而有力促進公司安全環保形勢持續穩定發展。
在工作中“安全第一，杜絕違章”、“遵守作業時的安全操作規程”、“高高興興上班來，平平安安回家去”等一系列耳熟能詳的口號衝擊着雙耳，刺激着眼睛。每週一、週二的安全教育會，每天五分鐘的安全班會，儘管安全教育工作每天都在做，可是這樣那樣的事故卻時有發生，令人扼腕歎息。這些故事其實離我們並不遠。如交通事故、物體打擊事故等等，造成人員傷害。血的教訓，震撼着我們。不及時汲取教訓，我們將重蹈覆轍。
從某種意義上來説，尊重自己的生命，就是認真履行義務的一種表現。在社會上，作為子女，我們有贍養老人的義務；作為母親，我們有保護兒女的責任。因此，保護我們自身的安全，也是一種責任。
安全無小事，一次疏忽足以釀成終生遺憾。作業區流行一種説法，那就是：1後面跟蹤許多0，1代表生命，後面的0代表財富，如果“1”（生命）沒了，那後面的0（財富）就沒有任何意義了。一針見血，道出安全的重要性。那麼，在危險性很高的行業我們如何做牢安全工作呢？我認為應該做到：提升安全防護意識，事故發生往往是因為自我保護意識差，麻痺大意。所以安全工作首先應從本質“認識”抓起，增強自我保護意識，提高自我保護能力；工作時勞保穿戴要嚴格規範，不能應付了事；認真做好現場危險源和環境因素辨識；遵守安全操作規程，嚴格執行標準化作業。安全工作是一個嚴密的系統工程，越細緻越好，但只要用心，我們就一定能保護好自我。安全生產管理，當從個人點滴做起。
作為生產一線的工人，更應該清醒的認識到安全對於我們的重要性。如果我們在生產過程中沒有做好安全防護工作，那麼，一旦事故發生，必然會傷害到我們自己、同事、企業。因此為了做到不傷害自己不傷害他人和不被他人傷害，我們每個人都應該從我做起，從點滴小事做起，繃緊安全這根弦，決不放鬆對自己的要求，嚴格按安全規程操作，讓事故遠離我們，真正的做到事故苗頭不在我們身上發生，不在我單位出現。我們要一如既往的將安全工作進行到底，真正做遵規守紀的員工，勇於向各種危害安全的行為作鬥爭，確定做到“時時處處想安全，人人事事講安全”。國家安監局總工程師王浩水同志的講話，提出了許多要求，也讓我們認識到了安全的重要性，生產要把安全放在第一位。
我們在工作時，一定要牢記安全，堅決與“違章、麻痺、不負責任”三大安全敵人作鬥爭，“常懷責任之心，常行責任之事”做安全生產明白人，認真遵守規章制度，嚴格執行操作規程，強化安全監督，不放過任何細節和小事。安全無小事，用我們認真的責任心來換取持續的安全無事故。
作為一名燃氣工作者，我時常在想安全是什麼？人們平時總説，平安是福；為了這份“平安”，我們一直在做燃氣安全用氣宣傳，為了保護好這份“福”，我們時時刻刻都要注意安全用氣。
安全生產一直是我們燃氣企業一個永恆的主題，是所有工作的領先者，它還是對自己、對公司、對家庭的一種責任。每一次事故的發生都牽動人心，每一次慘痛的事故都給親人帶來痛苦和悲傷。安全生產，不僅僅是關係到自己，更多關係到的是你我他。
對於從事安全管理的我，深知安全責任的重大。安全生產不僅要掛在嘴頭上，還要掛到心理，掛到腦袋裏，從思想上意識到它的重要性。我們牢記公司 “安全第一、預防為主、以人為本、科學發展、全員參與、持續改進” 的安全生產方針，堅決克服“重生產，輕安全”的錯誤思想，切實做到“不安全不生產、不安全不施工、不安全不運行”的精神。
為了保證公司的安全生產，作為安全管理人員應重點做好以下幾項工作：
一、 提高思想認識
要做好安全生產工作，思想認識最為主要，特別是各級管理人員的安全生產意識，把安全生產列入公司的重要議事日程，在日常工作中，始終堅持晨會制度及時解決公司安全生產中的重大問題。
二、 全面落實“三項制度”
要嚴格執行國家相關法律、法規，嚴格執行各項安全管理制度和安全操作規程。各部門負責人是安全生產的第一責任人，要認真履行各自的安全生產職責，並要求部門人員認真履行各自的崗位安全生產職責。
三、 切實抓好安全教育培訓
安全教育培訓是實現安全生產的基礎，是必不可少的，是提高從業人員操作技能及安全防護意識、提高自我防護能力的必經之路。制定培訓計劃，按照培訓計劃有針對性的進行培訓，採用分散學習的方式，主要抓好企業安全管理人員、管理人員和廣大職工的教育培訓。
總之，安全生產工作只有起點，沒有終點。做到時時抓安全、天天抓安全、處處抓安全，提高全員的安全生產意識，從而促進公司穩定持續發展。
在公司被評為優秀員工，是對個人工作能力與成績的肯定，也是對今後工作做得更好的一種鼓勵。公司的發展讓我們成長，我們的共同努力讓公司更加輝煌。那麼關於年度優秀員工獲獎發表感言精選應該怎麼寫呢？下面是由工作總結之家網站小編為大家整理的“年度優秀員工獲獎發表感言精選”，僅供參考，歡迎大家閲讀。
各位領導、各位同事：
大家好！
承蒙大家厚愛，獲得20xx年度“優秀員工”，能夠給予我這份殊榮，我感到很榮幸。心中除了喜悦，但更多的是感動。為這種認可與接納，覺得自己融入到德勤這個大家庭。自己的付出與表現已經被最大的認可，我會更加努力！
雖然我來集團的工作時間不長，但這是我發自肺腑的語言，回想剛來的那幾日，種種感覺和情景，仍歷歷在目。正是一種家的温暖和同事的幫助與包容讓我有機會踏入並留在了德勤。
無論是在生活上還是工作中，都得到了領導們的關心，讓我覺得這裏像個家，温暖而親切。因為新近接觸這個行業，總難免出差錯，在不犯原則性錯誤的時候，總能夠得到領導的寬容，也從領導的眼神裏可以讀到：知錯就改就是好孩子！在不責備的同時，讓人沒有下次再犯同類錯誤的理由。
自2017年進集團工作至今，我並沒有為公司做出了不起的大貢獻，也沒取得特別值得炫耀可喜的業績，我只是儘量做好屬於自己崗位上的工作，儘自己最大的努力盡力盡快的去完成每一次任務，總結自己的經驗，從經驗中學習，向他人學習，儘量將自己的工作爭取一次比一次做得更快更好，儘可能的提高工作效率，與同事相處和睦，合作愉快。雖然如此，但我的付出得到了公司的認可，我深感無比的榮幸，我想公司這次評優活動也再次向每位員工傳達與説明了只要有付出，只要做好了屬於你的那份工作，就會有回報的務實文化和平凡道理。因此，我認為，在德勤，無論你是腳踏實地的做好了自己的工作，還是以優秀紮實的綜合素質能力成為公司技術骨幹，都是優秀的。
雖然被評為優秀員工，我深知，我做得不夠的地方太多太多，尤其是剛剛接處航運這個行業，有很多的東西，還需要我去學習。我會在延續自己踏實肯幹的優點同時，加快腳步，虛心向老員工們學習各種工作技巧，做好每一項工作。這個榮譽會鞭策我不斷進步。做的更好。我深信：一分耕耘，一分收穫，從點點滴滴的工作中，我會細心積累經驗，使工作技能不斷的提高，為以後的工作奠定堅實的基礎。讓我們攜手為德勤的未來共同努力，使之成為最大、最強的運輸企業。我們一起努力奮鬥！
最後，祝大家工作順心如意，身體健康！
各位領導、各位同事：
大家好！
這次，能被評為公司20xx年年度優秀員工榮譽稱號，我感到十分高興與榮幸，感謝公司對我的厚愛與信任，感謝領導對我的關愛，感謝同事們對我的認可。
加入公司近五年來，我從一個門店的理貨員、店長、盤點員、信息員到這天財務部的一員，整個過程離不開上級領導的認真教導和資深同事們的熱心幫忙，在那裏我個性感謝洪總和陳經理，是他們培養了我，給予我機會和自我發揮的空間！與易站一齊走過了五年多的風風雨雨，品嚐到了工作的辛苦與快樂，透過不斷的實踐與提升，我對現有的工作充滿了自信！在工作當中，我都把易站當作自己的家，才把易站的工作當做自己的事業來做，與易站同甘共苦！看到公司不斷的發展壯大，我感到很驕傲和自豪。
這次能夠當選優秀員工，更是對我以後工作的一種鞭策，我更就應嚴格要求自己，把自己的工作做得更好，維護好優秀員工的形象。
成績只能代表過去，新的一年即將來臨，要想趕上經濟大發展的潮流，在金融危機的逆勢中，迎頭博擊，我們就要趕上公司發展的理念和要求，就要緊密地團結在公司領導層的周圍，踏踏實實，勤勤懇懇的幹好本職工作，為易站的事業做大做強，貢獻出自己的一份綿薄之力。
敬愛的領導、親愛的同仁們：
大家好！
很榮幸獲得此次優秀員工獎，我十分感動，這是我公司領導及各位同事對我的肯定與信任，也和上級的細心指導和孜孜不倦的教誨密不可分，承蒙領導的栽培與厚愛，能夠給予我這份殊榮。
首先我要説的是感恩，一個懂得感恩的人，才是願意為企業去奉獻的人。一個知曉道理的人，才是社會真正需要的人。所以當我知道自己的成績後，並沒有顯現出過大的激動與稍微的驕傲，相反我覺得自己要承擔的東西更多了，需要更加的努力與務實。其實，我並沒有為公司做出多不起的貢獻，也沒取得特別值得炫耀的可喜業績，我只是儘量做好屬於自己崗位上的工作，儘自己最大的努力認真的去完成每一次任務，總結自己的經驗。時時刻刻都在學習，從經驗中去汲取教訓，向他人學習自己所不瞭解而必須瞭解的。加之領導的信任與褒獎，我更有理由要求自己做的更好。
其次我要説的是付出，來公司的第一天我就下定決心，儘量將自己的工作爭取一次比一次做得更快更好，儘可能的提高工作效率，與同事和睦相處，合作愉快，這樣才能得到上級和大家的認可。雖然我所做的不是很繁重，但我的付出得到了公司的肯定，我深感榮幸。
我想公司這次評優活動也再次向每位員工傳達與説明了只要有真正的付出，只要做好了屬於你的那份工作，就會有回報的務實文化和平凡道理。於是，我認為，在公司，無論你是腳踏實地的做好了自己的工作，還是以優秀紮實的綜合素質能力成為公司技術骨幹，都是可敬的，也是值得大家學習的。
今天，我能在站台上受此殊榮，我心中無比激動。同時，也覺得自己受之有愧。
在公司能得到這樣的獎項，都必須是非常優秀的兩年以上的員工，而我來到公司一年還未到;在公司能走上管理層這個崗位，都是在一線崗位上磨練了很多年的優秀員工，經驗都非常豐富，而我在一線只短短的鍛鍊了3個月。而這所有的一切，都要感謝江總。不是江總的惜才、愛才，我可能根本進不了公司，因為我一點銷售方面的經驗都沒有，在很多的單位，他們都是隻進熟手，新手不要。
而x總卻破例收了我，培養我。不是江總的人格魅力，我想我可能堅持不下來，因為要從老師這個角色轉變到導購，這是需要多大的勇氣啊!是江總一直在關心我，幫助我，讓我從一個門外漢，走到了今天的店長，當時公司風風火火在進行店長助理競聘上崗時，我在默默的問自己，我的位置在哪裏?是江總如此的信任我，讓我到交通路店當店長，我非常的珍惜這個機會，在交通路店我也學會了很多東西。我要真誠的對江總説一聲：“謝謝您了!”
在這裏我還要感謝幫助過我的人：如王主管、陶主管、賈店長…在我剛來公司時，她們沒有排斥我，而是很耐心的教我、幫助我，讓我一點點的成長起來、融入到公司之中，讓我真正的感受到朋友的關懷。
我還要感謝魏經理，是她讓我正視了自己的不足，讓我明白了我的未來在哪裏?
我還要感謝我的團隊—交通路店的家人們，是他們對我工作的支持，才讓找到了工作中的快樂和自信。
最後，我還要感謝我的家人，是他們的理解和包容，才讓我可以全身心投入到工作中。
在這裏我要對你們説一句：“謝謝你們!”在今後的工作中，我會全心全意的投入工作，抱着對公司負責、對自己員工負責的態度，把工作做好、做細緻，不會辜負大家對我的希望!
古人云：江山代有才人出，各領風騷數百年。最近這段時間的安全生產工作即將結束，回想起這段時間的經歷，擴展了我們的思維，讓我們成長了很多，或許我們可以靜下心來好好想想寫一篇心得體會，寫安全生產工作心得體會需要注意哪些問題呢？下面是工作總結之家小編為您精選的“電池生產車間安全心得體會”，敬請閲讀，希望工作總結之家小編的分享可以給您提供一些參考。
作為生產一線的工人，更應該清醒的認識到安全對於我們的重要性。如果我們在生產過程中沒有做好安全防護工作，那麼，一旦事故發生，必然會傷害到我們自己、同事、企業。因此為了做到不傷害自己不傷害他人和不被他人傷害，我們每個人都應該從我做起，從點滴小事做起，繃緊安全這根弦，決不放鬆對自己的要求，嚴格按安全規程操作，讓事故遠離我們，真正的做到事故苗頭不在我們身上發生，不在我單位出現。我們要一如既往的將安全工作進行到底，真正做遵規守紀的員工，勇於向各種危害安全的行為作鬥爭，確定做到“時時處處想安全，人人事事講安全”。國家安監局總工程師王浩水同志的講話，提出了許多要求，也讓我們認識到了安全的重要性，生產要把安全放在第一位。
我們在工作時，一定要牢記安全，堅決與“違章、麻痺、不負責任”三大安全敵人作鬥爭，“常懷責任之心，常行責任之事”做安全生產明白人，認真遵守規章制度，嚴格執行操作規程，強化安全監督，不放過任何細節和小事。安全無小事，用我們認真的責任心來換取持續的安全無事故。
安全，對於企業來説，是個老生常談的話題，也是一個永恆的主題，只有安全生產這個環節不出差錯，企業才能爭取更好的效益！而且，安全不僅對企業，對家庭、個人，也總是一個沉重的話題。因為，安全不僅關係到企業的持久發展，也不僅關係到家庭的幸福，而且與我們每個人的利益息息相關。安全這個話題，雖然很沉重，但它卻離我們很近，就在我們身邊，就在點滴之處，就在細微之中。我們要牢固樹立“安全第一”的思想觀念，儘可能排查身邊的安全隱患，堅持不懈，紮紮實實貫徹於我們的工作和生活中，遠離事故，讓美麗而又寶貴的生命綻放更絢麗的光彩！
在工作中，不要放過任何一個小異常細節，不做任何一次小違章，精益求精地學習和參加培訓，對每天工作中碰到的安全問題務必要弄懂，才能在整改後日清日高，我們要從現在做起，從自身做起，切實認真地負起責來做好每一項安全生產工作。
縱觀古今，剖析案例，安全事故時有發生，究其原因，主要有三種：第一，是因為人的不安全行為引起；第二，是因為物的不安全狀態導致；第三，是由於安全管理上的缺陷誘發。下面，就來排查這三種安全隱患吧！
俗話説：“繩子總在磨損地方折斷，事故常在薄弱環節發生”、“一時疏忽千秋恨，各項嚴查全局安”！所以，我們要真正做好“強化安全基礎，推動安全發展”這安全生產月主題一系列的安全工作，就必須努力排查身邊的安全隱患，形成一種常抓不懈的 良好習慣。
首先，以人為本，安全第一，就從人的角度出發排查安全隱患：
1、排查麻痺僥倖心理和工作蠻幹的行為；
2、排查不正確佩戴或使用安全防護、勞保用品的行為；
3、排查操作人員對運轉的機器不進行檢修、調正或清掃保養等安全方面工作的行為；
4、排查“三違”人員，特別是工作場所有墜落物的可能情況不處理、在裝吊處有人通過或停留等行為；
5、排查危險作業或在有危險的工作場所隨意走、坐、靠等不規範的行為；
6.排查操作人員是否違反安全規章制度或操作規程以及安全防護措施執行情況；
7、排查精神疲憊或酒後上崗的現象，排查工作注意力不集中的散漫現象；
8、排查管理者的安全法律法規、安全意識等方面的表現是否真正落實到行動上，排查管理人員是否按照安全規章制度對員工進行安全教育、檢查、提醒，排查管理人員是否真正認真貫徹落實了國家、公司及上級領導的重要安全指示。
其次，從物的角度進行安全排查：
1、排查機械、電器等設備是否正常或帶病作業；
2、排查設備對現有的生產是否存在不科學之處或潛藏安全隱患；
3、排查設備的防護、保險及警示裝置是否有缺陷；
4、排查物體的固有性質轉變在生產過程中是否潛在安全隱患；
5、排查設備安裝是否規範、標準以及是否在有效使用期。
再者，安全管理方面的排查切勿掉以輕心：
1、排查有些管理者在思想上對安全工作的重要性認識不足，表現為麻木消極的行為，甚至某些安全責任意識淡薄的行為；
2、排查有些管理部門不及時按上級指示建立健全和完善各種安全規章制度、操作規程、崗位責任制的現象；
3、排查少數管理人員只注重生產指標而忽略或忽視安全檢查、教育、整改落實的現狀，因為他們不主動去學習、理解公司的重要安全會議精神，更談不上認真貫徹落實了；
4、排查少數管理人員不切實按照上級指示精神對其管理區域負責鑽研而瞎指揮的行為，因為他們不能確保該部門員工的人身健康和財產安全，安全預防措施不得力或執行力不夠；
5、排查極個別管理人員不重視安全、甚至安全知識及管理水平有一定缺陷、不認真落實安全規章、不認真按檢查部門的巡查進行規範整改，收效不明顯的現象。
同志們，朋友們：麻痺僥倖送你一時歡樂，規章把握給我永久幸福！讓我們攜起手來，大家都來當安全檢查員，以開展安全生產月活動為契機，努力排查身邊的安全隱患，共同描繪安全生產建設宏偉藍圖！珍惜生命，愛護自我，安全在心，把生命掌握在自己手中，享受人間至愛和真情吧！
安全，我不明白大家是怎樣理解這個詞的涵義的，但我明白安全對於一個電力工作者來説是多麼地重要。電力安全涉及到各行各業千家萬户，安全工作千萬不要掉以輕心，它不僅僅關係到我們個人的安全，也關係到他人的安全。電力職工隊伍是一支能吃苦、講奉獻的隊伍，這是我從事電力工作以來最大的感受。
為了確保用電安全，為了規範電力市場，我們電力職工付出的多，得到的少，如果再不注意安全，不把安全時時刻刻記在心頭，那麼我們職工的生命就會受到威脅，因為大家都明白“水火無情”，但如果對安全麻痺大意，電就象一個殺手。我更想説的是，工作在生產一線的工人職責重大，我們每一個人都關係着一個家庭的幸福，我們的安全，牽繫着母親的心，牽繫着兒女的心，更是維繫着幸福家庭的紐帶！我真心期望，每一位電力工人，在工作的時候，千萬要當心，為了自己，為了家庭，為了孩子，保護好自己，杜絕一切杯具發生，工作前必須要進行“三措一點”分析，千萬不要違章作業，真正的做到：“高高興興上班去，安安全全回家來”，因為安全職責重於泰山。所有六月，是全國的安全生產活動月，可見安全的重要性，安全生產工作是全面建設小康社會的重要資料，也是實踐“三個代表”重要思想的內在要求。大力倡導安全文化，提高全員安全防範意識，加強安全生產宣傳教育工作，營造良好的安全生產環境氛圍。從樹立“以人為本”的安全理念出發，利用廣播、電視、等新聞媒體，宣傳安全生產法律、法規和電力知識，到達啟發人、教育人、提高人、約束人和激勵人的目的，進而提高全員安全生產防範意識。“人人事事保安全”即要求全體員工在生活、學習、工作中重視安全，做到“不傷害他人，不傷害自己，不被別人所有傷害”，也個性要求每一個電力員工提高安全防範意識，嚴格執行安全生產法律、法規，確保電力設備和電力職工的安全，還要準確地把握電力安全生產管理工作中的輕重緩急。安全生產管理者也應把“安全重於泰山”時時刻刻放在心上，樹立“居安思危”的憂患意識，把安全提到講政治的高度來認識。“雄關漫道真如鐵，而今邁步從頭躍”。
近年來，電力安全生產雖然慢慢步入良性循環軌道。但安全生產的現實提醒我們，安全生產管理工作還有許多的不足和漏洞，我們每一個電力職工都不能高枕無憂，必須要不斷地加以改善。電力事業是充滿朝陽的事業，電力企業是不畏艱苦、團結協作、無私……
安全生產是企業的永恆的主題，安全文化已成為企業文化的重要組成部分，並起着越來越重要的作用。100—1=0是我們廠企業文化的安全理念。作為一名保管員，應該恪守“隱患險於明火，防範勝於救災，責任重於泰山”信條。
一是“預防為主”方針的新舉措，是企業保障員工人身安全與健康的的新探索。
以人為本的安全生產管理，就是指企業生產的過程中把員工的生命擺在一切工作的首位，貫穿“以人為本”、“珍惜生命”、“保護環境”的理念，真正做到維護員工的利益，以員工是否滿意、是否得利、是否安康穩定為標準，形成社會效益、企業利益和個人權益的多贏局面，促進企業可持續發展。因此，企業抓安全生產首先要把員工的生命安全放在第一位，當員工人身安全與企業的生產、企業的經濟利益等其它方面發生衝突時應無條件的服從人的生命
二是安全生產——關鍵在落實。
安全生產不是口頭上的承諾，也不是書本上的幾段大話，而是一種踏實的工作態度，是我們實際工作中的每一個行動、每一句話，是我們為企業、為自己、為他人負責的一種永久性地表現。企業員工的執行力，直接關係着措施的落實、目標的實現。安全生產管理更要講執行力，對我們公司來説，安全生產是第一位的、必須常抓不懈。要保證安全生產，必須在管理上下功夫、提高安全保障的“執行力”。因此，要求我們每個人都要從細節做起，重視每個環節鏈，做到每個環節都執行到位。規章制度不僅要讓人看，讓人記，更要照着去做。
安全生產無小事，我們要牢固樹立“安全第一，預防為主”的思想。提高安全意識、規範不安全行為、杜絕各種習慣性違章，消除不安全隱患，努力做好安全生產工作。
三是要樹立安全就是企業最大效益的觀念。
只有實現安全才能確保企業穩定的生產秩序，沒有可靠的安全作為屏障，企業的生產、經營、改革、發展將無法正常進行。安全是生產的前提，安全事故帶來的損失是巨大的。因此要深刻認識到安全生產是企業的最大效益。
四是是要形成安全工作人人有責的觀念。
安全不僅是企業的重要工作，而且也是每個員工的事。企業對安全工作、對員工生命的關注不僅強調生命的物質存在的可貴，更應關注和關愛員工，不僅要保證員工的生命安全，更要對員工進行情感和精神的關懷，使員工獲得精神上的慰藉和滿足，為員工提供一個本質安全的環境，使企業“人本、人權、人性、人情”的核心思想獲得充分的體現。企業的每一個員工也要充分認識“安全為天、生命至遵循重要意義，要不斷提高自身安全意識，實現自我管理，保障自身和他人的安全，實現家庭幸福與企業共同發展。
時間過得真快，車間實習工作已然落下帷幕，回頭看我們的實習經歷，我獲取了很多知識和為人處世的道理，為了幫助我們在今後的工作中少犯錯誤，我們可以寫一份車間實習心得體會，那麼你知道車間實習心得體會應該怎麼寫嗎？工作總結之家小編特地為您收集整理“大型公司生產車間大四學生實習心得模板”，歡迎您參考，希望對您有所助益！
經過了實習，我也是明白了到社會工作和在學校學習是完全不一樣的事情，並且我也是在這次的實習之中瞭解到了自己合適做什麼樣的工作，並且也是清楚未來自己的一個職業道路應該是怎麼樣的去走，在這次的實習之中也是有一些心得體會。
實習之中，雖然是有師傅來教，但是自己也是需要主動的去學，不然一天的工作不但是做不好，而且也是很難去完成了的，以前覺得在車間的工作比較的簡單，而且是重複枯燥的，但是真的來做了之後卻發現有很多的東西需要我去學，而且也是培養了自己的一個耐心，懂得了雖然很多工作是重複的，但是確實有意義的，而且在實習裏，我也是知道了自己應該怎麼樣去做更好一些，和在學校相比，工作之中如果你做的事情沒有一個好的結果，那麼之前的一個努力其實是白費的，畢竟公司付給你了工資，那麼就是需要你去把工作給做好了的，如果工作都做不好，那麼也是很難去讓自己成長，並且也是會讓公司覺得你是沒有什麼能力的。
學習是不能停止的，雖然在學校也是學習，但是那更多的是理論性的，而在工作之中所學的東西其實都是馬上就要用到了自己的一個工作之中去的，一些遇到的問題，只有去學了，才能解決，並且只有多學，才能把工作給做的更好，更有效率，在實習的這段歷練之中我也是有了特別多的收穫，和學校的一個學習相比，我也是清楚知道，這些方法和技巧我平時就要用來，而且也是能讓我的工作做的更好的。跟着師傅學習，跟着同事學習，並且我也是不時的回顧自己在學校所學的知識，來對應着這工作。
經過實習，我也是知道了自己有些方面是很不足的，像自己的主動性其實不是那麼的強，我也是需要在以後更好的去把自己的一個主動性增加，讓自己更加主動的去學，去工作，讓自己的一個能力更好，這樣到了工作的一個崗位上我也是能更加高效的把事情給做好了。並且我也是通過這次的實習知道了自己更加的合適在車間的工作，雖然有些枯燥，但是對於我來説，其實還是不錯的，而且也是清楚了自己以後的職業的道路該是如何的去走，哪一些方面的能力是需要在以後繼續的去提升的，我想我也是能在以後有信心的在社會上好好的工作，並且也是做好了做好工作的準備。
一、實習目的：
走進車間、瞭解車間、學習車間工作流程與方法、學習工人師傅好的經驗。
二、實習時間：
20ｘｘ~7~2~20ｘｘ~7~ｘｘ
三、實習地點：
四、實習概述：
20ｘｘ年4月18日我們一行四個人正式進入線束車間實習。線束車間總體是南北佈局，內部大致分為車間辦公室、下線區、壓接區、分裝區、維修區、掛線區、導通區、穿裝區、綜檢區和包裝區。我先後去了分裝區、穿裝區、掛線區和包裝區，在每個工作區內，都學到了不少東西，下面就讓我分段簡述一下：
1、去實習的第一天，我和其他兩個同學被分到了分裝區，這個工作區的主要工作就是把壓接區送來的線束安裝插接件並纏好、把同一線束的線放到一起。插接件不是隨便插的，而是根據端子功能和圖紙並結合實際物件進行插接的，另外插接纏線時一定要認真，否則很容易出錯誤，我就犯過好幾回類似的錯誤，其中有一回是本來應該插第一個孔的結果錯插入第二個孔了；還有一回是需要把十一根線分別從各把線束中抽出來然後纏到一起，由於有幾根線顏色相近，抽的時候抽錯了，以致到最後有的線多了有的線不夠，結果還是要返工，既費時又費力。都説時間就是效率，事實證明如果不仔細工作，出了錯誤，耽誤了時間，也就降低了效率，這樣於己於公司都是不好的。當然經常接觸插接件也就間接接觸到了端子，這樣時間一長，我就瞭解了各個端子型號參數，為以後的工作打下了基礎。
2、在分裝區工作了幾天後，我被調到了穿裝區，剛開始班長給我安排了給越鈴皮卡插保險片的工作，這份工作看似簡單實則不易，一個保險盒裏需插入二十幾個承載能力不同保險片、九個四腳ｘｘv小體積繼電器、三個四腳ｘｘv大體積繼電器和一個三腳ｘｘv大體積繼電器，各個元件代表的功能不一樣，這就需要把這些元件各代表什麼功能記清楚，剛開始試插時總是插錯而且特別慢，後來在師傅的帶領下，我漸漸變得熟練了也對保險片和繼電器的參數和保險片位置的功能有了初步的瞭解。這樣的工作一做就是兩天，總共完成了100件保險盒。隨後又給域勝007保險盒插件，結構和越鈴皮卡類似，只是有一些地方是不同的，稍加熟練以後發現這些車都是相通的，只要用心，學的會很快的。
在穿裝區做的最後一份工作就是穿裝，説的直白點就是將一束線穿到波紋管內，剛開始學特別難，手攥的疼，由於要穿不同的線束，所以有好幾個師傅，每一個師傅都有自己的經驗，他們毫不吝嗇的把自己所會的教給我，使我受益匪淺。
3、我所在的第三個工作區是掛線區，這個區域主要工作是把線按照一定的規則進行分叉還有往線上幫固定夾和紮帶，距離多少時進行分叉、綁固定夾、纏紮帶都是有嚴格尺寸的，如果尺寸錯了，那麼總裝時就裝不上，則這就成了殘次品。不過還有工作台上都有樣例，只要按照樣例做基本不會出錯，在掛線時，我仔細看着圖紙上各個分叉線接頭處的功能，記清什麼樣的接頭對應什麼樣的功能，瞭解各種線的粗細，認清端子樣式（比如長、寬、壓接了多少銅絲），比如我當時做的是009大海獅的線束，基本瞭解了它各方面的功能。
4、在線束車間的最後一道工序就是包裝，簡單説就是把綜檢區檢測沒問題的線進行打包裝車入庫，簡單重複性的工作很容易讓人懈怠，可是這份工作恰恰又不能懈怠，是檢查前幾道工序錯誤的最後一關，如果綜檢區沒有發現這個錯誤，而包裝區也不檢查，則對於公司就會造成無形的損失，做這份工作需要的是責任心與耐心，工位平凡責任不平凡。
五、實習收穫：
在這次實習中，給我收穫最大的是許多工作需要我去摸索和探討，要不怕吃苦，不怕甘於平凡，勇於激流勇進。做工作時不能只是機械性的動作，要想想深層問題，有的工作雖然單調又重複，但這是磨練意志最有效的方法，我告誡自己要認真完成，對每項工作都要看成是公司對自己的一次考核，做到每一件事的過程中遇到困難，一定要爭取不拋棄、不放棄，堅持“戰鬥”，只要希望還在，勝利一定屬於我們，現在的努力是以後成功的基礎，所以我會一直這樣堅持下去，堅定不移。
3年來第1次來到1個陌生的地方，真是1件令人興奮的事情，我們住的中學環境很好，由於這是1所中學，又遇暑假，這裏很靜，真是學習的好地方，本人正好想在實習之餘順便的進行自己的網絡工程師計劃，這樣可以讓時間滴水不漏了。
本次實習預定是3個星期，但由於出現些預想不到的事情，最終把行程縮短為兩個星期，而本次生產實習在教學計劃是4個星期，所以剩下的兩個星期必須在下學期補回！
兩個星期的生產實習，我們去過了申菱空調設備有限公司、順特電氣有限公司、美的洗碗機公司、聯塑科技實業有限公司、廣東泓利機器有限公司、順德科威電子有限公司、廣東鍛壓機牀廠等大型工廠，瞭解這些工廠的生產情況，與本專業有關的各種知識，各廠工人的工作情況等等。第1次親身感受了所學知識與實際的應用，傳感器在空調設備的應用了，電子技術在電子工業的應用了，精密機械製造在機器製造的應用了，等等理論與實際的相結合，讓我們大開眼界。也是對以前所學知識的1個初審吧！這次生產實習對於我們以後學習、找工作也真是受益菲淺，在短短的兩個星期中讓我們初步讓理性回到感性的重新認識，也讓我們初步的認識這個社會，對於以後做人所應把握的方向也有所啟發！
順德是個美麗的地方，這裏的交通路線四通八達，或許這就是順德為什麼1直保持全國百強縣之首的原因吧！當然還有其體制是否健全原因，社會保障是否完善原因！這裏也是我們初涉社會的開端，邁向美好而殘酷的未來，我1直堅信自己的能力，即使人生路如順德四通八達的公路，但方向只有1個，那就是前進，永不言棄，永不退縮！ 申菱空調設備有限公司 7月1日，這是我們實習的第1天，我們來到了申菱，這是1家生產中央空調的廠家。來到該廠，該廠負責人首先介紹了1下申菱的1些生產情況。
瞭解到，廣東申菱空調設備有限公司於1992年正式建成投產，是集科研、生產、檢測、銷售、工程服務於1體的現代化企業，是中國500家最大電氣機械器材製造企業之1。專業生產“申菱”牌大、中型水冷、風冷單元式空調機，潔淨式空調機，恆温恆濕型機房專用空調機，屋頂式空調機，高温環境特種空調機，除濕機，冷水機組成風機盤管、櫃式風機盤管和組合式空氣處理機等末端設備。其中單元式空調機和潔淨式空調機包括冷風型、冷風電熱型、熱泵型、恆温恆濕型等多個系列和品種。 接着將我們分成5組對其生產車間進行參觀。 該車間的生產過程是： 下料區 衝壓成型區 焊料1庫 焊料2庫 衝壓轉型區 散件特檢點 鋁合金加工區 鈑金半成品週轉區 焊接 噴塗 成品。 在鈑金車間，觀看了各種機器的生產情況。有m-20__剪板機、j23-25衝牀、j23-40衝牀、j23-60衝牀、j23-80衝牀、j28-5004柱油壓機、csw-250衝角牀、ta-60t彎板機、rg-80彎板機等等，各種我們熟悉和陌生的機器。 接着是兩器車間。
在兩器車間，我們觀看了壓力容器用鑽牀、翅片衝牀的生產過程，以及1些已經記不清名字的機器的生產。在總裝車間，該廠負責人為我們講解了管殼式換熱器和水冷冷凝器的原理。在這個車間，我們已經能夠看到完整的中央空調的雛形，在這個龐然大物中，用到了我們所學過各種各樣的知識，有傳感器了，有電子技術，精密機器製造等等。從申菱公司生產車間，我們可以看到中國空調技術已經基本成熟，看是它的中央處理芯片還是要靠進口！
在出廠檢驗車間，師傅為我們講解了產品檢驗的過程，並給我示範了檢驗是如何進行的，所用到的儀器，有精密儀表了，有常用工具了，有1種儀表是我們從來沒見過的，那就是利用傳感器技術的安培表。
這段時間的實習工作讓我學到了很多東西，希望在以後的工作生活中能夠更好的學習成長。
白駒過隙，轉眼來到合叉叉車有限公司已經半年有餘，在這半年裏感受頗多，收穫也頗多。
與剛畢業時相比，我由一個不諳世事的愣頭青逐漸的成長為一個職業人，不敢妄談成熟，但在心態上，自我感覺得到了極大的提升，工作上也有了很大的進步。
剛畢業時，懷着滿腔熱忱，但心裏想的只是大幹一場，前途光明什麼的，卻沒有思考怎麼去投入工作，怎麼去實現理想，怎麼去適應社會。結果可想而知，面對工作，是茫然和無措。我開始思考，開始思考如何讓所學變為所用，開始思考如何發揮自己的優勢，如何彌補自己的不足。作為一個工業設計的畢業生，我起初只把自己侷限在外觀造型上，忽視產品的結構和工藝，經過兩個多月的車間實習和研究所的培訓，我瞭解到搞工程運輸車輛，結構和工藝是不容忽視的，因為外觀遇到的現實問題是加工工藝的侷限，成本的約束，結構的可行性，在車間由護頂架後腿的壓模成型，我知道一條曲線是不能僅僅追求美，更要去兼顧加工的難易程度。自此，我開始去領悟設計，帶着鐐銬跳舞，我希望憑着自己的努力在機械與藝術之間架起一座橋。
工作的半年是理論聯繫實際，學習技能的過程，也是良好工作作風的一個積累。對待工作要一絲不苟，嚴謹仔細。機械加工，一點誤差就會造成干涉的後果，因此，設計時，尺寸要考慮加工誤差，焊接變形等，在實踐中積累經驗。還有，無論大事小事，我都要求自己認真完成，這是對自己的修煉，我相信，對自己負責就是收穫!
來到衝壓廠，我們要做的第一件事還是學習衝壓相關的理論知識以及安全知識，經過前面塗裝廠和焊裝廠的實習之後，我覺得這些對我們來説是很必要的。通過培訓，我瞭解了衝壓廠的分佈，衝壓的工藝流程，衝壓設備的結構、原理等。
昌北基地有兩個衝壓車間，中小衝車間和大沖車間，汽車上有很多衝壓件，其中大部分都是由這兩個衝壓車間提供的。我們在師傅的帶領下參觀了中小衝車間和大沖車間，途中師傅給我們講了很多衝壓方面的知識，而且詳細回答了我們提的問題，這中間我學到了很多。車間裏面擺放着很多模具，我知道這些模具是適用於不同車型機器零部件的，走到一排新模具前時，我問師傅這是公司哪款車型的模具，當聽到師傅説這是公司新產品e31的模具時，我心裏頓時有點小激動，我相信公司上下對這款車都有不小的期待啊。經過師傅的詳細講解，我瞭解了衝壓廠的基本工序，1.分離工序，包括：落料、衝孔、切邊、剖切等;2.成形工序，包括：彎曲、拉延、翻邊、翻孔、脹形等。
質量是一個品牌的立足之本，一個企業要想在激烈的市場競爭中取得成功，首先要確保企業自身產品的質量。衝壓是四大工藝的源頭，因此衝壓件的質量必須做到最好。衝壓件的檢查要求做到非常精確，而且會經常反覆修改和調試模具以確保衝壓件的質量。我相信公司的每個員工都會為之努力。
衝壓廠的實習結束了，我要感謝給我們培訓的師傅們，謝謝你們的耐心講解。實習的時間雖然很短，但收穫還是挺大的，更重要的是，這次實習激發了我要努力當上工程師的決心。
白駒過隙，轉眼在電子車間學習已3月有餘，那段時間裏感受頗多，收穫也頗多。
説實話開始被指派到電子車間學習我是不大願意的，畢竟接觸的大多數不是民航產品了，覺得學習無從談起。領導的一句話讓我安下心來，雖然我們和內廠的工作方式是迥然有異，但是他們的高超技藝淵博的專業知識還有對待工作的嚴謹態度是值得我們學習的。
剛到電子車間首先接觸了我的師傅，師傅沒有因為我是來自定檢車間的就對我有所看法，反而教授時盡心盡力，視若己出。剛開始對產品不熟悉，不敢亂摸亂看，慢慢的從刷螺絲開始幫師傅幹活，到後來做外觀，接收產品，填工卡履歷本，目視檢查，簡單通電開機，焊接更換器件等，並開始接觸故檢，輔助性的完成一些維修任務，到如今一步步成長。説來慚愧，雖然時間不短，可是對產品原理，電路圖，還是搞不太懂。
在這裏我愈發明白一個道理，我們作為航修人員，真的是不能出任何錯誤，因為一旦出錯，影響的是飛行員的生命，公司的聲譽，國家的財產。就拿簡單的刷螺絲來説，先要在香蕉水裏泡足夠時間，保證浸泡完整，眾所周知香蕉水異味很濃，有一定毒性，可是刷的時候不能等香蕉水完全乾掉，不然泡的效果就不好了，趁着半乾半濕的時候刷。噢，刷的時候一定要做好防護工作，用鑷子，帶口罩，師傅説過我們作為一名工作者一定要先保護好自己的生命才能更好的工作。刷螺絲一定要仔細，千萬不能有污物殘留，一旦這個工作沒做好，後面的重新電鍍後就會存在隱患，不但上不進原本的螺帽不説，就算勉強上進了，對以後取出，還有機械強度都是有影響的。
後面的補膩子，噴漆，補漆，填工卡通電更加不用説了，都是細緻活，都是一門學問。質量是我們航修人員的生命線，而保證質量的前提是從細節抓起，深入自身，杜絕隱患。古英格蘭有一首著名的名謠：“少了一枚鐵釘，掉了一隻馬掌，掉了一隻馬掌，丟了一匹戰馬，丟了一匹戰馬，敗了一場戰役，敗了一場戰役，丟了一個國家。”百分之一的錯誤導致了百分之百的失敗，一釘損一馬，一馬失社稷，這就是細節決定成敗！在整個生產過程中任何一個失誤都會導致前功盡棄，導致人力物力的損失，影響產品的正常出廠。
注意細節，點滴做起。就是我在電子車間的最大收穫。在我回到定檢之後我一定不會因工作環境的改變而鬆懈，我會更加愛努力的對自己告高要求，嚴把關，組成鋼鐵一般的質量長城。
毫不掩飾的説，這次實習給了我寶貴的人生經驗，對自己的專業有了更細緻、更深刻的瞭解，這也是我這幾年在大學所學知識的鞏固和應用。在我的實踐中，我的理論和實踐是真正接觸的，我的思維和現實是結合的。所有這些都在我的想法中起到了微妙或令人震驚的作用。從這次實習中，我意識到實際工作與書本上的知識有一定的距離，需要進一步學習。只是作為一個工科學生，也許一個多星期的實習時間遠遠不能深入瞭解一個企業，而只是對產品工藝的簡單流程和一些與本專業相關的先進工業技術的粗淺、粗略的瞭解。
目前，隨着科學技術的快速發展，產品種類繁多，其生產工藝和流程也各不相同。但是，無論是什麼樣的產品，從原材料到成品的加工都遵循一定的生產原理，由一些主要的設備和工藝來完成。因此，在專業實踐過程中，首先要了解其生產原理，搞清楚生產工藝及主要設備的結構和操作。其次，在專業人員的指導下，通過實習過程，可以訓練我們的知識應用能力。
在xx實習一個多星期，見過很多平時在學校不知名的機牀，對各種機牀都有清晰的認識。實習期間，我們參觀了東風發動機的幾個生產車間，遇到了很多加工機械。在工廠實習讓我們有機會走近機牀，仔細觀察。通過觀察，我對機牀的部件和各部分的功能有了更深的瞭解。我們看到，不同的機牀由於在零件加工中的功能不同，所以被放置在不同的位置。我也知道同一批機牀用不同的零件加工程序加工同一零件，機牀的擺放位置也不同。這時就可以看出加工零件的加工工序是否安排好了。如果工序安排得好，機牀的利用率就不高。
除了看很多車牀，我還知道零件的多種加工方法，如鑽孔、鏜孔、銑削、車削和齒輪成形。在東風曲軸生產車間，我見過很多不同的鑽牀，有通用的，也有專用的，加工方法也很多，比如多孔同時加工，銑平面同時鑽孔，雙柱多柱立式鑽牀。通過老師的講解，我明白了多欄是可以多任務處理的我還看到了各種各樣的鑽套，可以換也可以固定，夾具也很多。老師還為我們介紹了每個夾具的定位和夾緊。在東風的總裝廠，我們看到了劉工人自己設計的流水線。在裝配廠，兩條線同時運行，從前面進入的零件跟隨加工線。很有意思，真的開闊了眼界。
參觀了各種技術方法和機牀後，也幫助我設計了課程，開闊了思路。數控技術在實習參觀的工廠中發揮了重要作用，説明機電一體化已經成為生產的主流。在東風的實習讓我看到了中國機械行業發展的巨大前景，這也反映了中國機械行業欣欣向榮的景象，更加堅定了我學習這一專業知識的決心和信心。以後會更加努力學習，提高自己各方面的能力，尤其是分析問題和解決問題的能力，為以後的工作打下堅實的基礎。最後，希望以後能再有機會參加類似的實習，也衷心感謝各位領導老師為我們的實習所做的工作和付出。
車間生產安全心得篇6
編者按
“同吃同住同勞動”，與羣眾打成一片，是源自革命時期的優良傳統。為持續轉變工作作風，增強服務企業的本領，東鳳鎮組織幹部隊伍以普通職工身份走進企業車間，與一線工人同勞動，切身體會企業與職工勞動的不易，推動幹部隊伍對標工作實際、查找服務差距，將在一線的感想感悟轉化成推動工作的具體實踐，用心用情用行動助力企業高質量發展。
黃飛
這次一線體驗，我有幾點體會：一是產品質量是企業的生命，安全是企業的根本，要實之又實、細之又細地落實各項安全檢查排查工作，確保企業生產安全；二是要多到企業中傾聽心聲，努力協調解決企業遇到的生產經營問題，讓企業把精力放在經營生產上；三是要多宣傳講解數字化相關政策，讓數字化助力企業提質增效。
易潔霜
通過進企業車間體驗，我更加深刻體會到細節決定成敗的道理，在今後的工作中，我一定更加註重細節，爭取做好各項工作、每件業務。
馮如娣
我感受到生產工人那份堅毅、團結、拼搏的精神。他們都是可敬的人，在最平凡、勞累的崗位上實現社會價值，值得我們尊重。本次體驗，讓我更加珍惜現在工作，頭腦更加清醒，目標更加明確，要更努力做好本職工作，服務好社區、服務好企業、服務好羣眾。
唐添和
本次深入一線車間進行勞動，我更加了解到一線員工的不易，他們是東鳳發展的默默奉獻者。一條流水線作業，各個崗位各施其職、團結合力，最終完成成品，他們的合作團隊精神最值得我們基層去學習。今後要善於發揮社區服務功能，提升凝聚力和組織力，多聆聽企業心聲，切實做好企業服務工作。
李坤明
通過本次到企業實踐，我深刻體會到作為年輕的基層工作人員，要切實立足服務羣眾、服務企業的第一線，主動積極解決矛盾、迴應訴求，敢於破解難題，認真負責完成各項工作任務，做好企業服務工作。
莫敏龍
有句話説得好，平凡造就偉大，作為社區基層工作人員，我們要堅持尊重企業家、用心服務企業，努力為社區高質量發展發揮貢獻力量。
麥國鋭
我到企業車間體驗了一線員工的工作，看似簡單的流水線工作，卻需要通過每道精細的工序共同完成才能出精品。此外，在與企業的交談中，我也瞭解到企業目前存在招工難、訂單不穩定等難題。因此，我們在日常工作中必須多設身處地為企業着想，多聽企業訴求、多為企業解決困難，引導和支持企業加快數字化轉型，增加產品競爭力。
謝提芬
通過體驗，我深深感受到一線工人的不易，雖然所在公司已搬至社區新建的樓層廠房中生產，對比以前的鋅棚廠房環境已經改善了很多，但我只體驗了一個小時的簡單工序，已經大汗淋漓。東鳳的高質量發展離不開每個一線工人的辛勤勞動，我們平時要多主動深入一線，瞭解一線工作的生產生活狀況，不斷為企業和工人提供更好更優質的服務。
何均輝
我深入企業生產線，親身體驗了企業的生產工序，體會到一線員工的不容易。生產線上的每一道工序都要認真對待，都需要團隊合作和溝通協調，一個環節失誤，其他環節就會受到影響，進而影響到整個產品的質量。在平時工作中，我們社區要加強與企業的溝通，儘自己的職責和最大的努力去協助企業發展壯大。
陳善華
我到企業生產車間一線開展實踐體驗，親身感受一線工人的勞動艱辛與企業生產經營的艱難，對一線員工生產的艱辛感觸良多。在今後的工作中，作為社區工作人員要及時地把有關企業發展的政策傳遞通知到位，企業上來社區辦理有關政務要熱情服務到位，做好服務企業的“店小二”，讓企業能夠享受社區的暖心服務和真情關心，全力助推企業高質量發展。
麥炎華
通過體驗車間流水線工作，我認識到，雖然每一個工作崗位分工都不同，但在自己的工作崗位上一定要出色完成本職工作，才能做好事情。
李志坤
我此次實踐體驗的崗位是包裝崗，起初接觸到這個工作內容時，感覺很簡單，自己完全能夠勝任這份工作，但真正做起來卻並非如此，不僅要保證打包裝的質量，而且還得有效率，但凡一個崗位、工序效率跟不上都會拖累整條流水線的產量。通過這次實踐體驗活動，我真正感受到一線生產崗位的艱辛，也讓我更有魄力地在現在的崗位上不畏艱難，全心全意為企業和工人服務，為東鳳鎮高質量發展貢獻自身力量。
陳芷婷
我到企業體驗了生產線最後一道工序——裝盒打包合格產品，我深深體會到一線工人的不易和枯燥，看似簡單的工序，如不細心操作，容易造成返工。企業的發展壯大離不開社區的支持和幫助，今後我們更要盡心盡力地為企業及員工提供更優質的服務。
許鋭賢
高質量發展離不開一線生產工人的辛勤勞動，在往後的工作中，我們要立足基層，加強鍛鍊，提高素質，認真做好本職工作的同時，真心實意幫助企業提供更優質的服務，為伯公社區的穩步發展貢獻力量，助力我鎮實現高質量發展。
樑田芳
許德發
今天到生產車間體驗一線生產工人們的日常工作，看似簡單卻大有文章，工人們那手速真是讓我佩服不已。通過勞動與交流，體會到了工人的辛勞，也更堅定了為他們提供更優質服務的決心。
鍾耀光
進入車間時間雖然短暫，但讓我見到廠企一線的員工對工作的認真負責，相互間的協同配合。我深深體會到，不管在什麼時候，幹什麼工作，都要團結一致，相互緊密合作，凝聚力量。社會是不斷在變化的，就像廠企的機器一樣，也在不斷地更新換代。我在今後的工作中，要不斷進取，提升自己的綜合素質，更好地為社區及居民服務。
樑銓祥
今天我在企業裝配車間體驗裝配工作，感觸良深，打螺絲這項工序看似簡單，但周而復始地重複一個動作着實不易，這體現工人對工作的專注認真，讓我們敬佩。通過這次體驗，讓我更加堅定要不斷提升自我，要全心全意地為人民服務。
楊鑄成
我在流水線上負責總成產品的檢測清理工作，通過參加流水線崗位工作，進一步認識協作的重要性，一個合格的產品離不開整體協作，高質量發展同樣離不開社會的共識和合力。
陳鑄麟
通過這次活動，我感受到了一線工人的敬業精神和工匠精神。雖然工作環境比較嘈雜，但他們對工作毫不懈怠，各司其職。今後，我也將認真履行好職責，腳踏實地、勤勤懇懇地做好本職工作，着力推動社區高質量發展。
黃國平
李強總理説：“坐在辦公室都是問題，下去調研全是辦法”。此次進車間體驗活動深入生產一線，我感受頗多。企業的發展離不開每一位員工的勞動，特別是流水線的員工，雖然操作簡單，但每個流程不可或缺。今後我要強化責任意識，進一步深入企業深入居民羣眾，多走出辦公室與他們溝通交流，及時提供針對性服務。
洪堅財
來到車間，經過“上崗培訓”後，開始裝配作業，看似簡單的流水線工作，實操起來卻並沒有想象中的簡單，需要投入足夠的細心和耐心去完成，可以想象工人們每天重複着同樣的工作是多麼辛苦。這次體驗給了我一個寶貴的機會，走出辦公室，深入車間來到工人朋友身邊，聆聽他們的心聲，體會到基層羣眾吃苦耐勞的精神，也提醒我要當好企業的“服務員”，強化使命擔當，提升幹事創業的精氣神。
餘潤娣
在生產車間跟着工人一起插電子元件，一塊電路板上需插上10多種不同的電子件，每一個區域都分別插不同的元件，對眼力與速度是一個極大的考驗。我體會到想在各自行業裏成為行家裏手，都必須做一行愛一行，用“愛”的熱情投入到工作中才能把工作做好。
朱金明
我深入企業車間，與一線工人同勞動，讓我感受最深的是一線工人的不容易與不平凡，他們每天在自己的流水工作崗位上任勞任怨、持之以恆的精神值得我們好好學習。實踐活動時間雖短暫，但受益匪淺，我將在今後更加努力工作，為東鳳的高質量發展貢獻自己一份力量。
張河佳
今天，我走進企業車間，與一線工人同勞動，感受到了一線員工的工作節奏和氛圍。我負責逆變器的安裝，這是逆變器生產的一個關鍵環節，一顆顆小螺絲的安裝卻難倒了我。我不斷向工友們請教、學習後，才慢慢掌握上螺絲的技巧和手法。在這個過程中，我與企業員工面對面交流，談心交友，傾聽員工心聲，密切了同員工的聯繫，增進感情。通過實踐體驗，我切身體會到企業員工的善良、勤勞，讓我真切感受到他們身上的質樸和在工作中散發出的“工匠”心，是企業做大做強的關鍵。
何堅華
連付軍
工人們愛崗敬業的精神使我深受感觸，在今後的工作中我要提高思想認識，紮實開展本職工作，盡職盡責，服務羣眾。
樑程生
體驗一線工人的工作，對於我們這些長期待在辦公室工作的人來説，哪怕是貼標籤那麼簡單的工作，一個小時，也覺得艱難。所以説，每一個專注做好工作的勞動者都應該得到我們的尊敬，因為我們國家的強大都離不開無數一線工人的默默付出，這促使我們更應該守住初心，用心用情服務好村民和企業員工。
黃焜良
通過這次到工廠一線體驗生活，感悟深刻，一線工人們的奉獻精神和刻苦耐勞精神值得我們學習、借鑑。
馮正根
通過到企業車間一線生產的體驗，我耳目一新，受益匪淺，進一步開闊了視野、拓寬了思路。作為村幹部的思想與行動關係着廠企的未來發展，要把所學到的知識融入到實際工作中去，為推動我村各項工作發展貢獻自已的力量。
黃德華
通過參加企業車間一線工作，感覺這不僅僅是體力活，更是團隊合作的體現，每一個工作流程都緊密相連，要生產一個合格的產品，需要做好每一道工序。作為黨員幹部，我們也要團結一致，用行動繼續助力企業高質量發展。
馬贊輝
今天我以普通工人身份到企業車間與一線工人共同勞動，我感受到一線工人工作的艱辛，也體驗到企業高效的管理，流水線團體合作的精神，下一步我會以飽滿的工作熱情投入工作中去，改變工作作風，努力為同安村發展貢獻自已的力量。
黎洪全
今天來到企業生產車間實踐，我主要負責最後一道工序——搬運上車。工作過程中，我明白到這份工作不僅對身體素質要求高，而且還需要有耐心和細心。通過幾個小時的工作體驗，我汗流浹背，深刻感受到搬運工的不易。作為村委會幹部的我們要用心服務好企業和員工，努力提高員工的獲得感與幸福感。
餘偉超
今天體驗了燃氣爐具生產製造流水線。進入車間後，我的崗位是清潔爐具表面痕跡和檢查爐具性能，車間師傅耐心指導，員工熱情幫忙，看似簡單的崗位，卻非常考驗一個人的細心和效率。通過這次體驗，我深深感受到企業創業經營和員工賺錢養家的不易。作為村幹部，今後要多深入企業瞭解企業和員工的實況，幫助企業解決困難。
吳心明
今天到企業車間體驗一線工人的工作環境，在工作過程中親身感受企業文化，加深了對企業的瞭解認知。工廠體驗雖然短暫，但令我感觸頗深，讓我意識到團隊溝通合作的重要性，只有每個人團結一致、相互協作，才可以讓企業發展做得更好、走得更遠，也讓我更加珍惜自己現在的崗位和工作。
呂玉蘭
深入車間體驗讓我受益匪淺，雖然很累，但很開心，我瞭解到了很多實用的技能，讓我更加明白日常生活中也要多學多問多做，向優秀典型學習看齊，多交流勤溝通，不斷提升自己的綜合素質。
黃敏雄
通過今天入車間體驗的活動，我看到了一線工人的工作強度、工作效率，在今後的工作中，需要進一步增強自己的責任意識和服務意識，要繼續以高度的責任心，腳踏實地、兢兢業業完成各項工作，更好地服務羣眾。
吳少玲
朱聯福
高國鋭
今天體驗了一線生產員工的勞動，一進車間就感受到生產車間的忙碌氣氛，工人們熟練、精準的操作充分體現出“工匠精神”。
馮煒碧
今天到企業車間體驗一線生產員工的勞動，我深刻感受到生產工人的艱辛，在今後的工作中應更團結合作，更加有效提高工作效率。
趙仕玲
去企業車間體驗生產一線，參與了成品的驗收和存放，真正體會了一線工作的不易和艱辛，在實踐中多層次瞭解了社會、開闊了視野、增長了見識，意義深遠。
謝嘉華
在嘈雜的機器聲中，體驗到了一線工人的不易，在實現高質量發展當下，作為工人要提升自身能力，適應企業的轉型升級。
今日東鳳編輯部
編輯：盧思婷、劉睿
責編：甘嘉慧、鄧清芙
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