關於安全生產工作計劃實用範文三篇

俗話説:安全第一，你是不是都在一味地追求工作的效益，而忽略了安全這一重要因素呢？以下是本站小編整理的關於安全生產工作計劃實用範文三篇，提供參考，歡迎閲讀。

關於安全生產工作計劃實用範文

一、十一五”期間安全生產工作取得的成績

縣委、縣政府歷來高度重視安全生產工作，始終堅持“安全第一、預防為主、綜合治理”的指導方針，通過各級各部門的共同努力，全縣安全生產工作取得了顯著的成效，安全生產形勢發展平穩，逐步好轉，為保護人民生命財產安全、促進經濟發展、維護社會穩定做出了應有的貢獻。“十一五”期間，安全生產責任制得到全面落實；縣級安全生產監管機構、隊伍、人員逐步建立健全；煙花爆竹、危險化學品、非煤礦山安全監管體制初步健全，建築施工、道路交通、公眾聚集場所等重點行業和領域的行業監管逐步深入，行業監管和綜合監管的格局初步形成，行業安全度得到提高；應急救援體系逐漸完善；全縣安全形勢總體平穩。

但是重點行業和領域安全隱患依然突出，全縣各類安全事故時有發生，鄉鎮安全監管機構還不健全，安全生產形勢依然嚴峻，必須充分認識安全生產工作的長期性、艱鉅性、複雜性和緊迫性，思想上始終保持高度重視，工作上始終保持高壓態勢，確保全縣安全生產形勢的長治久安。

二、“十一五”期間及主要做法

（一）安全生產責任制得到全面落實。

縣政府建立健全了安全生產領導責任制並實行嚴格的安全生產目標管理，對安全生產實行“一票否決”和“一崗雙責”制。企業安全生產主體責任意識增強，安全生產職責分解落實到每一個環節、每一個崗位、每一個員工，安全生產實現了全員、全方位、全過程的管理。

安全生產規劃、重要指標納入國民經濟和社會發展總體規劃。

縣政府印發了《政府工作部門安全生產監督管理職責（試行）》，界定和明確了縣政府各部門安全生產監管職責。

安全生產目標責任納入縣總體目標考核。

（二）安全生產基礎管理工作進一步增強。

危險化學品、非煤礦山、冶金、有色金屬、建材、機械製造等行業全面推行安全生產標準化。

貯罐區（貯罐）、庫區（庫）、生產場所、鍋爐、壓力容器等各類重大危險源全部登記建檔。

高危行業應急救援預案基本健全，全縣危險化學品、非煤礦山、煙花爆竹等企業全部建設了應急預案，並每年進行一次演練。

加強了對化工、非煤礦山、機械、紡織等行業進行職業病危害情況進行監督檢查。

（三）重點行業和領域安全隱患專項整治力度加大。

深化非煤礦山、危險化學品、道路交通和水上交通、建築、煙花爆竹、特種設備、人員密集場所消防安全等行業和領域的安全專項整治。

（四）安全生產宣傳、教育效果明顯。

每年舉辦“安全生產月”活動，開展上街集中宣傳諮詢日活動，並通過縣廣播電台、電視台、報紙等新聞媒體宣傳安全生產知識，利過宣傳欄、黑板報、張貼標語、懸掛橫幅等對羣眾和幹部職工進行安全生產教育，提高安全生產意識。

（五）以落實“安全生產年”活動為重點，開展重點行業和領域安全隱患排查整治。

全縣17個鎮區、43家部門這次檢查共排查生產經營單位1338家次，發現隱患2176條，目前已完成整改，未發現重大安全生產隱患。

三、“十二五”及20xx年主要工作計劃

（一）“十二五”期間工作規劃：

1、強化安全生產責任體系建設，進一步落實企業主體責任，理順綜合監管與專業監管的職責關係，建立健全安全生產綜合協調、聯合執法、事故查處與責任追究等工作機制。

2、加強對安全生產標準化工作的指導。全面推進安全生產標準化建設。

3、突出重點行業和領域安全監管，促進建築施工、道路交通、水上交通、消防、電力、特種設備、水利設施、民用爆破器材、農業機械等行業和領域安全生產工作。

4、加強安全基層基礎工作，深入開展安全生產宣傳教育工作，強化農民工安全技能培訓。建立完善重大危險源監控與重大事故隱患排查治理制度。深入開展企業安全生產誠信體系創建活動。強化鎮區安全監管工作。

5、加強職業健康監營機構和執法隊伍建設，加強重點行業和領域作業場所職業危害監察工作。

6、指導督促健全安全生產應急救援體系，推進鎮區應急救援機構建設，加強基層安全生產應急救援隊伍建設。

（二）20xx年主要工作計劃：

1、突出抓好企業安全生產責任落實，切實構建健全有效的“責任網”。以落實企業安全生產主體責任為主線，推行淮安市“1+3”安全臨近工作體系。重點督促中小企業、民營企業完善並落實安全管理制度，切實把安全生產責任落實到每個環節、每個崗位、每個員工，實現全員、全方位、全過程的管理。

2、全面推動安全生產標準化建設。對危化、煙花、非煤礦山企業的標準化工作要進一步規範，逐步向一般企業推廣，不斷提升企業安全管理水平，逐步建立安全生產長效管理機制。

3、繼續深入推進安全生產隱患排查。深化重點行業領域安全隱患排查治理活動，推動安全生產責任制和責任追究制的落實，完善安全生產規章制度，建立健全隱患排查治理及重大危險源監控的長效機制，強化安全生產基礎，提高安全管理水平，實現安全生產狀況明顯好轉。

4、突出工作重點開展八個方面專項整治。按照上級部門工作佈署，結合我縣實際，將繼續深入開展危險化學品、煙花爆竹、非煤礦山、道路交通、人員密集場所、建築施工、特種設備、農機安全等八個方面的專項整治。

5、繼續加大安全生產行政執法力度。對重點監管企業堅持從嚴執法，對安全管理不認真，基礎工作不紮實，隱患整改不積極的企業，加大處罰力度，對因此造成事故的，按照“四不放過”的原則，嚴肅追究責任。

關於安全生產工作計劃實用範文

為認真貫徹《中華人民共和國安全生產法》、《中華人民共和國道路道路交通法》，進一步加強我公司安全生產，促進安全生產形勢進一步穩定發展，特制定20_年度安全生產工作計劃。

一、指導思想

認真貫徹落實各級政府關於加強安全生產的工作部署，牢固樹立“安全發展”理念，始終堅持“安全第一、預防為主、綜合治理”方針，加強宣傳教育和隊伍建設、加強安全基礎工作，深化隱患排查治理，創新和完善工作機制，確保公司安全生產工作目標全面完成。

二、工作目標

(一)重特大交通事故率為0;

(二)一般責任交通事故率小於5%;

(三)駕駛員交通違章、違法率小於15%;

(四)隱患排查整改率達100%。

三、任務計劃

(一)安全組織保障

加強公司安全機構的組織建設，及時調整充實安全領導小組成員。

(二)制度建設

公司安全領導小組對安全工作制度進行一次全面的審核，對不適應安全生產政策形勢、無操作性的制度進行修訂，並經安全領導小組討論後下發執行，保證制度適用有效，並保證制度的貫徹落實。

(三)工作例會

每月至少組織一次安全例會，分析階段安全生產工作形勢，傳達部署上級文件、會議精神，研究相應工作措施，對安全工作進行安排和總結。安全例會實行參會人員簽到制。

(四)學習教育

每月至少一次進行以駕駛員為主要對象的安全培訓，針對從業人員的不同素質、不同時期反映出的問題，有針對性的進行車輛例檢、隱患排查、開展教育等方面的教育培訓，教育內容要涵蓋行業法律法規、操作規程、技術規範、違規究責等內容，並做好相應記錄，由本人親自簽到，不斷提高從業人員的規範操作水平，消除事故隱患。計劃四月份進行一次消防演練，五月份對全體從業人員進行一次安全營運知識考試，在安全生產月開展安全營運知識有獎競賽活動。

(五)安全監管

1、公司與從業人員簽定《安全生產責任書》，將安全責任落實到每個駕駛員。

2、全面落實路檢路查和GPS監控工作。

3、制定車輛維護計劃，及時跟蹤計劃的完成情況及車輛的保險、年檢，道路運輸證的審驗等工作，確保車輛技術性能完好。

(六)應急保障

嚴格執行公司應急保障預案，不適應的要上報安全領導小組及時修訂、完善相應的應急預案。

(七)宣傳報道

及時報道公司安全工作動態、駕駛員典型經驗和先進事蹟，通過各種途徑宣傳安全的重要性，提高全員安全意識。

(八)經費保障

提取安全生產費用按照上年度收入的1。5%的比例每月提取。

(九)專項活動

認真落實安全生產月、防洪抗旱、火災防控、春運、隱患排查等專項活動。

(十)安全獎懲

1、對公司管理人員及從業人員工作不到位、責任不落實形成安全隱患或造成責任事故的，嚴格追究相關責任人的責任。

2、加大對違反交通信號、超速行駛等嚴重交通違法行為的處理力度，嚴格按照公司的規章制度進行批評教育與經濟處罰。

3、對全年無交通安全責任事故、無違章違法行為的按公司規定核發安全獎。

(十一)信息報送

按規定時間上報各類方案、報告、報表。

(十二)檔案管理

各部門要按照檔案規範的要求，做好安全工作資料的收集、整理和保管。

關於安全生產工作計劃實用範文

為進一步深化農村公路治超工作，鞏固現階段治成果，將公路超限超載率穩定控制在0.3％以內，根據我鎮實際制定20**年金龜鎮公路治超工作計劃。

一、指導思想

認真貫徹黨的十八大精神，落實科學發展觀，以“着力構建治超工作的長效機制”為目標，按照“政府牽頭，各線配合，立足源頭，全面治理”的原則，以貨物裝載源頭治理為重點，健全公路治超網絡，加密盲區布控範圍，加強治超隊伍建設，創新科學治超手段，完善治超工作體系，確保公路治超工作長期有效和持續穩定地開展。

二、工作目標

車輛平均超限超載率穩定控制在0.3%以下。公路治超網絡基本完善，貨物裝載源頭得到有效管控，超限車輛現象基本杜絕，公路治超長效工作體系和運行機制基本建立。

三、工作任務

（一）摸清底子，健全治超檢測網絡

1、摸清底子，制定明確的治理方案

治超辦結合轄區內公路實際情況，迅速開展調查摸底工作，摸清超載超限車輛規律，掌握其特點，明確超限超載貨物的裝載源頭。研究制定有針對性的治理方案和嚴密的治超網絡佈局規劃；治超辦要加強對各企業、各村的指導工作，及時提出改進建議，推進我鄉公路治超工作有效開展。

2、以堵為主，健全治超網絡體系

治超辦根據治超網絡佈局規劃，在選定的治超控制節點，通過執勤點堵、流動巡邏車查、開展羣防羣治等措施，建立起轄區公路治超網絡，形成有效的運行機制，對行駛公路的超限超載車輛實施打擊。

（二）開展貨物裝載源頭治理，把好源頭裝在關口

1、建立政府主導，各線參與的裝載源頭綜合治理機制

鎮治超辦要起牽頭部門的作用，積極向鎮政府彙報，推動鎮政府將貨物裝載源頭治理納入各村及企業辦的目標考核內容。治超辦要負責各條線的綜合協調，督促、檢查各線治超責任的落實，促進裝載源頭治理工作進入常態化監管。

2、確定治理重點，強化監管措施

治超辦負責調查本行政區域內所有貨物裝載源頭分佈情況，科學分類，根據不同的源頭類型制訂相應的治理措施和工作機制，採取行政、經濟手段相結合的方式，統籌調配現有執法力量，對源頭企業進行治理。

（三）強化聯動治理，開展集中打擊整治

治超辦負責各相鄰鄉鎮間的協調溝通，根據各轄區內貨物裝載源頭分佈和超限超載車輛行駛情況，共同研究制訂聯動治超方案，確定布控位置、管控措施，統一步調、統一行動，並定期召開治超通氣會，通報各自治理情況，動態適時調整治理措施，形成對超限超載車輛的合圍攻勢。