運營者心得體會6篇
會寫詳細的心得體會是可以讓我們的寫作和思考能力得到提升的，心得體會沒有複雜的結構，我們必須認真對待每一次寫心得體會的機會，下面是本站小編為您分享的運營者心得體會6篇，感謝您的參閲。
運營者心得體會篇1
首先我覺得要從面試這一塊兒説起，這一部分相對而言還是蠻重要的。我從老師開始説要實習後便開始搜索工作信息。首先思考的是自己要找的是什麼崗位的工作，設計我是不太行的，所以不太願意去通常的廣告公司。我一直都比較喜歡新媒體，認為新媒體的發展前景很大，能玩轉線上的廣告也很厲害，所以決定實習去做新媒體運營。先在知乎看如何找工作的，下載了五八同城、boss直聘、實習僧等一系列app，然後整體用下來感覺boss直聘相對好用些，在面試前可以與人事做直接的溝通。其次我也學着如何做一份漂亮的簡歷，讓聘人單位眼前一亮。自己去面試時也會帶上一份，雖然後面發現很多公司會要求當場寫簡歷，但有準備總歸是好的。
我當時一共答應面試四家公司，但在第三家時當場就答應了會在他家實習。其實在面試也是對一家公司的初步探索。第一家公司是一家主要做房地產廣告的公司，人事是個比我年長几歲的小姐姐，她問了我一些專業的問題，現在看來我覺得自己當時的回答非常差勁，然後她説回去等通知。兩天過去了沒有等到通知，我便知道了自己沒被聘上，於是又開始了找下一家。
第二次和第三次面試都是在同一天。第二次是一個集合性廣告公司，人事跟我説我的工作內容就是在他們的公眾號裏插入商家的軟文廣告，但在對話中我覺得人事連各部門的職責都不是很清楚，不免對這個公司產生了些許懷疑。下午我接着去了第三家。面試時我已經基本摸清了招聘者會問些什麼問題，也就新媒體這個媒介與他產生了一番熱烈交流，發現跟公司的理念比較契合，日常工作也是經營微信公眾號、微博號、寫策劃案、做海報等與專業吻合的事情，於是雙方爽快地對彼此應允了上班的請求。
去上班的第一個星期基本上都是在熟悉公司的產品，我們公司主要是做線上和線下課程，類似於網絡公開課那種。公司的結構分為人事部、技術部、銷售部和網絡運營部。網絡運營部有兩個新媒體編輯、兩個做動漫的、一個剪視頻的、一個做搜索引擎優化，分工比較合理有序。剛開始部門經理就讓我們查資料、看文件，然後把每天的收穫寫下來給他做總結。我在查看了我司所有的自媒體平台後還去看了同類型商家的製作，給經理提出了一些改進方法，他還是對我挺滿意的。我也終於得到了認可，於是晚上回去時仍會與他做一些工作經驗上的交流，對於剛出來的我而言，工作進度遠遠趕不上其他人，於是只能用下班後的時間來彌補。
這段實習時間裏我學會了什麼呢？
一、微信公眾號的排版。雖然公眾號的紅利期已經過了，但大多數公司都還是建立了自己的公眾號發佈資訊、福利。開始我是學會了公眾號編輯器如秀米、135的使用，其次注重整個版面的美觀性，大到封面圖，小到字體字號都有講究，一個注重細節的公眾號才能有高質量高粉絲粘度。每天發兩篇公眾號的推文也成了我的日常工作之一。在發文後我很注重數據的收集，會隔幾個小時就看一下文章的瀏覽量、轉發量和吸粉數。漸漸地自己也摸索出了客户羣喜歡看哪樣的文章，哪種福利對他們有吸引力。
二、自媒體平台的擴充。以前在學校學的就是雙微一抖，但出來後才發現自媒體平台遠遠不止這些。更要根據產品性質不同要選擇不同的平台。除開公眾號外還有大魚號、百家號、今日頭條等。做線上課程的更有音視頻平台，荔枝fm，千聊、抖音、火山小視頻、快手……每個平台的客户羣也不同。抖音現在是最紅的，每個商家都想去分一杯蛋糕，公司的領導也在每天強調做抖音引流，但我們做出來的效果一直不是很好。
三、海報製作。跟學校課程很不同的是，公司的海報基本都是每天兩張，而時間只有一兩個小時，所以根本不可能自己去慢慢摸索設計。他們的要求也不會很高，要我們去千庫網、創可貼之類的網站找模板，改內容。這樣的效率確實很高，我想大多數非商業性公司應該都是這樣操作的。但我途中也捱過批評，因為套模板就敷衍，字體跟模板不是很配。經理把我教育了一番，我覺得他説的很對，即使是模板也要做到讓人看着好看。
四、建立社羣，做粉絲裂變。我覺得這是最有意思的一個環節。互聯網營銷和普通營銷最大的區別就是裂變，它的傳播不是一個挨着一個，而是成幾何倍數增長。短短几個小時就能從幾個人做到上百人。但我沒有什麼把握，公司之前也沒做過這個項目，於是我在操作之前查了很多資料，比如如何冷啟動，如何管理羣，如何找到裂變的原始粉。這個項目最開始因為上層不同意被暫停了，但在八月又實現了操作，我們從三四個人做到了上百人，並且粉絲較為精準。中途也遇過問題，如粉絲中會混入其他商家造謠，這就需要嚴格的管理制度來維護。還有每天投放點小福利，保持羣的活躍程度。
五、獨自生活。因為學校距離上班的地方太遠，做了一個月後我便決定搬出來租房住。首先是找房子，我還是先用租房的app，結果發現大多數都是中介，而工資微薄的我是無力也不願承擔如此高昂的中介費，於是到理想的小區樓下挨着看出租廣告。最終選擇了一個距離公司車程十分鐘的小區。上班時間縮短後就有更多時間屬於自己的了，我可以用這些時間來看書、看視頻學習。自己住後也學會了計劃用錢，每分錢都來之不易，柴米油鹽醬醋看起來不貴但是買起來還是肉疼。每個月交水電費、煤氣費、物管費，總之實習生活是真的讓我提前感受了一番上班後精打細算的日子。
六、關於抖音。把這個媒介單獨拿出來説的原因是它現在很重要。抖音和今日頭條同屬一個公司，它們都是屬於信息流的推薦方式，這樣減弱了kpl的話語權，讓每個普通人都有爆紅的機會。這無疑是將來媒介的一個趨勢，正好我實習期間公眾微信號也改版了，雖然沒明説但仍能看出是信息流。現代人們已經變得愈發沒有耐心去閲讀，短視頻成了最簡單的輕鬆方式，但如何在短視頻中不留痕跡地植入廣告，轉化粉絲，這是我回到學校後要思考和學習的東西。
七、與人交流。實習期間我十分喜歡與人交流，先是和同事，他們大多都是剛畢業或者畢業沒幾年的人，所以也沒啥代溝，和他們聊起來會提前預知到自己畢業後會出現哪些問題又該怎樣解決。與其他部門的人交流，雖然我們的工作不同，但我對他們的工作也有極強的好奇心。畢竟無論線上還是線下，本質都是銷售。從不同的工種中也能得到一些新的靈感。和人事部門的交流，瞭解人事部在招聘是會傾向於選擇哪一類人，這對我將來的面試會有很大的幫助。
最最重要的是要和領導交流，領導都會想要一些能有新想法的人，而不是隻會循規蹈矩的二愣子。新媒體這一行，想法和行動力是最重要的。不要畏懼領導，剛開始工作時可以每晚都做下總結，加深領導的印象。在領導提問時要積極地提出自己的想法，哪怕是天馬行空的，也許一不小心就實現了呢。
以上基本上就是我在這三個月的實習期間學到的寶貴經驗。短暫的實習生活過去了，通過這次實習，在運營方面我感覺自己有了一定的收穫。這次實習主要是為了我們今後在工作及業務上能力的提高起到了促進的作用，增強了我們今後的競爭力，為我們能在以後立足增添了一塊基石。從學習中也讓我更深刻的瞭解新媒體運營者的個性和潛力。而作為將來的廣告人其中一員，不僅要將營銷學的理論掌握好，更要充分的去認識市場、瞭解受眾。作為一個運營者，要不斷地開拓思路去填補設計u者與管理者之間的鴻溝，讓設計與市場更加融合。
總的來説在實習期間，很辛苦，工作和生活兩方面的都受到了很大的啟發。這也為我的人生開啟了一條新的旅程，帶着這三個月收穫的諸多思考，回到學校後我一定會更加努力學習專業知識，理論與實踐相結合，在豐富自己社會經驗的同時，更向我自己的人生目的地又邁進一步，向理想的自我和人生前進。
運營者心得體會篇2
20xx年x月8-10日製造部部長組織三天的學習，通過學習，作為一名車間管理者，在車間內部出了上傳下達之外，還要與其他分廠之間進行平級溝通與協調（如工作重組，資源整合，進行協調人員借調等），以交換意見，促進彼此瞭解，加強合作，保證企業正常運轉。
車間要做定員管理，定員是企業的一項基礎管理工作，採取措施保證企業合理的配備人員，達到節約成本，提高效率的目的，定員的管理範圍包括所有部門和崗位，即包括直接生產人員和從事生產技術工作人員，從事管理服務工作人員，還有車間總人數，各崗位人數，技能人員的人數以及他們之間的比例關係。 車間還要做到生產環境，制定生產計劃，做好生產準備，實施作業分配，準確接收並按期完成生產部下達的生產計劃。車間管理中生產計劃是企業生產經營活動的綱領性方案，是企業計劃達到產品品種，質量產量，產值等生產任務的計劃和對產品進度的總體安排，而車間作業計劃是生產計劃的擴展，延伸和具體措施。
車間通過編制作業計劃，明確作業任務，目標時間方法，合理，充分利用車間生產能力和各種條件，
實施均衡協調生產，保證按期生產出高質量的產品，為公司打造高效率的車間管理。
運營者心得體會篇3
經過短短一星期的生產與運作管理的的實訓，我更加明白了生產運營對於我們生活的重要作用；也意識到自己在這方面還存在着許多的不足之處。通過此次實訓，我充分理解了企業在生產運營過程中生產信息管理的重要作用。
第一個項目是廠房、車間和定員的設計，從這個項目中，我知道了廠房對於一個企業來説是個最基本的，廠房設計得合理，方便生產過程中的運輸，節約時間，提高效率，也方便整個企業的管理。車間的設計也要方便作業員工作，減少不必要的時間，車間還有保證通風，至少要一個以上的門，保證遇到意外時能疏散人羣。定員就要結合日產量和勞動生產率等來進行合理的定員，才能達到最有效的人力資源配置。
第二個項目是紡織品生產作業計劃編制，根據老師給我們的一個訂單，計算生產需要的一些設備台數，測算該訂單對工廠來時是否有利潤空間，然後製作一個生產計劃編制表格，根據設備開台數和利潤測算結果，來考慮要不要接這個訂單。每一步計算都必須很仔細，稍有不慎就會影響到企業的利益，訂單的好壞對於企業來説也是一個很重的因素。在做這個項目時，我們都感覺很難，計算的數據比較大，要經過很多步的換算，不過經過這個實訓，讓我們理論與實踐結合，更深一步理解生產作業計劃編制。
第三個項目是去東信集團的生產車間參觀，學習紡織企業生產作業計劃的編制方法，學習紡織企業生產現場管理方法，收集生產計劃管理、生產組織與生產現場管理資訊。以前也去過東信參觀，但這次我們是有目的的去參觀，我們都帶着老師交代的任務，一路參觀照下我們需要的圖片，同時邊記錄東信帶我們參觀人員解説的一些相關資料。在車間我們看到，一些標識牌、標誌線和警示牌，這些都一個企業目視管理和定置管理的主要內容，還有一個重要的6s管理，它是5s管理的一個延伸，包括整理、整頓、清理、清掃、素養和安全這六個要素，這個生產管理模式促進了企業的有效管理。
實訓的時間雖然很短暫，但是對於我們今後的學習和生活帶來了很大的幫助，總而言之，通過本次實訓，是一筆珍貴的財富，它給我帶來了許多樂趣，我總結了在生產與運作管理的經驗和教訓，幫助我在以後的學習過程中不斷充實自己，努力提高實踐能力，真正做到學以致用。
運營者心得體會篇4
海爾曾經的經驗是“日清日高”，強調有序結構與動態進化的結合，屬於泰羅的科學管理與熊彼特創新領導的結合，屬於工業化的管理哲學。現在，張瑞敏領導海爾在此基礎上推陳出新，用內部“有序的非平衡結構”，來應對外部複雜環境，即信息化的管理哲學。在我看來，海爾經驗是世界上第一個經過實踐檢驗的成熟的複雜性管理典範，其核心特徵是“以靈活的組織對付複雜的環境”。海爾複雜性管理範式的“複雜”體現在兩個方面。
首先，複雜適應（人單合一），強調適應變化。既體現了中國管理變革的傳統，即企業對市場的適應（如模擬市場、成本否決等），又體現了互聯網時代特徵。具體體現在其自組織、自協調、自激勵等一系列典型的複雜系統特徵中。
工業化最大的挑戰來自於，在分工角逐中佔有一席之地並把別人擠下去。達爾文的物競天擇，不過是斯密哲學的一種歷史引申，競爭是分工背景下人與人的行為邏輯。持性惡論的達爾文，認為人與人之間，用對立的方式進行競爭，和低等動物的角力沒什麼區別，所以是“物”競。而張瑞敏與達爾文的進化論有本質的不同：活力和進化之源，達爾文認為個體間競爭，而張瑞敏則傾向認為是內外協同；一個強調競爭進化，一個強調合作進化；一個要把人變成機器，一個要把
機器還原為人。這與工業化和信息化所面對的歷史挑戰不同有內在的關係。
其次，複雜創新（海爾稱之為雙贏，即“兩個創造”：創造用户價值，創造企業或員工價值），強調主導變化。有別於對市場的被動適應——其結果往往導向價值鏈低端的中國製造，向市場高端“做優”的主動追求，可在“做強做優”中實現“雙贏”：一、在用户高端附加值的創造中，其複雜性範式特徵表現為對創造用户價值的自我激勵和主動追求；二、在對產業高端的轉型升級中，複雜性表現為對創造企業價值的自我激勵和主動追求。自我驅動問題一直是我國許多管理經驗難以從微觀上解決結構調整和轉型升級的關鍵，但海爾順應企業與產業一體化趨勢，從企業內因中產生向產業上游升級的自我驅動力；通過人的創新素質的提高，通過內因作用，加強引進吸收消化了再創新的能力。
?運營管理》課程收穫感想之二
海爾就是自我顛覆的典範，張瑞敏從20xx年即開始面對互聯網挑戰進行內部變革。
為了適應互聯網去中心化、去中介化的特點，海爾構建了扁平化、無中心化的組織，提出了“人單合一”的管理模式，從而化挑戰為機遇，在互聯網時代率先走出了一條轉型之路。
那些深受互聯網衝擊的傳統企業們，都應該讀讀這本書。海爾的實踐告訴我們，面對“失控”的世界，用複雜組織系統動態響應複雜市場環境的管理模式將能夠做到更靈活、更快速，而這恰恰是互聯網時代的要求。
如果傳統企業能夠找到應對互聯網時代的管理法門，將迸發出比那些純互聯網企業更加可怕的競爭力。
傳統企業與互聯網相結合產生出來的海爾經驗，是繼簡單組織應對簡單環境的管理1.0（美國經驗）、以簡單組織應對複雜環境的管理2.0（日本經驗）之後的管理變革，是複雜組織應對複雜環境的管理3.0（中國經驗）。從這個意義上來説，海爾經驗對於中國的廣大企業來説意味着寶貴的財富，也是中國企業在互聯網時代借勢全球崛起的機會所在。
基於互聯網的商業變革的速度之快，讓整個傳統行業沉浸在一片慌恐和焦慮之中。因為在大轉折時代，要完全融入互聯網，傳統企業必須進行戰略轉型，但許多問題看不透，做不起來。
運營者心得體會篇5
近日，**省檔案局受省交通廳與省高管局委託，對全省交通系統檔案管理人員進行培訓。培訓內容為：文書檔案管理辦法、科技檔案案卷構成的一般要求、會計檔案管理辦法等。通過此次學習，使我對檔案工作的重要性以及檔案整理程序有了更深層次的瞭解。根據培訓內容及自身工作經驗，就高速公路運營管理單位在檔案管理工作中存在的一些重點問題，談一下自身體會。
一、文書檔案，是機關在職能活動中形成的、辦理完畢後需要保存的各種紙質文件材料。是機關文祕工作中最常接觸的檔案類型，它有以下幾個特點：
（一）蒐集範圍廣。所有對機關事務具有參考價值的文字、書面材料都可作為文書檔案來保存。由於文書檔案內容多樣化的特點，對文書檔案區分保管期限就成為歸檔過程中的一個難點。這就要求我們在執行《機關文件材料歸檔範圍和文書檔案保管期限規定》對機關材料歸檔範圍和文書保管期限進行分類同時，還要本着“以我為主”的思想進行分類工作。將與本單位主要職能密切相關的文件存為永久或30年。
（二）整理工序多。在整理檔案過程中，要求我們按照文件在形成過程中的聯繫和規律，以件為單位進行分類、排列、編號、編目、錄入、掃描、裝訂、裝盒，使之有序化。因此我們要以“簡化整理”為宗旨，推進文件級整理，兼顧計算機和手工兩種整理方式，達到對文件歸檔的高效化。
（三）利用價值大。檔案真實地將機關職能活動中形成的、能反映出機關基本職能活動面貌的歷史記錄（文件材料）保存下來，為日常工作有序進行提供查考利用。不僅是機關各項工作推進的重要依據，還是解決糾紛的有力憑證。作為一名檔案管理人員，要快速檢索，準確查找，及時記錄檔案利用的效果，將檔案的價值發揮到最大。
二、科技檔案，是國家機構、社會組織以及個人從事各項社會活動形成的，對國家、社會、本單位和個人具有保存價值的，應當歸檔保存的科技文件。
作為高速公路的運營管理單位，科技檔案不僅僅是記載憑證，更是今後開展各項養護工程的保障和基礎。由於重要性和必要性，科技檔案的歸檔範圍和保管期限，應遵循“一項規範，兩個凡是”
?“規範”即指《國家重大建設項目文件歸檔要求與檔案整理規範》，它制定了各項目的歸檔範圍和保管期限表，細分到每個參建單位。在歸檔過程中我們要根據規定，結合實際，既要收集齊全，也要防止“有文必檔
”看現實價值和長遠價值。“兩個凡是”一是凡是證明項目建設合法性、反映工程質量和竣工驗收依據性文件以及對文件保管單位今後工作有長遠利用價值的文件，主要是前期、竣工圖、竣工文件等，應列為永久保管。二是凡是反映項目建設活動且在一定時期內對文件保管單位有參考利用價值的項目文件。應列為30年和10年的定期保管。
三、會計檔案，是國家機關、社會團體、企業、事業單位、個體工商户和其他組織在會計核算活動中形成的具有保存價值的原始記錄，是記錄和反映單位經濟業務的重要史料和證據。
它客觀反映了單位一切經濟活動的發生、發展過程，不僅是經濟決策和財務審計的重要依據，也是執行財經紀律、保護國家財產、保障經濟健康發展的有力武器。和文書、科技檔案相比，會計檔案有其自身的特點，主要表現在四個方面：
一是歸檔範圍和類別穩定。會計檔案歸檔範圍主要包括四個方面：會計憑證類、會計報表類、會計賬簿類、會計其他類。
二是分類方法簡單。常見的幾種分類方法為：“形式（類別）——會計年度——保管期限”分類法；“會計年度——形式（類別）——保管期限”分類法；“會計年度——形式（類別）——保管期限”分類法；“會計年度——會計類型——類別（形式）——保管期限”分類法。（目前，京滬處根據高速公路管理行業的自身特點，建立一個新的屬類，將建設期與運營期的會計檔案分別採用“類別——會計年度——保管期限”分類法歸檔和管理。）
三是歸檔材料的準確。會計憑證、會計帳簿（除訂本式帳）、財務報告等的裝訂須做密封處理。會計帳簿、財務報告需有經手人員、主管會計或會計機構負責人的簽字蓋章，以確保其準確性。
四是專業性強。會計檔案涉及法律和經濟責任，因此移交的會計檔案，原則上應當保持原卷冊的封裝，個別需要拆封重新整理的，檔案機構應當會同會計機構和經辦人員共同拆封整理，以分清責任。
檔案是社會發展的產物，它不僅見證了事物的發展過程，更是無形資產的重要載體。它可以讓我們瞭解真相，從而更有效、更準確地指導當前工作。因此，我們要充分認識到檔案管理工作的重要性，進一步明確歸檔文件整理工作的有關要求和具體方法，豐富業務知識，提高業務水平，為推進檔案工作的深化、細化、規範化管理打下基礎。
運營者心得體會篇6
兩天的企業經營模擬讓我受益匪淺，真的要感謝學校和老師能給我提供這次模擬學習的機會，在兩天的模擬經營過程中，我真的全身心的投入到了自己的角色中去。作為一名模擬ceo，我一直在認真思考公司的未來和發展方向。這次的企業經營模擬也讓我感觸頗多。
企業經營需要明確的計劃和方向
對於一個企業來講，首先必須要有一個明確的定位，這就是我們發展的方向，為我們之後的決策提供理論依據，不至於在團隊內部出現較大的決策分歧。更重要的是，當我們站在岔路口，面臨兩難選擇的時候，我們的迷茫度會降低很多，有助於我們做出合理而正確的選擇。
此外，在企業的模擬經營中，每年年初的那次會議十分重要，基本奠定了未來一年的發展方向。這個年初的計劃相對於定位來講就具體了很多。有了這樣一個具體而明確的年初計劃，我們一年的工作都可以有條不紊的進行，省去了很多爭論決策的時間。
當然，方向和計劃也不是一成不變的，如果在公司的運作中發現最初給出的定位、制定的計劃對公司的發展並不利，這是再固執的堅守，可能會使公司進入困境。最初的計劃是一個框架，我們其實一直都在根據實際情況修改它，爭取摸索出最適合自己發展的道路來。
具體到我們的經營來講，我們一開始設立的定位就是搞大產能，要做就做最強最大的公司。雖然這樣的貸款量巨大，運營中會面臨巨大風險，但事實證明，這些困難都是可以通過合理系統的計劃解決的。最終，我們的確成功建成了年產值一億五千萬左右的生產線，並且主打生產高端的p3產品，我們相信，如何持續經營下去，我們的公司一定是最有前景的。但是這個定位在這次模擬經營的課上是有些失敗的，因為我們僅僅只有四年的運營時間，很多生產線我們還不能收回成本，而我們的經營就已經要結束了。所以，如果以後再製定計劃，我可能不止要考慮長期利益，可能還會考慮短期利益，至少幾年內要回本，要開始盈利，這樣的話，風險將會降低很多。
冒險就是保險
有時候就覺得是這樣，在第三年的企業經營中，我們發現假如不改變自己的思維模式的話，很可能在這一年我的企業就會很快死的，在這一年，我們已經有總額一億兩千萬的貸款，其中包括八千萬的長期貸款和四千萬的短期貸款。而此時，現金流斷裂，我們在出售廠房和借之間徘徊不定。最後，我們選擇借四千萬的。可能我們是借最多的組了。因為我覺得貸款本身就是一種機遇，它可能會讓我的企業陷入不可挽回的地步，但如果不貸款，我的企業又很有可能在這一年末就會因為欠債過多而經營為負，但我不太確定失敗的可能性有多大！在這一年，我們利用貸款籌到了廣告費，從而搶到了很多大單，然後利用之前投入巨大產生的生產線，順利完成了生產，不僅還清了，還還清了兩千萬的長期貸款和兩千萬的短期貸款。我的最大的感受就是，在有些情況下人生就會面臨自己覺得不知如何才好的事情，往往在這樣的情況之下，我們就要具有勇者的精神、霸者的魅力！勇敢的做出傾聽自己內心的抉擇，往往在這個時候，請相信自己的心靈———她是對的！
團隊合作十分重要
我們的團隊有六個人，我擔任總經理，還有財務主管、生產主管、營銷主管、財務助理和配送主管。只有我們六個人團結協作，共同參與討論，才能真正經營好我們的企業。
原以為戰略思維只是一個企業的ceo指定的企業發展方向，是一個很概括，不好度量的概念，通過學習我看到戰略思維是從始至終都應該在組織成員的意識和行動上有所把握，即從整體上來思考問題，遠比各管一攤有效率得多。
一個組織是否成熟，明顯的標誌就是看她有沒有能力形成並運用組織的智慧。溝通、協作和羣體意識在未來企業競爭中的作用越來越被有遠見的組織所關注。中國企業更是迫切需要走出獨斷決策的傳統誤區，因為我們聆聽過太多能人的成功史，感染了過分濃重的企業英雄主義情結。在昔日的英雄們一次一次地上演着同一出悲壯的霸王別姬和愚蠢的承諾升級的今天，結論已經顯而易見：僅僅依靠特殊資源構建競爭優勢的老路已經走到了盡頭，企業的競爭越來越趨向於組織整體智慧的較量。在巨大的競爭壓力和時間壓力下，要想取勝就必須快速建設能力超羣的高效團隊，形成團隊個體之間的優勢互補，運用團隊智慧，對環境變化做出準確的判斷和正確的決策。在沒有經驗的一羣人中，如果就按照自己分內的職責作事，不情願別人插手的做法，無疑很狹隘並沒有發展的。
