道路交通工作彙報7篇

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道路交通工作彙報7篇

道路交通工作彙報篇1

為堅決遏制涉及老年人交通交通事故的高發勢頭,根據縣政府“7。13”道安工作會上縣政府代縣長劉永強的指示精神及縣道安辦相關文件要求,經研究,決定在全鎮範圍內組織開展老年人交通安全宣傳教育,特制訂如下實施方案:

一、宣傳教育時間

自即日起至12月31日。

二、工作目標

通過開展全鎮老年人交通安全宣傳教育工作,使老年人進一步認識各種交通違法行為的嚴重危害,加深他們對交通安全法律法規和安全知識的瞭解和掌握,呼籲廣大老年人“珍愛生命,幸福養老,從遵守交通法規開始!”,增強自我保護意識和文明出行意識,知危險、會避險,遠離事故,安全出行,切實提高老年人交通安全素養和自我保護能力,預防和減少涉及老年人傷亡事故的發生。

三、工作措施

(一)開展進村(社區)入户宣講。各村(社區)要努力打通老年人交通安全知識傳播的“最後一米”,依託各村(社區)老年協會,採取集中宣講,或通過走村串户“面對面”交流,為老年人開展交通安全宣傳教育活動。要用通俗易懂的語言為老人們講解近年來涉及老年人的交通事故案例,以案説法、深入淺出,分析老年人易發交通事故的原因並提出預防措施;要為老年人講解如何正確“走好路”“騎好車”,摒棄交通陋習,加強自我保護,降低事故風險。

(二)電影廣播下鄉宣傳。有條件的村(社區)要配合縣公安局交警大隊、縣電影公司在人員積極開闢老年人協會、宗教場所等宣傳新陣地,組織開展“美麗鄉村安全行”電影下鄉系列活動,利用電影播放前的等候時間,向老年人“點對點、面對面”宣傳本地典型交通事故和違法案例,讓“文明安全出行”耳熟能詳、深入人心。

(三)開展特色宣傳活動。鎮道安辦、鳳城派出所要拓展活動載體和內容,實施精準化宣教。要把宣傳警示、提示標語“貼單”“印刷”到頭盔、鑰匙扣、購物袋、小扇子、牙杯、臉盆、紙巾盒等宣傳“小禮品”,進村、進老人會、進人流集中廣場等擺起“小地攤”,吸引老年人圍觀、駐足觀看交通安全宣講活動,並通過參與朋友圈轉發宣傳交通安全知識方式,獲取宣傳物品,讓老年人天天看、天天用,讓交通安全入心入腦。

(四)設置固定宣傳站點。鎮道安辦、鳳城派出所要牽頭在轄區內老年人較為集中場所至少設置一處固定宣傳陣地,通過利用led、淘屏等媒介進行宣傳,或者懸掛橫幅、張貼海報掛圖、擺放展板等形式,用活陣地宣教手段。要結合近期正在開展的事故預防“減量控大”、夏季交通違法“夜鷹”行動,開展老年人交通安全宣傳,突滿分作文網出典型案例警示,讓老年人充分認識到違反交通法規造成的嚴重後果,形成“天天見宣傳、時時受教育”的全覆蓋模式。

(五)曝光嚴重交通違法。各村(社區)要根據縣公安局交警大隊製作的《老年人交通違法告知單》,通報至所在的村、社區,由村、社區幹部負責入户送達,將交通違法情況及危險性告知違法行為人家屬,使警示曝光更加有針對性、精準化。

(六)組建老年人宣傳小分隊。各村(社區)要以村居、社區為單位,發動文化素質較高、離退休幹部以及威望較高的老年人,聯合當地志願者,組成老年人交通安全宣傳小分隊,利用他們自身獨有的羣眾優勢,進廣場、進田間、進茶園、進家庭,用樸實的語言、生動的案例宣傳安全知識及法律法規。同時,讓老人年互講、互學、互動,共同提升交通安全常識及意識,讓交通安全人人知曉、人人重視。

(七)建立二級微信宣傳矩陣。要構建交通安全微信鎮、村(社區)二級宣傳預警矩陣。各村、社區要牽頭組建老年人“交安微學羣”,鎮道安辦負責將宣傳視頻等材料推送至“村(社區)交安微學羣”,村(社區)負責推送至“老年人交安微學羣”。一級推送一級,層層利用“交安微學羣”開展“點對點”精準提示工作,及時推送交通安全警示提示、相關法律法規及典型案例等文字、短視頻材料,確保老年人人人觀看,人人知曉。

四、工作要求

(一)強化組織領導。各村(社區)、鎮直有關單位要高度重視老年人交通安全宣傳教育工作,切實加強組織領導,周密安排部署,緊密結合轄區具體實際,認真細化宣傳工作方案

(二)強化協作配合。鎮道安辦、鳳城派出所和各村(社區)要通力協作,以近年來發生在身邊的涉及老年人典型的交通事故案例、典型交通違法案例及常見的交通安全規則為素材,製作老年人喜聞樂見的宣傳短視頻、交通安全順口溜、小口訣等推送給各村(社區),推送至各“老年人交安微學羣”進行有效宣傳。

(三)強化督導問責。宣教活動期間,鎮道安辦將不定期開展督導指導工作,各村(社區)凡因宣傳工作不落實、或落實不到位的,期間再發生涉及老年人死亡交通事故的,鎮道安辦將呈請鎮政府啟動督查問責機制,實施責任倒查,並按有關規定嚴肅處理。

(五)及時上報信息。各村(社區)要指定一名聯絡員,並要按照責任分工,逐項抓好貫徹落實及信息報送工作,各村(社區)於8月6日前上報老年人宣傳小分隊的名單,並且建村(社區)“老年人交安微學羣”將開展活動的工作方案、照片發送至鎮道安辦。

道路交通工作彙報篇2

20xx年,鎮道路交通安全生產工作緊緊圍繞“預防為主、防治結合”的方針,按照省、市、縣道路交通安全部署,着力構建“黨委領導、政府監管、行業管理、企業負責、社會監督”的安全生產工作格局,認真履行我鎮安全生產監督管理職責,紮實開展道路交通安全專項整治行動和安全生產大檢查活動,努力營造了全鎮和諧、穩定的生產發展環境。現將全鎮道路交通安全專項整治行動開展情況工作彙報如下。

一、道路交通專項整治行動開展情況

按照縣政府道路交通安全工作會議精神,從2014年2月10日我鎮啟動了農村道路交通檢查專項整治行動,本着“降事故、保安全、保暢通、綜合治理”的原則,進一步加大宣傳教育力度、強化預防措施、全面整治違法違章行為,確保全鎮道路交通安全、暢通。

(一)成立專項整治領導小組,明確相關部門和人員工作職責

鎮黨委、鎮政府多次召開專題會議,安排部署推進道路交通專項整治行動,成立了由鎮長任組長、全鎮幹部和村幹部共80多人組成的專項整治領導小組,印發了《專項整治實施方案》,健全了各項規章制度,明確了各責任部門和責任人的工作職責,確保整治活動順利有序開展。

(二)強化路面檢查,加大對重點違章行為的整治力度。

在縣交警、運管等部門的配合下,我鎮分10個專項整治小組對覆蓋全鎮的重點路段、路口、集市進行全天候檢查。製作併購置了4個“停車檢查牌”和喇叭,把鎮區主幹道、縣鄉公路和通村公路等易引發交通事故的路段列為檢查的重點,對過往車輛進行檢查登記,對違章車輛進行查處、對違法違章司乘人員進行批評教育。

專項整治以來,全鎮已累計出動人員1100多人次,交警、運管等出警50多人次,共檢查過往車輛153多輛次,查扣處理車輛25輛,檢查病車上路4輛,無牌無證35輛,超員51輛,農用車非法載客6輛。同時對36名交通安全意識淡薄、法律認識不到位的駕駛員集中舉辦了兩期安全教育培訓班。通過整治,全鎮的道路交通安全形勢有了好轉,羣眾的安全意識得到進一步加強,特別是農村道路得到暢通,各類違法違章駕駛行為得以制止,遏制重特大安全事故的發生。

(三)圍繞排除安全隱患,開展農村機動車輛摸底登記工作

為了全面掌握全鎮農村機動車數量,在專項整治前期,由片長帶隊、各駐村幹部進村入户開展大排查、嚴摸底行動,填寫《農村機動車輛摸底登記表》,排查機動車輛存在的安全隱患,並與每名農機駕駛員簽訂了《機動車駕駛員道路交通安全責任書》,進一步靠實了他們的道路交通安全責任。

(四)加強對羣眾的宣傳教育工作

堅持整治與宣傳教育羣眾相結合的方法,通過召開羣眾動員會和散發宣傳單、書籍、發送手機短信、懸掛橫幅等形式,做好對羣眾的宣傳教育工作,努力營造羣防、羣控的道路交通安全工作氛圍。共發放安全知識宣傳單和法制教育書籍1800多份(本),在鎮區和重點路段懸掛橫幅2幅,開展農民法制教育講座10次協調交警部門在重點路段製作安裝了6塊交通安全警示牌。通過開展卓有成效的宣傳教育活動,切實提高了羣眾的交通安全意識和自我防範能力。

二、鎮道路交通安全工作

今年以來,鎮道路交通安全工作按照縣上關於進一步加強全縣道路交通安全生產工作的意見精神,堅持“屬地管理、鎮村聯動、綜合治理”的工作機制,健全充實了鎮安監所機構和人員,以農村道路交通專項整治為突破,紮實開展了安全生產大檢查和安全生產宣傳教育活動,不斷提高了廣大農民羣眾的道路交通安全意識和自我保護能力。

1.健全各項制度體系、完善安全事故應急預案。將安全生產工作納入全鎮綜合目標責任管理中,年初與各村簽訂了《鎮道路交通安全目標管理責任書》,完善了安全應急預案和目標責任考核體系,落實了道路交通安全獎懲機制、班子成員“一崗雙責”制度。嚴格執行領導幹部到崗帶班和關鍵崗位24小時值班制度,切實加強應急值守工作。

2.紮實開展了道路交通安全大排查、大檢查活動。針對道路交通安全面臨的嚴峻形勢,我鎮組織開展了以自查和檢查相結合的安全生產大排查、大檢查活動。組織鎮村幹部,進村入户排查各類安全隱患。

對在檢查出中單位和企業的安全隱患,要求相關責任單位和責任人限期整改,嚴格落實道路交通安全保障措施。對農村安全隱患排查中發現的問題,鎮安委會及時作出部署,鎮交管辦和鎮村兩級幹部動用大型機械和人力,對每一處隱患點進行排除。同時,鎮黨委、政府主要領導親臨轄內危險地段進行檢查,進一步靠實企業的道路交通安全責任,杜絕事故苗頭的產生。

3.始終按照“安全第一,預防為主”的方針,結合全縣開展的法制教育宣傳月活動,在全鎮深入開展道路交通安全生產宣傳教育活動。通過書寫黑板報、廣泛張貼標語、舉辦安全生產知識培訓班等形式,在縣政府、鎮政府深入淺出地對羣眾進行宣傳教育,使“道路交通安全責任重於泰山”、“安全生產關係千家萬户”的意識深入人心,切實提高了人民羣眾的防範、避險意識。

4.建立健全道路交通安全生產工作台帳和管理制度。通過定期不定期對各村進行摸底排查,及時準確掌握農户機動車擁有量、農村和重點領域安全隱患情況,建立“兩表一書”即《農村機動車輛摸底登記表》、《安全隱患排查摸底表》和《道路交通安全生產目標管理責任書》管理制度及獎懲辦法,完善相關的工作台賬,由鎮安全專幹協調各駐村幹部進行動態管理。

三、存在的問題和下一步工作打算

雖然我鎮的道路交通專項整治行動及安全生產工作取得了一定的成效,但是與縣委縣政府的要求和人民羣眾的期盼相比還有差距。主要表現在:一是部分農村公路等級低,安全防護設施不健全,安全隱患整改難度大;二是部分駕駛員素質低,安全意識淡薄,成為影響交通安全的一個重要因素;三是由於農村私有車輛急劇增加,而合法運營公共交通工具又不足,給我們的管理工作造成了較大的困難和被動。

20xx年,我們將以此次農村道路交通安全專項整治為契機,全方位、多角度做好道路交通安全生產檢查、管理工作。一是繼續加強路面檢查整治,特別是加大在重點時段、路段和惡劣天氣下的危險路段巡查力度,多措並舉、標本兼治,切實解決無牌、無證駕駛和農用車車、拖拉機載人等嚴重違法行為,切實維護農村道路交通秩序;二是協調交通等部門對重點隱患路段進行維修和整改,進一步改善全鎮交通安全條件,提高道路安全的保障性能;三是認真落實安全生產單位、企業和個人的主體責任,加強從源頭管理、從源頭預防;四是繼續大力開展安全生產隱患排查整治宣傳工作,探索農村安全生產宣傳教育的新形式、新載體,營造良好的社會輿論氛圍,為促進全鎮經濟社會實現跨越式發展和全面建成小康社會做出新的更大的貢獻。

道路交通工作彙報篇3

4月份以來我鄉以集中開展道路交通法律、法規安全知識宣傳和道路違法行為為專項整治活動,切實維護了我鄉道路交通秩序,有力的整治了我鄉道路交通違法行為,確保我鄉道路交通安全。杜絕一般以上責任事故的發生,道路交通安全總體保持平穩態勢。現將工作情況總結如下:

一、道路交通工作開展情況

(一)抓分管領導監管職責

為了確保全鄉人民羣眾的生命財產,切實做好道路交通安全管理工作,我鄉組織了各村四職幹部和道路交通勸導員、各單位負責人和機關幹部召開農村道路交通安全知識學習。鄉長嚴川組織學習了渠道安辦(20xx)10號文件精神:關於清除農村麪包車安全隱患的督辦通知精神和渠道交局聯(20xx)11號文件精神:關於對20xx年4月份全縣農村道路交通安全管理工作進行考核部署的通知,黨委書記吳華對農村道路交通安全工作進行了強調。

(二)抓交管辦宣傳教育主責

為進一步抓好道路交通安全管理工作,規範勸導員的勸導行為,我鄉於4月18日召開了農村道路交通安全專題會。各村四職幹部及交通勸導員共62餘人參加了會議,不斷提高全民安全思想意識和文化素質。

(三)抓各村勸導員重點車輛安全隱患排查

全面抓好日常安全管理的同時,突出抓好節日、逢場趕集、重點區域,車輛安全例檢等重點環節,農村鄉間客運、摩托車等重點運輸工具的安全監管和責任落實。繼續深化道路交通安全隱患排查和治理,重點排查道路、交通運輸、學校等安全管理方面存在的問題,督促單位、業主加強隱患排查治理,實現安全隱患排查治理工作制度化、經常化、規範化。經常性聯合三匯片區聯合執法中隊深入一線巡查監控,依法查處“三超”、“三違”等行為,切實從源頭上杜絕各類交通安全責任事故發生。

二、存在的問題

一是目前我鄉境內道路狀況差,特別是村級公路等級低,路窄、彎多、坡陡,且缺乏配套的安全設施,二是車輛營運者、乘客的法制觀念和交通安全意識淡薄,交通安全警惕性差,超速行駛、客運車輛超員和低速載貨汽車、摩托車違法載人等交通違法行為屢禁不止。三是村級客運市場發展緩慢,羣眾乘車難、出行難的問題還將繼續存在,導致羣眾出行乘坐長安車、摩托車的現象突出。

在今後的工作中,我鄉將繼續加強與各職能部門的相互配合,推進農村交通安全管理常態化社會化進程,努力推進我鄉平安創建工作,維護社會和諧穩定、全力保障人民羣眾的生命財產安全。

道路交通工作彙報篇4

根據全省道路交通安全工作電視電話會議精神,結合鳳陽縣道路交通安全夏季“百日會戰”專項整治行動方案的工作要求,現將我局道路交通安全工作開展情況彙報如下:

一、工作推進情況:

(一)我局一如既往的堅持道路建設與交通管理設施同步規劃、同步設計、同步投入使用,對新城區新建和新建道路沿線所需交通安全設施聯合公安局、設計等單位進行勘察、分析、調研,研究新老城區交通安全設施設置方案。目前無論是新城區新建道路還是老城區改造道路,均設施三同時制度。對道路的標牌標線、指示標誌、進行同步規劃、同步設計、同步投入使用。

(二)積極推進明陵路、禁垣南路護欄安裝,目前已經完成了明陵路、禁垣南路1.8公里護欄安裝。

(三)三中門前設標牌2套,同時劃震盪線、箭頭等約160平方,清除舊線80平方。禁垣南路劃斑馬線約360平方。

(四)與公安交警部門全面排查整個城區交通安全設施。、

(五)完成了東華路護欄安裝招標,目前合同已經簽訂,近期會進場施工,計劃工期12天。

(六)鳳陽縣新老城區、經開區、臨淮關鎮道路安全設施採購及安裝已在9月10日掛網招標(採購內容包含:中央隔離護欄及警示柱交通設施工程、交通標誌標線、智能信號燈及電子警察),9月25日將會開標。

二、存在問題:

(一)老城區由於歷史原因,道路較窄,部分道路無法安裝護欄。

(二)老城區部分道路存在交通安全設施不全、標識不清等問題。

三、下一步工作計劃:

(一)繼續推進落實“三同時”制度

(二)積極推進東華路護欄安裝,儘快完成東華路護欄安裝。

(三)積極推進鳳陽縣新老城區、經開區、臨淮關鎮道路安全設施採購及安裝工程進度,爭取早日投入使用。

(四)同時與公安交警部門全面排查整個城區交通安全設施情況,根據輕重緩急,分批實施完善城區道路交通安全設施。

道路交通工作彙報篇5

一、推進時間

20xx年3月至20xx年5月底

二、重點宣傳內容

(一)轄區臨水臨崖路段、事故多發易發及排查出的隱患、危險路段告知提示;

(二)春季安全出行常識,防墜崖、墜水以及交通事故逃生自救常識宣傳教育;

(三)開展的酒駕醉駕、貨車突出違法、拖拉機違法載人、拼裝車包車超員超載、三輪車違法等嚴管整治措施警示提示;

(四)查獲的受到嚴處的農村地區嚴重交通違法行為典型案例警示教育;

(五)違法行為有獎舉報方式及途徑宣傳告知。

三、宣傳措施

(一)每月開展巡迴宣講活動。鄉道安辦要在已經建立的“警保聯動”農村的基礎上,進一步充實交通安全宣講隊的力量,壯大隊伍,結合趕場日、中國小集體活動、村委會人員集中時間段,組織宣講隊員開展巡迴宣傳,並將轄區危險隱患路段告知、提示,重點宣傳交通事故自救逃生常識,農村地區嚴重交通違法行為舉報等內容,鄉道安辦及村(社區)巡迴宣傳每月不少於1場。

(二)全覆蓋使用農村喇叭和勸導站喊話器,每日開展滾動播報警示提示。鄉道安辦要持續運用農村大喇叭、勸導站喊話器、流動巡邏車音頻播放器,每日高頻次、反覆開展宣傳提示,並運用“兩站兩員”,在開展勸導的同時,採取各種手段開展交通安全宣傳警示提示,使廣大農村交通參與者人人受到一次“知危險會避險”見危知著的安全教育。

(三)每週推送交通安全警示提示信息。各村(社區)利用微信羣,每週向羣眾推送交通安全警示提示信息;鄉道安辦每月向本轄區車主和駕駛人全覆蓋推送交通安全警示提示信息。

(四)緊跟交通違法嚴管整治,每週組織媒體開展警示宣傳和案例曝光。清溪交巡警大隊和鄉道安辦在開展道路交通各類違法行為專項整治工作中,積極邀請媒體隨警採訪,開展專項整治宣傳報道,對查獲的受到嚴懲的嚴重交通違法行為及從重處罰結果曝光警示;並利用各種手段對嚴重交通違法開展有獎舉報、兑現獎勵,並對違法受到嚴處的案例進行宣傳報道,鼓勵羣眾積極參與有獎舉報。

(五)針對轄區危險隱患路段,每月利用各類媒體開展公佈提示。鄉道安辦每月將排查出來的道路隱患、危險路段,事故多發路段及時設置交通安全警示提示標語,強化安全提示,並有針對性地提示廣大駕駛人行經相關路段時謹慎駕駛,注意交通安全。

(六)結合季節特點和案例警示,每季度更新農村地區宣傳陣地宣傳資料。鄉道安辦要將農村“大喇叭”播報系統、農村天氣及自然災害預警短信羣發系統、微信羣等效率高、傳播速度快的宣傳手段與村社“大安全”宣傳欄、勸導站“曝光小黑板”等常規宣傳手段相結合,用好農村線上線下宣傳陣地,及時對宣傳陣地內容和設施進行更新維護。

四、工作要求

(一)提高思想認識。春季是農村地區交通安全的重要時間節段,各單位要做好交通安全宣傳相關措施,將農村地區交通秩序整治、事故預防、宣傳教育有機結合,全力確保農村地區交通事故持續穩定、穩中有降。

(二)細化工作措施。各單位要按照“統籌推進、分工負責、密切配合”的原則,針對本轄區交通安全實際情況,制定切實可行的具體工作措施,不斷夯實宣傳陣地、拓展宣傳隊伍、豐富宣傳形式,把握節奏、突出重點、講求實效,提升宣傳教育的新穎性和吸引力。

(三)及時跟蹤問效。鄉道安辦要強化檢查指導,及時跟蹤問效、掌握進展。鄉黨委政府將對發生嚴重交通事故的農村地區,及時倒查宣傳工作落實情況,對發現因宣傳工作不到位導致交通安全意識薄弱的約談責任人,督促問題整改,並納入20xx年相關考核板塊予以考評。

道路交通工作彙報篇6

暑期來臨,中國小生假期安全形勢十分嚴峻。特別是,近日x縣發生的未成年人駕駛摩托車重大傷亡事故,又一次給我們敲響了安全警鐘。作為教育部門,縣教育局在前期認真落實好學校各項安全工作措施的同時,主要通過採取以下六項措施,確保全縣中國小生暑期交通安全。

一、上好交通安全課。暑假放假學生離校前,全縣各學校利用班會、升旗儀式、校園展板等形式集中對在校學生進行了一次暑期安全教育,教育、提醒、勸導學生假期內不在公路邊嬉戲追逐,不在公路邊納涼,特別強調不騎自行車,不駕駛摩托車,不乘坐農用車、三輪車等車輛。

二、 層層簽訂安全責任書。假期前各學校制定了《暑期安全責任書》,與學生和學生家長層層簽訂,責任書進一步明確了學校、家長和學生的責任和義務,特別突出了家長對學生的交通安全教育管理責任,督促學生和學生家長關注交通安全,自覺學習交通安全知識。

三、提醒家長對子女的監管。全縣各學校利用校訊通、成績通知書、告家長書、家長會等形式,進一步要求家長在假日期間加強對孩子的安全監管,特別提醒家長看管好自己子女交通出行,不能讓孩子駕駛摩托車、農用車等機動車輛,讓孩子養成遵守交通法規的良好習慣等。

四、教師保持與學生常聯繫。暑期期間,全縣各學校教師熟知自己所聯繫的學生家庭住址、家長姓名、聯繫電話等基本信息,定期與自己聯繫的學生通電話,除提醒按時完成假期作業、及時掌握學生的心理動向外,告誡假期安全注意事項,特別強調:防溺水、交通安全、夜晚出行等安全注意事項。

五、發放安全知識小冊子。縣教育局結合當前我縣學校安全工作實際,編印了1000冊《中國小生安全知識問答》,作為學校安全教育課教材向全縣各級各類學校發放,提高學生安全自我防護意識。

六、嚴防違規校車死灰復燃。前一階段,縣教育局聯合交警、運管等執法部門,對全縣43所民辦幼兒園的48輛違規校車進行了集中整治,違規校車已經停用。為防止違規校車死灰復燃,放假前,縣教育局組織全縣各中心學校安全專幹、相關民辦幼兒園舉辦人學習國務院《校車安全管理條例》,書寫保證書,並簽訂了校車安全監管責任書,明確告誡所有民辦幼兒園嚴禁使用違規校車接送幼兒,否則,在審批註冊工作中一票否決,並予以嚴厲打擊。

保護學生安全是全社會共同的責任,需要學校、家庭、社會共同關注,共同參與,因此我們建議:

1.作為學校假期期間也應該堅持對學生的交通安全教育,將學校安全教育由校內儘可能延伸至校外,通過各班主任、任課教師家訪、電話聯繫形式,強化對學生的交通安全教育,時時提醒學生嚴禁駕駛摩托車、嚴禁乘坐農用車、三輪摩托車等違規載人車輛;作為家長必須切實履行節假日、假期等校外期間對孩子的安全監管責任,特別要監管好孩子不駕駛摩托車、不乘坐違規車輛;

2、作為公安交警、交通運管等執法部門,應加大路面交通違法整治力度,嚴厲查處超員、超速、酒後駕駛、無牌無證以及報廢車、不符合安全技術標準車輛載人等交通違法行為;尤其對無照駕駛摩托車載人、飆車、超速等違法行為予以嚴厲打擊;

3、各鄉鎮政府按照“屬地管理”的原則,應組織轄區派出所、村民委員會對轄區羣眾集中進行交通安全教育。可以通過張貼標語、發放傳單、懸掛橫幅、宣傳櫥窗、鄉村大喇叭等形式,將因違法載人發生的交通事故案例宣傳到每個家庭,對有低速載貨汽車、三輪汽車、拖拉機、摩托車的農户,進行面對面地宣傳教育,保證暑期不利用此類車輛搭載人員特別是學生出行。

4.各鄉鎮政府、路政管理等相關部門應加強對轄區路況的安全排查,嚴格檢查轄區各學校門口施劃的交通標線和設立的減速等交通標誌,完善轄區內中國小校周邊道路交通安全基礎設施,科學設置交通警示標誌,施劃交通標線,切實給廣大學生提供一個良好的學習環境。序,建立綠色通道,保障學生的行路安全,為學生營造良好的出行環境。

5.各有關執法職能部門,應相互配合,協同作戰,對學校周邊亂設攤點、車輛亂停亂放等違法行為進行清理和打擊。抽調專門警力,在上下學時段,人流密集的路段,進行交通指揮,維護高峯時段、人流密集路段的交通秩序,建立綠色通道,保障學生的行路安全,為學生營造良好的出行環境。

道路交通工作彙報篇7

一、基本情況

為做好中秋和國慶期間交通運輸安全工作,根據縣安委會統一安排部署,9月16日,水上及道路交通安全組對全縣水上交通、道路運輸、路政管理、公路養護與施工、危橋整治與管理等進行了大檢查。檢查組檢查了道路客運企業1家,汽車站2家,水運企業1家,渡口5處,渡船4艘,汽渡船2艘、105國道、新三線、新七線及部分縣鄉公路路政管理情況。共檢查出一艘事故隱患4條。

二、安全生產落實比較好的方面

1、縣交通局公路站對水毀公路及橋樑的維修工作進行了部署,並採取措施限行或維修加固。局屬相關單位組織了安全自查。

2、全縣2家汽車站完善了安全例檢、三品檢查等崗位職責,落實了“一崗雙責”,加強了司乘人員的學習培訓教育和站場秩序管理,做到“三不進站五不出站”。

3、全縣渡口守則牌維護良好,渡運秩序正常,做到渡工適任,渡船適航。

4、麥斜鎮廟前—上寨公路塌方近期組織了人員、機械開工。

三、存在問題和對策

1、造成過往車輛難以上下船,建議本着誰愛益,誰投資的原則,由渡口設置鄉鎮組織村委會、渡工出資維修。

2、中一處由於雨水沖刷,導致水泥路面淘空,至今未開工。建議神政橋鄉立即採取措施清理塌方,夯實淘空的路基,確保公路暢通。

3、兩鄉鎮處建築材料亂堆亂放,影響公路通行能力。建議上述兩鄉鎮加強墟鎮管理,對沿線羣眾加強教育引導;縣公路部門要加強路政巡查,多督促整改,確保公路暢通。

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