叉車隊工作計劃範文7篇

通過制定工作計劃，我們可以更好地預測和應對工作中的風險和挑戰，工作計劃能夠幫助我們預判和解決潛在的問題和障礙，使工作有條不紊地進行，以下是本站小編精心為您推薦的叉車隊工作計劃範文7篇，供大家參考。

叉車隊工作計劃範文篇1

為了保障公司車輛安全運行，保證幹部職工、社會民眾的生命安全，保障公司財產不受損害，我們將要求駕駛員做到以下幾點：

一、安全管理制度

1、愛護車輛，始終保證車輛狀態良好，保證安全運行，對車輛隨時檢查、定期保養、及時維修，特別是對剎車系統、方向系統、傳動系統要細心檢查，發現問題及時維修，保證萬無一失。嚴禁車輛帶病行駛。

2、養成良好的安全意識，特別是下雨天和路況惡劣的情況下要謹慎駕駛、緩慢行駛，在正常道路上保證安全車速，禁止和其他車輛攀比檔次、比賽車速、開鬥氣車。

3、高度重視安全行車，提倡高尚的職業道德，嚴明的作風紀律，對駕駛員上崗時實行10條禁令：嚴禁酒後開車、嚴禁超速開車、嚴禁疲勞開車、嚴禁強行超車、嚴禁手續不全開車、嚴禁非駕駛員開車、嚴禁公車私用、嚴禁無令出車、嚴禁非職工乘車、嚴禁車輛亂停放，如有違反，嚴肅處理。

4、駕駛員換班時要認真交接車況，油料、手續、工作情況，爭取不讓安全工作出現漏洞。

二、安全培訓

駕駛員每天早出晚歸，工作很忙。要使駕駛員有良好的安全意識，必須對其進行定期安全培訓和教育，因此我們將在xx度制定並完成以下幾點：

1、我們首先要深刻意識到安全的重要性，積極參加每月定期或不定期的安全會議、安全培訓，閲讀有關安全方面的報刊雜誌。

2、我們計劃給駕駛員定期開展學習《道路交通安全法》、《公司規章制度》等，對網絡上報道的安全事故認真分析加強安全意識，防止事故的發生。

3、每年至少一次或多次對駕駛員進行技能培訓或技能考核，對成績優越的駕駛員給以獎勵，來提高駕駛員的駕駛技能和工作積極性。

4、要求各駕駛員每年同上級交警部門簽訂一份安全責任書，把安全意識落實到個人。

我們在將在xx度的工作中積極探索，不斷創新，狠抓落實，嚴格管理，爭取將各項安全工作任務出色完成，為冶化的經濟繁榮做出更好的貢獻。

叉車隊工作計劃範文篇2

按照我公司的工作安排，結合具體工作實際，20xx年度我部門制度管理、油料消耗、維修保養、安全培訓等幾個方面進行深化創新，為我部門工作的開展提供強有力的思想、組織、制度和能力保證，充分做到未雨綢繆。現擬定20xx年車隊年度計劃如下：

一、優化管理

我部門原有制度管理的基礎上進一步加大實施力度，主要從以下幾方面入手：

1、車輛調度

堅持"分清主次、把握緩急、合理調度、嚴格把關、嚴格控制"的原則，維持公平、公正、尊重客觀實際，保障生產正常運行。辦公用車服務標準要高，駕駛員必須嚴格執行調度安排，如有異議，當時保留，事後再談。

2、簽到制度

實行內部上班簽到制度。正常上班時所有人員必須本人簽到，夜間值勤的駕駛員可推遲簽到，無故不籤者按曠工論處。

3、請假制度

嚴格履行請消假制度，當日臨時請假，只做記錄，不寫假條。請假在一日以上者必須填寫請假條，經隊長批准後，方可離開，並按請假期限按期歸隊。否則一律按曠工論處，請假人員有權建議頂班駕駛員。

4、車輛停放制度

出勤車輛任務完成後，不論什麼時間一律停放在指定區域，不允許駕駛員私自將車輛長時間停放在飯店、街道、娛樂場所。申請在外修理、清洗的車輛，完工後必須立刻返回待命。一經發現無故在外停留或故意拖延時間，嚴肅處理。

5、出車制度

接到出車任務的駕駛員必須在10分鐘之內儘快到車輛管理辦公室或申請單位報到。如超時延誤工作，各部門反映強烈，嚴肅處理。

二、控制燃油消耗和輪胎更換

按照公司節能降耗的總體要求，我部門將在20xx年度進一步加大節油和材料消耗工作。

在油料消耗方面，我部門將嚴格按照不同車輛百公里規定的油耗以及輪胎磨損程度進行評估、評比。

三、維修保養和材料消耗

我部門將在20xx年度嚴格規範並加強對車輛材料消耗和領用制度的管理。

車輛需要維修時，首先由駕駛員提出申請，説明維修內容，所需材料及技術人員現場鑑定屬實後，開出《維修通知單》及《材料領料單》。在車輛配件消耗方面，設立專人專車用料登記冊，明細所用配件具體情況，每月月底彙總存檔、並交車隊備檔一份。為了進一步節約用料消耗，我部門將嚴格把關，主要在機油更換方面（無特殊情況）5000公里一換，第一次2桶、第二次1桶、同時根據季節變化，夏季如玻璃液等消耗品則不予領取，一律使用自然水。

四、安全管理制度及安全培訓

1、安全管理制度

為了保障車輛安全運行，保證公司幹部職工、外來客人和社會民眾的生命安全，保障國家財產不受損害，20xx年度我辦將要求駕駛員做到一下幾點：

①、愛護車輛，始終保證車輛狀態良好，保證安全運行，對車輛隨時檢查、定期保養、及時維修，特別是對剎車系統、方向系統、傳動系統要細心檢查，發現問題及時維修，保證萬無一失。嚴禁車輛帶病行駛。

②、養成良好的安全意識，特別是雨雪大風天氣要謹慎駕駛、緩慢行駛，路況惡劣的情況下，必要時可以選擇安全位置停駛，在正常道路上保證安全車速，禁止和其他車輛攀比檔次、比賽車速。

③、高度重視安全行車，提倡高尚的職業道德，嚴明的作風紀律，對駕駛員上崗時實行10條禁令：嚴禁酒後開車、嚴禁超速開車、嚴禁疲勞開車、嚴禁強行超車、嚴禁手續不全開車、嚴禁非駕駛員開車、嚴禁公車私用、嚴禁無令出車、嚴禁非職工乘車、嚴禁車輛亂停放，如有違反，嚴肅處理。

叉車隊工作計劃範文篇3

為了更有序合理的開展好本單位各項hse工作，確保安全無事故，在做好總結上月hse工作總結的基礎上，重點抓好春節前後及春節期間安全生產工作，持續提高現場hse管理和表現水平。現制定汽車隊二月份工作計劃如下：

一、積極參加公司hse會議，及時將會議精神傳達到全體職工。結合公司部署，研究佈置好本單位安全教育、管理、生產、檢查工作。

二、按時召開安全月度例會和周例會，開展“安全經驗分享”活動、事故案例分析，進一步提升hse全員安全意識，堅決去除麻痺大意思想和僥倖心理，堅決杜絕超速行駛、酒後駕駛、拉運違禁品等違章行為。

三、嚴格落實hse培訓計劃，認真開展法律知識、安全行車知識、崗位規程和在用標準宣貫培訓教育活動，同時加強各種規章制度學習，嚴查制度落實。

四、做好車輛交通安全管理工作。

1、認真抓好春節期間交通安全工作，加強值班車輛管理，嚴格執行值班車證制度，選派經驗豐富、責任心強的人員值班，封存非值班車輛。利用gps系統對所有機動車輛動態管理，確保車輛全面受控，並嚴厲查處各種違章行為，確保節日期間交通安全無事故。

2、進一步加強非職業駕駛員教育和私家車輛管理，不斷提高非職業駕駛員的安全駕駛技能和交通安全意識。

3、配合公司啟動“文明駕駛安全行車做優秀駕駛員”活動。

4、月初組織單位內部“亮車會”，對車容車貌和車輛保養情況進行評比表彰。以此促進駕駛員愛車護車的熱情。

5、不斷完善“一日三檢”、“三交一封”、“車輛停放”等制度，加大交通安全專項監督檢查力度。

6、尤其加強7人座和危險品拉運車輛駕駛員的重點教育。

7、加大車輛檢查力度，採取月度普檢、周檢、抽檢、出車前檢查等形式，確保車輛本質安全。加強車容車貌和車輛保養工作檢查和評比，提高駕駛員愛車、護車、及時保養車的自覺性。

五、強化消防管理。加強全員消防安全教育，提升全員消防安全意識並加大消防檢查力度，確保單位和職工家庭消防安全無事故。

六、持續完善hse考核辦法，按時對全體員工進行hse職責履行考核。

七、抓好基礎工作基礎上，不斷完善hse基礎資料，並實行動態管理。

八、加強全員治安防範教育，做好單位、家庭治安防盜工作，確保單位、家庭財產安全。

九、做好其他日常工作，持續提高現場hse管理和表現水平。

叉車隊工作計劃範文篇4

一、生活內務方面

1、加強指戰員責任心，時刻保持各種儀器的完好性，儀器設備的完好，是順利完成救護工作的必要保證。全國各時期救護隊員在救災搶險中因裝備設備故障，發生的自身傷亡的案例佔很大比例。因此每個指戰員必須把救護儀器視為第二生命，按時檢查、維護、保養，保證儀器設備的完好，隨時達到戰備要求。

2、熟練掌握各種儀器、裝備的操作是每個指戰員必須具備的最基本的技能，在事故處理中，如不能熟練掌握各種儀器、裝備的操作，遇到儀器出現故障，不能正確的判斷和及時地進行排除，將會危及到自身甚至整個小隊的安全和事故的處理進程。入黨申請書因此，每個隊員對於儀器和裝備必須做到懂結構，知原理，會操作，及時正確判斷故障並快速排除，以便在實戰中贏得寶貴的時間。

3、在日常訓練和實戰演習中，要養成嚴格、細緻的工作作風和良好的工作習慣，每項工作都應做到一絲不苟，在訓練中，個人做到技術熟練，集體項目配合默契。

4、加強身體素質和心理素質的鍛鍊。身體素質和心理素質是處理事故安全救護的有效保證。隊員在救災中因身體素質差，心理承受能力差，處事慌亂、緊張、盲目蠻幹或缺乏應有的訓練而造成的自身傷亡事故，在應急救援中所佔的比例較大。因此，在身體和心理素質上，必須加強對指戰員在惡劣環境中生存能力的鍛鍊，達到提高指戰員在災區自救、互救和搶險救災的能力。

二、車輛管理

在管理方面，加強對駕駛員的管理，利用休息時間不定期組織檢查，同時對違章駕駛員進行幫教工作。對於在檢查中發現的問題，及時督促整改，不留隱患。

在安全教育方面，採取會議強調和督促學習的方式對專職駕駛員進行素質教育。分別從車輛安全行駛，範文寫作駕駛員的素質教育，車輛維護保養，《新道路交通安全法規》進行學習，以及****的安全防火防盜等多方面作強調。並且完善****管理制度，建立****安全防火的檢查記錄及交接班記錄等。

三、車輛管理使用制度

1、值班、待機司機必須24小時堅守崗位，經常隊車輛進行檢查、維護、保養、使其保持戰備裝態;

2、車輛管理必須做到勤擦洗、勤檢查、勤保養，保證車輛達到三足三不漏(即油、水、電)，燈光全、信號響、制動好、方向靈;

3、救護車必須做到專車專用，嚴禁調用救護車做與救護無關的工作，更不得私借他人;

4、救護車必須專車專人管理，嚴禁混亂用車;

5、所有車輛非搶救事故出動，司機必須向分管領導或隊長請示同意後方可出車;

6、車輛管理維修時，應首先報告隊長審批同意後方可修理;

7、值班司機若聽到出動警鈴，立即發動車輛聽從指揮員指揮，按時出動;礦山救護車停在事故礦井時，應時刻處於戰備狀態，司機應負責照看好車上的救護裝備和指站員的衣物。

叉車隊工作計劃範文篇5

各位領導、同事們：

大家好，過去的一年裏，在公司領導和辦公室領導的正確引導和關懷下，在同事們的幫助下，車隊完成了一年的相關工作，在此對各位表示衷心的感謝。

辦公室車隊是公司的重要輔助部門，負責公司生產、基建、生活中的相關運輸、職工通勤及領導出差、來賓接待等重要工作，新一年的工作已經開始，為了更好的完成新一年的車隊工作，特此制定了20xx年工作計劃：

一、重點工作：

1、加強安全意識、確保各車輛行車安全。不定期組織各駕駛員學習《道路交通安全法》，和公司車輛管理辦法，增強駕駛員安全意識，在小車出差前要求駕駛員熟悉相關路況，做到安全行駛。礦區通勤車、送水車嚴格按照公司規定的車輛管理辦法行駛，不得出現超速等危險情況。安全工作是車隊工作的重點，要防範第一，做到常抓不懈，警鐘常鳴。確保全年安全行車、無重大交通責任事故發生。

2、增強節約意識，嚴格控制車輛維修、換件、用油等費用，杜絕各類浪費現象發生。

3、認真做好公司領導和其他部門全年服務工作用車，保證職工全年度的通勤及外出等用車服務。

4、加強固定資產管理工作，確保車容車貌狀況良好，使車輛做到定期維護，按時保養，全年完成全部車輛年度檢測，使車輛檢測一次性通過。

5、完善、充實車隊有關規章制度。

二、日常工作：

1、堅持出車單制度，繼續保證每次出車詳細登記，仔細核算。

2、堅持安全檢查工作，在防火期尤其重要，進入林區認真檢查車輛，保證無火險現象發生。

3、配合主管領導安排好每天的固定工作，調整好臨時出車任務。

做好車輛相關的管理工作：

（1）做好車輛日常保養工作。

（2）做好車輛年度檢驗工作。

（3）做好車輛各種證件的辦理工作和管理工作。

4、與部門及其他部門同事通力合作，做好文體活動等組織和籌備工作。

5、做好領導交辦的其他相關工作。

叉車隊工作計劃範文篇6

一、基本情況

切實增強責任意識和使命意識，把預防車輛安全事故和杜絕違章駕駛作為車管工作的重中之重來抓，領導重視支持，高度重視車輛的安全管理。大力支持車輛管理的具體工作。

現共有車輛3輛。包含值班車1輛、三菱越野1輛、獵豹越野1輛。司機及管理人員各1名。負責全部車輛的購置、油料、保險、等各項費用的上繳，以及落户、二級維護、事故處理、維修監督、車輛檔案整理等，同時我還承擔駕駛員工作。車隊具有對全部車輛的計劃下達職能。對車輛管理制度建立健全及創新的責任和義務。目前車輛管理制度正在修訂之中，還為完善。

二、工作情況

嚴格按照操作規程和道路交通法，做到萬無一失。稍有空閒，便潛心學習各種交通法規，做到遵章安全行車。經常閲查交通圖冊，將各種交通路線熟記在心，行車中少走彎路，少走壞路，節時省油。在車輛維修和保養中，當好“醫生”和“美容師”的雙重角色，對車輛勤檢修、勤保養、勤清洗，熟練掌握各種車輛技術性能，有故障及時排除，使車輛始終處於良好狀態。對於目前駕駛員的缺少，管理上有一定的難度。工作面前不退縮。團結同志，幫助別人，從不為個人利益而斤斤計較。在每次出車中，把同志們安全送抵目的地後，便不顧旅途勞累，立即和同志們一起搬東西，拿器械，跑前跑後，主動熱情的搞好服務工作。

做司機非常辛苦，做個好司機就更為不易。“做就做好”是我做人的原則。當開車累的腰痠背痛深夜回家時，深感開車之苦;當看到領導信任和同志們的讚許，看到工作發展的累累碩果時，又享受到開車之甜。我始終做到愛崗敬業，以單位為家，盡職盡責做好本職工作。經常加班加點，不分班上班下，沒有星期天和節假日，始終做到出車時隨叫隨到，不管是領導還是同志用車，上車有迎言，下車有送語。一聽説有出車任務，便顧不得休息，立即全身心投入到工作中。作為一名管理人員，一名司機，時刻牢記自己肩負的重任。

三、工作問題

雖然取得了一定的成績和進步，但出現的問題也不容忽視，如：自身素質有待進一步提高，服務意識有待提高等。在今後的工作中，我將會盡力彌補這些缺點，全面提高自身的綜合素質、業務水平、服務質量。

有人説選擇了司機就選擇了辛苦，我今後也必將長期將與這一清苦的職業為伴，但我決不言悔，因為我願意為我所從事的事業付出滿腔熱忱、捧出全部真誠，願意為我摯愛正豐公司奉獻一切。

四、下一步工作打算

我們將繼續深入學習，提高自己，下一步我們將進一步完善《車輛管理辦法》，從細節做起。特別在駕駛員的管理上，加大監督檢查及培訓力度以及《道路交通安全法》的學習，全面提高駕駛員的整體素質。通過教育、培訓，提高駕駛員的理論和實際操作水平，降低交通事故率。、抓好隊伍建設工作同時加強對車輛的管理，提高安全意識，做到管理與教育想結合，堅持長期、牢固、紮實。

叉車隊工作計劃範文篇7

公司安排我擔任車隊隊長一職，在這個全新的崗位上，我踏踏實實認真履行自己的職責。回顧自己一年來的工作，有成績也有失誤，下面我就本人20___年的工作向各位領導作以彙報。

今年，面對新的工作崗位，我感到充滿很大的挑戰。如何處理好效益和大局的問題，如何靠有效的管理佔據市場，如何組織協調好生產工作，對我個人而言，面臨的壓力是巨大的，面前的道路是崎嶇的。可是我想，既然組織上把這副重擔交給我，我只能迎難而上，報答組織對自己的厚望。經過認真思索，調整理順思緒之後，我在公司領導的支持下，放開手腳，大膽管理，很快就打開了局面。

作為最基層的生產管理者，要在生產指揮中達到令行禁止，就必須做到言行一致。我幾乎把自己全部的業餘時間都用在了工作上，從每天整理車輛運行動態，到第二日的督促車輛及時出場，從正常工作時間到節假日、雙休日期間，自始至終都能做到生產管理不間斷，組織生產不間歇，保持着生產指揮的連續性和有效性。

我深知，要想使工作有效運行，就必須有一套嚴格的管理辦法。為此今年依始，我就將制度建設當作各項管理工作的基礎內容來抓，根據公司各項制度結合中隊實際，先後制訂了小車中隊20___年《單車經營考核細則》、《設備綜合管理辦法》、《體系管理考核辦法》等一系列管理制度，逐步使小車運行達到了行駛有效益，管理有制度，保養有計劃，換駕有彙報，從而實現了整體工作平穩起步。

為提高車輛出勤率，佔穩我中隊現有市場份額，我們一方面加強服務質量工作，靠優質服務求生存，訂出了“用户的需要是我們工作的目標”，“用户的滿意是我們工作的目的”的質量工作指導思想，狠抓內部管理提高質量工作水平，同時堅持定期到各配屬單位徵詢對我們工作的意見，回來後根據用户的要求加以改進，努力保住市場份額，並積極想方設法拓寬本隊外部市場。

今年，在成本控制方面，我也是想盡了辦法。20___年，我們認真執行公司精細化管理要求，明確工作內容，制定完善了具體措施，經中隊職工大會討論後，將所有費用全部分解到了單車，每月定期召開經營分析會，找出經營工作中存在的問題，制定創收降耗對策。今年共召開經營分析會11次，制定針對措施6條。

為有效控制成本，我們建立了一套相應的、符合經營管理程序的、完整的制度，使個人的經營行為受到制度的約束，增強了職工的紀律觀念和組織觀念。對零星材料和急用材料的購置上，我堅持“先審批，後辦理”的原則，堅決杜絕了自作主張，隨意購買，亂領、亂用的現象發生。我們還強化了對外配屬車輛的管理，杜絕弄虛作假領料、盜賣油料的現象發生。對節約、超支的嚴格按照考核細則中的有關規定獎懲，硬兑現。1—11月份，我中隊累計消耗材料萬元，若剔除去年遺留，與去年同期相比下降了萬元，1—11月份油料累計消耗萬元，在燃料價格增長的情況下，與去年同期相比仍下降了萬元。