滿分教育2000字心得體會範文6篇
寫心得體會的過程中我們一定要尊重客觀事實，心得體會的寫法類似於總結，寫心得體會也是抒發我們內心感情的一種方式。下面是本站小編為您分享的滿分教育2000字心得體會範文6篇，感謝您的參閲。
滿分教育2000字心得體會範文1
快放暑假了，我想在假期學個駕照，正好有時間練車。xx年6月30日我去橋頭——大橋駕校報駕照，聽説他們那兒服務態度不錯，在保定考試，駕照下來得比較快。報名費要xx年輕的時候學，反應快，腳跟手，左腳跟右腳的協調能力強，掌握的也快，因為現在學車基本上也就是40天左右，不可能讓你慢慢去協調，另外，對車的感覺也挺重要的，這得在練習中去尋找，有的人練車的時候就三天打魚兩天曬網的，最後考試不過，到處找關係。其實，這個車是給自己開的，基本功不紮實，就是拿自己的生命開玩笑，有很多人買個私家車，基本上時速就在30左右，連二擋都用不上。
通過學車，認識了好多人，95%都比我大，也因此多了好多的哥，姐，大家相處的也挺融洽的，互相留了電話，抽空還聚一聚，挺温暖的。
介紹一下考試的內容吧，科目一主要考交通規則和機械常識，一般實行無紙化電腦答題 00道題，答對90道合格。科目二，考入庫，出庫以及移庫，要求在有限的地方完成以上內容。科目三，也叫路考，一大圈下來有九個考核項目，分別是：繞輪胎，左右單邊橋，起伏路，限寬限速門，直角轉彎，百米加減擋，半坡起步，S彎路，側位停車。
考試合格後半個月就可以拿到照了，當然即便拿到照，開車時也要多加小心，就是你不撞人，還有別人撞你的情況呢。
滿分教育2000字心得體會範文2
我因對交通法規的認識不足，加上對部分市區路況不熟 悉，導致在駕駛過程中出現違章行為而未能及時察覺，導 致扣分積累了13分，並進行了再培訓。通過這次為期七天的學習，讓我感受良多，學到了作為一個合格的駕駛員應該掌握的知識，作為一名駕駛員的重要性，在路上不僅要為自己的安全負責，還要顧及別人的安全。在車管所的各位教官的耐心認真的講解下，使我看到了違章駕車發生事故後的慘苦及後悔，更使我暗下決心，今後駕駛汽車一定要嚴格要求自己，在行車中按照道路交通法規定的條條框框來操作，好好駕車。我對自己的行為感 到十分的慚愧和後悔，不僅使我更加 牢固的掌握了交通法規的知識，而且對我思想認識的提高 也是一個很大的幫助。在耳聽目睹了那麼多因違章駕駛導 致的車禍而給自己和他人帶來巨大的損失和痛苦甚至是生 命的代價後，我發自內心的認識到嚴格按照交通法規的規 定進行駕駛的重要性，我也深刻的體會到了交警部門對交 通秩序進行管理的良苦用心。
通過交通安全培訓，體會到隨着社會的飛速發展，生活、工作節奏也愈來愈快，汽車成了人們的主要工具，它給我們帶來了前所未有的方便與快捷，在大家讚歎社會進步、享受社會進步的同時，它也給我們帶來了災難! 一幕幕悲慘的畫面雖然只是在交通安全教育的宣傳片中看到的，但我知道這一幕幕卻是真實地發生着，而且悲劇還繼續着。每天，這個世界上有多少人喪命於那無情的飛奔的車輪底下，有多少人因交通事故而失去自己寶貴的生命，有多少幸福美滿的家庭妻離子散，家破人亡呢?“交通安全”這是全世界真切呼籲的話題，這大多數的車禍卻都是由於肇事者無視交通法規而造成的。這一幕幕慘劇是可以避免的。車禍，車禍，似乎每天，我們的眼前都會掠過車禍這個令人驚心動魄的詞眼。 寬闊的馬路，先進的道路安全設施，一直在更新的交通法規，難道真能對交通安全起到持久穩固的作用嗎?如果是，那為何交通事故還是年年不斷的頻繁發生?可見交通安全保障並沒有達到真正的效果。而這究竟又是誰的錯呢?國家給了我們交通安全的保障，我們往往卻只顧自己的方便，只顧自己的利益，並未能好好的遵守交通法規。大家想過如此的後果會是怎樣的嗎? 一次又一次血淋淋的交通事故，永遠提醒着人們千萬不 要忘記慘痛的教訓，千萬不能把生命當兒戲。短暫的一瞬間，肇事司機成千古恨，親人們沉浸在悲劇之中，呼喊毫無意義，最後剩下的只有一輩子的悔恨和淚水，生不如死的痛苦。 上帝是公平的也是吝嗇的，他只賜予每個人一次生命，所以我們必須珍惜。生活中交通安全與我們的關係是非常密切的，它就像我們的朋友。日日夜夜都守在我們的身邊，教育我們，勸戒我們。人讓車，讓出一片温情，讓出一片秩序;車讓人，讓出一片安全，讓出一片理解。在這個世界上，只有人與車互相謙讓，才能儘可能地避免交通事故的發生，減少死亡的人數，珍愛寶貴的生命。我覺得這次講座可以挽救更多的生命，提升文明交通的意識，讓交通更加順暢、讓出行者更加安全、讓人類更加幸福!讓更多市民來重視生命，關注文明交通、安全出行，反思以往的行路駕車的陋習。
在今後的日子裏，我一定要 提高思想認識，嚴格遵守交通法規，做一名合格的駕駛員。 通過理論學習，使我深刻認識到駕車時不得隨意變更車道並佔用應急車道。駕車時不得打手機，不繫安全帶，不亂闖紅燈等等一切交通陋習要改掉，要做到在駕車中禮讓斑馬線，在堵車中要按序排隊通行，停車要有序停放，並文明使用車燈，及認真遵守交通信號駕車時不得隨意變更車道。不亂闖紅燈等等。這些好的文明交通行為。 我們的日常生活和座車出行時，經常會看到公路兩旁樹立着高大醒目的交通安全牌：“十次出事十次快”，“酒後嚴禁駕車”，“為了您和家人的幸福，請注意交通安全”等等。這些語重心長的話語，也許當時的人們對此理解並不深刻，但對於參加學習培訓和從事車輛駕駛的我來説，理解更透了，感觸更深了。回想以前交通事故，哪一起不是車速太快引發的，哪一次不是違反交通法規造成的，真是“車禍猛於虎”啊。 安全駕駛，就是要自覺維護交通秩序，做到“寧停三分，不搶一秒”，開文明車，行文明路，以實際行動爭做交通安全、文明行車的模範，做一個懂法守法的駕駛員。 通過參加滿分安全駕駛學習，使我懂得開車儘量要慢一點，並且要用心開車，及時全面仔細觀察路面情況，不做任何危險不安全的判斷和決定，注意與周圍所有的路面情況保持足夠的安全距離。同時也非常 感謝交警部門對我的培訓，通過這次培訓，不僅使我更加 牢固的掌握了交通法規的知識，而且對我思想認識的提高 也是一個很大的幫助。在耳聽目睹了那麼多因違章駕駛導 致的車禍而給自己和他人帶來巨大的損失和痛苦甚至是生 命的代價後，我發自內心的認識到嚴格按照交通法規的規 定進行駕駛的重要性，我也深刻的體會到了交警部門對交 通秩序進行管理的良苦用心。 通過這次補考學習，我才意識到有很多交通法規已經淡忘和模糊，通過學習後已經將這些法規和規範牢記在心裏。並且我一定會認真學習爭取一次性通過 考試重新拿到駕駛證，並保證今後不再觸犯交通法律法規。最後， 我要真誠的感謝各位教官，謝謝你們每日不厭其煩的演講授課， 讓我們深刻認識到駕車的規範 和珍愛生命的道理。也希望一同學習的所有同學們能和我一樣改正錯誤的行駛行為，不酒駕醉駕，不開賭氣車，不疲勞駕駛，不違章停車，最重要的是絕不會超速行駛。讓我們每個人都按規定駕車，安全駕駛，遠離超速，珍愛生命!
滿分教育2000字心得體會範文3
參加了校園安全管理遠程專題培訓，使我深深感受到“學校安全重於泰山”。校園安全事關全體師生的生命和財產安全，事關學校和社會的穩定和發展。近年來，我校在有關部門的正確領導下，堅持以鄧--理論、“三個代表”重要思想和科學的發展觀為指導，以確保校園安全為目的，始終把安全工作放在學校工作的突出位置。從增強師生安全意識，強化學校安全管理入手，通過明確責任，落實措施，努力營造一個安全、文明、健康的育人環境，取得了較顯著的成績。在此，談談個人對學校安全工作的體會：
長期以來，學校堅持提高認識，加強管理，以對學生高度負責的精神做好學校安全工作。以樹立安全意識為主線，以強化層層管理責任制為核心，以落實具體措施為重點，及時全面排查、清理和整頓校園內安全隱患，努力創建一個管理有序、防控有力、整改迅速、環境安定、校風良好的安全文明校園，確保學校在良好的教育教學秩序及生活秩序中穩步發展。為確保安全工作的正常開展，學校落實了安全工作責任制，學校領導加強了有關人員的安全工作責任心，真正使學校安全工作落到了實處，杜絕了責任事故的發生。成立了安全工作領導小組，統一指揮、協調各班工作的開展，第一時間傳達貫徹落實上級有關部門關於安全工作的指示、任務和要求;各班班主任具體負責一線安全管理，明確分工和職責，確保了各項安全工作的落實。
滿分教育2000字心得體會範文4
前幾天剛剛把車輛違章處理了，去年的一次超速，在貨車限速40公里(沒倆月又改成貨車限速50了)的路段超速10%以上20%以下，罰款50元扣3分，我的證是A2，這下麻煩，因為有扣分，駕照就得年審，好吧，拿上照片去交警隊車管所大廳，被告知審證免費，要學習3個小時(我們這裏只要是跟工作人臉熟的就可以説句話不用學習，雖然這裏熟人也不少但是閒着沒事兒想體驗一下學習的感受)，那就學吧，“同學”們都安安靜靜的坐教室裏看電視，電視裏播放着各種事故的畫面，觸目驚心啊，對思想衝擊很大，看來加強點兒學習是非常必要的，還是有點效果的。
學習過程中課間休息20分鐘，隨機問了幾位司機師傅，除了個別幾個開小車的，絕大多數是開貨車的，難道他們中就都是沒有熟人的，難道他們都是閒的沒事兒的?不盡然吧?我看還是思想問題，這就説明咱們卡車人的總體思想覺悟和駕駛安全意識還是要高於小車司機的，都説咱開貨車的文化水平低、思想覺悟低，反正好的方面就是各種低，貨車司機真的就成了最沒社會地位的羣體嗎?我在想，如果沒有廣大貨車司機的辛勤勞動，我們的生活會是什麼樣子?
3000萬!一個多麼龐大的羣體，大好河山哪裏沒有我們的腳印?吃、穿、用、住，哪些能離開貨車?有人説：現在車這麼難玩兒，乾點什麼不好?隨便乾點兒什麼也不至於餓着，非得玩車?是啊，隨便乾點兒什麼也不至於受餓。但是我想説的是，在當今社會，我們的國度裏，公路貨運應該是最大的行業吧?大家捫心自問，剛開始司機朋友哪位是因為生活所迫?哪位是因為被逼無奈?都不是，是因為喜歡這個行業，就是因為喜歡才會奮不顧身地投入到這個行業，有的選擇自己養車，還有的選擇給別人開車，都是因為喜歡才踏上這個行業的，難道不是嗎?
現實是現在經營卡車確實舉步維艱，我們的行業正承受着前所未有的困難，運價低、公路三亂、各種被碰瓷、被搶劫、被偷油等等等等。。有的卡友退出了，還有的擠破頭的往裏衝，其實哪個行業都一樣，優勝劣汰是生活規律。有人説，運價低是大環境造成的，僅憑某個人是改變不了的，公路三亂是政府的事兒，我們左右不了。我想説，如果我們每個人都抵制超載超限，運價會不會高點兒呢?是，你嫌低不拉別人會拉，因為車多，這就是癥結所在，但是我相信市場規律，低價搶貨賺不到錢，遲早會被市場淘汰。國家治理公路三亂雷聲大雨點小，大家深有體會，但是我説這麼多年我一直標載只被罰過2次你們信嗎?(一次在山東廣饒一個廂頂燈不亮罰200，山東滕州沒開記錄儀罰200，我有錯在先罰我我認)遇到不講理的記錄點證據維權大家做到了嗎?別説嫌麻煩耽誤時間等等的理由，其實三亂的現象很大程度上也是我們自己助長了他們的氣焰，大家都學會維權，他們還敢這麼囂張嗎?
關於安全，我不想多説，開貨車的誰都有過疲勞駕駛的經歷，只是運氣好的沒出事罷了，但是這次看了那麼多關於事故的視頻，我是怕了，累了就到服務區睡會兒，安全只能是靠自己。
滿分教育2000字心得體會範文5
我叫xxx，因心存僥倖，誤以為少量飲酒不會對駕駛行為有影響，於是飲酒後駕車被執勤警務攔下，對我進行處罰，並且安排滿分教育、路口執勤體驗教育。
通過這幾天的教育，我深刻的認識到飲酒駕駛的危害，這個酒精攝入人體後，會造成人體反應遲鈍、手腳慢，視覺也不如平常敏鋭，容易疏忽大意不説，還極容易使精神興奮莽撞行事，酒喝的再多點，尤其達到醉酒駕駛後，更是“馬路上的殺手，人民中的公敵”，給社會帶來極大的隱患而不自知，不幸造成事故後，追悔莫及卻也於事無補。為了防微杜漸，就必須做到滴酒不沾，不能想着“喝一杯查不出來”，“酒量夠大來二兩不要緊”等僥倖心理，不僅低估了不良酒友的勸酒能力，還高估了自己的自控能力，更是天真的認為會躲過法律的懲處。
學習期間我一直在反省自己的錯誤，並且舉一反三的思考自己作為道路交通參與者，有沒有其它的不良習慣：遵章守紀不闖燈，人行道前慢讓人，路口轉向讓正直，冰天雪地緩速行。再一次的交通規則學習，讓我重新體會到初學駕照時的謹慎與敬畏，戰戰兢兢，如履薄冰。
在路口執勤的時候，親眼見證了許多司機朋友的遵章守紀。他們嚴守規則行為讓我感到一些羞愧，大家都在努力的維持着安全秩序，維護着一個安全的交通環境，讓這個社會多了一份安全保障，更加和諧，把悲劇和傷害降到無限低。但是仍然有個別的司機朋友，像是害羣之馬，任性、肆意、狂妄，我真想揪住他，好好的把安全規定給他講上一通，把交通事故給他看上一氣，讓他明白違反交通規則，害人害己啊。
既然不能直接説給哪些違法的司機朋友聽，那我必須從我身邊的兄弟們入手，告訴他們遵守安全規則的必要性，告訴他們墨菲定理多行不義必自斃的道理，用足以讓他們驚心的描述，讓他們能深刻的體會敬畏制度、敬畏法律、敬畏生命的重要性。
滿分教育2000字心得體會範文6
一、學習態度要端正，不可存在僥倖過關心理。
交通相關法律法規和基本知識涉及方方面面，認真刻苦學習，消化理解，加強記憶，打有準備之仗才是科目四備考過關的基礎。
我在學習期間與其他學員接觸當中，發現一些學員學習態度不夠端正，理由多多。大多數學員稱工作或生意忙，沒時間顧及學習看書做題，臨到考試，他們存在太多僥倖心理，認為科目四很容易過關。但事實並不如此，常言道，機會給有準備的人的。
二、複習講究方式方法，提高效率,節省時間。
不同學員備考的複習方法不同。習題加起來有二、三千道，複習起來會耗費一定精力和時間。如何能夠做到即學好學透又節省時間，達到事半功倍的效果呢?
我用的是排除法複習模式。科目四複習我是從網上下載了一套word題庫，把所有己掌握的習題統統刪除，留下一百多道經常答錯的習題反覆記憶。學會一道並且掌握一道後刪除掉，漸漸地縮小包圍圈，直到所有習題記得八九不離十為止。
三、答題要先易後難，穩定心理因素。
大家知道考場如戰場，考場的緊張氣氛和學員緊張的心理，會對考試成績造成影響。
我記得考試那天，氣氛十分緊張，我屏住呼吸，盯着電腦顯示屏開始答題，我的答題策略是這樣的，先答自認為有把握錯不了的題，然後把不確定對錯的題放到後面來回答。這樣做的目的是先保證答題成績慢慢接近九十分合格成績，同時緩解因錯題造成的心理緊張情緒。達到九十分後，就可以放手一博了，之後是證明自己實力和價值的體現了，這就看你怎麼對待了。
