司機競聘演講稿範文6篇

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司機競聘演講稿範文篇1

各位領導、各位評委：

大家上午好，首先感謝給予我這次競聘的機會，我叫xxx，今年xx歲，20xx畢業於xx鐵路職業技術學校，20xx年x月起至20xx年x月分別在，回顧我工作6年來走過的歷程，雖然沒有輝煌的成績，沒有耀眼的光環，然而通過這6多年來的工作和學習，在領導的言傳身教，師傅同事們的悉心幫助和自己的努力工作下，使我對司機有了一個更清晰、更嶄新的認識，使我更清醒地認識到司機崗位的重要，深感責任重大，但我渴望迎接人生歷程中的任何挑戰，所以我今天要競聘預備指導司機的崗位，下面，由我為各位領導和評委彙報一下我的競聘理由：

我競聘的優勢有以下三點，預備指導司機競聘演講稿。

一是有認真負責的敬業精神。

自參加工作以來，不論從事調車司機工作、客運司機工作，都能夠認真執行各項規章制度，工作中任勞任怨，不怕吃苦，養成了踏實肯幹的工作作風，崗位競聘演講稿《預備指導司機競聘演講稿》。

二是有豐富細緻的工作經驗。

我現在擔任的是xx機務段客運西線司機，在司機崗位上，我已經工作了將近十年，十年的工作過程中，我平穩操縱，嚴格卡死各項安全環節，認真執行兩標作業，安全優質的完成了各項運輸任務。

三是有穩定團結的工作作風。

在工作和生活中，我能夠力所能及地為班組成員提供幫助，積極協調班組成員間團隊關係，用自身行動不斷營造班組團結友愛的工作氛圍，對待新同志，我耐心幫帶，悉心指導，為他們早日勝任工作崗位，提供了無微不至的幫助，綜上所述，我認為我具有幹好指導司機的基本素質。

這次如果競聘成功的話，我將努力做好以下三點：

一是抓好找準關鍵環節、關鍵人員、關鍵地點、關鍵時段的卡控，確保運輸安全生產工作平穩有序；

二是敢抓敢管，以對安全隱患零容忍的態度全力協助指導司機做好管理工作，不斷夯實安全管理工作基礎；

三是有開創性、有針對性地做好班組人員教育，不斷提高乘務員業務技能、非正常情況下應急故障處理能力和各項綜合素質。

由於指導司機的工作範圍廣、具體事項多，但是我不論讓我去幹哪項工作都會盡心、盡力做，力爭做得更好，對得起領導和同志們對我的信任。

在這裏我先向各位領導和評委表個態，若有幸擔任這個崗位的工作，我將一如既往的在主管領導的帶領下，認真履行崗位職責，以更加積極主動的態度對待工作、開展工作，對工作負責，讓領導放心，讓同志們滿意。希望各位領導給我一個展示自我的機會，我決不會辜負各位領導和評委對我的選擇。

司機競聘演講稿範文篇2

各位領導：

大家好！

首先感謝組織上給我這次競聘的機會。下面，我分三個方面向組織和領導報告一下有關情況。首先，介紹一下我的基本情況：我叫xxx，漢族，1983年7月出生，籍貫是欽州。

一是具有比較紮實的思想素質。

到公司工作二年來，我積極參加單位組織的理論學習和各項安全教育活動，不斷地加強世界觀、人生觀和價值觀的改造和品行修養的錘鍊，

作為了一名司機，必須具有服從組織、服從需要的大局觀念；必須具有愛崗守責、無私奉獻的敬業精神；必須具有大公無私、真誠友善的道德情懷。

二是具備良好的專業技能。

以前在其它部門工作時，我最深的體會是：員工不愛崗、沒有技術，那他在這個單位是肯定是幹不下去。後來我進到司機班後，看到身邊的兩位老師傅，為了單位的建設，他們不怕辛苦，努力工作，都具有很強的工作技能或工作能力。經歷的感悟和環境的薰陶，使我懂得了自己無論在哪個崗位，都必須有一種把工作當事業、把崗位當責任的敬業精神。從那時起，我更加註重學習請教。一方面，不斷學習業務知識和交通法規，熟悉本市道路和各鄉鎮道路；另一方面，注重虛心向領導和老師傅請教，從而使自己的業務技能得到了進一步的提高，在電信從事司機工作近半年多來，我達到了安全行駛無違章和的標準，並總結了一些車輛維修保養的技能和經驗，較好地完成了工作任務。實話實説，司機作為一個熟練性技能工種，我無論是在駕齡還是在實踐經驗上，可能與我們單位的一些老同志相比都還存在的一定的差距。但我相信，憑着我長期養成的勤於學習、肯於請教、善於總結的習慣，我想我會逐漸成為一名優秀司機的.。

三是具過硬的工作作風。

當了司機之後，我對待工作我都能做到積極主動、認真負責，任勞任怨。我不僅認真做好份內的勤務工作，還力所能及地為單位其它領導、同事服務，只要叫到我，我從來不講條件不推託，都愉快的接受，積極認真地幹好他們交待的工作。為了保障公司用車，不誤工作，我基本上做到了隨叫隨到；在作風紀律上更是嚴格要求自己，對領導工作上的事，我堅持做到不該問的不問，不該説的不説，不該知道的不打聽；切實樹好司機的形象。競聘後的工作打算和決心

無論我這次能否應聘上司機，我要做到“三個珍惜”：一是珍惜年輕。年輕就是優勢，年輕也是機遇。我要趁自己年紀小、精力充沛、沒有後顧之憂的時候，抓緊時間學習認真學習理論知識和社會知識，全面提高認知社會、分析和解決問題的能力，學會做人，學會做事。二要珍惜崗位。公司轉型後，不把我們司機當負擔，而是本着對我們高度負責的精神，盡力給我們開闢工作崗位，積極給我們提供施展才華的空間，因此，我要倍加珍惜自己的工作崗位，勤奮學習，紮實工作，認真履行職責，出色地完成公司賦予我的各項工作任務。三要珍惜環境。公司雖然轉型了，但我們的工作環境沒有變、我們一同工作的同事們沒有變,這對我們今後幹好工作以及個人的成長是一個得天獨厚的條件。因此，在以後工作和生活中，我要珍惜領導愛、同事情、注重講大局、講奉獻、講團結，努力爭當公司後勤保障和服務前端線上的一名稱職司機，努力爭當構建和諧社會的一名和諧分子。

司機競聘演講稿範文篇3

我叫**，來自鐵運工程公司沙蔚鐵路運營指揮部機務段，是一名普通的機車乘務員，也就是平時大家所説的火車司機，現擔任火車司機長。今天能來到這裏與大家一同交流，我感到非常榮幸。

選擇了火車司機這一職業，就等於選擇了一個單調的生命旅程，並且這段生命之旅又註定是不平凡的。

懷着對鐵路事業的滿腔熱情，20xx年12月9日，我隨公司人員一道，在凜冽的寒風中，來到了沙蔚鐵路的起點——懷來縣。沙蔚鐵路是一條新建的地方鐵路，線路質量差，一些必要的生產設備配備不齊全，安全形勢嚴峻。

勤學敏思、理論與實踐有機結合，是做好工作的一大法寶。沙蔚鐵路安全行車最大的障礙是長大坡道，只要能解決好長大坡道的行車難問題，安全行車就得到了保障。為了掌握過硬的技術，我想盡一切辦法從各方面提高自己的綜合素質。我積極參加公司舉辦的培訓班，以此來鞏固提高自己的理論知識。為了能取得較好的學習效果，上課期間，我把老師所講的每一個要點都記錄下來，不懂的打上問號；下課後，及時虛心請教老師、同事，把問題當場解決。冬日的夜很漫長，但我從來都沒有虛度過一絲一毫，深夜挑燈自學，一個問題、一個問題地啃，一條條規、一條條規地背，不懂就向老師傅請教。有時候，一邊吃飯，一邊我還在想着行車中可能遇見的問題。功夫不負有心人。

為了更好地掌握實際操作能力，一有空閒，我就到機車上研究機車構造，熟悉電路圖，揣摩各種操作要領，模擬各種故障自檢自修。

成績源自勤奮。通過勤學苦練，我成功攻克了一個個行車技術難題，用熟練精湛的行車技術，確保了機車在141公里的鐵道線上安全運營。這是一個行車安全形勢極其嚴峻的鐵道線，9‰以上坡道長達90公里、20‰的長大坡道長達56公里。勤學苦練，也使我逐漸成為了業務技術尖子。

善於分析解決問題，善於總結經驗教訓是做好工作的根本。三年來，經過不斷地摸索、學習和虛心請教，我掌握了長大坡道行車的操縱技術，並能遊刃有餘地運用到具體行車工作中。大家知道，在鐵路行車中，安全工作最為重要。要想確保行車安全，就必須養成良好的機車操縱習慣。針對機車包乘組，在日常的行車組織過程中，我總結出了一套安全“六勤”口訣：出乘勤預想，整備勤檢查，運行勤瞭望，聯控勤呼喚，道口勤鳴笛，退乘勤保養。這些口訣容易記住，也很管用。記得一次牽引重車到站後，在對機車例行檢查時，通過觸摸，我發現第四軸軸箱温度過高，在沒有一絲猶豫的情況下，我立即鑽到機車底下，打開抱軸油盒，發現牽引電機齒輪箱竄油，抱軸瓦油發黑，毛線卷帶油量不足，濺不起油膜。當時正值寒冬臘月天，零下二十幾度的氣温下，我沒有顧及冬天的寒冷，一毛腰，迅速地拿起工具卸下毛線卷，毫扌睦磣急傅亟手塞進清洗油中，誰知道，冬天的嚴寒使清洗油異常的冰冷，我的手剛一伸進清洗油，便刀割似的疼痛。糈透骨的疼痛中，我硬是咬着牙齒堅持清洗好了毛線卷，並重新更換上了抱軸油，防止了一起可能發生的化瓦事故br%26gt;在這幾年的行車摸索過程中，我還“偷學”兄弟班組的安全行車經驗，並歸納整理出了一套“一嚴、二看、三關鍵、四檢查、五必須、六防止”的安全行車作業法。這套作業法既簡練又適用，有效地防止了各類事故的發生。20xx年7月的一天，我承擔了一次出行任務，在對柴油機進行日常保養檢查時，發現動力間十缸的高壓油管不明原因的裂開，柴油四濺，動力間的廢氣總管，温度高達五百多度。

司機競聘演講稿範文篇4

尊敬的領導：

您好！

我叫xxx，現年xx歲，學歷xx，xx年在我局參加工作，長期從事司機工作，今天我競聘的崗位是司機班長。回顧我工作十年來走過的歷程，雖然沒有輝煌的成績，沒有耀眼的光環，然而通過這十多年來的工作和學習，在領導的言傳身教，同事們的悉心幫助，和自己的努力工作下，使我對司機有了一個更清晰、更嶄新的認識，使我更清醒地認識到司機崗位的重要，深感責任的重大，但我渴望迎接人生歷程中的任何挑戰，所以我今天競聘司機班長崗位。我若有幸繼續這個崗位上工作，我將一如既往在主管領導的帶領下，認真履行崗位職責，以更加積極主動的態度對待工作、開展工作，對工作負責，讓領導放心，讓同志們滿意，並重點做好以下幾方面工作：

第一、努力抓好班組安全管理工作。

為防止交通事故的發生，力求抓好班組安全管理的每一個細節工作，把事故隱患消滅在萌芽之中。首先，我將做到有針對性地組織開展每週安全日活動，做好記錄，與大家一起分析和探討，增強班組成員間的經驗交流，提高自我保護意識，變“要我安全”為“我要安全”，這樣不僅有利於問題的解決更重要的是在探討中學習了知識，提高了自己，並根據工作實際，及時向所領導並提出合理化建議；其次是多總結班組多年的經驗，制定適合本班組的各種制度，並在實際使用過程中，根據遇到的新問題及時修改和完善；還要有針對性地開展每日事故預想活動；

第二、努力創建一個團結向上的先進班組。

班長的首要任務就是要努力創建一個團結向上的先進班組。我在今後工作中，一是重視班組成員思想教育，培養團結協作精神組織班組成員深入學習電業職工職業道德規範及有關法規，樹立為電力事業服務的責任感。通過挖掘本班組的先進典型，利用身邊出現的先進個人與事蹟，營造班組團結向上的氛圍和班組成員全新的精神面貌。二是明確分工、責任到人為充分發揮班組成員的智慧和能力，將班組的目標和任務分配到個人，責任落實到人，併力求創造寬鬆和諧的工作環境，激勵個人的工作熱情和創新精神。三是大力抓好培訓工作，提高業務水平。尊敬的各位領導、各位同事，最後我只想説一句話，那就是：“您給我一次機會，我還您一個滿意！”

謝謝大家！

司機競聘演講稿範文篇5

今天我競聘的崗位是車輛調度兼駕駛員，感謝領導能夠給我這次展示自我機會，只對這份工作我富有信心，對做好以後工作我有堅定的決心。

一、 工作經歷：

1992年3月—2000年10月任職中國房地產開發公司銷售科 銷售員

2001年1月—2002年2月 任職天成物業管理公司材料員兼職司機

2002年5月—2009年11月八寶丰源煤礦 領導司機

2010年2月至今 就職中國電信白山分公司 綜合部 司機班

二、 崗位理解：

（1） 負責車輛的全面管理工作

（2） 負責公司各業務單元用車保障支撐工作

（3） 司機班駕駛員行為、素質及業務技能培養

（4） 積極探索節能降耗方式方法，勤於動手實踐；

（5） 樹立牢固的主人翁意識，投身於電信事業；

三、 競聘優勢：

（1） 具有較高的政治素養和責任心。自參加工作以來，注重自身的思想作風建設，牢固樹立正確的人生觀和價值觀，正是因為如此，我不論在何時何地,都能夠做到敬業愛崗，勤學好問、刻苦鑽研、恪盡職守，認真履行自己的崗位職責，並以飽滿的熱情和高度的責任心投身於我公司的發展與建設中。

（2） 有豐富的基層工作經驗和現場解決實際問題的能力。這給我積累了一定的組織及協調的能力和經驗。從事駕駛員的崗位，由於在工作中能夠信守“以誠待人”的原則，因此在基層有良好的羣眾基礎和口碑。多年的行車經驗和磨練，使我能夠正確地面對和處理各種問題，在遇到問題與困難時能始終保持清醒頭腦。並能夠圍繞生產+服務+安全=效益的實際，解決工作生產中遇到的實際問題。

四、 工作思路：

1、擺正位置,做好公司發展建設的勤務員。

作為一名基層管理者首先要不斷加強業務水平的學習,使自己時刻吸收和學習先進的管理方法,不斷提高業務能力和管理水平。其次是對上要依靠組織、尊重領導,做好領導的參謀,根據車隊的生產實際和特點把握好車輛安全生產運行的本質,規範不安全行為的人，車，物的不安全狀態,安全圓滿完成各項工作指標及領導交辦的各項任務;對下要做到合理安排佈置各項工作，做好各項工作的落實；

2、實行精細化的經營管理模式，明確責任，狠抓落實。

按照責-權-利相結合的原則，實行以責為核心、以責定人定車、以責定利，從單車到個人，明確責任並制定出詳細的運營指標，與個人的效益相緊密結合起來，狠抓落實，推動落實，確保落實，即而轉化為每位員工主動落實；形成一個“人人有事管、事事必考核、利益見績效”的良好內部管理運行機制，從而降低成本增加整體效益；使車隊各項工作穩步推進。 尊敬的各位領導、各位評委，如果我競聘成功，我將用出色地表現回報大家的厚愛！我相信有領導的大力支持和指導,有各位同事的齊心協力,有我本人傾心盡力，我們公司一定能增創佳績,再上新台階。最後，讓我再次感謝公司給我這個難得的競聘機會，感謝各位領導、評委對我的支持和鼓勵！

謝謝大家！

司機競聘演講稿範文篇6

尊敬的各位領導、同志們：

大家好！很高興能有這樣一個機會。此次競聘演講大會，我們廠人事制度改革的進一步深化和又一次具體實踐，充分證明了我們廠公開、公平、公正的人才競選機制已經建立並得以順利推行。

我叫，年月畢業於師範大學技術教育學院機電專業，中專學歷，畢業後被分配到選煤廠工作，現為洗煤廠調度室的一名調度員。首先感謝礦領導給予的這次競爭上崗的機會，下面我把我的工作和學習情況向各位領導彙報一下：

我參加工作以來，我從未放棄過業務技術的學習。學習中我非常注重理論與實踐的結合。同時我還虛心地向一些有經驗的技術管理人員、工人師傅們請教和探討有關技術。我為了充實自己，參加了成人教育考試，所學專業自動化。基於我對英語的興趣，我自修英語。計算機我能熟練地操作，見習期間，我曾繪製過全廠的設備工藝流程圖、供電系統圖，得到了廠領導的好評，雖然只是實習，但我也非常珍惜這次鍛鍊的機會。在校期間我曾獲得全國cad中級證和全國四級電工證。通過不斷學習，具有了一定的技術業務知識。

在工作中，我牢固樹立愛崗敬業的思想觀念，堅持用職業道德的標準嚴格要求自己，為礦井生產出力流汗的思想，勤勤懇懇，兢兢業業，只有保證兗礦煤良好的市場信譽，只有靠過硬的煤炭質量才能為我們礦和每一位職工創造更多的實惠。參加工作以來，不斷自我加壓，努力克服各種不利因素，較好的完成了各項職責範圍內的工作。在工作初期，針對實踐經驗少的問題，我刻苦鑽研，虛心請教，掌握了各類機電設備的內在原理和維修技術，在業務技術逐漸熟練的基礎上，保證了工作質量，工作效率也得到進一步提高。對單位領導另行安排的工作，總是認真負責到底，很好地完成了各項工作任務。在我現在從事的調度工作中也是紮紮實實，時刻保持充沛的精力認真負責，從未出現漏洞，沒有影響過生產，保證了全廠生產的正常運轉。

在做好自己本職工作的同時，我還抓住各種實踐機會，積極繪製各種圖紙，經常深入現場，瞭解設備的運轉情況，學習排除故障的方法，為做好工作打下堅實的基礎。

工作中我遵守紀律、關心集體、團結同志，虛心聽取不同意見，以大局為重，維護集體利益，並以先進人物為楷模，使自己的人生觀，價值觀進一步得到昇華，吃苦耐勞，有上進心，不斷努力充實自我；認真工作，加強責任心，時刻以礦經濟效益的提高為精神動力，儘自己能力把工作做到最好！

身體是革命的本錢，所以我始終堅持鍛鍊身體。積極參加單位舉行的體育比賽和文娛活動。空閒時間喜歡聽音樂，操作電腦。我精通辦公自動化，能夠熟練操作 windows系統，擅長使用office系列軟件和auto—cad。能獨立操作並及時高效的完成日常辦公文檔的編輯工作。我礦舉辦的這次競爭上崗，對我們來説機會非常難得，這與礦領導的高度重視和關懷是分不開的，因此我們要倍加珍惜。今天我要競爭的崗位是選煤廠的機電後備崗，我的優勢是我學的是機電專業。如果我能有幸競爭上這一崗位，我將會以百倍的精力投入到這一工作中去，努力拼搏、更上層樓，進一步高標準、嚴要求。

尊敬的各位領導，各位同志，我也許還不成熟，也許還有這樣那樣的欠缺，但我會努力努力再努力，不斷完善自我，追求自我，超越自我，做一個全面發展的人。在我的競聘演説即將結束時，我想説給我這個職位，我一定會做得更精彩！在今後的工作中，我仍會持之以恆，繼續以飽滿的熱情、昂揚的鬥志、幹好本職工作，以更加出色的業績報答領導、同志們對我的關心和厚愛，為我礦的發展和建設做出自己應有的貢獻！

我的演講結束了，謝謝大家！