論2023得與失工作報告模板7篇

工作報告的書寫可以讓我們在工作中的經驗都記錄下來的，為了對工作內容做出具體分析，你打算怎麼寫工作報告呢，本站小編今天就為您帶來了論2023得與失工作報告模板7篇，相信一定會對你有所幫助。

論2023得與失工作報告篇1

剛踏僑中的第一個月的生活，是我一輩子也忘不了的，真正體會到廢寢忘食的含義。與其説忙，還不如説是沒經驗。正因為沒經驗，所以一切都是從零開始，磕磕碰碰、跌跌撞撞是正常的。而學校領導的關懷和信任，前輩熱情給予的幫助，都讓我受益匪淺，使我更加堅定地想同他們一起戰鬥，在此成長，在此奉獻。這段時間裏，我深刻體會到台上一分鐘台下十年功的艱辛，以及愛對教育的重要性。

機會是留給準備好的人。吃透教材、鑽研學生才能備好課，才能上好一節課。由於報到上崗時間緊迫，個人從生理到心裏都沒有準備好，只能硬着頭皮給學生上課，課上效果可想而知，掌控不了課堂，學生一頭霧水。後來分析原因，自己在授課的時候忽視了學生交流，學生沒有真正參與其中。後來我改變方式，認真鑽研教材、精心設計教法，比如分組挑戰等，通過對教材的掌控，採取學生最感興趣的話題和愛好進行教學，不斷吸引學生主動參與，提高學生積極性，引導學生開展問題探討學習。通過一段時間觀察，我發現同學們都能接受我的教學方式了。作為一名新老師，我需要不斷學習，培養多種興趣，擴寬知識面，積極參與聽課、評課，虛心向其他老師學習，不斷提高自己的教學水平，做一名稱職、合格的教師，更好地做到課、師、學生相結合。這是一個漫長且痛苦的過程，但我相信我終會破繭成蝶。

師愛是做好教育工作的前提，因材施教，剛柔並濟。高爾基説："誰不愛孩子，孩子就不愛他，只有愛孩子的人，才能教育孩子。"這種愛沒有血源和親情，沒有私利與目的，但這種愛卻有一種巨大的力量。當學生感受到我們全身心的愛護、關心、幫助，他們才會信賴我們，樂於接受我們的教育。我們要愛每個學生，無論個性是活潑、文靜踏實或內向拘謹，不管是"金鳳凰"還是"醜小鴨"。我們要從他們的心理髮展特點出發，理解他們的要求和想法;信任學生有潛在的能力，放手讓學生在實踐中鍛鍊，在磨練中成長。只有這樣，學生才能與我縮小心理距離。當然，愛學生要深入地愛，要理智地愛。也就是説要嚴格要求學生，對學生不嬌慣、不溺愛。對其缺點錯誤，不縱容、不姑息、決不放任。師愛既藴含着強烈的情感色彩，又表現出深刻的理智，不僅着眼於學生目前的得失和苦樂，更應注重學生未來的發展和前途。

寶劍鋒從磨礪出，梅花香自苦寒來。我知道自身存在許多不足，但年輕就是我的資本，不甘落後，積極進取，將青春揮灑在自己熱愛的教育熱土上，我無怨亦無悔!我也相信今日含苞欲放的花蕾，明日一定能盛開絢麗的花朵!

論2023得與失工作報告篇2

金工實習報告在實習期間，我們參加了鑄工，車工，鉗工，數銑，線切割，數車，銑磨、磨削，焊接。

第一天我們分別學習了數車，銑磨、磨削。數車是先自己或和自己的團隊設計一個工件，然後再在電腦上生成g代碼，最後直接由各個數控機牀加工出來。這些是我們接觸的比較現代的一些生產設備，確實給我們帶來了新鮮感和震撼感，使我們感覺到科學真的很偉大。學習銑磨、磨削時，由於時間有限，有很多機器我們只是看了一下老師的操作，瞭解了一下機器的性能。

再就是真真正正的勞動苦力鉗工了，這個項目是在這兩天時間裏要做自己的一把錘子和起子。開始老師讓我們組裝了一個零件，然後又給我們每人發了塊鐵條，教了我們怎樣使用各種工具，並告訴了我們怎樣制錘子，之後我們便開始製做。鉗工説實話是很枯燥的，可能幹一個上午卻都是在反反覆覆着一個動作，還要有力氣，還要做到位，那就是手握銼刀在工件上來來回回的銼。不過鉗工老師很好，我們都喜歡他。經過一天的時間，錘子便做好了。第二天的鉗工實習中，我們又做了起子。

接下來就是到危險的項目了——焊接。學電焊首先是要注意安全，電弧和電火花是主要的危險。為防止電焊時弧光“放”了眼睛和電火花把我們的衣服和皮膚燒傷，金工為我們準備了面罩、“圍羣”、手套、腳套。穿上這些，我感到很温暖，我為金工老師們的細心、體貼而感動。通過聽老師講解，我知道了電弧焊時首先要引弧，引弧時要用焊條劃一下或輕點一下被焊的工具，之後要保持焊條距離工具2mm~10mm左右，不可太近，也不可太遠，太近易把焊條吸在工具上，太遠電弧易滅。

在第6、7天的實習中，我們學習了鑄造。通過老師仔細地講解，我知道鑄造是很多機器零件的基礎，主要有砂型鑄造和特種鑄造兩類。我們學的是砂型鑄造，它分為造型、造下箱、造上箱、起模、合箱幾個步驟。用型砂造模是一件很耗手力的活動，因為對於這些沙子，我們要以均衡的力來錘擊，力量太大會造成沙子密度大，對澆鐵水等溶液成型造成氣孔等，力量太小，鐵水就會流出來，造不了形體，所以錘擊一天沙子也是很累人的。

在鑄造之後是車工實習，這個實習就比較簡單，只要按幾個把手就可以了。車工的老師對我們很認真，我們很快就學會了控制車牀。知道了車削步驟：第一，開車對零點；第二，沿進給反方向移出車刀；第三，進切深；第四，走刀切削。車工主要加工迴轉表面，用途十分廣泛。

作為自動化專業的一名學生，在學好理論知識的同時提高動手能力也是至關重要的。就像現在的很多大學生，平時自己動手的機會少，動手的能力差，很難適應以後社會對全面人才的需求。而金工實習課程為我們帶來了實際鍛鍊的機會，讓我們走出課堂，在各種各樣的工件和機器的車間裏，自己動手，親身體驗，同時我也要感謝學校為我們提供這樣的機會，也感謝辛苦帶領和指導我們學習的老師們。在我金工實習的日子裏，我們有過艱辛和勞累，但我們收穫更多的是快樂和寶貴的動手經驗。和老師，同學們聚集在車間裏的那種親切和體驗，是我人生裏永恆的回憶。

總體上感覺我在金工實習的日子很充實，在學到知識和技能的同時也收穫了

很多快樂。我難忘我們的師傅，難忘在金工實習的日子，那些擺在我抽屜裏的工具是你我友誼的象徵！

論2023得與失工作報告篇3

一、實習目的

鞏固工商管理專業的主業知識，提高實際操作技能，豐富實際工作和社會經驗，掌握操作技能，注意把書本上學到的工商管理專業的相關理論知識應用到工作實踐中。用理論加深對實踐的感性認識，用實踐來驗證理論知識的準確性，用心探求日常管理工作的本質與規律。

二、實習主要資料

實習崗位：前台文員

實習工作職責：

1、接待工作冒號負責來訪客户的接待、基本諮詢和引見，嚴格執行公司的接待服務規範，持續良好的禮節禮貌。當訪客進入接待廳時，抬頭行注目禮“您好，請問找誰”，並請訪客入坐，請示後引入相關區域，在1分鐘內端上茶水，並負責加水、更新煙缸;

2、衞生清潔工作：負責公司前台或諮詢接待室的衞生清潔及桌椅擺放，並持續整潔乾淨;

3、總機服務工作：鈴響3聲內務必接聽，“您好，‘x’”;來電找“總經理”，判定是廣告類，不應直接轉入，應問清何事後轉接相關部門;做好來電諮詢工作，重要事項認真記錄並傳達給相關人員，不遺漏、延誤;

4、定期檢查辦公用品倉庫的庫存，根據需求開出採購申請單經主管簽字後交由採購部門採辦;對採購的日常辦公用品進行入倉檢查，並及時登帳;對出庫的辦公用品進行逐1登記並及時入賬;並及時把出入庫的憑證交給相關部門;

5、負責收發管理報紙、信函、傳真，及時送交領導或按要求傳送給客户;

6、安全工作：下班前檢查複印機關機，關掉所有電源，負責關好門窗;

7、理解行政經理工作安排並協助人事文員作好行政部其他工作。

三、實習總結及看法

實習過程中，處於前台這樣一個比較容易接觸公司內部文件以及高層管理人員的位置上，對信息收集起了一定的幫忙，我採用了勤看、勤問、勤學、勤練的方式，對股份日常管理工作的開展有了比較全面而深入的瞭解。

實習期間，每一天在規定的時間上下班，上班期間要認真準時地完成自己的工作任務，不能草率敷衍了事。我們的肩上開始扛着民事職責，凡事得謹慎留意，否則隨時可能要為一個小小的錯誤承擔嚴重的後果付出巨大的代價，再也不是一句對不起和一紙道歉書所能解決。實習時間雖然不長，但是我從中學到了很多知識，關於做人，做事，做學問。

論2023得與失工作報告篇4

我認識到作為餐廳服務員，在工作中熱忱固然重要，但還需要具備良好的服務能力。因為其中涉及到“能與不能”的技術性問題。現將工作總結如下：

一、語言能力

語言是服務員與客人建立良好關係、留下深刻印象的重要工具和途徑。語言是思維的物質外殼，它體現服務員的精神涵養、氣質底藴、態度性格。客人能夠感受到的最重要的兩個方面就是服務員的言和行。

服務員在表達時，要注意語氣的自然流暢、和藹可親，在語速上保持勻速，任何時候都要心平氣和，禮貌有加。那些表示尊重、謙虛的語言詞彙常常可以緩和語氣，如“您、請、抱歉、假如、可以”等等。另外，服務員還要注意表達時機和表達對象，即根據不同的場合和客人不同身份等具體情況進行適當得體的表達。，我認為作為餐廳服務員至少要具備以下幾方面的服務能力.

人們在談論時，常常忽略了語言的另外一個重要組成部分———身體語言。根據相關學者的研究，身體語言在內容的表達中起着非常重要的作用。服務員在運用語言表達時，應當恰當地使用身體語言，如運用恰當的手勢、動作，與口頭表達語言聯袂，共同構造出讓客人易於接受和滿意的表達氛圍。

二、交際能力

餐廳是一個人際交往大量集中發生的場所，每一個服務員每天都會與同事、上級、下屬特別是大量的客人進行廣泛的接觸，並且會基於服務而與客人產生多樣的互動關係，妥善地處理好這些關係，將會使客人感到被尊重、被看重、被優待。客人這一感受的獲得將會為經營的持續興旺和企業品牌的宣傳、傳播起到不可估量的作用。良好的交際能力則是服務員實現這些目標的重要基??

三、觀察能力

服務人員為客人提供的服務有三種，第一種是客人講得非常明確的服務需求，只要有嫻熟的服務技能，做好這一點一般來説是比較容易的。第二種是例行性的服務，即應當為客人提供的、不需客人提醒的服務。例如，客人到餐廳坐下準備就餐時，服務員就應當迅速給客人倒上茶、放好紙巾或毛巾;在前廳時，帶着很多行李的客人一進門，服務員就要上前幫忙。第三種則是客人沒有想到、沒法想到或正在考慮的潛在服務需求。

能夠善於把客人的這種潛在需求一眼看透，是服務員最值得肯定的服務本領。這就需要服務員具有敏鋭的觀察能力，並把這種潛在的需求變為及時的實在服務。而這種服務的提供是所有服務中最有價值的部分。第一種服務是被動性的，後兩種服務則是主動性的，而潛在服務的提供更強調服務員的主動性。觀察能力的實質就在於善於想客人之所想，在客人開口言明之前將服務及時、妥帖地送到。

四、記憶能力

在服務過程中，客人常常會向服務員提出一些如酒店服務項目、檔次、服務設施、特色菜餚、煙酒茶、點心的價格或城市交通、旅遊等方面的問題，服務員此時就要以自己平時從經驗中?

服務員還會經常性地碰到客人所需要的實體性的延時服務。即客人會有一些託付服務員辦理的事宜，或在餐飲時需要一些酒水茶點，在這些服務項目的提出到提供之間有一個或長或短的時間差，這時就需要酒店服務員能牢牢地記住客人所需的服務，並在稍後的時間中準確地予以提供。如果發生客人所需的服務延時或因為被遺忘而得不到滿足的情況，對酒店的形象會產生不好的影響。

服務中突發性事件是屢見不鮮的。在處理此類事件時，服務員應當秉承“客人永遠是對的”宗旨，善於站在客人的立場上，設身處地為客人着想，可以作適當的讓步。特別是責任多在服務員一方的就更要敢於承認錯誤，給客人以即時的道歉和補償。在一般情況下，客人的情緒就是服務員所提供的服務狀況的一面鏡子。當矛盾發生時，服務員應當首先考慮到的是錯誤是不是在自己一方。

論2023得與失工作報告篇5

一、實習單位和實習時間和實習目的

實習單位：

實習時間：20xx年3月—20xx年6月

實習目的：通過頂崗實習使我們熟悉旅遊線路，瞭解和掌握導遊員帶團的全過程和講解技巧以及培養與鍛鍊處理突發情況的能力等導遊服務的具體工作流程。

二、公司簡介

長沙市虹運旅行社有限公司是經湖南省旅遊局批准成立，長沙市工商局註冊，由從事旅遊事業多年的專業人士和一批有志從事旅遊業的新秀組成，許可證號為：l—hun—gn01118。長沙市虹運旅行社擁有一批經驗豐富、業務嫻熟的旅遊管理人員以及持有國家導遊證、大中專旅遊專業畢業的優秀導遊隊伍。豐富的旅遊工作經驗奠定了我們在業內較高的業務水平；朝氣蓬勃的工作熱情、熱心、親切的良好服務意識確保了我們優質、高效的服務質量；透明的產品、優質的服務、低廉的價格代表了"虹運之旅"服務大眾的企業宗旨，與各地旅行社、酒店、航空、鐵路、客運都有很好的合作關係。並致力於老年旅遊的發展，在瀏陽市老年協會有分部。為打造金牌“老年旅遊”而不懈奮鬥！

三、實習內容和案例分析以及心得體會

（—）瞭解旅遊行業的操作流程

每個行業是複雜的也是簡單的，是醜惡的也美麗的。到底情況怎樣結果如何那就要看你是以一份什麼心態去面對了。磨練與磨合是絕對少不了的！誰也別想逃脱！通過實習通過實踐通過觀察通過信息的交流對於旅遊行業是漸漸明朗清晰。首先基本的旅行社分為國際社與國內社。然而國際社又分為出境入境一起與只經營入境的國際社。國內社基本分為組團與地接，然而又有專門的地接國內社與組團社一般又組團又地接的國內社中做得出色的很少！而且旅行社中又有專門散客拼團的同業操作中心也就是所謂的同行批發了。現在的旅行社中計調也不再是以前那種國內出境團隊一起一個人操作現在是每條黃金線路都又一名專線計調。所以也是意味着旅遊行業在隨着市場經濟的發展而在變化。然而作為一名導遊員首先就要了解這些信息然後想成為一名合格的導遊員那就首先要完備導遊服務知識。再實踐中我得出一條經驗那就是：一份精彩動人的導遊歡迎詞是非常非常的重要！這其實也是所謂的“第一印象”。第一印象的好壞決定你接下來工作的進展。不管是去上團還是去應聘都非常的關鍵。因為導遊歡迎詞一講出來，你這個導遊的基本水平別人大概也是摸個七八成了。“有陽光的地方總有陰影”每個行業都有它“灰色”的一面。旅遊行業就是這樣。遊客就是我們的衣食父母。演員的衣食父母是看客，司機的衣食父母是乘客，飯店的衣食父母是吃客。對於我們導遊來説，衣食父母就是遊客。我們導遊就是靠遊客領工資，拿薪水，吃回扣，收小費，嚴肅地打劫他們口袋裏的人民幣。但是人生在世，不能對不起父母，為人處世，也不能對不起自已的衣食父母，更不能為了利已而損人，我覺得這應該是所有人的做事原則，也包括我們導遊！

（二）導遊是一份痛並快樂着的職業

玉不琢不成器，人不打擊不成長。一開始我的導遊路是走的比較順暢的但是世界上就是沒有那麼簡單那麼容易的事。“到底是兼職還是專職？”“到底是去實習是每天上班不包吃不包住還處於最底層看臉色沒啥人搭理你還是在宿舍待着偶爾帶幾個最簡單的團隊”“到底是否從事旅遊業！？”我想我終究是個不服輸不屈服的人！我還是挺過來了！真的不曉得那段灰色的日子是怎麼過來的。一個人在宿舍不管颳風下雨下雪去上班，上班了就是打雜還搞衞生！我想，暴風雨要來就來的更猛烈些吧！多謝我的媽媽！毫無條件毫無保留的支持我鼓勵我！

風雨彩虹！鏗鏘玫瑰！風雨過後就會有彩虹的！我要感謝那些心智的磨練與給我積累的知識與收穫！下面講講我正式的進入狀態，在帶團過程中遇到的案例。有過彷徨、無賴、堅定與成熟。首先説説我的北京單飛單卧六日遊吧。其中入住第一晚領隊夫人就頭痛發燒加中暑症狀。剛剛不舒服那時是10點左右12點左右我不放心再去問候的時候我看到那情形根本明天遊不了景點了。我當時意識到情況的嚴峻性。勸着客人一定要堅持不要怕累，把她扶了起來幫她穿好鞋這時通知的酒店負責人還有一個年輕的客人也來了一起把客人送到了附近的醫院。搞這搞那，後面留下領隊照顧他夫人我們1點30才回酒店睡覺。明天五點又的起來。隔天是遊故宮博物館很大很長那時候我是特別注意遊客，隨身帶了個口哨專門集合的時候使用。到了天安門和烈士紀念碑時由於地陪在此安排的參觀時間稍長導致大部分客人提前40分鐘到達集合地點只有一對年輕的夫婦沒有到。但是電話也是聯繫不上。北京的地陪不怎麼樣挺黑的。但是我想作為全配我還是要帶好我的團隊吧。首先我就跟大家説明時間還沒有到點然後誇獎他們再一個就是當着他們面聯繫那兩位客人。接着興致大發。帶動他們一起在天安門廣場唱起了我們家鄉的民歌《瀏陽河》。那是一個激情澎湃啊！客人回來還給我寫了表揚信！這是我第一次出全陪給了我莫大的鼓舞哦！

案例分析：客人生病一定要放在心上尤其是領隊家屬類的。因為領隊家屬生病必定影響領隊，而領隊又是控制整個團隊的關鍵人物！關於時間的提前與延誤，首先就應該合情合理的解釋然後採取補救措施。

那麼如果是做地接及帶領省內客人那就有很多的注意與學習的方面了！不管是全配還是地接最主要的還是講究一個帶團的節奏。處理協調各方面各行從業人員各地位年齡層次的關係！我這次只是講了我的成功一點的案例其實還有很多細節方面的彷徨！希望處理事情來越來越成熟！加油！

（三）導遊的希望和遊客的期盼

現在旅遊行業雖然是越來越規範了，但是賣團、負團費操作、零團費操作、交人頭的情況多着呢！導遊的待遇也不咋樣！不與導遊籤就業合同不買五險一金的比比皆是！希望只是希望！如果是作為遊客，一定也是希望自己遇到一名優秀得力的好導遊而不是導購行的導遊員吧。我不喜歡強迫客人消費我希望有那麼一天我能得到全團客人的小費！其實照今年的旅遊勢頭來看，行業是越來越規範了導遊待遇是越來越好了景區也越來越規範了客人的消費意識也增強了。屬於朝陽產業的旅遊業一定會才像太陽一樣光芒萬丈！以後我能在上團的時候告訴客人：對於做好一名導遊我很有信心！我相信！

論2023得與失工作報告篇6

x年x月，我在上海大眾汽車貴州銷售服務有限公司進行維修實習活動。在這一個月的時間裏，我對汽車維修服務站的整車銷售、零部件供應、售後服務、維修以及信息反饋等有了一定的瞭解和深刻體會。

上海大眾汽車貴州銷售服務有限公司是一個擁有上海大眾定點、配套、直接提供的一流維修設備：舉升機、輪胎動平衡機、車身校正架、烤漆房等，還擁有先進的進口檢測儀器：1552電腦檢測儀、點火測試儀等，及使用於維修業務的計算機網絡。寬敞、整潔的業務接待大廳和服務周到的客户休息室為客户提供舒適的環境，寬敞的維修車間，設置24個標準工位充分滿足維修作業的需要。規格齊全，優質純正的配件是上海大眾系列車輛運行的安全保證。上海大眾汽車貴州銷售服務有限公司是一個大型的四s店，銷售服務的車型有、桑塔納3000、途安、帕薩特、高爾、波羅共五種車型。

一、實習目的

1.通過實行加深學生對汽車專業在國民經濟中所處地位和作用的認識，鞏固專業思想，激發學習熱情。

2.切身瞭解貴陽汽車服務市場現狀

3.熟悉汽車修理環境、修理工具。為將來工作打下基礎。

4.通過現場維修實習和企業員工的交流指導，理論聯繫實際，把所學的理論知識加以印證、深化、鞏固和充實，培養分析、解決工程實際問題的能力，為後繼專業知識的學習、課程設計和畢業設計打下堅實的基礎。

5.維修實習是對學生的一次綜合能力的培養和訓練。在整個實習過程中充分調動學生的主觀能動性，深入細緻地認真觀察、實踐，使自己的動手能力得到提高。

二、實習內容：

這家公司不但擁有一批高素質、高技能的汽車維修技術人員，而且從國內、外購進一批先進的汽車維修檢測設備。例如：電腦檢測分析儀、噴油清洗分析儀、四輪定位儀、atf自動循環清洗……等等。使得該廠軟、硬件兼備且完善。

擁有完善的維修服務流程，流程如下：

（一）、汽車保養

汽車保養是很重要的，買的一輛新車，首先要懂得如何保養。汽車保養需要做的幾項工作：

清潔汽車外表，檢查門窗玻璃、刮水器、室內鏡、後視鏡、門鎖與升降器手搖柄是否齊全有效。檢查散熱器的水量、曲軸箱內的機油量、油箱內的燃油儲量、蓄電池內的電解液液麪高度是否符合要求。檢查喇叭、燈光是否齊全、有效，安裝是否牢固。檢查轉向機構各連接部位是否鬆曠，安裝是否牢固。檢查輪胎氣壓是否充足，並清除胎間及胎紋間雜物。檢查轉向盤的遊動間隙是否符合標準；輪轂軸承、轉向節主銷是否鬆動。檢查離合器和制動踏板的自由行程是否符合規定。

檢查輪胎螺母、半軸螺栓、鋼板彈簧騎馬螺栓和u形螺栓是否牢固可靠。起動發動機後，察看儀表工作是否正常，傾聽發動機有無異響。檢查車輛有無漏水、漏油、漏氣、漏電等“四漏”現象。檢查拖掛裝置工作是否可靠。

機油的作用主要是對發動機進行潤滑、冷卻、密封、清潔、防鏽、防腐……若沒有機油，汽車的心臟就不能正常運轉。使用礦物油，一般5000公里換一次機油。正確的換油標準是以“引擎運轉時間”來計算的。（自估平均時速：公里/小時）x（100小時/礦物油-200小時/合成油）=換油公里數。

汽車換機油的五個步驟：

1．正確選用潤滑油的質量級別和粘度級別。

2．選用正規廠家生產的高質量機油濾芯，防止因濾芯質量問題造成的油路阻塞、壓力不足或過濾效果差而影響潤滑效果。

3．換油時要在發動機出於正常工作温度時關閉發動機，擰開加油口蓋，拆下放油螺絲放出舊油，用專用工具擰下舊濾清器。有條件時應對發動機進行清洗以便徹底清洗掉髮動機內的油泥和膠質。

4．更換新濾芯時要檢查濾芯密封圈是否完好，如發現有變形、破損等要及時更換。裝配濾芯時應將濾芯內灌滿乾淨潤滑油，並將密封圈上塗抹潤滑油，以防止在安裝時造成損壞。

5．機油濾芯裝好後，擰緊放油螺絲，按要求往發動機曲軸箱內加註一定量的新潤滑油，油尺、油麪應在上下刻線之間，裝好油尺、擰緊加油口蓋，啟動發動機

快速轉動幾分鐘，檢查油壓是否正常、有無漏油現象，如有異常應及時停機檢查排除。機油切不可加得過多或過少，過多會造成潤滑油消耗過快，發動機運轉阻力增加，燃油消耗增加。過少會造成油壓太低、潤滑不良等後果。

汽車保養除了換機油外，還要用電腦檢測儀檢查車各個電控部件是否正常。查看發動機機油液位，發動機冷凍液液位，自動變速器潤滑油液位，（手動變速器潤滑油，由於結構不同不需查看）剎車油油位，動力轉向潤滑油油位和輪胎氣壓。談到輪胎氣壓，很多車主看到車輪很扁，以為氣壓不足，而給汽車車胎打氣，直至不扁。實際上這是錯的。太高的輪胎氣壓，造成輪胎過早磨損，在高速公路行駛時，容易發生爆胎，十分危險。輪胎氣壓太低也不好，最好按各車的標準，可查隨車手冊或駕駛員車門側邊的説明標籤。

汽車制動液檢查與更換：汽車行駛一定的時間就要檢查制動液，必要時需更換。制動液在使用一定時間後，會出現沸點降低、污染及不同程度的氧化變質，所以應根據氣候、環境條件、季節變化及工況等及時檢查其質量性能，做到及時更換。普通工況下，制動液在使用2年或5萬公里後就應更換。原則上，不同型號的制動液不能混用，以免相互間產生化學反應，影響制動效果。不同車型，使用的制動液也往往不同。制動液有礦物油型制動液、合成型制動液等類型。合成型制動液具備很多優點被普遍使用。

此外，在更換制動液時應使用專業更換設備，這樣更換制動液更徹底，不殘留雜質，避免出現氣阻，並能有效避免人工更換制動液常出現的問題。如制動發軟、放液（氣）閥的損壞。

1、發動機火花塞的更換

雖説在時間和行駛里程上沒有更換機油要求得嚴格。但如果長時間不更換火花塞，也會影響發動機工作及壽命。火花塞一般分為兩種，一種是普通型，這種火花塞使用壽命是兩年或四萬八千公里。另一種鉑金火花塞，這種火花塞由於使用了鉑金材料，因此壽命可達十二萬公里或五年。大多數汽車的火花塞可以自己更換，尤其是四缸發動機更為容易。全世界的家用小汽車火花塞只有兩種尺寸，你如果想自己更換火花塞，可到autozone或autoparts等汽車零部件商店，報上你汽車的年代及型號，購買和你汽車匹配的火花塞，然後向服務生借用更換火花塞的工具便可自己更換。

2、裝肇事車

車身變形嚴重的肇事車，機修師傅都要把其發動機、儀表盤、座椅、車橋等部件拆下來，經鈑金師傅將車身修正後在裝上去。在我實習期間正好我們組就裝了一輛轎車。下面我簡單敍述一下其裝配的步驟：

3、固定發動機

v6發動機是由四顆螺栓經減振塊固聯在車架上的。為了防止因車禍使車架變形，車架上的螺栓孔有多個，這樣更能夠把發動機合適地固定在車架上。

裝變速器操縱桿等發動機部件：固定好發動機後就可以把變速器操縱桿連接到發動機變速箱上。離合器也可以固定在摩擦片推杆上，把車架底部排氣管與發動機氣管相連接好。

4、安裝龍門架、保險槓

在龍門架上裝發動機和空調散熱百葉窗以及冷卻油管散熱管總成。把龍門架固定在發動機前面，再裝上保險槓。

5、裝空調鼓風機和轉向助力泵

裝半軸

將前輪驅動的左右半軸兩端分別固定在車輪和分動器兩邊（手動變速器的左右半軸可互換，自動變速器的發動機左右半軸不能互換）。

裝轉向系

將方向控制器總成裝在車廂周圍，其通過萬向節與轉向拉桿連接。最後將方向盤調好位置固定在方向控制器總成上。

佈線

現在越高檔的車，其電控部分越複雜，傳感器越多，其線路非常繁多。在安裝時要特別注意其走向和每條線束的用途。否則就會出現線束太短或過長等問題。這要求修車師傅對車的線路走向要非常熟悉。在接插線合時要特別注意觀察對接兩個插頭孔的大小、孔位、顏色等特徵。因為為了減小修車師傅的工作難度，不同用途的線束的特徵都有區別。

6、安裝雨刮器總成

在裝雨刮器總成時要先把中控電腦板合拆下來，否則就會因為位置空間不夠很難裝進去。對於肇事車，要把車架上固定雨刮器的兩個螺栓孔調好，否則雨刮器裝上去後運行時會有異響。

7、裝儀表和工作台

儀表總成的電路是現代集成電路，只需要將相應的插頭插在上面即可。工作台上要安裝空調風量控制口、負駕駛位置安全氣囊和固定工作台的支架等部件。

（10）裝電瓶並啟動發動機試車

安裝電瓶時要把總的搭鐵線螺栓用砂紙砂光亮，使其導電良好。在裝接線柱時應該先裝正極後裝負極，避免裝好負極裝正極時不小心搭鐵產生火花傷人。

啟動發動機試車，在試車前要先加好機油、轉向助力油、剎車油、冷卻液、空氣濾清器以及汽油，仔細檢查一下便可以發動。發動後用電腦檢測儀檢查有無其它故障，然後調試。

8、換支撐臂

因支撐臂球頭磨壞，車輪在轉動時會發生擺動，駕駛員不好掌握方向，這時就得重新換支撐臂總成。如果支撐臂球頭磨壞了的車輛，在舉伸機上用力向上抬車輪，車輪會有上下移動一個很小的距離，這就説明其球頭已破壞。

換機油還得正確選擇機油：從汽車製造技術發展的角度看，發動機的製造越來越精密，其輸出向高功率高負荷發展；從汽車使用環境變化的角度看，隨着高速公路的不斷髮展，汽車在高温高速環境中運行的時間不斷加長，這些都對機油提出了更加苛刻的要求。從保養的經濟性看，高中檔機油的潤滑性能優良，機件不易磨損，修理費用下降，且高中檔機油的換油週期可達8000～10000km，合成機油更是高達15000～25000km；多方面綜合，選用中高檔機油還是合算的。因此，建議汽油機選用sf、sg級，柴油機選用cd、ce級，或選用sf/cd、sg/cd通用機油。目前市場上偽劣油品甚多，最好選用長城、殼牌shell等國內、外知名品牌的機油。另外，在使用中，要勤於檢查、及時添補，養成定期換機油的良好習慣。

除了上述的之外，自動變速器油也要檢查或者更換，自動變速器油（automatictransmissionfluid）簡稱atf是指專用於自動變速器的油液。atf對自動變速器的工作、使用性能以及使用壽命都有非常重要的影響。汽車自動變速器保養的主要內容就是對atf的檢查和更換。由於atf工作特點的不同，在性能上有別於其它油液，主要有以下特性：較高的粘温性：粘度過大過小都會使變速器傳動效率下降，而粘度又隨温度而變化。因此，要求atf低温時粘度不要太大，高温時粘度不能太小。

較高的氧化安定性：自動變速器在工作中其離合器等零件温度高達300℃。在高温下油液與空氣作用生成一種膠質粘附在閥體及各運動零件上，影響系統的正常工作。因此，要求atf具有較高的氧化安定性。

論2023得與失工作報告篇7

銷售人員到了一定實習時間時是怎樣總結自己的工作呢？銷售實習報告怎麼寫呢？以下提供一篇銷售工作實習報告範文，可適當作參考。

20xx年7月19號，我正式進入店面了，當時很興奮，卻還有點害羞，還有點放不開，業務把我交給店長的時候，感覺自己就這樣被丟在那裏了，誰都不認識，不知道自己要幹什麼，站在那裏？説什麼？該跟誰講話？一系列的問題來了。

傻傻的在店面站了幾分鐘後，跟着一個看上去還不錯的店員去吆喝吧，這是最簡單也是最容易模仿的工作了，幹會才發現自己連台詞都沒有，怎麼樣去吆喝？太尷尬了。每每回憶起這段，我總是傻笑，感覺自己在學校那麼自信，總想象工作沒那麼難，不就是時間的積累麼，萬事開頭難等等，真是自己上戰場了，還是有點點懦弱的感覺，感覺很無力。

不過挺過了第一天，接下來的日子就過得非常順暢了，不過我的運氣貌似還不錯，第一天去就賣了個高價的epc，幫店裏掙錢了，其實説來也是，機會是留給有準備的人的，當第一天到店面的時候，我唯一熟悉的產品就是epc，如果我在進店面前不熟悉epc，我想我到店面不會那麼快找到成就感也不會有接下來那麼些天的熱情與激情去賣電腦，店員們也不會用一種友好的態度甚至是有種看高人的感覺來看我。感覺自己沒有給碩市生丟臉，沒有給華碩丟臉。

實習期間會有各種各樣的問題出現，做得比較好的地方我認為是我們團隊的人很團結，包括其他團隊到我們瀋陽實習的小碩碩，大家的組織紀律都比較好，有團隊意識，團隊精神也很強烈。不管是實習小組長還是成員，大家都很維護我們自己的形象和榮譽，吃飯還不忘討論下今天賣機器的情況以及一些心得體會什麼的。大家都那麼的無私。也許大家的銷量不一樣，有賣得好的，有賣得不好的，但不管怎麼樣，我想我們都有收穫。

不好的地方就是我們聚全的時候很少，都會缺一個兩個人的，不是説不能缺席，只是明明知道什麼時間有會要開，為什麼還不把時間安排出來，非得到那個時候出現問題而導致會議進行不順暢。也許就是這小小的細節問題讓我們在競爭中失去自己的優勢或是失敗。

有人説實習就為銷量，也有人説實習就為增加經驗值，為在簡歷上寫上漂亮的一句，我想既然有機會為什麼不實際演練一把。當遭遇人際關係的時候，當遭遇挫折的時候，當遭遇你的客户被人無情搶走的時候，你該怎麼辦？怨天尤人？埋怨店裏價格高？還是説埋怨顧客不道德？這都不成立，只有自己好好的去總結自己，看那裏出現了問題才能真正的解決到這些問題，在下次出現類似情況下才不會犯同樣的錯誤，錯誤是允許犯的，如果同樣的錯誤犯兩次就是不可原諒的了。

回首實習的那段日子，每天三點一線的運動，學校，賣場，網吧，我也煩過日報，但現在回頭看看自己寫的日報總結，感觸良多，每天記錄一點，每天感受一點。感覺都不一樣。不僅自己收穫到了東西，而且能分享給別人，姑且不管對與錯。至少你在無私的分享自己的經驗，這點是很難能可貴的。

總之，沒有放棄自己，沒有放棄機會，沒有後悔，這就是我實習的感悟，同時我還收穫到了店長，店員們的一份情感。